6-架空线路放线作业标准

表D.0.1路径复测记录表工程名称：线记1表 D.0.2工程名称：普通（掏挖）基础和拉线基础分坑及开挖检查记录表线记2表D.0.3 地基基坑（槽）检查记录表工程名称：线塔表D.0.5 铁塔基础浇筑检查记录表2表D.0.6 铁塔基础成型检查记录表工程名称：线基3线基4表D.0.7 混凝土电杆基础检查记录表工程名称:专业资料线塔1表D.0.8铁塔组立检查记录表工程名称:表D.0.9 混凝土电杆组立检查记录表工程名称：线塔2表D.0.10 铁塔拉线压接管检查记录表工程编号：线塔3表D.0.11 导、地线（光缆）展放施工检查记录表工程名称：线线1表D.0.13 导、地线（光缆）紧线施工检查及验收记录表工程名称:线线3耐张段号耐张段长观测档号观测档距施工日期年月曰检查日期年月曰线类相别线别观测时温度设计弧垂（mm ）实测弧垂（mm ）子导线偏差（mm0相间偏差（mm ）子导线间偏差（mm ）导线左或上1（上或左）2（下或右）中1（上或左）2（下或右）右或下1（上或左）2（下或右）地线或光缆左右序号检查（检验）项目性质质量标准检查结果1相位排列关键符合规范要求2导线同相子导线弧垂偏差（mm ）重要无间隔棒垂直双分裂导线100导地线及光缆型号线线4设计桩号呼称高施工日期年月曰塔全高检查日期年月曰序号检查（检验）项目性质质量标准检查结果送侧受侧金具规格、数量关键符合设计要求开口销及弹簧销关键符合本规范第8616条规定螺栓穿向及紧固重要符合设计要求预绞丝护线条安装一般每条的中心与线夹中心应重合对导线包裹应紧固防震锤及阻尼线安装距离(mm)一般设计值；±30对杆塔左或上设计值:最小间隙（m）右或下关键符合设计要求弧垂左或上(m)一般右或下符合设计要求跳线联板及幷沟线夹连接关键符合本规范第8.6.23条规定有间隔棒803 导、地线弧垂（紧线时）重要+5%，-2.5%4 导、地线相间弧垂偏差（mm ）重要2005 耐张连接金具规格、数量关键符合设计要求6 耐张线夹（预绞丝）安装关键符合设计要求7 OPGW光缆弧垂（紧线时）关键±2.5%8 光缆尾纤处理关键缆盘最小盘径大于允许弯曲半径的2倍，无纽劲，端头密封良好备注检查结论现场技术负责人专职质检员总包专业工程师监理工程师表D.0.14 导地线（光缆）附件安装检查记录表工程编号:杆塔型表D.0.15 光缆测试报告工程名称：线电1线电2表D.0.16 对地、风偏与交叉跨越检查记录表工程名称:表D.0.17 接地装置施工检查记录表工程名称：线电3表D.0.18 杆上电气设备安装检查记录表工程名称：线电4。

-架空线路放线作业标准————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：架空线路放线作业标准本标准规定了10kV（及以下电压等级）电力电路放线作业需做的准备工作、安全卡控点、作业流程及质量标准。

一、适用范围：本标准适用于朔黄铁路肃宁分公司10kV（及以下电压等级）电力电路放线作业。

二、编制依据：铁运（1999）103号文件、北京铁路局企业标准Q/BT 143—96、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。

三、准备工作：1、安全防护：作业人员正确佩戴劳动保护用品；在运行线路上进行作业时，涉及计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施，按《朔黄铁路发展有限责任公司企业标准》Q/SHTL015.09-2010《电力设备停电作业标准》中有关要求及程序进行办理；新建线路作业时注意与相邻带电线路距离，并做好现场防护。

2、人员组织：工作领导人1人、监护人若干、操作人若干、辅助人若干、座台要令1人、验电接地4人。

3、工器具材料：材料要求：规格型号正确、质量合格、数量满足需要，工器具要求：质量合格、安全可靠、数量及型号满足需要。

材料：导线、扎线、铝包带、金具、铁丝、压接管（接续条）、凡士林油等。

登高工具：脚扣、安全帽、安全带等。

通讯防护用具：对讲机、标示牌（禁止类、允许类和警告类）、防护服、绝缘鞋、手套等。

绝缘工具：验电器、绝缘操作杆、绝缘拉杆、绝缘手套、三合一地线（含接地针）、绝缘靴。

个人工具：电工钳、扳手、螺丝刀、手锤、小绳及工具包等。

起重牵引工具：手板葫芦、紧线器、三角钳头、钢丝绳及钢丝套、工具U型环、放线滑轮、绳索等。

其他工具：临时地锚或钢锚钎、断线钳、大榔头、铁锨、铁镐、铁铲或木杠、放线轴、放线架、压接工具、标杆等。

四、安全卡控点：1、作业时严防导线触及带电线路，带电线路应配合停电；确不能停电时搭跨越架；导线从带电线路下方通过时，严防导线上弹。

编号：Q-P/×××××配电架空线路安装作业指导书
年月日
年月日
编写：年月日
作业负责人：
作业日期：年月日时分至年月日时分
××电业局××供电局
作业指导书审批意见
1、范围
本指导书针对XXX变电所10kV XXX线XXXX工程编制，仅适用该工程。

2、引用文件
东电颁发的《配电生产技术管理制度》
国家电网公司《电业安全工作规程》（电力线路部分、热力机械部分）
国电公司颁发的《架空配电线路及设备运行规程》
东电颁发的《架空配电线路安装检修规程》
上级部局下发的有关文件、指令、通知。

3、作业停电时间
4、工前准备4.1 准备工作安排
4.2 人员要求
4.3 车辆、工器具
4.4 材料
4.5 危险点分析
4.6安全措施
4.7人员作业分工
①、工作负责人：
②、组员：
③、工作许可人：
检员：
④、质
4.8 停电作业线路系统图（标明工作地段及地线位置）4.9地线装拆记录
4.10 流程图
5作业程序及作业标准5．1 开工
5．2 作业内容及标准
5．3 工作终结
6验收
7、指导书执行情况评估
8、附录（设备调试试验记录）
9、需要说明的其它问题。

架空输电线路施工的放线施工操作要点摘要：近些年我国经济发展迅速，人们对电能需求量持续增加，电力资源在促进社会稳定、满足人们用电需求中起着重要作用。

在电力系统中，架空输电线路施工是需要关注的重点内容，想要搭建稳定、安全的输电线路网络，就要重视施工技术的合理应用。

基于此，本文对架空输电线路施工的放线施工操作要点进行了分析。

关键词：架空输电线路；放线施工；操作要点0前言随着我国市场经济体制改革的深入推进，城镇化建设进一步加快，电力工程建设规模越来越大，其中架空输电线路的重要性不言而喻，对电能的稳定传输、人们的安全用电都起着关键作用。

想要保证架空输电线路的稳定运行，在施工中就要加强技术的应用。

因此，对架空输电线路的放线施工操作要点进行研究具有重要意义。

1架空输电线路架线施工前的准备工作（1）机械设备准备。

在输电线路架设的过程中，技术人员应充分意识到事前准备工作的重要性，首先就要关注机械设备的功能性是否完好，对现场进行全面考察与合理安排。

从设备方面来看，应根据线路架设的实际需求选择其型号、参数等，并对牵引机、张力机、经纬仪等工具进行全面检查，确保质量符合要求，为后续作业的顺利开展奠定坚实基础；（2）绝缘子准备。

输电线路的高空架设本身就具有一定的危险性，而且由于线路本身电压比较高，技术人员要关注绝缘子的构建，提前做好准备工作。

无论是在运送、清洗还是后期的安装环节，都要严格按照相应的技术规范进行，以免出现违规操作；（3）施工组织准备。

好的开始时成功的一半，输电线路正式开始施工之前，做好完善的准备工作是十分有必要的，有关人员要深入了解现场的实际情况，对勘察的内容如实进行记录。

设计单位和施工队伍要做好技术交底工作，明确线路建设过程中的重难点，在此基础上，提升施工质量和安全的地位，将其作为重点工作对待。

要确定好工程量、施工难度，合理应用技术技术的种类，清理现场的障碍物、杂物、垃圾等，合理的进行勘察设计，以保证数据的精确性；（4）滑车布置。

架空线路安全工作要求
首先，架空线路的设计要满足安全可靠的要求。

设计时需要考虑线路的承载能力、防震能力、对外界环境的适应性等因素，保证线路在各种恶劣条件下都能正常运行。

同时，还需要合理布置线路的走向和跨越物的选择，避免对线路安全造成威胁。

其次，架空线路的施工要按照相关规范和要求进行。

施工前应进行充分的勘察和设计，并制定详细的施工方案和施工组织设计。

施工现场应设置相应的安全警示标志和安全防护措施，确保作业人员的人身安全。

施工过程中，应遵循安全操作规程，合理安排施工人员和设备，并及时处理施工中出现的问题，确保施工的安全和质量。

再次，架空线路的运行要保持正常。

在运行中，需要定期巡视线路，及时发现并处理线路存在的问题，如绝缘子的破损、导线的老化等。

运行中还需要做好清障工作，确保线路的畅通和安全。

同时，还需要做好灾害防范工作，对于暴风雨、冰雪等极端天气条件下的线路安全问题要有应对措施。

最后，架空线路的维护要做到及时、有效。

维护工作包括定期巡视、清洁、松紧度检查、绝缘子及接地装置的检查等。

对于出现的问题要及时处理，对于老化和损坏的设备要及时更换，确保线路的安全运行。

总的来说，架空线路的安全工作要求严格，需要从设计、施工、运行和维护等多个方面进行保障。

只有做好这些工作，才能确保电力系统的安全供电，保障人民生产生活的正常进行。

架空线路及杆上设备安装施工工艺标准1 适用范围本工艺标准适用于10kV及以下架空电力线路的架设及杆上设备安装工程。

2 施工准备2.1 原材料要求2.1.1 所采用的器材、材料均应符合国家现行技术标准规定，并应有产品合格证。

2.1.2 钢筋混凝土电杆：2.1.2.1表面平整光滑，壁厚均匀，无露筋、跑浆等现象。

2.1.2.2放置于地平面检查时，应无纵向裂缝，横向裂缝宽度不应超过0.1mm；预应力混凝土电杆应无纵横裂缝。

2.1.2.3杆身弯曲不应超过杆长的1/1000。

2.1.3 导线：2.1.3.1导线不应有松股、交叉、折叠、断股及破损等缺陷。

裸铝绞线不应有严重腐蚀现象。

2.1.3.2绝缘导线表面应平整、光滑、色泽均匀，绝缘厚度应符合规定，绝缘层应挤包紧密，且易剥离，绝缘线端部应有密封措施。

2.1.3.3 导线最小截面应符合表2.1所示数值。

22.1.4 预制混凝土底盘，卡盘表面不应有蜂窝、露筋、裂缝等缺陷，强度应满足规范规定。

2.1.5 绝缘子：2.1.5.1瓷件与铁件组合无歪斜现象，且组合处压接紧密牢固，铁件镀锌完整良好。

2.1.5.2瓷釉光滑、无裂纹、缺釉斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等缺陷。

2.1.5.3高压绝缘子的交流耐压试验结果必须符合施工规范规定。

2.1.6 横担、M型抱铁、U型抱箍，拉线及中导线抱箍，杆顶支座抱箍，拉板、挂板、连板、线夹等应符合规范要求。

2.1.6.1表面应光洁，无裂纹、无毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷。

2.1.6.2热镀锌，且镀锌良好，无镀锌皮剥落，锈蚀现象。

2.1.7 钢绞线：2.1.7.1不应有松股、扭劲、硬弯、断裂及磨损等缺陷。

2.1.7.2镀锌良好，无锈蚀现象。

2.1.7.3最小截面不应小于25mm2。

2.1.8 镀锌铁丝：不应有死弯、断裂及破损等缺陷；镀锌良好，不应锈蚀；拉线主线用的铁丝直径不应小于4.0mm ，缠绕用的铁丝直径不应小于3.2mm 。

2.1.9 拉线棒：不应有死弯、断裂、砂眼、气泡等缺陷；镀锌良好，不应锈蚀；最小直径不应小于16mm 。

架空线路工程架线施工措施一、跨越架搭设与拆除风险提示：该类作业安全控制核心人员高处作业、架体结构稳定、架体拆除方式。

不执行以下安全管控措施，将导致跨越架倒塌，造成人身伤害事故。

超过24m,固有风险等级属三级。

（一）作业必备条件1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。

2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。

施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。

3.关键部位塔材不得缺失。

4.高处作业人员必须穿软底防滑鞋，使用全方位防冲击安全带，垂直移动和水平移动不得失去保护。

5.架线过程中，各作业点、监护点必须保持与现场指挥人联系畅通。

6.跨越架搭设前，必须对跨越点进行复测，确保跨越架与被跨越物的最小安全距离符合安规规定。

7.跨越架材质和规格必须满足安规规定。

8.上述措施完成后，由作业负责人办理《安全施工作业票B》，施工项目部审核签发。

监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开始作业。

（二）作业过程安全管控措施1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底，并随机抽取3至5名施工人员提问，清楚后开始作业。

2.作业过程中，作业负责人、监理人员按照作业流程，逐项确认风险控制专项措施落实，同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。

3.木质、毛竹、钢管跨越架两端及每隔6-7根立杆设剪刀撑杆、支杆和拉线，拉线与地面夹角不得大于60o。

4.木质、毛竹、钢管跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距、搭接长度必须符合安规规定。

5.木质、毛竹跨越架立杆埋深不得少于0.5m，支杆埋深不得少于0.3m;钢管跨越架立杆底部必须设置金属底座或垫木，并设置扫地杆,组立后及时做好接地措施。

6.钢格构式跨越架组立后，及时做好接地措施；跨越架的各个立柱设置独立的拉线系统。

7.跨越架悬挂醒目的安全警告标志、夜间警示装置和验收标志牌；跨越公路的跨越架，在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志。

架空线路施工架空电力线路由电杆、导线、横担、金具、绝缘子和拉线等组成。

架空电力线路的施工主要项目包括线路的勘测定位、基础施工、立杆、拉线的制作和安装、横担的安装、导线架设及驰度观测等。

1、电杆的安装（1）电杆的定位和挖坑首先根据当地电力部门技术人员到现场确定线路的起点、转角点和终端点的电杆位置，然后定出中间点的电杆位置。

同时，顺线路方向划出长1～1.5 m、宽0.5 m的长方形杆坑线。

直线杆的拉线与线路中心线平行或垂直；转角杆的拉线位于转角的角平分线上（电杆受力的反方向），拉线与电杆中心线夹角一般为45°，现场受地形的限制时，夹角可减小到30°。

杆坑的形状一般分为圆形坑和梯形坑两种。

对于杆身较重、较高及带卡盘或底盘的电杆，为立杆方便，可挖成梯形坑。

杆坑深度随电杆长度和土质好坏而定，一般为杆长的1/6。

混凝土杆的埋入深度可参见下表。

混凝土杆埋入深度为确保坑位正确、尺寸符合要求，杆坑深度偏差不得超过5%，横向偏移不得超过0.1 m。

（2）立杆立杆的方法有汽车起重机立杆、三脚架立杆、倒落式立杆、叉杆立杆等。

汽车起重机立杆比较安全，效率也高，适用于交通方便的地点。

立杆前，先将汽车起重机的钢丝绳结在距电杆底部1/3～1/2处，再在距杆顶500 mm处结3根调整绳。

电杆竖起后，要调整电杆的中心，使其与线路中心的偏差不超过50 mm。

直线杆的轴线应与地面垂直，其倾斜度不得大于电杆梢径的1/4。

（3）主杆校正电杆立好后，四方拉绳掌牢，用吊线头将电杆校正，然后将四方拉绳固定，将电杆洞四周用石头和泥土混合夯实，再用吊线头复校一次。

（4）埋杆当电杆竖起并调整好后，即可用铁锹沿电杆四周将挖出的土填回坑内，边填边夯实。

夯实时，应在电杆两侧交叉进行，以防挤动杆位。

多余的土应推在电杆根部周围，形成土台，最好高出地面300 mm左右。

（5）拉线的制作和安装拉线又称为扳线，用来平衡电杆，使电杆不因导线的拉力或风力等影响而倾斜。

电⼒施⼯⼯艺规范学习第六期（导线架设）光明韩城分公司施⼯⼯艺规范学习第六期（8.16）⼀、导线架设1、放线前检查⼯艺规范（1）导线型号、规格应符合设计要求。

（2）导线展放时，应清理线路⾛廊内的障碍物，满⾜架线施⼯要求。

（3）跨越架与被跨越物、带电体间的最⼩距离，应符合规定。

施⼯要点（1）导线不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷。

（2）导线不应有严重腐蚀现象。

（3）钢绞线、镀锌铁线表⾯镀锌层应良好，⽆锈蚀。

（4）绝缘线端部应有密封措施。

（5）绝缘线的绝缘层应紧密挤包，⽬测同⼼度应⽆较⼤偏差，表⾯平整圆滑，⾊泽均匀，⽆尖⾓、颗粒，⽆烧焦痕迹。

2、线盘布置⼯艺规范（1）放线前应先制定放线计划，合理分配放线段。

（2）根据地形，适当增加放线段内的放线长度。

（3）根据放线计划，将导线线盘运到指定地点。

（4）应设专⼈看守，并具备有效制动措施。

（5）临近带电线路施⼯线盘应可靠接地。

施⼯要点（1）导线布置在交通⽅便、地势平坦处。

地形有⾼低时，应将线盘布置在地势较⾼处，减轻放线牵引⼒。

（2）导线放线应考虑减少放线后的余线，尽量将长度接近的线轴集中放在各耐张杆处。

（3）导线放线裕度在采⽤⼈⼒放线时，平地增加3%，丘陵增加5%，⼭区增加10%；在采⽤固定机械牵引放线时，平地增加1.5%，丘陵增加2%，⼭区增加3%。

3、放线准备⼯艺规范（1）放线架应⽀架牢固，出线端应从线轴上⽅抽出，并应检查放出导线的质量。

（2）在每基电杆上悬挂滑轮，把导线放在轮槽内。

施⼯要点（1）线轴应转动灵活，轴杠应⽔平，线轴应有制动装置。

（2）绝缘线应使⽤塑料滑轮或套有橡胶护套的铝滑轮；滑轮应具有防⽌线绳脱落的闭锁装置；滑轮直径不应⼩于绝缘线外径的12倍，槽深不⼩于绝缘线外径的1.25倍，槽底部半径不⼩于0.75倍绝缘线外径，轮槽槽倾⾓为15°。

（3）绝缘线宜采⽤⽹套牵引。

4、⼈⼒放线⼯艺规范（1）⼈⼒牵引导线放线时，拉线⼈员之间应保持适当距离。

架空线路的导线架设施工工艺标准XDQB2007—D—011 范围本工艺标准适用于10kV及以下架空配电线路的导线架设安装工程。

2 施工准备2.1 材料要求：2.1.1 所采用的器材、材料应符合国家现行技术标准的规定，并应有产品合格证。

2.1.2 导线：2.1.2.1 导线不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷，裸铝绞线不应有严重腐蚀现象。

2.1.2.2 不应有严重腐蚀现象。

2.1.2.3 绝缘导线表面应平整，光滑、色泽均匀，绝缘层厚度应符合规定。

绝缘层应挤包紧密，且易剥离、绝缘线端部应有密封措施。

2.1.2.4 导线最小截面应符合表3-76所示数值。

导线最小截面（m㎡）表3-762.1.3 悬式绝缘子、蝶式绝缘子2.1.3.1 瓷件与铁件组合无歪斜现象、且结合紧密、铁件镀锌良好。

2.1.3.2 瓷釉光滑，无裂纹、缺釉、斑点、烧痕、气泡或瓷釉烧坏等缺陷。

2.1.3.3 弹簧销、垫的弹力适宜。

2.1.3.4 高压绝缘子的交流耐压试验结果必须符合施工规范的规定。

2.1.4 绑线：裸导线的绑线应选用与导线同金属的单股线，直径不应小于2.0mm，绝缘导线应选用绝缘绑线。

2.1.5 耐张线夹、并沟线夹、钳压管、铝带2.1.5.1 表面应光洁、无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷。

2.1.5.2 线夹转动灵活，与导线接触面符合要求。

2.1.5.3 碗头挂板、平行挂板、直角挂板、U型挂环、球头挂环、拉板、曲型垫等。

2.1.5.4 表面应光洁、无裂纹、毛刺、飞边、砂眼、气泡等缺陷。

2.1.5.5 应热镀锌，镀锌良好，镀锌层无录音落，锈蚀现象。

2.1.6 螺栓：2.1.6.1 螺栓表面不应有裂纹、砂眼、锌皮剥落及锈蚀现象。

2.1.6.2 螺杆与螺母的配合应良好，加大尺寸的内螺纹与有镀层的外螺纹配合，其公差应符合现行国家标准《普通螺纹直径1~300mm公差》的粗牙三级标准。

2.1.6.3 螺栓宜有防松装置，防松装置弹力应适宜，厚度应符合规定。

最新版架空输电线路施工及验收规范部分内容解读（QGDW10115-2022）国网企业标准《110kV～1000kV 架空输电线路施工及验收规范》（Q/GDW10115-2022）于2022年10月14日发布并实施，本标准代替Q/GDW 1153-2012《1000kV架空输电线路施工及验收规范》、Q/GDW 10225-2018 《±800kV架空送电线路施工及验收规范》、Q/GDW 10115-2019《750kV架空输电线路施工及验收规范》、Q/GDW 1569-2015《±660kV架空输电线路施工及质量验收规范》。

该企标涵盖了110-1000千伏电压等级、包括交直流，内容整合后，扩充和很多，比之前具有十分明显的进步，值得称赞。

而且多项标准合成一个，也减轻了施工现场选用标准的压力。

笔者百忙之中，抽了一下午时间，大致浏览了一番，对其中的一部分内容，发表一下自己的看法：（1）新版规范，增加了三跨耐张段耐张压接管X光检测的规定：输电线路跨越高速铁路、高速公路、重要输电通道，跨越耐张段内按照耐张线夹总数量10%的比例开展 X 射线无损检测。

这里有个问题：三跨耐张段有时候是耐-直-直-耐，非跨越档内有可能存在直线接续管，这个时候，接续管用不用做x射线无损检测。

已经有网友向我咨询这个问题，我的答复是：做。

建议规范不应仅仅规定抽取耐张管，应该为压接管，包括接续管和耐张管。

（2）关于放线区段滑车个数，我个人认为不够明确。

新规范规定：“10.2.3 张力放线区段不宜超过 20个放线滑车。

超过时，应采取相应的安全质量保证措施。

”原来的750规范，对放线段长度也做了规定，宜为6-8km。

新版规范不再对放线段长度做规定，但是2021版的《架空输电线路张力架线施工工艺导则第1部分：放线》中，仍然要求放线段6-8km。

实际施工，执行哪个标准，又给现场理解造成了难度。

此外，关于滑车个数，现场往往等同于杆塔数量，但是特殊情况下，连续多基耐张塔，每个耐张转角塔都设置双滑车，那么20个滑车可能就10个杆塔，放线区段长度进一步受限，对现场施工很不利，建议改成20个杆塔。

5、架空线路施工(1)测位及定位分坑：1)根据设计档距使用RTK、经纬仪等设备测量确定电杆及拉线基坑位置，施工人员标定杆位桩及方向桩，方向桩根据现场施工环境，距离杆位桩为5米。

1)定位分坑的要求：施工测量工作，应按设计要求进行，如原设计无要求，对于10千伏及以上的线路使用经纬仪测定。

对于10千伏及以下的线路如长度小于500米，可使用花杆进行人工测定，大于500米时使用经纬仪测定。

1)对于特殊塔杆的更换工作，其定位应按施工设计进行，如无设计时应符合国家标准。

为防止中心桩发生位移，施工前应对所有设计桩位进行复测、对定线位的测量应力求准确，且以中心桩上的小钉为基点中心。

1)以杆位中心桩为准进行分坑测量时，应设立坑位方向桩和作为基础找正用的辅桩，还应在垂直线路中心方向设立辅助桩作为校核杆塔起立后是否迈步偏移的依据。

(2)挖坑：1)按灰线位置及深度要求挖坑。

核实杆位及坑深达到要求后，平整坑底并夯实。

坑深允许偏差不应大于+100mm，－50mm；双杆的两杆坑深度高差不应大于20mm。

1)在基坑深度误差超过+100毫米以上时应按下列规定处理。

1)基坑其深部分应以铺石灌25号水泥砂浆处理。

1)水泥杆塔基坑深度超过规定值在100~300毫米之间时，其超深部分应填土夯实超过300毫米铺石灌25号水泥砂浆处理。

1)凡不能做填土夯实处理的基坑超深部分，如泥水坑、流沙坑、淤泥坑、石坑等均应以铺石灌浆处理或采用其它方法处理，如超深对地面无影响及其他各种线下设施对线路交叉跨越无影响时，也可不做处理，但要做记录。

1)基坑深度因特殊情况，达不到设计要求时，应采取加固措施，并做好记录(有设计单位时应取得设计单位同意)。

1)供施工立杆用的杆坑马道，其方向和长度应满足立杆需要，一般马道的坡度不大于45℃，其长度一般为杆塔深度的2／3或者相同，宽度略大于杆根直径，其深度一般掌握在离底盘0.5米。

(3)配电线路水泥电杆埋深：水泥电杆的埋设深度无设计要求时，一般应符合规定：特殊地质条件要经过验算方可工作。

境外特高压输电线路“一牵六”展放导线施工工法1 前言巴西美丽山±800kV直流特高压工程是境外第一个特高压输电工程，也是海外建成的电压等级最高、输电容量最大、送电距离最远、技术水平最先进的输电工程，该工程总长2084公里，穿越了世界上最大的原始森林——巴西亚马逊热带雨林，施工难度大，施工进度受环境制约明显。

其导线设计为六分裂纯铝绞线，这是海外首次展放6分裂导线。

为提高施工效率，确保施工工期，山东电力建设第一工程公司通过预绞丝接续条接续导线技术、随车起重运输车运输装卸一体化技术、张力机“一拖三”同步智能控制技术、环形牵引张力放线方法应用技术、无人机展放初级导引绳应用技术、600mm六线提线器研究与应用等一系列创新方法、工具及装备的研究及应用，成功解决以上难题，并形成了《境外特高压输电线路“一牵六”展放导线施工工法》，成功应用在美丽山特高压一期工程一、二、五共三个标段中，应用效果明显，取得了良好的经济社会效益。

本工法先进合理，提高了导线展放效率，各工序安排紧凑，施工安全性高，施工效率高，节省安装人工费用，并在巴西多个输电线路工程架线施工中成功应用，经济效益明显，必将对今后同类线路架线安装起到示范作用。

境外特高压输电线路“一牵六”展放导线施工技术经山东电力建设第一工程公司专家委员会鉴定，水平达到国内领先水平。

本工法获批2016年度公司级工法，“一种特高压输电线路大间距六线提线器及提线方法”取得国家发明专利授权，“一种架线用张力机“一拖三”智能控制系统”申报国家发明专利获受理，“一种输电线路导线运输专用底座”、“一种牵张机固定专用地锚”取得实用新型专利授权。

2 工法特点2.0.1 “一牵六”导线展放技术：针对境外首个六分裂导线输电工程，首次在境外使用“一牵六”展放导线技术架线，减少高空作业，提高安装质量。

2.0.2 预绞丝接续条接续导线技术：针对线路导线设计使用了ACAR 1000MCM纯铝绞线的特点，联合美国PLP电力金具公司，首次在特高压输电线路使用了预绞丝接续条接续导线技术，导线接续无需进行压接，相比于国内特高压输电线路常用的压接接续管，该技术的应用可提高导线展放效率30%以上。

架空输电线路工程测量的作业标准
架空输电线路工程测量是电力行业中非常重要的一环，其作业标准包括以下几个方面：
1. 测量前的准备工作，在进行测量之前，需要对测量设备进行检查和校准，确保设备的准确性和稳定性。

此外，还需要对测量现场进行勘察，了解地形地貌、周围环境和安全隐患，为测量工作的顺利进行做好准备。

2. 测量过程中的操作规范，在进行测量时，需要严格按照相关规范和标准进行操作，包括测量设备的设置、测量参数的选择和调整，以及数据的记录和处理等环节。

操作规范的遵循可以保证测量结果的准确性和可靠性。

3. 安全防护措施，在进行测量作业时，需要严格遵守安全操作规程，佩戴好相关的安全防护用具，确保测量人员的人身安全。

特别是在高压输电线路附近的测量作业，需要格外注意安全防护。

4. 测量数据的处理和分析，测量完成后，需要对所获得的数据进行及时、准确的处理和分析，得出符合实际要求的测量结果。

数
据的处理和分析需要严格按照相关的计算方法和标准进行，确保测量结果的准确性和可靠性。

总的来说，架空输电线路工程测量的作业标准涉及到测量前的准备、测量过程中的操作规范、安全防护措施以及测量数据的处理和分析等多个方面，需要严格按照相关规范和标准进行操作，确保测量工作的准确性和可靠性。

架空线路施工安全规程第一节勘测一、勘查时，应对拟定的通信线路所经过的沿线环境进行详细的调查，如有毒植物、毒蛇、血吸虫、猛兽和狩猎器具、陷井等，应告知测量和施工人员，采取预防措施。

二、凡遇到河流、深沟、陡坎等，要小心通过，不能盲目泅渡和冒然跳跃。

三、传递标杆，禁止抛掷，并不得耍弄标杆，以免伤人。

四、移动大标旗或指挥旗时，遇有火车行驶，须将旗放倒或收起，以免引起火车驾驶人的误会。

五、冬季在雪地测量，应戴有色防护镜，以免雪光刺伤眼睛。

第二节打洞一、在市区打洞时，应先了解打洞地区是否有煤气管、自来水管或电力电缆等地下设备。

如有上项地下设备时，应在挖到40厘米深后，改用铁铲往下掘，切勿使用钢纤或铁镐硬凿。

二、靠近墙根打洞时，应注意是否会使墙壁倒塌，如有此种危险，应采取安全加固措施。

三、在土质松软或流沙地区，打长方形或H杆洞有坍塌危险时，洞深在1米以上时，必须加护土板支撑。

四、打石洞需要火药爆破者，必须由有爆破经验的人员执行任务。

对执行爆破任务的人员应进行安全教育。

在市区内或者居民区及行人车辆繁忙地带，绝对不能使用爆破方法。

五、打炮眼时，掌大锤的人，一定要站在扶钢纤的人的左侧或右侧，严禁对面操作。

六、土石方爆破注意事项：（一）打眼、装药、放炮要有严密的组织和严格的安全检查制度。

（二）装药严禁使用铁器；装置带雷管的药包要轻塞，不准重击，不准边打眼、边装药。

（三）放炮前要明确规定警戒时间、范围和信号。

人员全部避入安全地带，方准起爆。

（四）用电雷管起爆，应设专用线路，起爆装置要由接线人负责管理；用火雷管起爆，要使用燃烧速度相同的导火索。

（五）遇有瞎炮，严禁掏挖，或在原炮眼内重装炸药爆破，应指派熟悉爆破人员专门处理。

未处理完，其他人员不准进入险区。

（六）大、中型爆破，事先应编制方案，报经上报批准。

七、在建筑物、电力线、通信线以及其他设施附近，一般不得使用爆破法；如必须采用爆破手段时，只能放小炮（炮眼一次深度小于50厘米），而且炮眼上方应盖以荆笆或树枝等物（点“炮”前必须通知屋内和附近人员离开危险区），防止石块飞起伤人损物。

6 线路施工6.1 坑洞开挖与爆破。

6.1.1挖坑前，应与有关地下管道、电缆等地下设施的主管单位取得了解，明确地下设施的确切位置，做好防护措施。

组织外来人员施工时，应将安全注意事项交待清楚，并加强监护。

6.1.2 挖坑时，应及时清除坑口附近浮土、石块，坑边禁止外人逗留。

在超过1.5m深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内，并做好临边防护措施。

作业人员不准在坑内休息。

6.1.3 在土质松软处挖坑，应有防止塌方措施，如加挡板、撑木等。

不准站在挡板、撑木上传递土石或放置传土工具。

禁止由下部掏挖土层。

6.1.4在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐质物等附近挖坑时，应设监护人。

在挖深超过2m的坑内工作时，应采取安全措施，如戴防毒面具、向坑中送风和持续检测等。

监护人应密切注意挖坑人员，防止煤气、沼气等有毒气体中毒。

6.1.5 在居民区及交通道路附近开挖的基坑，应设坑盖或可靠遮栏，加挂警告标示牌，夜间挂红灯。

6.1.6 塔脚检查，在不影响铁塔稳定的情况下，可以在对角线的两个塔脚同时挖坑。

6.1.7进行石坑、冻土坑打眼或打桩时，应检查锤把、锤头及钢钎。

作业人员应戴安全帽。

扶钎人应站在打锤人侧面。

打锤人不准戴手套。

钎头有开花现象时，应及时修理或更换。

6.1.8 变压器台架的木杆打帮桩时，相邻两杆不准同时挖坑。

承力杆打帮桩挖坑时，应采取防止倒杆的措施。

使用铁钎时，注意上方导线。

6.1.9线路施工需要进行爆破作业应遵守《民用爆炸物品安全管理条例》等国家有关规定。

6.2 杆塔上作业。

6.2.1 攀登杆塔作业前，应先检查根部、基础和拉线是否牢固。

新立杆塔在杆基未完全牢固或做好临时拉线前，禁止攀登。

遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的杆塔，应先培土加固，打好临时拉线或支好架杆后，再行登杆。

6.2.2 登杆塔前，应先检查登高工具、设施，如脚扣、升降板、安全带、梯子和脚钉、爬梯、防坠装置等是否完整牢靠。

禁止携带器材登杆或在杆塔上移位。

架空线路安全技术交底(可以直接使用，可编辑实用优秀文档，欢迎下载）工程名称：交底内容：1.一般要求1）安装工作宜从上至下进行，避免立体交叉作业，防止伤人和损坏设备。

2）凡两人以上安装或操作同一设备时，应建立呼唤应答制。

3）设置或就位设备时，不应将脚放在设备的下方，防止压伤。

4）使用扳手时，不准套上管子。

2.架设电线路必须有专人指挥，明确信号。

所使用的机具（如绞车、滑车、绳索、拨杆等）须经计算和检验后方可使用。

3.在六级以上的大风及精神不振、酒后、雷雨、浓雾时，禁止立杆及杆上作业。

4.杆塔组立1）地面组装杆塔时，先选好场地，适当垫平，是杆塔不得滚动。

2）在坑内放入电杆时，应使用带槽的滑板，不得用锹镐、棍棒等物代替。

3）坑内有人工作时不准移动或转动电杆。

4）起立杆塔离地面0.5～1m时，暂停起立进行检查，特别注意绳扣的连接部分。

确认无问题后方可继续起立，当即立好，中途不得停下。

杆塔起立到70时应减缓牵引速度，工地人员均应站在距起立杆塔高度的1.2倍以外。

5）不得使用锹镐、棍棒等不适宜的工具立杆，不的将叉杆、支杆等支撑在身体上。

6）在市区、地方狭小或路堑、高岗、斜坡等地势不好的位置立杆时，应当增加人员，并采取设木桩或用拉绳绑杆等措施，防止电杆倾倒或由坡上滚下。

7）竖立杆塔时埋设的地锚,应根据不同地质及受力情况埋设牢固。

利用树桩等代替的锚时,应详细检查确认坚牢没有拨出的危险方可能。

主牵引地锚、杆塔中心、扒杆顶及制动地锚四点须在一线上。

8）在带电的架空电力线路和供电设备附近或撤杆时，必须保证表1的安全距离。

如不能保证安全距离，应先停电，并在线路两端接地后在进行施工。

表1 立杆时与带电体的最小安全距离注：参考文献[11]交底内容：针对工程施工中应该注意的安全问题进行技术交底，要求各个施工班组将施工中可能出现的安全问题放在整天工程的首要位置，严格贯彻执行“安全第一，预防为主”的施工方针，坚决与“违章、麻痹、不负责任”作斗争，树立一个良好的企业形象，并将如下要求贯彻到施工中，确保工程安全、质量、快捷完成。

架空线路主要施工机具和操作指南一、承装：500kV架空线路主要施工机具1、基础主要施工机具2、立杆塔主要施工机具3、架线主要施工机具4、牵张设备5、测试仪器二、承装：220kV架空线路主要施工机具1、基础主要施工机具2、立杆塔主要施工机具3、架线主要施工机具4、牵张设备5、测试仪器三、承装：110kV架空线路主要施工机具1、基础主要施工机具2、立杆塔主要施工机具3、架线主要施工机具4、牵张设备5、测试仪器四、承装：35kV架空线路主要施工机具1、基础主要施工机具2、立杆塔主要施工机具3、架线主要施工机具5、测试仪器五、承装：10kV架空线路主要施工机具1、基础主要施工机具2、立杆塔主要施工机具3、架线主要施工机具4、测试仪器35～220kv架空输电线路施工35～220kV架空输电线路施工前言为了保证线路施工顺利进行，使线路施工技术人员和工人尽快地提高业务水平，熟练地掌握送电线路施工方法、技术标准和安全质量要求，以适应送电线路建设的需要编写了这本小册子。

此次编写系按原电力部3～6级线路施工技术工人应知应会的要求以5级工为重点，以现行有关规程和标准为依据并结合作者多年从事送电线路施工的实际经验进行编写。

主要讲述了35～220kV架空输电线路施工的主要工序及施工中经常遇到的各种技术问题、施工方法以及保证质量、安全的措施。

具体的施工方法及施工用具的准备、人员安排在这里不作详细讲述。

由于作者水平有限，施工中谨供参考。

一施工准备阶段根据审定后的施工图纸及现场情况，在开工前应做好充分准备工作，其主要工作内容包括：现场调查，工程指挥部、材料站、施工驻点的选择，器材准备，施工机具准备、检修、障碍物处理及协议，占地赔偿，编制施工组织设计和施工计划及施工技术设计，进行技术培训、新技术科研试验，施工图技术交底等。

现场调查主要包括：路径情况主要调查沿线的行政归属、地形、地质、劳力资源、地方材料及树木、经济作物分布情况；交通情况主要调查工地大运输、小运输的方式及距离，并计算大、小运输半径。