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隧道支护施工安全技术措施(标准版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0593隧道支护施工安全技术措施(标准版)1、隧道各部（包括竖井、斜井、横洞及平行导洞）开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护者外，都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。
2、施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段每班应设专人随时检查，当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。
3、洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道（横洞、平行导坑等）的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌。
洞口地段的支撑宜向洞外多架5-8m明厢，并在其顶部压土以稳定支撑，待洞口建筑全部完工后方可拆除。
4、洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m；如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。
当短期停工时，应将支撑直抵工作面。
5、不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上。
软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。
6、漏斗孔开挖时应加强支护，并加设盖板；供人上下的孔道应设置牢固的扶梯。
7、采用木支撑时应选用松、柏、杉等坚硬且富有弹性的木材，其梁、柱的梢径不得小于20cm，跨度大于4m时不得小于25cm；其它连接杆件梢径不得小于15cm，木板厚度不得小于5cm。
木支撑宜采用简单，直立，易于拆、立的框架结构，并应保证坑道的运输净空。
解决方案编号：LX-FS-A97171 隧道施工安全保证措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑隧道施工安全保证措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
一、隧道施工总体安全措施1、进入隧道施工工地必须配戴安全帽。
洞口设专人值班，非施工人员严禁进入洞内，进入隧道洞内的人员必须进行登记。
登记必须清楚，包括人员姓名、职务等必须登记清楚。
人员出洞后及时注销。
洞内的施工人员必须与登记表中数量一致。
2、隧道施工应作为安全标准工地建设的重点，认真编制工地安全实施标准，全面规划，合理安排，规范指挥行为、作业行为和现场生产设施，实施标准化管理。
3、实施性施工组织设计要按照《规范》、《安规》和设计要求，结合地形、地貌和水文地质条件，科学选定开挖、支护、衬砌方法和工艺，制定详细具体的安全技术措施。
施工中应根据地质条件的变化及时补充完善，并认真做好安全教育。
4、软弱围岩、不良地质、特殊地质或浅埋、偏压地段隧洞，应组织技术论证，确定钻爆、掘进、支护方案。
文件编号：TP-AR-L2020In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________隧道洞口开挖作业安全措施正式样本隧道洞口开挖作业安全措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1.开挖人员到达工作地点后,应首先检查工作面是否处于安全状态.详细检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先预先清除或支护。
2.人工开挖土质隧道时，应检查镐、锄头等工具是否完好，各部分连接是否牢固。
操作时必须相互配合并保持必要的安全操作距离。
3.人工打眼时，应检查锤及锤把的连接是否牢固，锤把是否有裂缝、腐朽和歪斜，锤头及钢钎顶部有无不平和严重毛边情况，否则应更换。
4.机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
5.站在渣堆土上作业，应注意渣堆的稳定，防止滑坍伤人。
6.采用风钻钻眼，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；杆式凿岩机的捕尘设备是否良好。
不合要求者应给予修理或更换。
7.使用带支架的风机钻眼时，必须将支架安稳稳妥。
风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打。
隧道工程施工安全措施
引言
隧道工程的施工安全至关重要，因为隧道工程涉及到地下环境和复杂的施工过程。
为了确保工人和工程的安全，我们需要采取一系列的安全措施。
安全措施
以下是隧道工程施工的安全措施：
1. 提前进行详细的工程规划和设计，包括对地质条件、地下水位以及风险因素进行充分的调查和评估。
2. 严格遵守相关的法律法规和标准，确保所有施工活动符合安全标准。
3. 为工人提供必要的个人防护装备，并确保正确使用。
例如，戴好安全帽、护目镜、防护手套等。
4. 定期进行安全培训和教育，使工人了解安全规程和应对紧急情况的方法。
5. 对施工现场进行严格的管控，确保无关人员不得进入施工区域。
6. 安排专业人员对施工过程进行监督和检查，及时纠正施工中的安全问题。
7. 制定应急预案，包括灭火、疏散和救援程序，以应对可能发生的事故或紧急情况。
8. 定期进行安全巡查和评估，发现问题及时解决，并持续改进施工安全工作。
结论
隧道工程施工安全需要全面考虑，从规划设计到实际施工过程
中都要严格执行安全措施。
只有通过科学规范的施工和精细的管理，才能确保隧道工程施工的安全性和顺利进行。
隧道岩溶防治措施摘要:随着我国经济的快速发展，大型工程建设日益增多，特别是近些年，高铁线路大规模建设。
高铁线路一般由隧道、桥梁、路基等工程组成，而岩溶、坍塌、滑坡等地质灾害对隧道、桥梁、路基等工程的顺利建设起着至关重要的作用。
地下工程（如隧道）施工中常会遇到暗河、溶洞、承压水等不良地质情况，极易发生较大规模的涌水、涌泥事故，一般以水、淤泥、泥砂为载体迅速突出，是隧道施工特别严重的地质灾害之一。
一般地质条件下不易发生，但由于其具有较强的隐蔽性和不可预见性，极易造成严重的经济损失，甚至造成人员伤亡。
因此，隧道施工遇到地下水、岩溶水发育的软弱破碎围岩时，应做好预测预报及防治措施。
本文结合方斗山隧道岩溶防治措施及经验对岩溶的防治作一简要论述。
【关键词】隧道岩溶预测预报防治措施岩溶是地表水和地下水对可溶性岩层经过化学作用和机械破坏作用而形成的各种地表和地下溶蚀现象的总称。
通常情况下，岩溶发育的条件有三个，一是岩石的可溶性，其次是岩石的透水性，最后是流水的溶蚀、流动作用。
另外，隧道所处地形、当地降雨量的大小及覆盖隧道地表面土体的性质也是造成岩溶发育的重要因素。
1、岩溶的危害及处理措施1.1岩溶对隧道的危害岩溶对隧道的危害主要分为四种类型：（1）洞穴的存在使建筑物全部或部分悬空，将极大地降低隧道的使用可靠度；（2）岩溶水特别是当可溶性物质含量增高时，水的流通将给隧道结构带来极大的侵蚀作用，影响隧道的使用寿命；（3）洞穴堆积物因松软易坍塌下沉，改变洞穴周边的应力分布形态，影响隧道的稳定；（4）隧道中地下水流失，使隧道顶部地面岩溶塌陷，导致环境地质被破坏，是造成隧道结构不稳定的原因。
1.2隧道岩溶的处理措施隧道施工遇到岩溶危害时，可根据岩溶对隧道不同的影响情况及具体的施工条件，采取不同的处理措施。
隧道通过岩溶的处理方法很多，主要有以下一些处理方法：（1）对洞穴的处理：对隧道周边岩体进行封闭、注浆加固、支护加固、加强衬砌；（2）排水处理：暗沟、管道、涵洞、泄水洞、明渠、渗沟、拱桥或增加辅助导坑节流排除地下水等；（3）洞穴填充物的处理：通过对洞穴填充物进行换填或注浆、设置隧道拱部拉杆拱等；（4）管棚支撑、地表注浆、锚固桩等；（5）当溶洞不具有坍塌条件的完整顶板，其厚度大于等于洞跨度的1/2时或溶洞节理裂隙发育，且胶结不良，具有坍塌条件的不完整顶板，其厚度大于等于洞高的5倍时且无明显渗、漏水的情况下可以不处理而直接通过该溶洞。
隧洞施工安全措施
隧洞施工安全的重要性
隧洞施工过程中，安全是至关重要的。
以下是一些常见的隧洞施工安全措施，以确保工人和设备的安全：
1. 良好的培训与管理：工人应接受相关的隧洞施工培训，并且应遵守所有相关的施工规范和安全程序。
管理层应有效地监督和管理施工人员的行为，确保他们严格遵守安全规定。
2. 安全设备的使用：工人应佩戴适当的个人防护装备，如安全帽、安全鞋、耳塞、防护眼镜和手套等。
此外，隧洞施工中应使用合适的安全设备，如安全网、护栏和警示标志等，以确保工人的安全。
3. 及时进行风险评估：在施工前，应对隧洞施工现场进行全面的风险评估，并采取相应的措施来减少和控制风险。
施工过程中，应定期进行风险评估，以保持工作环境的安全。
4. 管理有害物质：在隧洞施工中可能涉及有害物质的使用和处理，如炸药、化学物质等。
这些物质应妥善管理和储存，以确保工人和环境的安全。
5. 维护通风系统：隧洞施工中，通风系统的正常运行非常重要。
通风系统应保证充分的氧气供应和有效的废气排放，以确保工人呼吸的空气质量良好，避免有害气体积聚。
6. 管理施工场地：施工场地应保持清洁、整齐，防止杂物堆积和交通混乱。
设立合适的施工通道和疏散通道，确保人员和设备的顺利交通。
7. 定期检查和维护：对施工设备和工具进行定期的检查和维护，确保其处于良好的工作状态。
及时修复和更换损坏的设备，避免因设备失效而导致的安全问题。
以上安全措施只是一些常见的例子，并不是详尽无遗的列表。
隧洞施工安全需要全面的考虑和综合的措施，以确保施工过程中的安全性和顺利完成工程。
隧道塌方、涌水、突泥的安全预防措施对洞口段、破碎带、贯通点等重点部位或工序工艺，要编制专项安全技术施工方案，并经过审批通过后实施。
在进行正常的安全技术交底的同时，由工程技术人员针对审批的专项安全技术施工方案，对作业层进行安全技术交底。
目前，因技术原因，无法准确预控，最常用的控制措施有：
1、按地质施工而非按设计施工；
2、严格按照支护参数进行施工；
3、操作人员实践经验；
4、超前地质预报；
5、围岩监控量测。
具体见下：
■ 防止涌水/突泥
1、超前地质预报、超前探孔；
2、注浆封堵或引排水；
3、人员及设备在涌水/突泥前撤离到安全地段；
4、溶洞揭露后对相应地段加强支护及衬砌。
■ 防止冒顶塌方
1、制定严密的施工方案，严格按照设计和规范施工；
2、防坍塌检查。
对隧道防坍塌的安全检查，要着重检查洞口段是
否有开裂变形情况，边、仰坡是否有开裂变形、危石或滑塌现象；查
交叉口、断层处、破碎带、浅埋段、溶洞支护段及其它围岩软弱地段
是否有裂纹变形现象；要把围岩松动、不密贴、掉碴、流泥流沙、明
显的裂隙变化、水系变化、初支有明显的可见喷射混凝土开裂、掉块、锚杆的松弛或锚杆垫板的压紧或变形、钢支撑的扭曲变形，都可作为
隧道围岩与支护稳定性的危险信息，必须认真细致进行观测。
如这些
迹象变化速度快而明显，可作为坍塌的前兆来研究施工安全对策，尽
快处理；
3、注意地质观察、预报，地质变化时优化施工方案；
4、不良地质地段要“短进尺，多循环，弱爆破、超前支护、加强
支护”；
5、做好围岩变形量测。
方斗山隧道溶洞、涌水地段施工安全措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月方斗山隧道溶洞、涌水地段施工安全措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
方斗山隧道隧址区区域水文地质条件复杂，同时地下水的资源量也十分丰富，由地下水涌、突水现象导致的环境工程地质问题对隧道施工、运营的影响和危害也很突出。
隧址区可溶性碳酸盐岩类分布较广，岩溶发育，除岩溶对隧道稳定性有影响外，其中丰富的岩溶水产生的突水、突泥等灾害的影响也很突出。
方斗山隧道底板高程542.63～1038.14m，隧道施工过程中，将逐步形成以隧道为中心的降落漏斗，随着隧道内地下水的不断排出，势必引起地下水位大幅下降，地下水水力坡度加大，流速加快，同时，部分被堵塞的岩溶通道也将被疏通，涌水量逐渐加大，直至形成稳定的降落漏斗后，水量逐步回落，趋于平稳。
建设中或建成后的隧道在疏干区内静水储量的同时，不但会直接引起区内地下水水位的整体下降，而且将引起岩溶地貌地表的大面积沉降和塌陷。
因此，做好透水的预测和应对预案尤其重要。
一、涌水地段(一)、主要防范措施从“查、测、探、放、堵”五个方面拟定预测及应对预案。
1、查①、根据地质资料，掌握各分层的含水性和透水性；②、裂隙和断层位置、破碎带位置、含水情况和导水性能；③、老窑、古井和的分布范围、深度和积水情况；④、围岩破坏及地表塌陷情况，观测岩层塌落带、断裂带、沉降带、弯曲带的高度及其对涌水的影响；2、测①、收集当地气象、降水量和河流、水文地质资料，查明地表水的分布；②、查明井水的来源；③、观测涌水量及其变化规律；3、探①、坚持“有疑必探，先探后掘”的探防水原则；②、下列情况必须探水前进：a、接近可能积水的部位；b、接近含水层、导水断层、溶洞和导水陷落柱时；c、接近可能与水井、泉水相通的断层破碎带时；d、接近有出水可能的钻孔时；e、接近其它可能出水地区时；③、探水作业参数A、探水的起点a、当采空区、溶洞、废弃硐室等积水区的位置准确，在隧洞中不得小于20米；b、对积水区有图纸，但不能确定积水区边界时，其最小距离不得小于60米；c、遇断层或陷落柱时，最小距离不得低于20米；B、钻孔深度与超前距离采用过探过掘时，探水钻孔的孔底位置必须始终保持超前掘进工作面一定距离；C、探放水钻孔直径<75㎜；D、探水钻孔数目，不少于3个，一般布置为扇形；④、探放水的安全措施a、加强钻场的巷道支护；b、配备与探放水量相适应的排水设备；c、在打眼地点或附近设专用电话；d、测量和探放水人员必须亲临现场指挥；e、钻孔内水压较大时，应采用反压和主喷装置的方法钻进；f、钻进时，发现煤岩松软、片帮、来压或钻孔中的水压、水量突然增大，以及有顶钻等异常情况时，必须停止钻进，但不得拨出钻杆，现场负责人立即向地面指挥人员报告，并派人观测水情，如发现情况紧急时，必须撤出所有受威胁地区的人员，然后采取措施进行处理；4、放根据地质勘测报告，放水容易造成塌方，在一般情况下不采取放水。
隧道进洞施工安全保证措施方案（一）安全保证体系（1）成立以项目经理为组长，项目总工程为副组长，组员由项目各职能部室负责人及施工队长组成。
项目部设专职安全工程师，负责本段项目的安全监察、保障和管理工作，施工队设专职安全员，工班设兼职安全员。
（2）项目部每月组织一次安全大检查，安全领导小组参加，施工队每旬组织一次安全例行检查，安全工程师参加，施工队安检员每天进行施工安全检查。
安全保障部负责建立安全工作台帐，大、小检查均详细记录，提出保持或改进措施、整改期限，并负责落实。
发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
（3）建立严格的安全生产责任制。
明确规定各职能部门，各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限。
使安全工作形成一个“人人讲安全、事事为安全，时时想安全，处处要安全”的氛围，并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。
（4）建立高效灵敏的安全管理信息系统。
系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如执行“三同时”、“五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等），并设专人负责予以处理。
（5）制定好安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。
（6）建立安全生产责任制度、安全培训制度、安全教育制度、安全包保责任制度、施工申报审批制度、技术交底制度、持证上岗制度、安全检查制度、火工品领用、发放和使用制度、安全事故申报制度等。
（二）安全控制重点根据本合同段工程特点，把以下各项作为安全控制重点：施工用电、火工用品及爆破施工、施工台车（台架）、防火、防洪。
（三）安全生产技术措施（1）隧道施工一般安全技术措施①任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥；同时加强安全保卫，禁止闲杂人员进入。
突泥、突水地段施工安全规定范文涌突水段施工应做好超前地质预报工作，查明掌子面前方地质条件及富水情况，根据不同情况采取不同措施。
严格按照设计方法进行开挖，严格控制开挖进尺，开挖后及时支护，严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工，严格按照设计支护参数进行施工。
隧道地下水形态各式各样(裂隙水、溶隙水等)，针对本项目隧道特点，设计拟采取全隧道分区防水，在断层破碎带及富水带主要以“以堵住为主，限量排放”为原则。
Ⅴ级围岩断层破碎带采取前进式全段面注浆，在接近预报存在涌突水可能性的段落内采取掌子面预注浆的措施加固岩体，封堵裂缝。
在全隧道断层破碎段采取全段面预注浆措施将一部分地下水堵在衬砌轮廓外，施工注浆孔时应预留泄水孔，作为地下水的排泄通道以及了解掌子面前方涌、突水情况。
Ⅳ、Ⅲ级围岩富水段采用后退式径向注浆。
在一般富水段采取后退式小导管径向注浆，根据开挖后出水情况以及水量大小采取注浆止水。
隧道地下水涌水量较小，按照常规设计，防排水遵循“以堵为主”的设计原则施工。
当发现有突泥、突水前兆时，立即停止开挖，将人员和钻孔台车等设备及时撤离现场，保证施工人员和设备的安全。
发生突水、突泥，涌水量大时，现场施工人员来不及撤离时，由于突水、突泥不可能一下子将洞全部淹没，所以施工人员可以上作业台车躲避，等待救援或水势减弱后撤离。
突泥、突水地段施工安全规定范文（2）施工安全规定第一章总则第一条为了确保突泥、突水地段施工安全，保护人身安全，维护公共秩序和社会稳定，制定本规定。
第二条本规定适用于突泥、突水地段施工过程中的各项安全工作。
第三条承包商应按照国家有关法律法规和本规定的要求，组织施工，并负有保证施工安全的责任。
第四条突泥、突水地段施工应按照规划设计文件和施工方案进行，保证施工质量，确保施工安全。
第五条施工单位应建立健全施工安全管理体系，明确岗位责任，加强安全培训和教育，提高员工安全意识。
第六条突泥、突水地段施工应遵循优先保障人身安全，遵循科学施工原则，减少对环境和周边居民的影响。
解决方案编号：LX-FS-A99503方斗山隧道溶洞、涌水地段施工安全措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑方斗山隧道溶洞、涌水地段施工安全措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
方斗山隧道隧址区区域水文地质条件复杂，同时地下水的资源量也十分丰富，由地下水涌、突水现象导致的环境工程地质问题对隧道施工、运营的影响和危害也很突出。
隧址区可溶性碳酸盐岩类分布较广，岩溶发育，除岩溶对隧道稳定性有影响外，其中丰富的岩溶水产生的突水、突泥等灾害的影响也很突出。
方斗山隧道底板高程542.63～1038.14m，隧道施工过程中，将逐步形成以隧道为中心的降落漏斗，随着隧道内地下水的不断排出，势必引起地下水位大幅下降，地下水水力坡度加大，流速加快，同时，部分被堵塞的岩溶通道也将被疏通，涌水量逐渐加大，直至形成稳定的降落漏斗后，水量逐步回落，趋于平稳。
建设中或建成后的隧道在疏干区内静水储量的同时，不但会直接引起区内地下水水位的整体下降，而且将引起岩溶地貌地表的大面积沉降和塌陷。
因此，做好透水的预测和应对预案尤其重要。
一、涌水地段(一)、主要防范措施从“查、测、探、放、堵”五个方面拟定预测及应对预案。
1、查①、根据地质资料，掌握各分层的含水性和透水性；②、裂隙和断层位置、破碎带位置、含水情况和导水性能；③、老窑、古井和的分布范围、深度和积水情况；④、围岩破坏及地表塌陷情况，观测岩层塌落带、断裂带、沉降带、弯曲带的高度及其对涌水的影响；2、测①、收集当地气象、降水量和河流、水文地质资料，查明地表水的分布；②、查明井水的来源；③、观测涌水量及其变化规律；3、探①、坚持“有疑必探，先探后掘”的探防水原则；②、下列情况必须探水前进：a、接近可能积水的部位；b、接近含水层、导水断层、溶洞和导水陷落柱时；c、接近可能与水井、泉水相通的断层破碎带时；d、接近有出水可能的钻孔时；e、接近其它可能出水地区时；③、探水作业参数A、探水的起点a、当采空区、溶洞、废弃硐室等积水区的位置准确，在隧洞中不得小于20米；b、对积水区有图纸，但不能确定积水区边界时，其最小距离不得小于60米；c、遇断层或陷落柱时，最小距离不得低于20米；B、钻孔深度与超前距离采用过探过掘时，探水钻孔的孔底位置必须始终保持超前掘进工作面一定距离；C、探放水钻孔直径<75㎜；D、探水钻孔数目，不少于3个，一般布置为扇形；④、探放水的安全措施a、加强钻场的巷道支护；b、配备与探放水量相适应的排水设备；c、在打眼地点或附近设专用电话；d、测量和探放水人员必须亲临现场指挥；e、钻孔内水压较大时，应采用反压和主喷装置的方法钻进；f、钻进时，发现煤岩松软、片帮、来压或钻孔中的水压、水量突然增大，以及有顶钻等异常情况时，必须停止钻进，但不得拨出钻杆，现场负责人立即向地面指挥人员报告，并派人观测水情，如发现情况紧急时，必须撤出所有受威胁地区的人员，然后采取措施进行处理；4、放根据地质勘测报告，放水容易造成塌方，在一般情况下不采取放水。
在必要的情况下采取。
①、疏放水方法a、直接放水法：适用于水量不大时；b、先堵后放：先堵积水点，然后排放积水；c、先放后堵：水源补给量不大；d、地面疏放e、利用钻孔疏放②、疏放水注意事项探到水源后，水量不大时，一般可用探水钻孔放水；在水量很大时，需要打钻孔，直径为50～70㎜a、钻孔放水前，必须估计水量，控制放水量；b、钻孔放水量，必须设专人测定水压、水量等情况；c、在放水设计中，应规定好人员撤退路线；5、堵根据地质勘测报告，隧道透水主要采取以堵为主的施工方案，可采用超前探水、超前帷幕灌浆，超前堵水。
一般在下列情况下应采用注浆堵水：当涌水水源本身水量不大，但与其它水源有密切联系，单纯用排水方法不可能或不经济时；当隧道必须穿过含水层或充水断层，如果不堵住水源使掘进无法进行时；当隧道严重淋水时；(二)、施工安全措施受到断层破碎带的影响，岩体不完整，自稳性差，可能有涌水现象，为确保安全、高质量的通过不良地质地段，结合设计文件及以往经验制定主要施工安全措施。
1.加强地质预报利用超前地质探孔的施作，能直观、有效探明前方水文地质情况，判断是否由发生涌水的可能性，并排除部分地下水，减少水量，降低水压；并请有资质单位进行地质雷达超前地质预报，以便进行综合分析。
2.预放水施工根据超前钻孔预报情况，如果有涌水的可能，在涌水段以前10～20米处进行超前预放水。
放水孔采用潜孔钻机打孔，孔径Φ89，根据预探含水情况布设放水孔数量及位置。
3.预先增加排水设备出为确保施工安全，出口在隧道内提前开挖集水坑，以利于涌水收集，同时配备2台150m3/h的污水泵提前安装在集水坑上，输水管道采用Φ100钢管接至沉甸池，另外出口增设移动泵站和备用水泵，正常情况下，掌子面利用电动潜水泵排水、有特大涌水、突水时，将移动泵站及备用水泵移至掌子面排水，各级泵站的水泵全部启动。
进口隧道内提前施工好排水沟与地面涵洞相联通，并随时确保水沟畅通。
(三)、防排水措施对地下水要“防、排、截、堵”结合，形成畅通的排水通道，原则上采用超前钻探、单层超前大管棚和周壁小导管双液注浆堵水（掌子面不注浆），在初期支护中钻孔引水设置多层Ω型排水半管，将水引入纵向排水管、横向排水管，出口流入积水坑集中排出洞外，进口通过排水沟排出洞外。
(四)、掘进施工方案总体施工方法采用分布开挖法（即环形开挖留核心土法）。
1.开挖前进行超前预报，探明掌子面前方围岩及含水情况。
2.施工顺序如下：(1)按设计施作φ50mm长3.0m的超前小导管并注浆(有水段为双浆液，无水段为单浆液)。
(2)隧道开挖拱部，并进行混凝土封闭岩面3至5cm。
(3)施作系统锚杆，挂网，架设拱架后，复喷至设计厚度。
(4)隧道开挖中部，并进行混凝土封闭岩面3至5cm。
(5)施作系统锚杆，挂网，架设拱架后，复喷至设计厚度。
(6) 隧道清底，地方进行混凝土填充。
(7)挂防水板，施作二次衬砌。
(五)、施工注意事项㈠严格落实施工的操作规程，当上半断面支护作业完成后，及时埋设围岩量侧点，对开挖后水平净空变化量和拱顶沉降量进行跟踪量测。
一般每５米设１个量测断面，每天量测３次，量测数据要及时反馈，用于指导正在进行的开挖及支护作业。
㈡支护用的钢拱架，应保证其安设上、下垂直，紧贴岩面，锁定牢固，达到最佳受力状态。
加上分节时应结合每部开挖断面高低，以便牢固对接。
㈢开挖时，工作面不宜垂直，严禁中下部有较大坑洼，应通过调整打眼深度，使工作面具有一定的坡度，以利于保证工作面的自稳能力。
二、溶洞地段(一)、溶洞的预测及应对措施采用物探、钻探等技术对溶洞进行精确预测，当隧道施工遇到溶洞时，应根据设计文件有关资料，超前地质预报、现场实际查明溶洞分布范围、类型情况(大小、有无水、溶洞是否在发育中以及其充填物)，岩层的稳定程度和地下水流情况(有无长期补给来源，雨季水量有无增长)等，分别以引、填、越、绕等措施进行处理。
并配合设计溶洞处理施工图纸进行处理。
1、溶洞跨越处理当溶洞规模较大、溶洞内充填物松软，基础处理工程修建困难、耗资巨大，或者溶洞虽小但水流较大时，可根据具体条件采用相应的梁跨、板跨等形式跨越岩溶地段。
此方式一般采用钢筋混凝土梁跨越，梁体采用抗侵蚀混凝土。
当隧道衬砌断面需要开挖围岩才能满足净空要求时，应先开挖围岩，再施工跨越结构，以确保安全，同时应注意不同受力结构间的断缝设置及连接措施设置。
2、封闭处理已停止发育的干溶洞，在考虑有效的过水通道后，可采用混凝土、浆砌片石或干砌片石堵塞、充填溶洞。
3、锚杆、钢管加固处理为防止洞穴岩壁或顶板坍塌，在清除松动岩石困难的情况下，可采用锚杆或大钢管、钢轨加固岩体。
此时隧道衬砌应考虑抗冲击措施，一般是采用明洞衬砌，衬砌顶部设置回填体，其表面设置护面结构，回填体以上空间的溶洞洞壁采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土封闭支护；若溶洞较大，可设置横向钢轨横或设人字形钢轨栅架。
4、支顶处理当隧道穿过的溶洞由碎、块石及淤泥土充填，充填物的松散密实程度不一时，隧道底部应考虑采用钢筋混凝土底板，清除底板下松散体，回填碎石，并在底板下加设钢筋混凝土桩进行支顶。
(二).岩溶水处理1、岩溶水的处理对岩溶水的处理通常原则是以“排”为主，截、堵、排、防相结合的综合处理措施，笔者认为应该是以“通”为主，截、排、堵相结合的综合处理措施。
“通”是指尽量保持原有过水通道，不能因为隧道的修建发生大的变化;“截”是指截断原有地下水通道，改走其他通道；“堵”是封死相交的地下水通道；“排”是特指引入隧洞，通过排水沟排走；“防”是指防止地下水进入隧道即可。
岩溶水处理的较大工程措施有泄水洞和涵洞两类，采用泄水洞排水属于“排”和“截”的范围，采用涵洞过水属于“通”和“截”的范围。
2、泄水洞排水当预测到隧道区域的岩溶水量大、水压大，而隧道确实无法避开时，需考虑专门设置排水隧洞，达到排除岩溶水，降低地下水位，保持隧道干燥和施工安全的目的。
泄水洞应位于地下水来向的一侧，为防止岩溶水突然袭击，施工中要采用超前钻孔探测，预备足够的抽水设备。
泄水洞的设置可能对生态环境有不利影响，是否采用应从施工、环保、安全等多方面进行评价，以保证方案考虑周全，成本最低。
3、涵洞、倒虹管吸过水隧道断面与岩溶水相交时，为保证岩溶水畅通，在隧道底部设钢筋混凝土圆涵，或倒虹管，同时涵洞出入口周边至隧道边墙外缘采用浆砌片石回填密实。
在采用此方案时要正确考虑涵洞过水断面，一般应按丰水季节流量考虑。
(三)其他要考虑的问题1、洞穴堆积物及地表塌陷处置洞穴堆积物的特点是松软、下沉量大、强度低、稳定性差。
当隧道必须穿越洞穴堆积物地段时，可采用桩基、换填、注浆等加固岩体的处理措施。
