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第1篇一、招标项目概况1. 项目名称：某市某区加油站建设项目2. 项目地点：某市某区某街道3. 项目规模：建设一座中型加油站，包括油罐区、加油站站房、加油机、便利店等配套设施。
4. 项目总投资：约人民币XXX万元5. 招标内容：加油站整体施工，包括土建工程、设备安装、装饰装修、室外工程等。
二、招标范围本次招标范围包括但不限于以下内容：1. 土建工程：包括加油站站房、油罐区、加油机基础、消防水池、消防通道等。
2. 设备安装：包括加油机、油罐、消防设施、排水设施、供电设施等。
3. 装饰装修：包括加油站站房内部装饰、便利店装修等。
4. 室外工程：包括停车场、绿化、照明等。
三、招标条件1. 投标人须具备有效的企业法人营业执照，且经营范围包含加油站建设施工业务。
2. 投标人须具备建设行政主管部门核发的相应施工资质等级证书。
3. 投标人须具备良好的财务状况和履约信誉，无不良记录。
4. 投标人须具备相应的施工经验和业绩，近三年内至少完成过一个类似规模的加油站建设项目。
四、招标文件获取1. 招标文件获取时间：自公告发布之日起至2023年X月X日止，每天上午9:00至11:30，下午14:00至17:00（北京时间）。
2. 招标文件获取方式：投标人须携带企业法人营业执照副本、资质证书副本、法定代表人身份证明或授权委托书等文件，到招标代理机构购买招标文件。
3. 招标文件售价：人民币XXX元，售后不退。
五、投标文件递交1. 投标文件递交截止时间：2023年X月X日14:00（北京时间）。
2. 投标文件递交地点：某市某区某街道招标代理机构。
3. 投标文件递交方式：投标人须将密封的投标文件递交至招标代理机构。
六、开标时间及地点1. 开标时间：2023年X月X日14:00（北京时间）。
2. 开标地点：某市某区某街道招标代理机构会议室。
七、评标办法本次招标采用综合评分法，评分标准如下：1. 投标报价（占30%）：以投标报价为依据，价格合理且具有竞争力的投标文件得分较高。
标书投标加油站技术标书1. 标书投标加油站技术标书尊敬的各位专家：！感谢您能参与我们加油站技术标书的审查与评估工作，本将全面详细地介绍我们的项目，希望能得到您的认可与支持。
一、项目背景1.1 项目概述本项目旨在建设一座现代化、高效率的加油站，满足日益增长的石油产品需求，并提供优质的产品与服务。
1.2 项目目标我们的目标是建立一个可持续发展的加油站，使其成为该地区的主要石油产品供应商，并提供更加便捷、快速、安全的服务。
1.3 项目范围本项目拟选址于XX市的城市主干道旁，占地面积约5000平方米，包括建筑物、设备安装、运营管理等各个方面。
1.4 项目时间计划本项目计划从XX年XX月开始建设，预计工期为XX个月。
二、加油站设计与规划2.1 加油站布局2.1.1 建筑物设计本加油站建筑物设计具有现代感，注重人性化和环境友好性，包括加油站主楼、洗车房、服务区等。
2.1.2 车辆通行设计本加油站设置合理的车道布局，确保车辆能够顺畅进出，并提供足够的停车位和便捷的停车系统。
2.2 油池和泄漏控制2.2.1 油池设计本加油站将采用双层油罐设计，确保油品的储存和安全性，同时设置适当的油池容量和防火措施。
2.2.2 泄漏控制措施本加油站将进行泄漏控制的预警和处理，设立相应的泄漏控制系统和紧急处理装置。
2.3 安全设施2.3.1 监控系统本加油站将配备先进的监控系统，实时监测加油站的各个区域，确保安全和防范各类风险。
2.3.2 紧急保障设施本加油站将建立紧急保障设施，包括消防设备、灭火装置、紧急避难通道等，以应对突发事件。
三、加油站设备与技术3.1 加油机设备本加油站将配备先进的加油机设备，包括多款型号和规格，以满足不同客户的需求。
3.2 安全措施针对加油站的安全性，本加油站将配备火灾预防设备、泄漏控制设备、爆炸防范设备等，确保安全经营。
3.3 环保技术本加油站将采取环保技术，减少对环境的污染，包括油品储存管理、废弃物处理等环境保护措施。
目录第一章编制依据 (8)第一节招标文件及答疑文件 (8)第二节施工图纸 (8)第三节主要法规 (8)第四节主要规程、规范 (8)第二章工程概况 (10)第三章主要分部分项施工方案和技术措施 (11)第一节挖土方工程 (11)1.1 主要机具 (11)1.2 作业条件 (11)1。
3 操作工艺 (11)1。
4 质量标准 (11)第二节土方回填施工程 (12)2.1 材料要求 (12)2.2 施工注意事项 (12)2。
3 质量标准 (13)2.4 成品保护 (14)2。
5 安全措施 (14)2。
6 施工注意事项 (14)第三节现浇混凝土钢筋工程 (15)3.1 技术准备 (15)3。
2 材料要求 (15)3。
3 主要机具 (15)3.4 作业条件 (15)3。
5 材料和质量要点 (16)3。
7 质量标准 (19)3.8 成品保护 (20)3.9 安全环保措施 (20)3.10 质量记录 (20)第四节防雷接地桩工程 (21)第五节水泥混凝土车行道工程 (21)5.1 安装模板 (21)5。
2 安设传为杆 (21)5.3 摊铺和振捣 (22)5。
4 接缝施工 (23)5.5 表面修整和防滑措施 (23)5。
6 养护和填缝 (24)第六节安砌侧（平、缘)石工程 (24)6。
1 施工工艺流程 (24)6.2 主要施工方法 (25)第七节电缆敷设工程施工方案 (26)7.1 电缆施工前的技术准备工作 (26)7.2 电缆工程的技术质量要求 (27)7。
3 直埋电缆工程的施工 (29)第八节配电箱工程 (30)8.1 基础型钢安装 (30)8.2 配电柜（盘)稳装 (30)8.3 配电箱安装要求: (31)第九节钢骨架塑料复合管施工 (32)9.1 施工准备 (32)9.3质量标准 (34)9。
4成品保护 (35)9.5应注意的质量问题 (36)9.6质量记录 (36)9。
7安全措施 (36)第四章质量管理体系与措施 (37)第一节工程质量管理目标 (37)第二节质量保证体系、组织机构及职责 (38)2.1 质量保证体系 (39)2.2 质量管理组织机构及职责 (41)第三节质量体系标准的贯彻 (42)3。
中石化加油站技术标This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020目录1.编制依据 (1)2.总体目标 (1)3.项目管理机构 (2)项目管理机构及职责 (2)项目经理部人员一览表 (3)项目经理等主要人员资格一览表 (22)其他 (40)4.施工部署及施工方案 (40)管理体系与保证措施 (54)6.质量保证体系与控制措施 (56)7.工程进度计划与保证措施 (65)8.特殊技术措施 (70)9.人力资源计划 (71)10.施工机具设备及试验和检验仪器配置 (72)11.设备材料管理及采购 (74)设备材料采购管理制度 (74)设备及材料技术规格清单 (76)12.技术管理 (78)13.临时设施布置 (79)14.现场安全及文明施工等管理措施 (80)15.分包管理 (85)16.文档资料管理制度及实施措施 (85)17.对招标人关注问题的响应 (87)18.其他 (92)1.编制依据《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156-2014《液化天然气(LNG)汽车加气站技术规范》 NB/T 1001-2011《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2010《钢结构工程施工质量验收规范》 GB 50205-2001《石油化工金属管道工程施工质量验收规范》 GB50517-2010《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》 GB50242-2002《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB50210-2011《电气装置安装工程爆炸和火灾危险环境电气装置施工及验收规范》 GB50257-2014《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》 GB50169-2010《自动化仪表工程施工及验收规范》 GB50093-2013《建筑装饰装修工程质量验收规范》 GB50210-20012.总体目标（一）施工进度目标本工程计划工期90日历天。
加油站建设标准1 总则1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,控制和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。
1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销量，根据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。
1.0.4 加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外，尚应符合本标准。
1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下：（1）、表示很严格，非这样做不可的用词：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。
（2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。
（3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。
1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”构成。
1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。
1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和改扩建项目。
租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。
1.0.10 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、标准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。
1.0.11 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。
招标项目名称：六盘水市金贝加油加气站边坡治理及进出口桥梁工程施工招标项目编号：PCGH20XX0827投标书投标文件内容：技术标（由招标代理机构统一提供）目录一、关键施工技术工艺和重点难点的解决方案二、主要施工设备表三、劳动力和材料的投入计划四、施工进度计划（或工期网络图）五、施工现场总平面布置图和临时设施布置图六、工程质量保证技术措施七、安全文明生产技术措施一、关键施工技术工艺和重点难点的解决方案（一）主要项目施工方法1.基础开挖、回填1.1土方开挖本建设项目的每个单位工程的土方开挖采用机械开挖，人工辅助清槽的施工方法。
挖土机选用EX220液压反铲挖掘机，土方开挖的准备工作本工程地下水位较高。
准备好排水水泵，排出的水应事先征求甲方指定排水位置。
在开挖过程中，测量人员随时控制标高，防止超挖和欠挖。
1.2.土方回填工程1.2.1 本工程土方回填为：地下结构施工完毕后，即可进行基坑和基槽回填土，压实系数不低于0.9。
1.2.2土料要求填方土料应符合设计要求。
为保证填方的强度和稳定性，在设计无要求时，采用含水量符合压实要求的粘性土为宜。
回填时，土料应过筛，其最大粒径不大。
1.2.3 工艺要点：填土前，应将基坑的松散土及垃圾、杂物等清理干净，并把基层整平。
在摊铺土料前，应做好水平标高的控制标志，即从基坑底算起，沿边坡向上每1m钉木桩，作为虚铺土层厚度的控制标高。
基坑回填应分层铺摊，每层虚铺厚度为250mm，夯打时应一夯压半夯，夯夯相接，行行相连，不得漏夯。
基坑回填时应沿建筑物四周同时进行。
按铺土、夯实两道工序组织流水施工。
在施工段相接处做成阶梯形，即于夯实部分做出一个高100mm、宽500mm的台阶，然后虚铺土找平一起夯实。
在每层回填土夯实后，必须按规范规定进行环刀取样，测定土的干密度，若达不到设计要求的干容重r≥1.6KN／m3，应根据测验情况，进行补夯，再测验合格后方可进行上层的铺土工作。
.2.钢筋工程2.1 钢筋的质量要求钢筋进场应有出厂质量证明书或试验报告单，钢筋进场时，应按炉罐(批) 号及钢筋直径分批检验。
加油站技术要求部分--摘自招标文件9.技术要求9．1站内工艺管道设计压力及试验压力、泄露性试验压力按图纸要求。
9．2汽油、柴油罐采用双层罐，内层材质碳钢Q235B，厚度不小于6mm，外层玻璃钢厚度不小于4mm，罐体带漏油检测装置；玻璃水、助力油、防冻液的罐均采用304不锈钢材质，外面做3油2布环氧煤沥青防腐；汽油、柴油罐及玻璃水、防冻液、助力油罐均须有质量技术监督局的检测报告；汽柴油管道采用双层复合管道，带自检装置，埋地管道均做3油2布环氧煤沥青防腐，非埋地管道刷防锈漆2道，面漆1道，颜色按甲方要求涂刷；助力液、刹车液、防冻液及玻璃水采用不锈钢304材质无缝管道，焊接采用惰性气体保护焊接，焊缝为对接焊缝，管道的技术性能必须满足≪流体输送用不锈钢无缝钢管≫GB/T149 76-2002，焊接完后须做射线探伤、打压试验和冲洗，埋地管道焊接接头射线检测100%其余按≪汽车加油加气站设计与施工规范≫GB5051 6-2012执行。
9．3 管道上的所有阀门必须逐个进行单体压力试验和泄露性试验。
9．4 所有埋地钢管道应采用3油2布环氧煤沥青做加强级防腐防腐施工执行国家现行标准≪石油化工设备和管道涂料防腐蚀设计规范≫SH3 022-2011。
9．5施工方提供设备及材料的使用性能应满足相关的国家或行业标准。
9.6柴、汽油控制柜和加注设备（助力油，防冻液，玻璃水）分别使用2个控制柜分别控制，控制柜的控制回路必须使用DC24V。
9.7气动供油泵和卸车蜗杆泵的品牌要求：美国GRACO或同等品牌及以上；刹车油泵品牌采用NOP及同等品牌及以上。
9.8所有动设备的电机品牌要求：西门子、LS（防护等级IP54以上，必要时设置防护罩）或同等品牌以上；PLC、触摸屏、模拟量模块、开关量模块、以太网模块、存储模块等控制元件采用西门子或同等品牌以上；空气开关、继电器、断路器、指示灯、按钮等电气驱动指示模块采用施耐德或同等品牌以上；潜油泵采用美国红夹克或同等品牌以上；加油机选用正星、佳力佳、三金品牌，加油机带油气回收装置，并且油气回收装置有环保方面检测合格的相关报告。
上海浦东国际机场第五跑道工程场内道路及室外管线工程（一阶段）二标段（明标）投标文本（技术标书）投标单位（公章）法定代表人（签字或盖章）二○一一年十一月上海浦东国际机场第五跑道工程场内道路及室外管线工程（一阶段）二标段技术标☆目录☆(技术标书)一、投标书综合说明第001页二、施工组织设计，其中包括(不局限于以下内容) 第010页1、施工现场总平面布置第011页2、施工区域临水、临电、排水方案第014页3、施工技术方案第016页4、本工程施工关键部位、重点部位的说明和技术措施第060页5、工程测量、放样、标高控制、检测等保证施工质量的方案及措施第065页6、施工现场防扬尘方案第068页7、施工总进度计划表第071页8、施工机械设备选用及材料、劳动力配置计划及措施第075页9、施工管理、协调以及配合第078页10、安全施工、文明施工、环境保护管理的措施和方法第087页三、工程质量管理、安全文明管理措施第096页四、应急预案和快速反应机制第111页一、投标书综合说明1.1 前言首先，衷心感谢上海机场（集团）有限公司对我单位的信任和支持，使我单位有幸参加“上海浦东国际机场第五跑道工程场内道路及室外管线工程（一阶段）2标段”的施工投标机会。
我们完全接受招标文件及招标补遗文件的全部内容要求和规定。
本标书是在充分熟悉施工招标文件和标前招标补遗文件以及招标施工图。
组织工程技术人员多次实地踏勘施工现场，了解周围环境情况，分析各种影响工程施工的因素,对本工程的特点，难点进行讨论，在仔细研究招标内容的基础上，编制工程实施的施工安排、施工计划、施工方案，以及工程质量、施工工期、安全生产和文明施工等保证措施。
同时对施工过程中地下管线采取了相应地保护措施。
编制时为了使方案更具合理性、经济性和可操作性，编制过程中对多种方案进行了充分比较论证，优化方案，力求使工程施工达到安全、优质、高效、环保、文明，以满足业主期望和要求。
1.2编制依据、原则1.2.1编制依据1)上海浦东国际机场第五跑道工程场内道路及室外管线工程一阶段2标段招标文件及补遗文件。
加油站道路技术标0701一、投标书综合说明随着上海浦东机场的日益繁荣，特别是临近的08奥运会的到来到时有全国各地的奥运健儿和观看比赛的客人将来到我们这个举世闻明的国家，业务量巨增，这时需要的油燃料将会大大增加。
承蒙上海浦东机场（集团）有限公司的信任，邀请本投标人参加GK1、GK2加油站市政配套道路工程的施工投标，我们感到特别荣幸，深表感谢！我们认为，虽然该工程规模不大，但能为举世瞩目的浦东国际机场服务是我们莫大的自豪，为此，我们将全力以赴认真编制标书，我们承诺：一旦我们中标，我们将组建富有机场建设经验的强有力的精悍管理机构和施工队伍，按照GB／T19001－2000idt9001质量管理制度和质量标准，制订严格的满足机场运行要求的施工管理制度和质量标准，迅速圆满完成该工程，并确保该工程达到优良标准。
我们组织技术人员认真研究了本工程的招标文件及设计图纸，对施工现场进行详细的勘察，结合对施工现场的详细调查分析的基础上，深刻领会了投标文件及设计意图，认为本工程的禁区不停航施工，安全是重中之重，因此我们将大力加强禁区施工管理。
⑴管理职责施工负责人参加每天的施工前例会，施工作业时该施工负责人必须始终在现场与建设主管单位项目负责人保持联系，发现问题及时解决；⑵实行安全教育制度主要是对施工人员进行定期的安全教育，提高其安全意识，防止麻痹、松懈思想；⑶禁区施工实行施工前例会制度及时总结前一天的工作情况和安全情况，汇报当天的施工计划以及需要协调解决的问题；⑷施工区域的标志和灯光按照要求设置施工标志，经建设主管单位认可方能开始施工，并按照建设主管单位的要求在施工区行驶线路上设置必要的灯光和标志。
⑸电器安全保护和防火安全遵守施工现场电器安全保护和防火安全的有关规定，在场区内动火作业，必须符合机场消防技术标准和规定，并保证消防设施的完好有效。
⑹道路管线安全在施工之前，我单位将进行管线探摸，对分包队进行管线保护交底，严格按照施工图纸施工，把有管线的地方插上管线牌已作警示。
确保机场运行安全。
二、本工程项目经理及主要管理人员名单和简况三、施工组织设计1、施工现场平面布置1.1项目部生活区在机场外租用民房，现场办公区用房力求简捷，准备在加油站附近安装可移动式成品彩钢板房，作为现场办公值班用 (见平面布置图)1.2施工进出场道路GK1加油站市政配套道路工程进施工现场从海天东二路到护航路到达现场。
GK2加油站市政配套道路工程进入施工场地从飞翱路到机修一路到达施工现场，在进入机场内时车辆要经过机场内部检查，因为目前正处于奥运会期间，安全要放在第一位.(见施工进出场图)1.3现场用电现场设一配电箱，电源从甲方指定点接入。
电源接入时要安装好计量表具。
接入现场的活动电箱要严格按施工用电操作规程规范接线。
1.4施工用水按照甲方指定接水地点设水表接至施工现场，并安好计量表具，现场用水要本着节约用水的原则，绝不能浪费水源。
1.5施工排水尽量在下雨前抢出本工程，但必须预防万一要在施工现场周围做好贯通的临时排水沟，GK1在L1,L2路拐弯处做一强排点，下雨时，用抽水机将积水抽至污水处理中，GK2在L3,L4路周边做集水井,再排施至排水沟内。
(详见施工排水图)1.6禁区施工现场布置⑴在禁区做封闭的围界，高度2.5m，能抵抗台风，围界外侧放置不适用地区标志牌；⑵禁区施工内放置男、女活动厕所各一个，每日定时清扫，决不能污染机场禁区环境；⑶沿围界每隔50m放置一个灭火器，在施工区域放置两个活动的茶水亭；⑷在围界外每隔50m放置一个禁行标志；⑸GK2加油站道路2、施工技术方案2.1编制依据及执行的规范标准2.1.1编制依据(1)华东建筑设计研究院设计的《浦东机场扩建GK1、GK2加油站市政配套道路工程图纸》一套。
(2)上海机场集团公司《不停航施工管理办法》及《民用机场不停航施工管理规定》。
2.1.2执行的规范及标准⑴《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000⑵《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004⑶《城市道路工程施工质量验收规范》DGJ08-118-2005⑷国务院《建设工程安全生产管理条例》⑸建设部《实施工程建设强制性标准监督规定》《工程建设强制性条文》⑹《施工现场安全生产保证体系》DBJ08-903-2003⑺《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99⑻《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46－882.2工程概况2.2.1概述GK1、GK2加油站市政配套道路，其中GK1加油站市政配套道路由L1，L2两条道路组成，工程范围北起GK1加油站，南至服务车道，L1，L2呈L形平面布置，交角为90度，交叉口转弯半径设计值为15米，GK2加油站市政配套道路由L3，L4两条道路组成，工程范围东起GK2加油站，西至服务车道，L3，L4也呈L形平面布置，交角为90度，交叉口转弯半径为15米。
2.2.2开工日期和竣工日期开工时间:2008年7月7日竣工时间:2008年7月31日2.2.3主要工程量如下表：2.3施工测量方案2.3.1、控制测量：根据对设计图纸的研究及对现场的踏勘，本投标人认为在本工程施工时，不再布设单独的测量控制网。
如果业主在施工现场附近提供平面及高程控制点，则直接利用它们作定位和标高控制。
2.3.2、施工测量2.3.2.1、土方施工测量根据业主提供的控制点和设计坐标用坐标放样的方法或根据图上设计的尺寸据参照物定出土方施工区的角桩。
依据角桩，在本施工区布设10m×10m的方格网，并打木桩固定点位。
根据土基的设计标高，在格网桩上测设该点的设计高程值。
在土方施工过程中，按分层填土的厚度从测设的高程标志线下返从而得到每层施工的高程。
若遇格网桩遭到破坏，应及时恢复，以指导土方的施工。
当土基达到设计标高后，作高程验收资料，报监理工程师审批。
2.3.2.2、道路施工测量a. 定位测量根据图纸提供的L1、L2、L3、L4中线坐标，用全站仪放样道路的各拐点，所放各点均打龙门板桩固定。
放样完成后，将测量成果以书面形式呈报专业监理工程师复查，查验合格后后方可进入下一道工序。
b.高程测量根据图纸提供四条道路的高程和相应的坡比和坡长，分别计算出砾砂石，水泥稳定碎石，粗粒式沥青砼，细粒式沥青砼的高程。
2.3.3、测量资料的整理归档。
随着施工的进行，每一项测量工作完成后都要及时进行报验，报验资料一定要跟上，测量报验资料要求准确、清晰、完整，所有资料需统一编号，并建立报验台帐，报验资料要求有去有回，为竣工资料整理打下良好的基础。
测量报验资料除上报监理外，内部也要留底，以备以后查找。
2.3.4、测量人员及仪器的配备2.3.4.1、测量人员配备如下：测量负责人（工程师）：1人测量助理工程师：1人所有人员均持证上岗。
2.3.4.2、测量仪器的配置：所有仪器均已年检。
2.4土路基施工根据所给工程地势设计图以及现场实际情况，本工程加油站道路的土路基施工属于场地平整回填施工。
填土必须按设计断面自下而上、由边到中，利于排水，分层循序进行，当填筑至接近路基设计顶面时，应根据土质情况预留碾压沉落高度，其数值可通过施工经验和施工前期的试验确定，填土过程中应保持一定的纵、横坡度，以利排水。
土路基施工程序：2.4.1、现场清理根据现场踏勘，施工区域内堆有大量的劣质土，需清除。
清除采用机械配合人工进行，汽车外运。
2.4.2、土路基施工准备工程开工前，应先复核滩地的标高，根植土的厚度，以此指导路基清理施工。
调查时每隔50m一个断面，每断面测三个点。
根据设计图纸复核道路中心桩，其桩距在直线地段为20m，在曲线地段应根据实际施工情况进行加密，每10m一桩。
，根据道路中心桩放出道路边桩，并且在施工中要注意对桩进行妥善保护，并定期进行复核纠正。
土基施工前，应根据地质报告及地下水位情况，在监理工程师的监督下进行现场实地分段、分层取样，确定每层土的最佳含水量及最大干密度。
在放样结束，土路基施工前，还必须先做好土路基施工前的准备工作，包括（暗）沟浜处理、排水设施的修筑，施工范围内的清理等工作。
2.4.3、路基压实度要求填料压实度按重型击实标准，其路基压实度（重型）应符合下2.5 砾石砂2.5.1砾石砂材料要求（1）采用质地坚硬材料，最大粒径小于0.7倍砂石底层厚度，且不大于10cm，5mm以下颗粒的含量≦35％(体积比)，含泥量≦砂重（小于0.5cm）的10％。
（2）摊铺摊铺虚厚按设计厚度乘以1.20。
本工程分层厚度为15cm，用放置平砖的方法控制厚度，分两次成活。
摊铺时保证砂石均匀一致，无粗细颗粒分离现象，并对摊铺时发生砂窝及梅花现象及时进行处理。
（3）洒水碾压、成活砂石摊铺长度在30－50m时，可开始洒水，以使全部砂石湿润为度，洒水后待表面稍干，即可进行碾压，碾压过程中随时洒水，保持湿润。
碾压机械采用SV91振动压路机，碾压时由路边向中线逐次倒轴碾压。
边缘处先碾压3－4遍，先轻后重，最后静压成活，保证成活压实度达到质量标准要求。
2.5.2桩位放样（a）测量工程师根据设计要求精心放样，做出的明显样识线，标识桩并引测出控制桩及时用砼保护，以便随时恢复、校核桩位工作。
（b）桩位放样后，及时插上竹签，并洒上灰点，做出明显标识，报请监理工程师验收。
2.6水泥稳定碎石2.6.1、概况加油站四条道路水泥稳定碎石基层厚30cm2.6.2、施工工艺流程水泥稳定碎石基层施工工艺流程见下页。
水泥稳定碎石基层施工工艺流程框图2.6.3、施工准备1）施工机械准备必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障，水泥稳定碎石基层施工，一律要求采用集中厂拌、平地机摊铺，按层次施工，配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械，2）材料准备①水泥：在现场采用水泥罐进行储装。
采用32.5级普通硅酸盐水泥，水泥的初凝时间在3h以上，终凝时间在6h以上。
水泥各龄期强度、安定性等技术性能应符合国家有关规定。
②碎石：在搅拌厂内设置一块空地，专门用来堆放碎石，并不得与其他规格的材料混堆。
碎石最大粒径不宜超过31.5mm，碎石压碎值应不大于28%，针片状含量不大于15%，集料中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验。
要求液限小于28%，塑性指数＜9。
其颗粒组成应符合下表要求：水泥稳定碎石基层碎石粒径要求表③水：采用机场提供的自来水，围场河及其它水一律不能用于本工程。
2.6.4、施工参数的选择混合料的一次铺筑的厚度和松铺系数一般控制在1.2～1.3之间。
2.6.5、主要施工方法1）施工安排水泥稳定碎石上基层在砾石砂垫层完工以后即开始施工。
2）水泥稳定碎石搅拌①为了保证水泥稳定碎石基层的均匀稳定，采用一台WCB300强制式搅拌机集中拌和，另外设一水泥灌，水泥稳定碎石搅拌设专职技术人员负责，保证配料的准确和拌和的均匀。
