下载文档原格式
沥青混合料马歇尔稳定度试验(T 0709-2000)一、目的与适用范围1、本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
2、本方法适用于按本规程T 0702成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。
二、仪具与材料1、沥青混合料马歇尔试验仪：符合国家标准《沥青混合料马歇尔试验仪》(GB/T 11823)技术要求的产品，对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪，用计算机或X-Y记录仪记录荷载一位移曲线，并具有自动测定荷载与试件垂直变形的传感器、位移计，能自动显示或打印试验结果。
对φ63. 5mm的标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不小于25kN,读数准确度100N，加载速率应能保持50mm/min±5mm/min。
钢球直径16mm,上下压头曲率半径为50.8mm。
当采用φ152. 4 mm大型马歇尔试件时，试验仪最大荷载不得小于50kN,读数准确度为lOON。
上下压头的曲率内径为152.4mm ±0.2M,上下压头间距19.05mm±0.lmm。
2、恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不小于150mm。
3、真空饱水容器：包括真空泵及真空干燥器。
4、烘箱。
5、天平：感量不大于0.lg 。
6、温度计：分度为1℃。
7、卡尺。
8、其它：棉纱，黄油。
三、标准马歇尔试验方法1、准备工作(1)按标准击实法成型马歇尔试件，标准马歇尔尺寸应符合直径φ101.6mm±0.2mm、高 63. 5mm±1. 3mm的要求。
对大型马歇尔试件，尺寸应符合直径152. 4mm±0. 2mm，高95. 3mm±2. 5mm的要求。
一组试件的数量最少不得少于4个，并符合T 0702的规定。
沥青混合料马歇尔稳定度试验(2007-08-21 13:54:57)转载沥青混合料马歇尔稳定度试验――表干法一、目的与适用范围本方法适用于进行沥青混合料的配合比和沥青路面施工质量检验。
本方法适用于按击实法制作沥青混合料成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。
二、主要试验步骤1、用表干法测出沥青混合料的密度、空隙率、沥青体积百分率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标。
（1）、方法：称取干燥试件的空中质量（ma），置于网篮称取试件的水中质量（mw），取出试件擦去表面水称取试件的表干质量（mf）。
（2）、计算公式：吸水率Sa=(mf-ma)*100/(mf-mw)毛体积相对密度γf=ma/(mf-mw)毛体积密度ρf=γf×ρwρw--常温水的密度，g/cm3理论最大相对密度γt=100/(P'1/γ1+P'2/γ2+……+P'n/γn+Pb/γa)P'1……P'n--各种矿料占沥青混合料总质量的百分率，％γ1……γn--各种矿料对水的相对密度。
Pb--沥青含量，％空隙率VV=(1-γf/γt)*100理论最大密度ρt=γt×ρw体积百分率VA＝Pb×γf/γa矿料间隙率VMA＝VA+VV沥青饱和度VFA＝VA×100/(VA+VV)2、把恒温后的试件放在加载设备上。
3、当采用自动马歇尔试验仪时，把仪器的压力传感器、位移传感器与计算机正确连接，调整好程序；当采用压力环和流值计时，将流值计安装好，调整压力环。
4、启动加载设备。
当试验荷载达到最大值时，取下流值计，读取相应数据。
5、从恒温槽中取出试件至测出最大荷载值的时间，不得超过30s。
三、计算1、当采用自动马歇尔试验仪时，画出荷载变形曲线，最大荷载即为稳定度MS（kN）,荷载最大值至修正原点的变形作为流值FL（mm）。
2、当采用压力环和流值计时，根据压力环标定曲线，将压力环百分表的度数换算成荷载值，即为试样稳定度MS（kN），由流值计及位移传感器测定装置读取的试件垂直变形即为流值FL（mm）。
第1篇一、实验目的本次实验旨在了解马歇尔稳定度试验的基本原理和操作方法，通过对沥青混合料进行马歇尔稳定度试验，掌握沥青混合料的力学性能，为道路工程的设计和施工提供科学依据。
二、实验原理马歇尔稳定度试验是一种常用的沥青混合料力学性能试验方法，通过测定沥青混合料在标准条件下加载时的稳定度和流值，来评价沥青混合料的抗变形能力和密实度。
稳定度是指试件在标准条件下受到垂直荷载作用时，抵抗变形的能力；流值是指试件在达到最大荷载时产生的垂直变形。
三、实验仪器与材料1. 仪器：- 马歇尔稳定度仪- 水浴箱- 烘箱- 天平（精度为0.01g）- 刮刀- 标准筛（2.36mm、4.75mm、9.5mm）2. 材料：- 沥青混合料- 沥青- 粗集料- 细集料- 矿粉- 水或水溶液四、实验步骤1. 试样制备：- 将沥青混合料按比例称取，加入适量的沥青和矿粉，搅拌均匀。
- 将搅拌均匀的沥青混合料过筛，筛除大于2.36mm和小于9.5mm的颗粒。
- 将过筛后的沥青混合料放入烘箱中，加热至沥青完全熔化，保温至规定温度。
- 将加热后的沥青混合料倒入试模中，用刮刀刮平，并确保试模中沥青混合料的厚度一致。
2. 试样养护：- 将试模置于水浴箱中，保持水温为60±1℃，养护时间不少于48小时。
3. 试验步骤：- 将养护好的试样从试模中取出，擦去表面的水珠，并确保试样表面平整。
- 将试样置于马歇尔稳定度仪的试验台上，调整试验仪的荷载速度为50±5mm/min。
- 开始加载，直至试样破坏，记录破坏时的荷载值和流值。
五、实验结果与分析1. 稳定度试验结果：- 记录每个试样的稳定度值，计算平均值。
2. 流值试验结果：- 记录每个试样的流值，计算平均值。
3. 结果分析：- 分析沥青混合料的稳定度和流值，评价其抗变形能力和密实度。
- 比较不同沥青混合料的性能，为道路工程设计提供参考。
六、实验结论通过本次马歇尔稳定度试验，我们掌握了沥青混合料的力学性能评价方法，了解了沥青混合料的抗变形能力和密实度。
一. 沥青混合料马歇尔试验沥青混合料马歇尔稳定度试验1.试验目的测定沥青混合料稳定度，为进行沥青混合料配合比设计，以及沥青路面施工质量检验。
2.试验仪具（1）沥青混合料马歇尔试验仪（图8-9）：对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪，用计算机或x-y记录仪记录荷载-位移曲线，并具有自动测定荷载与试件垂直变形的传感器、位移计，能自动显示和打印试验结果。
对标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不小于25kn，读数准确度为100n，加载速率应保持50mm／min ±5mm／min。
钢球直径16mm，上下压头曲率半径为50.8mm。
图8-9沥青混合料马歇尔试验仪（2）恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不少于150mm。
（3）真空饱水容器：由真空泵和真空干燥器组成。
（4）烘箱。
（5）天平：感量不大于0.1g。
（6）温度计：分度为1℃。
（7）卡尺。
（8）其他：棉纱、黄油。
3.试验方法（1）按照前述方法成型马歇尔试件，标准的马歇尔试件尺寸应符合直径101.6mm±0.2mm，高63.5mm±1.3mm的要求。
一组试件不得少于4个。
（2）测量试件直径和高度：用卡尺测量试件中部的直径，用马歇尔试件高度测定器或卡尺在十字对称的4个方向量测离试件边缘10mm处的高度，准确至0.1mm并取4个值的平均值作为试件的高度。
如试件高度不符合63.5mm±1.3mm要求或两侧高度差大于2mm 时，此试件应作废。
（3）将测定密度后的试件置于恒温水槽中，对于标准的马歇尔试件保温时间需30～40min。
试件之间应有间隔，并架起，试件离水槽底部不小于5cm。
恒温水槽的温度分别为：粘稠石油沥青混合料或烘箱养生的乳化沥青混合料温度为60℃±1℃，煤沥青混合料为33.8℃±1℃，空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料为25℃±1℃。
（4）将马歇尔试验仪的上下压头放入水槽或烘箱中达到同样温度。
沥青混合料马歇尔试验一、马歇尔实验简介沥青混凝土配合比设计采用马歇尔实验配合比设计法。
该法是首先按配合比设计拌制沥青混合料，然后击实制成规定尺寸试件，12h 之后测定其物理指标（包括表观密度、空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等），然后测定稳定度和流值。
马歇尔实验分为稳定度实验和浸水马歇尔稳定度实验；马歇尔稳定度实验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指示所进行的实验吗，这种方法适用于马歇尔稳定度实验和浸水马歇尔稳定度实验。
马歇尔稳定度实验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量的检验。
浸水马歇尔稳定度实验主要是检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
二、具体实验操作方法1）仪具与材料①马歇尔实验仪。
对于标准马歇尔试件，实验仪最大荷载不小于25kN ，加载速率应能保持（50±5）mm/min; 对于大型马歇尔试件，实验仪最大荷载不得小于50kN 。
②恒温水槽：控温准确度为1 C,深度不小于150mm。
③真空饱水容器：包括真空泵及真空干燥器。
④烘箱。
⑤其他：温度计，卡尺等。
2）准备工作①击实成型马歇尔试件，每组试件的数量不得小于4个。
②量测试件尺寸。
用卡尺测量试件中部的直径，在“十”字对称的4 个方向量测离边缘10mm 处的试件高度并以其平均值作为试件高度。
如试件高度不符合（63.5±1.3）mm 或（95.3 ±2.5 ）mm 要求，或两侧高度差大于2mm 时，试件作废。
③测量试件的密度、孔隙率、沥青体积百分率等体积指标。
④将恒温水槽调节至要求的试验温度。
对黏稠石油沥青或烘箱养生过的乳化沥青混合料试验温度为（60 ±）C.对煤沥青混合料试验温度为（33.8 ±）C,对空气养生的乳化沥青或液体沥青混合料试验温度为（25± ）C。
3）标准马歇尔试验①将试件置于已达到规定温度的恒温水温槽中，保温时间标准马歇尔试件30~40min ，大型马歇尔试件为45~60min 。
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：沥青混合料马歇尔稳定度是评定沥青混合料抗变形能力的重要指标之一，也是衡量沥青混合料质量优劣的重要标准之一。
通过对沥青混合料马歇尔稳定度的测试，可以及时发现沥青混合料的质量问题，确保道路工程的施工质量和交通安全。
一、测试日期：2020年10月10日二、测试单位：某某实验室三、测试方法：按照《公路工程沥青混合料马歇尔设计方法（JTG E20-2011）》的规定进行测试四、测试设备：马歇尔稳定度试验机、压实模具、摆锤、振动器等五、测试样品：取自某某路段沥青混合料施工现场的样品六、测试环境：室内温度25℃，相对湿度50%七、测试步骤：1. 将取样的沥青混合料加热到约160℃的温度，然后与玻璃珠混合均匀。
2. 将混合料装入预热好的压实模具中，分层压实，在每一层压实过程中使用摆锤敲击模具，以充分密实混合料。
3. 将压实好的样品放入马歇尔稳定度试验机中，进行稳定度测试，记录每次加载的应变和应力。
4. 稳定度测试完成后，根据测试结果计算出样品的稳定度值，并进行数据分析。
八、测试结果：经过稳定度测试，得到的沥青混合料的稳定度值为1200N。
根据JTG E20-2011的规定，该稳定度值属于优秀等级，符合道路工程使用的要求。
通过本次沥青混合料马歇尔稳定度测试，证明该批沥青混合料的质量良好，适合用于道路工程的施工。
也验证了实验室测试设备的准确性和稳定性，为后续的道路工程施工提供了可靠的数据支持。
沥青混合料马歇尔稳定度测试是一个重要的质量控制环节，可以有效评估沥青混合料的抗变形能力，为道路工程的质量和安全提供保障。
希望各相关单位在工程施工中能够加强对沥青混合料的质量检测和监控，确保道路工程的长久稳定和安全运行。
【写作完成，如需帮助，可以继续咨询哟~】第二篇示例：沥青混合料马歇尔稳定度原始记录是对沥青混合料的性能进行评估的重要指标之一，能够直观地反映出沥青混合料的抗变形性能和耐久性能，对于道路施工质量的保障具有重要意义。
沥青混合料马歇尔稳定度试验(T 0709-2000)一、目的与适用范围1、本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验，以进行沥青混合料的配合比设计或沥青路面施工质量检验。
浸水马歇尔稳定度试验（根据需要，也可进行真空饱水马歇尔试验）供检验沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力时使用，通过测试其水稳定性检验配合比设计的可行性。
2、本方法适用于按本规程T 0702成型的标准马歇尔试件圆柱体和大型马歇尔试件圆柱体。
二、仪具与材料1、沥青混合料马歇尔试验仪：符合国家标准《沥青混合料马歇尔试验仪》(GB/T 11823)技术要求的产品，对用于高速公路和一级公路的沥青混合料宜采用自动马歇尔试验仪，用计算机或X-Y记录仪记录荷载一位移曲线，并具有自动测定荷载与试件垂直变形的传感器、位移计，能自动显示或打印试验结果。
对φ63. 5mm的标准马歇尔试件，试验仪最大荷载不小于25kN,读数准确度100N，加载速率应能保持50mm/min±5mm/min。
钢球直径16mm,上下压头曲率半径为50.8mm。
当采用φ152. 4 mm大型马歇尔试件时，试验仪最大荷载不得小于50kN,读数准确度为lOON。
上下压头的曲率内径为152.4mm ±0.2M,上下压头间距19.05mm±0.lmm。
2、恒温水槽：控温准确度为1℃，深度不小于150mm。
3、真空饱水容器：包括真空泵及真空干燥器。
4、烘箱。
5、天平：感量不大于0.lg 。
6、温度计：分度为1℃。
7、卡尺。
8、其它：棉纱，黄油。
三、标准马歇尔试验方法1、准备工作(1)按标准击实法成型马歇尔试件，标准马歇尔尺寸应符合直径φ101.6mm±0.2mm、高 63. 5mm±1. 3mm的要求。
对大型马歇尔试件，尺寸应符合直径152. 4mm±0. 2mm，高95. 3mm±2. 5mm的要求。
一组试件的数量最少不得少于4个，并符合T 0702的规定。
第八章沥青混合料试验第一节沥青混合料的制备和试件成型一、概述沥青混合料的制备和试件成型，是按照设计的配合比，应用现场实际材料，在试验室内用小型拌和机，按规定的拌制温度制备成沥青混合料；然后将这种混合料在规定的成型温度下，用击实法制成直径为101.6mm、高为63.5mm的圆柱体试件，供测定其物理常数和力学性质用。
二、试验仪具1．击实仪：由击实锤、φ98.5mm平圆形压实头及带手柄的导向棒组成。
用人工或机械将压实锤举起从457. 2±1. 5mm高度沿导向棒自由落下击实，标准击实锤质量4. 536±9g。
2．标准击实台：用以固定试模，在200mm×200mm×457mm的硬木墩上面有一块305mm ×305mm×25mm的钢板，木墩用4根型钢固定在下面的水泥混凝土板上。
木墩采用青冈栋、松或其它干密度为0. 67～0. 77g/cm3的硬木制成。
人工击实或机械击实必须有此标准击实台。
自动击实仪是将标准击实锤及标准击实台安装一体，并用电力驱动使击实锤连续击实试件且可自动记数的设备，击实速度为60±5次／min.3．试验室用沥青混合料拌和机：能保证拌和温度并充分拌和均匀，可控制拌和时间，容量不少于l0L，如图8-1所示。
搅拌叶自转速度70～80r/min，公转速度40～50r/min。
4．脱模器：电动或手动，可无破损地推出圆柱体试件，备有要求尺寸的推出环。
5．试模：每种至少3组，由高碳钢或工具钢制成，每组包括内径101.6mm、高约87.0mm的圆柱形金属筒、底座（直径约120. 6mm)和套筒（内径101. 6mm，高约69. 8mm）各1个。
图8-1 小型沥青混合料拌和机1－电机；2－联轴器；3－变速箱；4－弹簧；5－拌和叶片；6－升降手柄；7－底座；8－加热拌和锅；9－温度时间控制仪6．烘箱：大、中型各一台，装有温度调节器。
7．天平或电子秤：用于称量矿料的分度值不大于0.5g，用于称量沥青的分度值不大于0.1g。
沥青混合料马歇尔稳定度原始记录
日期：XXXX年XX月XX日
试验员：XXX
一、试验目的：
本次试验旨在测定沥青混合料的马歇尔稳定度，以评估其在道路建设中的适用性。
马歇尔稳定度是衡量沥青混合料在受到重复荷载作用下的抵抗变形能力的指标，对于保证道路使用寿命具有重要意义。
二、试验材料：
沥青：采用某品牌70号道路石油沥青，性能指标符合规范要求。
集料：采用碎石和砂，粒径分布符合规范要求，洁净无杂质。
矿粉：采用石灰岩矿粉，细度符合规范要求。
三、试验方法：
按照设计比例将集料、矿粉和沥青混合，制备成沥青混合料。
将制备好的沥青混合料放入马歇尔试模中，用击实仪进行击实，确保试件密实。
将击实后的试件放入恒温恒湿箱中养护24小时，以达到规定的试验条件。
取出养护后的试件，用马歇尔稳定度仪进行稳定度测试。
记录试件在不同荷载下的变形情况，直至试件破坏。
四、试验结果：
经过试验，我们得到了沥青混合料的马歇尔稳定度数据。
以下是部分原始记录数据：荷载（kN）变形（mm）
0.1 0.05
0.2 0.10
0.3 0.15
... ...
5.0 3.50
5.5 4.20
6.0 5.00（破坏）
根据记录数据，我们可以绘制出荷载-变形曲线，进而计算沥青混合料的马歇尔稳定度。
五、结论：
通过本次试验，我们得到了沥青混合料的马歇尔稳定度数据。
根据试验结果，该沥青混合料的马歇尔稳定度符合规范要求，适用于道路建设。
在实际工程中，我们将根据具体需求和规范要求，选择合适的沥青混合料类型，以确保道路的质量和使用寿命。
沥青混合料马歇尔稳定度试验方法摘要：马歇尔试验是确定沥青混合料油石比的试验。
文章主要阐述了沥青混合料马歇尔稳定度试验工作的一些具体方法。
关键词：沥青混合料；马歇尔稳定度；试验方法Abstract: Marshall test is to determine the asphalt mixture aggregate ratio test. The article described the specific method for asphalt mixture Marshall stability test work.Key words: asphalt mixture; Marshall stability; test methods我国现行的《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF-2004）中规定：热拌沥青混合料路面马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率采用拌和厂取样成型的试验方法。
通过大量的试验证明：在原材料和配合比一定的情况下，沥青混合料的马歇尔稳定度与试件的密实度成直线密切正相关，与空隙率成直线密切相关。
由于空隙率是密度的不同表征形式，因此，密度对马歇尔稳定度有着至关重要的影响。
根据试验结果，室内成型试件密度的大小，除与材料的配合比有关外，很大程度上取决于击实次数（击实功）的多少和击实温度的高低，击实次数越多，沥青混合料单位体积得到的击实功越大，试件越容易被压密。
同样，由于沥青材料自身的特点，在一定范围内，温度越高，其粘滞力越低，抗塑性变形的能力越差，在外力的作用下，试件越容易被压密。
因此，通过这种方法得到的试验结果不能真实体现沥青路面的实际质量。
一、目的与适用范围1．马歇尔稳定度试验是对标准击实的试件在规定的温度和速度等条件下受压，测定沥青混合料的稳定度和流值等指示所进行的试验。
2．本方法适用于马歇尔稳定度试验和浸水马歇尔稳定度试验。
马歇尔稳定度试验主要用于沥青混合料的配合比设计及沥青路面施工质量检验。
