后张法预应力钢筋混凝土梁
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后张法预应力砼箱梁预制施工工艺标准1使用范围适用于在预制场进行箱梁的制作、张拉、压浆、移位、存储作业。
2主要应用标准和规范2.1《公路桥涵施工技术规范》(JTJ-2000)2.2《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTGF80/1-2004)2.3《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)2.4《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005)3施工准备3.1技术准备3.1.1复合施工图纸的箱梁工程数量、计算箱梁的起重重量,复合箱梁预制长度、细部尺寸是否与桥梁跨径相适应、梁端湿接头宽度是否有足够的空间满足施工要求,预埋件位置是否准确;复合预应力筋下料长度、预应力管道线形及坐标、锚垫板与预应力管道是否垂直,计算预应力筋控制张拉力及张拉伸长量;复合横隔梁外形尺寸是否有利于模板的拆除;复合梁底QI形块位置及四个角的高度,计算桥梁横坡与图纸设计横坡是否相符。
3.1.2根据施工方案、预制数量、进度等因素进行预制场总体布置规划设计,预制场地、箱梁存放场、底座平面布置、龙门轨道及其纵坡、运梁轨道及其纵坡、混凝土运输道路、场地排水、施工用水管线、供电线路规划设计、混凝土拌合站、钢筋加工厂、钢绞线下料场规划设计。
3.1.3预制底座设计、计算(包括反拱设计);存梁枕梁设计、计算;模板设计、计算;箱梁起重运输设计、计算;龙门轨道设计、计算。
3.1.4编制箱梁预制单项施工组织设计,对施工技术方案进行研讨、比较和完善。
制定安全技术措施,向技术人员组进行一级技术交底及安全交底,向班组进行详细的二级技术、安全、操作交底。
确保施工过程中的质量及人身安全。
3.1.5混凝土配合比设计及试验,按照混凝土设计强度,进行理论配合比、施工配合比设计的试验。
3.2机具准备3.2.1钢筋加工、安装设备:钢筋切断机、钢筋弯曲机、电焊机、对焊机、龙门吊、钢筋成形骨架、扁担钢梁。
3.2.2模板及其安装设备:外侧模板、端头模板、箱梁内模、防止模内上浮横梁、对拉螺杆、模板螺旋支腿、螺旋斜撑杆及其地锚、龙门吊及电动葫芦。
后张法预应力混凝土箱梁施工方法1.台座设置:对原地面进行清理、整平,碾压密实,在其上铺设10cm厚碎石并整平碾压,两端支点部位采用浆砌片石加强,再在其上浇筑30cm 厚素砼,在底座上预留孔道,以备用拉杆固定外模。
并按设计要求设置预拱度,预拱度值按二次抛物线进行布设。
其上铺5mm钢板作为底模,底模钢板与底座砼中预埋的钢筋焊接,以防止钢板变形,钢板的接缝处进行焊接并用电动砂轮磨平打光。
2.钢筋(钢绞线):在装运及储存时严格保护,严防受到物理损害、腐蚀和污染。
在选用时首先检查其质量证明书、包装方法及标志内容是否附和规定,其表面不得有润滑剂及油污等。
钢筋采用钢筋切断机切断、弯筋机弯制成型,就地在梁台座处进行绑扎、增加点焊数量,以免钢筋骨架变形。
钢筋绑扎时先绑扎底、腹板钢筋,待浇注完底、腹板砼后,再绑扎顶板。
顶板钢筋绑扎前,要对顶板底模、腹板伸入顶板部分的钢筋、施工缝进行清理和凿毛工作。
钢绞线采用机械下料,穿束机穿束。
3.预应力制孔:波纹管的安装以底模为基准,按预应力钢绞线曲线坐标直接量出相应点的高度,标在钢筋上,定出波纹管位置,将钢筋托架焊牢定位在箍筋上,用铁丝扎牢抽拔管,当波纹管的安装与钢筋发生妨碍时,调整钢筋位置,以保证预应力管道位置的准确。
特别应注意使锚下垫板与预应力孔道中心保持垂直。
4. 模板制作与安装:预制梁底模采用5mm 钢模板,外模采用大块钢模板,板面用6mm 钢板焊制而成,用8#槽钢做主要支撑骨架, ∠50角钢做加劲骨架,为确保构件尺寸,采用标准加工厂制作。
模板分段制作成整体,M16螺栓拉杆连接,板与板之间放置软小的空心塑料管防止漏浆。
采用拉杆及钢管进行加固。
在模板的外侧装托架安装附着式振动器。
外模的安装与拆卸工作由龙门吊完成,内模采用拆装式木模板,立模时先设立侧外模和端模,在浇注底板砼后,用龙门吊迅速吊装分节段拼装成型的内模。
浇注腹板砼后,再设立顶板侧模、端头模。
内模吊装前,要先将已灌注部分砼人工抹平,并将内模外包一层塑料纸,以便于以后内模的拆除和防止漏浆。
简述后张法预应力混凝土梁的施工工艺
后张法预应力混凝土梁是一种常用的预应力结构,它的施工工艺可以分为以下几个步骤:
1. 预应力钢筋的预制
为了保证混凝土梁的强度和稳定性,需要先预制好预应力钢筋。
在预制过程中,需要根据施工图纸的要求对钢筋进行削切、焊接、折弯等加工,防止出现任何的缺陷。
2. 隧道的开挖
在施工前,需要先进行地面的准备工作,包括清理现场、进行测量、布置基坑。
随后进行隧道的开挖工作,确保混凝土梁的基础能够满足施工的要求。
3. 预制混凝土的浇注
在钢筋预制好后,需要进行混凝土的浇注工作。
根据施工图纸的要求,预应力钢筋应通过预留孔洞穿过混凝土梁,将其固定在梁的两端。
混凝土的浇注要求均匀、稠度恰当、密实顺畅,以保证混凝土梁的强度和稳定性。
4. 预应力钢筋的张拉
混凝土梁浇筑后,等混凝土强度达到一定要求后,便需要进行预应力钢筋的张拉工作。
张拉前需要对施工现场进行安全检查和预防措
施的设置。
预应力钢筋的张拉要严格掌握预应力的大小和张拉的速度,避免出现预应力不足或过度的问题。
5. 后张工序
当预应力钢筋的张拉工作完成后,需要进行后张工序。
后张过程
中需要对预应力钢筋进行二次张拉,以保证混凝土梁的稳定性和强度。
同时,还需要进行混凝土梁的开销和收缩等工作,保证混凝土梁的形
状和尺寸符合施工图纸的要求。
总的来说,后张法预应力混凝土梁的施工工艺需要严格按照施工
图纸和规范进行操作,保证工程的质量和安全。
后张法预应力混凝土梁桥施工质量控制在现代桥梁建设中,后张法预应力混凝土梁桥因其结构合理、受力良好、自重轻、跨度大等优点,成为了我国桥梁工程领域的重点发展对象。
然而,施工质量的控制对于确保桥梁的安全性、耐久性和可靠性至关重要。
本文将以多年工作经验为基础,为大家分享一些关于后张法预应力混凝土梁桥施工质量控制的关键点。
我们要关注预应力混凝土原材料的质量控制。
预应力混凝土梁桥所使用的原材料,如水泥、砂、石子、钢筋、预应力钢束等,都必须符合国家相关标准。
在选购原材料时,应选择有良好信誉的生产厂家,并进行严格的抽样检验。
对于混凝土的配合比设计,要充分考虑现场环境、气候条件等因素,确保混凝土的强度、耐久性和工作性能。
预应力混凝土梁桥的施工工艺对于施工质量的控制同样具有重要影响。
后张法预应力施工主要包括预应力孔道布置、预应力钢束加工、张拉和锚固等环节。
在施工过程中,要严格遵循相关规范,确保预应力钢束的加工质量和张拉力度。
同时,要注意孔道灌浆的密实度,以防止预应力钢束腐蚀。
在混凝土浇筑过程中,应采用合适的振捣方法,确保混凝土的密实性和均匀性。
我们要关注施工过程中的监测与检测。
通过对施工现场的实时监测,可以及时发现施工过程中可能出现的质量问题,并采取相应措施进行整改。
监测内容主要包括混凝土强度、预应力钢束的张拉力、锚固性能、结构尺寸等。
还要注意对施工过程中的各个环节进行记录,以便在出现问题时能够追溯责任。
然后,施工质量控制还应注重施工安全管理。
在后张法预应力混凝土梁桥施工过程中,要严格遵守安全操作规程,确保施工人员的人身安全。
同时,还要对施工现场进行严格的管理,确保施工设备的正常运行,避免因设备故障导致的质量问题。
我们要关注施工后的验收与维护。
在后张法预应力混凝土梁桥施工完成后,要进行严格的验收,确保桥梁质量符合国家标准。
验收内容包括结构尺寸、混凝土强度、预应力钢束的张拉力、锚固性能等。
验收合格后,桥梁方可投入使用。
后张法有粘结预应力钢筋砼梁施工工艺一.工法特点本工法的特点主要是:一是本工法所推荐的施工方法内容具体、操作性强,工艺先进;二是结合砼梁施工特点,研究总结出能够避免产生屋面板预留施工缝,保证砼整体受力性良好,提高工作效率,采用屋面板、框架梁以及预应力梁砼同时浇筑,一次成型的施工方法。
二。
适用范围该工法适用于工业厂房、影剧院、体育馆等屋面大跨度梁砼施工。
三。
工艺原理砼梁使用高效预应力钢绞线作为受力筋,同时又配置非预应力筋,使结构构件的截面尺寸减小,自重减轻,节约了材料,提高结构的抗变形能力。
后张法施工是在浇筑砼构件时,预留孔道放置预应力筋,待砼达到一定强度后,张拉预应力筋,之后张拉端进行封锚,预应力筋承受的张拉力通过封锚传递给砼构件,最后进行孔道灌浆,产生粘结,使砼产生预压应力。
四。
施工工艺流程及操作要点1.工艺流程图(见下图)2。
孔道留设梁采用有粘预应力混凝土结构,需留设灌浆孔道和排气孔。
在距梁端2米处各留孔道一个。
留置方法为在梁中每根波纹管上开洞,覆盖海棉垫和塑料弧形压板并与波纹管扎牢,再用增强塑料管插在弧形压板的接口上,且伸出构件顶面不小于500㎜.3。
预应力筋安装⑴.预应力筋经复验合格后即可下料。
钢筋下料计算长度如下:式中:L ———下料长度; l—-- 构件中预应力筋长度a --- 锚具和垫板厚度;b —-—张拉端预留量本工程预应力梁(YL—1)下料长度不小于23.5米⑵。
下料同时,应做好编号、并完成固定端挤压锚具制作工序.⑶.铺放马凳筋,梁板底筋铺放好后,按钢绞线的矢高严格布放马凳,间距按设计要求,并用铁丝扎牢。
⑷。
预应力筋铺设位置祥见施工图。
⑸。
铺筋顺序梁筋:梁非预应力筋——梁预应力筋⑹.矢高的确定及控制方法本工程中预应力筋为曲线布筋,预应力筋矢高的确定及控制方法如下:按设计要求铺设预应力筋的定位马凳筋。
定位马凳与波纹管交叉点用焊接焊固,以确保波纹管中心的矢高和线型,避免浇筑混凝土时波纹管中心矢高降低偏移变位。
探究后张有粘结预应力混凝土梁施工技术摘要:后张有粘结预应力混凝土施工技术在大空间、大跨度施工过程中被广泛的应用,该技术可以解决大跨度混凝土工程中的抗裂和挠度的问题。
对工程质量和施工工艺的控制有效的解决了构件的界面尺寸和钢筋的用量的问题,从而大大降低了施工成本,提高了结构的使用空间。
后张有粘结预应力混凝土技术在混凝土施工中一般作为施工人员的技术参考。
关键词:施工技术;后张有粘结预应力;预应力:后张法后张法的施工顺序是:制作混凝土构件→混凝土构件中预留有相应的张拉孔道→当构件的混凝土强度达到设计的规定值和具体的要求时→穿插预应力筋并进行张拉→当张拉强度达到标准时进行孔道灌浆。
由于该过程具有节省原料(不需要台座设备)、灵活性比较大等优点,所以此过程被广泛的应用于各个施工阶段。
1后张法中有粘结预应力混凝土施工技术的优点有粘结预应力混凝土的施工工艺是在先浇混凝土构件时,在放置预应力筋的位置处预留孔道,待混凝土强度达到设计强度的75%以上,再张拉钢筋束,这种方法能使钢筋混凝土连结为整体,保证了构件的整体性,它的传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹,构件利用回弹力使截面混凝土获得预加应力。
①后张法有粘结预应力混凝土施工技术在多层大面积楼盖施工中,能够提高结构的整体性和结构的刚度,简化了梁板的施工工艺,加快施工技术,降低了工程的造价,由于它的诸多优点,所以该工程被广泛的应用到各个施工过程中。
②在现今高层和超高层施工过程中采用后张法有粘结预应力混凝土施工技术可以节省材料从而降低造价。
因为此方法可以保证结构有足够的空间,并且还能降低层高,节约工程的成本,从而还降低整个建筑物的高度。
③该工艺能够提供了灵活的使用空间,减少了材料的用量,这也是有粘结预应力钢筋混凝土技术的优点,而且此工艺在施工过程中,能够为发展大开间、大跨度的楼盖体系的发展创造了条件。
④在有粘结筋中其形状与外荷载弯矩图相适,应在曲线配置的条件下可以充分发挥其预应力筋的强度。
附件3-混凝土工程施工工艺1、目的为确保客运专线箱梁混凝土工程的施工质量,达到设计及施工规范要求,提高产品质量,特制定本施工工艺.2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005《混凝土结构耐久性设计与施工指南》(CCES01-2004)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设〔2005〕157号)《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)《施工图设计文件》3、主要设备、设施1、混凝土搅拌站ZHL-150型2座。
2、生产区应设4台45吨箱梁生产台座的龙门吊,龙门吊跨越38米、高度18米。
3、装载机ZL50型,3台;卷扬机3T型2台。
4、箱梁生产台座。
5、混凝土输送泵HBT80-18型,3台;布料机HGY-18型,3台;提浆机15M型,2台。
5、高频附着式振捣器1.5KW,50台;插入式振捣器2.2KW,8台;高频机GFZ-B1型2台。
6、蒸养锅炉。
4、高性能混凝土原材料满足耐久性要求的高性能混凝土原材料必须满足《混凝土结构耐久性设计与施工指南》(CCES01-2004)、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设〔2005〕157号)、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)以及国家和行业等其它标准和规范的要求。
原材料必须有供应商提供的出厂检验合格证书,并按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验,不合格的材料不准进场。
5、混凝土的搅拌与运输1.混凝土的搅拌1.1拌合设备混凝土的拌合设备及投料计量装置,应保持良好工作状态,所用的投料计量装置应请地方计量部门定期检验。
预应力钢筋砼屋架梁后张法施工技术一、概述预应力钢筋混凝土屋架梁是一种常用于大跨度建筑的结构形式,其具有强度高、刚度大和面积利用率高等优点。
而预应力钢筋混凝土屋架梁后张法是一种常用的预应力钢筋混凝土梁的施工方法,它通过在混凝土硬化后施加预应力,来提高混凝土的强度和稳定性。
二、施工准备工作1. 设计与方案确定:根据建筑的具体要求,结合结构的受力特点,确定预应力钢筋混凝土屋架梁的结构参数和施工方案。
2. 材料准备:采购符合国家标准要求的混凝土、预应力钢筋等材料,并按照要求进行试验检测。
3. 设备准备:准备好混凝土搅拌机、预应力钢筋张拉设备等施工所需设备,并进行检查维护。
4. 施工团队准备:组建专业的施工团队,包括工程师、技术员、操作人员等,根据工程的规模确定人员数量。
三、施工工艺流程1. 预应力钢筋制作:根据设计要求,将预应力钢筋进行加工制作,包括切割和弯曲等工艺。
2. 模板安装:根据设计要求,安装预应力钢筋混凝土屋架梁的模板,并进行固定。
3. 混凝土浇筑:将混合好的混凝土通过输送管道倒入梁的模板中,确保浇筑均匀。
4. 预应力钢筋张拉:混凝土硬化到一定强度后,使用预应力钢筋张拉设备对梁进行张拉,使钢筋处于受压状态。
5. 钢筋锚固:在混凝土硬化后,用锚具将预应力钢筋锚固在混凝土中,确保钢筋的受力传递。
6. 后张处理:在锚固完成后,对预应力钢筋进行后张处理,即施加一定的后张力来增加梁的受力和稳定性。
7. 封闭处理:完成后张处理后,对梁进行封闭处理,即将梁的末端封闭起来,防止钢筋锈蚀和混凝土开裂等问题。
四、质量控制措施1. 施工前的准备工作:严格按照设计要求进行预应力钢筋、混凝土等材料的试验检测,确保材料的质量符合要求。
2. 模板的安装和固定:严格按照图纸进行模板的安装和固定,确保模板的尺寸和几何形状符合设计要求。
3. 混凝土浇筑:采用适当的浇筑方法,保证混凝土的均匀流动,并通过振捣等工艺措施,确保混凝土密实。
铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件1. 前言说到铁路建设,大家可能第一时间想到的就是那条条笔直的铁轨和飞驰而过的火车。
然而,支撑这一切的可是一个个看不见的“英雄”——预应力混凝土梁。
今天,咱们就来聊聊一种名叫“后张法”的技术,这可是铁路建设中的一项重要绝活哦!这技术可不简单,涉及的知识和条件也不少,不过别担心,我会尽量用简单易懂的方式为大家解读。
2. 后张法预应力混凝土梁的魅力2.1 什么是后张法?简单来说,后张法就是在混凝土梁浇筑完成后,再通过张拉钢筋来施加预应力。
想象一下,就像给一根松弛的弦拉紧,瞬间变得紧绷有力。
这样,混凝土梁的承载能力就大大增强,能够承受更多的压力,简直就是“以柔克刚”的典范!所以,后张法在铁路建设中可是大显身手的好帮手。
2.2 为什么选择后张法?你可能会问:“那为什么不直接用其他方法呢?”嘿,这里面的门道可多了!后张法的优势简直就是数不胜数。
首先,它能使混凝土梁的跨越能力提高,能 span 更大的距离,轻松跨越小河沟啥的,真是个“大块头”!其次,后张法的施工工期相对较短,能节省不少时间,让工人们不至于闲着发霉。
3. 压浆技术的关键条件3.1 管道压浆的作用既然说到压浆,这可不是随便一泼就完事儿的!压浆技术在预应力混凝土梁的施工中起着至关重要的作用,简直就是“画龙点睛”!通过压浆,能将钢筋与混凝土之间的空隙填满,增强其粘结力,让梁的整体性更强。
想想,如果把钢筋和混凝土比作一对好兄弟,那压浆就是他们之间最好的“粘合剂”。
3.2 压浆技术条件那么,进行压浆的时候,我们需要注意哪些条件呢?首先,压浆的水泥浆必须要选用符合标准的材料,这个可不能马虎。
其次,施工环境也得合适,温度、湿度这些都是要考虑的,像老话说的“天时、地利、人和”一样,缺一不可!还有,压浆的压力要掌握得当,太大了可能导致混凝土开裂,太小了又填不满,得“恰到好处”!4. 总结最后,铁路后张法预应力混凝土梁和管道压浆技术的结合,真的是一门高深的艺术。
后张法预应力T梁施工工艺前言:后张法预应力施工工艺是目钢筋混凝土桥梁梁上较为先进的一种施工方法,后张法预应力结构理论与技术都已十分成熟,被广泛应用于各类桥梁结构中。
本文结合抚吉高速宜黄河特大桥30m预应力T梁的预制施工,对后张法预应力施工工艺流程的总结,提出各环节应注意的问题,并介绍通过实践得出的有利于改进施工的方法。
关键词:预应力后张法施工工艺一、理论准备预应力钢筋混凝土是预先施加预压力来抵消梁体自重的恒载及部分汽车人群的活载的配筋混凝土,通过施加预应力充分利用了混凝土抗压不抗拉的特点,可有效提高混凝土结构物的耐久性.从施加预应力方法上可将其分为先张法施工和后张法施工。
在桥梁结构中,后张法是一种较为常见的施工方法.即完成混凝土浇筑待到达一定强度后张拉预应力筋(钢绞线)并锚固的形式。
二、主要工序及注意事项2.1工序流程后张法预应力T梁的施工工序可概述为以下几部分:①清理底模并涂刷脱模剂②梁肋钢筋绑扎,包括主梁梁肋钢筋、横隔板钢筋、锚下钢筋,梁肋钢筋完成后穿正弯矩波纹并定位③拼装模板,包括端模、侧模吊装孔底模,装模前涂刷脱模剂④翼板钢筋绑扎,包括负弯矩齿箱钢筋,边梁另加防撞栏预埋钢筋,端跨梁有伸缩缝钢筋⑤浇筑梁体混凝土⑥梁体养生⑦达到强度后拆模⑧满足设计张拉后张拉⑨管道压浆、封锚。
具体施工过程详见流程图2。
2过程中注意事项2。
2.1底模需清理干净后,确保无混凝土起其他杂物方可涂刷脱模剂,吊装孔两端外侧的滑动钢板必须归位2。
2。
2主梁梁肋钢筋的绑扎包括主筋、下马蹄钢筋、腹板钢筋。
安放主筋时注意接头位置不得在同一截面,应该交错布置,防止同一截面出现薄弱面。
下马蹄钢筋交叉部位若与波纹管位置有冲突时应升高或降低钢筋交叉点位置,也可将其分开绑扎到侧面架立筋上,使之不再有交叉点。
腹板架立钢筋与下马蹄钢筋一一对应绑扎,水平分布筋顺直间距均匀.2.2.3横隔板钢筋下端两层Ф28钢筋层间距定位准确,以保证桥面系时钢筋的焊接连接。
后张法预应力钢筋混凝土箱梁施工的质量控制要点分析【摘要】预应力钢筋混凝土结构由于采用了高强度材料和预应力工艺,节省了材料,减少了构件截面尺寸,进而减轻了构件自重,因而特别适合于建造由恒载控制设计的大跨度桥梁。
在曲线配筋或大型构件的桥梁施工中,多采用后张法建立预应力,靠锚具来传递和控制预应力,其中预应力钢绞线施工是桥梁施工质量控制的关键环节,在施工中要高度重视。
本文就箱梁预应力钢绞线施工中的各施工环节质量控制进行了论述。
【关键词】后张法预应力质量控制一、工程概况新建兰新铁路仓房沟立交特大桥0-38#墩台采用预制架设方案进行施工,由其他标段负责;38-41#墩身为32+48+32m预应力连续梁;41#墩-90#台(乌台),起止里程为dk1879+868.66-dk1881+138.29(台尾里程),共计49孔梁需进行原位现浇施工。
孔跨布置为6-32m+43-24m,其中41-46号墩5跨32m梁位于直线上,46-77#墩1-32m+30-24m梁共31跨位于曲线半径1005的曲线上,77-81#墩4跨24m梁位于直线上,81-90#墩9跨24m梁位于曲线半径为700m的曲线上。
本文以此工程现浇梁预应力钢绞线施工和孔道压浆施工质量控制为例进行分析。
二、千斤顶与油表校正预应力张拉的设备应按锚具说明书的千斤顶型号配套使用。
千斤顶在使用前必须按要求及时经主管部门授权的法定计量技术机构进行千斤顶、油泵及油压表配套标定,确定其校正系数,张拉时严格按标定报告上注明的油泵号、油表号和千斤顶号配套安装使用。
张拉前,应按照校正系数公式计算出分级加载的油表读数与张拉力的对应值。
在下列情况下应重新标定:新千斤顶初次使用前;油压表指针不能退回零点时;千斤顶、油压表和油管进行过更换或维修后;当千斤顶使用超过6个月或张拉超过200次以上;在使用过程中出现其他不正常现象。
由于千斤顶和仪表的特殊作用,要求千斤顶和仪表由专人使用和管理,操作人员需具备预应力施工知识方可上岗操作。
后张法预应力钢筋混凝土梁介绍后张法预应力钢筋混凝土梁是由钢筋混凝土制成的梁,其具有承载能力极强和结构稳定性好的特点。
因此,在建筑工程中被广泛应用。
后张法预应力钢筋混凝土梁的制作方法是预先张紧钢筋,并将混凝土浇筑在受力的端部,这种方法能够保证混凝土在受力时处于压缩状态,避免了混凝土的拉伸和剪切,大大提高了其承载能力和稳定性。
应用后张法预应力钢筋混凝土梁广泛应用于桥梁、高层建筑、电力和通信塔等工程中。
其中,在桥梁中的应用尤为广泛。
在桥梁建设中,后张法预应力钢筋混凝土梁能够满足高强度、大跨度、高效率等诸多要求。
同时,它还具有经济性、施工方便和使用寿命长等优点。
制作后张法预应力钢筋混凝土梁的制作需要以下步骤:钢筋预应力首先,要预先张紧钢筋,为其注入预应力。
钢筋是整个梁的支撑骨架,张紧钢筋可以使梁的承载能力大大提高。
模板制作然后,根据设计图纸制作模板。
模板的制作需要按照相应的标准,确保其尺寸和质量。
浇筑混凝土在模板上浇筑混凝土。
混凝土的配合比需要按照设计要求进行调配,确保其质量和稳定性。
后张法预应力混凝土浇筑完成后,需要通过后张法预应力的方式对梁进行加压,使其处于压缩状态。
这样可以保证梁的承载能力和稳定性。
施工护理最后,需要对梁进行施工护理。
在混凝土的保养和养护过程中,需要注意控制水泥浆的含水量和制定相应的养护措施,保证混凝土的质量和使用寿命。
后张法预应力钢筋混凝土梁是一种结构性能优良的梁体。
广泛应用于桥梁、高层建筑、电力和通信塔等工程中。
其制作需要多个步骤,需要按照相应的标准进行操作,确保混凝土质量和稳定性。
对于工程建设来说,后张法预应力钢筋混凝土梁的应用能够提高工程质量,满足高强度、大跨度、高效率等多种要求,具有很高的经济性和使用寿命长的优点。
附件3-混凝土工程施工工艺1、目的为确保客运专线箱梁混凝土工程的施工质量,达到设计及施工规范要求,提高产品质量,特制定本施工工艺.2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005《混凝土结构耐久性设计与施工指南》(CCES01-2004)《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2005)《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设〔2005〕157号)《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)《施工图设计文件》3、主要设备、设施1、混凝土搅拌站ZHL-150型2座。
2、生产区应设4台45吨箱梁生产台座的龙门吊,龙门吊跨越38米、高度18米。
3、装载机ZL50型,3台;卷扬机3T型2台。
4、箱梁生产台座。
5、混凝土输送泵HBT80-18型,3台;布料机HGY-18型,3台;提浆机15M 型,2台。
5、高频附着式振捣器1.5KW,50台;插入式振捣器2.2KW,8台;高频机GFZ-B1型2台。
6、蒸养锅炉。
4、高性能混凝土原材料满足耐久性要求的高性能混凝土原材料必须满足《混凝土结构耐久性设计与施工指南》(CCES01-2004)、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设〔2005〕157号)、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号)《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》(铁科技[2004]120号)以及国家和行业等其它标准和规范的要求。
原材料必须有供应商提供的出厂检验合格证书,并按有关检验项目、批次规定,严格实施进场检验,不合格的材料不准进场。
5、混凝土的搅拌与运输1.混凝土的搅拌1.1拌合设备混凝土的拌合设备及投料计量装置,应保持良好工作状态,所用的投料计量装置应请地方计量部门定期检验。
梁场制梁混凝土拌合设备选用上海华东建筑机械厂的ZHL-150型拌和站,其技术性能能满足高性能混凝土的生产要求。
1.2材料的称量精度混凝土原材料严格按照施工配合比进行准确称量,其最大允许偏差符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、矿物掺和料等)±1%;高性能混凝土用外加剂±1%;粗、细骨料±2%;拌合用水±1%。
混凝土搅拌前严格测定粗细骨料的含水率,准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化,以便及时调整混凝土施工配合比。
一般情况下每班抽测2次,雨天随时抽测,并按测定结果调整混凝土施工配合比。
1.3搅拌要求混凝土配制拌合之前,应对所有机械设备、工具、使用材料进行认真检查,确保混凝土的拌制和浇筑正常连续进行。
开盘前应按工地实验室提供的配合比调整配料系统,并做好记录。
混凝土采用强制卧轴式搅拌机拌制,原材料采用电子计量系统进行计量。
先向搅拌机投入细骨料、水泥和掺和料,搅拌均匀后,加水并将其搅拌成砂浆,并向搅拌机投入粗骨料,充分搅拌后,再投入外加剂,至搅拌均匀为止。
每次搅拌前应对混凝土供应的地点、强度等级、坍落度,供应数量进行核准,制定原材料投放制度,严格遵守。
上述每一投料阶段的搅拌时间不少于30S,总搅拌时间不少于2min,亦不大于3 min。
采用溶剂型减水剂,其含水量应计入拌合总用水量。
混凝土拌合物中不得掺用加气剂和各种氯盐。
冬季搅拌混凝土前,先经过热工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,满足相应要求。
预热方法采用加热水,但水的加热温度不高于80℃,保证混凝土入模温度在5℃以上。
水泥、外加剂及掺和料不得直接加热,在使用前运入暖棚进行预热。
夏季对粗细骨料搭棚防晒,控制混凝土的入模温度,不超过30℃。
1.4混凝土工作性能测试混凝土入模前,应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量、水胶比及泌水率等工作性能;只有拌和物符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。
具体指标如下:温度5~30℃、坍落度16~20cm、含气量3~4%、水胶比不应大于0.31及泌水率不允许出现泌水。
1.5拌合机使用注意事项1.5.1拌合机操作人员应培训上岗,熟悉拌合机操作要求,能按规定操作。
1.5.2砼灌注完毕后,拌合机及全部容器均应冲刷清洗干净。
2.混凝土的运输混凝土运输采用混凝土输送泵泵送,在泵送过程中严禁向混凝土内加水。
混凝土应随拌随用,混凝土运输应采用泵送或混凝土运输车运送。
当采用泵送时,输送管路的起始水平段长度不应小于15m,除出口处采用软管外,输送管路其他部分不得软管或锥形管,输送管路应固定牢固,且不得与模板或钢筋直接接触。
输送管在使用时先用水泥砂浆充分润滑;高温或低温环境下输送管路分别采用湿帘或保温材料覆盖。
泵送过程中,混凝土拌合物应始终连续输送,必要时可降低泵送速度以维持泵送的连续性。
混凝土在搅拌后,1/2初凝前入泵,全部混凝土应在初凝前灌筑完毕,如因各种原因导致停泵时间超过15min,应每隔4~5min开泵一次,使泵机进行正反转两个方向的运动,同时开动料斗搅拌器,防止料斗中混凝土离析,如停泵时间超过45min,须清除管内混凝土,并清洗泵机。
6、梁体混凝土灌注施工1.灌注前的施工准备1.1浇注混凝土前,应对模板尺寸、钢筋、预埋件及拉杆、顶丝等加以检查,发现问题应及时处理。
1.2浇注混凝土前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。
当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞。
1.3检查拌和站、上料铲车、输送泵、布料机、提浆机等有关机具设备,确认其处于良好工作状态。
1.4试验部门对本次混凝土拌合浇注的配料进行交底(配料单),拌合机操作人员根据配料单调整计量设置。
1.5检查附着式高频振动器、高频机及插入式振动棒是否处于良好状态。
2.灌注工艺2.1混凝土的浇筑采用连续浇筑、一次成型,浇筑时间不宜超过6h。
2.2预制梁混凝土拌合物入模前含气量应控制在3%~4%,混凝土拌合物坍落度45min损失不宜大于10%;混凝土浇筑时,模板温度宜在5℃~35℃,混凝土拌合物入模温度宜在5℃~30℃。
2.3浇筑时采用斜向分段、水平分层的方法浇筑。
其工艺斜度视混凝土坍落度而定,混凝土坍落度控制在16-20cm时,工艺斜度不大于5°,水平分层厚度不得大于30cm,先后两层混凝土的间隔时间不得超过初凝时间。
2.4梁体灌注由两台布料半径18米的布料机置于梁体同侧1/4、3/4跨处,每台布料机负责半跨箱梁对称进行布料,浇筑底腹板及顶板时两布料机均从跨中开始,各自向梁两端推进,当灌注至距梁端1/8跨时,改为由梁端向跨中方向灌注,将浮浆挤出桥面,灌注人员指挥布料机使混凝土倒入合理准确的位置,保证布料准确均匀。
灌注总的原则为“先拐角、再部分底板、再腹板、补平底板、最后顶板”(见“混凝土灌注顺序横断面示意图”)。
两侧腹板的混凝土高度应保持一制。
箱梁灌注顺序横断面示意图2.5浇筑梁体混凝土时,应防止混凝土离析,混凝土下落距离不超过2m。
并应保持预埋管道不发生挠曲或移位,禁止管道口直对腹板槽倾倒混凝土。
2.6炎热天气避开中午、下午的高温时间,尽量选择在低温或傍晚进行混凝土的灌注。
当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应采取保温措施,并按冬季施工处理。
2.7梁体混凝土灌注完毕后,对顶板、底板混凝土表面进行二次赶压抹光,注意底板上表面要根据泄水孔的位置设置一定的汇水坡。
7、砼振捣工艺1.振捣器的配备高频附着式振捣器1.5KW,50台;插入式振捣器2.2KW,8台;高频机GFZ-B1型2台。
高频附着式振捣器按照模板设计要求布置。
3.振捣工艺采用插入式振捣和附着式振动相结合的施工工艺。
梁体腹板处的底板混凝土采用底板附着式振动器振动。
梁体腹板混凝土采用振动棒和附着式振动器振捣,腹板胶棒底部砼采用侧振工艺;胶棒上部砼以插入式振捣为主,辅以附着式振动,振动棒禁止触碰胶棒。
对于箱梁的腹板与底板及顶板连接处的承托、预应力筋锚固区以及其他钢筋密集区特别注意振捣。
在浇筑混凝土梁体时,应安排专人负责监视振动器的运转使用的情况,如有故障则迅速组织抢修。
以避免因振动不及时而导致混凝土出现空洞或蜂窝麻面。
另外还应有专人负责监视模板,如联结螺栓松动、模板走形或漏浆应及时采取措施予以处理。
桥面混凝土用插入振捣棒振捣密实,然后用15M型提浆机整平桥面。
3.1附着式振捣工艺3.1.1浇注梁体腹板处的底板混凝土①以及底板混凝土②时,开启底板附着式振动器振动,边铺边振,严禁空载振动。
3.1.2腹板胶棒底部砼采用侧振工艺;侧震延续时间,由现场负责灌注人员掌握并统一指挥。
待浇注的砼不再下沉,表面泛浆并无大量气泡溢出时即可停止振动。
原则上下部先浇注的砼振动时间不宜过长,以免其受上部浇注层混凝土余振的影响发生离析现象。
随着浇注层高度增加,振动时间应适当延续。
3.1.3当砼浇注高度超过胶棒时,胶棒上部砼以插入式振捣为主,辅以附着式振动,振动棒禁止触碰胶棒,原则上应不再开启侧振,以减小附着式振动对砼的余振影响。
3.2插入振捣工艺3.2.1当砼浇注到胶棒以上部位时,应采用插入式振捣工艺。
3.2.2采用插入式振捣器振捣混凝土时,采用垂直点方式振捣,若需变动振动棒在混凝土中水平的位置,应先竖向缓慢将振动棒拔出,然后将振动棒移到新的位置,不得将振动棒放在拌和物内平拖,也不得用振动棒驱赶下料口堆积混凝土。
3.2.3振动器的操作,要做到“快插慢拔”。
快插是为了防止先将表面砼振实而与下面砼发生分层、离析现象;慢拔是为了使混凝土能填满振动棒抽出时所造成的空洞。
在振捣过程中,宜将振动棒上下略微抽动,以使上下振捣均匀。
3.2.4在振捣上一层时,应插入下层中5cm-10 cm,以消除两层之间的接缝,同时在振捣上层砼时,要在下层砼初凝前进行。
3.2.5每一插点要掌握好振捣时间,过短不易捣实,过长可能引起砼产生离析现象。
一般每点振捣时间为20-30S,但应视砼表面呈水平不再显著下沉,不再出现气泡,表面出出现浮浆为度。
3.2.6振捣器插点要均匀排列,振动器的移动距离应能覆盖已振部分的边沿,振捣腹板砼时,每次移动位置的距离,应不大于振动棒作用半径的 1.5倍(40~60cm),可根据桥面上层钢筋间距来控制插棒距离。
振捣桥面板砼时,振动棒插点可采用“行列式”或“交错式”的次序移动,不应混用,以免造成混乱而发生漏振及重复振捣。
行列式排列R-振动棒作用半径(30-40cm)交错式排列插点排列3.2.7振动器使用时,不宜紧靠模板振动,与侧模保持5cm-10cm 距离,且应尽量避免碰撞钢筋胶棒及预埋件等。
8、梁体砼试件的制作1.批量生产中,预制梁每20000m3混凝土抽取抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性 、抗碱-骨料反应性等混凝土耐久性试件各一组,进行耐久性试验。