佛山市城市轨道交通建设规划修编 佛山市城市轨道交通建设规划修编 (2015 2020 )招标文件

佛山市城市规划管理技术规定（2015年修订版）目录1总则 (1)2城市规划编制体系 (2)3城乡用地 (3)4建筑容量控制指标 (15)5建筑间距、退让与高度 (16)6公共设施 (22)7道路交通 (27)8市政设施及其它公用设施 (33)9景观与环境 (44)10特定区域 (46)11附则 (47)附录一：用词说明 (48)附录二：名词解释 (49)附录三：计算规则 (51)附录四：建筑间距和离界距离图示 (61)附录五：佛山市单一重现期暴雨强度公式 (66)1总则1.1为科学编制城市规划，严格城市规划管理，实现城市规划的标准化、规范化和法制化，保证城市规划的实施，制定本规定。

1.2本规定以《中华人民共和国城乡规划法》、《广东省城乡规划条例》、《广东省城市控制性详细规划管理条例》等相关法律法规、技术规范为依据，并结合佛山市城市发展的要求和实际情况制定。

1.3在佛山市“1+2+5”组团的城区及其他镇中心区范围内的城市规划编制和规划管理工作，应按本规定执行，其他区域参照执行。

尚不具备实施条件的村庄和集镇，可按国家、广东省及佛山市有关村镇的相关规定执行。

1.4本规定未涉及的内容，应符合国家、广东省现行法律、法规、规范和佛山市有关规定的要求。

2城市规划编制体系城市规划编制体系2.1佛山市城市规划编制体系分总体规划和详细规划两个阶段。

规划内容和深度按《城市规划编制办法》、《广东省城市控制性详细规划编制指引》、《广东省“三规合一”工作指南》等规定执行。

规划编制应采用佛山市统一坐标系、1985国家高程基准。

图2.1 佛山市城市规划编制体系总体规划的编制2.2编制城市总体规划前，可根据需要先组织编制城市概念规划。

总体规划的规划期限为15～20年；近期建设规划期限为3～5年。

依据近期建设规划，可编制年度的规划实施方案，作为城市用地年度供应计划的依据。

2.3佛山中心城区以外的区域，应依据已经依法批准的城市总体规划编制组团分区规划，对城市土地利用、人口分布、强度分区和公共服务设施、基础设施的配置等做出进一步的安排。

佛山市综合交通规划修编第一部分前景与目标1、项目概况 (1)2、上轮规划评估及实施情况 (2)3、目标与策略 (3)第二部分广佛一体打造湾区西部枢纽城市4、航空：与广州共建航空设施，形成辐射全球的国际航空枢纽 (8)5、铁路：依托广佛铁路枢纽，形成服务于全国的铁路枢纽城市 (8)6、城际：形成服务于区域一体及广佛同城的城际轨道交通枢纽 (10)7、高速公路：完善区域高速公路网，强化广佛一体融入湾区发展 (10)8、港口及货运：完善综合货运体系，强化与粤西及西江流域产业协作 (12)第三部分交通与土地利用协同塑城9、轨道：优化网络布局，支撑“强中心、多组团”城市空间格局 (13)10、中运量：引入“1+2+5”的中心区，增强公交覆盖、提升品质 (15)11、TOD：围绕轨道站点推进用地建设，引导交通出行方式改变 (15)12、路网：优化网络、提升功能，适应区域融合及城市调整 (16)第四部分运营导向的公交行人优先13、体制：打破行业和行政壁垒的大TC，促进公交整合 (20)14、场站：采用“配建+挖潜”手段，加密核心片区场站设施 (21)15、廊道：加强公交路权优先保障，实现公交提速目标 (22)16、慢行：强化区域、廊道慢行设施建设，鼓励绿色出行 (23)第五部分侧重调节使用的交通管理17、需求管理：利用多元化、市场化手段，调节小汽车使用 (25)18、停车配建：基于轨道公交发达程度，差异供应配建泊位 (26)19、智慧交通：紧抓“互联网+”机遇，变革运输服务模式 (27)20、交通管理：通过公共政策调节空间关系，引导资源使用 (27)第六部分近期行动与保障21、近期行动 (29)22、保障措施 (30)第一部分前景与目标1、项目概况1.1规划背景珠三角向南沙、前海和横琴等湾区集聚发展，佛山成为珠三角湾区向粤西沿海辐射的门户枢纽；新城市总规明确“强中心、多组团”战略，中心城区“一老三新”快速崛起，顺德新城、西站枢纽新城、三水新城和西江新城等副中心及组团新城建设快速推进，外围城镇发展明确特色和重点镇街，打造示范街镇带动周边发展。

佛山市交通运输局关于印发轨道交通工程施工及监理企业信用评价管理办法的通知文章属性•【制定机关】佛山市交通运输局•【公布日期】2012.12.12•【字号】佛交〔2012〕672 号•【施行日期】•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】建筑市场监管正文佛山市交通运输局关于印发轨道交通工程施工及监理企业信用评价管理办法的通知佛交〔2012〕672 号佛山新城管委会、禅城区交通运输局、南海、三水、高明环境运输和城市管理局，顺德区国土城建和水利局，市轨道交通发展有限公司，市交通运输工程质量（施工安全）监督站，市交通工程造价管理站：我局制定的《佛山市交通运输局轨道交通工程施工及监理企业信用评价管理办法》已通过市法制局合法性审查，现印发给你们，请遵照执行。

在执行过程中，如遇到问题，请及时向我局反映。

佛山市交通运输局2012年12月12日佛山市交通运输局轨道交通工程施工及监理企业信用评价管理办法第一章总则第一条为完善我市城市轨道交通工程建设市场诚信机制，激励施工及监理企业加强工程施工管理，提高质量，确保安全，提高建设水平，根据《国务院办公厅关于社会信用体系建设的若干意见》（国办发〔2007〕17号）、《建设工程安全管理条例》、《建设工程质量管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》、《广东省住房和城乡建设厅关于省外建设工程企业和人员进粤信息备案的管理办法（试行）》、《广东省住房和城乡建设厅关于建设工程项目招标中标后监督检查的办法》等有关法律法规，结合本市实际，制定本办法。

第二条本办法适用于我市行政区域内城市轨道交通工程建设项目。

第三条本办法所称施工及监理企业信用评价（以下简称信用评价）是指根据合同履行、投标行为和社会信誉对施工及监理企业信用状况进行的综合评价；信用评价分为优、良、合格、不合格四个等级。

第四条信用评价对象为我市城市轨道交通工程建设的施工及监理企业。

第五条信用评价每一年为一个评价期。

RAIL TRANSIT 城轨交通52世界轨道交通2019.04粤港澳大湾区规划将带动轨道交通建设◎ 本刊记者 曹卓娜2019年2月18日，中共中央、国务院正式印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。

这份纲领性文件对粤港澳大湾区的战略定位、发展目标、空间布局等方面作了全面规划。

其中，轨道交通行业被提到了一个非常重要的位置。

《纲要》强调：构筑大湾区快速交通网络。

以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为重点，构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，力争实现大湾区主要城市间1小时通达。

编制粤港澳大湾区城际（铁路）建设规划，完善大湾区铁路骨干网络，加快城际铁路建设，有序规划珠三角主要城市的城市轨道交通项目……加强港澳与内地的交通联系，推进城市轨道交通等各种运输方式的有效对接，构建安全便捷换乘换装体系，提升粤港澳口岸通关能力和通关便利化水平，促进人员、物资高效便捷流动。

轨道建设已“先行”《纲要》的出台无疑会进一步推动粤港澳的轨道交通建设。

事实上，在此之前，建设轨道上的大湾区就已经是区域城市的重要议程，并且出台了多项建设规划。

广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划在高速铁路方面，提出重点推进深圳至茂名铁路、梅州至潮汕铁路、合浦至湛江铁路、赣州至深圳客运专线、广州至汕尾客运专线、汕尾至汕头铁路（兼顾城际）、龙川至龙岩客运专线、湛江至海口铁路扩能工程、张家界经湛江至海口旅游高铁等项目建设，研究规划广州至河源客运专线、广州至湛江客运专线等，完善经粤东西北至周边省（区）高速铁路通道建设，形成东联海峡西岸、沟通长三角，西通桂黔、辐射大西南，北达湘赣、连接中原地区的“五纵二横”1高速铁路骨干网络，实现市市通高速铁路。

规划还提出完善区域城际交通网，重点推进“环+放射线”的珠三角城 际铁路网建设，基本形成以广州为核心，纵贯南北、沟通东西两岸的城际铁路主骨架网络；适时启动珠三角城际铁路网规划修编。

继续加密高速公路网，加快深中通道、虎门二桥等珠江口东西两岸跨江通道建设。

国家发展和改革委员会关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 国家发展改革委关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知发改基础[2015]49号各省、自治区、直辖市及计划单列市发展改革委，中国城市轨道交通协会：按照行政审批制度改革要求，为做好城市轨道交通项目审批权限下放后的落实和衔接工作，切实加强后续监管，促进城市轨道交通持续健康发展，现就有关事项通知如下：一、总体要求坚持“量力而行、有序发展”的方针，按照统筹衔接、经济适用、便捷高效和安全可靠的原则，科学编制规划，有序发展地铁，鼓励发展轻轨、有轨电车等高架或地面敷设的轨道交通制式。

把握好建设节奏，确保建设规模和速度与城市交通需求、政府财力和建设管理能力相适应。

二、加强规划管理（一）超前编制线网规划。

《城市轨道交通线网规划》（以下简称“线网规划”）是指导城市轨道交通长远可持续发展的总体性方案。

根据城市总体发展要求，确需发展城市轨道交通的城市要编制线网规划，确定长远发展目标。

按照前瞻性和系统性要求，线网规划应统筹人口分布、交通需求等情况，确定城市轨道交通的发展目标、发展模式、功能定位等；确定城市轨道交通线路走向、主要换乘节点、资源共享和用地控制要求，实现与城市人口分布、空间布局、土地利用相协调；做好城市轨道交通与主要铁路客站和机场等综合交通枢纽的衔接。

（二）科学编制建设规划。

《城市轨道交通建设规划》（以下简称“建设规划”）是近期建设项目安排的实施性方案。

城市要结合自身经济、人口、客流需求等情况，根据线网规划编制5～6年期的建设规划。

拟建地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次，拟建轻轨初期负荷强度不低于每日每公里0.4万人次。

中文名：佛山地铁2号线行政区类别：广东省佛山市所属地区：中国华南电话区号：0757邮政区码：528000地理位置：佛山东西走向的骨干线路车牌代码：粤E地铁结构未来佛山市轨道交通线网规划方案将为棋盘加放射式结构，由6条城市轨道交通线、2条广州市轨道交通线的延伸线和2条城际线组成，全长317.9km。

东西走向长32.3km。

据了解，作为第二条广佛城际通道，广佛地铁的二号线为东西向骨干线，南庄至广州新客站段线路长度为32.3km。

在佛山规划局的意见征询稿中，二号线暂定的规划为途经南庄、石湾、魁奇路、花卉大道、广州新客站。

佛山市规划局的相关负责人介绍，广佛地铁二号线将于2015年初开工建设，2020年中建成通车。

而地铁三号线为贯通中心组团南北的主干线，途经容奇、德胜、大良、伦教、北滘、乐从、文华路、季华路、南海大道、文昌路、佛山火车站至佛山西站。

该项目计划于2010年初开工，2016年中建成通车。

最新进展广佛两市已于近期达成了广州地铁7号线和佛山地铁2号线在新客站对接的共识，近期两地将就广州7号线与佛山2号线的“贯通方案”、“换乘方案”等进行细化研究，确定具体衔接方式。

根据规划，7号线从广州新客站向东南行进穿越钟村，之后转向东北，经汉溪、新造与化龙，再穿越珠江之后，止于黄埔区的大沙地，预留远期延伸至萝岗中心区的条件。

按照广州市政府要求，7号线计划在8月完成初步设计，年底开工，2013年开通。

地铁2号线通车后到南站或缩短三分之二时间，虽然《规划》获批，但从去年年底至今，地铁建设依旧承受着巨大的资金压力以及多方复杂的阻力。

不过，佛山从获得这一利好后，一直坚持推进这项工作。

作为《规划》中最大亮点的2号线和3号线昨日都分别发布了环评公示，以及具体的走向、线路。

引人关注的是，市城市轨道交通2号线一期工程预计2014年开工，建设工期2014年至2018年，总工期5年。

在佛山市城市轨道交通2号线一期工程此次的环境影响评价第一次公示中，作为一期工程，2号线线路长度32.3km，其中地下线22.9km，占全线的70.9%；高架线路8.3km，占全线的25.7%；过渡段长1.1km，占全线的3.4﹪。

国家发展改革委关于广东省佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）的批复文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2021.01.07•【文号】发改基础〔2021〕31号•【施行日期】2021.01.07•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基础产业正文国家发展改革委关于广东省佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2021-2026年）的批复发改基础〔2021〕31号广东省发展改革委：你委《关于上报佛山市城市轨道交通第二期建设规划（2020-2025）的请示》（粤发改基础发〔2020〕173号）收悉。

经研究并商住房城乡建设部，现批复如下：一、为服务粤港澳大湾区建设，完善城市交通网络，提升公共交通供给质量，促进广佛同城化发展，原则同意佛山市城市轨道交通第二期建设规划，建设4号线一期、11号线、2号线二期等3个项目，规划期为2021-2026年。

二、在规划实施过程中，要按照安全、便捷、高效、绿色、经济的原则，统筹城市功能布局、城市开发进程、建设条件及财力情况，量力而行、有序推进项目建设。

三、深入做好项目建设方案论证。

优化项目建设方案和建设时序，合理控制工程造价，提升运营管理能力和网络服务水平，研究解决广佛中心城区间、城市重要组团间的快速通达需求。

高度重视文物保护工作，线路走向和站点设置应避开文物本体，在文物保护单位保护范围及建设控制地带建设的项目，应采取有效措施加强文物保护。

按照有关要求做好传统风貌建筑工作，避免产生安全影响，涉及地面新建设施及景观改造的应与周边城市景观风貌相协调。

进一步研究有关项目穿越高速铁路的建设方案，加强铁路路基、桥梁防护，尽可能减小对铁路运输的影响。

四、统筹衔接城市轨道交通与高速铁路、城际铁路等的规划建设，加强城市轨道交通与佛山西站等主要交通枢纽的衔接，做好换乘设计。

深入研究站点枢纽综合开发，做好与周边客流密度较大的商城、社区、学校等的衔接，科学合理布设出入口，提升旅客出行安全性、便捷性，提高土地综合开发效益。

城市轨道交通线网规划方案评价指标体系与评价方法研究发表时间：2017-11-23T09:30:37.290Z 来源：《基层建设》2017年第24期作者：韩平超[导读] 摘要：一个城市轨道交通线网规划方案合理与否，需从线网结构、客流效益、建设难度、运营难度、与城市规划的契合度等多方面进行综合评估。

本文以佛山市为例，结合轨道交通参与各方的期望目标，制定了一套轨道线网两级评价指标体系，并明确了各评价指标的可量化参数和指标值的标准化方法，再通过线性加权函数法获得方案的综合评分，该方法可用于多个线网方案的比选，具有可操作性和一定的推广价值。

佛山市城市规划设计研究院广东佛山 528000 摘要：一个城市轨道交通线网规划方案合理与否，需从线网结构、客流效益、建设难度、运营难度、与城市规划的契合度等多方面进行综合评估。

本文以佛山市为例，结合轨道交通参与各方的期望目标，制定了一套轨道线网两级评价指标体系，并明确了各评价指标的可量化参数和指标值的标准化方法，再通过线性加权函数法获得方案的综合评分，该方法可用于多个线网方案的比选，具有可操作性和一定的推广价值。

关键词：轨道交通；线网规划；指标体系；综合评价 Study on Evaluation Index System and Evaluation Method of Urban Rail Transit Network Planning ----A Case Study of Foshan City HAN Pingchao, LU Hu, ZHANG Hailei Abstract: In order to judge whether a rail transit network planning program is reasonable or not, it is necessary to make a comprehensive assessment of the rail transit network structure, passenger transport efficiency, construction difficulty, operational convenience, and suitability for urban planning, etc. Considering the demands of all participants in rail transit system, this paper takes Foshan City as an example and develops a series of evaluation index, then clarifies a quantifiable parameter for each evaluation index and formulates a parameter value standardization method. Afterwards, a comprehensive score of each program is obtained via linear-weighted sum function method. The evaluation index system and evaluation method of rail transit network planning put forward in this paper can be used for a comparison of multiple rail transit network programs, and could be conveniently applied in other cities. Keywords: rail transit, network planning, evaluation index system, comprehensive assessment为保障规划的科学性、合理性，编制城市轨道交通线网规划时往往会制定多个差异性较大的方案，并对各方案进行必要的定量评估和定性评价，以确定最优方案。

目录1总则 (1)1.1编制目的 (1)1.2适用范围 (1)1.3其他要求 (1)1.4解释权 (1)2编制体系 (2)2.1编制层次 (2)2.2编制时序 (2)2.3编码体系 (2)2.4控制方式 (2)3控规导则编制成果要求 (4)3.1编制要求 (4)3.2控制内容 (4)3.3成果构成 (5)4控规图则编制成果要求 (8)4.1编制要求 (8)4.2控制内容 (8)4.2成果构成 (8)5其他要求 (16)5.1维护更新 (16)5.2控规成果入库标准 (16)1总则1.1编制目的为统一佛山市控制性详细规划编制成果的内容、深度，规范控制性详细规划编制工作，提高审批效率，依据《中华人民共和国城乡规划法》、《城市规划编制办法》、《城市、镇控制性详细规划编制审批办法》、《广东省城乡规划条例》、《广东省城市控制性详细规划管理条例》、《广东省城市控制性详细规划编制指引（试行）》、《建设用地容积率管理办法》和其它有关法规、规范和标准，特制定本准则。

1.2适用范围凡在佛山市行政辖区范围内编制控制性详细规划，应遵照本准则执行。

村镇管理建设范围可按照《佛山市村镇规划管理技术规定》执行。

1.3其他要求佛山市编制控制性详细规划除遵守本准则外，还应符合现行的有关法律、法规和相关规范、技术标准的规定。

1.4 解释权本准则的解释权属佛山市城乡规划行政主管部门。

2编制体系2.1编制层次佛山市控制线详细规划编制采用总量控制、分层规划的原则。

佛山市控制性详细规划分为控规导则和控规图则两个层次和阶段。

2.2编制时序控规组织编制机关应优先完成区域内的控规导则的全覆盖。

中心区、旧城改造地区、近期建设地区以及拟进行土地储备或者土地出让的地区宜优先编制控规图则。

2.3编码体系为了加强佛山市控规成果的统一管理，适应城乡规划信息化管理需要，对各级城市控制性详细规划制定编码体系按照《佛山市控制性详细规划编制单元划分》制定：佛山市控规的编码体系由6级12位编码组成，即：行政区码：2位，以2个英文字母为代码；功能区代码：1位，以1个英文字母为代码；发展单元代码：2位，以00-99中的数字为代码；编制单元代码：2位，以00-99中的数字为代码；街区代码：3位，前两位01-99数字为代码，第三位为规划调整码，以1个英文字母为代码；地块代码：2位，前两位01-99数字为代码。

佛山市城市规划管理技术规定（2015年修订版）目录1总则 (1)2城市规划编制体系 (2)3城乡用地 (3)4建筑容量控制指标 (15)5建筑间距、退让与高度 (16)6公共设施 (22)7道路交通 (27)8市政设施及其它公用设施 (33)9景观与环境 (44)10特定区域 (46)11附则 (47)附录一：用词说明 (48)附录二：名词解释 (49)附录三：计算规则 (51)附录四：建筑间距和离界距离图示 (61)附录五：佛山市单一重现期暴雨强度公式 (66)1总则1.1为科学编制城市规划，严格城市规划管理，实现城市规划的标准化、规范化和法制化，保证城市规划的实施，制定本规定。

1.2本规定以《中华人民共和国城乡规划法》、《广东省城乡规划条例》、《广东省城市控制性详细规划管理条例》等相关法律法规、技术规范为依据，并结合佛山市城市发展的要求和实际情况制定。

1.3在佛山市“1+2+5”组团的城区及其他镇中心区范围内的城市规划编制和规划管理工作，应按本规定执行，其他区域参照执行。

尚不具备实施条件的村庄和集镇，可按国家、广东省及佛山市有关村镇的相关规定执行。

1.4本规定未涉及的内容，应符合国家、广东省现行法律、法规、规范和佛山市有关规定的要求。

2城市规划编制体系城市规划编制体系2.1佛山市城市规划编制体系分总体规划和详细规划两个阶段。

规划内容和深度按《城市规划编制办法》、《广东省城市控制性详细规划编制指引》、《广东省“三规合一”工作指南》等规定执行。

规划编制应采用佛山市统一坐标系、1985国家高程基准。

图2.1 佛山市城市规划编制体系总体规划的编制2.2编制城市总体规划前，可根据需要先组织编制城市概念规划。

总体规划的规划期限为15～20年；近期建设规划期限为3～5年。

依据近期建设规划，可编制年度的规划实施方案，作为城市用地年度供应计划的依据。

2.3佛山中心城区以外的区域，应依据已经依法批准的城市总体规划编制组团分区规划，对城市土地利用、人口分布、强度分区和公共服务设施、基础设施的配置等做出进一步的安排。

住房和城乡建设部关于加强城市轨道交通线网规划编制的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------住房和城乡建设部关于加强城市轨道交通线网规划编制的通知建城[2014]169号各省、自治区住房和城乡建设厅，北京市规划委员会，天津市规划局，上海市规划和国土资源管理局，重庆市规划局：为落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发〔2013〕36号）和《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号）的要求，有序推进地铁、轻轨等城市轨道交通的建设，现就做好城市轨道交通线网规划（以下简称“线网规划”）编制工作通知如下：一、充分认识做好线网规划编制工作的重要性和紧迫性线网规划是指导城市轨道交通近期建设和长远发展的重要依据，是城市综合交通体系规划的组成部分，是城市总体规划的专项规划。

及时组织和科学编制线网规划，并将线网规划的主要内容纳入城市总体规划和控制性详细规划，有利于促进城市轨道交通建设与土地开发时序、强度相匹配，优化城市空间布局，引导城市合理发展；有利于控制城市轨道交通投资规模，依法保障城市轨道交通工程实施，提高城市轨道交通建设的综合效益。

各地要充分认识加强线网规划编制工作的重要性和紧迫性，重视和加强线网规划编制工作，加强线网规划实施管理，促进城市轨道交通和城市可持续发展。

二、把握线网规划编制的基本原则一是以人为本。

把改善出行条件、方便群众日常出行作为首要原则，以群众实际出行需求和意愿为导向，推进城市轨道交通建设。

二是适度超前。

把握现代城市发展规律，根据推进新型城镇化的需要，有前瞻性和预见性地谋划城市轨道交通发展，发挥好对轨道交通设施建设的引导作用。

佛山市人民政府关于印发佛山市城市轨道交通建设管理规定的通知(2020)发布部门 : 佛山市人民政府发文字号 : 佛府〔2020〕16号发布日期 : 2020.12.31实施日期 : 2021.02.01时效性 : 尚未生效效力级别 : 地方规范性文件法规类别 : 交通运输综合规定佛山市人民政府关于印发佛山市城市轨道交通建设管理规定的通知（佛府〔2020〕16号）各区人民政府、市政府各部门、直属各机构：《佛山市城市轨道交通建设管理规定》已经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。

执行中遇到问题，请径向市轨道交通局反映。

佛山市人民政府2020年12月31日佛山市城市轨道交通建设管理规定第一章总则第一条为加快城市轨道交通建设，规范城市轨道交通建设管理工作，保障城市轨道交通建设顺利推进，根据有关法律、法规、规章和规定，结合我市实际，制定本规定。

第二条本规定适用于本市行政区域内城市轨道交通建设活动。

本规定所称的城市轨道交通项目包括地铁、轻轨、市（区）域快速轨道、单轨系统、磁浮系统、自动导向轨道系统、轨道交通综合枢纽以及相应的配套工程等。

其中配套工程包括经市人民政府决策纳入城市轨道交通项目范围同步实施的网络运营控制中心、地下空间、过街通道、交通疏解、管线改迁、绿化迁移及恢复等市政项目。

本规定所称城市轨道交通建设是指新建、改（扩）建城市轨道交通建设项目及其配套工程项目的规划、立项、勘察设计、用地手续及规划许可、前期工程、施工许可、招标投标管理、施工管理、工程验收、应急管理等全部建设活动。

第三条城市轨道交通项目建设管理应当遵循落实主体责任、强化部门职责、流程全面管控、信息充分共享的原则，贯彻落实“安全为本、质量第一”方针。

坚持以人为本，做到安全可靠、功能合理、经济适用、节能环保、集约利用。

第二章管理部门和建设单位职责第四条市轨道交通部门负责组织编制城市轨道交通控制性规划；负责组织开展城市轨道交通建设规划和工程可行性研究阶段的社会稳定风险评估；负责城市轨道交通项目初步设计及施工图设计阶段的管理；负责城市轨道交通工程施工许可审批；负责监督各参建单位严格执行有关行业管理规定及标准规范；负责监督城市轨道交通项目的工程施工、施工安全、工程质量和文明施工等；负责牵头编制城市轨道交通与其他交通方式衔接的规划及实施方案，在城市轨道交通“三产”移交前按照规定向市交通运输部门提出制定配套公交方案的需求；负责全市城市轨道交通项目的安全生产和应急管理；负责组织统筹协调城市轨道交通线路保护；负责指导城市轨道交通项目建设过程的交通疏解。

佛山市轨道交通场站及周边土地综合开发实施办法（试行）第一章总则第一条为优化城市功能布局，提高佛山市轨道交通场站周边土地综合开发收益，建立土地综合开发收益反哺轨道交通建设发展机制，促进土地资源的集约利用，实现佛山市轨道交通可持续发展，根据《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》（国发〔2012〕64号），参照《国务院办公厅关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》（国办发〔2014〕37号）、《广东省人民政府办公厅印发关于支持铁路建设推进土地综合开发若干政策措施的通知》（粤府办〔2018〕36号）等文件精神，结合我市实际，制定本办法。

第二条本办法适用于佛山市行政区域内城市轨道交通及途经我市所辖区域城际轨道交通的场站及周边土地实施综合开发的建设项目。

第三条本办法所称轨道交通场站及周边土地综合开发，是指以公共交通为导向，在以轨道交通场站为中心的一定区域内，开发建设集交通、商务、商业、文化、教育、居住为一体的城市功能区，通过大、中运量轨道交通系统引领城市发展，实现社会效益和经济效益最大化。

轨道交通场站及周边土地综合开发用地范围包括以轨道交通场站中心约800米半径范围、与轨道功能紧密关联的区域，具体范围根据地形、现状用地条件、城市道路、河流水系、地块功能及用地完整性等实际情况划定。

第四条本办法所称轨道交通场站综合体是指与轨道交通同步建设的轨道交通场站上盖以及与轨道交通场站整体相连的项目，包括轨道交通站点、车辆基地（含轨道交通停车场、车辆段等）、附属工程（含出入口、通风亭等）以及涉及轨道交通控制保护、交通衔接工程（含站前广场、绿地、道路等公共设施、与轨道交通站点相连的地下空间等）。

第五条轨道交通场站及周边土地综合开发用地范围包括轨道交通项目红线内土地和红线外土地。

（一）红线内土地。

红线内土地是指经自然资源部门审批的轨道交通用地范围，包括轨道交通项目本体工程用地（包括站点、车辆基地、附属工程等），以及周边不能单独规划建设的零星地块、须与轨道设施同步实施综合开发的地上、地下空间经营性项目用地。

佛山地铁规划图
佛山是一座位于广东省中部的城市，也是中国重要的制造业基地和珠江三角洲地区的一部分。

由于佛山城市发展迅猛，为了方便居民和游客的出行，佛山市政府正在积极推进地铁建设，以满足人们日益增长的出行需求。

佛山地铁规划图具体如下：
1. 佛山一号线：起于佛山东站，止于佛山科学技术学院。

全长约30公里，设有18个车站。

该线全程为地下线路，途经佛山市内的主要商业区、居民区和旅游景点，为佛山市民提供了便捷的交通工具。

2. 佛山二号线：起于禅城广场，止于南海广场。

全长约40公里，设有24个车站。

该线为地下线路和地上线路相结合，连接了佛山市区的东部和南部，串联了禅城区、南海区和顺德区的主要景点和商业区域。

3. 佛山三号线：起于南海广场，止于顺德龙江。

全长约60公里，设有30个车站。

该线为地下线路和地上线路相结合，连接了佛山市区的南部和顺德区，途经了南海区的主要商业区和顺德区的主要居民区和工业区。

4. 佛山四号线：起于三水产业新城，止于桂城街道。

全长约35公里，设有20个车站。

该线为地下线路，连接了佛山市的三水区和南海区，途经了三水区的主要工业区和南海区的主要商业区和居民区。

5. 佛山五号线：起于佛山新城，止于佛山南站。

全长约25公里，设有15个车站。

该线为地下线路，连接了佛山市的新城区和南海区，途经了新城区的主要商业区和南海区的主要交通枢纽。

以上是佛山地铁规划图700字的内容，它涵盖了佛山市的主要区域和重要交通节点，为居民和游客提供了便捷的交通选择。

佛山地铁的快速发展将进一步促进佛山市的经济发展和旅游业的繁荣。

佛山市人民政府办公室关于印发佛山市城市地下综合管廊管理试行办法的通知文章属性•【制定机关】佛山市人民政府办公室•【公布日期】2018.07.24•【字号】•【施行日期】2018.09.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】城市建设正文佛山市人民政府办公室关于印发佛山市城市地下综合管廊管理试行办法的通知第一章总则第一条为贯彻落实《国务院办公厅关于推进地下综合管廊建设的指导意见》（国办发〔2015〕61号）、《广东省人民政府办公厅关于印发〈广东省城市地下综合管廊建设实施方案〉的通知》（粤府办〔2016〕54号）精神，有序推进城市地下综合管廊规划建设，做好城市地下综合管廊运营维护工作，提高城市安全保障水平和运转效率，结合本市实际，制定本办法。

第二条本办法适用于本市行政区域内城市地下综合管廊的规划、建设、维护、应急、信息和档案管理及其相关管理活动。

第三条本办法所称城市地下综合管廊（以下简称管廊）是指城市地面以下用于容纳两种及以上公用设施管线及其附属设施（包括延伸至地面的附属设施）的构筑物。

本办法所称城市公用设施管线（以下简称管线）是指给水、排水、电力、通讯、燃气等各类管线及其附属设施。

本办法所称附属设施包括用于维护管理管廊正常运行的消防、排水、通风、照明、供电、通信、安全监控等设施。

第四条管廊的管理实行统一规划、科学建设、专业管理、分工协作、信息共享、安全运行的原则。

第五条市住建管理局负责全市管廊建设管理的综合协调和指导监督，负责组织制定管廊建设管理政策以及发展战略，协助市发展改革局建立健全管廊有偿使用机制，负责全市管廊建设及运营的监督检查。

市发展改革局负责管廊项目的投资立项，会同市住建管理局建立健全管廊有偿使用机制。

市财政局负责管廊建设和运营管理资金安排的总体统筹计划,按照事权与财权相匹配原则，各区行政区域内的管廊建设和运营管理资金由各区人民政府负担。

市国土规划局负责牵头组织本市管廊专项规划的编制，在规划层面落实管线入廊要求，将管廊纳入城市地下管线信息管理工作。

广东初二初中数学期末考试班级:___________ 姓名：___________ 分数：___________一、选择题1.下列实数中，不属于无理数的是（ ） A ．B ．C ．100πD ．2.下列说法不正确的是（ ） A ．1的平方根是±1 B ．﹣1的立方根是﹣1 C ．的算术平方根是2D ．是最简二次根式3.以下各组数为边长的三角形中，能组成直角三角形的是（ ） A ．1，2，3 B ．2，3，4 C ．3，4，5D ．4，5，64.下列正比例函数中，y 的值随着x 值的增大而减小的是（ ） A ．y=()xB ．y=xC ．y=2xD ．y=0.2x5.如图，下列条件中，不能判断直线l 1∥l 2的是（ ）A ．∠1=∠3B ．∠2=∠3C ．∠4=∠5D ．∠2+∠4=180°6.如图，数轴上点P 表示的数可能是（ ）A ．B ．C ．D ．7.二元一次方程组的解是（ ） A ．B ．C ．D ．8.下列命题中，属于真命题的是（ ） A ．同位角相等B ．任意三角形的外角一定大于内角C ．多边形的内角和等于180°D ．同角或等角的余角相等9.已知正比例函数y=kx 的函数值y 随x 的增大而增大，则一次函数y=kx ﹣k 的图象可能是（ ）A ．B ．C ．D ．二、单选题在平面直角坐标系中，点（﹣2，3）所在的象限是（ ） A ．第一象限 B ．第二象限 C ．第三象限D ．第四象限三、填空题1.4是_____的算术平方根．2.函数y=kx 的图象经过点P （1，﹣3），则k 的值为_____．3.点P （2，﹣3）关于x 轴的对称点坐标为_____．4.小明想知道学校旗杆有多高，他发现旗杆上的绳子垂到地面还余1m ，当他把绳子下端拉开5m 后，发现下端刚好接触地面，则旗杆高度为_____米．5.已知一组数据为1，2，3，4，5，则这组数据的方差为_____．6.如图，已知一次函数y=2x+b 和y=kx ﹣3（k≠0）的图象交于点P ，则二元一次方程组的解是_____．四、解答题1.计算：（+2）×﹣6．2.解方程组：．3.△ABC 在直角坐标系内的位置如图所示．（1）在这个坐标系内画出△A 1B 1C 1，使△A 1B 1C 1与△ABC 关于y 轴对称；（2）求△ABC 的面积．4.甲、乙两名射击运动员在某次训练中各射击10发子弹，成绩如表：甲89798678108且=8，S 乙2=1.8，S 甲2=1.2，根据上述信息完成下列问题：（1）乙运动员射击训练成绩的众数是 ，中位数是 ．（2）求甲运动员射击成绩的平均数，并判断甲、乙两人在本次射击成绩的稳定性． 5.如图，一架长25米的梯子，斜靠在竖直的墙上，这时梯子底端离墙7米． （1）此时梯子顶端离地面多少米？（2）若梯子顶端下滑4米，那么梯子底端将向左滑动多少米？6.为方便市民出行，减轻城市中心交通压力，佛山市掀起新一轮城市基础设施建设高潮，动工修建贯穿东西、南北的地铁2、3号线，已知修建地铁2号线32千米和3号线66千米共投资581.6亿元；且3号线每千米的平均造价比2号线每千米的平均造价多0.2亿元．（1）求2号线、3号线每千米的平均造价分别是多少亿元？（2）除地铁1、2、3号线外，佛山市政府规划未来五年，还要再建108千米的地铁线网．据预算，这168千米地铁线网每千米的平均造价是3号线每千米的平均造价的1.2倍，则还需投资多少亿元？7.在准备“综合与实践”活动课时，小明关注了佛山移动公司手机资费两种套餐： A 套餐：月租0元，市话通话费每分钟0.49元；B 套餐：月租费48元，免费市话通话时间48分钟，超出部分每分钟0.25元．设A 套餐每月市话话费为y 1（元），B 套餐每月市话话费为y 2（元），月市话通话时间为x 分钟．（x ＞48） （1）分别写出y 1、y 2与x 的函数关系式．（2）月市话通话时间为多长时，两种套餐收费一样？（3）小明爸爸每月市话通话时间为200分钟，请说明选择哪种套餐更合算？8.图（1）是我们常见的“箭头图”，其中隐藏着哪些数学知识呢？下面请你解决以下问题：（1）观察如图（1）“箭头图”，试探究∠BDC 与∠A 、∠B 、∠C 之间大小的关系，并说明理由； （2）请你直接利用以上结论，回答下列两个问题：①如图（2），把一块三角板XYZ 放置在△ABC 上，使其两条直角边XY 、XZ 恰好经过点B 、C ．若∠A=50°，则∠ABX+∠ACX= ；②如图（3），∠ABD ，∠ACD 的五等分线分别相交于点G 1、G 2、G 3、G 4，若∠BDC=135°，∠BG 1C=67°，求∠A 的度数．9.如图，直线l 1的函数解析式为y=﹣2x+4，且l 1与x 轴交于点D ，直线l 2经过点A 、B ，直线l 1、l 2交于点C ． （1）求直线l 2的函数解析式； （2）求△ADC 的面积；（3）在直线l 2上是否存在点P ，使得△ADP 面积是△ADC 面积的2倍？如果存在，请求出P 坐标；如果不存在，请说明理由．广东初二初中数学期末考试答案及解析一、选择题1.下列实数中，不属于无理数的是（ ） A ．B ．C ．100πD ．【答案】A【解析】根据无理数的意义，无限不循环小数称为无理数，由此可知A 不是无理数. 故选：A点睛：此题主要考查了无理数，解题时只要是根据无理数的概念：无限不循环小数是无理数，可判断；但是要注意无理数的三类特点：①含有π的倍数的数，②开方开不尽的数，③有规律但无限不循环的小数.2.下列说法不正确的是（ ） A ．1的平方根是±1 B ．﹣1的立方根是﹣1 C ．的算术平方根是2D ．是最简二次根式【答案】D【解析】根据平方根的意义，知1的平方根为±1，故A 正确；根据立方根的意义，可知-1的立方根为-1，故B 正确；根据算术平方根可知=4，4的算术平方根为2，故C 正确；根据最简二次根式的概念，可知，故D 不正确. 故选：D3.以下各组数为边长的三角形中，能组成直角三角形的是（ ） A ．1，2，3 B ．2，3，4 C ．3，4，5 D ．4，5，6【答案】C【解析】根据勾股定理的逆定理，可知，，，，故只有3、4、5符合，可以构成直角三角形. 故选：C4.下列正比例函数中，y 的值随着x 值的增大而减小的是（ ） A ．y=()xB ．y=xC ．y=2xD ．y=0.2x【答案】A【解析】根据正比例函数的性质和图像，可知在y=kx （k≠0）中，当k ＜0时，y 随x 增大而减小，故可由＜0，可知y=（）x 是y 随x 值的增大而减小.故选：A点睛：此题主要考查了正比例函数的图像与性质，解题关键是明确正比例函数y=kx （k≠0）图像与k 的关系即可，解题时注意判断k 的取值范围，当k ＞0时，y 随x 值的增大而增大；当k ＜0时，y 随x 值的增大而减小.5.如图，下列条件中，不能判断直线l 1∥l 2的是（ ）A ．∠1=∠3B ．∠2=∠3C ．∠4=∠5D ．∠2+∠4=180°【答案】B【解析】根据平行线的判定定理：同位角相等，两直线平行；内错角相等，两直线平行；同旁内角互补，两直线平行分别进行分析即可．解：A 、根据内错角相等，两直线平行可判断直线l 1∥l 2，故此选项不合题意； B 、∠2=∠3，不能判断直线l 1∥l 2，故此选项符合题意；C 、根据同位角相等，两直线平行可判断直线l 1∥l 2，故此选项不合题意；D 、根据同旁内角互补，两直线平行可判断直线l 1∥l 2，故此选项不合题意； 故选：B ．点评：此题主要考查了平行线的判定，关键是掌握平行线的判定定理．6.如图，数轴上点P 表示的数可能是（ ）A ．B ．C ．D ．【答案】C【解析】先根据数轴的特点，判断出点P 表示的数在3~~4之间，然后根据二次根式的估算，可由32=9＜11＜16=42，可知3＜＜4. 故选：C7.二元一次方程组的解是（ ） A ．B ．C ．D ．【答案】C【解析】根据二元一次方程组的解法：加减消元法或代入消元法，把方程2x+y=8减去方程x+y=5，可得x=3，y=2，所以方程组的解是.故选：C8.下列命题中，属于真命题的是（ ） A ．同位角相等B ．任意三角形的外角一定大于内角C ．多边形的内角和等于180°D ．同角或等角的余角相等【答案】D【解析】根据平行线的性质，两直线平行，同位角相等，可知A 不正确；根据三角形的外角的概念，可知当内角为钝角时，外角即为锐角，故B 不正确； 根据多边形的内角和为（n-2）·180°，故C 不正确； 根据同角或等角的余角相等的性质，可知D 正确. 故选：D9.已知正比例函数y=kx 的函数值y 随x 的增大而增大，则一次函数y=kx ﹣k 的图象可能是（ ）A ．B ．C ．D ．【答案】B【解析】根据正比例函数y=kx 的函数值y 随x 的增大而增大，可得k ＞0，然后可知-k ＜0，然后根据一次函数的图像与性质，可知一次函数y=kx ﹣k 的图象向上斜，且与y 轴的交点在y 轴的负半轴. 故选：B点睛：此题主要考查了一次函数的图像与性质，先根据正比例函数判断出k 的取值范围，然后再根据一次函数y=kx+b （k≠0，k 、b 为常数）的图像与性质判断即可；注意：当k ＞0，b ＞0时，图像过一二三象限，y 随x 增大而增大；当k ＞0，b ＜0时，图像过一三四象限，y 随x增大而增大；当k＜0，b＞0时，图像过一二四象限，y随x增大而减小；当k＜0，b＜0，图像过二三四象限，y随x增大而减小.二、单选题在平面直角坐标系中，点（﹣2，3）所在的象限是（）A．第一象限B．第二象限C．第三象限D．第四象限【答案】B【解析】∵横坐标-2＜0，纵坐标3＞0，∴点（-2，3）在第二象限.故选B.三、填空题1.4是_____的算术平方根．【答案】16【解析】根据算术平方根的意义，可知42=16，可知4是16的算术平方根.故答案为：162.函数y=kx的图象经过点P（1，﹣3），则k的值为_____．【答案】-3【解析】根据待定系数法，直接把点P（1，﹣3）代入函数的解析式y=kx即可得-3=k，即k=-3.故答案为：-33.点P（2，﹣3）关于x轴的对称点坐标为_____．【答案】（2，3）【解析】根据平面直角坐标系的对称性，可知关于x轴对称的点的坐标：横坐标不变，纵坐标变为相反数，可得P 点关于x轴对称的坐标为：（2，3）.故答案为：（2，3）点睛：此题主要考查了平面直角坐标系中点的对称，利用平面直角坐标系的对称：关于x轴对称的点，横坐标不变，纵坐标变相反数；关于y轴对称的点，横坐标变为相反数，纵坐标不变；关于原点对称的点，横纵坐标均变为相反数.4.小明想知道学校旗杆有多高，他发现旗杆上的绳子垂到地面还余1m，当他把绳子下端拉开5m后，发现下端刚好接触地面，则旗杆高度为_____米．【答案】12【解析】根据题意，构建数学模型为：设绳子长AC=x，则旗杆的高为AB=x-1，而绳子拉开的距离：BC=5，根据勾股定理可得，解得x=13，所以旗杆的高度AB=12米.故答案为：12.5.已知一组数据为1，2，3，4，5，则这组数据的方差为_____．【答案】2．【解析】先根据平均数的定义确定平均数，再根据方差公式进行计算即可求出答案．由平均数的公式得：（1+2+3+4+5）÷5=3，∴方差=[（1﹣3）2+（2﹣3）2+（3﹣3）2+（4﹣3）2+（5﹣3）2]÷5=2．【考点】方差．6.如图，已知一次函数y=2x+b和y=kx﹣3（k≠0）的图象交于点P，则二元一次方程组的解是_____．【答案】【解析】根据一次函数和二元一次方程组的关系，可知方程组的解为两个一次函数的交点的坐标，故可知方程组的解为.故答案为：四、解答题1.计算：（+2）×﹣6．【答案】12【解析】根据二次根式的混合运算，由乘法分配律计算乘法，化简二次根式，然后合并同类二次根式即可. 试题解析：原式=﹣3 =3+12﹣3=12．2.解方程组： ．【答案】【解析】根据加减消元法，先化方程3x-y=5为y=3x-5，然后代入方程5x-2y=8即可求出x 的值，然后代入y=3x-5求出y 即可. 试题解析：，①×2﹣②得：x=2， 把x=2代入①得：y=1， 则方程组的解为．点睛：此题主要考查了二元一次方程组的解法，解题时，利用代入消元法或加减消元法，先化二元为一元，然后解一元一次方程，再代入求值即可.3.△ABC 在直角坐标系内的位置如图所示．（1）在这个坐标系内画出△A 1B 1C 1，使△A 1B 1C 1与△ABC 关于y 轴对称；（2）求△ABC 的面积．【答案】（1）图形见解析（2）5【解析】（1）根据平面直角坐标系的对称性，可知关于x 轴对称的点的坐标：横坐标变为相反数，纵坐标不变，求出对称点坐标，画图即可.（2）在方格中，根据分割组合的方法，用长方形的面积减去三个小三角形的面积，求解△ABC 的面积即可， 试题解析：（1）如图所示：△A 1B 1C 1，即为所求；（2）△ABC的面积为：4×3﹣×1×4﹣×3×2﹣×2×2=5．4.甲、乙两名射击运动员在某次训练中各射击10发子弹，成绩如表：且=8，S乙2=1.8，S甲2=1.2，根据上述信息完成下列问题：（1）乙运动员射击训练成绩的众数是，中位数是．（2）求甲运动员射击成绩的平均数，并判断甲、乙两人在本次射击成绩的稳定性．【答案】（1）7；7.5；（2）甲在本次射击成绩的较稳定．【解析】（1）根据出现次数最多的数为众数求出众数，然后从小到大排列这组数，取中间一个（共有奇数个）或两个的平均数（共有偶数个），即可得到中位数；（2）利用平均数的公式求出平均数，然后根据方差越小数据越稳定，可判断.试题解析：（1）乙运动员的成绩按照从小到大顺序排列为6，7，7，7，7，8，9，9，10，10，则乙运动员射击训练成绩的众数是7，中位数是（7+8）÷2=7.5；故答案为：7；7.5；（2）甲运动员成绩的平均数为×（8+9+7+9+8+6+7+8+10+8）=8.2（发）；∵S乙2=1.8＞S甲2=1.2，∴甲在本次射击成绩的较稳定．5.如图，一架长25米的梯子，斜靠在竖直的墙上，这时梯子底端离墙7米．（1）此时梯子顶端离地面多少米？（2）若梯子顶端下滑4米，那么梯子底端将向左滑动多少米？【答案】（1）梯子顶端离地面24米（2）梯子底端将向左滑动了8米【解析】（1）构建数学模型，根据勾股定理可求解出梯子顶端离地面的距离；（2）构建直角三角形，然后根据购股定理列方程求解即可.试题解析：（1）∵AB=25米，BE=7米，梯子距离地面的高度AE==24米．答：此时梯子顶端离地面24米；（2）∵梯子下滑了4米，即梯子距离地面的高度CE=（24﹣4）=20米，∴BD+BE=DE===15，∴DE=15﹣7=8（米），即下端滑行了8米．答：梯子底端将向左滑动了8米．6.为方便市民出行，减轻城市中心交通压力，佛山市掀起新一轮城市基础设施建设高潮，动工修建贯穿东西、南北的地铁2、3号线，已知修建地铁2号线32千米和3号线66千米共投资581.6亿元；且3号线每千米的平均造价比2号线每千米的平均造价多0.2亿元．（1）求2号线、3号线每千米的平均造价分别是多少亿元？（2）除地铁1、2、3号线外，佛山市政府规划未来五年，还要再建108千米的地铁线网．据预算，这168千米地铁线网每千米的平均造价是3号线每千米的平均造价的1.2倍，则还需投资多少亿元？【答案】（1）2号线每千米的平均造价是5.8亿元，3号线每千米的平均造价是6亿元；（2）还需投资1209.6亿元．【解析】（1）设2号线每千米的平均造价是x 亿元，3号线每千米的平均造价是y 亿元，根据题意列出方程组解答即可；（2）根据（1）中求解所求，得出建168千米的地铁线网，每千米的造价，进而求出即可. 试题解析：（1）设2号线每千米的平均造价是x 亿元，3号线每千米的平均造价是y 亿元， 由题意得出： ，解得：，答：2号线每千米的平均造价是5.8亿元，3号线每千米的平均造价是6亿元； （2）由（1）得出：168×6×1.2=1209.6（亿元）， 答：还需投资1209.6亿元．7.在准备“综合与实践”活动课时，小明关注了佛山移动公司手机资费两种套餐： A 套餐：月租0元，市话通话费每分钟0.49元；B 套餐：月租费48元，免费市话通话时间48分钟，超出部分每分钟0.25元．设A 套餐每月市话话费为y 1（元），B 套餐每月市话话费为y 2（元），月市话通话时间为x 分钟．（x ＞48） （1）分别写出y 1、y 2与x 的函数关系式．（2）月市话通话时间为多长时，两种套餐收费一样？（3）小明爸爸每月市话通话时间为200分钟，请说明选择哪种套餐更合算？【答案】（1）y 1=0.49x ，y 2=48+0.25x ；（2）月市话通话时间为200分钟长时，两种套餐收费一样；（3）小明爸爸每月市话通话时间为200分钟，选择两种套餐一样合算．【解析】（1）根据A 、B 套餐的收费标准，分别写出函数的解析式即可； （2）令y 1=y 2解方程，即可求出收费一样的x 值； （3）由（2）的结果，直接可判断. 试题解析：（1）y 1=0.49x ， y 2=48+0.25x ；（2）令y 1=y 2，则0.49x=48+0.25x ， 解得x=200．故月市话通话时间为200分钟长时，两种套餐收费一样；（3）∵月市话通话时间为200分钟长时，两种套餐收费一样，∴小明爸爸每月市话通话时间为200分钟，选择两种套餐一样合算．8.图（1）是我们常见的“箭头图”，其中隐藏着哪些数学知识呢？下面请你解决以下问题：（1）观察如图（1）“箭头图”，试探究∠BDC 与∠A 、∠B 、∠C 之间大小的关系，并说明理由； （2）请你直接利用以上结论，回答下列两个问题：①如图（2），把一块三角板XYZ 放置在△ABC 上，使其两条直角边XY 、XZ 恰好经过点B 、C ．若∠A=50°，则∠ABX+∠ACX= ；②如图（3），∠ABD ，∠ACD 的五等分线分别相交于点G 1、G 2、G 3、G 4，若∠BDC=135°，∠BG 1C=67°，求∠A 的度数．【答案】（1）∠BDC=∠A+∠B+∠C （2）①40°②50°【解析】（1）连接AD 并延长，根据三角形的外角和内角关系解答； （2）①利用（1）的结论，直接计算出∠ABX+∠ACX 的度数；②图（3）利用（1）的结论，根据∠BDC=135°，∠BG 1C=67°，计算出相等的角：∠DBG 4+∠DCG 4的和，再次利用（1）的结论，求出∠A 的度数.试题解析：（1）∠BDC=∠A+∠B+∠C ．理由： 连接AD 并延长到M ．因为∠BDM=∠BAD+∠B ，∠CDM=∠CAD+∠C ， 所以∠BDM+∠CDM=∠BAD+∠B+∠CAD+∠C ，即∠BDC=∠BAC+∠B+∠C ．（2）①由（1）知：∠BXC=∠A+∠ABX+∠ACX ， 由于∠BXC=90°，∠A=50° 所以∠ABX+∠ACX =∠BXC ﹣∠A =90°﹣50°=40°．②在箭头图G 1BDC 中因为∠BDC=∠G 1+∠G 1BD+∠G 1CD ， 又∵∠BDC=135°，∠BG 1C=67°∵∠ABD ，∠ACD 的五等分线分别相交于点G 1、G 2、G 3、G 4 ∴4（∠DBG 4+∠DCG 4）=135°﹣67° ∴∠DBG 4+∠DCG 4=17°． ∴∠ABG 1+∠ACG 1=17° ∵在箭头图G 1BAC 中∵∠BG 1C=∠A+∠G 1BA+∠G 1CA ， 又∵∠BG 1C=67°， ∴∠A=50°．答：∠A 的度数是50°．9.如图，直线l 1的函数解析式为y=﹣2x+4，且l 1与x 轴交于点D ，直线l 2经过点A 、B ，直线l 1、l 2交于点C ． （1）求直线l 2的函数解析式； （2）求△ADC 的面积；（3）在直线l 2上是否存在点P ，使得△ADP 面积是△ADC 面积的2倍？如果存在，请求出P 坐标；如果不存在，请说明理由．【答案】（1）直线l 2的函数解析式为y=x ﹣5（2）3（3）在直线l 2上存在点P （1，﹣4）或（9，4），使得△ADP 面积是△ADC 面积的2倍．【解析】（1）根据A 、B 的坐标，设直线l 2的函数解析式为y=kx+b ，利用待定系数发求出函数l 2的解析式；（2）由函数的解析式联立方程组，求解方程组，得到C 点坐标，令y=-2x+4=0，求出D 点坐标，然后求解三角形的面积；（3）假设存在，根据两三角形面积间的关系|y P |=2|y C |，=4，再根据一次函数图像上点的坐标特征即可求出P 点的坐标.试题解析：（1）设直线l 2的函数解析式为y=kx+b ，将A （5，0）、B （4，﹣1）代入y=kx+b ，，解得： ， ∴直线l 2的函数解析式为y=x ﹣5．（2）联立两直线解析式成方程组，，解得： ， ∴点C 的坐标为（3，﹣2）．当y=﹣2x+4=0时，x=2，∴点D 的坐标为（2，0）．∴S △ADC =AD•|y C |=×（5﹣2）×2=3．（3）假设存在．∵△ADP 面积是△ADC 面积的2倍， ∴|y P |=2|y C |=4，当y=x ﹣5=﹣4时，x=1，此时点P 的坐标为（1，﹣4）；当y=x ﹣5=4时，x=9，此时点P 的坐标为（9，4）．综上所述：在直线l 2上存在点P （1，﹣4）或（9，4），使得△ADP 面积是△ADC 面积的2倍．。