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探讨以城市滨水景观为核心的景观设计——以佛山南海橹尾撬水道堤岸景观工程为例子摘要：本文以橹尾撬水道一河两岸景观的改造设计，形成一堤双景的独特景观；绿色河谷呈现不同层次的带状空间，成为南海三山新城最重要的滨水城市景观。
在此项目的基础上探讨城市滨水景观对于城市的重要性。
关键字：风景园林；公园绿地；城市滨水公园；公园设计；引言滨水河岸景观设计，是未来朝向滨水发展新城区的一个城市重要元素，新创建的空间和不同地区的功能相协调，以便更好的满足市民和游客的需要，使其具有城市活动河岸功能和河流航行功能的作用。
1.项目概况：该项目处于南海三山新城核心区橹尾撬水道河岸两侧，西起东平水道，东至陈村水道，总用地面积约78.3公顷，长约8.2公里。
总共分为四期建设，一期文翰公园工程将于2015年初完成。
项目基地既是城市的滨水区和中心区，也是商业、休闲、生态保护集中区。
设计强调并且集中了从最城市化到最自然地段的详细整治，北岸中心岛屿与荷塘作为整个自然生态的中心，展现出滨水区河岸可持续化设计。
设计充分利用基地的特点，与规划区未来周边地块功能相结合，建立一个弹性的、多层次的、多元活力的滨水场所。
三山新城中心拥有一个大型的城市公园、一个生态水公园和一个文化河堤。
整个地区的总体设计方案可以使三山变为广东省内非常有吸引力的地方，甚至可能是全国性有吸引力的地方。
2.设计理念：该项目作为最重要的滨水风光带，并以中心文翰公园为核心，与城市内部相互渗透，景观交融。
设计以佛山水城的概念入题，将湖作为核心的凝聚点，围绕湖形成公共活动环，辐射周边地块，呼应绿色城市、可持续发展的要求。
湖分别向东西、南北四个方向延伸，增加公共绿地的辐射面，同时强调南北主轴线，以及东西向堤岸绿链形成清晰的发展结构。
一河两岸的绿色河谷呈现不同层次的带状空间，依托橹尾撬水道和文翰湖两个水系，一河两岸为主要的公共活动带，中间则是贯穿东西的自然绿带。
两岸通过景观步行桥进行联系，形成“一堤双景”：将堤岸这条绿链利用起来，与内外水一起形成独特的景观特色。
目录一、测量范围及内容......................................... １二、技术依据............................................... ２三、测绘基准............................................... ２四、主要仪器设备........................................... ２五、控制测量............................................... ３六、数字化带状地形图测绘................................... ８七、河道纵横断面测绘..................................... １０八、技术质量保证措施..................................... １３九、作业进度计划表....................................... １４十、资料上交............................................. １４附录1：河道横断面成果表.................................. １４附录2：河道横断面图示例.................................. １６附录3：河道纵断面成果表.................................. １７附录4:河道纵断面图示例................................... １８附录5：同时水位换算公式.................................. １９佛山市佛山水道疏浚工程测量技术设计书一、测量范围及内容为配合佛山市佛山水道整治工程顺利完成，受佛山市环境保护局委托，佛山市城市规划勘测设计研究院将对佛山水道（西起沙口水闸，东至五丫口）、佛山涌（北起人民桥，南抵东平水道）进行数字化带状地形图及河道纵横断面测量，全长约30km，其测量范围见图1。
城市回归文化与生态引热议，“新加坡规划之父”刘太格——产城互动：广东新型城市化的南海探索佛山城市化“产城互动”理念与“强中心”战略成为昨日论坛的重点议题。
以“产城互动”和“强中心”战略为引领，广东金融高新区在南海区千灯湖畔加速崛起。
南海西部片区围绕西樵山生态环境推进城镇化，让城市回归文化、回归生态。
南海城市建设的成果：南海区千灯湖公园。
在广东加快推进转型升级的时代背景下，一个区域的城市与产业如何统筹协调发展？城市与产业的关系如何重新审视？城市之于产业，可以有怎样的创新认识和创新实践？昨日，由南方报业传媒集团和佛山市南海区人民政府联合主办的“2012南方有为论坛”第一场分论坛，以“产城互动：广东城市化的南海创新实践”为题，深度探讨“产业”与“城市”融合发展的新思考与新探索，为全省贡献来自新型城市化一线前沿的鲜活经验。
“新加坡规划之父”刘太格，中国社科院和中国人民大学博士生导师陈淮，华南理工大学教授王世福，中山大学教授、高级城市规划师袁奇峰等4位海内外知名专家聚首一堂，以佛山市和南海区为样本，综论产业与城市的互动共融之道。
与会专家认为，城市发展是一个系统的工程，城市是涵盖多方面的，而产业是其中一部分。
在新一轮发展中，城市应该引领产业发展。
在这一方面，目前正强力推进“城市升级三年行动计划”的佛山市和南海区，先行先试，逐步实现从以往的“产业催生城市”转入“城市引领产业”历史新阶段的主动转变。
佛山新路：重构城市与产业关系在刚刚闭幕的广东省第十一次党代会上，中共中央政治局委员、省委书记汪洋明确指出：广东加快转型升级，必须把新型城市化作为促进工业化、信息化、市场化和国际化的重要抓手。
推进新型城市化，绕不开一个重大命题：产业与城市，两者如何统筹协调发展？在当前城市正日益成为区域竞争重要载体的“城市时代”，城市之于产业，需要有怎样的一番新认识？“佛山的经济总量在全国排在第11位，在全国的地级市中，佛山排名更是在第一位。
建构全方位的滨水区城市设计指引框架——以佛山城市水系规划为例梁励韵;刘晖【摘要】作为一种新的规划类型,城市水系规划涉及的内容极为广泛.编制面向水体的城市设计,提出明确的控制导则,日益受到业界关注.该文以佛山水系规划项目为例,阐述全市域范围滨水区城市设计指引的价值与特点,并介绍如何建立全面、完善的城市设计指引框架.【期刊名称】《华中建筑》【年(卷),期】2010(028)003【总页数】4页(P99-102)【关键词】滨水区;城市设计指引;水系规划;全市域【作者】梁励韵;刘晖【作者单位】华南农业大学风景园林与城市规划系,510642;华南理工大学建筑学院亚热带建筑秘学国家重点实验室【正文语种】中文【中图分类】TU984.11+3近年来，随着人民对生活质量和居住环境的要求不断提高，城市水环境、水生态和水安全问题不时显现，城市生态景观尤其是水系及滨水空间的开发建设倍受关注。
河道整治、滨水区开发及滨水景观建设等项目在国内许多城市屡见不鲜，涉及内容已不仅仅局限于视觉上的美化环境，而是综合了水利防洪、社会经济、城市规划、景观生态、历史文化保护及人类行为心理等多学科的城市公共空间建设。
从城市设计与景观规划角度出发所编制的滨水区城市设计指引，不仅综合反映了众多相关因素，同时亦推进了系统化的规划设计方法在更广泛区域内的运用。
1.1 从局部设计到全局控制和引导当前不同学科从自身的角度对滨水区规划建设进行研究，主要集中在：①城市经济学研究滨水区土地开发的合理模式，以实现经济效益最大化；②景观建筑学则对某个具体水域或滨水区提出景观改造方案，以达到提升城市形象、改善城市局部生活环境的目的；③景观生态学则着重于改善河流及周边的生态系统，同时美化环境。
以上各学科的研究成果均对城市滨水区的开发设计起积极的推动作用，但又普遍存在不足：其研究方法决定了它们只能针对城市中最重要的几条主干河流或重点区域，因此难以将研究成果直接推广到全市域的滨水空间，尤其是在水系复杂多变的城市。
佛山市南海区“广东金融高新技术服务区”规划检讨发表时间：2017-10-12T17:14:54.043Z 来源：《基层建设》2017年第18期作者：蔡耀基[导读] 摘要：1996年南海市启动千灯湖规划建设，2007年广东省政府正式批复同意将佛山市南海区千灯湖金融商务区冠名为广东金融高新技术服务区（以下简称金融高新区），至今总面积发展为约18平方公里。
佛山市城市规划设计研究院摘要：1996年南海市启动千灯湖规划建设，2007年广东省政府正式批复同意将佛山市南海区千灯湖金融商务区冠名为广东金融高新技术服务区（以下简称金融高新区），至今总面积发展为约18平方公里。
但目前南海区面临着商业办公建筑同质化严重、容量相对过剩的客观形势，金融高新区近两年商业用地建设有所放缓。
另一方面国家鼓励培育租赁市场，出台商业用房土地用途调整的意见，商业办公类建筑规划调整诉求强烈。
本次规划检讨将根据南海区发展实际，结合国内外中央商务区发展经验，提出若干建议，以回应近期调整诉求以及保障远期发展目标的实现。
关键词：规划检讨；中央商务区；南海区。
1规划演进1.1中心城区确立（1996-2002）《南海市中心城区总体规划》（1996）确立桂城片区为全区政治、经济、科技、文化中心，现千灯湖片区布置全区性商务中心、行政办公中心，结合大型公园构成南海“心脏”。
将现千灯湖板块3.4平方公里规划为南海城市中心区，利用虫雷岗山与千灯湖公园创造南北向城市景观主轴，通过开敞空间以及配套设施引领城市发展，以超前的眼光定立了良好的发展基础。
由于当时片区缺乏产业发展的明确方向，开发强度较低，商业用地容积率普遍在2.0左右，公共开敞空间用地与建设用地比例约为1:1.5。
1.2金融高新区挂牌（2003-2008）2007年7月，广东省政府正式批复同意在南海区千灯湖畔设立“广东金融高新技术服务区”，是广东建设金融强省战略七大基础性平台之首，也是广东省人民政府批准的唯一省级金融后台服务基地。
城市界河景观案例全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：随着城市化进程的不断加快，城市的建设和规划工作变得越来越重要。
在城市规划中，景观设计是至关重要的一环，其中界河景观设计更是起到了至关重要的作用。
界河是城市中的天然景观，如果合理利用和设计，不仅可以美化城市环境，还可以改善城市生态环境，提高城市居民的生活质量。
接下来我们将介绍一些关于城市界河景观设计的案例。
一、凤凰涅磐——石门河生态修复案例石门河位于重庆市中心，曾经是城市的垃圾河，水质污染严重，河道淤积。
经过重庆市政府和相关部门多年的努力，石门河进行了全面的生态修复和景观设计。
河道两岸种植了大量绿化树木，修建了步道、桥梁和观景平台，打造了一个集休闲娱乐、生态环保于一体的城市界河景观带。
如今，石门河成为了市民休闲散步、观鸟观景的好去处，也成为了重庆市的一张名片。
二、北京南水北调——通州运河景观设计案例北京作为我国的首都，城市规划和建设一直备受关注。
通州运河是北京南水北调的重要水系之一，也是北京市的重要景观。
在通州运河沿岸，北京市政府对河道进行了治理和整治，修建了沿河绿道和景观步行街，还在河道两岸建起了各式各样的文化广场、雕塑和艺术装置，打造了一个集休闲、观光、文化体验于一体的城市界河景观带。
通州运河已成为北京市民休闲放松的新去处，也成为了北京的一大旅游景点。
三、杭州西溪湿地——浑河自然公园景观设计案例杭州西溪湿地是杭州的一处天然湿地，也是杭州市区的一处重要界河。
为了保护西溪湿地的生态环境，杭州市政府进行了全面的生态修复和景观设计。
修建了湿地生态公园、观鸟亭、生态步道等设施，打造了一个集生态保护、旅游观光和科普教育于一体的城市界河景观带。
如今，杭州西溪湿地成为了杭州市的一处重要生态休闲区，也是市民了解湿地生态、感受大自然的好去处。
四、上海滨江大道——黄浦江岸线景观设计案例上海作为我国的经济中心和国际大都市，城市规划和建设一直走在时代前沿。
黄浦江是上海的母亲河，滨江大道是上海市的一条重要城市景观带。
[摘 要]在快速的城市化进程中，城市空间的单调化、低质化问题日益突出，原有的空间特色和尺度消失殆尽，其根源在于空间塑造脱离了城市的背景。
延续城市文脉的城市设计，不仅是解决城市具体空间问题和矛盾的方法，更是构建美好城市空间、实现可持续发展的重要手段。
佛山东平河一河两岸城市设计在对基地文脉的物质、精神要素进行梳理和分析的基础上，采用文脉撷取、移植和营造等方法，从文脉的视角出发，进行城市空间营造，这一设计思路有助于复兴城市文脉，可供参考和借鉴。
[关键词]城市文脉；场所；空间营造；佛山东平河一河两岸城市设计[文章编号]1006-0022(2014)S1-0031-06 [中图分类号]TU984.11+3 [文献标识码]BUrban Space Construction In The Cultural View: A Foshan Case/Zhang Liwei, Cheng Liang[Abstract] Under the fast urbanization, the problems of monotonous and low-grade space are more serious, the intrinsic feature and scale of space are disappearing, and the space construction separating from urban background is the main reason. Continue the urban culture is a helpful way to solve the problems in urban space, also is an important method to construct a beautiful space and come true sustainable development. Foshan Dongping river “one river, two banks” design base on the analysis of cultural elements, use the capturing, transplant and construction method, from cultural view, construct the urban space. This design thought will help to the revival of urban culture.[Key words] Urban culture, Space, Space construct, “One river, two banks” design, Foshan文脉视角下的城市空间营造策略—以佛山东平河一河两岸城市设计为例□ 张力玮，程 亮0引言当前，随着我国城市化进程的快速推进，城市规划、管理与城市文脉相脱节，破坏了城市长期以来赖以生存和发展的文脉环境。
㊀第２１卷㊀第６期２０２３年１２月中㊀国㊀城㊀市㊀林㊀业ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｉｎｅｓｅＵｒｂａｎＦｏｒｅｓｔｒｙＶｏｌ ２１㊀Ｎｏ ６Ｄｅｃ ２０２３城市蓝绿空间格局对碳固存的影响测度及关键指标∗袁旸洋１ꎬ２㊀郭㊀蔚１㊀汤思琪１㊀杨明珠１㊀汪瑞军３１㊀东南大学建筑学院㊀南京㊀２１００９６２㊀江苏省城乡与景观数字技术工程中心㊀南京㊀２１００９６３㊀合肥工业大学建筑与艺术学院㊀合肥㊀２３０６０１㊀收稿日期:２０２３－１０－３０∗基金项目:国家自然科学基金重点项目(５１８３８００３)ꎻ东南大学 至善青年学者 支持计划(２２４２０２３Ｒ４０００２)㊀第一作者/通信作者:袁旸洋(１９８７－)ꎬ女ꎬ博士ꎬ副教授ꎬ硕士生导师ꎬ研究方向为风景园林规划设计及理论㊁数字景㊀㊀㊀㊀㊀㊀观技术㊁城市蓝绿空间ꎮＥ－ｍａｉｌ:ｙｙｙ＠ｓｅｕ ｅｄｕ ｃｎ㊀通信作者:汪瑞军(１９８６－)ꎬ男ꎬ博士ꎬ讲师ꎬ研究方向为风景园林规划设计与理论㊁城市绿地生态㊁城乡风貌与环境设㊀㊀㊀㊀㊀㊀计ꎮＥ－ｍａｉｌ:２０２１８００１６２＠ｈｆｕｔ ｅｄｕ ｃｎ摘要: 双碳 背景下城市空间碳汇结构与布局的提升与优化是重要的研究内容ꎮ作为碳汇效益的主要载体ꎬ城市蓝绿空间在增汇减碳方面具有协同作用ꎬ但当下对于城市蓝绿空间整体格局对其碳固存的影响关联研究不足ꎮ文章以合肥中心城区为例ꎬ基于２０００㊁２０１０㊁２０２０年的数据ꎬ在量化城市蓝绿空间格局特征的基础上ꎬ采用机器学习ＸＧＢｏｏｓｔ￣ＳＨＡＰ模型测度与解译城市蓝绿空间格局对碳固存的影响及关键指标ꎮ结果表明:１)城市蓝绿空间格局对碳固存具有影响ꎬ且不同格局特征的影响程度不同ꎮ２)影响碳固存的城市蓝绿空间格局关键指标有斑块层的ＦＲＡＣ㊁ＣＯＮＴＩＧ㊁ＡＲＥＡ和ＥＮＮꎬ类型层的ＥＤ㊁ＣＯＨＥＳＩＯＮ㊁ＤＩＶＩＳＩＯＮ和ＬＳＩꎮ３)蓝绿斑块形状复杂度越高ꎬ越有利于碳汇效益的发挥ꎻ蓝绿空间分布的聚集度越高㊁距离越近㊁连通度越高ꎬ碳汇效益越好ꎮ据此ꎬ提出以碳增汇为目标的城市蓝绿空间格局规划优化策略ꎬ以期为城市蓝绿空间规划与管理提供参考ꎮ关键词:城市蓝绿空间ꎻＮＰＰꎻ景观格局指标ꎻ数字景观技术ꎻＸＧＢｏｏｓｔ￣ＳＨＡＰ模型ＤＯＩ:１０.１２１６９/ｚｇｃｓｌｙ.２０２３.１０.３０.０００１ＡｓｓｅｓｓｉｎｇｔｈｅＩｍｐａｃｔｏｆＵｒｂａｎＢｌｕｅ￣ＧｒｅｅｎＳｐａｃｅＰａｔｔｅｒｎｏｎＣａｒｂｏｎＳｅｑｕｅｓｔｒａｔｉｏｎａｎｄＩｔｓＫｅｙＩｎｄｉｃａｔｏｒｓＹｕａｎＹａｎｇｙａｎｇ１ꎬ２㊀ＧｕｏＷｅｉ１㊀ＴａｎｇＳｉｑｉ１㊀ＹａｎｇＭｉｎｇｚｈｕ１㊀ＷａｎｇＲｕｉｊｕｎ３(１ ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅꎬＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＮａｎｊｉｎｇ２１００９６ꎬＣｈｉｎａꎻ２ ＪｉａｎｇｓｕＰｒｏｖｉｎｃｉａｌＵｒｂａｎａｎｄＲｕｒａｌＤｉｇｉｔａｌＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｅｎｔｅｒꎬＮａｎｊｉｎｇ２１００９６ꎬＣｈｉｎａꎻ３ ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＡｒｔꎬＨｅｆｅｉＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙꎬＨｅｆｅｉ２３０６０１ꎬＣｈｉｎａ)Ａｂｓｔｒａｃｔ:Ｉｎｔｈｅｃｏｎｔｅｘｔｏｆ ｄｕａｌｃａｒｂｏｎｇｏａｌｓ ꎬｅｎｈａｎｃｉｎｇａｎｄｏｐｔｉｍｉｚｉｎｇｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓａｎｄｌａｙｏｕｔｓｏｆｃａｒｂｏｎｓｉｎｋｉｎｕｒｂａｎｓｐａｃｅｓｉｓａｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔｒｅｓｅａｒｃｈｔｏｐｉｃ.Ｕｒｂａｎｂｌｕｅ￣ｇｒｅｅｎｓｐａｃｅ(ＵＢＧＳ)ꎬｓｅｒｖｉｎｇａｓｔｈｅｐｒｉｍａｒｙｆａｃｉｌｉｔａｔｏｒｓｏｆｃａｒｂｏｎｓｉｎｋｂｅｎｅｆｉｔｓꎬｅｘｅｒｔｓａｓｙｎｅｒｇｉｓｔｉｃｉｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎｃａｒｂｏｎｓｅｑｕｅｓｔｒａｔｉｏｎａｎｄｅｍｉｓｓｉｏｎｓｒｅｄｕｃｔｉｏｎ.ＴａｋｉｎｇＨｅｆｅｉ 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双碳 战略的实施中具有关键地位ꎬ推动城市空间碳源汇结构与布局向绿色低碳转型成为当下重要的研究内容ꎮ城市蓝绿空间(Ｕｒｂａｎｂｌｕｅ￣ｇｒｅｅｎｓｐａｃｅꎬＵＢＧＳ)是城市发展过程中留存或新建的绿色空间和蓝色空间的总和ꎬ包括所有自然㊁半自然㊁人工的绿地与水体ꎬ是城市生态系统的重要组成部分[３－４]ꎮ研究表明ꎬ绿色空间是碳汇量最大的贡献者ꎬ其产生的碳汇可以抵消２８％~３７％的ＣＯ２排放量ꎬ而湿地㊁河流㊁湖泊和沼泽等蓝色空间是巨大的碳库ꎮ除了植被㊁土壤的固碳释氧功能ꎬ城市蓝绿空间还可以通过缓解城市热岛效应㊁改善人居环境微气候ꎬ促进居民绿色出行等途径ꎬ间接减少碳排放[５]ꎮ综上ꎬ蓝绿空间具有直接增碳汇㊁间接减碳排的双重生态效益ꎬ是城市中发挥碳汇效益的主要载体[６]ꎮ以往关于城市蓝绿空间碳汇的研究多聚焦绿地和森林的碳汇量估算方法ꎬ包括样地清查法㊁模型估算法[７]㊁遥感反演法[８]和温室气体清查法等ꎮ其中ꎬ基于遥感技术的植被净初级生产力(ＮｅｔＰｒｉｍａｒｙＰｒｏｄｕｃｔｉｖｉｔｙꎬＮＰＰ)[９－１０]估算已广泛应用于区域和城市尺度ꎮ有学者从城乡规划学和生态学的角度ꎬ分析土地利用变化㊁气候变化[１１－１２]㊁城市树种及其生长周期[１３]对城市蓝绿空间碳汇的影响机制ꎮ例如:Ｌｉ等[１４]证明城市中森林面积的增大对ＮＰＰ有正向影响ꎻＹａｎｇ等[１５]研究了ＮＰＰ对土地利用变化的响应认为ꎬ耕地向林地和草地的转换可以有效提高生态系统固碳能力ꎮ景观格局是市域生态空间尺度影响碳汇功能提升的关键因素ꎮ城市蓝㊁绿空间具有相似的自然生态属性ꎬ在生态功能和物质交换㊁能量流动等自然过程中相互影响㊁相互依存ꎬ具有强关联性和整体性[１６]ꎬ共同构成了城市自然碳汇系统ꎮ现有研究多从单一绿色空间中格局及群落构成的角度展开[１７－１８]ꎬ而已有研究证实ꎬ城市水体对绿地的碳汇能力提升具有一定促进作用ꎬ当下关于城市整体蓝绿空间格局对碳汇效益影响的研究有待开展[１９－２０]ꎮ本研究从整体性视角出发ꎬ以合肥中心城区为例ꎬ采用景观格局指标量化２０００㊁２０１０㊁２０２０年城市蓝绿空间格局特征ꎬ基于机器学习的ＸＧＢｏｏｓｔ￣ＳＨＡＰ模型测度蓝绿空间格局特征对ＮＰＰ的影响ꎬ并解译其关键指标ꎬ解析城市蓝绿空间格局特征如何影响碳固存(Ｃａｒｂｏｎｓｅｑｕｅｓｔｒａｔｉｏｎ)ꎬ旨在为高质量发展背景下基于碳增汇目标的城市蓝绿空间格局优化提供参考ꎬ助力城市蓝绿空间融合发展ꎮ１ 研究区概况合肥位于安徽省中部(１１７ʎＥꎬ３１ʎＮ)ꎬ属长三角城市群ꎬ天然山水禀赋良好ꎬ呈现 岭湖辉映 的蓝绿交织体系ꎮ平均海拔约３７ ５１ｍꎬ地形以平原和丘陵为主ꎬ属于亚热带湿润季风气候ꎬ冬冷夏热ꎻ年平均气温１５ ７ħꎬ年平均日照２１００ｈ以上ꎻ降雨量近１０００ｍｍꎬ主要集中在５ ６月ꎮ２０００年以来ꎬ合肥城市快速扩张㊁人口增长７㊀㊀㊀㊀中㊀国㊀城㊀市㊀林㊀业㊀第２１卷迅速ꎬ２０２２年迈入了特大城市行列ꎮ在此期间ꎬ合肥市政府重视城市环境建设ꎬ积极响应生态文明建设战略ꎬ出台了一系列政策聚焦于城市环境修复ꎬ蓝绿空间在发展中得到保护与恢复ꎮ从国土区位㊁发展特点㊁自然资源等方面来看ꎬ合肥是长江中下游高密度城市发展的典型代表之一ꎮ本文的研究范围为合肥市中心城区ꎬ即«合肥市国土空间总体规划(２０２１ ２０３５年)»中市辖区范围ꎬ包括蜀山㊁包河㊁瑶海㊁庐阳４个行政区ꎬ总面积为１３１２ ５ｋｍ２ꎮ２㊀研究方法选取２０００㊁２０１０㊁２０２０年的数据进行研究ꎬ以避免单个年份的遥感及气象数据因精度㊁极端气候等因素带来误差ꎮ主要内容包括城市蓝绿空间格局特征量化㊁碳固存计算㊁关键指标分析与解译ꎮ２ １㊀数据获取与处理本研究所采用的数据包括土地利用数据㊁气象数据㊁植被类型数据㊁ＮＤＶＩ数据(表１)ꎮ从地理空间数据云平台(ｈｔｔｐｓ://ｗｗｗ.ｇｓｃｌｏｕｄ.ｃｎ/)获取２０００㊁２０１０年ＬａｎｄｓａｔＴＭ及２０２０年ＬａｎｄｓａｔＯＬＩ共３期遥感影像ꎬ空间分辨率３０ｍꎮ基于ＧｏｏｇｌｅＥａｒｔｈＥｎｇｉｎｅ平台对影像进行辐射定标㊁大气几何校正㊁条带修复等处理ꎮ根据中国土地利用/土地覆盖遥感监测数据分类系统(ＬＵＣＣ)遥感解译处理后的影像ꎬ将其划分为耕地㊁林地㊁草地㊁建设用地㊁水体㊁未利用地６类ꎬ得到各期合肥市土地利用分类数据ꎮ采用Ｋａｐｐａ系数对分类后图像精度评估验证ꎬ总体精确度达到８５％ꎬ高于最低精度要求ꎮ利用ＡｒｃＭａｐ１０ ８软件将林地㊁草地重分类成绿色空间ꎬ将水体重分类成蓝色空间ꎬ获得２０００㊁２０１０与２０２０年合肥中心城区蓝绿空间分布图(图１)ꎮ表１㊀数据来源及处理㊀㊀数据类型㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀数据来源数据精度土地利用数据ＧｏｏｇｌｅＥａｒｔｈＥｎｇｉｎｅ(ｈｔｔｐｓ://ｅａｒｔｈｅｎｇｉｎｅ ｇｏｏｇｌｅ ｃｏｍ/)Ｌａｎｄｓａｔ￣５(２０００年)㊁ｌａｎｄｓａｔ￣７(２０１０年)㊁Ｌａｎｄｓａｔ￣８(２０２０年)３０ｍˑ３０ｍ气象站点数据气温降水日辐射地理遥感生态网(ｈｔｔｐ://ｗｗｗ ｇｉｓｒｓ ｃｎ/)３０ｍˑ３０ｍ植被类型覆盖图地理遥感生态网(ｈｔｔｐ://ｗｗｗ ｇｉｓｒｓ ｃｎ/)３０ｍˑ３０ｍＮＤＶＩ数据ＧｏｏｇｌｅＥａｒｔｈＥｎｇｉｎｅ(ｈｔｔｐｓ://ｅａｒｔｈｅｎｇｉｎｅ ｇｏｏｇｌｅ ｃｏｍ/)Ｌａｎｄｓａｔ￣５(２０００年)㊁ｌａｎｄｓａｔ￣７(２０１０年)㊁Ｌａｎｄｓａｔ￣８(２０２０年)３０ｍˑ３０ｍ图１㊀合肥中心城区蓝绿空间分布２ ２㊀基于ＣＡＳＡ模型的ＮＰＰ计算采用ＮＰＰ表征城市蓝绿空间碳固存能力ꎬ选用ＣＡＳＡ模型进行计算ꎮＣＡＳＡ模型由Ｐｏｔｔｅｒ等[２１]１９９３年提出ꎬ用于表征陆地生态系统中Ｈ２Ｏ㊁Ｃ和Ｎ通量跟随时间演变而不断变化的生态系统过程ꎬ适合区域尺度的ＮＰＰ研究和估算[２２]ꎬ计算公式如下:ＮＰＰｘꎬｔ()＝ＡＰＲＡｘꎬｔ()ˑεｘꎬｔ()(１)㊀㊀式(１)中:ＮＰＰ(ｘꎬｔ)表示像元ｘ在ｔ月的植被净初级生产力(单位:ｇＣ ｍ－２ ａ－１)ꎻＡＰＡＲ(ｘꎬｔ)表示像元ｘ在ｔ月吸收的光合有效辐射(单位:ｇＣ ｍ－２ ｍｏｎｔｈ－１)ꎻε(ｘꎬｔ)表示像元ｘ在ｔ月的实际光能利用率(单位:ｇＣ ＭＪ－１)ꎮ８㊀第６期㊀袁旸洋㊀郭㊀蔚㊀汤思琪ꎬ等:城市蓝绿空间格局对碳固存的影响测度及关键指标㊀㊀植被吸收的光合有效辐射取决于太阳辐射和植物本身的特征ꎬＡＰＲＡ的计算公式如下:ＡＰＲＡｘꎬｔ()＝ＳＯＬｘꎬｔ()ˑＦＰＡＲｘꎬｔ()ˑ０ ５(２)㊀㊀式(２)中:ＳＯＬ(ｘꎬｔ)表示ｔ时期像元ｘ在ｔ月的太阳总辐射(单位:ＭＪ ｍ－２ｍｏｎｔｈ－１)ꎻＦＰＡＲ(ｘꎬｔ)为植被层对入射光合有效辐射的吸收比例ꎻ常数０ ５表示植被所能利用的太阳有效辐射占太阳总辐射的比例ꎮεｘꎬｔ()＝Ｔεｘꎬｔ()ˑＴεｘꎬｔ()ˑＷεｘꎬｔ()ˑεｍａｘ(３)㊀㊀式(３)中:Ｔε１(ｘꎬｔ)和Ｔε２(ｘꎬｔ)分别指月高温㊁月低温对光能利用率的胁迫作用系数ꎻＷε(ｘꎬｔ)为水分胁迫的影响系数ꎻεｍａｘ是理想条件下的最大光能利用率(单位:ｇＣ ＭＪ－１)ꎮ基于ＮＰＰ计算结果ꎬ使用自然断点法对计算结果分级ꎬ得到合肥中心城区３年的ＮＰＰ空间分布(图２)ꎮ图２㊀合肥中心城区２０００㊁２０１０㊁２０２０年ＮＰＰ空间分布２ ３㊀城市蓝绿空间格局特征量化选用斑块层与类型层的景观格局指标量化城市蓝绿空间格局特征(表２)ꎮ斑块层指标强调单个蓝绿斑块的特征ꎬ类型层侧重表征蓝绿空间整体形态特征ꎬ采用Ｆｒａｇｓｔａｔｓ４ ３软件计算ꎮ由于城市区域的蓝绿空间格局表现出高度的空间异质性和尺度依赖性[２３]ꎬ需选取适宜的移动窗口尺度ꎮ通过粒度和幅度分析方法确定６０ｍ为最适合研究区的粒度值ꎬ４００ｍ作为格局计算时移动窗口的大小ꎮ２ ４㊀ＸＧＢｏｏｓｔ模型构建与ＳＨＡＰ方法解译ｅＸｔｒｅｍｅＧｒａｄｉｅｎｔＢｏｏｓｔｉｎｇ(ＸＧ￣Ｂｏｏｓｔ)机器学习模型是由Ｃｈｅｎ等[２４]提出的一种结合监督学习和集成学习方法的极限梯度提升树算法ꎮ针对本研究数据集庞大㊁特征复杂的问题ꎬＸＧＢｏｏｓｔ模型训练结果稳定㊁模型训练效率高ꎬ可很好地避免过拟合现象的发生[２５]ꎮ本研究分别基于斑块层和类型层２类指标及其对应的３年ＮＰＰ值ꎬ构建６个数据集ꎮ以２０２０年为例ꎬ采用ＡｒｃＧＩＳ１０ ７软件的随机取样工具创建随机取样点２００００个ꎬ将斑块层各指标和ＮＰＰ计算值提取至点ꎮ在建立类型层数据集时ꎬ考虑到取样点分布的均匀性及数据量ꎬ创建随机取样点４００００个ꎬ剔除不属于蓝绿空间的点ꎮ为避免模型的过拟合现象发生ꎬ对数据集进行了正则化处理ꎬ将８０％的数据作为训练集㊁２０％的数据作为测试集用于模型验证ꎮ其次ꎬ借助贝叶斯优化方法(Ｔｒｅｅ￣ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｄＰａｒｚｅｎＥｓｔｉｍａｔｏｒꎬＴＰＥ)调整ＸＧＢｏｏｓｔ模型超参数ꎬ选取模型中主要超参数ｎ＿ｅｓｔｉｍａｔｏｒｓ㊁ｍａｘ＿ｄｅｐｔｈ㊁ｌｅａｒｎｉｎｇ＿ｒａｔｅ进行优化ꎮ之后ꎬ选择平均绝对误差(ＭｅａｎＡｂｓｏｌｕｔｅＥｒｒｏｒꎬＭＡＥ)㊁均方根误差(ＲｏｏｔＭｅａｎＳｑｕａｒｅｄＥｒｒｏｒꎬＲＭＳＥ)和决定系数(Ｒ２)做为预测效果的评价指标ꎬＲ２越接近１ꎬ表明模型拟合效果越好[２６]ꎮ此外ꎬ利用十折交叉验证法检验模型的泛化能力ꎬ对预测模型精度进行估计[２７]ꎮ验证结果６个数据集的均方根误差ＲＭＳＥ㊁评价绝对误差ＭＡＥ均较小ꎬＲ２值均接近１ꎬ十折交叉验证结果为０ ６９９~０ ９４２ꎬ表明建立的ＸＧＢｏｏｓｔ模型在训练集和测试集上的精度水平符合预期要求ꎮ９㊀㊀㊀㊀中㊀国㊀城㊀市㊀林㊀业㊀第２１卷表２㊀蓝绿空间格局特征指标指标分类指标名称㊀㊀计算公式㊀㊀㊀㊀内涵斑块层面积(ＡＲＥＡ)ＡＲＥＡ＝ａｉｊ１１００００()蓝绿斑块的面积周长(ＰＥＲＩＭ)ＰＥＲＩＭ＝ｐｉｊ斑块的周长ꎬ包括斑块内部孔隙的边缘长度欧式距离(ＥＮＮ)ＥＮＮ＝ðｚｒ＝１ｈｉｊｒｚ斑块边缘与斑块质心之间的平均距离分形维数(ＦＲＡＣ)ＦＲＡＣ＝２ｌｎ０ ２５ｐｉｊ()ｌｎａｉｊ１ɤＦＲＡＣɤ２()空间尺度(斑块大小)范围内的形状复杂性近圆指数(ＣＩＲＣＬＥ)ＳＱＵＡＲＥ＝１－ａｉｊａｓｉｊ[]０ɤＣＩＲＣＬＥɤ１()方形斑块ＣＩＲＣＬＥ＝０ꎬ细长线性斑块ＣＩＲＣＬＥ＝１邻近指数(ＣＯＮＴＩＧ)ＣＯＮＴＩＧ＝ðｚｒ－１ｃｉｊｋａｓｉｊéëêêùûúú－１ｖ－１０ɤＣＯＮＴＩＧɤ１()蓝绿斑块的空间连通性或邻近性类型层面积占比(ＰＬＡＮＤ)ＰＬＡＮＤ＝ðｎｊ＝１ａｉｊＡ每种斑块类型的比例丰度最大斑块指数(ＬＰＩ)ＬＰＩ＝ｍａｘａｉｊ()Ａ１００()空间类型的优势度量边缘密度(ＥＤ)ＥＤ＝ＥＡ在一定程度上表征空间形状复杂度景观形状指数(ＬＳＩ)ＬＳＩ＝０ ２５Ｅ㊀Ａ总边缘或边缘密度的标准化度量聚集度(ＡＩ)ＡＩ＝ｇｉｉｍａｘңｇｉｉ[]１００()蓝绿空间的聚集程度破碎度(ＤＩＶＩＳＩＯＮ)ＤＩＶＩＳＩＯＮ＝Ａ２ðｎｊ＝１ａ２ｉｊ蓝绿空间的破碎程度内聚力指数(ＣＯＨＥＳＩＯＮ)ＣＯＨＥＳＩＯＮ＝１－ðｍｊ＝１Ｐｉｊðｍｊ＝１Ｐｉｊ㊀ａｉｊéëêêùûúú１－１㊀Ａ[]－１１００()(０<ＣＯＨＥＮＳＩＯＮ<１００)蓝绿空间的物理连通性㊀㊀ＳＨＡＰ(ＳＨａｐｌｅｙＡｄｄｉｔｉｖｅｅｘＰｌａｎａｔｉｏｎｓ)方法由Ｌｕｎｄｂｅｒｇ和Ｌｅｅ[２８]提出ꎬ可准确解释机器学习模型中每个特征对结果的贡献度ꎬ提供全局模型和单个特征的局部解释结论ꎬ适用于解译城市蓝绿空间格局多个特征对碳固存的影响关系ꎮ同时ꎬＳＨＡＰ与ＸＧＢｏｏｓｔ集成良好ꎬ可通过ＴｒｅｅＳＨＡＰ算法有效地估计ＳＨＡＰ值[２９]ꎬ公式如下ꎮ＾ｙｉ＝ｓｈａｐ０＋ｓｈａｐＸ１ｉ()＋ｓｈａｐＸ２ｉ()＋＋ｓｈａｐＸｐｉ()(４)㊀㊀式(４)中:ｓｈａｐＸｊｉ()为观测ｉ的第ｊ个特征的ｓｈａｐ值ꎬ表示该特征对预测的边际贡献ꎮ假设一个ＸＧＢｏｏｓｔ模型ꎬ其中一组Ｎ(具有Ｎ个特征)用于预测输出ｖ(Ｎ)ꎮ在ＳＨＡＰ中ꎬ每个特征Φｉ是特征ｉ的贡献ꎬ对模型输出ｖ(Ｎ)的贡献是基于它们的边际贡献分配的ꎬ公式如下:Φｉｖａｌ()＝ðＳɪｘꎬ ｘ{}＼ｘ{}Ｓ!ｐ－Ｓ－１()!ｐ!ｖａｌＳɣｘｊ{}()－ｖａｌＳ()()(５)式(５)中:ｐ是特征的总数ꎻ{ｘｉꎬｘｐ}＼{ｘｊ}是不包括ｘｊ的所有可能的特征组合的集合ꎻＳ是{ｘｉꎬ ｘｐ}＼{ｘｊ}的特征集ꎻｖａｌ(Ｓɣ{ｘｊ})是特征在Ｓ加上特征ｘｊ的模型预测ꎮ３㊀结果与分析３ １㊀特征重要程度斑块层指标重要性排序(图３Ａ)表明ꎬ２０００年前３分别是ＦＲＡＣ㊁ＣＯＮＴＩＧ㊁ＡＲＥＡꎬ２０１０年是ＦＲＡＣ㊁ＥＮＮ㊁ＣＯＮＴＩＧꎬ２０２０年为ＦＲＡＣ㊁ＥＮＮ㊁ＡＲＥＡꎮ综合来看ꎬＦＲＡＣ在３年中ꎬ对ＮＰＰ的影响程度均最高ꎬ说明蓝绿斑块形状的复杂程度对碳固存最为重要ꎮ其次ꎬＣＯＮＴＩＧ在２０００㊁２０１０年ꎬＡＲＥＡ在２０００㊁２０２０年ꎬＥＮＮ在２０１０㊁２０２０年的贡献度排序为前３ꎬ表明蓝绿斑块的邻近度㊁面积㊁距离与碳固存有较强的相关０１㊀第６期㊀袁旸洋㊀郭㊀蔚㊀汤思琪ꎬ等:城市蓝绿空间格局对碳固存的影响测度及关键指标㊀㊀性ꎮ类型层指标重要性表明排名前３(图３Ｂ)分别为:２０００年是ＣＯＨＥＳＩＯＮ㊁ＥＤ㊁ＤＩＶＩＳＩＯＮꎬ２０１０年是ＬＳＩ㊁ＥＤ㊁ＤＩＶＩＳＩＯＮꎬ２０２０年是ＥＤ㊁ＣＯＨＥＳＩＯＮ㊁ＬＳＩꎮＥＤ在３年中ꎬ对ＮＰＰ的影响程度均最高ꎮ由此ꎬ蓝绿空间整体形状的复杂程度是影响碳固存的重要格局特征ꎮＣＯＨＥＳＩＯＮ在２０００㊁２０２０年ꎬＤＩＶＩＳＩＯＮ在２０００㊁２０１０年ꎬＬＳＩ在２０１０㊁２０２０年的重要性排序为前３ꎬ这表明蓝绿空间整体的连通性㊁破碎度㊁形状复杂性对于碳固存有较强的影响ꎮ综上ꎬ从特征重要程度排序可见斑块层中的ＦＲＡＣ㊁ＣＯＮＴＩＧ㊁ＡＲＥＡ和ＥＮＮ是影响碳固存的４个关键指标ꎬ类型层的关键指标是ＥＤ㊁ＣＯＨＥＳＩＯＮ㊁ＤＩＶＩＳＩＯＮ和ＬＳＩꎮ图３㊀城市蓝绿空间格局特征重要程度排序３ ２㊀关键指标分析３ ２ １㊀斑块层指标由图４可知ꎬ３年中ꎬ斑块层指标对ＮＰＰ影响趋势基本相似ꎮ表征斑块形状的ＦＲＡＣ㊁ＣＩＲＣＬＥ中ꎬＦＲＡＣ反映蓝绿斑块的形状ꎬ与ＮＰＰ呈正相关ꎬ即随着单个蓝绿斑块形状复杂程度的增加ꎬ碳固存能力增强ꎮ这可能是生态斑块形状越复杂ꎬ斑块与其他斑块之间的物质和能量信息交换越频繁ꎬ对斑块的生态功能辐射越有利ꎮ城市建成密度较高的区域大量蓝绿空间因受建筑㊁道路等硬质边界的限制ꎬ形状规则ꎬ碳固存能力较弱ꎮ因此ꎬ自然植被覆盖度高㊁人为干扰较少的蓝绿空间斑块ꎬ其形状复杂且受环境影响较小ꎬ斑块内部的生态结构较为稳定ꎬ碳固存能力更高ꎮＣＩＲＣＬＥ表征蓝绿斑块的近圆指数ꎬ与ＮＰＰ呈负相关ꎮＣＩＲＣＬＥ值接近１时ꎬ其形状越接近线形ꎬＮＰＰ值显著降低ꎬ即线形蓝绿斑块的碳固存能力较低ꎮ合肥中心城区的线形蓝绿斑块主要是十五里河㊁南淝河等水体及两侧绿地ꎬ以及道路绿地ꎮ河道等线性蓝绿斑块的碳固存能力较低的原因可能是硬化的河道驳岸阻碍了蓝绿之间的物质交换ꎬ限制了固碳能力的发挥ꎮ而道路绿地碳固存不高的原因可能是由于机动车排放的ＣＯ２浓度过高ꎬ对道路两侧绿化植物的碳固存能力产生一定的胁迫作用ꎮ表征蓝绿斑块分布的ＥＮＮ㊁ＣＯＮＴＩＧ与ＮＰＰ均呈负相关ꎮ其中ꎬＥＮＮ表征蓝绿斑块之间的距离ꎬ其与ＮＰＰ呈负相关ꎬ表明蓝绿斑块在空间分布上呈现更加分散的状态时ꎬ不利于碳固存能力的发挥ꎮＥＮＮ越小意味着城市蓝绿斑块的聚集度越高㊁破碎度越低ꎬ越有利于发挥碳固存能力ꎮＱｉｕ等[３０]研究得出林地聚集有利于ＵＧＩ植被碳吸收ꎬＭｎｇａｄｉ等[３１]认为景观破碎化会引起碳固存能力降低ꎬ与本文的研究结论基本一致ꎮ景观破碎度的增加会直接影响生境质量[３２]ꎬ若蓝绿空间的破碎度过高ꎬ即使植被覆盖程度较高ꎬ也不一定有好的碳固存能力ꎮ究其原因ꎬ一是蓝绿空间的破碎导致彼此联系减弱ꎬ阻断了物质交换与能量流动ꎮ研究表明ꎬ蓝绿空间的结构改变会直接影响植被的固碳功能[３３]ꎬ进而影响生态系统的净初级生产力ꎮ二是蓝绿空间的聚集程度将通过影响１１㊀㊀㊀㊀中㊀国㊀城㊀市㊀林㊀业㊀第２１卷图４㊀斑块层关键影响指标分析温度等植被生长环境ꎬ从而影响固碳能力ꎮ大量研究证实城市绿地的总面积相同情况下更密集的绿地通常比碎片化的更凉爽ꎮ高聚集度的蓝绿空间温度相对较低ꎬ避免了高温对植物光合作用的胁迫ꎬ影响植物的固碳能力[３４]ꎮＣＯＮＴＩＧ表征蓝绿斑块邻近度ꎬ其值在[０ꎬ０ ６]区间ꎬＳＨＡＰ值保持稳定ꎬ但在[０ ６ꎬ１ ０]区间ꎬ随着ＣＯＮＴＩＧ值的增大ꎬＳＨＡＰ值下降ꎮ其原因是:在合肥中心城区内ꎬ绿地中的绿色植物是发挥固碳作用的主体ꎬ而ＣＯＮＴＩＧ较高的区域为巢湖㊁董铺水库㊁大房郢水库等大面积水域ꎬ蓝绿空间中水体占比过大ꎬ导致其固碳量较低ꎮ表征斑块大小的ＡＲＥＡ㊁ＰＥＲＩＭ与ＮＰＰ的相关性趋势相似ꎬ均表现为指标值越大ꎬＳＨＡＰ值２１㊀第６期㊀袁旸洋㊀郭㊀蔚㊀汤思琪ꎬ等:城市蓝绿空间格局对碳固存的影响测度及关键指标㊀㊀越高ꎬ与ＮＰＰ呈正相关ꎬ即蓝绿斑块的面积越大ꎬ有利于碳固存能力提升ꎮ值得注意的是ꎬ当ＡＲＥＡ与ＰＥＲＩＭ的值在０附近时ꎬ对应的ＮＰＰ值变化区间较大ꎮ原因可能有二:一是形状的差异导致相似面积大小的蓝绿斑块碳固存能力有所不同ꎻ另一个是蓝绿斑块中不同的植物种类与群落结构造成了相同面积下碳固存的差异ꎮ因此ꎬ针对城市中尺度较小的蓝绿斑块ꎬ在面积增大受到限制的情况下ꎬ其碳固存能力的提升更应关注斑块形状和空间分布的调控ꎮ３ ２ ２㊀类型层指标表征蓝绿空间形状的ＥＤ㊁ＬＳＩ与ＮＰＰ均呈现正相关(图５)ꎮ其中ꎬＥＤ指标在[０ꎬ１２５]区间的ＮＰＰ值上升趋势加剧ꎬ在[１２５ꎬ２００]区间图５㊀类型层关键影响指标分析３１㊀㊀㊀㊀中㊀国㊀城㊀市㊀林㊀业㊀第２１卷的ＮＰＰ值上升趋势减缓ꎬ表明蓝绿空间的生态效益存在边缘效应ꎬ其与周边环境之间的界面越长ꎬ越有利于碳汇功能的发挥ꎮ同时ꎬＥＤ㊁ＬＳＩ均体现了蓝绿空间形状的复杂程度ꎬ均与ＮＰＰ正相关ꎬ表明蓝绿空间整体形状越复杂㊁固碳效果越好ꎮ其原因在于:蓝绿空间整体的形状复杂度提升ꎬ使之与周围环境间的界面更长[４]ꎬ蓝绿斑块之间㊁蓝绿斑块与其他斑块之间的物质和能量信息交换越频繁ꎬ碳汇效益的辐射范围更广ꎮ此外ꎬ有研究指出不规则的蓝绿斑块形态会降低其冷岛效应ꎬ使环境温度有一定的增加ꎬ从而间接影响植物的固碳作用[３５－３６]ꎮＤＩＶＩＳＩＯＮ和ＡＩ分别表征蓝绿空间破碎度与聚集度ꎮ当ＡＩ值在８０时ꎬＳＨＡＰ值最高ꎬ当[８０ꎬ１００]时ꎬＳＨＡＰ值降低ꎬ即ＮＰＰ降低ꎬ这是因为研究区内ＡＩ值[８０ꎬ１００]的区域为水体ꎬ而水体的碳汇效益明显低于绿地ꎮＤＩＶＩＳＩＯＮ与ＮＰＰ的正负关系不明晰ꎬ原因在于绿地的破碎度较高ꎬ而水体较低ꎬ蓝绿空间碳汇机制的不同对结果造成了一定的影响ꎮ与此类似的是表征蓝绿空间占比的ＰＬＡＮＤꎬ其与ＮＰＰ的关系呈现出一定的波动性ꎬ笔者认为主要原因在于合肥中心城区内蓝绿空间区域中水体的占比较大ꎮＣＯＨＥＳＩＯＮ表征蓝绿空间分布上的连通性ꎬ与ＮＰＰ呈现显著的正相关ꎬ即蓝绿空间的连通度越高ꎬ越有利于碳固存ꎮ这说明城市蓝绿空间的连通性是影响城市生态环境效益的重要因素ꎬ连通性的增加有助于改善城市蓝绿空间的均衡布局ꎬ更好地发挥降温效应ꎬ为植物提供良好的生长环境ꎬ从而增强植物的碳固存ꎻ另一方面ꎬ蓝绿空间连通性的增大可改善土壤水文连通性ꎬ水文通过影响土壤养分含量ꎬ调节植物营养元素浓度从而影响植被生长和固碳效率[３７－３８]ꎮ４ 城市蓝绿空间格局优化策略本研究的模型计算结果证实了城市蓝绿空间格局对其碳固存能力存在影响ꎬ指征蓝绿斑块形状的ＦＲＡＣ㊁ＣＯＮＴＩＧ㊁ＡＲＥＡ㊁ＥＮＮ以及表征蓝绿空间关系的ＥＤ㊁ＤＩＶＩＳＩＯＮ㊁ＣＯＨＥＳＩＯＮ㊁ＬＳＩ均是关键的影响指标ꎮ通过提取并比对高碳汇区域(图６)ꎬ据此提出以碳增汇为目标的城市蓝绿空间格局规划优化策略ꎮ图６㊀典型高碳汇蓝绿空间图谱单元㊀㊀１)规划与管理者要重视蓝绿斑块形状的调整与优化ꎮ对于面积较小ꎬ规模受限的蓝绿斑块ꎬ提升其碳固存能力的最重要途径在于形状和分布的调控ꎮ本研究发现蓝绿斑块边缘密度和斑块形状复杂程度对碳固存具有促进作用ꎮ因此ꎬ一方面应针对沿湖沿河地区ꎬ加强岸线保护ꎬ增加边缘式斑块如滨江湿地㊁林地的建设ꎬ合理利用巢湖沿岸的蓝绿空间资源ꎻ同时ꎬ进一步恢复城市发展中被填埋的沟㊁渠㊁小溪等水网末端支流㊁修复边角绿色空间ꎬ增大自然形态的蓝绿空间占４１㊀第６期㊀袁旸洋㊀郭㊀蔚㊀汤思琪ꎬ等:城市蓝绿空间格局对碳固存的影响测度及关键指标㊀㊀比ꎮ另一方面ꎬ针对地块或街区尺度的蓝绿空间设计ꎬ需对蓝绿空间形态进行精细化调控ꎬ避免形状过于规则的蓝绿斑块ꎬ在蓝绿空间与灰色空间之间增加过渡区域ꎬ增大蓝绿空间的渗透作用ꎮ２)提高城市蓝绿空间的聚集度㊁降低破碎度㊁提高连通性ꎮ在市域及城区尺度上ꎬ根据原有蓝绿空间的形态特征及空间组合模式开展针对性地规划设计ꎮ针对较大规模蓝绿斑块ꎬ如大蜀山㊁紫蓬山㊁巢湖等自然林地和水体ꎬ须严守政府制定的生态保护红线ꎬ设立生态核心区ꎬ限制建设用地的扩张ꎬ避免破碎化的发生ꎻ河道㊁道路绿化等线性蓝绿廊道ꎬ应尽量增加其宽度ꎻ关注新增蓝绿空间与周边蓝绿空间之间的连接ꎬ织补城市中心城区蓝绿空间网络ꎬ提升城市蓝绿斑块之间的连通性ꎮ５ 结论城市蓝绿空间格局对碳汇效益具有影响ꎬ不同的城市蓝绿空间格局特征对碳汇效益的影响程度不同ꎮ从格局特征的重要性程度来说ꎬ在斑块层中ꎬ城市蓝绿空间格局的ＦＲＡＣ㊁ＣＯＮＴＩＧ㊁ＡＲＥＡ和ＥＮＮ是影响碳固存的４个主要特征ꎻ在类型层中ꎬＥＤ㊁ＣＯＨＥＳＩＯＮ㊁ＤＩＶＩＳＩＯＮ和ＬＳＩ是影响碳固存的４个主要特征ꎮ在形态方面ꎬ城市蓝绿斑块的形态特征较面积特征对碳固存的影响更突出ꎮ在一定阈值内ꎬ城市蓝绿斑块的形状越复杂越有利于其碳固存的发挥ꎬ线性蓝绿空间斑块的碳固存能力明显低于面状蓝绿空间ꎮ此外ꎬ蓝绿斑块之间的距离越大ꎬ其碳固存能力越低ꎮ在分布方面ꎬ蓝绿空间聚集度越高㊁破碎度越低㊁碳汇效益越好ꎮ同时ꎬ蓝绿斑块之间的邻接性越高㊁连通度越高ꎬ碳汇效益越高ꎮ本研究尚存在一定的局限性ꎮ首先ꎬ由于受到遥感数据精度的限制ꎬ以及生态过程复杂性的制约ꎬ城市蓝绿空间碳固存的量化难以做到精准化ꎮ其次ꎬ在更小尺度上ꎬ植物种类㊁树木覆盖度㊁植物群落结构等是影响碳固存的重要因素ꎮ今后可以从多尺度㊁系统化出发ꎬ在关键影响指标研究的基础上ꎬ进一步探究水体对不同植被类型绿地碳固存能力的促进机制ꎬ研究蓝色空间对绿色空间固碳的增效作用ꎮ城市蓝绿空间是复杂且动态变化的三维实体ꎬ未来可将城市蓝绿空间的三维形态特征㊁拓扑空间网络引入研究ꎻ此外ꎬ还可基于城市化进程中蓝绿空间格局演变特征ꎬ探讨城市化对于碳固存的影响ꎬ更加全面深入地分析城市蓝绿空间形态特征与碳固存之间的关联ꎮ参考文献[１]ＧＲＩＭＭＮＢꎬＦＡＥＴＨＳＨꎬＧＯＬＵＢＩＥＷＳＫＩＮＥꎬｅｔａｌ.Ｇｌｏｂａｌｃｈａｎｇｅａｎｄｔｈｅｅｃｏｌｏｇｙｏｆｃｉｔｉｅｓ[Ｊ].Ｓｃｉｅｎｃｅꎬ２００８ꎬ３１９(５８６４):７５６－７６０.[２]ＩｎｔｅｒｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔａｌＰａｎｅｌｏｎＣｌｉｍａｔｅＣｈａｎｇｅ(ＩＰＣＣ).Ｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅ２０１３:ｔｈｅｐｈｙｓｉｃａｌｓｃｉｅｎｃｅｂａｓｉｓ.ＣｏｎｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｗｏｒｋｉｎｇｇｒｏｕｐＩｔｏｔｈｅｆｉｆｔｈａｓｓｅｓｓｍｅｎｔｒｅｐｏｒｔｏｆｔｈｅｉｎｔｅｒｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔａｌｐａｎｅｌｏｎｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅ[Ｃ].ＣａｍｂｒｉｄｇｅＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＰｒｅｓｓꎬ２０１４. [３]周聪惠ꎬ张诗宁ꎬ赵金ꎬ等.城市蓝绿系统一体规划编制的关键问题与对策[Ｊ].规划师ꎬ２０２３ꎬ３９(１１):１０９－１１６. [３]ＹＵＺＷꎬＹＡＮＧＧＹꎬＺＵＯＳＤꎬｅｔａｌ.Ｃｒｉｔｉｃａｌｒｅｖｉｅｗｏｎｔｈｅｃｏｏｌｉｎｇｅｆｆｅｃｔｏｆｕｒｂａｎｂｌｕｅ￣ｇｒｅｅｎｓｐａｃｅ:ａｔｈｒｅｓｈｏｌｄ￣ｓｉｚｅｐｅｒｓｐｅｃｔｉｖｅ[Ｊ].ＵｒｂａｎＦｏｒｅｓｔｒｙ＆ＵｒｂａｎＧｒｅｅｎｉｎｇꎬ２０２０ꎬ４９:１２６６３０. [５]宋菊芳ꎬ江雪妮ꎬ郭贞妮ꎬ等.城市蓝绿空间特征参数与地表温度的关联量化分析[Ｊ].中国城市林业ꎬ２０２３ꎬ２１(１):２０－２６. 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[１２]ＨＵＹＢꎬＺＨＡＮＧＱꎬＨＵＳＪꎬｅｔａｌ.Ｒｅｓｅａｒｃｈｐｒｏｇｒｅｓｓａｎｄｐｒｏｓｐｅｃｔｓｏｆｅｃｏｓｙｓｔｅｍｃａｒｂｏｎｓｅｑｕｅｓｔｒａｔｉｏｎｕｎｄｅｒｃｌｉｍａｔｅｃｈａｎｇｅ(１９９２－５１㊀㊀㊀㊀中㊀国㊀城㊀市㊀林㊀业㊀第２１卷２０２２)[Ｊ].ＥｃｏｌｏｇｉｃａｌＩｎｄｉｃａｔｏｒｓꎬ２０２２ꎬ１４５:１０９６５６. [１３]ＦＲＡＮＣＩＮＩＧꎬＨＵＩＮꎬＪＵＭＰＰＯＮＥＮＡꎬｅｔａｌ.Ｖｅｇｅｔａｔｉｏｎｔｙｐｅａｎｄａｇｅｍａｔｔｅｒ:ｈｏｗｔｏｏｐｔｉｍｉｚｅｔｈｅｐｒｏｖｉｓｉｏｎｏｆｅｃｏｓｙｓｔｅｍｓｅｒｖｉｃｅｓｉｎｕｒｂａｎｐａｒｋｓ[Ｊ].ＵｒｂａｎＦｏｒｅｓｔｒｙ＆ＵｒｂａｎＧｒｅｅｎｉｎｇꎬ２０２１ꎬ６６:１２７３９２.[１４]ＬＩＸＴꎬＪＩＡＢＱꎬＬＩＦꎬｅｔａｌ.Ｅｆｆｅｃｔｓｏｆｍｕｌｔｉ￣ｓｃａｌｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｂｌｕｅ￣ｇｒｅｅｎｓｐａｃｅｏｎｕｒｂａｎｆｏｒｅｓｔｃａｒｂｏｎｄｅｎｓｉｔｙ:ＢｅｉｊｉｎｇꎬＣｈｉｎａｃａｓｅｓｔｕｄｙ[Ｊ].ＳｃｉｅｎｃｅｏｆｔｈｅＴｏｔａｌＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔꎬ２０２３ꎬ８８３:１６３６８２.[１５]ＹＡＮＧＨＦꎬＺＨＯＮＧＸＮꎬＤＥＮＧＳＱꎬｅｔａｌ.ＡｓｓｅｓｓｍｅｎｔｏｆｔｈｅｉｍｐａｃｔｏｆＬＵＣＣｏｎＮＰＰａｎｄｉｔｓｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｆａｃｔｏｒｓｉｎｔｈｅＹａｎｇｔｚｅＲｉｖｅｒＢａｓｉｎꎬＣｈｉｎａ[Ｊ].ＣＡＴＥＮＡꎬ２０２１ꎬ２０６:１０５５４２. [１６]成玉宁ꎬ王雪原.城市蓝绿空间融合规划的生态逻辑[Ｊ].中国园林ꎬ２０２３ꎬ３９(１０):３９－４３.[１７]刘颂ꎬ张浩鹏.多尺度城市绿地碳汇实现机理及途径研究进展[Ｊ].风景园林ꎬ２０２２ꎬ２９(１２):５５－５９.[１８]王晶懋ꎬ高洁ꎬ孙婷ꎬ等.双碳目标导向下的绿色生态空间碳汇能力优化设计[Ｊ].中国城市林业ꎬ２０２３ꎬ２１(４):３３－４２. 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[２９]ＬＵＮＤＢＥＲＧＳＭꎬＥＲＩＯＮＧＧꎬＬＥＥＳＩ.Ｃｏｎｓｉｓｔｅｎｔｉｎｄｉｖｉｄｕａｌｉｚｅｄｆｅａｔｕｒｅａｔｔｒｉｂｕｔｉｏｎｆｏｒｔｒｅｅｅｎｓｅｍｂｌｅｓ[ＥＢ/ＯＬ].(２０１８－０２－１２) [２０２３－１０－３０].ｈｔｔｐ://ａｒｘｉｖ.ｏｒｇ/ａｂｓ/１８０２.０３８８８.[３０]ＱＩＵＳꎬＦＡＮＧＭＺꎬＹＵＱꎬｅｔａｌ.ＳｔｕｄｙｏｆｓｐａｔｉａｌｔｅｍｐｏｒａｌｃｈａｎｇｅｓｉｎＣｈｉｎｅｓｅｆｏｒｅｓｔｅｃｏ￣ｓｐａｃｅａｎｄｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｓｔｒａｔｅｇｉｅｓｆｏｒｅｎｈａｎｃｉｎｇｃａｒｂｏｎｓｅｑｕｅｓｔｒａｔｉｏｎｃａｐａｃｉｔｙｔｈｒｏｕｇｈｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｓｐａｔｉａｌｎｅｔｗｏｒｋｔｈｅｏｒｙ[Ｊ].ＳｃｉｅｎｃｅｏｆｔｈｅＴｏｔａｌＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔꎬ２０２３ꎬ８５９:１６００３５.[３１]ＭＮＧＡＤＩＭꎬＯＤＩＮＤＩＪꎬＭＵＴＡＮＧＡＯꎬｅｔａｌ.Ｅｓｔｉｍａｔｉｎｇａｂｏｖｅｇｒｏｕｎｄｎｅｔｐｒｉｍａｒｙｐｒｏｄｕｃｔｉｖｉｔｙｏｆｒｅｆｏｒｅｓｔｅｄｔｒｅｅｓｉｎａｎｕｒｂａｎｌａｎｄｓｃａｐｅｕｓｉｎｇｂｉｏｐｈｙｓｉｃａｌｖａｒｉａｂｌｅｓａｎｄｒｅｍｏｔｅｌｙｓｅｎｓｅｄｄａｔａ[Ｊ].ＳｃｉｅｎｃｅｏｆｔｈｅＴｏｔａｌＥｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔꎬ２０２２ꎬ８０２:１４９９５８.[３２]ＴＩＡＮＹＨꎬＪＩＭＣＹꎬＷＡＮＧＨＱ.Ａｓｓｅｓｓｉｎｇｔｈｅｌａｎｄｓｃａｐｅａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｑｕａｌｉｔｙｏｆｕｒｂａｎｇｒｅｅｎｓｐａｃｅｓｉｎａｃｏｍｐａｃｔｃｉｔｙ[Ｊ].ＬａｎｄｓｃａｐｅａｎｄＵｒｂａｎＰｌａｎｎｉｎｇꎬ２０１４ꎬ１２１:９７－１０８. 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SOUTHWEST WATER&WASTEWATER西南给排水Vol.41No.32019佛山市南海区里水镇里水河流域水环境综合治理工程王敏（中国市政工程西南设计研究总院有限公司，四川省成都市610081）摘要城市发展往往以资源为基础，环境为代价，佛山里水镇地处珠三角腹地，以工业为主要产业。
在城市和产业发展的过程中，河道被硬化、水体被污染、生态失衡等问题逐渐显现，严重影响城市水环境和居民的生活质量。
本文从里水河流域水环境综合治理概述入手，对城市河道水环境生态治理进行了分析，希望能为相关的工作人员提供一定的参考。
关键词佛山里水镇珠江流域城市河道水环境生态治理0引言随着工业化进程的加快，在城镇化建设过程中，对水资源的需求越来越多，河道为解决各种需求提供了便利条件。
随着人们对资源的需求量越来越大，自然环境遭到了严重的破坏=由于河道具有防洪、灌溉、运输等功能，如果河道功能不能得到有效发挥，就会对人们生活的需求和环境造成一定影响。
为了构建生态河道，人们必须加强对河道的管理，并通过采取一系列的有效措施来对河道进行生态治理，确保河道向生态化发展。
1里水镇概况地理区位：里水镇地处珠三角腹地，广东省佛山市,距佛山仅10多公里,镇域总面积75.38平方公里，常住人口约12万人，是佛山市南海区东北部的门户，流域地势平坦，河涌纵横交错。
交通便利，佛山东北枢纽，可达性良好。
社会背景：自然资源得天独厚，属南亚热带海洋季风气候，广东省南海市的重点镇之一，全国重点镇,广东省省级中心镇之一，社会经济实力雄厚,以农业、工业等为主导产业。
存在问题：污染严重、生活污水、工业废水、面源污染，致使里水镇环境质量不断下降。
①现在建设用地规模较大,呈发散非集约式发展严重；②工业用地比例较高，工业围城，分散布局,用地布局北整南乱；③道路系统缺乏统一协调；④城镇空间特色不明显，缺乏公共活动空间；⑤镇区缺乏商业氛围，配套服务设施不足；⑥工业污染问题日渐突出。
可持续发展视角下的城市蓝线规划编制思路探讨——以佛山市为例李蔚摘要：随着我国城镇化进程的深入推进，河流水系地区生态环境问题、城市防洪排涝水利安全问题日益凸显，在此背景下国家出台《城市蓝线管理办法》，各地纷纷编制蓝线规划。
本文以《佛山市城市蓝线划定规划》为例，分析蓝线建设和管控的现状困境及其成因，探讨城市蓝线规划的编制思路转变，如何在可持续发展的基础上，融入区域生态全局，谋求城市治理综合效益，追求生态、经济、社会、人文等多元目标，并实现部门协同、信息化管理。
关键词：蓝线规划，可持续发展，信息化，佛山市1.背景1.1上层要求：严格城市规划蓝线管理的依据和基础2006年国家层面出台《城市蓝线管理办法》，明确各级城乡规划主管部门负责城市蓝线管理工作；明确城市总体规划层面，应当确定城市蓝线，并明确城市蓝线保护和控制的要求。
此外，国务院于2015年4月印发《水污染防治行动计划》(水十条)，明确提出“积极保护生态空间。
严格城市规划蓝线管理，城市规划区范围内应保留一定比例的水域面积。
新建项目一律不得违规占用水域。
严格水域岸线用途管制，土地开发利用应按照有关法律法规和技术标准要求，留足河道、湖泊和滨海地带的管理和保护范围，非法挤占的应限期退出。
（国土资源部、住房城乡建设部牵头，环境保护部、水利部、海洋局等参与）”。
1.2发展趋势：从背水而立到面水而生。
过去的管理中，水体常常作为划分行政边界的自然地物，这一管理惯性难免造成城市建设和管理“以水为界，背水而立”。
滨水地区作为建设用地的边界，无序开发、肆意侵占，严重破坏滨水生态环境。
近年，生态导向、以人为本等可持续发展观念，正渐渐影响城市的建设和管理。
人们逐渐意识到水系不一定是分界线，也可以是两岸联结的纽带，国内外众多成功的案例也印证，营造优美的生态环境、协调滨水地区建设、挖掘水系沿线历史人文资源，有利于激活滨水地区，提升城市的生态品质，体现人文关怀，让城市更具活力和魅力，城市发展由此转向“面水而生”。
佛山水系规划滨水区城市设计导则佛山市滨水区域城市设计指引Urban Design Guideline of Waterfront, Foshan 2008-01第一章滨水区域城市设计总则1.1 编制依据1. 《中华人民共和国城市规划法》,2008,2. 《中华人民共和国水法》3. 《中华人民共和国防洪法》4. 《江河流域规划编制规范》,SL201,97,94, 5. 《防洪标准》,GB50201,6. 《地表水环境质量标准》,GB3838,2002,7. 《广东省防洪,潮,标准和治涝标准》8. 《广东省水利工程管理条例》9. 《佛山市城市规划管理技术规定》10. 《佛山市围内主干河涌管理暂行规定》1.2 目标1.2.1 充分兼顾水体、驳岸和滨水空间三个层面的功能协调,使三层面的功能配臵相得益彰,形成完善合理的水系空间体系。
1.2.2 体现生态优先的理念,尊重、保护自然生态环境,充分结合城市的水文、地质、地貌、气候、生态特征,因地制宜,确保水系资源的永续利用和可持续发展。
1.2.3 体现地方特色,充分考虑城市空间景观形象的展现和塑造,形成有地方特色的滨水空间景观。
1.3 原则1.3.1 生态保护优先原则城市中的河流与其它自然水体,是维护城市生态平衡所不可缺少的元素。
在城市设计中首先必须遵循生态保护与可持续原则,充分发挥河流对城市环境的生态功效。
RC? ?佛山市城市水系规划及重点区域水系详细规划华南理工大学Integration Planning Urban Water System, Foshan South China University of Technology 1佛山市滨水区域城市设计指引Urban Design Guideline of Waterfront, Foshan 2008-011) 保护现有河网,适当恢复被覆盖的河流,在满足防洪、排涝的基础上实现河网水体的互通性,减少盲端式河涌,并与城市绿网形成整体连续的生态廊道。
ecology into the city and the supporting facilities to the countryside.Key words Guangzhou-Zhanjiang high-speed railway; space under bridge; utilization and transformation; synchronous construction; scheme study我国目前拥有全世界最大规模及最高运营速度的高速铁路网，高铁为人们的出行提供了便利，但高铁桥下“灰色”空间资源利用严重不足，随着“高铁进城”的深入推进，利用好这一宝贵资源，对节约土地、改善交通状况、扩大城市容量、提高城市绿化、丰富城市空间形态具有重要意义[1]。
因此，如何有效利用和改造城区内新建高铁桥下空间，转变高铁穿城的“邻避”为“邻利”，切实改善民生，切实提升沿线市民的幸福感，使得桥下空间利用功能复合化[2]，真正实现功能惠民化，让桥下空间“好用”，成为一个重要且值得研究的问题。
本文以新建广湛高速铁路佛山南海段桥下空间利用改造方案研究为例，根据广湛高铁沿线村镇的总体规划、分区规划，结合乡村振兴连片示范区、城乡融合等要求，以广湛高铁用地为基础，确定桥下空间利用的范围和功能定位。
在此基础上，结合地方诉求和高铁安全运营要求，提出桥下空间利用的空间布局方案和景观规划方案。
1 桥下空间利用及改造研究依据1.1 《广铁集团高铁桥下土地保护性利用安全管理办法》根据《广铁集团高铁桥下土地保护性利用安全管理办摘要 目前，高铁建设形成“脏、乱、差”的桥下“灰色”空间亟须进行科学合理的规划利用，为城市提供更多的公共空间资源。
佛山市南海区境内高铁、城际铁路累计达227 km，以占地及其安全保护范围30 m 计算，其桥下空间涉及土地面积高达6.81 km 2。
文章通过对新建广州至湛江高速铁路桥下空间利用改造方案的探索研究，以广湛高铁建设为契机，结合征地拆迁、“三旧”改造及生态宜居美丽乡村建设等重点工作的需要及内容，为沿线用地空间整合，探索城乡空间融合发展途径，实现自然生态入城、配套设施下乡。
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何敏海南省建设项目规划设计研究院652721************
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· 186 ·区域治理水利资源与建设随着我国粤港澳大湾区概念的提出，由 广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、中山、江门九市和香港、澳门两个特别行政区形成的城市群未来有着强有力的发展势头，将成为国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。
佛山作为其中二级梯队的领头城市（一级梯队为广州、香港、澳门）承担着城市发展与建设的转型示范作用。
长期以来，岭南地区凭借优良的生态环境与极具特色的传统文化、建筑形式等成为中国城市特色风貌中的重要载体。
但随着近年工业化的迅速兴起与大规模城市化进程，岭南水乡空间特色正在受到威胁：原本丰富的河涌水巷面临着污染与填埋；特有的自然植被生长空间受到侵占；岭南水乡的文化景致逐渐消失在城市生活中……如何在城市规划工作中秉承生态优先的策略保护地区自然特色景观，如何继承岭南水乡特色下的生态水环境规划。
为此，本文以佛山大学城卫星城（北滘）城市设计的规划实践为例，在研究了岭南水乡特色的空间特质基础上，对佛山北滘地区未来城市发展中应遵循的生态水环境规划进行了探索和尝试。
一、什么是岭南水乡特色？岭南水乡和江南水乡传统聚落都是在河网密集、气候润泽的环境中人们以水而聚的方式下慢慢发展起来的,两者所形成的空间形态有较大的相似性,都表现为浓郁的亲水情节,内部形态元素都是以河网水系为中心而进行建造和布置设计的。
岭南水乡是岭南地区独有的水乡空间，它因岭南独特的地理环境特征而形成，人们的生产与生活离不开水，而逐渐形成一种择水而居的水乡聚落空间和水巷生活方式①。
水乡整体格局概括为由水、田园、村落组成的三位一体的空间。
二、项目介绍及现状特征北滘，古称“百滘”，意为“百河交错、水网密集”，位于佛山市顺德区的东北部。
北滘作为国家第一批特色小镇，是广佛同城化重要的空间节点。
一方面，它是以智能制造为核心的全国智能产业高端集聚区，形成以家电产业、物联网产业、会展服务业和总部经济服务于一体的产业结构体系，对于港澳粤大湾区西岸的制造业升级发展起到重要的推动作用。
019CITYGEOGRAPHY城市绿道规划选线思路研究沙 鸥 李骏轲（华蓝设计（集团）有限公司，广西 南宁 ５３００１１）摘要：作为城市生态环境保护的重要手段，绿道建设不仅能有效改善城市生态功能，还能为人们营造优质的休闲娱乐环境。
因此，在城市建设过程中，必须重视绿道规划设计工作。
规划设计人员应深入了解城市建设的实际情况，遵循可行性、服务性、经济性与标志性的原则进行选线和规划设计，确保绿道规划的科学合理性。
关键词：绿道；规划设计；选线1 引言：近年来，城市工业化进程越来越快，城市人口和建筑数量不断增加，导致城市空间日益拥挤，人们能够进行休闲放松的绿色空间越来越少。
同时，城市经济的发展带来了环境的恶化，导致生态破碎，已经影响到人们的正常生活，因此绿道开始出现，并且在城市规划设计中得到了越来越广泛的应用。
绿道属于线形的景观廊道，是一种开放型空间。
城市绿道的主要功能包括：为人们提供散步、休闲、游憩空间；对景观连续性进行保护，为野生动植物提供合适的栖息场所；改善城市空气质量，美化城市环境等等。
从这个意义上来说，城市绿道建设符合生态城市建设理念，需要规划设计人员加以重视，做好城市建设过程中绿道规划设计工作，促进城市可持续发展[1]。
2 城市绿道规划设计概述2.1城市绿道的分类根据绿道功能的不同，可以将城市绿道分为以下三种类型：2.1.1 生态型绿色通道生态型绿色通道主要由两部分组成：自然廊道以及开放空间。
一般来说，这类绿道的主要分布在靠近河流、护坡以及山脊地带，便于野生动物栖息和迁移，有利于维护城市物种多样性。
2.2.2 游憩型绿色通道游憩型绿色通道包括多种类型的游步道和通道等，这类绿道距离较长，废弃道路、自然廊道以及河流等都可作为游憩型绿色通道的基础。
由于游憩型绿色通道主要是为了满足人们休闲、放松需求，因此通常设置在优美的风景区，并且和滨水区结合起来。
2.2.3 历史文化型绿色通道历史文化型绿色通道通常设置在具有历史遗产和文化价值的场所，具有教育功能、游憩功能、景观功能以及经济功能。
基于水生态文明理念的南海区水系规划张伟东;杨聪辉【摘要】The current situation of water system planning is analyzed in the paper , the background and present situation of Nanhai water system planning on the basis of the conception of ecological civilization are also described .According to the planning of Nanhai District, the overall layout of the water system has been adjusted , and the river and lake water system , water environment , ecologi-cal revetment have been planned .%分析水系规划的研究现状，根据水生态文明的理念，简述南海区水系规划的背景、水系现状，结合南海区分区规划，调整水系总体布局，并对河湖水系、水环境、生态护岸等进行规划，为类似的水系规划提供借鉴。
【期刊名称】《广东水利水电》【年(卷),期】2014(000)004【总页数】4页(P25-28)【关键词】水生态文明;水系;规划【作者】张伟东;杨聪辉【作者单位】广东省水利电力勘测设计研究院，广东广州 510635;广州市水务规划勘测设计研究院，广东广州 510640【正文语种】中文【中图分类】TV212.41 问题的提出1.1 水生态文明的理念随着城市的发展，人口、用地规模急剧增加，导致用地性质和水文条件发生变化、河湖水系占地受到挤占、水体污染严重、水生态环境恶化等问题日益凸显。
而水是生命之源、生产之要、生态之基，水生态系统是人类赖以生存和发展的重要载体和物质基础。
