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天车工培训复习资料一、是非题(是画√，非画×）1．吊钩起重机与抓斗起重机和电磁起重机的起升机构、运行机构都不相同。
( √)2．按照取物装置不同，桥式起重机可分为通用桥式起重机和冶金桥式起重机两大类。
( √ )3．电磁起重机是用起重电磁铁作为取物装置的起重机，起重电磁铁使用的是直流电，它由单独的一套电气设备控制。
( √）4．三用桥式起重机根据需要可以用吊钩吊运重物，也可以在吊钩上挂一个电动葫芦抓斗装卸散碎物料，还可以把抓斗卸下来再挂上起重电磁铁吊运钢铁材料。
电动葫芦是靠交流电源工作的，而起重电磁铁是靠直流电源工作的。
( √ )5．双小车桥式起重机具有两台起重小车，两台小车的起重量相同，可以单独作业，但不能联合作业。
( × )6．冶金起重机通常有主、副两台小车，每台小车在各自的轨道上运行。
（√）7．起重机的主要参数包括：起重量。
跨度、起升高度、工作速度及工作级别等。
( √ ) 8．起重机所允许起吊的最大质量，叫做额定起重量；它不包括可分吊具的质量。
( × )9．起重量小，工作级别就小；起重量大，工作级别就大。
( × )10．只要起重量不超过额定起重量，把小工作级别的起重机用于大工作级别情况，不会影响安全生产。
(×)11．天车的桥架是一种移动的金属结构，它承受载重小车的质量，并通过车轮支承在轨道上，因而是天车的主要承载构件。
( √ )12．大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种方式。
集中驱动主要用于大吨位或新式天车上。
( × )13．如发现吊钩上有缺陷，可以进行补焊。
( × )14．额定起重量小于25t的吊钩，检验载荷为2倍额定起重量的载荷。
因此，吊钩允许超载使用。
( × )15．如发现滑轮上有裂纹或轮缘部分损坏应立即停止使用并更换。
( √ )16．钢丝的直径细，钢丝绳的挠性好，易于弯曲，但不耐磨损。
( √ )17．在钢丝绳的标记中，ZS表示右交互捻钢丝绳。
天车安全培训教材第一章：引言天车是一种广泛应用于工业领域的起重设备，它在物流运输、生产制造等方面起着重要作用。
然而，由于操作人员的不当使用或者对安全知识的缺乏，天车事故时有发生，给生产安全和人身安全带来了不可忽视的威胁。
因此，为了提高天车操作人员的安全意识和技能水平，本教材旨在对天车的安全操作进行全面说明和培训。
第二章：天车的基本知识2.1 天车的定义与分类天车是一种可以在轨道上移动的起重设备，通常由车架、起重机构、行走机构和电气控制系统组成。
天车根据不同的结构和功能可以分为单梁天车、双梁天车和门式天车等。
2.2 天车的工作原理天车通过行车机构和起重机构来完成物料的运输和起重作业。
行车机构包括电动机、齿轮传动、制动装置和驱动轮等，起重机构包括起升机构、大、小车运行机构和钩组件等。
第三章：天车的安全操作规程3.1 操作人员的基本要求天车操作人员必须经过专门培训并获得操作证书，具备一定的机械知识和技能。
操作人员应保持良好的身体状态，不得饮酒、吸烟等影响安全操作的行为。
3.2 天车的操作规程天车操作人员在进行操作前，应先检查天车的各项安全装置和设备是否正常运行，并确保工作区域无人员和障碍物。
操作人员应遵循正确的操作步骤，如开启电源、启动行走机构、起动起升机构等。
同时，在操作过程中，操作人员应保持专注，不得分散注意力。
第四章：天车的安全维护4.1 定期检查和维护天车设备应定期进行检查和维护，包括清洁设备表面、检查电气线路、紧固螺栓、润滑部件等。
如发现故障或异常情况应及时进行修理或更换。
4.2 事故应急处理在天车操作过程中，如果发生故障或事故，操作人员应立即停止操作并向相关人员报警。
同时，对于一些常见的事故情况，如起升过载、碰撞等，本教材提供了相应的应急处理措施。
第五章：天车操作人员培训与考核5.1 培训内容天车操作人员的培训内容包括天车的基本知识、操作规程以及安全维护等方面的内容。
培训应采取理论与实践相结合的方式，以提高操作人员的综合能力。
起重工（天车工）培训教材第一章起重机分类起重机是通过吊钩或其他吊具起升、搬运物料的一种危险性较大的特种机械设备。
起重机种类繁多，按照JB/2127-78规定，共分13类，42组，216型。
起重机分为：轻小型起重设备和起重机。
一、轻小型起重设备包括千斤顶、滑车、起重葫芦（手动葫芦和电动葫芦）、绞车和悬挂单轨系统。
二、起重机包括桥架型起重机、缆索型起重机和臂架型起重机。
（而我们企业最常见的是桥架式起重机，简称桥式起重机）。
第二章电器的一般常识一、人体电阻：人体也能导电，人体电阻值约为1.9-3.8千欧姆。
二、电伤：是指电流的热效应，化学效应和机械效应对人体造成的伤害。
三、电击：是指电流通过人体内部，破坏人体心脏、肺部以及神经系统的正常工作，危及人的生命。
四、安全电压：为防止触电事故发生而采取的特定电源工点的电压系列，此电压为42V、36 V、24 V、12 V和6 V。
五、跨步电压：当带电体接地有电流流入地下时，电流在接地点周围土壤中缠身的电压降。
人在接地点周围，两脚之间出现的电压即成为跨步电压。
六、安全距离：在干燥、无导电气体和尘垢的环境下，进行电器检查和维修时应与带电体保持最小距离称为安全距离，其值为0.35米。
七、保护接地：即把在故障情况下，可能出现的对地电压金属部分，同大地紧密地连接起来，其接地电阻值不得小于4欧姆。
八、保护接零：即把电器设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的零线紧密连接起来。
保护接零是在中性点直接接地的电压380V/220V的三相四线制配电系统中，经常采用的防止意外事故的安全措施。
第三章桥式起重机安全技术一、桥式起重机的金属结构桥式起重机的金属结构由起重机桥梁（又称大车桥架）小车架和司机室等三部分组成：1.大车桥架它又分主梁、端梁、走台和防护栏杆等组成。
2.小车架是由钢板焊成的小工字梁焊成，在其上方装有防护栏杆。
3.司机室有以下几点要求：（1）司机室与悬挂或支撑部分连接必须牢固，其顶部应承载2.5KN/㎡的静电荷。
天车工安全培训教材可复制一、引言天车工是一项高风险的工作岗位，为了确保工作场所的安全和保障天车工的生命财产安全，进行天车工安全培训是非常必要的。
本教材旨在提供一套可复制的天车工安全培训方案，以帮助企业和组织有效地进行天车工的培训工作。
二、培训目标1. 了解天车工的工作特点和职责；2. 掌握天车工的安全操作规范和技巧；3. 掌握应急救援知识和技能；4. 提升安全意识和风险预防能力。
三、培训内容1. 工作环境与工作装备：a. 清晰了解工作区域的环境和地形特点；b. 确保天车设备的正常工作状态和安全运行。
2. 天车操作规范：a. 掌握正确使用天车的方法和注意事项；b. 熟悉天车的操纵器和控制面板，并能熟练操作。
3. 负载搬运技巧：a. 学习正确绑扎和固定负载的方法；b. 确保负载的平稳移动和安全放置。
4. 安全距离与风险预防：a. 确定安全距离和警示标识；b. 了解风险源和常见危险，提前制定相应预防措施。
5. 应急救援与自救技能：a. 掌握基本的急救知识和技巧，如心肺复苏等；b. 了解应急疏散和报警流程，提高应变能力。
四、培训方法1. 理论学习：a. 利用图表、文字等形式讲解天车工作原理和操作规范；b. 通过PPT或视频的形式展示安全案例和事故预防措施。
2. 模拟实训：a. 提供模拟天车操作设备，进行实际操作培训；b. 模拟真实工作场景进行各种意外情况的演练。
3. 经验分享：a. 邀请有经验的天车工进行经验分享和案例分析；b. 借鉴其他企业和组织的安全培训经验，互相学习。
五、培训评估与复制1. 培训评估：a. 设立培训前、中、后的评估环节，进行培训效果的评估；b. 收集培训反馈，定期评估和改进培训内容和方法。
2. 培训复制：a. 将本次培训方案进行整理和记录，以备后续复制使用；b. 在其他工作场所或企业组织相似岗位人员时，可根据实际情况进行适当调整复制使用。
六、总结天车工安全培训是确保工作场所安全的重要环节，通过提供一套可复制的教材和方案，可以帮助企业和组织有效地开展天车工的安全培训工作。
培训时间：2023年4月10日培训地点：公司安全培训教室培训讲师：安全部张经理培训对象：全体天车工培训目的：1. 提高天车工的安全意识，确保安全生产。
2. 熟悉天车操作规程，预防操作失误。
3. 掌握天车事故应急处理方法，减少事故损失。
一、培训内容1. 天车工岗位职责及安全意识张经理首先介绍了天车工的岗位职责，强调了安全意识的重要性。
他指出，天车工作为公司生产中的重要一环，必须时刻保持高度的安全意识，严格遵守各项安全操作规程，确保自身和他人的安全。
2. 天车操作规程及注意事项张经理详细讲解了天车操作规程，包括：（1）操作前的准备工作：检查天车各部件是否完好，确保操作安全。
（2）操作中的注意事项：严禁超载、严禁超速、严禁逆行、严禁在未停稳的情况下进行操作。
（3）操作后的工作：关闭电源，清理现场，确保安全。
3. 天车事故应急处理方法张经理介绍了天车事故的常见类型及应急处理方法，包括：（1）火灾事故：立即切断电源，使用灭火器进行灭火，并迅速撤离现场。
（2）触电事故：立即切断电源，使用绝缘物品将触电者与电源隔离，并拨打急救电话。
（3）物体打击事故：立即停止操作，迅速撤离现场，并报告上级。
4. 个人防护用品的使用张经理强调了个人防护用品的重要性，要求天车工在操作过程中必须佩戴安全帽、安全带、防护手套等防护用品。
二、培训过程1. 讲解与示范张经理通过讲解和示范的方式，使天车工对天车操作规程、注意事项及事故应急处理方法有了更深入的了解。
2. 现场提问与解答在培训过程中，天车工就操作过程中遇到的问题向张经理提问，张经理耐心解答，确保天车工对操作规程的理解。
3. 实操演练培训结束后，组织天车工进行实操演练，检验天车工对操作规程的掌握程度。
三、培训总结通过本次安全教育培训，天车工的安全意识得到了显著提高，对天车操作规程、注意事项及事故应急处理方法有了更加深入的了解。
张经理对培训效果表示满意，并对天车工提出以下要求：1. 严格遵守操作规程，确保安全生产。
天车工培训复习资料（2012.6）一.填空题：1. 稳钩操作是在吊钩游摆到幅度最大而尚未向回摇的瞬间，把车跟向吊钩摇摆的方向，达到稳钩的目的。
2. 每班第一次吊运满载负荷时必须要试车，目的是验明起重机各有关机构、零部件、安全防护装置、和制动器的可靠性和安全性。
3. 所吊重物接近或达到额定起重量时，吊运前应检查制动器，起升150~200mm 做静态制动，若可靠再升至离地500mm做降落动态制动，确认制动性能可靠再平稳起吊。
4. 正常工作时，被吊物件的高度要高于地面设备或其他物件0.5米以上，吊件上，不准有浮放的物件、工具等。
5. 起重机起升机构必须采用常闭式制动器，以确保安全。
6. 行程限位开关分别装在大车和小车两端，起升机构上升限位开关装在小车上，以防止电动机驱动的机械设备冲顶而造成事故。
6. 起重机卷筒直径与钢丝绳直径比值h1不应少于14；滑轮直径与钢丝绳直径比值h2不应少于16。
7.起重机新吊钩应有出厂合格证，不许用铸造吊钩。
8.钢丝绳是起重机上将电动机的旋转运动转变为吊钩的直线运动，并承受全部外加载荷的重要零件之一。
9.在短型吊钩组中用长吊钩，吊钩横梁与滑轮轴合成一体，结构简单，整体尺寸较小。
10.平衡轮在工作时，不绕自身轴转动，只起摇摆作用以调整钢丝绳的长度和拉力。
11.制动力矩是制动器主要技术指标，它表示使机构停止运行的能力。
12.使用无轮缘车轮应配用水平导向轮，以防脱轨。
13.大车啃轨会增加运行阻力加剧导轨磨损降低车轮的使用寿命。
14.制动器一般装在机构的高速轴上,以减少制动转矩。
15.钢丝绳根据钢丝的韧性将钢丝绳分为三级：特级，用于客货电梯；Ⅰ级，用于起重机；Ⅱ级，用于司索绳；16. 操作规程中规定，在操作控制器手柄时，不允许从正转突然拉到反转使机构产生反转急刹车。
17. 大车运行机构有电动机、制动器、减速器、联轴器、车轮等部件组成。
18. 桥式起重机的桥架结构必须具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证各运行机构的正常工作。
天车工安全培训课件篇一:天车工安全操作规程前期天车工安全操作规程天车工必须持证上岗，未经专门训练和考试不得单独操作。
开车前应认真检查设备、机械、电气部份和防护保险装置是否完好灵敏可靠。
如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵严禁吊运。
必须听从挂钩起重人员 (一人)指挥。
正常吊运时不许多人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都应即将停车。
天车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，天车启动时应先鸣铃。
操作控制器手柄时，应先从“零”位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时必须先转回“零”位。
当接近卷扬限位时，大小车临近终端或者邻近天车相遇时，速度要减慢。
不许用倒车代替制动﹑限位代替停车，紧急开关代替普通开关。
应在规定的安全走道、专用站台或者扶梯上行走和上、下。
大车轨道两侧除检修外不许行走，小车轨道严禁行走。
不许从一台天车上跨越到另一台天车上。
工作停歇时，不许将起重物悬在空中停留，运行中地面有人时或者落放物体时，应鸣铃警告。
严禁吊物在人头上越过，吊运物体不得离地面过高两台天车同时起吊同一物体时，要听从指挥步调一致。
运行时天车与天车之间要保持一定的距离，严禁撞车。
检修天车时应停靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止合闸”的警告牌，地面要放围栏，并挂上“禁止通行”标志。
重吨物体起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。
不许同时操作三支控制手柄。
天车运行时，严禁有人上下，也不许在运行中检修或者调整机件。
运行中若蓦地停电，必须将开关手柄放置到“零”位。
起吊件未放下或者索具未脱钩，不许离开驾驶室。
运行时由于蓦地故障引起吊体下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。
夜间作业应有充足的照明。
天车工必须做到“十不吊”。
①超过额定负荷不吊;②指挥信号不明，分量不明，光线暗淡不吊;③吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊;④天车吊挂重物直接进行加工的不吊;⑤歪拉斜挂不吊;⑥工件上站人或者工件上附有活动物体不吊;⑦氧气瓶、乙炔罐等具有爆炸性物品不吊;⑧带棱角缺口未垫好不吊;⑨埋在地下的物体不吊;⑩管理人员违章指挥不吊。
天车工安全培训教材一、引言天车工是指从事天车操作并负责货物吊运的工人。
他们在工作中面临着各种安全风险，因此需要接受专业的安全培训，提高自身的安全意识和操作技能。
本教材旨在向天车工传达关键的安全知识和技巧，以确保他们在工作中的安全。
二、天车工的职责和职业风险天车工负责控制天车进行货物的运输和搬运，他们的职责包括但不限于：1. 操作天车控制台，掌握吊运绳索和设备的运作；2. 安全检查运输路径，避免与障碍物发生碰撞；3. 保持和检查天车设备的正常运行；4. 确保货物正确安装，不发生滑落或倾倒。
然而，天车工的工作环境存在一定的职业风险：1. 被吊运货物砸伤或压伤；2. 操作不当导致设备故障或事故；3. 滑倒、摔倒或跌落；4. 工作区域拥挤或受限。
三、安全原则和操作规程1. 严格遵守操作规程：天车工必须熟悉并遵守天车操作的标准程序和规程，确保操作安全和高效。
2. 安全装备和个人防护：天车工应佩戴符合规定的安全帽、安全鞋和防护手套等，确保身体的安全。
3. 进行安全检查：在每次操作前，天车工应仔细检查天车和相关设备的工作状况，确保其正常运行。
4. 确保载荷合理和稳定：天车工应根据货物的重量和尺寸，正确选择吊具和绳索，并确保货物牢固稳定、吊运过程中不会滑落。
5. 通信和合作：天车工应与其他团队成员保持有效的沟通，确保吊运操作的安全进行。
6. 安全距离和作业区域：天车工应保持与工作区域内的人员和设备的安全距离，避免发生意外事故。
7. 适应不同工况：天车工应根据不同的工况和环境，采取相应的安全措施和操作技巧。
四、应急响应和紧急情况处理1. 火灾事故：天车工需要熟悉火灾应急预案，知道灭火器的使用方法，并及时报警和疏散人员。
2. 事故伤害：天车工应学习基本的急救知识和技能，及时处理轻微伤害，并呼叫专业人员处理重大伤害。
3. 设备故障：天车工在设备故障时应立即停止操作，并报告相关人员进行检修和维护。
五、安全培训和继续教育为了确保天车工的安全，安全培训和继续教育是必不可少的。
培训资料一、制动器⏹1、作用：使各机构准确而可靠地停在所需的位置上。
一是制动，二是支持⏹2、分类按构造分：电磁式、液压式短行程电磁铁瓦块制动器工作原理⏹松闸：当电动机通电时，与电动机并联的电磁铁线圈同时通电，静铁芯（线圈）产生吸力，吸引动铁芯，于是推动推杆，使左、右两个制动臂同时向外侧运动，松开制动轮。
这就实现了松闸（注意：松闸过程中，主弹簧受到压缩）。
⏹抱闸：当切断电源后，电磁线圈失去吸力，被压缩的主弹簧伸张，带动两制动臂向内侧运动，抱紧制动轮。
⏹重要关系：主弹簧被调整得越短，产生得制动力矩就越大。
长行程制动器原理图制动器的调整内容1⏹主要调整内容：⏹调整主弹簧⏹调整电磁铁的冲程⏹调整制动间隙制动器的调整技术要求⏹大、小车机构制动行程S:A最小制动行程：Smin ≥V2 /5000 (m)B对大车最大制动行程：Smax =8V/120 (m)C对小车最大制动行程：Smax =6V/120 (m)⏹起升机构的制动行程：S＝V/100 (m)根据经验，起升机构的制动行程在50mm～100mm为宜。
⏹电动葫芦起升机构制动行程：S＝V/80 (m)制动器的报废标准⏹(一)制动器的零件出现下列情况时应报废，⏹(1)裂纹；⏹(2)制动衬垫厚度磨损达原厚度的50％；⏹(3)弹簧出现塑性变形；⏹(4)小轴或轴孔直径达原直径的5％。
⏹（二）制动轮出现下列情况之一时，应报废：⏹（1）裂纹；⏹(2)起升、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40％，其他机构50％；(3)轮面凹凸不平度达1.5mm时，如能修复，修复后轮缘厚度应不超过(2)条规定，否则应报废。
二、卷筒 1⏹绳端固定卷筒钢丝绳固定处的拉力⏹《起重机设计手册》中规定：⏹卷筒钢丝绳固定处的拉力：⏹S固＝Smax/efα式中：Smax : 钢丝绳的最大静拉力a ：安全圈（通常为1.5～2圈）在卷筒上的包角e : 自然对数的底数，e=2.718f : 钢丝绳与卷筒表面间的摩擦，f=0.16当a＝3π时，S固＝0.22 Smax当a＝4π时，S固＝0.134 Smax当a＝6π时，S固＝0.049 Smax⏹钢丝绳端固定应牢固、可靠、压板固定时，压板不少于2个（电动葫芦不少于3个），卷筒上的绳端固定装置应有防松或自紧的性能。
⏹金属压制接头固定时，接头不应有裂纹；楔块固定时，楔套不应有裂纹，楔块不应松动。
卷筒2安全圈⏹什么是安全圈，其作用是什么?⏹通常采用压板或楔块将钢丝绳固定在卷筒上，为了减小绳尾固定时对压块或楔子的压力，除在卷筒固定绳圈之外，再预留出1．5—3圈起保障安全和减载作用的钢丝绳，这就是安全圈。
三、电气保护根据保护对象不同分四类：⏹保护电动机：电动机过流保护、过热保护⏹保护电气系统：总电源回路短路保护、设置紧急开关⏹保护起重机机构：过载保护、限位保护⏹保护人员安全：接地保护、设置主隔离开关电气保护⏹1、什么是总电源的失压保护？如何实现？当供电电源中断时，必须能够主动断开总电源回路；在恢复供电时，不经手动操作，总电源回路不能自行接通，这种保护措施，称为总电源的失压保护。
带有瞬时动作的失压脱扣器的空气开关，非自动复位的按钮和主电源接触器的组合均能实现总电源的失压保护。
⏹2、什么是零位保护？如何检验？开始运转和失压后恢复供电时，必须将控制器的手柄置于零位后，该机构和所有机构的电源回路（电动机）才能接通，避免接通电源后由于控制器手柄不处于零位而造成的机构自动运行。
起重机检验时，分别把每个机构的凸轮控制器轮流搬离零位，操作启动按钮，总电源接触器不能接通，则说明该机构有零位保护。
由主令控制器控制的机构，在恢复供电或开始运行之前，把主令控制器手柄搬离零位，该机构的电源不能接通，手柄回零位后，该机构电动机才能接通。
3、空气开关能否作隔离开关使用？⏹不能。
⏹对起重机上的电气设备进行维修时，必须使电气设备保持无电状态，这样就必须将电气设备与电网隔离。
隔离开关具有把电气设备与电网隔离的功能。
隔离开关在分断状态时应保持有效的断开距离和明显可见的断开点。
维修人员能够直观确认电路确已断开。
⏹空气开关无明显可见的断开点，一般不作隔离开关使用。
4、有人说:起重机总电源回路的短路保护已由总过流继电器和总电源接触器的组合来完成，不必另设自动开关或熔断器。
这种说法对吗？为什么？⏹不对。
GB3811《起重机械设计规范》规定：“总电源回路应设置自动空气开关或熔断器作短路保护”。
起重机上采用过电流继电器作用于各机构接触器或总电源接触器，是作为电动机的过电流保护的。
接触器通常不能作为短路保护的执行元件使用。
接触器本身不具备短路保护功能，其分断电流的能力和分断次数是很有限的。
分断电流过大时容易造成触点过热、熔焊、烧毁，而不能切断电路，起不到保护作用。
（总电源回路的短路保护有保护总电源接触器和各机构接触器的双重作用。
）对于在用桥、门式起重机，如果地面上已设置总电源开关并有短路保护的话，起重机上可以不必设置。
在多台起重机共用一个总电源开关（一组滑线）时，则要求在每台起重机上另设总电源回路的短路保护装置。
5、额定电压为380v的电动机在常温下（20℃）绝缘电阻为0.5MΩ，是否合格？为什么？⏹不合格。
电动机线圈的绝缘电阻，每千伏不得低于1MΩ，系指电机绕组处于运行工作温度时的数值。
由于绝缘与温度的关系极大，温度每升高10℃，绝缘电阻要下降50％。
因此，在低温时，绝缘电阻合格的电机，较高温度就要严重漏电并有损坏的可能。
⏹用常温下测得的绝缘电阻值可以换算到工作温度（75℃）时的绝缘温度。
换算公式为：⏹对于非A级绝缘的电机，⏹联锁保护：在各通道口上装安全开关，当开关动作后，起重机不能开动，以避免误操作伤人。
⏹接零保护：电气设备的金属外壳与中性点直接接地的系统中的零线相连接，称接零保护。
⏹限位保护⏹行程保护限位保护装置1⏹限位保护装置2接零保护⏹原理：电气设备的金属外壳与中心点直接接地系统中的零线相连接，称接零保护。
在这种情况下，如果电气设备绝缘破坏，发生碰壳短路时，则通过设备外壳形成相线对零线的单相短路，此时相线零线回路的阻抗很小，以毫欧计，因此短路电流相当大，能使线路上的保护装置迅速动作，切除故障电源。
⏹实现方式：1、起重机上所有的电气设备，正常不带电的金属外壳、金属穿线管槽、司机室金属结构等均应与起重机金属结构有可靠的电气连接。
2、正常情况下，车体与轨道接触是良好的。
3、起重机轨道与接零线连接。
轨道接头之间用跨接线连接。
四、起重指挥信号1起重指挥信号2起重指挥信号3 起重指挥信号4 起重指挥信号5 起重指挥信号6 起重指挥信号7天车司机音响信号8⏹一长声：明白－－服从指挥⏹两短声：重复－－请求重新发出信号⏹长声：注意五、试吊⏹定义每次起吊前，起吊接近或达到额定起重量的物体时，先将重物起升150～200mm高度，制停一次，以验证绑挂是否牢固，制动器是否可靠。
这个操作叫试吊。
⏹检查时间吊点的选择吊点选择的原则是吊绳合力应在重心的铅垂线上，重心尽量低。
⏹吊运装箱设备必须按箱体标明的吊挂处作为吊点。
⏹吊运各种设备及零部件，其吊点位置，必须选在产品设计的吊耳、吊孔和吊环上。
⏹水平吊装长形构件或长轴时，两吊点的位置应在距重心等距离的两端，吊绳夹角一般为30度为宜。
竖吊构件时，吊点应选在重心的上方。
⏹高重心的物体，应在重心的上部加索。
⏹吊运形状复杂的部件，重心难以判断，可按物形探索吊点，然后小高度起升，反复试吊，直到选准吊点。
十不吊⏹超负荷不吊；⏹歪拉斜拽不吊；⏹埋在地下、质量不明、信号不清的不吊；⏹吊物上有浮动物不吊；⏹结构、零部件及安全装置有影响安全工作的缺陷或损伤不吊；⏹有棱角的物体没有防护措施不吊；⏹危险物品没有防范措施不吊；⏹带电物体不吊⏹物体捆绑不牢不吊；⏹违章指挥不吊（不使用损坏的工具）。
四不用⏹没有出厂检验合格证，且未作拉力试验的不用。
⏹已报废的不用。
⏹长期吊挂高温热件的链具，未定期检验的不用。
⏹超负荷不用。
天车工“三不过”⏹吊物不从人头上过。
⏹吊物不从设备或成品部件上过。
⏹吊物不从易燃易爆物品上过。
天车操作“四注意”⏹注意来往行人；⏹注意吊物摆放平稳、整齐，不要碰到伤人；⏹注意吊物不要碰撞设备和其它物体；⏹注意吊运时让周围人员躲开，同时注意自己周围的障碍物。
制动器突然失灵时，应如何处理？⏹制动失灵，切勿慌张；⏹能落则落，难落则上。
⏹点车启动，越过险方；⏹安全着陆，牢记心上。
磁盘吊不能吊什么？⏹磁盘吊的物料对象是具有导磁性的黑色金属。
⏹在使用过程中应注意以下几点：A不能用来吊运温度超过200 ℃的物体，因为热源会使磁力大大减弱，降低起吊能力。
B不能用来吊运有色金属和不锈钢物体。
C不能用来吊运超长钢板，因为磁盘吊的吊具截面是确定的，当所吊钢板很长很宽时，超长部分缺乏磁性上下颤抖，极易使钢板脱落。
D电磁盘作业时，作业范围内（R>5m）不准站人，以免吊物坠落伤人。
吊钩上的缺陷为什么不能焊补？吊钩上出现缺陷，若进行焊补则会使制造吊钩材料的金相组织遭到破坏，从而使其机械性能大大降低。
另外焊补还会增加金属材料的脆性，使其抗拉强度下降，因此吊钩上的缺陷不能焊补。
频繁“打反车”的危害有哪些？⏹“打反车”是指起重机的大车或小车在进行正向行驶时，将该机构的凸轮控制器快速切换至反向运行的档位，使起重机在极短的时间内停止或反向运行的操作动作。
⏹频繁“打反车”的影响：1、反复频繁启动，定、转子里较长时间内流过额定电流几倍的启动电流。
此时，转速较低，散热条件不好，温升很快升高，最终烧毁电动机。
2、自重达几十吨的起重机（10t双梁桥机自重可达35t左右）在高速运行时具有很大的动能。
在进行“打反车”操作时，起重机的车体将承受极大能量的冲击。
在经常性的冲击下，金属结构的应力集中部位将出现裂纹，结构的联结部位会出现松动现象。
大、小车机构的减速器、联轴器、键等在很短时间内因磨损而报废；严重时传动轴会因扭断而自空中坠落，并进一步造成二次事故。
天车工的合理操作⏹稳钩：使游摆的吊钩停止或使之随起重机平稳运行的操作技术。
⏹起重机运行机构作长距离运行时，应将控制器逐级推至最后档（最高档），以避免长时间串入电阻而温升太高，甚至烧坏电阻。
在逐级加速的过程中应从第一档开始，逐级打到第2、3、4、5档，各档停留一个短暂的时间，一般不超过3s，这个停留时间的控制，是操作经验，原则上应为均匀加速，不使出现冲击为限，但各档停留时间太长又降低了生产效率。
⏹停车时，控制器可由任何一档迅速回零位，不必在中间停留。
⏹在小距离运行时，可利用第一档和零档作“点车”运行。
天车不能启动的原因有哪些？⏹答：天车不能启动的原因有以下七点：⏹①无电压；⏹②机构控制器的手柄不在零位；⏹③紧急开关未闭合；⏹④舱口门、端梁门、司机室门的联锁开关未闭合。
