《天车工培训教程》
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天车的电气控制培训教材(PPT35张)【精品】
熔 停断 车器 。FU作短路保护。
天车工培训教程
桥
第三节 : 主令控制器的控制线路
式
起
重
利 由用 于主令控制器发与出磁动力作控指制令 屏， 组使 成磁 的力 控
机 的
控 制制 电屏 路中较各复相杂应，接使触用器元动件作多，来 成换 本接 高电 ，
电
路 故， 一控 般制在起下升列机情构况电下动才机采按用与 ：之相应的
K压M）因保电护磁功吸能力，不在足操而作复中位一，旦其断动电合，主必触须点再
和 次自 按锁 下触SB点才都能断重开新，接从通而电切源断。电源。
采用凸轮控制器控制的电路在每次重新起动
时，还必须将凸轮控制器旋回中间的零位，
这一保护作用称为“零位保护”
天车工培训教程
（三）保护电路
桥
式
起
电路有欠压、零压、零位、过流、行程终端限
重 机
位保护和安全保护共六种保护功能
的
电 气 控 制
3如 继 流 线 从 4行 （ 左 分 5在 关 关 上 生． ． ．上 电 继 圈 而 程 如 行 别 KS好 无 事过 行 安QM所 器 电 支 切 开 ） 串 驾 人 故M6的流 程 全2和述 作 器 路 断 关 的 联 驶 ） 或驱线保终保事，过中电行在舱，出KS动圈护端护QA故起流，源程门才现K小01支限M、、紧重（一。终，能紧车的路位KS急机包旦此端使操急，自中保QA开的括出外限纵情S则22锁，护Q分的关控短现，位起况分6支还别动S被制路过保重，K别路串AM提断压电、电护机可1为中的入。供触下路过流，运断小。线了在点M（往载便其行开车圈舱2平串保S往 切 动） ；正的支口A时联证采 断 断保 一、1右路安，紧在桥用 触护 旦K反行采全M应急架K过 点， 发转和用，开M流过
天车工培训教程第二讲
三、起重机的电动机
（一）起重机所用电动机的特点 1、反复的短时运行和频繁的启动、 制动和反转。为了适应这些操作，也 就是为了减少启动和停车的惯性，起 重机所用的电动机的转子制作的都比 较细长，以获得较短的启动时间和较 小的启动损耗。
2、经常性的额定运行或过载运行。 3、要承受经常性的机械振动与冲击，具 有较高的机械强度。 4、工作环境多粉尘、高温，因此，起重 机的电动机都为封闭性。
四、电动机的基本知识 1、电动机的工作原理 三相对称绕组通入三线对称的交流 电，在电机定子内部建立旋转磁场，该 旋转磁场切割转子绕组并产生转子电 流，载流的转子导体又会受到旋转磁场 的作用产生电磁转矩，并推动转子旋转 做功。
电机定子磁场转速与转子旋转转 电机 磁场转速与转子旋转转 速不是同步的），转子的转速要小于磁 场的转速。电动机主要由定子与转子组 成，通电导线在磁场中受力运动的方向 跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向 有关。电动机工作原理是磁场对电流受 力的作用，使电动机转动。
二、对电力拖动及控制的主要要求 二、对电力拖动及控制的主要要求
①空钩能够快速升降，以减少辅助工 空钩能够快速升降， 时；轻载时的提升速度应大于额定负 载时的提升速度。 载时的提升速度。 有一定的调速范围， ②有一定的调速范围，普通的起重机 调速范围(高低速之比 一般为3∶ ， 高低速之比)一般为 调速范围 高低速之比 一般为 ∶1， 要求较高的则要达到(5～ ∶ 要求较高的则要达到 ～10)∶1 ③有适当的低速区，要求在30％额 有适当的低速区，要求在 ％ 定速度内分成若干低速挡以供选择。 定速度内分成若干低速挡以供选择。 同时要求由高速向低速过渡时应逐级 减速以保持稳定运行。 减速以保持稳定运行。
（二）对电动机的要求
天车工培训-电气部分(昆明工职院)
起重小车是经常移动的，提升机构、小车上的电动机，电磁抱 闸的电源通常采用滑触线和电刷供电，由加高在大车上的辅助滑触 线来供给的。转子电阻也是通过辅助滑触线与电动机连接。
天车工培训教程
天车工培训教程
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二、桥式起重机的运动形式
桥式起重机挂着物体在厂房内可作上、下、左、右、前、后六个 方向的运动来完成物体的移动。桥式起重机的运动形式有三种（ 以坐在司机室内操纵的方向为参考方向）：
n0 n s = 100 % n 0
异步电动机运（转差率最大） n = 0, s = 1
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电机转子转动方向与磁场旋转的方向一致， 但
n n0
异步电动机
提示：如果
n = n0
转子与旋转磁场间没有相对运动 无转子电动势（转子导体不切割磁力线）
②大车驱动电动机一至两台： 集中或分别驱动 ③起重电动机一至两台：15t 以上两台
天车工培训教程
（二）电力拖动系统的构成及电气控制要求
对电力拖 动及控制 的主要要 求
①空钩能够快速升降，以减少辅助工 ⑥为确保安全，要求采用电气和机械 ④提升的第一挡为预备挡，用以消除 时；轻载时的提升速度应大于额定负 双重制动，既可减轻机械抱闸的负担， 传动系统中的齿轮间隙，并将钢丝绳 载时的提升速度。 又可防止因突然断电而使重物自由下 张紧，以避免过大的机械冲击 ②有一定的调速范围，普通的起重机 落造成事故。 调速范围(高低速之比)一般为3∶1， ⑤负载是位能性反抗力矩 ，因此要 要求较高的则要达到(5～10) ∶1 ⑦要求有完备的电气保护与联锁环节， 求在下放重物时起重电动机可工作在 由于热继电器的热惯性较大，因此起 电动机状态、反接制动或再生发电制 ③有适当的低速区，要求在30％额 重机电路多采用过流继电器作过载保 动状态，以满足对不同下降速度的要 定速度内分成若干低速挡以供选择。 护；要有零压保护；行程终端限位保 求 同时要求由高速向低速过渡时应逐级 护等等。 减速以保持稳定运行。
天车工操讲义作培训课件1
制器 • 取物装置：吊钩、起重电磁吸盘、抓斗
等
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏 、控制器、电机、电阻器、行程限位开 关、安全保护开关
线 路：照明回路、控制回路和主回 路
天车工操作培训课件1
精品jing
起重机械定义
起重机械：是一种间歇动作的机 械，它重复短时的、 周期性的搬运物品。
包括：轻小型起重设备、起重机、 升降机等机械设备。
起重机分类
起重机：是能够在一定范围内垂直提升和 水平搬运物品的起重机械。按结 构特点可分为：
桥式类型起重机和臂架类 型起重机
1、桥式类型起重机 ➢桥式起重机 ➢龙门式起重机 ➢装卸桥 ➢缆索起重机
以上两种制动器的缺点：当电磁铁断电时， 其吸力突然消失，制动弹簧会使制动器 猛然上闸，对机构产生较大的冲击和震 动；同时，由于机构经常起动和制动， 电磁铁经常碰撞，需经常检修。
✓液压电磁铁块式制动器
特点：使用寿命长，能够自动补偿制动瓦 块的磨损，起动和制动平稳，无噪音， 工作可靠。
短行程电磁铁块式制动器
2、车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺；
3、起重机行驶时在短距离内轮与 轨道的间隙有明显的改变；
第二节 桥式起重机的安全技术
• 起升机构、运行机构——设备重 要组成
• 钢丝绳、吊钩、和制动器——安 全作业的重要环节
• 制动器 制动器: “报闸” 或者“刹车”
制动器的作用
1、将机构停止在一定位置上保持 不动；
2、调节和限制机构的运动速度； 3、克服机构和机器的重力和惯性
力，使运动迅速停止。
等
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏 、控制器、电机、电阻器、行程限位开 关、安全保护开关
线 路：照明回路、控制回路和主回 路
天车工操作培训课件1
精品jing
起重机械定义
起重机械：是一种间歇动作的机 械，它重复短时的、 周期性的搬运物品。
包括：轻小型起重设备、起重机、 升降机等机械设备。
起重机分类
起重机：是能够在一定范围内垂直提升和 水平搬运物品的起重机械。按结 构特点可分为：
桥式类型起重机和臂架类 型起重机
1、桥式类型起重机 ➢桥式起重机 ➢龙门式起重机 ➢装卸桥 ➢缆索起重机
以上两种制动器的缺点：当电磁铁断电时， 其吸力突然消失，制动弹簧会使制动器 猛然上闸，对机构产生较大的冲击和震 动；同时，由于机构经常起动和制动， 电磁铁经常碰撞，需经常检修。
✓液压电磁铁块式制动器
特点：使用寿命长，能够自动补偿制动瓦 块的磨损，起动和制动平稳，无噪音， 工作可靠。
短行程电磁铁块式制动器
2、车轮轮缘内侧有亮斑并有毛刺；
3、起重机行驶时在短距离内轮与 轨道的间隙有明显的改变；
第二节 桥式起重机的安全技术
• 起升机构、运行机构——设备重 要组成
• 钢丝绳、吊钩、和制动器——安 全作业的重要环节
• 制动器 制动器: “报闸” 或者“刹车”
制动器的作用
1、将机构停止在一定位置上保持 不动；
2、调节和限制机构的运动速度； 3、克服机构和机器的重力和惯性
力，使运动迅速停止。
天车工操作培训-
等
整理课件
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏、 控制器、电机、电阻器、行程限位开关、 安全保护开关 线 路：照明回路、控制回路和主回 路
整理课件
第二节 桥式起重机的安全技术
整理课件
• 小车 双梁桥式起重机小车在运行时，有 时会出现“三条腿”和“打滑”等 故障。
• 小车的“三条腿”现象：在运行过 程中，4个轮子只有三个轮子着轨， 1个轮子悬空，造成小车运行不稳， 出现震动、走斜现象，容易导致事 故发生。
整理课件
• 小车“三条腿”的表现形式： 1： 在整个运行过程中，一轮始终
处于悬空状态。 2：起重小车在轨道的全长中，只
有局部地段出现“三条腿” • 检修“三条腿”时，可根据其表现形式，
优先检验某些项目。如在轨道全长运行 中小车始终处于“三条腿”运行，应先 检验车轮；只有局部地段出现“三条腿” 现象时，应先检查道轨。
整理课件
• 小车的“打滑”与走斜 • 当轨道上有冰、雪、霜、油时，摩擦力
➢块式制动器（桥式起重机最常用）
➢带式制动器（多用于轮胎式和履带 式起重机）
➢盘式和锥式制动器（多用于紧凑性 要求较高的结构，如电动葫芦）
➢蹄式制动器（多用于轮胎式起重机
的运行机构）
整理课件
2、按工作状态不同，分为常 开式和常闭式；
3、按操作方式不同，分为自 动作用式和操纵式两种。
整理课件
块式制动器的组成：制动轮、
图 1-1 桥式起重机
整理课件
电动单梁悬挂式起重机LX
整理课件
第一节 桥式起重机的构造
整理课件
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏、 控制器、电机、电阻器、行程限位开关、 安全保护开关 线 路：照明回路、控制回路和主回 路
整理课件
第二节 桥式起重机的安全技术
整理课件
• 小车 双梁桥式起重机小车在运行时，有 时会出现“三条腿”和“打滑”等 故障。
• 小车的“三条腿”现象：在运行过 程中，4个轮子只有三个轮子着轨， 1个轮子悬空，造成小车运行不稳， 出现震动、走斜现象，容易导致事 故发生。
整理课件
• 小车“三条腿”的表现形式： 1： 在整个运行过程中，一轮始终
处于悬空状态。 2：起重小车在轨道的全长中，只
有局部地段出现“三条腿” • 检修“三条腿”时，可根据其表现形式，
优先检验某些项目。如在轨道全长运行 中小车始终处于“三条腿”运行，应先 检验车轮；只有局部地段出现“三条腿” 现象时，应先检查道轨。
整理课件
• 小车的“打滑”与走斜 • 当轨道上有冰、雪、霜、油时，摩擦力
➢块式制动器（桥式起重机最常用）
➢带式制动器（多用于轮胎式和履带 式起重机）
➢盘式和锥式制动器（多用于紧凑性 要求较高的结构，如电动葫芦）
➢蹄式制动器（多用于轮胎式起重机
的运行机构）
整理课件
2、按工作状态不同，分为常 开式和常闭式；
3、按操作方式不同，分为自 动作用式和操纵式两种。
整理课件
块式制动器的组成：制动轮、
图 1-1 桥式起重机
整理课件
电动单梁悬挂式起重机LX
整理课件
第一节 桥式起重机的构造
天车工培训
我们公司的天车情况？？ 安全挑战！
作业：
• 详述天车的结构。 • 什么是天车的工作级别？
第二部分 ：天车的主要零部件
• 吊钩、滑轮组与卷筒 • 钢丝绳 • 减速器 • 联轴器 • 制动器 • 限位器 • 缓冲器 • 车轮与轨道
吊钩、滑轮组与卷筒
• 吊钩：分为叠片吊钩和煅造吊钩 吊钩的安全注意事项：1、起吊
天车工培训
第一部分 ：认识天车
• 天车的种类 • 天车的结构 • 天车的主要参数
一、天车的种类
露天天车 通用桥式天车 治金桥式天车
露天天车
龙门天车 装卸桥
金属结构部份多两 条腿，其它与通用
桥式天车相同
工作环境是室外
龙门天车
龙门天车必须装设 我们原料料场的龙
防风装置，电气设 门天车情况，台数，
限位器与缓冲器
• 两者都是天车的安全装置 • 限位器：限制行程和起升位置的开关，包
括行程限位器和起升限位器两种。
• 缓冲器是天车与轨道端头或天车之间相互 碰撞时起缓冲作用的部件。
• 缓冲器的种类很多，比如橡胶的，弹簧的， 液压的，聚氨酯的。我公司使用的是聚氨 酯缓冲器。
• 聚氨酯缓冲器：与橡胶的外形相似，内部 有大量微孔，可以吸收接近40%的能量。
备应装防雨罩
跨度，起重量
通用桥式天车
吊钩桥式天车 抓斗桥式天车 电磁式天车
三用天车 两用桥式天车 双小车桥式天车 防爆员钩桥式天车 绝缘吊钩桥式天车
吊钩桥式天车
数量较多、用途 最广
由金属结构桥架， 大小车运行机构， 卷扬提升机构和 电气控制设备四
大部分构成
10T以上，一个 吊钩
16Tc上，主副两 个钩
重物和重要物件前，主要检查有无裂 纹、变形及磨损情况。2、吊钩的钩柄 不得有变形，否则应报废。吊钩的缺 陷不得焊补。3、吊钩严禁超载吊运。 • 滑轮组：天车起升机构采用省力滑轮 组，可以 用较小的拉力吊起重物。
《天车工安全培训》PPT课件
行走装置
包括车轮、轨道等，使天车能 够在一定范围内移动。
支撑装置
用于支撑天车的重量和保持平 衡，包括支架、支腿等。
控制系统
用于控制天车的升降、移动等 动作，包括控制箱、遥控器等
。
03
天车工的安全操作规程
操作前准备
确认天车工证照齐全
在开始操作前，天车工必须确保自己持有有效的天车操作证，并确 保在有效期内。
降低工作中发生事故的风险，减少人员伤亡。
02 03
提高企业安全生产水平
天车工是企业生产的重要一环，其操作行为的规范与否直接关系到企业 的安全生产水平。通过培训，可以提高天车工的操作技能和安全意识， 进而提高企业的整体安全生产水平。
增强企业竞争力
安全生产是企业稳定发展的重要保障，通过加强天车工安全培训，可以 提高企业的安全生产能力和管理水平，从而增强企业的市场竞争力。
培训实施
师资力量
教学资源
聘请经验丰富的天车工或安全专家担任讲 师，确保教学质量。
使用PPT课件、视频资料、实物模型等多样 化教学手段。
参与人员
培训场所
所有在职天车工均需参加培训，新员工需 在入职后一周内完成培训。
提供专门的安全培训场所，确保教学环境 符合安全标准。
培训效果评估
评估方法
通过理论测试、实际操作考核及问卷调查等 方式进行评估。
《天车工安全培训》ppt课件
目录
• 天车工安全培训的目的和意义 • 天车的种类和结构 • 天车工的安全操作规程 • 天车工的安全防护措施 • 天车工的安全事故案例分析 • 天车工的安全培训计划和实施
01
天车工安全培训的目的 和意义
目的
提高天车工的安全意识
天车工--安全操作培训PPT课件
17
▪ 2、滑轮组：分为动滑轮组和定滑轮组。注意： 表面是否有裂纹；工作滑轮是否转动灵活，滑轮 轮缘是否破碎。滑轮破损后，用户常采用硬钎焊 （黄铜水焊）或电焊修补，以继续使用。由于不 均匀加热，使滑轮变形，且硬度不均匀，会造成 钢丝绳不正常磨损，焊接质量也不易保证，故不 允许焊补。
▪ 3、钢丝绳：注意：断丝、断股、打结、生锈、 点蚀。在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
天车工安全操作培训
第一部分：起重机的工作 特点和基本知识
1
▪ 起重机械是现代化生产不可缺少的设备，被广泛地应用于 冶金、煤炭、电力等各行业的各种物料的起重、运输、装 卸安装和人员输送等作业中，从而大大减轻了体力劳动的 强度，提高了劳动生产效率。同时一些起重机械还能在生 产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程实现机械 化和自动化。
▪ 3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的 距离
12
▪ 4、机构工作速度（最高档速度） ▪ （1）起升速度：是指起升机构电动机在额
定转速时，取物装置满载起升的速度。 ▪ （2）大车运行速度：是指大车运行机构电
动机在额定转速时，起重机的运行速度。 ▪ （3）小车运行速度：是指小车运行机构电
动机在额定转速时，起重小车的运行速度。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
▪ 2、滑轮组：分为动滑轮组和定滑轮组。注意： 表面是否有裂纹；工作滑轮是否转动灵活，滑轮 轮缘是否破碎。滑轮破损后，用户常采用硬钎焊 （黄铜水焊）或电焊修补，以继续使用。由于不 均匀加热，使滑轮变形，且硬度不均匀，会造成 钢丝绳不正常磨损，焊接质量也不易保证，故不 允许焊补。
▪ 3、钢丝绳：注意：断丝、断股、打结、生锈、 点蚀。在卷筒上涂抹锂基润滑脂润滑。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
天车工安全操作培训
第一部分：起重机的工作 特点和基本知识
1
▪ 起重机械是现代化生产不可缺少的设备，被广泛地应用于 冶金、煤炭、电力等各行业的各种物料的起重、运输、装 卸安装和人员输送等作业中，从而大大减轻了体力劳动的 强度，提高了劳动生产效率。同时一些起重机械还能在生 产过程中进行某些特殊的工艺操作，使生产过程实现机械 化和自动化。
▪ 3、跨度：起重机两端车轮垂直中心线间的 距离
12
▪ 4、机构工作速度（最高档速度） ▪ （1）起升速度：是指起升机构电动机在额
定转速时，取物装置满载起升的速度。 ▪ （2）大车运行速度：是指大车运行机构电
动机在额定转速时，起重机的运行速度。 ▪ （3）小车运行速度：是指小车运行机构电
动机在额定转速时，起重小车的运行速度。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
天车工培训 PPT课件
4
LD型单梁起重机 LX型单梁起重机
双梁起重机
5
• 三 桥式起重机的构造 • 桥式起重机:由大车和小车组成 • 小车由起升机构、运行机构、 • 大车上由运行机构、金属结构及电气部分等组合
构造 而成。 • 1 起升机构：由驱动装置，钢丝绳卷绕系统、取
物装置 • 驱动—— 升降 • 钢丝绳—— 卷绕系统-滑轮组织-----卷扬限制器 • 取物装置——吊钩、起重电磁吸盘、 抓斗等
重设备的管理和检查实施；对人员的安全教育和 培训；安全操作规章制度的建立等。管理上的任 何疏忽和不到位，都会给起重安全埋下隐患。
19
•
• 四 安全操作 • 1起升机构的安全操作 • 1）司机在交接班过程中和日常使用过程中，应仔
细检查与天车安全运转直接相关的重要零部件的 完好状况，如钢丝绳、吊钩和各机构抽动器等， 发现问题必须及时解决. • 2）每天或每班第一次工作前，必须进行负荷试吊， 即将额定负荷的生物提升离地面０.5m的高度， 然后下降以检查起升制动器工作的可靠性．
16
• 2．人的不安全行为人的行为受到生理、心理和综 合素质等多种因素的影响，其表现是多种多样的。 操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训； 非司机操作，无证上岗；违章违纪蛮干，不良操 作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，起重 司机和起重工配合不协调等。总之，安全意识差 和安全技能低下是引发事故主要的人为原因。
•
9
• 2．起重机失稳倾翻
起重机失稳有两种类型：一是由于操作不 当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、 支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩 增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或 风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动， 导致脱轨翻倒。
10
• 3．挤压
LD型单梁起重机 LX型单梁起重机
双梁起重机
5
• 三 桥式起重机的构造 • 桥式起重机:由大车和小车组成 • 小车由起升机构、运行机构、 • 大车上由运行机构、金属结构及电气部分等组合
构造 而成。 • 1 起升机构：由驱动装置，钢丝绳卷绕系统、取
物装置 • 驱动—— 升降 • 钢丝绳—— 卷绕系统-滑轮组织-----卷扬限制器 • 取物装置——吊钩、起重电磁吸盘、 抓斗等
重设备的管理和检查实施；对人员的安全教育和 培训；安全操作规章制度的建立等。管理上的任 何疏忽和不到位，都会给起重安全埋下隐患。
19
•
• 四 安全操作 • 1起升机构的安全操作 • 1）司机在交接班过程中和日常使用过程中，应仔
细检查与天车安全运转直接相关的重要零部件的 完好状况，如钢丝绳、吊钩和各机构抽动器等， 发现问题必须及时解决. • 2）每天或每班第一次工作前，必须进行负荷试吊， 即将额定负荷的生物提升离地面０.5m的高度， 然后下降以检查起升制动器工作的可靠性．
16
• 2．人的不安全行为人的行为受到生理、心理和综 合素质等多种因素的影响，其表现是多种多样的。 操作技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训； 非司机操作，无证上岗；违章违纪蛮干，不良操 作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，起重 司机和起重工配合不协调等。总之，安全意识差 和安全技能低下是引发事故主要的人为原因。
•
9
• 2．起重机失稳倾翻
起重机失稳有两种类型：一是由于操作不 当（例如超载、臂架变幅或旋转过快等）、 支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力矩 增大，导致起重机倾翻；二是由于坡度或 风载荷作用，使起重机沿路面或轨道滑动， 导致脱轨翻倒。
10
• 3．挤压
天车工高级工培训教程练习
天车工高级工培训教程练习天车工初级工判断题1.（）起重机的起重量是根据设备的外形尺寸来选择的。
答案:³2.（）起重量小，工作级别就小；起重量大，工作级别就大。
答案:³3.（）吊钩门式起重机的类、组、型代号为MD。
答案:³4.（）起升机构必须安装制动装置，制动灵敏，工作可靠，且应安装在减速器的输入轴端。
√5．（）起升机构由于存在着传动效率，上升时转矩比下降时小。
案:³6.（）天车的起升高度是指小车顶部至地面之间的距离。
答案:³7.（）起重机的工作级别，也就是金属结构的工作级别。
答案:√8．（）轮压是指一个车轮传递到轨道或地面上的最大垂直载荷。
答案:√9.（）分别驱动方式是用两台规格完全相同的电动机和减速机低速联结。
答案:³10.（）跨度的大小决定大车车轮数目的多少。
答案:³11.（）天车吊起额定负载，主梁产生的弹性变形称为永久变形。
答案:³12．起重机的稳定性，是指起重机在自重和外负荷的作用下抵抗翻倒的能力。
答案:√13．（）指挥天车的手势是执行《起重吊运指挥信号》的专用手势信号。
答案:³14.（）桥式起重机所承受的吊装载荷为动载荷。
答案:³15.（）桥式起重机由于跨度，专用功能和构造特点的不同而分成数种型式。
答案:³16.（）设备的磨损一般有两种形式——有形磨损和无形磨损。
答案:√17.（）大车运行机构分为集中驱动和分别驱动两种方式。
集中驱动主要用于大吨位或新式天车上。
答案:³18.（）起重量一般包括吊钩或吊环的重量。
答案:√19.（）对起重机起升高度和下降深度的测量，以吊钩最低点为测量基准点。
答案:³20.（）起重机载荷状态是表明起重机受载的工作时间长短。
答案:³21.（）起重机涂漆是为了保护起重机钢结构构件不受锈蚀延长其使用寿命的有效手段。
答案:√22.（）人体触电方式分为单相触电、两相触电、三相触电。
天车工培训教程(4)
按继电器的工作原理分类： 1、电磁继电器：利用输入电路内点路在电磁 铁铁芯与衔铁间产生的吸力作用而工作的 一种电气继电器。 1）直流电磁继电器：输入电路中的控制电流 为直流的电磁继电器。 2）交流电磁继电器：输入电路中的控制电流 为交流的电磁继电器。
2、固态继电器：指电子元件履行其功能而无 机械运动构件的，输入和输出隔离的一种 继电器。 3、温度继电器：当外界温度达到给定值时而 动作的继电器。 4、舌簧继电器：利用密封在管内，具有触电 簧片和衔铁磁路双重作用的舌簧的动作来 开,闭或转换线路的继电器。
断路器可以控制任何电路，而负荷开关 只能开闭负荷电流，或者开断过负荷电流， 所以只用于切断和接通正常情况下电路，而 不能用于断开短路故障电流。但是，要求它 的结构能通过短路时间的故障电流而不致损 坏。由于负荷开关的灭弧装置和触头是按照 切断和接通负荷电流设计的，所以负荷开关 在多数情况下，应与熔断器配合使用，由后 者来担任切断短路故障电流的任务。负荷开 关的开闭频度和操作寿命往往高于断路器。
继电器主要技术参数有： 1、额定工作电压：是指继电器正常工作时 线圈所需要的电压。 根据继电器的型号不同，可以是交流电压，也可以 是直流电压。 2、直流电阻：是指继电器中线圈的直流电阻，可 以通过万用表测量。 3、吸合电流：是指继电器能够产生吸合动作的最 小电流。在正常使用时，给定的电流必须略大于吸 合电流，这样继电器才能稳定地工作。而对于线圈 所加的工作电压，一般不要超过额定工作电压的1.5 所加的工作电压，一般不要超过额定工作电压的1.5 倍，否则会产生较大的电流而把线圈烧毁。
4、接触器 是指工业电中利用线圈流过电流产生磁 场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。 主要是对电动机的起动、停车、换向等控制。 也可用作控制工厂设备﹑电热器﹑ 也可用作控制工厂设备﹑电热器﹑各样电力 机组等电力负载，接触器不仅能接通和切断 电路，而且还具有低电压释放保护作用。接 触器控制容量大，适用于频繁操作和远距离 控制。是自动控制系统中的重要元件之一。
天车工操作培训1课件
工作原理：
上闸：主弹簧张力从右边推动螺母从 而推动推杆带动左边制动臂，同时 推动拉杆带动右边的制动臂上闸。
松闸：平时常闭，当通电时衔铁在吸 力的作用下推动推杆，抵消平衡主 弹簧弹力，打开制动器。
• 制动器的安全使用
1、制动器要勤检查和维护保养。起 升机构制动器应每班检查一次，大车与 小车运行机构每2~3天检查一次。频繁 工作时要天天检查。制动器各转动部分 要每周注油一次。
4、轨道若有严重磨损、弯曲、裂纹应及 时更换；
5、轨矩误差和水平误差超过规定，要及 时调。
• 正常运行时，车轮轮缘与钢轨应保持一 定的间隙（20~30mm）, 如果车轮轮缘 与Байду номын сангаас轨相挤，就会发生“啃轨”或叫 “啃道”。
• 检验起重机时否啃轨，可以从以下迹象 判断: 1、轨道侧面有一条明亮的痕迹，严 重时痕迹上会带有毛刺；
制动瓦块、制动臂、上闸主弹簧、 松闸器、底座等。
块式制动器的特点：
➢结构简单，安装调制方便； ➢制动瓦块的压力互相平衡； ➢制动轮轴不受弯曲载荷。
桥式起重机常用的几种制动器
✓短行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩小，适用于需较 小制动力矩的机构中，如运行机 构。
✓长行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩大，适用于需大 制动力矩的机构，如起升机构。
限制器 • 取物装置：吊钩、起重电磁吸盘、抓斗
等
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏、 控制器、电机、电阻器、行程限位开关、 安全保护开关
线 路：照明回路、控制回路和主回 路
第二节 桥式起重机的安全技术
上闸：主弹簧张力从右边推动螺母从 而推动推杆带动左边制动臂，同时 推动拉杆带动右边的制动臂上闸。
松闸：平时常闭，当通电时衔铁在吸 力的作用下推动推杆，抵消平衡主 弹簧弹力，打开制动器。
• 制动器的安全使用
1、制动器要勤检查和维护保养。起 升机构制动器应每班检查一次，大车与 小车运行机构每2~3天检查一次。频繁 工作时要天天检查。制动器各转动部分 要每周注油一次。
4、轨道若有严重磨损、弯曲、裂纹应及 时更换；
5、轨矩误差和水平误差超过规定，要及 时调。
• 正常运行时，车轮轮缘与钢轨应保持一 定的间隙（20~30mm）, 如果车轮轮缘 与Байду номын сангаас轨相挤，就会发生“啃轨”或叫 “啃道”。
• 检验起重机时否啃轨，可以从以下迹象 判断: 1、轨道侧面有一条明亮的痕迹，严 重时痕迹上会带有毛刺；
制动瓦块、制动臂、上闸主弹簧、 松闸器、底座等。
块式制动器的特点：
➢结构简单，安装调制方便； ➢制动瓦块的压力互相平衡； ➢制动轮轴不受弯曲载荷。
桥式起重机常用的几种制动器
✓短行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩小，适用于需较 小制动力矩的机构中，如运行机 构。
✓长行程电磁铁块式制动器
特点：制动力矩大，适用于需大 制动力矩的机构，如起升机构。
限制器 • 取物装置：吊钩、起重电磁吸盘、抓斗
等
• 运行机构：电动机、制动器、减速器、 传动轴、联轴器、车轮组等组成
• 金属结构：桥架 、小车架组成。 • 电气部分：电气设备、线路
电气设备：导电装置、保护箱、控制屏、 控制器、电机、电阻器、行程限位开关、 安全保护开关
线 路：照明回路、控制回路和主回 路
第二节 桥式起重机的安全技术
天车的电气控制培训教材实用PPT(35张)
气 控
拖动运电行动状机态容来量完大成，各凸种轮起控重制吊器运容工量作不，够。
制
操作频率高，每小时通断次数接近或超过600次。
起重机工作繁重，操作频繁，要求减轻司机
劳动强度要求电气设备具有较高寿命。
起重机要求有较好的调速、点动等运行性能。
天车工培训教程
桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制
提升机构PQRl0B 主令控制电路
二、凸轮控制器的型号与主要技术参数
桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制
国产凸轮控制器有KT10、KT12、KT14、 KT16等系列，以及KTJ1-50/1、KTJ150/5、KTJ1-80/1等型号
天车工培训教程
三、
桥 式 起
凸 轮
重控
机 的
制
电器
气 控
控
制制
的
电
路
制动电磁铁
过流继电器
转子回路串入 不对称电阻 小车驱动电动机
可采运用行于点第动四操象作。的
控 方式速，度较即高将。控操制作器
制 的转手）时器迅轮第应的速将 手 扳在一凸轮至下 档轮从第降 与控零五（ 零制位档反位，
之间中来间不回允扳许动停以留点，
动起在重往回电操动作机时，也并
配合一制样，动以器免便引能起实
现较重准物高确速的下定降位而。
造成事故
3．重载下放重物
桥 式 起 重 机 的 电 气 控 制
强力下放
倒拉反接制动
预备档。制动器未打开。R1、R2 被短接。该档不能停留
天车工培训教程
二、下降气 控 制
在下降前3档接入。对由于重 量估计不准 ，出现不下降， 反而上升的情况进行保护。
强适适迫用用下于于放中重。载载从低低4速速－下下5放－放。6。转电电速动动逐步升高。 在机机6运运档行行，于于转倒倒子拉拉回反反路接接只制制串动动入。。电阻R7。
天车的电气控制
K压M）因保电护磁功吸能力，不在足操而作复中位一，旦其断动电合，主必触须点再
和 次自 按锁 下触SB点才都能断重开新，接从通而电切源断。电源。
采用凸轮控制器控制的电路在每次重新起动
时，还必须将凸轮控制器旋回中间的零位，
这一保护作用称为“零位保护”
天车工培训教程
（三）保护电路
桥
式
起
电路有欠压、零压、零位、过流、行程终端限
重 机
位保护和安全保护共六种保护功能
的
电 气 控 制
3如 继 流 线 从 4行 （ 左 分 5在 关 关 上 生． ． ．上 电 继 圈 而 程 如 行 别 KS好 无 事过 行 安QM所 器 电 支 切 开 ） 串 驾 人 故M6的流 程 全2和述 作 器 路 断 关 的 联 驶 ） 或驱线保终保事，过中电行在舱，出KS动圈护端护QA故起流，源程门才现K小01支限M、、紧重（一。终，能紧车的路位KS急机包旦此端使操急，自中保QA开的括出外限纵情S则22锁，护Q分的关控短现，位起况分6支还别动S被制路过保重，K别路串AM提断压电、电护机可1为中的入。供触下路过流，运断小。线了在点M（往载便其行开车圈舱2平串保S往 切 动） ；正的支口A时联证采 断 断保 一、1右路安，紧在桥用 触护 旦K反行采全M应急架K过 点， 发转和用，开M流过
天车工培训教程
桥 式
PQR10B型主
起 令控制器控制
重 电动机机械特性
机
的
电
气
控
制
4，5，6档 强迫下放
上升6档
下降1，2，3 档，倒拉反接 制动下放
天车工培训教程
三、电路的联锁与保护
桥
式 起
① 为由 避免强中力间下的降高过速渡，到在倒控拉制反器接手制柄动由下下降降，避
天车操作培训教材
图６：靠近滑轮的局部地区，在两支绳 股有断丝，且伴随者因滑轮卡住而引起 的严重磨损－－理应报废
图８：波浪形：钢丝绳的纵向轴线呈现螺旋 状的一种变形。如果变形超过2.5.10.1的所 列值，钢丝绳应报废
图９：多股绳的笼状（鸟笼形）畸 变——理应立即报废
图１０：钢芯挤出，通常伴随着邻近 位置的笼状畸变——理应立即报废
3、 吊索具的选择
1） 基本条件
a）新吊索具，都应该提供具有相应资质的第三方的质量认可文件； b）所有使用中或准备使用的吊索具，都应该得到检验合格证书并在 有效期内。
2 ）吊索选择
a) 材质及结构
钢丝绳吊索（较通用的环境下使用） 人造纤维吊索（潮湿或腐蚀环境下使用） 起重链条工作条件恶劣和预料会发生（磨损的 场合下使用）
图２１：当钢丝绳已挑出滑轮 绳槽，并被拽住的典型事例， 已经形成部分被压扁，形成的 变形并有局部磨损和许多断 丝——理应报废
锁卡介绍
卡顶
钳夹
销子
螺丝销 式锁卡
锁卡的类型
安全锚锁卡
安全锚螺 栓锁卡
螺栓式 锚锁卡
锁卡出现的一般问题 C4 – shackles
销子出现问题 钳夹张开
超载 磨损
6.5吊环的安全检查
图１６：钢丝绳在安装时 已遭到扭结，但仍装上使 用，以至产生局部磨损及 钢丝松弛——理应报废
图１７：绳径局部减少：由于外层 绳股已经取代了已散开的纤维芯而 引起的，注意尚有断丝——理应报 废
图１８：部分被压扁：是由于 局部压裂造成绳股间不平衡， 加之断丝而引起的——理应报 废
图２０：严重弯 折之一例——理 应报废
✓链条提升器用来提升 ✓吊扣需要配合销子 ✓设计为一个人来拉
不要超出负载 不允许悬吊
天车工--安全操作培训PPT课件
24
下期课件内容提示 第二部分：基本操作规定 交接班的检查，操作规程
25
23
▪ 3、大车运行系统的传动：动力由电动机发 出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴 器将动力传递给减速器的高速轴端，并经 减速器把电动机的高转数降低到所需要的 转数之后，由减速器低速轴输出，又经全 齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带 动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向 吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是 一样的。
设备进行检查、保养和记录，发现问题要及时反馈通知维
修。
6
▪ 双梁起重机操作者应具备以下要求：
▪ 1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫
正视力）在1.0以上，无色盲症，听力能满足具体工作条 件的要求。 ▪ 2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事 项。 ▪ 3．操作者应熟悉双梁起重机的基本结构和性能。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
11
二、主要技术性能参数：
▪ 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机 构工作速度、工作级别、及起重机总重或 轮压。
▪ 1、起重量：起重机正常工作时允许最大起 吊重量。
▪ 2、起升高度：吊具的上极限位置与下极限 位置之间的距离。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
14
▪ 三、构造： ▪ 1、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和
下期课件内容提示 第二部分：基本操作规定 交接班的检查，操作规程
25
23
▪ 3、大车运行系统的传动：动力由电动机发 出，经制动轮联轴器、补偿轴和半齿联轴 器将动力传递给减速器的高速轴端，并经 减速器把电动机的高转数降低到所需要的 转数之后，由减速器低速轴输出，又经全 齿联轴器与大车主动车轮轴联接，从而带 动了大车主动车轮的旋转，完成桥架纵向 吊运重物的目的。大车的两端驱动机构是 一样的。
设备进行检查、保养和记录，发现问题要及时反馈通知维
修。
6
▪ 双梁起重机操作者应具备以下要求：
▪ 1．操作者必须身体健康，年满18周岁，视力（包括矫
正视力）在1.0以上，无色盲症，听力能满足具体工作条 件的要求。 ▪ 2．操作者应能熟悉安全操作规程和掌握有关安全注意事 项。 ▪ 3．操作者应熟悉双梁起重机的基本结构和性能。
▪ 2、金属结构部分：由桥架和小车架组成。 ▪ 3、电气部分：由电气设备和电气线路组成
11
二、主要技术性能参数：
▪ 起重量、起升高度、下放深度、跨度、机 构工作速度、工作级别、及起重机总重或 轮压。
▪ 1、起重量：起重机正常工作时允许最大起 吊重量。
▪ 2、起升高度：吊具的上极限位置与下极限 位置之间的距离。
▪ 7、作业中常常需要多人配合，共同进行一个操作，要求 指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调，互相 照应，作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业 人员之间的密切配合，存在较大的难度。
5
▪
操作者必须严格遵守安全技术操作规程，并对自
己所操纵的起重机做到全面了解其性能、结构、工作原理,
并熟练掌握其操作方法和技巧。要严格按照交接班程序对
14
▪ 三、构造： ▪ 1、桥架：由两根主梁和两根端梁及走台和
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地面指挥发出的信号与司机预见不一致时，司 机应发出询问信号，达成一致后方可开车。
指挥人员不应采用喊话的方式进行指挥。 正常情况下，大车不应打反车。为避免重大安
全事故，打反车时，控制器手柄只能置于反转 方向的第一档。 稳起稳落。 禁止斜拉歪吊，不允许用小车牵引地成车辆。 被吊物件的高度要高于地面设备0.5米以上。 被吊物件不能从人头上和重要设备上通过。 被吊物件上站人或有浮放物件时，司机必须拒 绝吊运。
严禁0挡直接打到5档。以免引起吊运摇摆。 3、禁止用打反车的方式停车。、 4、天车停止后，方可改变大小车运行方向。 5、避免反复启吊物 件起升后
4、物件停 放
前后摇摆的稳钩 左右摇摆的稳钩 起车稳钩 原地稳钩 运行稳钩 停车稳钩 稳抖动钩 稳圆弧钩
安全检查
制动器 制动器失灵 处制方法
每班检查运转是否正常，有 无卡塞现象，制动轮表面是 否良好，调整螺母是否紧固
每周润滑一次
每次起吊前，先将重物吊起 至离地面1-1.5米处，检查制
动器是否正常。
不能惊慌，马上采取应急措施， 将吊钩起升，同时开动大、小车， 将车开到适合下落的地方，将重
特放下。
两者都是天车的安全装置
16、严禁利用吊带钩或吊钩上的物件运送或起升人员。
17、在电压显著降低或电力输送中断的情况下，必须切断电源， 将所有控制器手柄扳回零位，停止工作。
18、工作结束后，将吊钩升至较高位置，小车开到远离大车滑 道的端部，大车开到天车的停车位置。
19、工作结束后，室外工作的天车和龙门吊、将大车和小车固 定可靠，以防风吹。
20、天车在运行和检查中所发现的问题、故障和处理情况应全 部记入交接班手册。
21、工作结束后，天车司机只有在向接班司机交班后方可离开 天车，如接班司机没到，需经领导批准后方可离开。
制动器的栓查与维护 钢丝绳的检查与维护 联轴器的检查与维护 减速器的检查与维护 轴承的检查与维护 卷筒和滑轮的检查与维护 抓斗式天车的检查与维护 电磁桥式天车的检查与维护
限位器：限制行程和起升位置的开关，包括行 程限位器和起升限位器两种。
缓冲器是天车与轨道端头或天车之间相互碰撞 时起缓冲作用的部件。
缓冲器的种类很多，比如橡胶的，弹簧的，液 压的，聚氨酯的。我公司使用的是聚氨酯缓冲 器。
聚氨酯缓冲器：与橡胶的外形相似，内部有大 量微孔，可以吸收接近40%的能量。
滑轮组：天车起升机构采用省力滑轮组，可以 用较小的拉力吊起重物。
卷筒：作用是卷绕钢丝绳，传递动力，把旋转 运动转换成直线运动。
吊钩
制动器 钢丝绳
天车安全 生产三大 重要构件
定期检查
• 每天交接班点检 • 每周定期检查 • 每月定期检查
定期润滑
• 用黄干油润滑
• 先用煤油清洗，再涂抹黄油
• 先把吊钩降到地面，一部分油抹 在卷筒上然后把吊钩升起，向卷 筒上的钢丝绳表面再涂一层油
预备
要主钩
要副钩
吊钩上升
吊钩下降
吊钩水平移动
吊钩微微上升
吊钩微微下降
吊钩水平微微移动 微动范围
指示降落方位
停止
紧急停止
工作结束
高高兴兴上班来！
让安全成为我们的一种生活方式，因为 安全与不安全之间没有过渡，只要踏出100 ％的安全一步，就会进入100％的不安全。
平平安安回家去！
培训结束
谢谢大家！ 祝福大家！
三峡全通物流部安环科
‘
13、起升、降落鸣铃，天动大小车鸣铃，接近跨内另一天车时 鸣铃，吊物接近地面人员时鸣铃。吊物从视线不清处通过时， 吊运通道上有人时，要连续鸣铃。
14、天车正常运行时，禁止使用紧急开关、行程开关或采用打 反车等手段停车。
15、禁止天车吊物在空中长时间停留。天车起吊物件时，天车 司机不准随意离开工作岗位。
U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9
Q1轻
/ / A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8
Q2中
/ A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 /
Q3重
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 / /
Q4特重 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 / / /
电气部分
天车的电 气设备
天车的电 气线路
金属结构部 分
桥架
架驶室
• 起重量（Gn，5T，10T，16T，20T，25T ，32T）
一
• 跨度（S，31m,28.5m)
二
• 起升高度（H，m )
三
• 工作速度（m/min,起升速度，小车速度，大车速度）
四
• 轮压（KN，工作轮压，非工作轮压）
五
• 工作级别
三用天车 两用桥式天车 双小车桥式天车 防爆员钩桥式天车 绝缘吊钩桥式天车
数量较多、用途 最广
由金属结构桥架， 大小车运行机构， 卷扬提升机构和 电气控制设备四
大部分构成
10T以上，一个 吊钩
16Tc上，主副两 个钩
20/5 表示主钩起重
20T 副钩起重
5T
机械部分
大车运行 机构
小车运行 机构
提升机构
六
天车利用等级
U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9
忙闲程度
不经常使用
经常轻闲的使用 经常中等使用 不经常繁忙地使用
繁忙地使用
载荷状态 受 载 情 况
Q1
很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷
Q2
有时起升额定载荷，一般起升中等载荷
Q3
经常起重额定载荷，一般起升较重载荷
Q4
频繁的起升额定载荷
轴伸出 部位
油标孔
使用和维护中 的主要问题：
漏油
原因是： 密封不良
保持油温不超过65度
给油标孔配合适当粗细的探针
检查地脚螺栓，不能松动
新减速器每季换一次油，一年后 半年至一年换一次油
监听齿轮啮合声是否均匀轻快 检查齿轮磨损情况，磨损严重应
报废、更换
保持减速器气孔通畅
是轴与轴之间的连接件，在 天车上用来连接电动机轴与减速 器以及传动轴，作用是传递转矩。
天车的种类 天车的结构 天车的主要参数
露天天车 通用桥式天车 治金桥式天车
露天天车
龙门天车 装卸桥
金属结构部份多两 条腿，其它与通用
桥式天车相同
工作环境是室外
龙门天车
龙门天车必须装设 我们原料料场的龙
防风装置，电气设 门天车情况，台数，
备应装防雨罩
跨度，起重量
通用桥式天车
吊钩桥式天车 抓斗桥式天车 电磁式天车
安全
必须遵守安全操作规程
确保天车安全的得要措施：定期检查
开车前发出声音信号，观察附近设备和人员情 况，确认无误后方可开车。
开车后，精力集中，工作中不许抽烟，看报等 与天车作业无关的事情。
指挥人员未发出信号和有关人员未离开危险区 域不准开车，信号不清不开车。
操作中，任何人发出停车信号都必须立即停车。
翻转操作 两台天车共吊同一物件的操作 吊运钢液等危险物件的操作 特殊情况下的吊运 大型、精密设备的吊运和安装
1、天车安全技术操作 2、天车的检查与维护 3、天车指挥信号的表示方法
1、必须持证上岗 2、指定地点上下天车 3、严禁跨越轨道或从另一台天车上直接跨入天车 4、交接班前天车应停放在停车位置，控制手柄打到零位，拉 下保护箱的总开关。 5、交接班应做共同做天车点检。 6、天车司机在操作时精神必须高度集中，不得在作业中聊天、 阅读书报、吃东西、吸烟等 7、不得用湿手操作控制器，工作室地面铺绝缘材料。 8、鸣车起车，平稳起车。 9、每班第一次起吊物件时，应试吊。 10、禁止超负荷运行。 11、禁止斜拉、斜吊。 12、天车吊运物件走指定通道。禁止从人头上通过，禁止物 件上站人。
我们公司的天车情况？？ 安全挑战！
详述天车的结构。 什么是天车的工作级别？
吊钩、滑轮组与卷筒 钢丝绳 减速器 联轴器 制动器 限位器 缓冲器 车轮与轨道
吊钩：分为叠片吊钩和煅造吊钩
吊钩的安全注意事项：1、起吊重物和 重要物件前，主要检查有无裂纹、变形及磨损 情况。2、吊钩的钩柄不得有变形，否则应报废。 吊钩的缺陷不得焊补。3、吊钩严禁超载吊运。
车轮也叫走轮，是天车运行机构中的主要部件。 大车车轮用来支撑桥架，并在轨道上移动天车。 小车车轮前后移动重物。车轮承受大、小车和 重物的重量。
天车使用的轨道大部分为铁路钢轨。
天车司机操作的基本要求 大、小车运行机构的操作 起升机构的操作 稳钩操作 其它操作
稳 准 四大基本要求 快
大于50%额定载荷时，不允许3个机构同时开动。
操作过程中，发现天车有异常现象必须立即停 车检查，没找出故障原因，排除故障，不能开 车。
制动器失灵时，不要任其自由坠落，而要。。。
驾驶室中有两个或两个以上作业人员时，不允 许擅自离开。
操作安全技术： 1、制动器失灵或失效时，不准开车。 2、大小车启动、制动不要过快、过猛。
指挥人员不应采用喊话的方式进行指挥。 正常情况下，大车不应打反车。为避免重大安
全事故，打反车时，控制器手柄只能置于反转 方向的第一档。 稳起稳落。 禁止斜拉歪吊，不允许用小车牵引地成车辆。 被吊物件的高度要高于地面设备0.5米以上。 被吊物件不能从人头上和重要设备上通过。 被吊物件上站人或有浮放物件时，司机必须拒 绝吊运。
严禁0挡直接打到5档。以免引起吊运摇摆。 3、禁止用打反车的方式停车。、 4、天车停止后，方可改变大小车运行方向。 5、避免反复启吊物 件起升后
4、物件停 放
前后摇摆的稳钩 左右摇摆的稳钩 起车稳钩 原地稳钩 运行稳钩 停车稳钩 稳抖动钩 稳圆弧钩
安全检查
制动器 制动器失灵 处制方法
每班检查运转是否正常，有 无卡塞现象，制动轮表面是 否良好，调整螺母是否紧固
每周润滑一次
每次起吊前，先将重物吊起 至离地面1-1.5米处，检查制
动器是否正常。
不能惊慌，马上采取应急措施， 将吊钩起升，同时开动大、小车， 将车开到适合下落的地方，将重
特放下。
两者都是天车的安全装置
16、严禁利用吊带钩或吊钩上的物件运送或起升人员。
17、在电压显著降低或电力输送中断的情况下，必须切断电源， 将所有控制器手柄扳回零位，停止工作。
18、工作结束后，将吊钩升至较高位置，小车开到远离大车滑 道的端部，大车开到天车的停车位置。
19、工作结束后，室外工作的天车和龙门吊、将大车和小车固 定可靠，以防风吹。
20、天车在运行和检查中所发现的问题、故障和处理情况应全 部记入交接班手册。
21、工作结束后，天车司机只有在向接班司机交班后方可离开 天车，如接班司机没到，需经领导批准后方可离开。
制动器的栓查与维护 钢丝绳的检查与维护 联轴器的检查与维护 减速器的检查与维护 轴承的检查与维护 卷筒和滑轮的检查与维护 抓斗式天车的检查与维护 电磁桥式天车的检查与维护
限位器：限制行程和起升位置的开关，包括行 程限位器和起升限位器两种。
缓冲器是天车与轨道端头或天车之间相互碰撞 时起缓冲作用的部件。
缓冲器的种类很多，比如橡胶的，弹簧的，液 压的，聚氨酯的。我公司使用的是聚氨酯缓冲 器。
聚氨酯缓冲器：与橡胶的外形相似，内部有大 量微孔，可以吸收接近40%的能量。
滑轮组：天车起升机构采用省力滑轮组，可以 用较小的拉力吊起重物。
卷筒：作用是卷绕钢丝绳，传递动力，把旋转 运动转换成直线运动。
吊钩
制动器 钢丝绳
天车安全 生产三大 重要构件
定期检查
• 每天交接班点检 • 每周定期检查 • 每月定期检查
定期润滑
• 用黄干油润滑
• 先用煤油清洗，再涂抹黄油
• 先把吊钩降到地面，一部分油抹 在卷筒上然后把吊钩升起，向卷 筒上的钢丝绳表面再涂一层油
预备
要主钩
要副钩
吊钩上升
吊钩下降
吊钩水平移动
吊钩微微上升
吊钩微微下降
吊钩水平微微移动 微动范围
指示降落方位
停止
紧急停止
工作结束
高高兴兴上班来！
让安全成为我们的一种生活方式，因为 安全与不安全之间没有过渡，只要踏出100 ％的安全一步，就会进入100％的不安全。
平平安安回家去！
培训结束
谢谢大家！ 祝福大家！
三峡全通物流部安环科
‘
13、起升、降落鸣铃，天动大小车鸣铃，接近跨内另一天车时 鸣铃，吊物接近地面人员时鸣铃。吊物从视线不清处通过时， 吊运通道上有人时，要连续鸣铃。
14、天车正常运行时，禁止使用紧急开关、行程开关或采用打 反车等手段停车。
15、禁止天车吊物在空中长时间停留。天车起吊物件时，天车 司机不准随意离开工作岗位。
U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9
Q1轻
/ / A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8
Q2中
/ A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 /
Q3重
A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 / /
Q4特重 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 / / /
电气部分
天车的电 气设备
天车的电 气线路
金属结构部 分
桥架
架驶室
• 起重量（Gn，5T，10T，16T，20T，25T ，32T）
一
• 跨度（S，31m,28.5m)
二
• 起升高度（H，m )
三
• 工作速度（m/min,起升速度，小车速度，大车速度）
四
• 轮压（KN，工作轮压，非工作轮压）
五
• 工作级别
三用天车 两用桥式天车 双小车桥式天车 防爆员钩桥式天车 绝缘吊钩桥式天车
数量较多、用途 最广
由金属结构桥架， 大小车运行机构， 卷扬提升机构和 电气控制设备四
大部分构成
10T以上，一个 吊钩
16Tc上，主副两 个钩
20/5 表示主钩起重
20T 副钩起重
5T
机械部分
大车运行 机构
小车运行 机构
提升机构
六
天车利用等级
U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9
忙闲程度
不经常使用
经常轻闲的使用 经常中等使用 不经常繁忙地使用
繁忙地使用
载荷状态 受 载 情 况
Q1
很少起升额定载荷，一般起升轻微载荷
Q2
有时起升额定载荷，一般起升中等载荷
Q3
经常起重额定载荷，一般起升较重载荷
Q4
频繁的起升额定载荷
轴伸出 部位
油标孔
使用和维护中 的主要问题：
漏油
原因是： 密封不良
保持油温不超过65度
给油标孔配合适当粗细的探针
检查地脚螺栓，不能松动
新减速器每季换一次油，一年后 半年至一年换一次油
监听齿轮啮合声是否均匀轻快 检查齿轮磨损情况，磨损严重应
报废、更换
保持减速器气孔通畅
是轴与轴之间的连接件，在 天车上用来连接电动机轴与减速 器以及传动轴，作用是传递转矩。
天车的种类 天车的结构 天车的主要参数
露天天车 通用桥式天车 治金桥式天车
露天天车
龙门天车 装卸桥
金属结构部份多两 条腿，其它与通用
桥式天车相同
工作环境是室外
龙门天车
龙门天车必须装设 我们原料料场的龙
防风装置，电气设 门天车情况，台数，
备应装防雨罩
跨度，起重量
通用桥式天车
吊钩桥式天车 抓斗桥式天车 电磁式天车
安全
必须遵守安全操作规程
确保天车安全的得要措施：定期检查
开车前发出声音信号，观察附近设备和人员情 况，确认无误后方可开车。
开车后，精力集中，工作中不许抽烟，看报等 与天车作业无关的事情。
指挥人员未发出信号和有关人员未离开危险区 域不准开车，信号不清不开车。
操作中，任何人发出停车信号都必须立即停车。
翻转操作 两台天车共吊同一物件的操作 吊运钢液等危险物件的操作 特殊情况下的吊运 大型、精密设备的吊运和安装
1、天车安全技术操作 2、天车的检查与维护 3、天车指挥信号的表示方法
1、必须持证上岗 2、指定地点上下天车 3、严禁跨越轨道或从另一台天车上直接跨入天车 4、交接班前天车应停放在停车位置，控制手柄打到零位，拉 下保护箱的总开关。 5、交接班应做共同做天车点检。 6、天车司机在操作时精神必须高度集中，不得在作业中聊天、 阅读书报、吃东西、吸烟等 7、不得用湿手操作控制器，工作室地面铺绝缘材料。 8、鸣车起车，平稳起车。 9、每班第一次起吊物件时，应试吊。 10、禁止超负荷运行。 11、禁止斜拉、斜吊。 12、天车吊运物件走指定通道。禁止从人头上通过，禁止物 件上站人。
我们公司的天车情况？？ 安全挑战！
详述天车的结构。 什么是天车的工作级别？
吊钩、滑轮组与卷筒 钢丝绳 减速器 联轴器 制动器 限位器 缓冲器 车轮与轨道
吊钩：分为叠片吊钩和煅造吊钩
吊钩的安全注意事项：1、起吊重物和 重要物件前，主要检查有无裂纹、变形及磨损 情况。2、吊钩的钩柄不得有变形，否则应报废。 吊钩的缺陷不得焊补。3、吊钩严禁超载吊运。
车轮也叫走轮，是天车运行机构中的主要部件。 大车车轮用来支撑桥架，并在轨道上移动天车。 小车车轮前后移动重物。车轮承受大、小车和 重物的重量。
天车使用的轨道大部分为铁路钢轨。
天车司机操作的基本要求 大、小车运行机构的操作 起升机构的操作 稳钩操作 其它操作
稳 准 四大基本要求 快
大于50%额定载荷时，不允许3个机构同时开动。
操作过程中，发现天车有异常现象必须立即停 车检查，没找出故障原因，排除故障，不能开 车。
制动器失灵时，不要任其自由坠落，而要。。。
驾驶室中有两个或两个以上作业人员时，不允 许擅自离开。
操作安全技术： 1、制动器失灵或失效时，不准开车。 2、大小车启动、制动不要过快、过猛。