东风汽车公司组织结构框架图
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东风汽车公司员薪酬制度的设计一、背景资料东风汽车公司是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司一起被视为中国综合实力最强的四大汽车企业集团之一。
其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地。
除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
其业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零部件和汽车装备。
公司总部设在“九省通衢”的武汉。
主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。
2008年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到14.08%。
在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。
2008年公司位居中国企业500强第20 位,中国制造企业500强第5位。
经过39年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。
在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。
如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。
展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。
东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车、校车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。
东风本田汽车企业市场部组织结构及业务流程东风本田汽车企业市场部是东风本田汽车有限公司的一个重要部门,负责企业的市场营销工作。
本文将以东风本田汽车企业市场部的组织结构和业务流程为主题,从不同角度对其进行介绍。
一、组织结构东风本田汽车企业市场部的组织结构包括多个部门和岗位,每个部门和岗位都承担着不同的职责和任务。
1. 市场策划部:负责制定和实施企业市场策略,包括产品定位、市场定位、品牌推广等工作。
2. 销售部:负责汽车销售工作,包括销售渠道的建设、销售网络的管理、销售目标的制定和实现等。
3. 市场调研部:负责市场调研工作,包括对汽车市场的分析、竞争对手的研究、消费者需求的调查等。
4. 市场推广部:负责产品推广和营销活动的策划与执行,包括广告宣传、促销活动、展览会等。
5. 市场公关部:负责与媒体、社会各界的沟通和协调,包括新闻发布、公关活动、赞助合作等。
6. 售后服务部:负责汽车售后服务工作,包括维修保养、配件供应、客户投诉处理等。
二、业务流程东风本田汽车企业市场部的业务流程涉及多个环节,从市场调研到产品销售,每个环节都有相应的流程和步骤。
1. 市场调研:市场调研是企业市场部的第一步工作,通过对市场的分析和调查,了解消费者需求、竞争对手情况等,为后续的市场策划和产品定位提供依据。
2. 市场策划:根据市场调研结果,市场部制定市场策略和产品定位,确定目标市场和目标消费群体,为产品推广和销售提供方向。
3. 产品开发:市场部与研发部门紧密合作,参与产品的开发和设计,确保产品符合市场需求和消费者喜好。
4. 市场推广:市场部负责制定产品推广方案和营销活动,包括广告宣传、促销活动、展览会等,通过多种渠道宣传和推广产品,提升品牌知名度和销售量。
5. 销售管理:销售部门负责销售渠道的建设和管理,制定销售目标和计划,组织销售团队进行销售活动,通过销售渠道将产品推向市场。
6. 售后服务:售后服务部门负责汽车的维修保养、配件供应和客户投诉处理等工作,提供优质的售后服务,增强消费者的满意度和忠诚度。
东风汽车有限公司零部件事业部组织设计东风汽车有限公司零部件事业部二00三年六月二十六日东风汽车有限公司零部件事业部机构设置图组织设计说明一、基本原则1.高效精干2.价值创造3.整合功能,优化流程二、各部设计说明1.综合部⑴主要功能机关事务、机关管理、后勤保障、企业形象、信息生产、政策研究、法規维护、企业文化。
⑵机构设置共设文秘科、综合事务科、信息研究科、形象宣传科等4个科,共14人。
其中高管1人,科长4入、业务主管9人。
2.规划发展部⑴主要功能投资规划、产品发展、知识管理、国际合作、战略管理、公司治理、企业管理。
⑵机构设置共设产品科技科、子公司管理科、投资管理科长、战略规划科长等2个科、2个科长,其中高管1人、科长4人、副科长1人、业务主管若干人。
3.人事部⑴主要功能人才管理、薪酬管理、员工管理、学习管理。
⑵机构设置共设人事科、薪酬科、人力资源开发科等3个科,其中高管1人、科长3人、副科长1人、业务主管若干人。
4.经营计划部⑴主要功能生产组织、安全管理、品质管理、市场营销、物流管理、计划预算、资本管理、公司理财、企业价值、内控审计、税政管理、财务政策。
⑵机构设置共设运行管理科、经营分析科、市场管理科、安全质量管理科等4个科,其中高管1人、科长4人、副科长1人。
业务主管若干人。
5.合理化推进部⑴主要功能流程改造和优化、合理化建议管理与实施、品质保障。
⑵机构设置共设流程改善科长、项目管理科长、现场改善科长、合理化建议科长等4个科长,其中高管1人、科长4人、业务主管若干人。
6.党委工作部⑴主要功能党建思想政治工作、纪检监察、综合治理、青年工作、社会关系⑵机构设置共设组织统战科、宣传教育科长、纪律检查科长、团委等1个科、3个科长,其中高管1人、科长4人、副科长1人。
7.工会工作部⑴主要功能负责零部件事业部工会的组织建设工作。
负责组织开展零部件事业部的文化体育活动。
负责零部件事业部工会的女工工作。
负责职工思想政治工作和零部件事业部工会的宣传教育工作。
东风汽车薪酬体系东风汽车公司员薪酬制度的设计一、背景资料东风汽车公司是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司一起被视为中国综合实力最强的四大汽车企业集团之一。
其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地。
除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
其业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零部件和汽车装备。
公司总部设在“九省通衢”的武汉。
主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。
2008年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到 14.08%。
在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。
2008年公司位居中国企业500强第20 位,中国制造企业500强第5位。
经过39年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。
在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”3.激励原则。
通过薪酬来激励员工是最有效的方法。
4.经济原则。
这原则要求合理配置人力资源,还要兼顾成本。
东风汽车公司的薪酬制度原则体现了与公司发展阶段的管理理念相适应体现公司价值取向和企业文化,体现员工的岗位、能力与业绩的差异,为员工提供发展通道。
实现薪酬制度对内具有公平性的激励性,对外具有竞争性。
从宏观角度而言,报酬由两种不同性质的内容构成:金钱报酬和非金钱奖励(直接报酬和间接报酬、物质报酬和心理报酬)。
汽车销售服务公司组织架构及岗位职责Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】浙江正工鸿图汽车销售服务有限公司组织架构及岗位职责一.公司组织架构图二、各岗位职责总经理岗位职责:全面主持公司的工作,保证经营目标的实现;确定公司的经营方针与经营计划;决定公司的组织体制和人事编制;组织实施公司的年度工作计划;对内投资决策的制订与实施。
市场经理岗位职责:编制月度市场工作计划并监督实施;搜集并分析区域市场环境、竞争对手及目标客户的信息;实施并评估广告策划、市场营销、品牌建设等营销活动。
市场活动企划专员岗位职责:负责专营店市场活动的创意策划、文案撰写;负责邀请函等活动相关资料的文字撰写;参与市场调查与信息情报的搜集整理;服从部门经理的领导,按要求完成下达任务;配合市场活动执行专员完成策划方案的执行与效果评测;配合执行东风悦达起亚公司策划的市场活动并实施效果评测。
市场活动执行专员岗位职责:负责广告策划、市场营销、品牌建设等活动的推广与执行;开展市场调研活动,并对调研数据进行统计和分析;及时向东风悦达起亚反馈各类信息、报表;完成东风悦达起亚安排的新车上市等市场推广活动;配合大型区域公关活动及车展等活动的开展。
及时反馈服务活动信息;运用系统管理各部门营销活动的客户信息。
客户服务经理岗位职责:负责专营店整体客户关系管理和信息系统管理,协调各职能部门配合开展工作;监督客户区域内(包括展厅和售后客户休息室)的场地、设施、布置,确保其处于完好和可用状态;监控所有与客户直接接触岗位人员的服务质量;抱怨客户的接待工作及客户投诉的处理与协调;客户回访和客户信息工作的管理,并根据反馈意见实施改进;围绕客户满意,根据售后服务的现状和需求,协调广告和市场活动开展忠诚度提升计划,提高推荐购买率;策划并组织实施客户关怀和服务促销活动;定期制作客户关系管理运营绩效报表汇报总经理。
东风汽车公司目录[隐藏]公司简介公司架构情况领导团队公司发展开辟南方事业新能源汽车的开发大事记(1969~1999)公司简介公司架构情况领导团队公司发展开辟南方事业新能源汽车的开发大事记(1969~1999)[编辑本段]公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地,除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业,业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
2003年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。
2007年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。
2008年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位[8],中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
东风汽车公司最近10年来的发展,走的是一条着眼于参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。
公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚;与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司,生产东风小康微车等。
全面合资重组后,东风的体制和机制发生深刻变革。
按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
工友 2023.1011经 验每年的520都是“撒狗粮”的绝佳日子,告白、牵手则是当天朋友圈的“主旋律”。
在2021年520的前一天,东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)也官宣了5对搭档——10家创新工作室联盟以1vs1结对的方式,组建为5个联盟,并正式签署协议。
此后,推进创新工作室联盟建设便成为东风公司工会的重点课题之一。
近年来,东风公司工会有序推进创新工作室联盟试点工作,以点带面,培育全员创新生态链,在促进公司高质量发展和提升职工技能素质上取得了实效。
5+5,全领域延伸2021年5月19日,东风公司工会在东风日产全国示范性职工(劳模)创新工作室——金益工作室,组织召开了创新工作室联盟现场观摩培训交流会,新组建的5个创新工作室联盟正式亮相。
“我们的口号是牵手、聚能、创新、共赢。
”朱卫东、金益创新工作室联盟牵头人朱卫东在会上介绍了联盟活动推进实施方案。
朱卫东创新工作室隶属于东风设备制造有限公司,负责制造生产发动机的生产线;金益创新工作室隶属于东风日产发动机分公司,负责使用该生产线制造发动机,两者是标准的产业链上下游关系。
东风公司工会负责人告诉记者,首批联盟试点涵盖了不同单位、不同地域,跨越整车与零部件、商用车与乘用车、产业链上游与下游等,着力在提高生产力和自主创新能力上求突破。
从试点工作启动之日起,东风公司工会就将其纳入了公司级管理提升重点课题和工会改革创新工作总体规划。
同时,成立公司级工作推进领导小组,构建了“公司、二级板块、基层单位”三级联动的创新工作室联盟工作机制。
2022年7月25日,东风公司提升职工生活品质三年计划发布会召开,公布了第二批5个公司级创新工作室联盟。
从成员结构可以看出,东风公司创新工作室联盟不只局限在研发领域,还实现了向制造、销售、管理等的全领域延伸。
“我们预计每年创建10家联盟,实行动态管理,以项目管理和评选金牌创新工作室联盟来助推管理能力和创新能力的提升。
同时,对已开展联盟结对的工作室一次性支持5万元创新资金。
东风汽车公司员薪酬制度的设计一、背景资料东风汽车公司是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司一起被视为中国综合实力最强的四大汽车企业集团之一。
其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”,经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄阳(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)四大基地。
除此之外,还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
其业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零部件和汽车装备。
公司总部设在“九省通衢”的武汉。
主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。
2008年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到 14.08%。
在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。
2008年公司位居中国企业500强第20 位,中国制造企业500强第5位。
经过39年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。
在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。
如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。
展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。
东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车、校车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。