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桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底(全面)

桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底(全面)
桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底(全面)

桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全

技术交底

一.交底说明

交底内容:横隔梁施工、湿接缝施工、防撞墙施工、桥面铺装.

交底范围:工程部、质检部、技术部、施工队技术负责人、施工队质量负责人,施工队施工负责人.要求各施工队根据本交底原则在结合自身施工情况编制交底到班组每一名施工人员.

二.桥梁设计概况

成温路高架桥桥梁设计技术标准如下:

高架桥梁道路等级:城市快速路;

设计速度:60千米/h;

单幅宽度:12.75米;BRT宽度:7米;匝道宽度7米;

道路净空:机动车道≥5.0米;行人、非机动车道≥2.50米;

车辆荷载等级:城市-A级;

地震烈度及抗震设计标准:抗震设防烈度为7度,桥梁抗震设防类别为乙类,桥梁抗震设防措施按8度区执行;

设计基准期:100年;

环境类别:Ⅰ类;

三.横隔梁施工技术方案

3.1.横隔梁设计简况

1)横隔梁设计长度88厘米,上部宽度21厘米,下部宽度19厘米,高度134厘米.

2)横隔梁混凝土设计强度C50.

3.2.操作平台

3.2.1.施工方法

1)横隔梁钢筋焊接、钢筋绑扎、模板安装施工操作平台采用挂篮.

2)挂篮采用?12钢筋焊接而成,挂篮几何尺寸:120厘米×50厘米×125厘米;吊环长度50厘米.挂篮底部满铺设5厘米厚木脚手板,脚手板必须与挂篮钢筋绑扎牢固.挂篮结构形式如下图所示:

3)挂篮安装:将横隔梁两侧的翼缘预留钢筋临时折弯,将挂篮从两翼缘板的空隙中放下(翼缘板空隙宽度88厘米),将挂篮旋转90°,将脚手架钢管(?48)穿入吊环中,横担在小箱梁上.挂篮安装如下图所示:

3.2.2.工艺要求

1)挂篮必须采用1级钢筋制作,每个钢筋交汇点必须满焊,且不得烧伤钢筋.

2)所有的钢筋(水平环筋除外)均采用将整根?12的钢筋弯曲成U型,然后与水平环筋焊接.

吊环钢筋包括吊环由整根?12的钢筋加工制作.

3)挂篮施工时仅允许1人进入;挂篮内不得存放其他重物.所用的材料必须随用随取.

4)挂篮施工时,挂篮下方的施工区域必须用围栏封闭,并挂警示标牌禁止人员进入.

5)脚手钢管搭在箱梁上的长度不得小于50厘米.

3.2.3.质量标准

使用前,用300公斤荷载预压,要求吊耳不破坏,吊篮无大变形,焊点无脱落.

3.3.钢筋工程

3.3.1.钢筋连接施工方法

1)横隔梁的钢筋连接全部采用手工电弧焊焊接工艺.

2)当横隔梁(其他部位的钢筋工程同样适用)中的预留钢筋长度达到10倍钢筋直径时,可采用单面搭接焊;当预留钢筋长度不够10倍钢筋直径时,必须采用双面搭接焊.具体的搭接长度选择还须符合下表的要求:

3)横隔梁(其他部位的钢筋工程同样适用)焊接作业时的焊接材料选择,必须符合下表的要求:

4)所有进行焊接施工作业的人员必须是经过培训的持证上岗人员,无证人员不得进行焊接

作业.

5)焊缝的高度为填满钢筋沟槽,直径28的钢筋必须分层焊接.

6)当搭接钢筋与预留钢筋水平搭接导致钢筋间距小于3.75厘米时,搭接钢筋与预埋钢筋应上下重叠搭接.

7)每个施工队在焊接作业开始前,必须进行焊接工艺验证;并向项目部提交焊接作业指导书.

8)横隔梁钢筋焊接作业前必须是箱梁的安装工序已经验收合格,且办理完工序交接,未经项目部批准不得进行任何小箱梁的横隔梁焊接作业.

3.3.2.钢筋连接工艺要求

1)所有进行焊接作业的焊工必须将焊工证复印件交项目部备案.

2)不同类型的焊接接头每300个作为一个批次取样进行力学试验.

3.3.3.焊接质量标准

钢筋焊接接头尺寸偏差及缺陷允许值见下表:

3.4.模板工程

3.4.1.施工方法

1)模板安装施工前钢筋骨架必须经验收合格,经项目部批准方可进行模板安装施工

2)横隔梁面板模板采用15毫米厚竹胶合板、竖楞采用10厘米×6厘米方木,间距30厘米;

横楞100×100木枋;用12根?14对拉螺栓紧固;

3)模板安装如下图示:

3.4.2.工艺要求

1)模板拼接时两模板错台高差不大于1米米;拼缝宽度不大于1米米.

2)模板安装前必须刷模板漆.

3)对拉螺栓安装时须穿入?15PVC套管.

4)模板安装完成后应通知项目部质检员进行报验,经批准后方可进行下一道工序施工.

3.4.3.质量标准

3.5.混凝土工程

3.5.1.施工方法

1)横隔梁混凝土浇注采用人工灌注、机械捣固的浇注施工方法.

2)混凝土设计强度C50;华西商品混凝土搅拌站供应,用混凝土罐车运输至施工现场;汽车吊垂直运输,用手推车倾倒入模.

3)横隔梁混凝土采用分层浇注,分层厚度不大于40厘米;

4)捣固采用?40插入式振动器(不得采用人工捣固),当钢筋间隙较小时必须采用直径较小的插入式振动器(?25或?30);

5)混凝土浇注作业时,作业下方的区域必须用围挡封闭,并挂警示标牌禁止人员进入.

3.5.2.工艺要求

1)混凝土浇筑前必须将横隔梁内的杂物清理干净.

2)横隔梁内应洒水充分润湿两侧混凝土结合面(以模板内无积水为度).

3)混凝土不得在箱梁顶面堆放,必须堆放时必须设置垫板隔离,防止混凝土污染箱梁顶面.

4)横隔梁混凝土浇筑必须采用插入式震动棒捣固(不得采用人工捣固,停电时除外).

5)当被捣固的混凝土不再下沉,充分翻浆且无气泡溢出时可认为该部位已捣固密实.

6)横隔梁混凝土浇注的高度应严格的控制与翼缘板下沿平齐,不得过高或过低.

7)浇注混凝土时必须制作标养试块和同条件试块(其强度作为横隔梁拆模依据).

8)混凝土拆模后七天内必须定时浇水养护.

3.5.3.质量标准

1)混凝土表面平整,颜色一致,无明显施工接缝.

2)混凝土不得出现蜂窝、麻面,如出现必须修整.

3)混凝土表面无非受力裂缝.

4)不得出现露筋和空洞现象

5)预埋件的设置和固定符合设计图纸的要求.

四.湿接缝施工

4.1.钢筋工程

4.1.1.施工方法

1)湿接缝采用加工场加工钢筋半成品,现场人工骨架绑扎的施工方法.

2)湿接缝环形筋的加工制作必须符合设计图纸的要求.

3)当湿接缝宽度为变宽时,环形筋的加工必须准确地控制尺寸,在安装时确保环形筋两端与翼缘板的距离符合设计图纸的要求.

4)环形筋帮扎完毕后穿通长钢筋,通长钢筋的位置必须符合设计图纸的要求,且通长钢筋的每一个钢筋交汇点必须绑扎.

5)通长钢筋的连接可采用搭接连接或焊接连接,搭接连接的长度应不小于35倍钢筋直径.

单面焊接的焊缝长度不小于10倍钢筋直径,双面焊接的焊缝长度不小于5倍钢筋直径.

4.1.2.工艺要求

1)在绑扎环筋时,对已经变形的翼缘板预留钢筋必须进行调整,使其符合设计图纸的要求.

2)对于安装挂篮时临时折弯的翼缘板预留筋,必须恢复至设计位置.

3)筋上的焊渣必须清理干净.

4.1.3.质量标准

表3.8.1-1 钢筋安装实测项目

4.2.模板工程

4.3.1.施工方法

1)湿接缝模板采用吊模的施工方法.

2)模板面板制作:1.5厚竹胶合板;背肋:3×3木方@50.宽度:湿接缝两侧各加15.

3)湿接缝模板安装:用8号铁丝拉在脚手架钢管上,用对楔楔紧.

4)8号铁丝上套?1.5UPVC管,拆模时剪断铁丝,如下图所示:

4.3.2.工艺要求

1)模板安装时必须绞紧8号铁丝,楔紧对楔,使模板紧贴翼缘板下沿.

2)安装模板时,必须调整钢筋位置使其保护层厚度符合设计要求,并垫保护层垫块垫块.

3)模板安装前必须满刷模板漆,且已充分干燥.

4.3.3.质量标准

JTG F80/1《2004公路工程质量验收评定标准》

4.3.混凝土工程

4.4.1.施工方法

1)湿接缝混凝土浇注采用人工灌注、机械捣固的浇注施工方法.

2)混凝土设计强度C50;华西商品混凝土搅拌站供应,用混凝土罐车运输至施工现场;汽车吊垂直运输,用手推车倾倒入模.

3)捣固采用?40插入式振动器(不得采用人工捣固).

4)混凝土浇注作业时,作业下方的区域必须用围挡封闭,并挂警示标牌禁止人员进入.

4.4.2.工艺要求

1)混凝土浇筑前必须将横隔梁内的杂物清理干净.

2)湿接缝内应洒水充分润湿两侧混凝土结合面(以模板内无积水为度).

3)混凝土不得在箱梁顶面堆放,必须堆放时必须设置垫板隔离,防止混凝土污染箱梁顶面. 4)湿接缝混凝土浇筑必须采用插入式震动棒捣固(不得采用人工捣固,停电时除外).

5)当被捣固的混凝土不再下沉,充分翻浆且无气泡溢出时可认为该部位已捣固密实.

6)湿接缝混凝土浇注的高度应严格的控制与翼缘板上沿平齐.

7)浇注混凝土时必须制作标养试块和同条件试块(其强度作为湿接缝拆模依据).

8)混凝土拆模后期天内必须定时浇水养护.

4.4.3.质量标准

1)混凝土表面平整,颜色一致,无明显施工接缝.

2)混凝土不得出现蜂窝、麻面,如出现必须修整.

3)混凝土表面无非受力裂缝.

4)不得出现露筋和空洞现象

5)预埋件的设置和固定符合设计图纸的要求.

五.防撞墙施工

5.1.防撞墙设计简况

.防撞护栏在墩台与行车道板接缝处设横向断缝.桥跨上则按表中间距设置断缝,断缝宽2厘米.伸缩缝处断缝宽与伸缩缝E值一致,当缝宽≥4厘米时,将伸缩缝弯起高度适当加大 .N1钢筋长度取值也根据护栏分段长度而定.N3钢筋预埋在边梁边板上,预制梁体时注意埋入.N5布置间距同N2,N5两端分别与N2焊接,双面焊接焊缝不小于5d.N6纵向间距40厘米布置一道.护栏材料规格、制作工艺、施工安装、质量要求和验收标准应符合《公路交通安全设施设计规范》JTG D81--2006的有关规定.

5.2.操作平台

5.2.1.施工方法

1)钢筋绑扎、内模安装采用箱梁顶面作为操作平台,外模安装挂篮作为施工操作平台,混凝土浇注采用钢管脚手架搭设操作平台.

2)操作平台示意图:

3)防撞墙模板安装吊篮:本施工吊篮由项目部委托模板加工厂家设计、制作.

4)主要尺寸如下:长(纵向)按4米设计,高为5米,宽按3.8米设计;

5)整套模板的设计重量约为:3.0T(其中电葫芦各施工队自备并委托加工厂安装).

6)本吊篮的定额乘员为2人,搭载材料重量不超过100千克.

7)使用前,用800公斤荷载预压,要求吊耳不破坏,吊篮无大变形,焊点无脱落.

5.2.2.工艺要求

设计、制作使用工艺要求由加工厂补充.

5.2.3.质量要求

使用前用800千克荷重预压,要求吊篮无塑性变形,焊点无脱落,整体无倾覆.

5.3.钢筋工程

5.3.1.技术方案

1)防撞墙采用加工场加工钢筋半成品,现场人工骨架绑扎的施工方法.

2)防撞墙钢筋半成品的加工制作必须符合设计图纸的要求.

3)当防撞墙截面尺寸发生变化时,钢筋的加工必须准确地控制尺寸,在安装时确保钢筋间距、保护层厚度符合设计图纸的要求.

4)防撞墙钢筋施工中要求满扎,即每一个钢筋交汇点必须绑扎.

5)防撞墙预埋钢筋与滴水线钢筋连接必须采用搭接焊接、纵向钢筋的连接可采用搭接连接或焊接连接,搭接连接的长度应不小于35倍钢筋直径.单面焊接的焊缝长度不小于10倍钢筋直径,双面焊接的焊缝长度不小于5倍钢筋直径.

5.3.2.工艺要求

1)在绑扎防撞墙钢筋时,对已经变形的翼缘板预留钢筋必须进行调整,使其符合设计图纸的要求.

2)各种钢筋的半成品加工前,必须编制钢筋配料表,经技术负责人批准后方可实施.

3)钢筋骨架的保护层厚度必须符合设计图纸的要求.

4)筋上的焊渣必须清理干净.

5)

防撞墙模板配模设计:

5.3.3.质量标准

项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1Δ

受力

钢筋

间距

(米米)

两排以上排距±5

尺量:每构件检查2个断面 3 同排

梁、板、拱肋±10

基础、锚碇、墩台、柱±20

灌注桩±20

2 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(米米) ±10 尺量:每构件检查5~10个间距 2

3 钢筋骨架尺寸

(米米)

长±10

尺量:按骨架总数30%抽查 1

宽、高或直径±5

5.4.模板工程

5.4.1.施工方法

1)模板类型:防撞墙模板采用定型钢模,其几何尺寸与防撞墙设计断面一致. 2)模板截面形式如下图所示:

3)模板安装流程:钢筋骨架验收合格→内模砂浆找平层→内模安装就位→模板支撑安装→模板配重安装→外模安装→滴水线模板安装→模板调整紧固→模板报验

4)砂浆找平层:砂浆找平层的质量决定防撞墙的竖曲线的外观质量,必须准确控制.找平层的高程控制为该里程桩号的路面设计高程加(减)该处设计横坡+防撞墙高度-模板高度;模板安装时,砂浆找平层的强度不应低于米10,因此砂浆找平层应提前施工;砂浆找平层表面应顺滑无折线,且压光,顶面线型与挡墙竖曲线同.

5)内模安装:内模横向安装位置必须准确,其控制偏差决定了桥梁的宽度是否符合设计要求.

因此,在钢筋骨架验收合格后,在对拉螺栓部位的骨架上设置定位钢筋,定位钢筋的净距与桥梁内宽同.内模横向水平位置确定后,在顶部应吊垂线,检查模板安装的垂直度符合要求. 6)支撑安装:支撑安装前应在桥面埋设锚碇螺栓,锚碇螺栓埋设采用在箱梁顶板上钻孔10厘米,安装?16的膨胀螺栓或采用环氧树脂固定螺栓的方式;校正内模垂直度可采用调整支撑斜杆的长度来完成.

7)配重安装:可采用预制混凝土块作为模板配重,单块重量控制在2人可以搬动.对模板施加的配重荷载应不小于400千克/每节段模板.

8)外模安装:外模安装防撞墙模板安装吊篮,将模板吊至外模安装部位,然后安装外模与内模的连接杆件并紧固;吊车送钩后采用吊篮架将吊篮吊至图示位置,施工人员进入吊篮安装滴水线模板以及对拉螺栓等作业.

9)模板调整紧固:对拉螺栓采用?18的螺纹钢筋制作,安装时应戴10×10×0.5厘米的平垫板,并戴弹簧垫后用双螺帽紧固.

5.4.2.工艺要求

1)首段防撞墙安装时,必须由项目部测量组复核、施工队配合校正防撞墙模板顶部边线的方位.

2)滴水线模板与翼缘板下沿缝隙用发泡剂封堵.

3)防撞墙模板与已有混凝土墙部位安装时,不得顺坏伸缩缝预埋泡模板.

4)在伸缩缝部位的防撞墙模板安装时,不得遗漏桥面伸缩缝的安装预留洞.

5)不得遗漏雨水地漏的安装预留孔洞.

6)不得遗漏管线的预埋.

7)模板安装前必须清洁防撞墙的新老混凝土接合面.

5.4.3.质量标准

5.5.混凝土工程

5.5.1.技术方案

1)防撞墙混凝土浇注采用汽车吊垂直运输,吊斗卸料入模、机械捣固的浇注施工方法.

2)混凝土设计强度C50;华西商品混凝土搅拌站供应,用混凝土罐车运输至施工现场;汽车吊垂直运输,人工入模.

3)防撞墙分层浇注厚度不大于40厘米.

4)捣固采用?40插入式振动器(不得采用人工捣固).

5)混凝土浇注作业时,作业下方的区域必须用围挡封闭,并挂警示标牌禁止人员进入.

5.5.2.工艺要求

1)混凝土浇筑前必须将横隔梁内的杂物清理干净.

2)湿接缝内应洒水充分润湿两侧混凝土结合面(以模板内无积水为度).

3)混凝土不得在箱梁顶面堆放,必须堆放时必须设置垫板隔离,防止混凝土污染箱梁顶面.

4)湿接缝混凝土浇筑必须采用插入式震动棒捣固(不得采用人工捣固,停电时除外).

5)当被捣固的混凝土不再下沉,充分翻浆且无气泡溢出时可认为该部位已捣固密实.

6)湿接缝混凝土浇注的高度应严格的控制与翼缘板上沿平齐.

7)浇注混凝土时必须制作标养试块和同条件试块(其强度作为湿接缝拆模依据).

8)混凝土拆模后期天内必须定时浇水养护.

5.5.3.质量标准

表8.7.2 就地浇注梁(板)实测项目

JTG F80/1《2004公路工程质量验收评定标准》

六.桥面混凝土桥面铺装

6.1设计简况

本工程桥面混凝土铺装钢筋混凝土铺装厚100米米.采用材料:CRB550级冷轧带肋钢筋焊接网水泥混凝土用C40商砼加短切玄武岩纤维.施工前主梁顶需拉毛,以利与桥面铺装连接.桥面铺装钢筋网与混凝土铺装顶面净保护层厚度30米米.N1筋在伸缩缝处梁端断开,并根据实地放样.钢筋用量未包括搭接长度 .水泥混凝土用短切玄武岩纤维需满足《公路工程玄武岩纤维及其制品第1部分:玄武岩短切纤维》(JT/T 776.1—2010)的性能指标.

6.2、施工工艺

1、准备工作:梁板安装,湿接头、湿接缝等施工业已基本施工完毕,并报监理工程师检验通过进

入下道工序,箱梁表面浮浆及油迹己清除并用高压水冲洗干净,准备进行桥面铺装.

2、测量放样:桥面铺装施工前,根据测量控制点,用全站仪精确测设出控制点,再用墨线放出边线.以达到线条直顺,用水准仪控制标高.测量桥面高程控制点位.

3、施工方法

1)、钢筋加工及安装:桥面铺装钢筋采用直径为Ф10米米CRB550级冷轧带肋钢筋焊接网片,钢筋网片摆放位置为纵向与桥轴线平行,横向与伸缩缝平行.必须根据设计要求和技术规范进行桥面钢筋绑扎,主筋焊接采用单面焊,焊接长度不<10d.

2)、模板制作:模板制作按照模板的工艺要求,根据桥面铺装施工工艺的特点进行制作.根据设计标高,纵向布置型钢,型钢顶即为设计标高,振动梁放置于型钢上,以保证桥面铺装砼的厚度.缝隙必须堵塞严密,尽量减少漏浆的产生.

3)、混凝土浇筑:浇筑混凝土之前对梁板顶面必须洒水,充分湿润以后再进行混凝土浇筑.宜采用以跨为单位进行整体浇筑.砼采用振动梁振捣,再用铁滚筒人工来回拉平,对局部低陷部位进行找平,最后用镘刀成形,特制刷扫毛.同时确保伸缩缝处线条直顺.

4)、混凝土的养生和拆模:桥面铺装混凝土浇筑完后必须进行适当的覆盖,在浇筑前要掌握天气的变化情况,气温低时要及时保温以防冻伤混凝土;下雨时停止浇筑混凝土;刮大风时不宜浇筑或者在浇筑时及时覆盖,否则很容易造成混凝土的表面收缩裂纹.待混凝土表面收浆后即开始洒水养生,洒水时间应在7天以上.待混凝土强度达到要求时即可拆除模板.

七.安全生产措施:

1.现场操作的安全措施及注意事项;现场操作人员首次高空作业操作前必须经过学习,对操作规程、安全注意事项熟悉了解.

2.安全操作规程;

(1)吊篮应设专人操作、保养、维护.

(2)吊篮至少要有两人操作,应在相互配合下进行安全操作并应系扣安全带,戴好安全帽.

(3)平载重量不得超过额定荷载重量(包括载员重量).

(4)当发现吊篮倾斜时应及时调整,保持水平两边相差不超过15厘米.

(5)吊篮在正常使用时,严禁焊机二次接地线搭接在吊篮上,以免引起意外事故.

(6)吊篮悬挂在空中时,严禁拆装.

(7)吊篮安放到位后,应对上部搭接在梁板上部分做固定保护,防止滑动.

(8)吊篮内荷载应大致均布,以防两端受力不均和吊篮倾斜.

(9)吊篮使用应符合有关高处作业规定,在雷雨、大雾天气以及六级以上大风时严禁使用.

(10)每天作业结束后,应及时清理篮内杂物,防止杂物高空坠落伤人.

(11)吊篮在使用过程中应定期检查,不得擅自改装.

(12)吊篮内作业人员必须穿戴安全绳子,且安全绳不得绑在吊篮上,应另外系在梁上可靠位置并不得.严禁酒后作业,严禁赤膊、赤脚进入吊篮内,严禁在吊篮内打闹嬉戏.

3.桥面施工上下通道设置

桥面系施工中为方便施工人员上下,在墩柱(以吊箱梁和未吊箱梁的交接处)一侧设置上下人行通道.人行通道采用双排WDJ碗扣式脚手架,管材为48*3.5米米,钢管壁厚不得小于3.5 -0.025米米;立杆纵向间距0.9米;立杆横向间距0.6米;水平杆步距1.2米;脚手架地面2.0米以上满挂密目安全

网.

行梯

架宽

90

厘米,

呈之字型布置.上铺木板,木板厚5厘米.人行梯架的脚手板上应每隔250~300米米设置一根防滑木条,木条厚度宜为20~30米米.

4.桥面施工临边防护

桥面施工,对未浇筑防撞墙段,采用临时临边防护.临边防护高度不小于1.2米.防护栏杆应由上、下两道横杆及立柱组成,上杆离地高度为1.2米,下杆离地高度为0.5米.立柱由三根扣件式钢管做成等腰三角形,立柱顶高1.2米,顶角为30°夹角(如下图所示).并加挂安全立网.每2米设置一根栏杆柱.防护栏杆均采用扣件式钢管搭设,钢管为外径为48米米,壁厚3.5米米,钢管才用搭设形式见下图.

湿接缝施工安全技术交底

公路桥梁湿接缝施工安全技术交底 1、进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。禁止酒后上班;禁止穿拖鞋上班;禁止在施工过程中聊天或用手机聊天;上班必须注意力集中;若有事情可以向施工现场相关领导报告。对发现险情要及时向施工现场相关领导汇报;进入施工现场必须戴好安全帽;高空作业必须系安全带;电焊作业必须配防护面罩;钢筋挂梯或挂龙必须安全可靠。 2、从事高空作业的人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病的人员,不得从事高处作业,施工现场还应配备必须要防暑降温等物品,防止发生中暑、生病而导致晕倒情况。所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班。 3、所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套,穿绝缘鞋和防护服。高空作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带,防止钢筋等物挂扯衣。焊工还应佩戴护目镜。帽梁作业时,必须系好安全带,否则安质部将按有关规定进行处罚。 4、施工区域必须有临边防护措施,设置必要的围挡,所有安全防护设施和安全标志等任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。因作业必须临时拆除或变动临边防护设施、中央隔离带安全网密目网、安全标志时,必须经有关施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业完毕后立即恢复。 5、湿接头、湿接缝、横隔板、梁端、挂板等高危作业时,必须搭设安全稳固的作业平台,吊篮、临时架体必须有拆装方案和防护措施, 并进行必要的验算和审核,避免桥面和吊篮施工垂直交叉作业。

须立即报告,及时解决。危及人身安全时,必须立即停止作业。 7、由于本工程离当地村庄近,桥梁跨过村道,并且当地村民经常到桥下捡施工废料,桥面施工时,稍不注意就容易造成桥面施工物体坠落打击伤害的安全事故,这就要求在高处作业的施工人员在进行安装、拆装模板、钢筋传接、工具拿放的过程中,都必须确保安全,防止物体坠落打击伤害的安全事故发生,所以在进行以上工作时必须在桥下设置警戒区,同时设置警示标志,安排专人对桥下危险区域进行防护,若桥下必须有老百姓或其他车辆通过时,桥上作业就必须暂时停止。等桥下无人、畜、车等后,桥上再开始作业。下雨天禁止在桥下避雨,防止泥石流或塌方造成伤亡事故。 8、高空作业场所有坠落可能的材料物品,应一律先行撤除或予以固定。所有物件均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋,拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,清理时应采用传递或系绳提溜方式,禁止抛掷。 9、湿接缝钢筋焊接时,要在正下方铺挂彩钢瓦等设施,防止焊渣坠落或飘飞到桥下,引发伤人或火灾事故。 10、用料斗吊料和三轮车运输、下料时,要有专人指挥吊装和交通,以防坠落、撞人和车辆侧翻等安全事故的发生。 11、临时用电必须严格按照“三相五线”制及“一机一闸一漏一保护一锁”的要求执行,规范接电,并且要做好电箱的防风防雨措施。接线要由专业电工操作,严禁一般人员私接电线。

跨铁路桥梁施工安全技术交底(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 跨铁路桥梁施工安全技术交底 (新编版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

跨铁路桥梁施工安全技术交底(新编版) 1、施工期间,附近铁路主管车站派驻驻站联络员,施工现场设防护员,保证驻站联络员与施工现场的防护人员、指挥人员联系通畅。在列车距施工现场800米时停止作业,并检查线路附近有无材料、设备等侵限,确保列车安全通过。 2、限速运行时在施工地点两侧20米处设置减速地点标,在施工地点两侧800米处设置移动减速信号牌。封锁施工时,在施工地点两侧20米处设置停车信号牌,施工地点两侧820米防护人员显示停车手信号。 3、施工现场按要求设置各种标识牌,在铁路限界外设置围挡,避免施工过程中的机械设备和材料侵入铁路限界内。上部安设防护网,防止作业人员和物体坠落。 4、线路上方施工作业,不得将施工材料、设备等随意堆放,不

得乱扔烟头、杂物等。 5、施工的各路口设置安全标志和警示灯,施工现场易燃场所设安全标志和灭火器材。 6、施工前查明地面、地下各种铁路设施。做出明显标识,并做防护。 7、施工人员横越道口及线路时,严格执行:“一停、二看、三通过”,同时安排防护员在施工中进行防护,禁止非施工人员和机械进入施工区。 8、在行车线路附近施工时,必须有经过培训并考试合格的防护人员防护,按规定着装,配带齐全防护用品。 9、凡有吊车作业,必须由专业人员统一指挥作业,并指派专人防护,以防吊车旋转时侵限、伤人和吊车起吊时碰断上部电力、通信线路,以免照成人员伤害和其它损失。 10、特殊工种作业人员必须持证上岗,特种设备必须有检验合格证方可使用,如吊车、铲车、储风缸、氧气表、乙炔表等;现场用电应按标准架设线路,用电设备应按一机、一闸、一器设置配电

电力施工安全技术交底模板

电力施工安全技术 交底模板

安全技术交底

一、现场安全管理事项: 1、施工前的准备工作 1、项目部必须按规定建立、健全和落实各项安全生产责任制度,设立安全生产管理机构,配备专职安全员。 2、施工单位应设立工程项目部和项目经理,施工单位的项目经理是该施工现场的安全第一责任人。 3、工地设专职安全员,在项目负责人领导下,做好本项目工程的安全施工管理工作;班组设兼职安全员;工作负责人和专职安全员应佩戴袖章。 4、施工单位应制定安全生产责任制和安全管理目标,牢固树立“安全第一,预防为主”思想,全面履行安全生产责任。 5、工程开工前,应组织全体施工人员分工种进行安全教育,学习《电力建设安全规程》、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《电业安全工作规程》和上级有关安全工作规定;随着工程进展,应有针对性地对职工进行安全教育。 6、一切施工活动必须有安全施工措施,在施工前对每位施工人员进行安全交底,交底人和被交底人必须签名确认;无措施或未交底或交底未签名的,严禁布置施工,未签字人员不得参加该项目的施工;安全施工措施应有危险点和危险源的分析和防范措施,在安全交底时交代清楚。 7、每日开工前召开班前会,对全班组人员进行施工要求、作业环境和安全注意事项的安全交底,并做好记录。

8、建立班组每周安全活动日制度,小结本周安全生产工作情况,分析现场安全生产情况,提出下周安全生产要求,并作好记录。 9、项目负责人应保证在现场指挥和监督安全施工,如因事需要临时离开现场,应委托有经验人员代理职责,并交代注意事项;全体项目部人员必须每天到现场履行职责。 二、施工过程中应注意事宜 1. 施工用电 一切用临时用电设备都要按“建筑施工现场临时用电规范”实行“三相五线制”。施工用电应编制施工用电专项方案,经监理方审批后按方案施工。 (1)用电设备的电源引线不得大于5m,距离大于5m时应设流动控制箱,流动控制箱至固定式开关柜或配电箱之间的引线长度不得大于30m; (2)严禁将电线直接勾挂在闸刀上或插入插座内使用; (3)严禁用其它金属丝代替保险丝; (4)工地使用碘钨灯时,其支架应稳固且不得带电移动;架设高度大于2.5m;而且外壳接地或接零。 (5)对所有用电设备有可靠良好地接在保护零线(PE线)上;(6)施工电源线架设应符合施工用电方案的安全规定。 2. 焊接作业 (1)焊接时,应防火、防爆炸、防烧伤和防触电;操作人员应穿

电力工程安全技术交底

二、线路安装情况:立杆Φ190X15米71基(含戗杆2基),安装拉线YGJ-100mm2X39组共663米,架设JKLYJ/QN-185mm2导线61档共计8897米,装高压刀闸16组,安装避雷器16组,安装荧光保护管39个,安装185mm2地线环3个,安装驱鸟器54个。 三、电缆敷设情况: 1、由武辛庄变电站213开关至新立N1#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:125米。 2、由新立N4#杆至新立N5#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:165米。 3、由新立N18#杆至新立N19#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:74米。 4、由新立N22#杆至新立N23#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:50米。 5、由新立N28#杆至新立N29#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:93米。 6、由新立N43#杆至新立N44#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:55米。 7、由新立N57#杆至新立N58#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:210米。 8、由新立N63#杆至新立N64#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:113米。 9、由新立N69#杆至新建开闭器1-1开关进线采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:113米。 制做10KV电缆终端接头18套及10KV电缆试验。 一、安装设备情况: 安装K6开闭器1台, 1)总配电室安装设备情况: 安装1250kVA变压器1台,安装高压配电柜8台,安装低压配电柜9台,安装直流屏1套。 2)1#分配电室安装设备情况: 安装1600kVA变压器1台,安装高压配电柜2台,安装低压配电柜12台。 3)2#分配电室安装设备情况: 安装1250kVA变压器1台,安装高压配电柜2台,安装低压配电柜10台。 二、线路安装情况:立杆Φ190X15米71基(含戗杆2基),安装拉线YGJ-100mm2X39组共663米,架设JKLYJ/QN-185mm2导线61档共计8897米,装高压刀闸16组,安装避雷器16组,安装荧光保护管39个,安装185mm2地线环3个,安装驱鸟器54个。 三、电缆敷设情况: 1、由武辛庄变电站213开关至新立N1#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:125米。 2、由新立N4#杆至新立N5#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:165米。 3、由新立N18#杆至新立N19#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:74米。 4、由新立N22#杆至新立N23#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:50米。 5、由新立N28#杆至新立N29#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:93米。 6、由新立N43#杆至新立N44#杆采用ZRC-YJY22-10KV-3×300mm2电缆一条,长度:55米。

桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底(全面)

桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全 技术交底 一.交底说明 交底内容:横隔梁施工、湿接缝施工、防撞墙施工、桥面铺装. 交底范围:工程部、质检部、技术部、施工队技术负责人、施工队质量负责人,施工队施工负责人.要求各施工队根据本交底原则在结合自身施工情况编制交底到班组每一名施工人员. 二.桥梁设计概况 成温路高架桥桥梁设计技术标准如下: 高架桥梁道路等级:城市快速路; 设计速度:60千米/h; 单幅宽度:12.75米;BRT宽度:7米;匝道宽度7米; 道路净空:机动车道≥5.0米;行人、非机动车道≥2.50米; 车辆荷载等级:城市-A级; 地震烈度及抗震设计标准:抗震设防烈度为7度,桥梁抗震设防类别为乙类,桥梁抗震设防措施按8度区执行; 设计基准期:100年; 环境类别:Ⅰ类; 三.横隔梁施工技术方案 3.1.横隔梁设计简况 1)横隔梁设计长度88厘米,上部宽度21厘米,下部宽度19厘米,高度134厘米. 2)横隔梁混凝土设计强度C50.

3.2.操作平台 3.2.1.施工方法 1)横隔梁钢筋焊接、钢筋绑扎、模板安装施工操作平台采用挂篮. 2)挂篮采用?12钢筋焊接而成,挂篮几何尺寸:120厘米×50厘米×125厘米;吊环长度50厘米.挂篮底部满铺设5厘米厚木脚手板,脚手板必须与挂篮钢筋绑扎牢固.挂篮结构形式如下图所示: 3)挂篮安装:将横隔梁两侧的翼缘预留钢筋临时折弯,将挂篮从两翼缘板的空隙中放下(翼缘板空隙宽度88厘米),将挂篮旋转90°,将脚手架钢管(?48)穿入吊环中,横担在小箱梁上.挂篮安装如下图所示: 3.2.2.工艺要求 1)挂篮必须采用1级钢筋制作,每个钢筋交汇点必须满焊,且不得烧伤钢筋.

桥面系施工技术交底大全 (详细)

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

** 单位:**局黄延高速公路扩能工程**合同段项目经理部工程部编号:** 编制:复核:签收:年月日注:⒈对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底 ⒉技术交底书一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续.

电力施工安全技术交底

35工程施工安全技术交底

一、现场安全管理事项: 1、施工前的准备工作 1、项目部必须按规定建立、健全和落实各项安全生产责任制度,设立安全生产管理机构,配备专职安全员。 2、施工单位应设立工程项目部和项目经理,施工单位的项目经理是该施工现场的安全第一责任人。 3、工地设专职安全员,在项目负责人领导下,做好本项目工程的安全施工管理工作;班组设兼职安全员;工作负责人和专职安全员应佩戴袖章。 4、施工单位应制定安全生产责任制和安全管理目标,牢固树立“安全第一,预防为主”思想,全面履行安全生产责任。 5、工程开工前,应组织全体施工人员分工种进行安全教育,学习《电力建设安全规程》、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《电业安全工作规程》和上级有关安全工作规定;随着工程进展,应有针对性地对职工进行安全教育。 6、一切施工活动必须有安全施工措施,在施工前对每位施工人员进行安全交底,交底人和被交底人必须签名确认;无措施或未交底或交底未签名的,严禁布置施工,未签字人员不得参加该项目的施工;安全施工措施应有危险点和危险源的分析和防范措施,在安全交底时交代清楚。 7、每日开工前召开班前会,对全班组人员进行施工要求、作业环境和安全注意事项的安全交底,并做好记录。 8、建立班组每周安全活动日制度,小结本周安全生产工作情况,分析现场安全生产情况,提出下周安全生产要求,并作好记录。 9、项目负责人应保证在现场指挥和监督安全施工,如因事需要临时离开现场,应委托有经验人员代理职责,并交代注意事项;全体项目部人员必须每天到现场履行职责。 二、施工过程中应注意事宜 1. 施工用电

一切用临时用电设备都要按“建筑施工现场临时用电规范”实行“三相五线制”。施工用电应编制施工用电专项方案,经监理方审批后按方案施工。(1)用电设备的电源引线不得大于5m,距离大于5m时应设流动控制箱,流动控制箱至固定式开关柜或配电箱之间的引线长度不得大于30m; (2)严禁将电线直接勾挂在闸刀上或插入插座内使用; (3)严禁用其他金属丝代替保险丝; (4)工地使用碘钨灯时,其支架应稳固且不得带电移动;架设高度大于2.5m; 并且外壳接地或接零。 (5)对所有用电设备有可靠良好地接在保护零线(PE线)上; (6)施工电源线架设应符合施工用电方案的安全规定。 2. 焊接作业 (1)焊接时,应防火、防爆炸、防烧伤和防触电;操作人员应穿戴专用工作服、绝缘鞋、皮手套等劳保用品; (2)易燃、易爆物品要离焊接地点至少5m以上; (3)电焊机要放在干燥的地方,避免雨淋,而且接地良好; (4)进行焊接工作必须经常检查并注意工作地点周围的安全状态;焊接工作结束或暂时停止焊接工作,必须切断电源开关,以防触电; 三、施工现场安全管理的措施: 1.各工种的施工人员进入施工现场,必须遵守“安全生产,坚持“安全第一, 预防为主”、“管生产必须管安全”和“四不放过”的原则。实行安全责任制度,层层进行对安全上的难点、重点交底,对施工人员进行上岗培训,树立“安全人人有责,安全时时注意”的意识,严格做好安全措施和记录。 2.进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带。并正确使用个人劳动保护用品。 3. 2米以上的高空悬空作业,无安全设施的必戴好安全带,扣好保险带。 4.高空作业,不准往下或往上乱抛材料和工具等物件。 四、施工人员进入施工现场,要严格遵守“施工现场规章制度”: 1.不带安全帽,不准进现场。 2.酒后和带小孩不准进现场。

[桥梁施工安全交底]桥梁安全技术交底主要内容

[桥梁施工安全交底]桥梁安全技术交底主 要内容 桥梁施工安全交底1 一般规定1.1 桥涵工程施工前应编制相应的安全技术措施。 1.2 在通航河道上施工时,应事先与航运部门协商,清除河道障碍物,办理航标设置及发布公告等事宜。施工完毕,应对施工影响段河道进行清理。 1.3 水上作业时应配备救生船只及其他救生设备。 1.4 桥上进行铺架作业时,桥下严禁车辆、船及行人通过。 2 明挖基础2.1 基坑开挖应符合下列规定: 1 基坑开挖对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应提前采取安全防护措施。 2 基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。 3 基坑开挖时,不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。 4 基坑顶有动载时,坑口边缘与动载问的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于 1.0m。必要时应采取其他措施。 5 用卷扬机牵引小车上坡时,宜用小钢丝绳牵引,其安全系数不应小于5。

6 在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时,应先作好安全防护; 当基坑开挖需要爆破时,应执行现行国家标准《爆破安全规程》 (GB6722)中的有关规定; 土质松软层基坑开挖必须进行支护。 7 基坑开挖时,应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时,应立即停止施工,加固处理后,方可继续施工。 8 采用天然冻结法开挖基坑时,应根据地质、水文、气温等情况,分层冻结、逐层开挖,严禁破坏冻结层。当气温剧烈回升、河水 I卜升时,应提前搞好防水、排水工作。 9 基坑采用排水法降低水位时,对降低水位区域的建(构)筑物町能产生沉降,应加强观测,必要时采取防范措施。 10 在排水过程中,当出现大量砂漏、围堰裂缝漏水较大、围堰内侧坍塌等情况时,应暂停抽水,采取加固措施。 11 拆除多层井点应自底层开始逐层向上进行,在下层井点拆除巾,上部各层井点应继续抽水。 2.2 基坑护壁应符合下列规定: 1 挡板支撑护壁应满足下列要求: 1)根据土质情况确定分段分层支护开挖,每层开挖深度不宜超过

最新整理电力管线沟工程安全技术交底

最新整理电力管线沟工程安全技术交底 一、沟槽开挖 按沟槽大小深度,经测量放线后,采用挖掘机开挖,配合人工修整,其开挖边坡坡比控制在1:0.5,开挖过程中始终保持良好的排水,确保施工现场的干燥。基坑的开挖土方,视土质情况,能利用的就近利用,不能利用的弃至就近的弃土场。沟槽开挖成型经监理工程师验收合格后,立即进行下道工序施工,以防天气有变造成基底受水浸泡。 二、基础的现浇 基坑内设排水设施,在砼浇注前,基坑底不得有积水,经监理工程师同意后,进行C20砼的浇注。 三、墙身砌筑 墙身砖砌体砂浆采用砂浆搅拌机拌和,严格按配合比配料以确保强度。机制砖应符合《普通烧结砖》(GB/T5101-1998)的规定,常温施工,机制砖应在使用前浇水以保持充分湿润,不得有干心现象。砖体应上下错缝,内外搭接,沟墙采用五顺一丁砌法,最下一皮和最上一皮砖均采用丁砖砌筑,砌砖时,砂浆应满铺满挤,灰缝不得有竖向通缝,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以10mm为标准,误差不应大于±2mm。 四、抹面 砖墙防水抹面,采用五层作法,根据需要水泥浆和水泥砂浆均可掺用一定比例的防水剂。 五、支架 支架及接地系统按设计图纸,配合土建施工同时进行,均需刷防腐漆防腐,所有焊接必须牢固,接地电阻符合图纸要求。 六、电力管沟盖板 管沟盖板采用购买砼现浇;检查井盖板在预制厂集中预制,根据施工图纸的要求及规范加工生产。加工好的盖板用吊车吊至汽车上运到已砌筑好的检查井上。

七、严格控制台背回填的填料,先用砂砾回填30cm,再采用透水性较好的填料在管沟两侧对称分层填筑,用符合设计要求的设备如振动打夯机夯实,每层都应压实到设计图纸或监理工程师要求的压实度标准。 施工后应注意排水及清扫,确保沟道干静无污物,干燥无积水。

桥面铺装施工技术交底

桥面铺装施工技术交底 1、桥面铺装的施工顺序:梁板顶清理—复测高程—铺装轨道制作--绑扎或焊接钢筋网—槽钢铺设—混凝土浇筑—铺装养生。 2、梁板顶清理:为确保梁板顶面与水泥混凝土桥面铺装之间的粘结质量,桥面铺装施工前,禁止一切车辆通行。浇缝完成后,对梁板顶进行清理,凿除梁板顶面浮浆及松散部分,使用高压水枪进行冲洗,确保梁板顶面干净,无尘土及松散颗粒。 3、复测高程:对每片梁板的两端及跨中、1/ 4、3/4处进行标高测量,并同原设计标高相比较,保证每点桥面铺装厚度不小于设计值。 4、铺装轨道制作:浇缝完成后,进行铺装轨道制作。首先应将桥板顶的杂物清除干净,然后进行铺装轨道制作工作。为保证桥面铺装平整度及铺装厚度,根据复核后铺装顶标高,进行轨道制作;在桥板顶放样出铺装控制点(离护栏边部30—50cm),在其控制点上浇筑控制高程的砼小墩,设置为每2米砼小墩1个,并同时进行精确抄平,以此控制桥面铺装的高程。控制墩浇筑完成后,支护铺装轨道模板,砂浆砌筑轨道。 5、绑扎或焊接钢筋网:1)钢筋网应按设计图纸的要求进行绑扎或焊接,先在绑扎现场纵横方向打好间距标识,控制钢筋纵横间距;桥板上的预埋筋要用钢丝刷将污锈清除干净,钢筋搭接采用单面焊接时,搭接长度为10d(d为钢筋直径),钢筋采用绑扎搭接时,搭接长度不小于35d。钢筋与空心板间设置架立筋,间距为0.6m,成梅花形布置,并与钢筋网片焊接在一起。在钢筋网绑扎施工过程中,施工人员不得直接踩踏钢筋。 2)钢筋网焊接与绑扎的允许偏差见下表:

10 10 1020 55 1010 1020 10 5 3)钢筋网及钢筋骨架安装位置的允许偏差见下表: 5 20 10 5 3 3 5 6、槽钢铺设:钢筋完成后,延铺装轨道铺设槽钢,槽钢和铺装钢筋网点焊固定。复测标高。

电力施工安全技术交底大全

中电电气工程 进场施工交底 一、现场安全管理事项: 1、施工前的准备工作 1、项目部必须按规定建立、健全和落实各项安全生产责任制度,设立安全生产管理机构,配备专职安全员。 2、施工单位应设立工程项目部和项目经理,施工单位的项目经理是该施工现场的安全第一责任人。 3、工地设专职安全员,在项目负责人领导下,做好本项目工程的安全施工管理工作;班组设兼职安全员;工作负责人和专职安全员应佩戴袖章。 4、施工单位应制定安全生产责任制和安全管理目标,牢固树立“安全第一,预防为主”思想,全面履行安全生产责任。 5、工程开工前,应组织全体施工人员分工种进行安全教育,学习《电力建设安全规程》、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《电业安全工作规程》和上级有关安全工作规定;随着工程进展,应有针对性地对职工进行安全教育。 6、一切施工活动必须有安全施工措施,在施工前对每位施工人员进行安全交底,交底人和被交底人必须签名确认;无措施或未交底或交底未签名的,严禁布置施工,未签字人员不得参加该项目的施工;安全施工措施应有危险点和危险源的分析和防措施,在安全交底时交代清楚。 7、每日开工前召开班前会,对全班组人员进行施工要求、作业

环境和安全注意事项的安全交底,并做好记录。 8、建立班组每周安全活动日制度,小结本周安全生产工作情况,分析现场安全生产情况,提出下周安全生产要求,并作好记录。 9、项目负责人应保证在现场指挥和监督安全施工,如因事需要临时离开现场,应委托有经验人员代理职责,并交代注意事项;全体项目部人员必须每天到现场履行职责。 二、施工过程中应注意事宜 1. 施工用电 一切用临时用电设备都要按“建筑施工现场临时用电规”实行“三相五线制”。施工用电应编制施工用电专项方案,经监理方审批后按方案施工。 (1)用电设备的电源引线不得大于5m,距离大于5m时应设流动控制箱,流动控制箱至固定式开关柜或配电箱之间的引线长度不得大于30m; (2)严禁将电线直接勾挂在闸刀上或插入插座使用; (3)严禁用其他金属丝代替保险丝; (4)工地使用碘钨灯时,其支架应稳固且不得带电移动;架设高度大于2.5m;并且外壳接地或接零。 (5)对所有用电设备有可靠良好地接在保护零线(PE线)上;(6)施工电源线架设应符合施工用电方案的安全规定。 2. 焊接作业 (1)焊接时,应防火、防爆炸、防烧伤和防触电;操作人员应穿戴

桥面施工安全技术交底

安全技术交底记录 编号: 建设单位长沙市轨道交通集团有限公司工程名称湘府东路(万家丽路~红旗路)道路与排水工程第二标段 监理单位长沙市城规工程建设监理有限公司施工部位桥面系 施工单位湖南省沙坪建筑有限公司班组/工种桥梁施工队 交底时间2012年 10 月 1日 桥面系 安全技术交底内容 1.进入施工现场必须遵守安全生产各项规章制度。 2.夜间进行混凝土工程施工时,要有本班组人员值班,施工照明充足,自我防护措施可靠,符合施工和安全要求。 3.震动泵的操作必须由专人负责,禁止其他人员乱动,使用震动泵前,要检查所用震动泵的电缆确保不破损、不漏电,漏电保护安全有效,灵敏可靠。 4.所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班。 5.所有操作工人劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须戴好安全帽、绝缘手套,穿绝缘鞋和防护服。桥面系高空作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带,防止钢筋等物挂扯衣物。 6.用塔吊、料斗浇筑混凝土,在塔吊放下料斗时,操作人员要主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。 8.使用振动泵前应检查电源电压,必须经过二级漏电保护,电源线不得有接头,观察机械运转是否正常。振动机移动时,不能硬拉电线,更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉,防止割破拉断电线而造成触电事故。 9、桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,对怕晒、防潮的物品还应有遮阳防潮措施,确认其防护措施完好后,方能投入使用。 10、从事桥面系高空作业的人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时,不得从事高处作业,施工现场还应配备必要的

桥面系施工安全技术交底(2021版)

桥面系施工安全技术交底 (2021版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0699

桥面系施工安全技术交底(2021版) 交底内容: 一、施工危险源 在桥面系施工过程中存在的主要危险源是不遵守各项安全操作规程而造成的物体打击、机械伤害以及高处坠落伤害。 二、安全注意事项 1、进入施工现场遵守安全生产各项规章制度,正确穿戴防护用品,严禁赤脚、穿拖鞋、硬底鞋上岗,凡患有不适高空作业疾病的人员,不得参与桥面高处临边作业,临边作业系好安全带,做好安全防护。 2、搬运重物要统一协调,不得乱摆乱放,手脚不得放在重物下。 3、施工料具严禁放在桥梁边缘,防止掉落伤人,施工废料严禁高处抛物,垃圾废料及时清运,施工料具摆放整齐,做到文明施工,

工完料清,保证车辆安全通行。 4、所有操作人员禁止疲劳作业,不得连班,工间休息严禁在梁边坐卧休息、嬉戏、打闹。 5、临时用电严格按照施工现场用电规范执行,做到“一机、一箱、一闸、一漏”。 6、所有操作人员劳动安全防护用品必须佩戴齐全有效,尤其持震动泵者必须带好安全帽、绝缘手套,穿绝缘靴和防护服。 7、现场氧气、乙炔使用间距5米,离火源10米。氧气、乙炔运输时分别运输,运输中严禁碰撞,乙炔使用时立方,严禁平放,使用时安装乙炔回火阀。 8、桥面焊接作业时,确认桥下是否有易燃易爆物品及行人、车辆。 9、用料斗浇筑混凝土,料斗下放时,操作人员应主动避让,应随时注意料斗碰头,并应站立稳当,防止料斗碰人坠落。 10、桥面系施工现场的安全标志、工具、仪表、电器设施和各种设备,必须在施工前加以检查,对怕晒,防潮的物品还应有遮阳

桥面系及桥面铺装施工安全技术交底(优秀工程范文)

桥面系及桥面铺装施工安全技术交底 一.交底说明 交底内容:横隔梁施工、湿接缝施工、防撞墙施工、桥面铺装. 交底范围:工程部、质检部、技术部、施工队技术负责人、施工队质量负责人,施工队施工负责人.要求各施工队根据本交底原则在结合自身施工情况编制交底到班组每一名施工人员. 二.桥梁设计概况 成温路高架桥桥梁设计技术标准如下: 高架桥梁道路等级:城市快速路; 设计速度:60千米/h; 单幅宽度:12.75米;BRT宽度:7米;匝道宽度7米; 道路净空:机动车道≥5.0米;行人、非机动车道≥2.50米; 车辆荷载等级:城市-A级; 地震烈度及抗震设计标准:抗震设防烈度为7度,桥梁抗震设防类别为乙类,桥梁抗震设防措施按8度区执行; 设计基准期:100年; 环境类别:Ⅰ类; 三.横隔梁施工技术方案 3.1.横隔梁设计简况 1)横隔梁设计长度88厘米,上部宽度21厘米,下部宽度19厘米,高度134厘米. 2)横隔梁混凝土设计强度C50. 3.2.操作平台

3.2.1.施工方法 1)横隔梁钢筋焊接、钢筋绑扎、模板安装施工操作平台采用挂篮. 2)挂篮采用?12钢筋焊接而成,挂篮几何尺寸:120厘米×50厘米×125厘米;吊环长度50厘米.挂篮底部满铺设5厘米厚木脚手板,脚手板必须与挂篮钢筋绑扎牢固.挂篮结构形式如下图所示: 3)挂篮安装:将横隔梁两侧的翼缘预留钢筋临时折弯,将挂篮从两翼缘板的空隙中放下(翼缘板空隙宽度88厘米),将挂篮旋转90°,将脚手架钢管(?48)穿入吊环中,横担在小箱梁上.挂篮安装如下图所示: 3.2.2.工艺要求 1)挂篮必须采用1级钢筋制作,每个钢筋交汇点必须满焊,且不得烧伤钢筋. 2)所有的钢筋(水平环筋除外)均采用将整根?12的钢筋弯曲成U型,然后与水平环筋焊接. 吊环钢筋包括吊环由整根?12的钢筋加工制作.

桥面铺装、栏杆施工安全技术交底

编号:AQ-GL-05064 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 桥面铺装、栏杆施工安全技术 交底 Safety technical disclosure of bridge deck pavement and railing construction

桥面铺装、栏杆施工安全技术交底 备注:企业安全管理的目的就是提高生产,而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业,不管在劳动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理,才能树立良好的企业形象,从而赢得市场。 1、桥面清理 1.1、用镐清理桥面时,应并排前进,左右间距应不少于2m, 不得面对面使镐。 1.2、风动工具凿除桥面,应遵守下列规定: 1)各部管道接头必须紧固,不漏气。胶皮管不得缠绕打结,并 不得用折弯风管的办法作断气之用,也不得将风管置于胯下; 2)风管通过过道,须挖沟将风管下埋; 3)风管联接风包后要试送气,检查风管内有无杂物堵塞。送气 时,要缓慢旋开阀门,不得猛开; 4)风镐操作人员应与空压机司机紧密配合,及时送气或闭气; 5)钎子插入风动工具后不得空打。 2、钢筋安装 2.1、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电

气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。 2.2、高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。 2.3、在雷雨天时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 2.4、钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。 3、模板安装 3.1、桥横穿便道或村道时,应在桥下两侧设置"上方施工,禁止通行"等警示标志。 3.2、二人抬运模板时要互相配合,协同工作,传递模板、工具应用运输工具或绳子系上后下降,不得乱抛。 3.3、不得在脚手架上堆放大批模板杂物。 3.4、拆除模板一般用长撬棒,人不准站在拆除的模板上,在拆除栏杆模板时要注意,防止模板突然掉落伤人。 3.5、装拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作,操作人员要主动避让吊物,增强自我保护

电力施工安全技术交底76278

北京东方中电电气工程有限公司 进场施工交底 一、现场安全管理事项: 1、施工前的准备工作 1、项目部必须按规定建立、健全和落实各项安全生产责任制度,设立安全生产管理机构,配备专职安全员。 2、施工单位应设立工程项目部和项目经理,施工单位的项目经理是该施工现场的安全第一责任人。 3、工地设专职安全员,在项目负责人领导下,做好本项目工程的安全施工管理工作;班组设兼职安全员;工作负责人和专职安全员应佩戴袖章。 4、施工单位应制定安全生产责任制和安全管理目标,牢固树立“安全第一,预防为主”思想,全面履行安全生产责任。 5、工程开工前,应组织全体施工人员分工种进行安全教育,学习《电力建设安全规程》、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《电业安全工作规程》和上级有关安全工作规定;随着工程进展,应有针对性地对职工进行安全教育。 6、一切施工活动必须有安全施工措施,在施工前对每位施工人员进行安全交底,交底人和被交底人必须签名确认;无措施或未交底或交底未签名的,严禁布置施工,未签字人员不得参加该项目的施工;安全施工措施应有危险点和危险源的分析和防范措施,在安全交底时交代清楚。 7、每日开工前召开班前会,对全班组人员进行施工要求、作业

环境和安全注意事项的安全交底,并做好记录。 8、建立班组每周安全活动日制度,小结本周安全生产工作情况,分析现场安全生产情况,提出下周安全生产要求,并作好记录。 9、项目负责人应保证在现场指挥和监督安全施工,如因事需要临时离开现场,应委托有经验人员代理职责,并交代注意事项;全体项目部人员必须每天到现场履行职责。 二、施工过程中应注意事宜 1. 施工用电 一切用临时用电设备都要按“建筑施工现场临时用电规范”实行“三相五线制”。施工用电应编制施工用电专项方案,经监理方审批后按方案施工。 (1)用电设备的电源引线不得大于5m,距离大于5m时应设流动控制箱,流动控制箱至固定式开关柜或配电箱之间的引线长度不得大于30m; (2)严禁将电线直接勾挂在闸刀上或插入插座内使用; (3)严禁用其他金属丝代替保险丝; (4)工地使用碘钨灯时,其支架应稳固且不得带电移动;架设高度大于2.5m;并且外壳接地或接零。 (5)对所有用电设备有可靠良好地接在保护零线(PE线)上;(6)施工电源线架设应符合施工用电方案的安全规定。 2. 焊接作业 (1)焊接时,应防火、防爆炸、防烧伤和防触电;操作人员应穿戴

桥面铺装安全技术交底

施工技术交底 工程名称世纪大道东延工程 SJDDQL-1标 部位名称新江海河大桥 分部分项桥面铺装交底时间 交底单位 SJDDQL-1标项目部 交底人 接收单位桥梁桥面系施工队 一、安全保证措施 (一)、安全用电 1)、依照建设部临时用电安全技术规定,现场应设专人负责,随时检查各个部位,确保安全用电施工。 2)、配电柜设专人负责检查维修,专人检查管理。 3)、现场设备、机具安装、拆除,责任到人,由专职电工负责,实现现场统一指挥。 4)、室内和民工宿舍一律使用用220伏照明。 5)、检修用电设施时必须断电进行,并设专人监护,配电箱应门锁齐全,配电箱内不准堆放杂物,配电箱上应有明显标志。 6)、施工现场用电必须符合“三相五线制”“一机一闸一保护”,潮湿、雨、天气严禁施工,所有电气应做好防护工作。 7)、现场所有正常情况下不带电的金属外壳一律进行接零保护,不准用其他金属代替保险丝,做到一机一闸一漏保,危险部位应设置警示牌。 8)、施工现场要对油漆、燃料、汽油等易燃品要设仓库存放,专人保管,库房内严禁吸烟和明火作业,不准点炉火。 9)、机械设备在施工过程中应随时进行检查和维护,对钢丝绳、螺丝、卡环、电焊钳等易损件要做到严格检查,如发现问题及时更换。上班前必须检查各个部件是否正常运转,试机后方可施工。 (二)、安全保证措施 1)、认真贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规,以

及河北省有关安全生产的管理规定。严格执行JTJ076-95《公路工程施工安全技术规程》和河北省下发的有关文明安全施工及环保规定,坚决杜绝“三违”现象。 2)、加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全生产,预防为主”的方针。 3)、建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,明确各级人员的责任,抓好本工程的安全生产工作。 4)、成立综合整治办公室,日常办公室设在施工现场,负责防爆,防火、防洪、防盗,以及工程保卫工作。 5)、在编制工程实施性施工组织设计时,把安全生产列为主要内容之一。对保证安全生产所采取的施工技术措施列出专门章节,并详细地说明技术措施和实施细则;对特殊工种制定详细的专项的安全操作规程。 6)、工程实施前,对参与本工程施工的全体职工进行安全生产教育,组织职工学习国务院、市、局、公司颁发的关于安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》等,并要求职工在施工中严格遵守。 7)、工程实施前,对投入本工程施工的机械设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的必须立即整改完善。同时在施工现场设置必要的护拦、安全标志和警告牌。 8)、工程实施时,严格按照经有关单位审定的实施性施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工。特种作业人员经培训合格后持证上岗。各级安全员必须深入施工现场,督促操作人员和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。 9)、工程实施时每周组织检查一次安全活动,检查安全生产措施的落实情况,研究施工中存在的安全隐患,及时补充完善安全措施。 10)、严格执行交接班制度,坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一“安全活动日”的活动; 11)、经常保养施工机具,保证安全装置灵敏可靠,防护罩完好无损;同时搞好安全用电管理,保证变配电达到“四防”要求;输电线路、配电箱、漏电开关的选型正确、敷设附和规定要求。电气设备和照明灯具具有良好的接地、接零保护,并在可能受雷击场所设防雷击装置。

桥梁施工安全技术交底大全

一、基坑开挖安全作业交底 (1) 二、桥墩施工安全技术交底 (3) 1、模板 (3) 2、墩身平台 (4) 3、钢筋安装 (4) 4、支架安装 (5) 5、支架拆除 (6) 6、高空作业 (8) 三、承台、系梁施工安全交底 (8) 1、混凝土施工安全技术要求 (8) 2、钢筋制作安全要求 (9) 3、施工现场安全防护措施 (10) 4、消防措施 (10) 四、电工安全技术交底 (11) 1、电工要求 (11) 2、供电线路 (11) 3、电缆线路 (12) 4、配电柜(盘)配电箱及末级电箱设置要求 (13) 5、使用与维护 (14) 6、照明 (14) 7、保护接零,重复接地 (14) 五、电焊工安全技术交底 (15)

六、钢筋加工及安装安全注意事项 (16) 1、钢筋加工安全注意事项 (16) 2、钢筋安装安全注意事项 (17) 3、钢筋切断机使用安全注意事项 (18) 4、钢筋弯曲机使用安全注意事项 (19) 5、钢筋冷拉机使用安全注意事项 (20) 6、钢筋调直机使用安全注意事项 (21) 七、模板安装、拆除安全技术措施 (22) 八、脚手架安全使用技术措施 (25) 1、搭设安全措施 (25) 2、架上作业时的安全注意事项 (26) 3、其它安全注意事项 (27) 九、高空作业安全技术交底 (27) 十、连续梁施工安全技术交底 (29) 1、0#段临时固结 (29) 2、梁段悬灌 (33) 3、边跨直线段 (37) 4、合龙段 (37) 5、挂蓝拆除 (37) 6、桥面系施工 (38) 7、高空作业安全措施 (38) 8、跨越公路施工安全措施 (39)

电力施工安全技术交底

35工程施工安全技术交底 一、现场安全管理事项:

1、施工前的准备工作 1、项目部必须按规定建立、健全和落实各项安全生产责任制度,设立安全生产管理机构,配备专职安全员。 2、施工单位应设立工程项目部和项目经理,施工单位的项目经理是该施工现场的安全第一责任人。 3、工地设专职安全员,在项目负责人领导下,做好本项目工程的安全施工管理工作;班组设兼职安全员;工作负责人和专职安全员应佩戴袖章。 4、施工单位应制定安全生产责任制和安全管理目标,牢固树立“安全第一,预防为主”思想,全面履行安全生产责任。 5、工程开工前,应组织全体施工人员分工种进行安全教育,学习《电力建设安全规程》、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》、《电业安全工作规程》和上级有关安全工作规定;随着工程进展,应有针对性地对职工进行安全教育。 6、一切施工活动必须有安全施工措施,在施工前对每位施工人员进行安全交底,交底人和被交底人必须签名确认;无措施或未交底或交底未签名的,严禁布置施工,未签字人员不得参加该项目的施工;安全施工措施应有危险点和危险源的分析和防范措施,在安全交底时交代清楚。 7、每日开工前召开班前会,对全班组人员进行施工要求、作业环境和安全注意事项的安全交底,并做好记录。 8、建立班组每周安全活动日制度,小结本周安全生产工作情况,分析现场安全生产情况,提出下周安全生产要求,并作好记录。 9、项目负责人应保证在现场指挥和监督安全施工,如因事需要临时离开现场,应委托有经验人员代理职责,并交代注意事项;全体项目部人员必须每天到现场履行职责。

二、施工过程中应注意事宜 1. 施工用电 一切用临时用电设备都要按“建筑施工现场临时用电规范”实行“三相五线制”。施工用电应编制施工用电专项方案,经监理方审批后按方案施工。 (1)用电设备的电源引线不得大于5m,距离大于5m时应设流动控制箱,流动控制箱至固定式开关柜或配电箱之间的引线长度不得大于30m; (2)严禁将电线直接勾挂在闸刀上或插入插座内使用; (3)严禁用其他金属丝代替保险丝; (4)工地使用碘钨灯时,其支架应稳固且不得带电移动;架设高度大于;并且外壳接地或接零。 (5)对所有用电设备有可靠良好地接在保护零线(PE线)上; (6)施工电源线架设应符合施工用电方案的安全规定。 2. 焊接作业 (1)焊接时,应防火、防爆炸、防烧伤和防触电;操作人员应穿戴专用工作服、绝缘鞋、皮手套等劳保用品; (2)易燃、易爆物品要离焊接地点至少5m以上; (3)电焊机要放在干燥的地方,避免雨淋,而且接地良好; (4)进行焊接工作必须经常检查并注意工作地点周围的安全状态;焊接工作结束或暂时停止焊接工作,必须切断电源开关,以防触电; 三、施工现场安全管理的措施: 1.各工种的施工人员进入施工现场,必须遵守“安全生产,坚持“安全第一,预 防为主”、“管生产必须管安全”和“四不放过”的原则。实行安全责任制度,

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