95号车用乙醇汽油(e10)标准

车用汽油、乙醇汽油及甲醇汽油简介随着我国原油进口量逐年增加，以及国际能源紧张的趋势日益加剧，成品油供应已成为制约我国经济发展的瓶颈。

为缓解日益紧张的能源危机，也为了减轻环境污染，国家先后推出了车用乙醇汽油、车用甲醇汽油。

作为从事油料工作的人员，我们有必要了解相应知识，以便正确储存、使用油料。

本文介绍了车用汽油的有关常识，以及车用乙醇汽油、车用甲醇汽油的基本知识、特性、储存使用注意事项，以期能给广大油料人员提供借鉴参考。

一、车用汽油车用汽油是由原油的轻质组分加入抗爆剂、抗氧化剂等添加剂组成，是车辆装备的主要燃料之一。

随着环保意识的提高，近几年我国车用汽油的发展经历了三个阶段。

1999年国家发布了《GB17930-1999车用无铅汽油》标准，取消了含铅车用汽油，同时降低了原车用无铅汽油中的铅含量、硫含量，将车用汽油分为90、93、95三个牌号。

随着炼油技术水平的提高，2006年国家发布了《GB17930－2006车用汽油》标准，将车用汽油分90、93、97三个牌号，取消了以前的95号汽油，进一步降低了硫含量，提高了环保性能。

2011年国家又发布了《GB17930－2011车用汽油》标准，汽油的牌号没有变化，环保方面的质量指标要求更加严格。

车用汽油的牌号是根据汽油的辛烷值（研究法）来确定的，如93号车用汽油，表示其辛烷值不低于93。

辛烷值越高，抗爆性越好。

需要注意，溶剂汽油不能作为车用汽油使用。

溶剂汽油是按照98%的馏出温度或干点温度来划分的，其牌号与辛烷值无关，如120号溶剂汽油辛烷值只有50左右，其抗爆性差。

二、车用乙醇汽油车用乙醇汽油是指在不添加含氧添加剂的专用汽油组分中，按体积比加入一定量的变性燃料乙醇，由定点调配中心通过特定工艺混配而成的清洁环保型车用燃料，储运周期一般为４至5天。

为了缓解能源紧张的局面，同时为了减少汽车尾气排放，国家从2002年开始逐步推广使用车用乙醇汽油，并于2004年发布了《GB18351-2004车用乙醇汽油》标准，规定允许加入10%±2.0%（体积分数）的变性燃料乙醇，油品中的水分含量不大于0.2%，其它技术指标与普通车用汽油相同。

车用乙醇汽油标准车用乙醇汽油是一种混合了乙醇和汽油的燃料，它是一种清洁能源，对环境友好，逐渐成为汽车燃料的主流选择。

为了确保车用乙醇汽油的质量和安全性，相关部门制定了一系列的标准和规定，以保障车用乙醇汽油的生产、储存、运输和销售的质量和安全。

本文将对车用乙醇汽油的标准进行介绍和解析。

首先，车用乙醇汽油的标准主要包括燃料乙醇的纯度、汽油和乙醇的混合比例、添加剂的使用等方面。

燃料乙醇的纯度是保证车用乙醇汽油质量的关键因素之一，其纯度需符合国家标准，以确保燃烧效率和排放的环保性。

同时，汽油和乙醇的混合比例也是车用乙醇汽油标准的重要内容，合理的混合比例可以保证燃料的性能和经济性。

此外，添加剂的使用也需符合相关标准，以确保燃料的稳定性和防腐性。

其次，车用乙醇汽油的标准还涉及到燃料的储存、运输和销售环节。

在储存环节，燃料的储存设施和条件需符合相关标准，以确保燃料的质量不受到污染和变质。

在运输环节，燃料的运输工具和方式也需符合相关标准，以确保燃料在运输过程中不泄漏和不受到污染。

在销售环节，销售点的设施和管理也需符合相关标准，以确保消费者购买到质量合格的车用乙醇汽油。

最后，车用乙醇汽油的标准对生产企业和销售商来说是强制性的，他们需要严格遵守相关标准和规定，确保生产和销售的车用乙醇汽油符合国家标准，以保障消费者的权益和汽车的正常使用。

同时，监管部门也需要加强对车用乙醇汽油的监督检查，对不符合标准的产品进行处罚和整改，以维护市场秩序和消费者的利益。

综上所述，车用乙醇汽油标准是保障车用乙醇汽油质量和安全的重要保障，相关部门和企业需要共同遵守和执行相关标准和规定，以确保车用乙醇汽油的质量和安全性。

希望通过本文的介绍和解析，能够加深对车用乙醇汽油标准的理解，促进车用乙醇汽油行业的健康发展。

车用乙醇汽油国家标准车用乙醇汽油是一种混合了乙醇和汽油的燃料，它是一种清洁能源，对环境友好，被广泛应用于汽车发动机。

为了规范车用乙醇汽油的生产和使用，国家对其制定了一系列的标准，以确保其质量和安全性。

首先，车用乙醇汽油的国家标准规定了其乙醇含量范围。

根据国家标准，车用乙醇汽油的乙醇含量应在特定的范围内，一般为5%至20%之间。

这个范围的设定既考虑了乙醇对汽油的增加清洁度和降低尾气排放的作用，又兼顾了乙醇在燃烧过程中的适宜比例，以确保发动机的正常运行和燃烧效率。

其次，国家标准对车用乙醇汽油的燃烧性能和适应性进行了详细规定。

车用乙醇汽油的燃烧性能直接关系到发动机的工作效率和排放的环保性。

国家标准要求车用乙醇汽油在燃烧过程中的爆震抑制性能、燃烧速度和热值等指标都必须符合规定的要求，以确保车用乙醇汽油在各种工况下都能正常燃烧，不会对发动机造成损害。

此外，国家标准还对车用乙醇汽油的质量控制和添加剂使用进行了规定。

车用乙醇汽油的生产过程中需要严格控制各种杂质的含量，以确保产品的纯净度和稳定性。

同时，国家标准还规定了在生产过程中可以使用的添加剂种类和使用范围，以提高车用乙醇汽油的抗氧化性能和稳定性。

最后，国家标准还对车用乙醇汽油的贮存、运输和使用进行了规范。

在贮存和运输过程中，需要严格控制温度和防止水分和杂质的混入，以保证产品的质量。

在使用过程中，车用乙醇汽油需要符合国家标准的要求，以确保车辆的正常运行和排放的环保性。

总的来说，车用乙醇汽油国家标准的制定是为了保障车用乙醇汽油的质量和安全性，促进清洁能源的使用，降低尾气排放，保护环境。

只有严格执行国家标准，才能保证车用乙醇汽油的质量和安全，推动清洁能源的发展。

车用乙醇汽油快速筛查技术规范1范围本技术规范规定了车用乙醇汽油快速筛查阈值、取样和快速筛查方法等内容。

本技术规范仅适用于车用乙醇汽油产品的快速筛查。

2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 1884 原油和液体石油产品密度实验室测定法（密度计法）GB/T 1885 石油计量表GB/T 4756 石油液体手工取样法GB/T 5487 汽油辛烷值的测定研究法GB 18351 车用乙醇汽油（E10）GB/T 11132 液体石油产品烃类的测定荧光指示剂吸附法GB/T 28768 车用汽油烃类组成和含氧化合物的测定多维气相色谱法GB/T 29858 分子光谱多元校XX量分析通则GB/T 30519 轻质石油馏分和产品中烃族组成和苯的测定多维气相色谱法SH/T 0604 原油和石油产品密度测定法（U形振动管法）NB/SH/T 0663 汽油中醇类和醚类含量的测定气相色谱法SH/T 0689 轻质烃及发动机燃料和其他油品的总硫含量测定法（紫外荧光法）SH/T 0693 汽油中芳烃含量测定法（气相色谱法）SH/T 0713 车用汽油和航空汽油中苯和甲苯含量测定法（气相色谱法）SH/T 0720 汽油中含氧化合物测定法（气相色谱及氧选择性火焰离子化检测器法）3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1阈值threshold又叫临界值，是指一个效应能够产生的最低值或最高值。

3.2 定标建立一组样品的质量指标与样品吸收光谱之间关系（模型）的过程。

3.3标准方法standard method用来测定样品质量指标的国家标准或行业标准试验方法，其测XX果参与校正模型建立和验证。

3.4定标模型calibration model利用化学计量学方法建立的样品近红外光谱与对应质量指标之间关系的数学模型。

国家标准公告2013年第20号－－关于批准发布《车用乙醇汽油(E10)》等35项国家标准的公告
文章属性
•【制定机关】国家质量监督检验检疫总局(已撤销),国家标准化管理委员会•【公布日期】2013.10.10
•【文号】国家标准公告2013年第20号
•【施行日期】2013.11.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准化
正文
国家标准公告
（2013年第20号）
关于批准发布《车用乙醇汽油（E10）》等35项国家标准的公告国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准《车用乙醇汽油
（E10）》等35项国家标准，现予以公布（见附件）。

国家质检总局
国家标准委。

车用乙醇汽油标准车用乙醇汽油是一种以乙醇为添加剂的汽油，它的推出对于环境保护和资源节约有着重要的意义。

车用乙醇汽油标准的制定和执行，对于保障汽车的正常运行，减少尾气排放，保护环境和节约资源具有十分重要的意义。

下面将从车用乙醇汽油的定义、特点、标准制定和执行等方面进行详细介绍。

首先，车用乙醇汽油是指在传统汽油中加入一定比例的乙醇，以提高汽油的辛烷值，改善燃烧性能，减少尾气排放，降低环境污染。

乙醇作为一种可再生能源，其燃烧产生的二氧化碳可以被植物吸收，形成一个循环，对于减少温室气体排放有着积极的作用。

其次，车用乙醇汽油具有较高的辛烷值，燃烧时产生的尾气中含氧量较高，燃烧更加充分，可以减少一氧化碳和碳氢化合物的排放。

另外，乙醇具有良好的清洁性能，可以减少发动机积碳，延长发动机寿命，减少维护成本。

针对车用乙醇汽油的标准制定，需要考虑到乙醇的添加比例、乙醇的质量标准、乙醇汽油的燃烧性能、车辆适用范围等因素。

首先，乙醇的添加比例应根据国家和地区的实际情况来确定，既要满足环保要求，又要考虑到乙醇的生产成本和资源利用。

其次，乙醇的质量标准应符合国家相关标准，包括纯度、水分含量、杂质含量等指标。

再者，乙醇汽油的燃烧性能需要符合国家相关标准，确保其在各种环境条件下都能正常燃烧，不影响发动机的性能和寿命。

最后，车用乙醇汽油的适用范围需要明确，包括适用车型、适用地区等内容。

在车用乙醇汽油标准的执行方面，需要加强对生产、销售和使用环节的监管，确保乙醇汽油的质量符合标准要求。

同时，需要加强对车辆的适应性测试，确保车用乙醇汽油不会对车辆的性能和寿命造成影响。

另外，还需要加强对消费者的宣传和教育，让他们了解车用乙醇汽油的优点和使用注意事项，增强其对车用乙醇汽油的认可和信任。

综上所述，车用乙醇汽油标准的制定和执行对于环境保护、资源节约和汽车安全具有重要的意义。

只有严格执行标准，确保乙醇汽油的质量和安全性，才能更好地发挥其环保和节能的优势，推动汽车产业的可持续发展。

《车用乙醇汽油(e10)》2023标准摘要：一、车用乙醇汽油（E10）的定义与特点二、2023年车用乙醇汽油（E10）标准的主要变化三、车用乙醇汽油（E10）的优势与影响四、我国车用乙醇汽油（E10）的发展现状与展望五、如何正确使用车用乙醇汽油（E10）正文：车用乙醇汽油（E10）是一种将普通汽油与一定比例的乙醇混合而成的燃料，其环保、可再生、节能等特点备受关注。

近年来，随着环保政策的推动和技术的不断创新，车用乙醇汽油（E10）在全球范围内得到了广泛应用。

2023年，车用乙醇汽油（E10）标准也发生了一系列重要变化，为我国车用乙醇汽油的发展指明了方向。

首先，车用乙醇汽油（E10）的定义与特点。

车用乙醇汽油是指将乙醇与汽油按一定比例混合而成的燃料，其中乙醇含量为10%。

与传统汽油相比，车用乙醇汽油具有以下优点：较低的污染排放、较高的辛烷值、较好的抗爆性能、可再生资源等特点。

此外，乙醇汽油还能有效减少有害物质排放，有助于改善空气质量。

其次，2023年车用乙醇汽油（E10）标准的主要变化。

与往年相比，2023年车用乙醇汽油标准更加注重环保性能、燃烧性能和安全性。

新标准对乙醇汽油中的有害物质、苯含量、辛烷值、闪点等指标进行了严格规定，以保证车用乙醇汽油的质量和性能。

再次，车用乙醇汽油（E10）的优势与影响。

车用乙醇汽油的推广使用，对于减少温室气体排放、缓解能源压力、促进农业可持续发展具有重要意义。

乙醇汽油的燃烧性能较好，可降低车辆尾气中的有害物质排放，对改善环境质量具有积极作用。

此外，乙醇汽油还具有较高的辛烷值，可以提高发动机的燃烧效率，降低车辆的运营成本。

在我国，车用乙醇汽油（E10）的发展现状与展望。

近年来，我国政府高度重视车用乙醇汽油的研发与推广，已有多地开始试点使用乙醇汽油。

随着技术的不断成熟和政策的推动，车用乙醇汽油在我国的市场份额将逐步扩大。

到2023年，我国车用乙醇汽油产能将达到1亿吨，成为替代传统汽油的重要选择。

车用乙醇汽油标准
车用乙醇汽油是指将乙醇与汽油按一定比例混合后形成的燃料，其在环保、节能、提高动力性能等方面具有明显优势。

为了保障车用乙醇汽油的质量，我国对其制定了一系列的标准，以确保其安全可靠地应用于汽车发动机。

本文将对车用乙醇汽油标准进行详细介绍。

首先，车用乙醇汽油的标准主要包括燃料乙醇含量、燃烧性能、挥发性、冰点、蒸馏性、含水量、酸度、铜片腐蚀、硫含量等指标。

其中，燃料乙醇含量是衡量车用乙醇汽油质量的重要指标之一，其含量的高低直接影响着汽油的燃烧效率和环保性能。

另外，燃烧性能和挥发性也是评价车用乙醇汽油品质的重要指标，直接关系到汽车的动力性能和排放水平。

其次，车用乙醇汽油的标准制定需符合国家相关法律法规，同时还应考虑到环
境保护、资源节约等方面的要求。

在标准制定过程中，需要充分考虑到乙醇汽油的生产、储运和使用过程中可能存在的安全隐患，确保车用乙醇汽油在整个生命周期内都能够安全可靠地使用。

此外，车用乙醇汽油的标准还需要与国际接轨，以便我国的车用乙醇汽油产品
能够与国际市场接轨，提高我国在全球市场的竞争力。

因此，在制定车用乙醇汽油标准时，需要参考国际上已有的标准和经验，确保我国的标准与国际接轨，以便更好地参与国际贸易和合作。

综上所述，车用乙醇汽油标准的制定对于保障车用乙醇汽油质量、推动环保、
促进资源节约以及提高我国在国际市场的竞争力具有重要意义。

在未来的发展中，我国还将进一步完善车用乙醇汽油标准，以适应汽车工业的发展需求和环保要求，推动车用乙醇汽油在我国的广泛应用。

车用乙醇汽油（E10）不同取样点对关键参数影响作者：周艳，周春阳，卜明玮，刘警卫来源：《品牌与标准化》2021年第06期【摘要】对同一批次的车用乙醇汽油（E10）在不同地点进行跟踪分段取样，然后对样品的关键参数进行检验，研究不同取样地点对车用乙醇汽油（E10）的产品质量的影响。

【关键词】车用乙醇汽油（E10）;取样地点【DOI编码】 10.3969/j.issn.1674-4977.2021.06.011Effect of Sampling from Different Locations on Key Parameters for Ethanol Gasoline for Motor Vehicles （E10）ZHOU Yan，ZHOU Chun-yang，BU Ming-wei，LIU Jing-wei（Mudanjiang Inspection and Testing Center，Mudanjiang 157000，China）Abstract： The same batch of ethanol gasoline for motor vehicles （E10） was sampled from different locations. Key parameters were tested to study the effect of sampling location on quality of ethanol gasoline for motor vehicles （E10）.Key words： ethanol gasoline for motor vehicles （E10）;sampling locations車用乙醇汽油（E10）是在不添加含氧化合物的车用乙醇汽油调合组分油中，加入10%（体积分数）的变性燃料乙醇调合而成的用作车用点燃式发动机的燃料。

使用车用乙醇汽油（E10）可以显著降低汽车尾气中有害物质的排放量，缓解空气污染，减少温室气体的排放。

车用乙醇汽油标准车用乙醇汽油是一种混合了乙醇和汽油的燃料，它被广泛应用于汽车和摩托车等交通工具中。

乙醇汽油的推广和应用对于减少尾气排放、保护环境、提高燃油利用率具有重要意义。

为了保障车用乙醇汽油的质量，制定了一系列的标准，以确保其安全可靠地应用于交通工具中。

首先，对于车用乙醇汽油的成分，标准规定了乙醇的含量范围。

一般来说，乙醇汽油的乙醇含量在5%到20%之间。

这个范围是经过充分考虑和实验验证的，既能够保证燃料的燃烧效率，又能够减少有害气体的排放。

同时，标准还要求对乙醇的生产工艺和质量进行严格把控，以确保乙醇的纯度和稳定性。

其次，车用乙醇汽油的燃烧特性也是标准所关注的重点之一。

燃烧特性的好坏直接影响着发动机的工作效率和尾气排放的清洁程度。

因此，标准对乙醇汽油的燃烧性能进行了详细的要求，包括燃烧速度、燃烧稳定性、燃烧产物的种类和含量等方面。

这些要求的制定是基于对发动机工作原理和燃烧过程的深入研究和分析，旨在使乙醇汽油能够更好地适应各种不同的发动机工况，提高燃料利用率，减少有害气体的排放。

此外，对于乙醇汽油的贮存和运输也有着严格的标准要求。

乙醇汽油在贮存和运输过程中容易受到水分和杂质的污染，从而影响其燃烧性能和安全性。

因此，标准对乙醇汽油的贮存容器、运输工具和操作流程等方面都做出了详细规定，以确保乙醇汽油在整个供应链中的质量和安全性。

总的来说，车用乙醇汽油标准的制定是为了保障乙醇汽油的质量和安全性，促进其在交通工具中的广泛应用。

这些标准的制定是基于对乙醇汽油特性和应用环境的深入研究和理解，旨在使乙醇汽油能够更好地适应不同的发动机和工况，提高燃料利用率，减少尾气排放，保护环境。

同时，标准的制定也需要与相关行业和部门进行密切合作，共同推动乙醇汽油标准的制定和执行，为推动清洁能源的发展做出积极贡献。

2020 June第车用乙醇汽油调合组分油的质量分析牟明仁1 姜莉2 李昕颖1 孙凤媛2 赵守成1 于珂1 丁艳2 刘美思2 邹立梅31 大连海关2 沈阳海关3 中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司汽车已经走入千家万户，人们对不同牌号车用汽油或车用乙醇汽油（E10）的标准及性能有所了解，而对车用乙醇汽油调合组分油知道的很少[1~4]。

这是由于车用乙醇汽油调合组分油不是直接面向消费者的最终产品，仅是“作为调合满足GB18351要求的车用乙醇汽油（E10）的组分油” [5，6]。

中间产品及特殊的用途，使人们对GB 22030—2017《车用乙醇汽油调合组分油》标准及车用乙醇汽油调合组分油的质量及性能的了解少之又少。

通常只有生产加工“车用乙醇汽油调合组分油”的炼油企业及验收、调合生产车用乙醇汽油（E10）的相关石油销售公司有关技术人员、检验人员及相关科研人员才接触并采用GB 22030—2017标准。

新修订的GB 22030—2017于2017年9月7日发布实施以来，为炼油企业生产符合GB18351—2017《车用乙醇汽油（E10）》标准要求的车用乙醇汽油调合组分油，在技术指标上提供了依据；对所生产的车用乙醇汽油调合组分油在质量控制上起到了保障作用[7~9]。

为了解车用乙醇汽油调合组分油的质量情况，本文以92号、95号为例，对车用乙醇汽油调合组分油的检验结果进行分析与探讨。

现行质量要求自2019年1月1日起，我国市场上销售的车用乙醇汽油（E10）规定必须符合GB 18351—2017标准中“表2 车用乙醇汽油（E10）（ⅥA）技术要求和试验方法”和“表A2 98号车用乙醇汽油（E10）（ⅥA/ⅥB）的技术要求和试验方法”；炼油企业生产的车用乙醇汽油调合组分油必须符合GB 22030—2017标准中“表2 车用乙醇汽油调合组分油（ⅥA）的技术要求和试验方法”和“表A2 98号车用乙醇汽油调合组分油（ⅥA/ⅥB）的技术要求和试验方法” [5，6]；也就是我们通常说的国Ⅵ标准。

车用乙醇汽油标准车用乙醇汽油是一种以乙醇为添加剂的汽油，它可以减少尾气排放，降低对环境的污染，是一种环保的汽油替代品。

车用乙醇汽油的使用需要符合一定的标准，以保证其安全性和可靠性。

首先，车用乙醇汽油的生产需要符合国家标准。

生产厂家必须遵循国家相关的标准和规定，确保生产出的乙醇汽油符合国家的环保要求和质量标准。

只有通过严格的生产工艺和质量检测，才能保证乙醇汽油的质量稳定可靠。

其次，车用乙醇汽油的销售和使用也需要符合国家标准。

销售乙醇汽油的加油站必须取得相关的资质和许可证，确保其销售的乙醇汽油符合国家标准，并且在储存和运输过程中符合相关的安全规定。

车辆的使用者在选择乙醇汽油时，也需要留意产品的标准和质量，选择正规渠道购买，并按照车辆说明书的要求进行加注和使用。

此外，车用乙醇汽油的标准还包括对车辆适用性的要求。

不是所有的车辆都适合使用乙醇汽油，一些老旧车型可能无法适应乙醇汽油的燃烧特性，因此在推广乙醇汽油的同时，也需要考虑车辆的适用范围，确保车辆可以正常运行并减少对环境的污染。

最后，车用乙醇汽油的标准还需要考虑其在不同环境条件下的适用性。

乙醇汽油的燃烧特性可能受到温度、湿度等环境因素的影响，因此在不同地区和季节推广乙醇汽油时，需要考虑当地的气候和环境特点，确保乙醇汽油可以在不同环境条件下正常使用。

总的来说，车用乙醇汽油的标准涉及生产、销售、使用和适用性等多个方面，需要各方的共同努力和配合，才能推动乙醇汽油在车用燃料领域的广泛应用，为环境保护和可持续发展做出贡献。

希望相关部门和企业能够加强标准制定和执行，推动车用乙醇汽油的发展，为我国的环保事业做出更大的贡献。

车用乙醇汽油(e10)是一种常见的汽油混合物，其中含有10的乙醇和90的汽油。

它被广泛应用于汽车、摩托车等交通工具的燃料中。

为了保障车辆的运行安全，保护环境和用户权益，我国制定了相关标准，对车用乙醇汽油(e10)的质量、性能、使用要求等进行了规范。

1. 背景介绍车用乙醇汽油(e10)是一种绿色环保的汽油替代品，由于其较低的碳排放和对环境的友好，越来越受到人们的青睐。

在我国，随着经济的快速发展和环境污染问题的日益严重，推广和使用车用乙醇汽油(e10)已成为当前的一个重要课题。

2. 标准内容《车用乙醇汽油(e10)》2023标准主要包括以下内容：（1）产品分类及代码（2）技术要求（3）检验方法（4）贮存和运输（5）安全和环境保护（6）标志、包装、运输和贮存3. 技术要求车用乙醇汽油(e10)的技术要求是根据国家相关法律法规和标准制定的，包括燃烧性能、辛烷值、含氧量、挥发性、蒸发残留物、铅、硫、烯烃、芳烃、馏程等指标。

这些技术要求旨在保证车用乙醇汽油(e10)的质量和性能，确保其在车辆中的安全可靠使用。

4. 检验方法为了确保车用乙醇汽油(e10)符合相关的技术要求，标准还规定了相应的检验方法，包括了对燃烧性能、辛烷值、含氧量、挥发性、残留物、铅、硫、烯烃、芳烃、油品蒸馏、水含量等指标的检测方法。

这些方法的实施有效保障了车用乙醇汽油(e10)的质量。

5. 贮存和运输在贮存和运输过程中，车用乙醇汽油(e10)需要符合相应的要求，确保其质量和安全。

包括贮存条件、运输方式、包装规范等方面的要求，旨在避免车用乙醇汽油(e10)受到污染和损坏，确保其质量稳定性和产品安全性。

6. 安全和环境保护车用乙醇汽油(e10)的生产、使用过程中需要严格遵守安全生产和环境保护的相关规定，确保生产场所和使用车辆的安全，保护环境免受污染。

7. 标志、包装、运输和贮存车用乙醇汽油(e10)的包装、运输和贮存需要符合国家相关法律法规和标准的要求，包括标志、标识、包装规范、运输方式、贮存条件等，确保产品的质量和安全。