捣固焦炉装煤车---具有刮平煤饼并收集余煤的功能

5.5 m捣固焦炉设备的性能和结构特点作者：樊海莲，吴刚来源：《科技创新与生产力》 2012年第7期樊海莲，吴刚（太原重型机械集团有限公司技术中心，山西太原 030024）摘要：针对太原重工股份有限公司生产的5.5 m捣固焦炉设备的性能作了介绍，就设备的重要参数和设备所使用的技术进行了描述。

5.5 m捣固焦炉设备的开发在最初确定方案时，就以高技术含量、高自动化水平、高环保效果为目标，现已成为具有市场竞争力的高可靠性、高实用性的设备。

关键词：5.5 m捣固焦炉成套设备；出焦；熄焦；烟尘处理中图分类号：TQ520.5 文献标志码：A DOI：10.3969/j.issn.1674-9146.2012.07.107太原重型机械集团有限公司的上市公司——太原重工股份有限公司（以下简称太原重工）于2007年成功开发出5.5 m捣固焦炉成套设备，到2012年6月已成功生产近百套，分布于黑龙江、新疆、甘肃、内蒙、河北、山东等地，并成功进入印度市场。

5.5 m捣固焦炉设备能够在捣固式焦炉生产中完成捣固煤饼、装煤、出焦、熄焦、烟尘处理等功能，具有环保高效、自控水平高的特点。

结合原有4.3 m捣固焦炉设备、热回收捣固焦炉设备、6 m和7 m顶装焦炉设备运行的情况以及所取得的经验，针对捣固时车辆的稳定性，装入炭化室时煤饼的完整性，装煤、推焦、接焦时产生烟尘的收集和处理，减小操作工人的劳动强度以及车辆的自动化水平等五方面，在5.5 m捣固焦炉设备中做了大量改进。

目前，该设备每年的需求达数十套，具有很好的社会效益和经济效益。

1 5.5 m捣固焦炉设备完成的功能5.5 m捣固焦炉设备适用于年产量100万～ 150万t焦化项目，其主要功能包括捣固煤饼、装煤、出焦、熄焦、烟尘处理、炉门清扫、炉框清扫、头尾焦处理等，其每炉理论出焦量为27.2～31.3 t。

侧装煤车用来完成洗精煤从煤塔落入装煤机构煤槽、用捣固机将洗精煤捣固成煤饼、用托煤板将煤饼装入炭化室内；推焦车用来完成将成熟焦炭推出炭化室，并在推焦前和送煤饼后启闭焦炉机侧炉门，进行余煤、头尾焦回收；除尘拦焦车用来将推出的成熟焦炭导入熄焦车，并将推焦时产生的烟尘导入地面除尘站，导焦前后启闭焦侧炉门；熄焦车用于盛装1 000 ℃炙热焦炭，并将其运送到熄焦塔下熄焦，送至卸焦位卸焦；导烟车用来完成将装煤时产生的荒煤气及烟尘导入相邻炭化室，防止烟尘逸散。

6.25m捣固焦炉简介一、简介6.25米捣固焦炉为双联火道,废气循环,焦炉煤气下喷，高炉煤气侧入的复热式捣固焦炉。

我们新建4×46孔6.25米捣固焦炉，年产干全焦220万t，日产煤气279.5万m3。

四座焦炉（3号、4号、5号、6号）布置在一条中心线上。

（3号、4号）组成一个炉组,( 5号、6号)组成一个炉组,两个炉组布置在一条中心线上,两个炉组之间设有独立的中控楼，除电力控制室和夜压交换机室外的所有房间如中控室、休息室、办公室、洗手间、变送器室、自动放散点火装置控制室和集控室等各房间都布置在中控楼内。

在两炉组之间机侧设一个双曲线斗槽的煤塔及两条带有卸料小车的输送皮带。

焦炉端部设炉端台，在3号和6号焦炉端台的端部分别设置10吨电动葫芦一台,炉端台顶层设炉顶工人休息室，二间层设推焦杆托煤板试验站、事故煤槽和炉门修理站，底层设工具间、灰浆搅拌站和事故煤槽内煤料的输送系统。

在4号焦炉端台的端部设捣固机检修更换站，二间层设推焦杆托煤板试验站，底层设工具间。

5号焦炉端台地层设工具间。

在3、4号焦炉和5、6号焦炉之间的间台设置液压交换机室、配电室、卫生间等，另外布置加热煤气管道引入管，每炉管道在预热站预热后单独引入。

焦炉两侧设机焦侧操作台，在机侧操作台上有运送余煤的胶带运输机。

每组焦炉各用一个高度约135m的烟囱，布置在焦炉的焦侧，在3、6号炉端台外分别设一套新型湿法熄焦系统和预留的迁车台。

此外在两炉组之间的焦侧预留两套与焦炉配套的干熄焦装置。

焦炉炉体的主要尺寸及技术指标二、焦炉炉体的主要尺寸及技术指标注：附表1中数据均为焦炉冷态尺寸。

四、焦炉机械1.焦炉机械配置如下表4×46孔焦炉机械配置表2.焦炉机械的主要性能及特点焦炉机械的设计在引进国际最先进技术的基础上，同时吸收我国6m 焦炉机械的技术优势，并在总结其设计经验的基础上进行了完善和提高。

从提高机械效率、降低劳动强度和改善操作环境为出发点又吸收7.63m焦炉机械的一些优点，以先进、安全、实用、可靠为原则进行设计、制造的。

焦炉设备技术管理标准规程1 总则1.1 为保证焦炉及设备正常运行，维护好炉体，生产合格的焦炭和有效地回收化学产品，减少污染，特制定本规程。

焦炉是复杂的热工设备，一代焦炉应使用二十五年以上，在生产过程中操作人员必须按照操作规程精心操作，精心维护，以保证焦炉延长使用寿命。

1.2 正确执行技术管理规程是焦炉高产、稳产、低耗和长寿的具体保证。

焦化厂厂长，炼焦车间主任应组织全体职工确保规程的执行。

1.3 配煤比和炼焦制度的确定，应保证焦炉炉体安全、推焦顺利，按标准或技术条件生产焦炭、化学产品和炼焦煤气。

变更煤种或较大范围调整配煤比时，必须作配煤试验。

1.4 焦炉炉体是耐火砖的砌体。

不顾客观条件超负荷生产或炭化室不装满煤或不按推焦计划推焦以及强制推焦等，都是不允许的；要加强产、供、销、运的平衡和机械设备的维修，应避免频繁地变动结焦时间或更换加热煤气。

1.5炼焦车间的装备组成包括a、焦炉；b、贮煤塔、炉端台和炉间台；c、熄焦塔、水泵和粉焦沉淀池或干熄焦装置；d、焦炉机械（推焦机、装煤车、拦焦车、熄焦车及电机车、交换机；装煤推焦机、捣固机等）；e、焦台和筛焦楼；f、除尘装置。

1.6 焦炉生产过程包括a、装煤、平煤或捣固煤饼及装炉；b、炼焦；c、推焦；d、熄焦与筛焦。

1.7 焦炉技术操作制度分为a、装煤及推焦制度；b、焦炉加热制度（温度与压力）；c、煤气操作制度；d、焦炉及其设备维护制度；e、焦炉建设、大中修及停炉应注意事项。

1.8 本规程可作为各单位制定具体规程的依据。

1.9 本规程适用于大、中型焦炉，小焦炉可参照执行。

2 装煤2.1 顶装焦炉用装煤车装煤。

装煤车上开关闸门，下煤装置和振煤装置等应保持完好。

捣固焦炉用装煤推焦机把煤饼送入炭化室内。

装煤推焦机与捣固装置之间应设有信号联系装置。

2.2 为了保证焦炉正常操作及稳定焦炭质量，应对装炉煤进行检验，符合炼焦工艺要求才能使用。

对相邻班组的配煤质量稳定性要求：a、水份±1%b、挥发份±1%c、灰份±0.5%d、细度±2%2.3 煤塔贮煤量应不少于其容积的三分之二，非双曲线煤塔每半年应进行一次彻底清扫，双曲线煤塔清扫时间按需要确定。

捣固焦炉装煤外逸烟气回收新技术随着工业的不断发展和生产技术的不断提高，煤炭成为了眼下工业生产中不可或缺的能源。

然而，焦化生产却不可避免的会产生大量的废气。

其中装煤过程中的外逸烟气更是成为了环境治理的难点之一。

为了降低煤炭焦化过程中的环境污染，于是一种全新的技术应运而生，那就是捣固焦炉装煤外逸烟气回收技术。

一、捣固焦炉装煤原理捣固焦炉装煤是指焦炉的煤气化过程是支持段结构，煤粉是以螺旋输送器的方式，通过一个连续的、密封的、锥形螺旋通道输入到配合的焦炉结构中。

新煤粉在喷嘴的作用下与工艺气体混合到喷头前方的工作腔中。

其中，喷嘴收缩形状的特性使得煤气混合更加均匀，并且喷嘴旋转有利于煤粉在炉膛中均匀分布，加快煤粉在炉膛中的燃烧。

二、外逸烟气回收的技术实现为了降低装煤外逸烟气的排放，以往方法是采用启封炉门，在换炉期间人工把炉内废气排放到大气中的方法。

但这种方法会在很大程度上污染环境，并且破坏炉体内部的均匀气流，影响生产效率。

而新型捣固焦炉装煤外逸烟气回收技术则采用了先进的技术手段与设备，包括以下三个方面：1、煤气净化器为了收集炉内喷煤后残余的废气，所产生的烟灰等污染物，需要在煤气净化器中进行物理或化学处理，达到净化废气的目的。

净化器的设计原则是要减少废煤气中的悬浮颗粒、二氧化硫、氯和其他氧化物等有害物质，使其能够安全的进入排放管道。

2、煤气回收系统为了能够回收并利用废气，需要在煤气回收系统中进行集中处理。

系统主要由冷却、脱水和除尘三个步骤组成。

其中，冷却工序是为了降低煤炉排放的气体温度，减轻除尘设备的负担。

而脱水和除尘工序则是为了从煤气中分离出最终的产品气体。

3、煤气利用装置为了让处理好的废气得到更好的利用，可以采用生热设备将煤气进行再利用。

生热设备可以将煤气与其他可燃材料进行混合后，通过特定的反应器产生热能。

这样既能降低焦炉产生的废气的排放问题，又能通过热能的再利用加速生产和节约能源。

三、技术的实际效果到目前为止，捣固焦炉装煤外逸烟气回收技术已经被广泛的应用到了煤化学工业中。

焦炉机械设备及作用一、焦炉机械焦炉机械是焦化厂中用于焦炉生产和管理的各种机械设备的总称。

焦炉机械主要包括焦炉炉体、焦炉机械、焦炉附属设备和其他辅助设备等。

二、焦炉机械设备焦炉机械设备是焦炉生产过程中使用的各种专业设备，主要包括以下几种：1. 装煤车：用于将配煤装入炭化室的设备，通常具有自动装煤、自动取煤和自动测温等功能。

2. 推焦车：用于将成熟的焦炭从炭化室中推出，并送至熄焦车上的设备。

推焦车通常具有自动推焦、自动取门和自动测温等功能。

3. 熄焦车：用于将推焦车推出的红焦炭运至熄焦塔进行熄灭的设备。

熄焦车通常具有自动接焦、自动卸焦和自动清洗等功能。

4. 拦焦车：用于引导红焦炭进入熄焦塔并对其进行筛选和分离的设备。

拦焦车通常具有自动导焦、自动筛选和自动清洗等功能。

5. 装煤推焦车：这是一种集装煤和推焦功能于一体的设备，可以提高生产效率，减少人力成本。

装煤推焦车通常具有自动装煤、自动推焦、自动取门和自动测温等功能。

6. 余热回收装置：用于回收焦炉产生的余热，将其转化为蒸汽或电能，实现能源的循环利用。

余热回收装置通常包括余热锅炉、汽轮发电机组等设备。

三、焦炉机械设备的作用焦炉机械设备在焦化生产过程中起着非常重要的作用，主要包括以下几点：1. 提高生产效率：焦炉机械设备自动化程度的不断提高，减少了人力成本，提高了生产效率。

同时，各种辅助设备的加入，也进一步提升了生产效率。

2. 保证产品质量：焦炉机械设备的精确控制和自动化操作，可以保证焦炭的生产质量和稳定性，提高产品的市场竞争力。

3. 降低能耗：随着技术的不断进步，焦炉机械设备的效率不断提高，能耗不断降低，为企业节约了能源成本。

4. 环保节能：现代的焦炉机械设备通常配备有各种环保设施，如烟气处理装置、除尘设备等，以降低对环境的污染，满足环保要求。

同时，余热回收装置等设备的采用，实现了能源的循环利用，提高了能源利用效率。

6.25m捣固焦炉简介一、简介6.25m捣固焦炉为双火道、废气循环、焦炉煤气喷射、高炉煤气侧进的加热捣固焦炉。

建成4×46孔6.25m捣固焦炉，年产干焦220万吨，煤气279.5万立方米。

四座焦炉（3号、4号、5号和6号）布置在中心线上。

（3号和4号）组成炉组，（5号和6号）组成炉组。

两个炉组布置在中心线上。

两个炉组之间有一座独立的中央控制大楼。

除电源控制室和夜间压力开关外，所有室外房间，如中控室、休息室、办公室、卫生间、变送器室、自动释放点火装置的控制室和集中控制室均布置在中控楼内。

在两个锅炉组之间的机器侧设置一个双曲线斗槽煤塔和两条带卸料小车的输送带。

焦炉端部设炉端平台，3号焦炉端平台端部设1台10吨电动葫芦，6号焦炉端平台端部设1台10吨电动葫芦。

炉端平台顶层设炉顶工人休息室，第二层设推焦杆托煤板试验站、事故煤罐、炉门检修站，底层设工具间，事故煤罐中的砂浆搅拌站和输煤系统。

4号焦炉端部平台端部设捣固机维修更换站，二层设推焦机、煤板试验站，底层设工具间。

5号焦炉端部平台设置工具间。

3、4号焦炉与5、6号焦炉之间设有液压开关室、配电室、卫生间等。

此外，还设置了加热气体管道的入口管。

各炉管在预热站预热后分别引入。

焦炉两侧设有机焦侧控制台，机焦侧控制台上设有输送残煤的带式输送机。

每组焦炉各用一个高度约135m的烟囱，布置在焦炉的焦侧，在3、6号炉端台外分别设一套新型湿法熄焦系统和预留的迁车台。

此外在序号名称数量（台）运行222422备用1200111捣固装煤推焦机2堵焦机3导烟车4液压开关5电力机车6熄焦车2焦炉机械主要性能特点焦炉机械的设计在引进国际最先进技术的基础上，同时吸收我国6m焦炉机械的技术优势，并在总结其设计经验的基础上进行了完善和提高。

从提高机械效率、降低劳动强度和改善操作环境为出发点又吸收7.63m焦炉机械的一些优点，以先进、安全、实用、可靠为原则进行设计、制造的。

它的各个单元既可手动操作，又可单元程序控制，它采用了炉号识别，自动对位装置，实现了各车辆的安全联锁。

捣固炼焦的发展与应用班级：应用化工093姓名：陈艳艳摘要:我国焦炭市场自2006 年底开始转暖，焦化企业已实现扭亏为盈但我国焦炭产能过剩，炼焦煤及运输价格持续走高，炼焦企业利润空间有限优化配煤方案，降低原料煤成本及焦炭生产成本,提高焦炭和焦化产品质量是每个企业研究的课题。

各国都在寻求能够扩大炼焦用煤源的新工艺,而捣固炼焦工艺作为一种能够增加配煤中高挥发分、弱粘结性甚至不粘结性煤含量来扩大炼焦原料煤的方法，现已成为一种成熟的炼焦工艺，被国内外广泛采用。

而捣固炼焦的技术特点在于:采用该技术可以多配高挥发分、弱粘结性的炼焦煤，并可以提高焦炭质量。

本文论述了为提高捣固式焦炉的焦炭质量,结合生产实际, 采取了延长捣固时间、增加煤饼堆比重、提高加热速度及保持适当集气管压力的措施, 改善了入炉煤料的粘结性, 从而提高了焦炭质量。

对于焖炉期较长的炭化室, 关闭上升管翻板有利于保证焦炭质量。

1.1我国捣固炼焦发展历程1919年，我国第一座Koppers式捣固焦炉在鞍钢投产。

1956年，我国自行设计的第一座炭化室高3.2m的捣固焦炉投产。

1970年，炭化室高3.8m的捣固焦炉建成投产。

1995年，青岛煤气厂使用引进德国摩擦传动、薄层给煤、连续捣打的捣固机。

至1997 年，我国先后在大连、抚顺、北台和淮南等市建成了18座捣固焦炉，炭化室高大多为3.2米，总产能为212万t/a。

在本世纪初，设计开发了炭化室高4.3m的捣固焦炉。

2005年8月，景德镇焦化煤气总厂将炭化室高4.3m、宽450mm的80型顶装焦炉改造成捣固焦炉。

2006年2月邯郸裕泰实业有限公司将炭化室高4.3米、宽500mm的顶装焦炉改造成捣固焦炉，拉开了我国4.3m顶装焦炉改造成捣固焦炉的序幕。

2006年底，5.5m的捣固焦炉在云南曲靖建成投产，在全国掀起了建设5.5m捣固焦炉的热潮。

现在河北的旭阳、华丰、河南的金马、山东的日照、邹县、银川的宝丰、神华、乌海、涟钢、攀钢和江苏的沂州都正在建设5.5m 捣固焦炉。

捣固、装煤车岗位操作规程一、岗位职责制度：1、按计划进行装煤，保证装煤系数达到规定标准。

2、掌握本岗位的特殊操作及事故处理。

3、维护好所属设备，保持清洁。

4、贯彻执行各项规章制度。

5、执行设备日常点检制，做好记录，做好信息反馈。

二、技术规定制度：1、入炉煤水分为9-11％，配煤细度为3mm的占90％以上。

2、捣固时间8-10分钟。

3、煤饼高度4000-4100mm、煤饼宽440mm、煤饼长度（底/顶）13250/13050mm。

4、煤饼堆密度不小于1.05t/m3。

5、推焦、装煤执行系数K2＞0.9。

三、一般操作制度：1、检查确认岗位所有捣固机、给料机无异常。

2、当捣固车进入煤塔后，检查并确认煤槽前挡板、活动臂处于关闭状态，检查并确认，后挡板处于原点位置，卷扬机、钢丝绳无异常。

3、捣固车煤槽对位时，要求煤槽中心线与捣固锤中心线偏差不允许超过5mm。

4、具备捣固条件后，启动给料机放第一层煤；煤厚度控制600-1000mm，停止给料，打开各捣固机安全档，依次启动各台捣固机并逐个放下捣固锤进行捣固作业。

5、根据当班煤料水分、细度、粘度等工艺条件。

酌情选择连续放煤捣固或间歇放煤捣固作业，一般情况下间歇放煤3-4层，连续捣固完成一个煤饼的捣固操作。

6、放煤捣固过程中，密切注意捣固机、给料机运行情况，有问题及时停机处理。

7、煤饼高度至4.0-4.1米时停止放煤捣固，把各锤提起至安全位置后，放下安全档。

8、要求将装煤车开出煤塔1米以上，把煤饼表面扒平并适当压实表层浮煤，完成一个煤饼操作。

9、操作过程中出现捣固锤行程过小或没有行程时，禁止放煤和行走捣固操作，防止损坏捣固锤。

10、捣固锤行程过大或严重偏移中心时，应及时联系维修人员进行调整处理，防止偏心轮、摩擦片及导向轮损坏。

11、捣固机行走操作中，当需要反向行驶时，应将捣固机停稳后，停留2-3秒。

12、捣固机行走至煤槽两端时，禁止捣固锤与煤槽前后挡板碰撞。

13、捣固机不允许连续运转超过30分钟，以防电机损坏。

捣固焦炉机侧烟尘收集方式的介绍作者：郁小勇来源：《科技创新与应用》2014年第31期摘要：捣固焦炉采用推焦侧装入煤饼，焦炉顶部通过导烟车导烟至地面站，或者采用U 型管导烟车把装煤时产生的荒煤气导入相邻的处于结焦末期的炭化室内。

由于装煤侧进空气，在炉内燃烧使得烟气量比顶装煤更大，因此普遍存在捣固焦炉装煤侧冒烟严重的现象。

文章主要介绍机侧烟尘的特点，并介绍了几种烟尘收集方式。

关键词：焦炉；机侧；烟尘；收集1 概述捣固焦炉采用推焦侧装入煤饼，焦炉顶部通过导烟车导烟至地面站，或者采用U型管导烟车把装煤时产生的荒煤气导入相邻的处于结焦末期的炭化室内[1]。

由于装煤侧进空气，在炉内燃烧使得烟气量比顶装煤更大，因此普遍存在捣固焦炉装煤侧冒烟严重的现象。

尽管有导烟车，焦炉顶部冒烟的现象解决了，可是装煤侧产生的烟尘没有解决，这成为了亟待解决的难题。

装煤烟尘排出分布如图1所示。

2 捣固焦炉侧装煤烟尘治理的难点捣固焦炉装煤侧烟尘治理的难点主要有以下几个方面。

2.1 装煤过程中烟尘分散装煤过程中的烟气来源主要有：开关炉门时冒出的烟气；推焦时产生的烟气；装煤是产生的烟气。

对应于三个部位烟尘的产生，推焦、装煤一体车要移动在不同的位置上，对装煤、推焦分开的车，在推焦和装煤车上要分别设置收集罩。

2.2 散发的烟气含有可燃成分由于散发的烟气含有可燃成分，所以必须考虑收集管路系统的防爆设计。

2.3 装煤过程中烟尘阵发性装煤侧的烟尘只在开关炉门和装煤推焦时候产生，因此烟尘的产生不是连续的，而是间歇性阵法性的，这也给烟尘捕集带来困难。

3 捣固焦炉侧装煤烟尘全面治理的方案对捣固焦炉机侧烟尘进行治理，是焦炉烟尘全面治理的重要组成部分。

一般而言，机侧炉头烟尘的处理分为捕集系统和净化系统，然而笔者认为，机侧炉头烟尘捕集和净化是两个完全不同的概念，对于一个焦炉系统而言，净化效率可能很高，但是捕集率却未必很高。

净化效率反应的是除尘系统的运行效率，捕集率反应的是集尘罩和气流组织设计的合理与否。

2106A4.3M捣固装煤机说明书负责人：审核：批准：大连重型机械制造公司2007年1月4.3米装煤机说明书编号2106A共 1 页第1页目录1 产品的用途和使用范围---------------------- -------------- 12 产品的主要技术性能---------------------------------------13 产品结构及工作原理-------------------------------------- 2 3.1钢结构----------------------------------------------------- 2 3.2走行装置----------------------------------------------------2 3.3装煤装置----------------------------------------------------33.4液压系统--------------------------------------------------- 44 安装说明-----------------------------------------------------4 4.1安装准备----------------------------------------------------44.2安装程序--------------------------------------------------- 55 调试---------------------------------------------------------6 6设备使用说明----------------------------------------------- 8 6.1设备操作程序简述-----------------------------------------8 6.2操作时注意事项------------------------------------------ 9 7维护和保养说明-------------------------------------------9 8附图1~ 附图5 ---------------------------------------11~15说明书共15页第1页1、用途1.1本装煤机是用于4.3米侧装煤捣固焦炉的主要机械设备，它担负着在煤塔下接煤、承载煤饼、装煤等操作任务。

捣固装煤车余煤回收装置水雾抑尘方案摘要：在当前工业生产中，对环保工作的重视度越来越高，我国也针对工业生产环保方面制定了相关标准和规范，尤其是针对一些高能耗、易污染的大型机械设备进行了改造，使工业生产中出现的污染程度得到有效减轻，捣固装煤车余煤回收装置在回收余煤时容易产生粉尘污染，为了达到国家环保要求和标准，本文应用水雾抑尘技术，设计了一种捣鼓壮美车余煤回收装置水雾抑尘方案，从而既能够满足实际工业生产需要，又能够满足环保要求和标准，使工业生产和环境保护双面兼顾。

关键词：捣固装煤车；余煤回收装置；水雾抑尘捣固装煤车在进行捣固装煤过程中，会先将一些大块径、大颗粒的煤体进行装载，主要是因为大颗粒、大块径的煤体在装煤中易取，且质量与小块径、小颗粒的煤体相比较大，导致一些小块径、小颗粒煤体成为余煤，这些余煤一般比较残碎，使用捣固装煤车余煤回收装置时，容易出现粉尘污染，不仅造成环境污染问题，而且对操作人员的身体健康也会产生不利影响，所以需要设计一种抑尘方案，从而缓解环境污染问题和安全问题。

水雾抑尘技术能够通过微小的水雾颗粒对悬浮于空气中的粉尘进行吸附，吸附后受水雾颗粒自身重力作用而出现沉降，从而发挥抑尘作用，可发挥缓解粉尘污染问题，并保证操作人员的安全性。

1.设计背景焦炉机械又称为炼焦机械，是焦炉炼焦必需的成套设备，主要是辅助焦炉炼焦设备。

主用应用在冶金行业、煤焦化行业和城市煤气公司等。

上世纪八十年代，我国焦化行业大部分采用顶装焦炉炼焦工艺。

随着研究的深入，顶装焦炉炼焦工艺日益显现出其不足。

进入九十年代，现代化捣固炼焦技术不断提高，其优点越来越受到人们的青睐。

利用捣固工艺炼焦，把散煤捣固成煤饼进行冶炼，这样可以配一定量的劣质煤代替优质煤，使资源利用更加合理，而且在同等配煤的条件下，能够提高焦炭质量。

在捣固工艺生产过程中，把散煤捣固成煤饼，通过装煤车从机侧把煤饼送入炭化室，经过一段时间的高温冶炼变成成熟的焦炭。

捣固装煤车司机岗位安全技术操作规程一、岗位职责1. 直属值班长的领导，执行其布置的工作任务。

2.负责本岗位安全规定的执行，以及安全设施的保养及维护3.按出焦计划完成装煤装置的每一步操作环节。

4.严格按规程操作，保证把煤料捣固成合格的煤饼。

5.负责捣固煤槽的对位及装煤操作，保质、保量安全地把煤饼从机侧装入炭化室。

6.负责本岗位所属的设备维护和保养润滑工作及做好设备点巡检工作。

7.负责填写本岗位的原始记录。

8.负责搞好本岗位及所属设备卫生。

二、技术规定1.严格按照推焦计划进行装煤。

2.装煤时间：托煤底板进入炭化室的时间。

3.装煤电流：装煤时托煤底板滑动时的电流。

要求装煤电流最大不超过350A，发现异常时，及时向车间领导反映。

4.装煤时，煤底板应对准炭化室中心，偏差不得超过±5mm。

5.在装煤过程中，如有掉煤或装煤过程中装煤电流突然增大或发生故障时，应停止装煤，对装煤系统进行检查，待故障排除后方可继续装煤。

6.捣固应防止翻窑掉头现象（即焦侧煤饼的倒塌）。

7.要根据配煤水分、粒度等情况，将煤饼严格捣实，煤饼高度控制≥5.2米。

8.在捣固操作过程中，如发现水分过大或过小、粒度过大时，可与值班长联系，采取措施，保证煤饼捣固密度，并报告车间领导。

9.要确保煤饼质量，保持煤饼满、紧、平，保证装煤量。

10.煤槽中心与捣固锤中心位偏差不允许超过5mm，要防止打偏损坏捣固锤。

11.不允许捣固机连续运转超过20分钟。

12.煤饼尺寸：高5170～5370mm，宽：500mm，底长：15210mm ，顶长：15010 捣实煤饼饼密度：＞1.05t/m3，煤饼重量：～40.6t，每孔最大出焦量：29.87 煤料数据：水分：9～11%。

煤粒尺寸分布：＜3mm＞90% 。

13.要求捣固时，底煤给料35下，不低于1m。

14.捣固时间为9～11分钟。

15.液压站压力保持在0.6-0.8Mpa。

16.油温不得超过60°。