猴车检修安全技术措施
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维修猴车安全注意事项维修猴车是一项需要专业知识和技能的工作,因为涉及到机械部件和电气系统的操作。
在进行维修猴车时,我们必须时刻关注安全,并且遵循一系列注意事项,以确保自身的安全和工作环境的安全。
以下是维修猴车的一些安全注意事项:1. 穿戴个人防护装备:在进行维修猴车之前,应该穿戴适当的个人防护装备,如安全帽、护目镜、耳塞、防滑鞋等。
这些装备可以保护我们的头部、眼睛、耳朵和脚部,减少受伤的风险。
2. 站稳脚步:在进行维修猴车时,我们应该选择稳固的位置站立,保持平衡。
避免在不稳定的物体上工作,以免发生摔倒或滑落的危险。
3. 断电并锁定能源源头:在进行猴车维修之前,应该先切断电源,并上锁电源开关,以防止意外启动电气系统。
同时,对于液压系统,也需要释放压力,以避免意外伤害。
4. 检查设备完整性:在进行维修猴车之前,应该仔细检查设备的完整性。
确保设备没有磨损、断裂、漏油等问题,以免在操作过程中发生故障。
5. 张贴标志和警示:在进行维修猴车时,应将警示标志贴在显眼的位置,以提醒其他人员不得靠近或触摸维修区域。
6. 使用正确的工具和设备:在进行维修猴车时,应该使用适合的工具和设备。
避免使用损坏的、不合适的工具,以免发生事故。
7. 遵守操作规程:在进行维修猴车时,应该遵守操作规程。
了解维修手册并按照要求进行操作,不得随意修改或更改设备。
8. 小心操作液压系统:液压系统在维修猴车中起到重要作用,但也具有较高的压力。
在操作液压系统时,应小心谨慎,避免手指夹伤或发生喷溅事故。
9. 防火安全措施:猴车维修涉及到电缆和燃油等易燃材料,因此在维修现场应该加强防火安全措施。
维修现场应保持干燥清洁,禁止吸烟,并储存燃油和液压油等物品。
10. 不要使用损坏的设备:如果在维修猴车过程中发现设备有损坏或不安全的地方,应及时停止工作,并联系维修专业人员进行修理或更换。
11. 不要超负荷使用猴车:猴车有其最大载荷和工作范围。
在维修猴车时,不要超负荷使用猴车或超过其工作范围,以免发生机械故障。
一、概况我矿采用RJKY90-25/2800(A)矿用架空乘人装置负责人员上下井,猴车道长度为1200m,坡度为19°;驱动电机佳木斯产YBK2-31 5-6,减速机西门子B3SV13,为确保斜井架空乘人装置正常运行,保障运输人员安全,特编制日常检修措施。
二、检修准备工作1、备齐各种常用和专用工具。
2、检修所需材料提前运到现场,摆放整齐有序。
3、所需准备的零部件的规格要检查是否与需要一致。
三、技术要求1、钢架结构无扭曲变形,螺丝紧固有效。
2、减速器正常运行时,应从观察窗看油位情况,否则减速器应立即加油到适当油位,加油方法按相应减速器的操作维护说明中的规定进行;减速器运行时外壳温度一般不超过75℃,若运行中出现异常,油温突然升高,应立即停车检查,排除故障。
3、驱动轮、迂回轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一,否则,应及时更换轮衬;轮缘、辐条及焊缝无裂纹、变形,键不松动,紧固螺母无松动;驱动轮转动灵活,无异常摆动和异常声响;定期给轴承座中的轴承加注润滑油。
4、制动闸杠杆系统动作灵敏可靠,销轴不松晃,不缺油,闸轮表面无油迹,液压系统不漏油;松闸状态下,闸瓦间隙不大于2.5mm,制动时闸瓦与闸轮紧密接触,有效接触面积不小于设计的60%,推动器升起行程不低于5mm;闸带无断裂现象,磨损余厚不小于4mm,闸轮表面沟痕深度不大于1.5mm,沟宽不超过闸轮有效宽度的10%;各铰接处是否磨损,制动器构件是否正常,调整螺母是否紧固;推动器是否正常,5、声光信号完好齐全,吊挂整齐,报警信号灵敏可靠。
若发现信号异常,及时修复。
6、钢丝绳运行应平稳,速度正常,否则查明原因及时处理。
7、张紧装置能够灵活调节运载钢丝绳在运行过程中的张力,活动部位移动灵活,不卡轮轴,不歪斜;重锤上下活动灵活,不卡不挤不碰支撑架,配重安全设施稳固可靠。
8、猴车各部件齐全完整,螺丝紧固有效,无开焊、裂纹或变形;锁紧装置齐全、有效,无变形;定期检查抱索器的抱紧力,若抱紧力不够时,应及时更换抱索器;所有托、压轮应转动灵活、平稳、不晃动;轮衬贴合紧密无脱离现象,轮衬磨损余厚不小于5mm;托轮架稳固,无弯曲变形及位置偏移等现象;各部件联接螺栓紧固有效,焊缝无开裂现象;托轮轴承应定期检查、清洗、加润滑油。
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猴车检修安全技术措施猴车在现代工程施工中扮演着重要的角色,它能为工人提供方便、快捷的运输工具,提高工作效率。
然而,猴车的使用也存在一定的安全风险,因此必须采取适当的技术措施来确保猴车的安全运行和操作。
本文将介绍猴车检修过程中应采取的安全技术措施。
一、工作前的准备工作在进行猴车检修之前,必须充分做好准备工作。
首先,需要制定详细的检修计划和程序,并明确责任分工。
同时,要确保所有工人都具备相关的技术知识和经验,并定期进行培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。
另外,必须对猴车进行全面的检查,确认其各项功能正常,确保没有故障和安全隐患。
二、猴车检修过程中的安全技术措施1. 断电和断电源在进行猴车检修时,首先需要切断猴车的电源,以确保没有电流通过猴车上的电器设备,避免触电事故的发生。
此外,还需将猴车的电源插头拔出,并采取适当的措施防止其他人误操作。
2. 进行机械锁定为了确保猴车在检修期间不会意外移动或滑动,必须进行机械锁定。
这包括使用安全锁和支撑杆等设备,将猴车牢固地固定在一定位置。
同时,需要进行可靠性检查,确保锁定装置能够承受猴车的重量和外力,防止设备松动或失效。
3. 行车道交通管控在猴车检修过程中,为了保证工人的人身安全,必须对行车道进行交通管控。
这包括设置明显的警示标志,禁止其他人员进入猴车作业区域,并配备专人进行交通指挥。
此外,还需确保行车道的通行良好,避免堆积杂物、凹凸不平等情况。
4. 定期检查和维护猴车是一种重要的机械设备,为了确保其正常运行和安全使用,必须进行定期检查和维护。
这包括对驾驶室、传动装置、制动系统等各个方面进行检查,发现问题及时修复或更换部件。
同时,还需定期对猴车进行润滑和保养,确保设备的使用寿命和稳定性。
5. 安全操作规程的制定和执行为了确保猴车检修期间的安全,必须制定详细的操作规程并严格执行。
这包括事前的操作培训、严格的操作流程和标准化的作业要求。
同时,还需要保证每个操作人员都具备相关资质和证书,并定期进行安全知识培训和技术考核。
猴车检测、修理安全技术措施1、猴车检测、修理前,要预测可能发生的事故及防范措施。
多人操作时,必须确定一人负责,并分工明确,责任落实到每个工作人员,确保检测、修理质量及安全。
2、猴车检测、修理前,维修电、钳工及司机应充分休息好。
检测、修理时,要按有关规程、标准、措施严格执行。
严禁喝酒后上岗作业,严禁违规违章作业。
3、猴车检测、修理时,维修电、钳工与司机必须相互沟通好(讲清楚工作位置、联系方式、工作内容及对对方的具体要求等),且均必须认真按照操作章程操作,双方均必须做好记录工作。
更换零配件时,做到“检测、修理不开车,开车不检测、修理”。
4、维修电、钳工在猴车道徒步检查猴车时,必须注意前后运转的吊椅,以防被碰到或钩到。
5、更换单、双托轮等易滚落的零部件及钢梁时,严禁人员站在下方位置;上部平台及下部车场必须要有人把守(通知守门人把守,并认真做好记录工作),车场不得有人停留或行走;严禁在物件更换时有人员进入猴车道或异物掉入猴车道。
停车检测、修理时,猴车司机必须按下“急停、禁启”按钮;且不得擅自离开工作岗位(需要离开时必须切断电源开关电源并挂好检测、修理牌),以防止猴车意外被人启动。
6、维修电、钳工在较高处作业时(如2#暗井钢梁上),必须要有2人或2人以上(其中一人起监护作用),并采取安全防护措施。
7、人员用楼梯登高时,要有专人扶稳楼梯(登高位置超过2米时应系保险绳),楼梯必须合格(牢固可靠)。
8、所有在猴车道检测、修理的人员,必须注意防滑,相互照应、互相提醒,确保安全。
9、更换钢梁:人工抬钢梁时,必须要有足够人员,合理分配力量,统一用力、统一起落。
用葫芦起吊设备或钢梁时,必须选择合格的起吊器材及起吊点,绑扎及悬挂均必须牢固可靠;绑扎及起重用的绳索必须合格。
起重物下方严禁站人或有人员行走。
10、猴车道需烧焊时,烧焊器材必须放稳在安全位置(不得放在更换物件的下方),要绑好或有其它防滑、防倒措施。
烧焊要牢固可靠,并按经公司领导审批的《坪湖煤业井下烧焊安全技术措施》严格执行。
第1篇一、前言猴车,作为一种在旅游、观光等场所常见的游乐设施,因其独特的乘坐体验而受到许多游客的喜爱。
然而,猴车作为一种高空悬挂式游乐设施,其安全性能直接关系到游客的生命财产安全。
为了确保猴车的安全运行,防止事故的发生,特制定本安全隐患排查方案。
二、排查目的1. 全面了解猴车设施的安全状况。
2. 及时发现并消除猴车设施存在的安全隐患。
3. 提高猴车设施的安全管理水平。
4. 保障游客的生命财产安全。
三、排查范围1. 猴车主体结构。
2. 传动系统。
3. 控制系统。
4. 安全防护装置。
5. 配电系统。
6. 附属设施。
四、排查内容1. 猴车主体结构- 检查猴车主体结构是否有裂纹、变形等损伤。
- 检查连接部件是否牢固,有无松动现象。
- 检查焊缝是否有开裂、脱焊等缺陷。
2. 传动系统- 检查传动链条是否有磨损、断裂等损伤。
- 检查传动齿轮是否完好,有无磨损、损坏等现象。
- 检查传动轴是否有裂纹、变形等损伤。
3. 控制系统- 检查控制系统是否正常工作,有无故障报警。
- 检查控制按钮、开关等操作是否灵活、可靠。
- 检查限位开关、急停按钮等安全装置是否有效。
4. 安全防护装置- 检查安全带、安全绳等是否完好,有无磨损、损坏等现象。
- 检查防护网、防护栏等是否牢固,有无破损、脱落等现象。
- 检查安全警示标志是否清晰、醒目。
5. 配电系统- 检查配电箱、电缆等是否完好,有无破损、老化等现象。
- 检查接地装置是否有效,有无松动、脱落等现象。
- 检查漏电保护装置是否正常工作。
6. 附属设施- 检查座椅、扶手等是否牢固,有无松动、变形等现象。
- 检查踏板、踏脚等是否平整,有无损坏等现象。
- 检查装饰物、悬挂物等是否牢固,有无脱落、松动等现象。
五、排查方法1. 现场检查法- 通过肉眼观察、触摸等方式,对猴车设施进行全面检查。
- 使用专业工具对猴车设施进行检测,如超声波探伤仪、万用表等。
2. 记录分析法- 查阅猴车设施的使用记录、维修记录等,分析设施的使用状况和故障情况。
一、概况我矿二部人员运输装置采用RJY55-30-18/1100矿用架空乘人装置负责人员上下井,架空乘人装置道长度为960米,平均坡度为18°;驱动电机佳木斯产EDKZ-280m-6,减速机西门子MC3 0VHF08。
针对近期驱动轮运转时有异常响动,主轴拉紧螺丝(断裂)松动,经初步判定为减速机空心轴与驱动轮主轴装配间隙增大,键销滚伤所导致。
为确保二部架空乘人装置正常运行,保障安全运输人员,特针对此故障制定检修措施。
二、检修准备工作1、提前一天对作业环境、作业的内容、作业的范围做充分了解。
2、备齐各种常用和专用工具。
3、检修所需材料提前运到现场,摆放整齐有序。
4、所需准备的零部件的规格要检查是否与需要一致。
5、需轨道队协助运输主轴出入井、机修厂对主轴进行焊补并机床加工。
6、作业前,组织所用作业人员认真对本措施进行学习。
所需工具及材料:驱动轮主轴 1根一吨手拉葫芦 2个五吨手拉葫芦1个1.6米、1.4米、0.3米枕木各一根直径22mm钢丝绳10米1根22mm绳卡8个直径14mm钢丝绳2米4根直径14mm绳卡12个液压顶溜器1个5吨千斤顶1个撬棍2根三、维修步骤:(一)、将驱动轮与钢丝绳脱离1、架空乘人装置停机后,馈电开关停电闭锁;2、将机尾重锤配重全部拆下,手动松开张紧绞车,机尾轮与架空乘人装置钢丝绳松动;3、用22mm钢丝绳在机头上车点处,将工字钢与架空乘人装置钢丝绳用8个22mm绳卡连接(一头4个);4、用14mm钢丝绳在机头下车点处,在工字钢梁和架空乘人装置钢丝绳上,用直径14mm钢丝绳、绳卡各制作一个绳套,相隔距离2米;5、用5吨手拉葫芦,勾住制作的两个绳套,将架空乘人装置钢丝绳拉紧,至架空乘人装置钢丝绳与驱动轮脱离并将钢丝绳取下;(二)、拆卸驱动轮1、用14mm钢丝绳在机头固定钢梁上与驱动轮(沿钢梁两端的驱动轮上),距离0.5米处,各制作一个绳套:2、用两个1吨手拉葫芦,分别在做好的绳套与驱动轮两端(手拉葫芦一端挂在绳套上,一头挂在驱动轮轮幅上)拉紧,将驱动轮拖住;3、将驱动轮轴端锁紧花帽螺栓拆下,再将两个1吨手拉葫芦放松至铁链松动(手感晃动)为止,用撬棍在大梁底板与驱动轮之间,撬动至驱动轮与轴松开,两人分别操作1吨手拉葫芦将驱动轮放至地面;(三)、拆卸驱动轴1、在驱动轴下方用枕木、千斤顶做支撑,将驱动轴顶住,防止拆卸时脱落;2、减速机空心轴上方,将驱动轴固定端盖拆掉,再操作千斤顶,将驱动轴松开,二人手托驱动轴将其取下;(四)、运输出、入井及维修步骤1、将拆下的驱动轴轴头螺纹端,用多层编织袋包扎,防止磕碰螺纹;2、机修厂车工到现场测量减速器空心轴内径,为驱动轴维修留存数据;3、将驱动轴人工抬运至车场,并装入矿车出井至机修厂;4、机修厂先将驱动轴与减速器空心轴内接触面全部焊补,焊补厚度根据驱动轴与空心轴内径差掌握,补焊后直径必须大于空心轴内径2mm,焊后必须自然冷却;5、待驱动轴冷却后,上车床按小于空心轴内径0.02mm加工补焊接触面;(五)、安装驱动轴1、将驱动轴抬起把一端穿入空心轴(现场掌握穿入长度,预留键销位置),一端用枕木、千斤顶支撑;2、将新(或维修好的)驱动轴键销按至键槽内,操作千斤顶将驱动轴、键销顶入空心轴(视现场情况衬垫木块捶打同步进行);3、主轴顶到位后,将减速机空心轴上方驱动轴固定端盖紧固;(六)、安装驱动轮1、用两个1吨手拉葫芦将驱动轮拉起,对准驱动轴头并拉紧,安装驱动轴端锁紧花帽螺栓;(七)、空载试运行;空运行时注意望、听运转时的状况,做好相应的记录;(八)、安装钢丝绳1、将钢丝绳套在驱动轮槽内,松开5吨手拉葫芦直至钢丝绳拉紧;2、将所有手拉葫芦取下,绳套拆掉;3、安装机尾重锤配重,操作张紧绞车将钢丝绳拉紧。
猴车检修安全技术措施正式版猴车是一种高空作业设备,用于吊装和运输材料及人员。
由于其操作高度较高,操作人员存在较大的安全风险。
为了确保操作人员的安全,制定一套猴车检修的安全技术措施是至关重要的。
下面是猴车检修安全技术措施的正式版。
一、操作人员安全1.1操作人员要经过专业培训,并持有相关证书。
1.2操作人员在操作前需进行全面身体检查,确保身体状况良好。
1.3操作人员应戴上符合相关标准的安全头盔、安全带等个人防护装备。
1.4操作人员悬挂安全带,并确保其正确使用和固定。
1.5操作人员不得操作猴车时饮酒、吸烟或服用药物,保持清醒状态。
二、猴车操作安全2.1猴车在操作前应进行全面检查,确保各项安全装置完好可用。
2.2操作猴车时,应选择合适的操作位置,确保视线良好。
2.3猴车的运行速度应适中,不得超过规定的安全速度。
2.4操作人员应遵守猴车的载重限制,不得超载使用。
2.5操作人员应按规定操作猴车的起升、行驶等功能,严禁逆向操作或随意启停操作。
三、猴车检修安全3.1猴车检修前,应关闭猴车的电源,并拔下电源插头。
3.2猴车检修时,应按照相关规定使用工具,防止电弧、火花等引发火灾事故。
3.3猴车检修时,应戴好防护手套及其他相关防护装备,防止因操作失误导致手部受伤。
3.4猴车检修时,严禁使用损坏的或不合格的配件,以确保设备的可靠性和安全性。
3.5检修工作完成后,应将猴车和工具清理干净,并进行记录和存储。
四、紧急事故应急预案4.1制定猴车操作和检修的紧急事故应急预案,明确各类紧急情况下的处理措施和责任分工。
4.2操作人员要熟悉应急预案的内容和操作方法,并进行定期演练。
4.3设立紧急报警装置,保证在发生紧急情况时能及时报警和求助。
4.4紧急事故发生后,应迅速采取应急措施,保护现场并及时报告上级主管部门。
以上是猴车检修安全技术措施的正式版,通过合理规范的安全措施的落实,可以保障猴车操作和检修的安全,防范和减少事故的发生。
操作人员和管理者应严格遵守和执行上述安全技术措施,并加强培训和宣传,不断提高安全意识和技能水平,以确保每一次猴车操作和检修都能安全可靠地完成。
猴车检修安全技术措施
1、猴车检修前,要预测可能发生的事故及防范措施。
多人操作时,必须确定一人负责,并明确分工,责任落实到每个工作人员,确保检修质量及安全。
2、猴车检修前,维修电、钳工及司机应充分休息好。
检修时,要按有关规程、标准、措施严格执行。
严禁酒后上岗作业,严禁违章作业。
3、猴车检修时,维修电、钳工与司机必须相互沟通好(讲清楚工作位置、联系方式、工作内容及对对方的具体要求等),且均必须认真按照操作规程操作,双方均必须做好记录。
更换零配件时,做到检修不开车,开车不检修。
4、维修电、钳工在猴车道徒步检查猴车时,必须注意前后运行的吊椅,以防被碰到或钩到。
5、更换单、双托轮等易滚落的零部件及钢梁时,严禁人员站在下方位置;上部平台及下部车场必须有人把守,车场不得有人停留或行走;严禁在物件更换时有人员进入猴车道或异物掉入猴车道。
停车检修时,猴车司机必须按下急停、禁启按钮;且不得擅自离开工作岗位,以防止猴车意外被人启动。
6、维修电、钳工在较高处作业时,必须有2人或2人以上,并采取安全防护措施。
7、人员用楼梯登高时,要有专人扶稳楼梯,楼梯必须合格。
8、所有在猴车道检修的人员,必须注意防滑,相互照应、互相提醒,确保安全。
9、更换钢梁:人工抬钢梁时,必须有足够人员,合理分配力量,统一用力、统一起落。
用葫芦起吊设备或钢梁时,必须选择合格的起吊器材及起吊点,绑扎及悬挂均必须牢固可靠;绑扎及起重用的绳索必须合格。
起重物下方严禁站人或有人员行走。
10、猴车道需烧焊时,烧焊器材必须放稳在安全位置,要绑好或有其它防滑、防倒措施。
烧焊要牢固可靠,并按经公司领导审批的《坪湖煤业井下烧焊安全技术措施》严格执行。
11、工作结束后,清理好现场,将所有器材、材料安全运上来。