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箱梁预制施工标准4.2.1场地硬化对预制场地面清表，软弱、低洼地段先换填处理，场地平整后，地面以下30cm掺入5%白灰拌和均匀，碾压密实后，浇筑10cm厚C25素混凝土垫层。
4.2.2底座端头扩大基础设置由于箱梁重量较重，因此底座基础进行扩大处理，根据细砂土特性计算，台座端头设置3m×5m×0.6m C20混凝土,为确保基地的稳定性同时采用碎石对基础下台座进行换填处理。
4.2.3底模在素混凝土垫层上浇筑20～40cm厚底座混凝土，在混凝土表面再设置5毫米钢板作为箱梁的底模。
在台座的侧边角处反向预埋5#角钢。
浇筑台座混凝土时，预留侧模下拉杆管道和吊梁用的槽口，槽口用钢板垫平，以便于吊装时抽出钢板并穿钢丝绳。
4.2.4 轨道基础200吨龙门每单轮受力50吨，因此需要对行走基础进行特殊处理，采用0.9m×0.9m断面混凝土基础，同时下层采用0.3m碎石换填处理。
4.2.5存梁底座，由于存梁底座对沉降要求略有变小，同时基础为连续条形基础，因此采用1.5m×1.2m基础，同时基地进行换填。
4.3 钢筋加工与绑扎4.3.1钢筋加工的一般要求1钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和利用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等应清除干净。
2钢筋应平直、无局部弯折。
3 加工后的钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。
4.3.2钢筋切割1将同规格钢筋根据不同长度搭配，统筹排料。
一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。
2 断料时避免用短尺量长料，防止在量料中产生累计误差。
为此，应在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。
3钢筋切断机的刀片，应由工具钢热处理制成。
安装刀片时，螺丝应紧固，刀口应密合（间隙不大于 0.5mm）。
4在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头必须切除；如发现钢筋的硬度与该钢种有较大的出入，应及时向现场技术员及试验室反映，查明情况。
4.3.3钢筋的弯制1钢筋的弯制采用钢筋弯曲机与手工弯曲相结合的施工方法。
T梁预制小箱梁等施工标准化要求概述随着城市化的进程和交通网络的不断完善，公路建设也越来越重要。
而在公路建设中，桥梁工程是其中不可或缺的一环。
在桥梁建设过程中，预制小箱梁等构件的使用越来越普遍，因为它们具有强度高、质量稳定、施工速度快等优点。
为了确保预制小箱梁等构件的施工质量，保障公路的安全畅通，需要制定相应的施工标准化要求。
构件材料预制小箱梁等构件的材料应当符合以下标准：1.混凝土强度等级应不小于C40；2.钢筋应符合GB1499.2-2018《钢筋混凝土用钢筋第2部分：热轧钢筋》标准要求；3.预应力钢筋应符合GB/T 5223-2019《钢绞线》标准要求。
所有材料应进行质量检查，并按照相关规定做好材料质量记录和跟踪。
构件预制预制小箱梁等构件的预制过程应当符合以下标准：1.在预制过程中，应按照设计图纸和规范要求进行施工；2.模板应符合相关标准，并经过检查合格后方可使用；3.钢筋加工应符合施工图纸及技术规范要求，并经过检查合格后方可使用；4.混凝土应按照规范要求进行拌合、浇筑和养护；5.全部预制构件应进行编号和记录，并按照规定进行保存和管理。
构件运输和存储预制小箱梁等构件的运输和存储应当符合以下标准：1.运输时应按照设计图纸和规范要求进行安装和固定，保证不发生倾斜、碰撞等意外情况；2.构件在运输过程中应当受到保护，避免碰撞、剧烈震动和受外部条件影响等情况；3.预制构件在存储期间应避免受到直接阳光曝晒、雨水浸泡等情况。
构件现场施工预制小箱梁等构件的现场施工应当符合以下标准：1.构件的运输、吊装、拼装等过程应按照有关规定进行，保证施工安全；2.构件的安装应按照设计图纸、施工方案和规范要求进行，保证施工质量；3.在安装前，应检查预制构件的编号和记录，避免混淆或误用；4.构件拼装过程中应注意拼缝之间的对齐、夹紧和密封；5.构件的测量和调整应按照设计和规范要求进行。
其他预制小箱梁等构件的标准化施工要求是保障公路建设安全、高效、质量的重要内容。
箱梁施工质量控制要点在桥梁建设中，箱梁因其良好的结构性能和承载能力而被广泛应用。
然而，要确保箱梁施工的质量，需要严格控制各个环节。
以下将详细阐述箱梁施工质量控制的要点。
一、施工准备阶段的质量控制1、设计图纸的审核施工前，必须对箱梁的设计图纸进行仔细审核。
检查图纸中的尺寸标注、配筋情况、预应力布置等是否准确无误，有无遗漏或相互矛盾之处。
同时，要结合现场实际情况，对施工工艺的可行性进行评估。
2、原材料的选择与检验箱梁施工所用的原材料，如钢材、水泥、砂石料等，其质量直接影响箱梁的强度和耐久性。
因此，要选择质量可靠的供应商，并对原材料进行严格的检验。
钢材的力学性能、水泥的安定性和强度、砂石料的级配和含泥量等都必须符合设计和规范要求。
3、施工方案的制定根据工程特点和设计要求，制定详细的施工方案。
施工方案应包括施工工艺流程、施工方法、质量控制措施、安全保障措施等内容。
方案要经过专家论证和审批，确保其科学性和可行性。
4、测量放线准确的测量放线是保证箱梁施工位置和尺寸准确的前提。
要使用高精度的测量仪器，对箱梁的轴线、高程等进行测量，并设置好控制点和控制线，定期进行复测，确保测量数据的准确性。
二、模板工程的质量控制1、模板的设计与制作箱梁模板一般采用钢模板，其设计要满足强度、刚度和稳定性的要求，同时要便于安装和拆卸。
模板的制作精度要高，尺寸偏差要控制在允许范围内。
2、模板的安装模板安装前，要对模板表面进行清理和除锈，并涂刷脱模剂。
安装时，要保证模板的位置准确、拼缝严密，不得出现漏浆现象。
对于侧模和底模，要设置足够的支撑和拉杆，防止模板变形。
3、模板的拆除模板的拆除时间要根据混凝土的强度和气温等条件确定。
拆除时，要先拆除侧模，后拆除底模，严禁使用大锤敲击或强行拆除，以免损坏混凝土表面和棱角。
三、钢筋工程的质量控制1、钢筋的加工钢筋的加工要严格按照设计图纸和规范要求进行。
钢筋的弯曲半径、弯钩长度、焊接质量等都必须符合规定。
{经营管理制度}小箱梁预制标准化施工工艺工法小箱梁预制标准化施工工艺工法是一种先将箱梁在工厂中进行预制，然后在现场进行安装的施工方式。
它的特点是施工速度快、质量可控、施工风险小等。
下面将详细介绍它的施工流程和注意事项。
首先，小箱梁的预制需要进行设计和制作。
根据桥梁的设计要求和参数，绘制箱梁的施工图纸，制定预制计划。
预制计划包括加工箱梁板件、制作模板、安装施工辅助设备等。
其次，进行箱梁板件的预制和制作。
预制箱梁板件需要使用钢筋、混凝土等材料，按照施工图纸和设计要求进行加工和制作。
同时还需要制作箱梁的模板，用于保持箱梁的几何尺寸和截面形状。
然后，进行小箱梁的拼装和浇筑。
首先将预制好的箱梁板件按照设计要求进行拼装组合，然后进行浇筑混凝土。
在浇筑过程中需要注意控制混凝土的流动性和充实度，确保混凝土浇筑的质量和密实度。
接着，进行箱梁的养护和处理。
在混凝土浇筑完毕后，需要进行养护和处理，保持混凝土的强度和耐久性。
养护的方法通常有喷水养护、覆盖保温等，根据现场的实际情况选择合适的养护方式。
最后，进行小箱梁的运输和安装。
在箱梁养护完毕后，需要进行运输和安装。
运输通常使用大型吊车进行，安装需要根据桥梁的情况和设计要求进行调整和安装。
在小箱梁预制标准化施工工艺工法的实施过程中，需要注意以下几点事项：1.设计准确：施工前需要进行详细的设计和计划，确保箱梁的尺寸和截面形状符合桥梁的要求。
2.材料选用：在预制过程中需要选择优质的钢筋和混凝土材料，以保证箱梁的强度和耐久性。
3.施工工艺：根据施工图纸和设计要求，合理安排施工工艺流程，确保施工的质量和进度。
4.养护管理：在混凝土浇筑和箱梁安装后，需要进行养护管理，保证混凝土养护的质量和效果。
5.安全施工：在进行小箱梁的预制和安装过程中，需要严格遵守安全操作规程，采取必要的安全防护措施，确保施工现场的安全。
综上所述，小箱梁预制标准化施工工艺工法是一种高效、可控的施工方式，能够提高施工效率和质量，减少施工风险。
箱梁施工
就现箱梁施工情况，对我方现场技术人员要求以下几点：
1、以前旧的内模不能再次使用。
2、加强对箱梁预制施工的整体性要求。
3、技术人员勤检梁体各部位的设计数据。
4、内模各支撑点要达到设计尺度，且线性流畅。
5、要提高养生意识及给水次数，时间不少于2周。
6、混凝土保护层要严格检查。
如不能改进，可采用桥梁专用垫块，
在合模后，再次检查混凝土保护层，进行调整。
7、钢筋外型要整齐，预埋筋要满足下一步施工要求。
按图严格控
制，钢绞线弯起点和距离。
8、波纹管接头虽穿了管子，但还是要进行多层保护，防止进浆，
在混凝土浇筑前，认真检查端头、边角各部位密封止浆，梁体
端部张拉区加强筋要检查，要严查数量。
9、台座边止浆，如不能达到止浆效果，要求双层粘贴。
10、穿钢绞线时，检查是否立头位置正确，钢束不能打搅。
压浆时，
用水先打通管道，在进行注浆，做到管道内浆体饱满后，再做
封口。
11、张拉钢束时，严格控制张拉引伸数值，回位时，夹片一定到捅
到位，且在张拉过程中，梁体端头不得站人，做好防护和安全
操作。
12、锚垫板安装时，特别要注意锚垫板与钢束的垂直。
13、混凝土浇筑过程中，现场人员可根据混凝土和易性，灵活运用，
对不同部位不同对待，确保成型后的外观及质量要求。
14、对达到强度，张拉完成，压浆，封锚的梁，移入存梁区，位置
在边上的梁底部都要做两面支撑，保持平衡。
预制箱梁施工注意事项1、台座加工时严格控制顺直度，误差在2mm之内，台座侧立面的垂直度不许大于90°（不许上小底大），台座的预拱度设置在15-20mm 成抛物线形。
斜交梁注意台座的长度，满足“预制梁的最长长度+端头模位置”的最小长度。
曲线桥必须注意梁的预制长度，编号要及时、准确。
2、斜交梁建议预制时伸缩端一次成型，关于预应力锚头可以做成凹进式，X拉时使用多个锚具和两个限位板来完成X拉作业。
封端采取局部施工的方式，保证斜交的角度和设计相吻合。
斜交梁的外模板阴阳角设置成圆弧形，保证中隔墙的中心线在一条直线上。
3、注意端头楔形块的设置，严格按照施工图纸进行，避免发生浇筑砼后发生偏位，发生角度变化。
注意墩梁固结处预制箱梁底部的预埋钢板的横、纵坡设置（三角楔块的施工）伸缩端的梁底预埋钢板的位置，横纵坡楔形尺寸要准确。
4、伸缩端的预埋钢板位置要准确，必须固定在主筋上，避免横纵向发生较大位移而无法和支座对位影响受力。
5、底板筋的垫块数量、质量要符合要求（建议采用高强塑料垫块）。
垫块的布设纵向间距为40cm/60cm，保证1m两行垫块，横向为3列。
主筋若采用闪光对焊（或搭接焊）必须保证轴心偏位，抗拉强度，保证合格率的100%。
6、内模较重且较长，内模底部支撑采用钢筋焊成三脚架，但要严格控制标高，三脚架钢筋的直径不小于20mm，纵向间距为2m一道，在中隔墙或无连接处必须另外加设。
中隔墙锐角角度的设置，采取一次性木模（多层板）7、内模和外模之间须有稳靠的支护系统，防止混凝土下料不均导致内模左右偏移。
压杠的数量、抗弯强度、连接器的质量要合格，避免出现内模上浮的情况。
8、波纹管定位筋严格按照设计图纸施工，曲线段必须0.5m一道，且定位筋须焊接牢靠，底部波纹管定位筋也必须使用U形定位筋定位并严格按照设计图纸规定的间距布设。
波纹管接头牢固密封。
内衬管的直径适宜、强度合格，在浇筑过程及砼初凝前要一定时间间隔活动内衬管，防止波纹管道过度读堵塞甚至变形。
箱梁施工注意事项箱梁是一种常用的桥梁结构形式，主要用于横跨河流、公路、铁路等地方。
在进行箱梁施工时，需要注意以下几个方面。
首先，箱梁施工前需要进行详细的设计和计算。
设计人员需要根据具体的桥梁要求，确定箱梁的尺寸、几何形状以及材料等。
同时，还需要进行结构力学、抗震等分析计算，确保箱梁具备足够的承载能力和稳定性。
其次，施工前需要对施工现场进行细致的勘察。
施工人员需要了解地质地貌、水文水流等环境条件，以及现场的交通、水、电、气等基础设施情况。
这些信息有助于安全合理地进行施工，并对施工方案进行调整和优化。
第三，施工团队需要合理组织施工过程。
箱梁施工一般分为预制和安装两个阶段。
预制阶段需要提前制作好箱梁的构件，并进行质量检查。
安装阶段需要根据设计要求，合理确定起吊点、起吊时间和方式等，确保施工过程中的安全性和顺利性。
第四，施工过程中需要严格控制质量。
箱梁的制作和安装过程中需要进行各项质量检查和验收，包括尺寸精度、焊缝质量、混凝土质量等。
同时，还需要对施工工艺进行监督，确保每个环节的施工质量。
第五，施工现场要做好安全措施。
箱梁施工一般需要进行高空作业和吊装作业，因此要做好高空防护和起重安全等措施。
同时，还需要设置合理的警示标志和安全标识，保障施工人员和过往车辆的安全。
第六，施工过程中要注意环境保护。
在河流、湖泊等水域进行施工时，需要采取防护措施，避免对水生生物、水资源等造成污染和破坏。
同时，还要对施工过程中产生的废弃物进行妥善处理，减少对环境的不良影响。
第七，施工过程需要与相关部门进行沟通和协调。
箱梁施工一般需要获得相关部门的批准和许可，包括施工许可、临时交通管制等。
施工团队需要与这些部门密切沟通和协调，确保施工过程的合法性和顺利进行。
第八，施工完工后需要进行验收。
完成箱梁施工后，需要进行质量验收和安全评估。
验收包括对箱梁的尺寸精度、外观质量、强度等进行检查，并与设计要求进行对比。
安全评估包括对施工过程中的安全措施和施工质量进行评估，确保施工的安全性和合格性。
关于对预制混凝土箱梁施工的技术要求关于对预制混凝土箱（T）梁施工的技术要求一、混凝土箱（T）梁混凝土进行高强度混凝土最佳配合比设计试验，控制质量，控制标准和检测方法，并严格执行；尽量采用同一厂家同一品牌的水泥用料。
二、钢材普通钢筋、预应力钢筋和锚具除应满足设计技术指标外，必须符合相应国家标准的规定，并按照中华人民共和国交通部颁标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）有关要求，进行严格验收和检验。
三、预制模板制作及安装1、严格控制箱（T）梁腹板的厚度、梁底及梁表面平整度，断面尺寸与设计误差不大于5mm。
2、箱（T）梁边梁挑缘部分应与箱（T）梁同时浇筑。
3、预制前应对钢模板进行预拼，对与混凝土接触的钢模板表面应打磨除锈，达到光滑明亮、无锈迹。
4、为保证箱（T）梁内模位置准确，在两侧腹板内对应每段内模板应设置两根内模定位钢筋，该定位钢筋应与腹板钢筋点焊。
四、钢筋绑扎1、按设计要求绑扎钢筋，纵向钢筋间距误差不得大于20mm。
2、钢筋保护层厚度误差不得大于3mm。
3、应先绑扎好腹板、底板钢筋，然后再布设预应力钢绞线管道。
五、混凝土浇筑1、箱（T）梁混凝土浇筑前应严格检查伸缩缝、护栏、泄水孔、支座等附属设施的预埋件是否齐全，确定无误后方可浇筑。
2、预制箱（T）梁，混凝土可水平一次浇筑完成（此方案内模一次安装），亦可水平两次浇筑（此方案内模两次安装）。
分层一次浇筑时，第一次浇筑底板、腹板混凝土，在腹板混凝土初凝前第二次浇筑顶板混凝土，并对腹板混凝土进行二次振捣，此方案要求混凝土具有足够的初凝时间，否则应采用两次浇筑。
3、底板混凝土振捣只能使用振捣棒在底板上顺板跨方向顺拖，下倒角混凝土浇筑振捣密实后再浇筑其上腹板。
浇筑腹板时还应采用辅助式振捣器振捣。
4、为使现浇桥面板与箱（T）梁紧密地结合为整体，预制箱（T）梁时应先清除顶板浮浆，在顶面混凝土初凝前对板顶必须横桥方向拉毛。
六、模板拆除1、严禁采用肥皂水、废机油等对混凝土有腐蚀、污染性的材料代替脱模剂。
现浇箱梁施工质量要求及验收标准现浇箱梁施工质量要求及验收标准提要：梁体及封端混凝土外观质量平整密实、整洁、不露筋、无空洞、无石子堆垒、桥面流水畅通。
对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤掉角等缺陷现浇箱梁施工质量要求及验收标准1支架、基础施工先清除表面松碎石块、淤泥、苔藓，表面平整干净；倾斜地段，将地表整平或挖成台阶。
易风化的岩层基底，按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。
、基础地质情况和承载力应满足设计承载力要求。
、支架搭设完后，节点连接牢固，整体稳定可靠。
、支架预压后，达到消除支架整体的非弹性变形，准确测出支架的弹性变形。
2模板及钢筋模板与钢筋的安装符合表1、表2的规定。
表1模板尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1侧、底模板全长±10尺量检查各不少于3处2底模板宽+5，0尺量检查不少于5处3底模板中心线与设计位置偏差2拉线量测4桥面板中心线与设计位置偏差55腹板中心位置偏差10尺量检查6隔板中心位置偏差5７模板垂直度每米高度３吊线尺量检查不少于５处8侧、底模板平整度每米长度31m靠尺和塞尺检查各不少于5处9桥面板宽度+10，0尺量检查不少于5处10腹板厚度+10，011底板厚度+10，012顶板厚度+10，013隔板厚度+10，014模板预留预应力孔道偏离设计位置3尺量检查3梁体混凝土、混凝土施工的检验符合铁道部现行《混凝土工程施工质量验收补充标准》的相关规定。
、梁体外形尺寸允许偏差和检验方法符合下表3。
表2钢筋安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）15尺量检查不少于5处2底板钢筋间距及位置偏差83箍筋间距及位置偏差154腹板箍筋的不垂直度（偏离垂直位置）155混凝土保护层厚度与设计值偏差+5，06其他钢筋偏移量20表3箱梁体梁体外形尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1△梁全长±20检查桥面及底板两侧，放张／终张拉30天后测量2△梁跨度±20检查支座中心至中心，放张／终张拉30天后测量3桥面内侧宽度±10检查1/4跨、跨中、3/4跨和梁两端4腹板厚度+10，－5通风孔测量，跨中、1/4跨、3/4跨各2处5底板宽度±5专用测量工具测量，跨中、1/4跨、3/4跨和梁两端6桥面内侧宽度≤10从支座螺栓中心放线，引向桥面7梁高+10，－5检查两端8梁上拱L/3000放张／终张拉30天时9顶板厚+10，0专用工具测量，1/4跨、跨中、3/4跨、梁两端各2处10底板厚+10，011表面垂直度每米高度偏差3侧量检查不少于5处12梁面平整度每米长度偏差51m靠尺检查不少于15处13底板顶面平整度每米长度偏差101m靠尺检查不少于15处14钢筋保护层不小于设计值专用仪器每10米检查顶板、两侧腹板和底板等部位不少于四处15上支座板△每块边缘高差≤1尺量支座中心线偏离设计位置≤3螺栓孔垂直梁底板△螺栓孔中心偏差≤2尺量每块板上四个螺栓中心距外露底面平整无损、无飞边、防锈处理观察注：表中有”△”的3项为关键项点，其实测偏差不得超出允许偏差范围。
