浅谈预应力小箱梁预制生产标准化施工技术
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预应力小箱梁预制施工工艺探究摘要:上海嘉闵高架桥预制小箱梁预制施工,采用后张法施工,详细介绍了施工工艺流程。
关键词:预应力小箱梁;施工工艺一、前言上海嘉闵南延伸段高架桥梁上部结构采用预制小箱梁结构,为了检验小箱梁预制施工工艺、设备能力和完成各道工序的时间,根据上海嘉闵南延伸各标段架设计划,选择pm129~pm130东侧02#梁作为小箱梁预制首件的施工对象,跨径28.52m,梁型为a2内梁。
箱梁左侧长28.530m、右侧长28.525m,角度为89.9508。
,修正角为-0.286。
梁型为a2型内梁。
梁高1750mm、梁宽3010mm,底板厚度为180mm(端横梁位置为350mm)、腹板厚度为200mm(端横梁位置为400mm)、顶板厚度为200mm,混凝土设计强度为c50,设计方量为52.8m3,实际浇筑48.5 m3(不含封头砼),钢筋用量为10052.7kg,钢绞线用量为1713.0kg。
二、施工机械、人员及材料的配备2.1 主要施工机械三、主要施工方法及施工工艺3.1 施工方法本次首件采用模块化施工。
钢筋在加工车间统一加工为半成品后,在施工现场利用胎膜架进行焊接、绑扎;模板采用定型的钢模版,待钢筋绑扎完成后用桁车吊入模板内进行混凝土浇筑,混凝土采用自建混凝土拌合站生产的混凝土,混凝土使用自建混凝土拌合站生产的混凝土,运输车运输料斗至现场,龙门吊吊料入模。
3.2 施工工艺地基处理→浇筑台座→绑扎钢筋、安装波纹管→吊入骨架→安装芯模→绑扎顶板钢筋→箱梁砼浇筑→取芯模→拆模版→清孔养护→穿预应力钢束(钢绞线)→张拉→灌浆、浇筑封头砼、封堵头板→移梁四、工程施工情况4.1、钢筋加工与绑扎底腹板、顶板钢筋均在胎膜架上绑扎,待外膜安装完成,将底腹板钢筋笼整体用吊架吊入模板中,然后吊入内模,最后将顶板钢筋整体吊入、安装。
a、钢筋切割、弯曲均在钢筋加工车间集中采用数控弯曲机进行。
b、根据箱梁钢筋笼制作的精度特殊性,要求各单体部件制作成型精度满足总装精度要求。
预制箱梁标准化施工控制要点分析摘要:预制箱梁工程施工所需的施工人员较多,施工工艺相对复杂,导致施工质量控制较为困难,因此为了保障箱梁工程质量,必须合理应用预制箱梁标准化施工工艺,因此对其进行分析具有重要意义。
鉴于此,本文对预制箱梁标准化施工控制要点进行了分析探讨,仅供参考。
关键词:预制箱梁;标准化施工;控制要点一、预制箱梁施工概述对于现浇箱梁及预制箱梁施工技术的应力进行分析,箱梁结构主要承受的压力是永久荷载力与可变荷载力,基于此两种载力的分析可以发现,因为永久荷载力是对称的,箱形梁截面也基本对称,所以在施工中,现浇箱梁及预制箱梁施工技术大部分情况下,不会使得永久荷载力出现重心偏移的现象,而可变荷载力相对灵活,其既可是对称,也可是非对称,因此在施工中,首先要对实际可变荷载力进行分析,并进行箱梁技术施工。
二、预制箱梁施工技术施工流程1、钢筋施工工艺及控制要点首先对钢筋材料进行分类和定位,在胎座上依据图纸要求进行腹板钢筋绑扎胎架的制作,胎架所用的材料为槽钢骨架,依照设计要求在骨架的纵向槽钢上边量取箍筋间距焊接上所需的钢筋头,然后再横截面槽钢上量取筋间距焊接上施工所需圆钢筋,同时依据设计图纸上的波纹管定位信息焊接圆钢管,这样在进行钢筋绑扎操作与波纹管定位作业时无需来回对照图纸,使施工效率得到了提升,并且标准化的施工也提升了工作的准确度,如果安装中发生波纹管与底板箍筋冲突的情况就要对箍筋进行合理的调整定位,施工顺序首先进行箍筋绑扎,然后进行底板主筋穿插操作。
底板与腹板所用钢筋绑扎和焊接操作完成后要利用特制吊架等工具将成品安置到施工的制梁台座上去,而顶板所用钢筋则要在内模整体安装完工后再进行绑扎。
2、预制箱梁施工模板的施工预制箱梁的模板而言,预制箱梁的模板主要包含:底模、侧模、端模和内膜4个部分。
在进行制作时应做好对模板各部分尺寸的测量,来保证预制箱梁的质量。
在进行模板的制作时,应对箱梁的使用位置进行检查,若箱梁所处的位置需要有湿钢筋的外露,那么在外露的面应使用可活动的块状模板,为保证箱梁的整体性,在其他面,应使用具有整体性的钢模板,以保证预制箱梁的整体性和位置。
施工技术摘要:随着我国国民经济的不断上升,对于高速公路、汽车专用公路的投入和建设也逐渐增多。
公路桥梁技术水平设计较大提高,预应力混凝土跨径梁得到了普遍采用。
宛坪高速河南路段桥梁上部结构大多采用预制安装预应力混凝土箱梁,现主要对本标段的箱梁施工及预应力混凝土箱梁施工技术做简要介绍,以供参考。
关键词:后张法;箱梁;施工技术1 工程概况河南宛坪高速B9合同段全长5.85Km,有大桥10座共2. 39Km,下部结构桥墩为空心薄壁墩或柱式墩,灌注桩基础,有9座上部构造为预制安装部分预应力混凝土连续箱梁,共有预制梁体580片,其中25m200片,30m380片。
根据本工程的实际情况,对预应力混凝土的箱梁施工进行综合。
2 预制场设置本标段利用石板沟与连接沟之间250m的挖方路基作为预制场,测量预制场的平面水平,台座的设置数量达25个,确定安装的顺序、距离。
底座必须耐周转、无沉陷且坚固,对箱梁反拱度进行计算,顶面必须整洁平整,顺直侧面,取得良好的止浆效果,给吊装进行顺序编号。
选择C20砼厚为50cm,在端头的长度2m范围顶面,将钢筋Φ12网片铺设在混凝土内。
预制场的台座车辆进出、原地面施工的道路必须整平,待压实后,选择厚为10cm的砂砾垫层进行铺设,接着选择混凝土C15进行10cm厚度的铺设,以硬化。
按照1%的排水坡度设置预制场原地面,在制梁台座中心、四周分别进行排水沟铺设,保证在雨季施工时,能顺利将水排出场外,避免场地发生沉陷。
3 箱梁的施工工艺及方法3.1 箱梁施工工艺流程修整地模、焊接绑扎腹板和地板钢筋、波纹管埋设、安装外内模板、绑扎顶板钢筋、浇筑混凝土、养生、穿束、钢绞线张拉、压浆孔道、封闭锚固、存放移梁。
3.2 安装、加工钢筋3.2.1 原材料技术要求对钢筋进行检查,看其是否有合格证、相关的质量证明,待运输至工厂后,根据规格要求和出厂批次,按规定进行抽样试验,并应满足规范要求。
加工成形的钢筋应堆放在防雨棚中,并加以标志,以防混用。
预应力砼简支小箱梁在现代桥梁建设中,预应力砼简支小箱梁是一种被广泛应用的结构形式。
它以其独特的优势,在跨越江河、山谷等地形时发挥着重要作用。
预应力砼简支小箱梁,顾名思义,是由混凝土制成,并通过预应力技术增强其性能的一种箱梁结构。
这种结构的“简支”特点意味着它在两端支撑,受力较为简单明确。
先来说说混凝土。
混凝土是这种箱梁结构的主要材料之一,它由水泥、骨料(如砂、石子)、水以及外加剂等按一定比例混合而成。
优质的混凝土具有良好的抗压性能,能够承受巨大的压力。
但混凝土的抗拉性能相对较弱,这就需要预应力技术来弥补。
预应力技术是预应力砼简支小箱梁的核心所在。
通过在混凝土构件中预先施加一定的压力,可以有效地提高构件的抗裂性能和承载能力。
在施工过程中,通常会使用高强度的钢绞线或钢丝作为预应力筋。
这些预应力筋在箱梁预制时就被张拉到一定的应力水平,然后锚固在梁的两端。
当箱梁承受荷载时,预先施加的压力会抵消一部分拉应力,从而延缓裂缝的出现,提高箱梁的耐久性和安全性。
预应力砼简支小箱梁的制作通常在预制厂进行。
预制的好处在于可以更好地控制质量和施工进度。
在预制厂,工人会先制作箱梁的模板,然后将钢筋骨架布置在模板内,接着浇筑混凝土。
待混凝土达到一定强度后,进行预应力筋的张拉和锚固。
箱梁的设计也是至关重要的一环。
设计人员需要根据桥梁的跨度、荷载要求、使用环境等因素,确定箱梁的尺寸、配筋数量和预应力的大小。
例如,跨度较大的箱梁需要更厚的腹板和顶板,以承受更大的弯矩;而在重载交通的情况下,配筋和预应力都需要相应增加。
在施工安装阶段,预应力砼简支小箱梁一般通过吊车或架桥机进行架设。
将预制好的箱梁准确地放置在桥墩上,并做好连接和固定工作。
连接部位的处理要确保箱梁之间的整体性和受力传递的顺畅。
与其他桥梁结构形式相比,预应力砼简支小箱梁具有诸多优点。
首先,它的预制生产方式可以大大缩短施工周期,减少现场施工对交通和环境的影响。
其次,由于采用了预应力技术,箱梁的跨度可以较大,能够满足不同桥梁跨径的需求。
解析桥梁工程中预应力混凝土小箱梁施工技术摘要:预应力混凝土小箱梁是桥梁工程中广泛应用的一种工程结构,因此把握好小箱梁结构的施工工艺和建筑流程,并努力提高其施工质量是桥梁施工的重点和核心。
本文从预应力小箱梁的施工工艺入手,阐述了其施工流程的要点并分析了其整体施工技术和后期质量保障策略。
关键词:桥梁工程;预应力小箱梁;施工技术在现在施工建设中,越来越多的桥梁工程成为城市大型工程建设的特点。
在大型桥梁工程施工中,预应力小箱梁结构是应用非常普遍的一种桥梁结构。
预应力混凝土小箱梁具有结构刚度大,价格较低廉,施工过程中容易操纵等特点。
同时,预应力小箱梁在我国施工技术比较成熟,而且它的后期养护成本比较低,适合大规模的桥梁施工建设。
在其具体施工中,使用混凝土小箱梁需要独特的施工工艺和施工技术来保证施工的完整性和结构的整体功能。
1.施工原理1.1预应力小箱梁的施工流程一般来说进行预应力小箱梁的施工作业时应该先浇筑台座,这是制作预应力混凝土结构小箱梁的施工基础。
然后开始安装模板,在浇筑完成的台座基础上安装小箱梁模板,为进一步施工做铺垫。
然后再制作腹板和底板,并将其安装在制造完成的模板上。
这样就形成一个初步的结构。
进而再安装定位波纹管,将定位波纹管安装在预置的结构位置上。
接着再安装外模和锚板。
接着就可以安装小箱梁结构的芯模了。
随后再制作整体结构的顶板筋,并将它安装在已经安置好的结构上。
之后就可以浇筑混凝土,进行整体的定形塑造。
然后将混凝土彻底凝固,硬化之后,就可以拆除模板了。
接着再进行混凝土的凿毛和养生。
对整个混凝土结构进行一个整体的外观修整。
最后浇筑封头混凝土。
在进行预应力筋的拉张和压浆。
之后将箱梁按照预定的安装计划,进行位移。
在设计预定的位置安装好箱梁,整个小箱梁结构就基本安装好了。
1.2小箱梁结构施工的注意事项在小箱梁结构的整体安装中,安装初期的模板制造关系到后面整个制造流程是否能按照计划进行,显而易见是极其重要的。
箱梁预制施工技术方案范文1、工程概况本桥上部结构采用标准30m、25m跨径组合箱梁,其中第31、35跨跨径为25m,其余跨径为30m。
25m箱梁共16片,30m箱梁共1224片,采用单箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。
2、主要材料(1)、预应力钢绞线①、梁体预应力筋采用¢j15.24mm高强低松弛钢绞线,其标准抗拉强度为Ryb=1860Mpa。
生产和检验按照ASTM416-92aJI技术标准。
②、钢绞线在装车搬运过程中严禁抛弃、碰撞或拖拉,起吊千斤绳应外包胶皮,防止损伤。
③、钢绞线进场应具备厂方的质量保证书,同时要有国家建筑钢材质量检验测试中心检验合格的自检报告,报告内容应包括拉力试验,松弛试验。
④、钢绞线应逐盘进行外观检查,钢绞线内不应有折断、横裂和相互交叉及焊接的钢丝。
⑤、进场后的钢绞线,同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线以每60T为一批进行验收,每批选取3盘,每盘截取一个试件,送中心试验室做力学性能试验。
如有某一项试验结果不符合ASTM416-92aJI标准要求,则该盘钢绞线视为不合格品;并从同一批未经试验的钢绞线中再取双倍数量的试件进行复验。
如仍有一个指标不合格,则该批钢绞线为不合格品。
(2)、钢筋①、普通钢筋采用业主指定范围内的马鞍山钢铁公司的钢材。
②、运抵工地的钢筋均应附有原制造厂的质量证明书,试验室要按规定分批作力学性能试验后填写“钢筋试验鉴定报告单”作为本批钢筋的依据,不合格的钢筋不得使用。
③、钢筋原材及成品存放应做好下垫上盖,地面垫高不得低于20厘米,按炉号和不同规格分堆存放,不合格的钢筋应设有明显标志,防止混杂。
④、经检验合格的钢筋在加工和安装过程中,如出现某种异常现象时,应作化学分析,予以鉴定,如试验不合格时,该批钢筋应立即停止使用并清理出场。
(3)、水泥①、本标段采用业主指定范围内的徐州海螺P.O42.5级水泥。
②、运抵工地的水泥,试验室分批对水泥进行检测试验。
公路桥梁预应力混凝土小箱梁施工工艺技术探析公路桥梁预应力混凝土小箱梁是一种常见的桥梁结构形式,其施工工艺技术对于保证桥梁质量和使用性能至关重要。
本文将对公路桥梁预应力混凝土小箱梁施工工艺技术进行探析,以期为相关工程施工提供参考和借鉴。
一、预应力混凝土小箱梁概述预应力混凝土小箱梁是一种常用的桥梁结构形式,其主要由箱梁底板、侧墙和上板组成。
预应力混凝土小箱梁具有结构简单、受力性能优良、长寿命等优点,因此在公路桥梁中得到广泛应用。
二、小箱梁施工工艺技术探析1. 材料准备在施工之前,需要进行材料准备工作,确保材料符合设计要求。
主要包括混凝土、预应力钢筋、模板等材料的采购和检验工作。
2. 模板安装模板的安装对于小箱梁的施工起着至关重要的作用。
在模板安装过程中,需要确保模板的准确性和牢固性,以保证箱梁的几何尺寸和表面平整度。
3. 预应力钢筋配置预应力混凝土小箱梁采用预应力钢筋进行受力设计,因此在施工过程中需要严格按照设计要求对预应力钢筋的配置进行施工。
4. 浇筑混凝土在模板安装与预应力钢筋配置完成之后,需要进行混凝土的浇筑工作。
在混凝土浇筑过程中,需要确保混凝土的均匀性和密实性,以提高小箱梁的受力性能和使用寿命。
5. 预应力松弛和锚固6. 后续工序预应力混凝土小箱梁施工过程中,还需要进行后续工序,包括箱梁的养护、脱模、验收等工作。
这些工序同样需要严格按照设计要求进行操作,以确保小箱梁的质量和使用性能。
三、施工中常见问题及对策1. 模板变形问题在模板安装和混凝土浇筑过程中,由于温度和荷载等因素的影响,模板可能出现变形问题。
为了应对模板变形问题,可以加强模板支撑和加固措施,确保模板的稳定性和准确性。
混凝土浇筑质量是影响小箱梁使用性能的关键因素。
为了确保混凝土的均匀性和密实性,可以采取加振、振捣等措施,提高混凝土的质量。
在预应力钢筋张拉过程中,需要严格控制张拉力和锚固位置,避免引起预应力钢筋的损伤。
还需要进行预应力钢筋张拉力的监测和调整,确保其符合设计要求。
公路桥梁预应力混凝土小箱梁施工工艺技术探析随着交通建设的不断发展和公路交通运输的日益繁忙,公路桥梁在公路交通运输中起着非常重要的作用。
在公路桥梁的建设过程中,小箱梁的应用非常广泛,因为它具有施工方便、质量易控制、快速建设、经济等特点。
而预应力混凝土小箱梁施工工艺技术则是保证小箱梁质量的关键。
本文主要探讨公路桥梁预应力混凝土小箱梁施工工艺技术。
一、预应力混凝土小箱梁的定义和特点小箱梁可以看作是由许多小的箱型组成的桥梁构件,在桥梁结构中占有很重要的地位。
预应力混凝土小箱梁是指通过施加预应力将混凝土进行拉伸,使混凝土得到有效压缩的一种桥梁构件。
预应力混凝土小箱梁具有以下几个特点:1、使用寿命长:预应力混凝土小箱梁采用预应力技术,具有较好的抗弯、抗裂、抗震能力,使得其使用寿命优于传统的桥梁。
2、施工简单:预应力混凝土小箱梁的尺寸较小,施工较简单,使用方便。
3、外形美观:预应力混凝土小箱梁的外形美观,与现代公路交通建设的要求相对应。
(一)模板制作1、箱形模板制作:箱形模板需要根据设计规定尺寸定制制作。
2、加劲板模板制作:加劲板模板的制作需要根据设计规定以及加强模板应力计算确定每个位置的大小及分布。
(二)预应力筋设施1、锚固装置安装:编制每个锚固段的锚具开裂压力计算表,选用合适的锚具型号。
2、锚固段制作:制作各锚固段,包括制作锚固板、固钢管等零件。
1、预应力筋计算:按照规范要求进行预应力筋的数量以及技术参数等计算。
2、张拉计划编制:根据具体条件编制张拉计划。
(四)混凝土浇注1、混凝土坍落度要求在8cm左右。
2、在浇筑时,要先浇筑底板,在底板浇筑完成之后在进行模具的拆卸。
拆模后要及时对混凝土表面进行抹光和防止龟裂。
(五)预应力张拉1、应建立好张拉记录,对预应力筋进行一次拉伸动态调整。
按照规程施工,严格控制预应力张拉的参数,避免出现不良情况。
2、应对钢筋进行四次拉伸,每次都要进行止张,调整,然后校器测量并记录数据。
桥梁工程中小箱梁的预制施工技术分析摘要:在桥梁的施工流程当中,箱梁的预制工程是非常重要的组成部分,并且在桥梁的施工当中占有着很大程度的份额,其施工方法会影响桥梁建筑的成本与效率。
在中国现阶段,桥梁建设的技术涉及了多个领域,本篇文章主要对其中施工工艺进行了比较浅略的研究,希望在日后的建造当中可以得到一定的帮助。
关键词:桥梁施工:小梁箱:预制施工:技术分析引言:道路桥梁工程作为中国经济和社会发展的重要组成部分,其施工质量也受到了广泛的关注,而小箱梁技术在也桥梁的建设中占据了很大的比重。
由于小型箱梁在桥梁施工中的施工工艺具有操作简便、质量较轻、结构形式新颖、而且有着很大的承载力的特点,所以,这种施工技术开始越来越广泛地运用于桥梁施工中,并逐渐地形成了这种施工的发展趋势。
1.小箱梁概述小箱梁施工技术不但便于施工,并且具备了持续性、成本低的特点,所以也在当代的桥梁施工过程当中获得了普遍的运用。
在施工工艺上来说,其外形不是很理想,虽然技术上比较娴熟,但同样也具有一定的缺陷。
在施工过程中,施工质量的监测也是施工中最容易被忽略的环节,也是施工质量管理中的薄弱环节。
由于在生产过程中,小箱梁往往是统一生产的,其浇注方式主要是一次浇注,在安装其内模、钢筋时通常是采用捆扎的方式进行,然后再用水泥浇灌即完成,在操作时也比较方便[1]。
2.预制施工中的具体工艺在安装模板前,应该请检测部门对台座的建造高度进行认真的检查,一旦出现不正确的位置必须随时进行校正,一定要满足规定的高度要求。
另外也要重视反拱的处理,要按照直线的渐变对拱度进行预留设计,保护好制板台座的边角,这是为了防止混凝土发生渗漏的情况,同时还要在支撑模板的边缘粘贴上胶皮,进行保护。
在进行钢筋绑扎之前一定要先按照设计的规定做好,先搭个棚,再将钢筋绑扎到制梁台座上,并且一定要先根据设定好的距离和宽度大小绑扎,而作为一名施工员,必须要确定好钢筋的长度和间距,然后再进行捆绑。
公路桥梁预应力混凝土小箱梁施工工艺技术探析公路桥梁预应力混凝土小箱梁施工工艺技术,是一种应用广泛,安全稳定,施工效率高的桥梁结构。
该结构具有刚度强、承载力大、耐久性强等优点,已被广泛应用于公路桥梁建设中。
本文将从小箱梁的制作和安装两个方面,针对其施工工艺技术进行探析。
一、小箱梁的制作小箱梁的制作包括预应力筋制作、预应力混凝土浇注、养护等多个环节。
首先需要进行预应力筋模板的设计制作。
由于小箱梁的构造比较特殊,需要预埋钢筋的部位较多,因此预应力筋的制作需要保证钢筋的精度和质量。
其次是混凝土的浇筑和养护。
小箱梁结构相对简单,但是尺寸精度要求高,因此混凝土浇筑需要保证混凝土材料的质量,浇筑过程中要严格控制混凝土的浇注量、浇筑速度等。
养护过程中需要注意温度、湿度等环境因素的控制,保证混凝土的养护质量。
小箱梁的安装包括梁板的升降、定位和组装等多个步骤。
这些步骤需要在精细的方案支撑和准确的测量控制下进行。
1.梁板升降梁板升降是小箱梁安装的第一步,其目的是为了使小箱梁与支座相连接。
在进行梁板升降前,需要对小箱梁的尺寸和支座高程进行精细测量,确定梁板升降的高度和位置。
2.梁板定位梁板定位是小箱梁安装的重要步骤之一。
基于对设计方案和支座高程的掌握,需要对小箱梁进行精细的定位和调整。
定位过程中,需要同时保证小箱梁的位置和末端压力的均衡。
3.梁板组装梁板组装是小箱梁安装的最后一步。
在梁板组装过程中,需要保持小箱梁与小箱梁、小箱梁与支座之间的位置和相对角度的一致性。
同时,需要保证各个部位间的协调和精度,确保小箱梁的结构稳定性和安全性。
总之,公路桥梁预应力混凝土小箱梁施工工艺技术探析,需要考虑整个施工过程中的质量控制,安全保障和效率提升。
只有在这些方面取得了平衡,才能确保小箱梁的质量和安全性。
浅谈预应力小箱梁预制生产标准化施工技术
发表时间:
2017-03-29T11:31:20.387Z 来源:《基层建设》2016年36期 作者: 李福强
[导读] 摘要:预应力小箱梁具有结构新颖,跨度大、结构抗震能力强、造价低等特点,目前已被广泛应用于高速公路桥梁的上部结构。
广州市市政集团有限公司 510030
摘要:预应力小箱梁具有结构新颖,跨度大、结构抗震能力强、造价低等特点,目前已被广泛应用于高速公路桥梁的上部结构。本文
提及的本案例中采用了预应力小箱梁预制施工,通过对预制梁生产过程中产生的常见问题,进行了预制梁生产标准化施工技术的总结及优
化,减少在施工过程中的补修和返工,进一步提升经济效益及公司品质。
关键词:预应力 小箱梁预制 标准化 施工技术
一、工程概况
广东省潮州至惠州高速公路TJ20标段预制梁需累计预制3570片,其中本合同段预制梁1834片,其它标段预制梁1736片。小箱梁分为
20m
、25m、40m三种规格。综合预制梁数量、型号及预制梁生产进度要求,考虑存梁需要及架梁顺序,共设置了三个预制场;均设置了
制梁、存梁、钢筋加工绑扎区和原材料堆放区。
二、关键工序施工技术
1
、钢筋制作绑扎
钢筋集中加工:钢筋加工工厂化,采用了数控弯箍机、数控弯曲中心等智能化机械,极大地提高了钢筋加工精度。
胎架法加工钢筋骨架:根据预制箱梁钢筋设计参数制作胎架,在胎架上进行钢筋安装、绑扎,钢筋骨架安装质量保证。
2
、波纹管安装定位
波纹管定位安装:根据预制箱梁波纹管设计参数在胎架两侧曲线段每隔40cm、直线段每隔80cm安装波纹管定位器,波纹管高程通过
定位器的定位孔精确安装到位,有效的保证箱梁预留孔道位置准确。
砂浆垫块绑扎:在箱梁侧面钢筋60cm-70cm一个断面,每个断面内外各2排 用22#铁丝栓在钢筋上。垫块在腹板内外两侧对称绑扎。
垫块凹槽与钢筋紧密接触,
绑扎牢固,不易脱落。
3
、钢筋骨架整体吊装
预制箱梁底腹板钢筋骨架在胎架上安装成型后再整体吊装入模。吊装架吊点间距1m,保证钢筋笼不变形。入模后安装内模并二次调整
保护层垫块。
4
、顶板钢筋预留定位
在模板湿接缝预埋钢筋外缘设置横向限位钢筋,控制钢筋横向就位位置,保证湿接缝预埋钢筋外缘线形直顺;在湿接缝预埋钢筋上部
设置压顶槽钢控制钢筋高程。剪力筋利用定位槽钢控制剪力筋外露高度并焊接固定,使预埋钢筋在箱梁混凝土浇筑时不变形或移位。
5
、模板安装调节与加固
模板调节:根据设计参数通过订做的调节块模板和标准模板精确控制净梁长。
模板加固:为防止钢筋骨架及内模在混凝土浇筑过程中上浮移位,在内模顶部每隔4米设置限位钢横梁;在内模端口处设置斜向拉杆
连接地锚固定内模。
6
、反击破碎石生产
C35
及以上混凝土碎石采用三级反击破工艺,有效控制针片状和改善碎石粒径级配。其特点是设备体积小,成品呈立方体,构造简
单,破碎比大,能耗少,生产能力大,产品粒度均匀。
7
、混凝土温度控制
地材分类储存在料仓,料仓上部设置了雨棚遮挡,有效的保证地材温度低于气温。自来水采用冷却循环系统,控制砼入模温度在30度
以内。
8
、混凝土浇筑
混凝土浇筑时箱梁底板、顶板采用D50型插入式振捣器施工,腹板采用附着式振捣器配合D30插入式振捣器的施工。在波纹管管道内
安装内衬管提高波纹管强度,防止波纹管破损而造成的管内堵塞。
9
、水洗凿毛及养生
水洗凿毛:在箱梁翼缘板、端横隔板及梁端顶板等部位外模预先涂刷缓凝剂,拆模后及时采用自来水冲刷上述部位直至露出混凝土骨
料以达到凿毛效果。
养生:采用地埋式旋转喷头、内腔水管定时喷淋养护系统对箱梁进行全覆盖喷淋养生。
10
、预应力筋编束与穿束
钢绞线编束完毕后采用锚具梳编,并每隔2m采用扎丝进行绑扎固定,防止钢绞线在穿束过程中打绞。根据梁长采用人工或卷扬机整体
穿束。
11
、智能张拉
砼强度和弹模双控:混凝土立方体强度和砼弹性模量均达到设计的85%且龄期不小于7天方可进行预应力张拉。
张拉力和伸长量双控:采用预应力筋的张拉力和伸长量双控的方法来进行控制校核。
智能张拉系统:准确控制张拉力,实现张拉力和伸长量数据自动记录,消除人为因素的影响。四个千斤顶双端同时对称张拉消除不同
步张拉造成预应力损失的可能。
12
、智能压浆。
采用智能压浆设备,压浆浆液制作自动化,智能检测水灰比,规范压浆过程,压浆设备电脑随机打印数据,真实记录压浆质量情况,
精确调节和保持灌浆压力,有效的确保了水灰比、压浆压力、保压压力、保压时间符合规范要求。
三、结语
通过对预制梁生产过程中产生的常见问题,进行了预制梁生产标准化施工技术的总结及优化,提高了预制场标准化工地建设水平,生
产的小箱梁线型优美,表面色泽均匀,混凝土强度全部满足要求。
参考文献
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