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铁路工程施工安全技术操作规程

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铁路工程施工安全技术操作规程

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铁路工程施工安全技术操作规程

1总则1.0.1为贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,保障铁路工程施工中的人身安全及行车安全,预防事故发生,制定本规程。1.0.2本规程适用于新建、改建标准轨距铁路通信、信号、电力及电力牵引供电工程的施工。对于客运专线和高速铁路的施工,应视项目具体情况,做出必要的补充规定。1.0.3施工单位必须建立安全生产责任制,并组织实施和监督。参加施工的人员必须熟悉及遵守本规程的有关规定,并经安全考试合格后方准上岗。1.0.4施工单位应根据本规程的规定,结合现场施工的具体情况,编制实施细则,经批准后贯彻实施。

1.0.5既有线施工必须严格执行铁道部有关既有线施工确保行车安全的规定。1.0.6同一工地有几个单位同时施工或不同专业交叉施工时,应共同拟定现场的安全技术管理办法,做好协调,共同执行。1.0.7施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施。1.0.8国家规定的特种作业人员,以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员,必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗。1.0.9施工人员身体应健康,并定期进行身体检查。凡患有不宜从事某项施工作业的疾病人员,不得从事该项工作。1.0.10施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员,应按规定使用合格的劳动保护和防护用品。1.0.11施工所用各种机具设备应定期进行安全检查,不合格者严禁使用。1.0.12铁路工程施工中的劳动安全卫生措施,应在施工组织设计中确定。1.0.13铁路通信、信号、电力和电力牵引供电工程施工中的安全技术工作除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。2 基本规定

2.1 既有线施工一般规定

2.1.1 当施工需封锁线路或停用运行中通信、信号、电力、电力牵引

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供电设备影响行车时,施工单位应在施工前规定期限内向铁路运输部门提报施工计划。2.1.2 在施工计划实施前,施工负责人应根据批准的施工计划,向车站值班员办理登记要点申请手续。2.1.3 施工负责人在接到允许施工命令后,必须确认施工的起止时间,并根据施工地点所在位置设置可靠防护后,方可指示开工。施工负责人应保证在施工命令规定的时间内撤离施工区段。2.1.4 施工期间施工单位应保持与车站值班员的联系。当开行施工列车进行施工时,应与列车调度员联系。施工地点与车站、调度所之间应有可靠的通信联络。2.1.5 封闭点施工结束,施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后,撤除防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后,施工人员方可全部撤离。

遇有特殊情况,不能按时开通区间或不能按施工方案规定的速度允许列车运行时,施工负责人应提前通知车站值班员,请求延长施工时间或限制列车运行速度。2.1.6 利用列车间隔时间进行施工时,施工负责人应通过车站值班员与列车调度员联系,取得允许命令后方可进行。

2.1.7 利用列车间隔施工作业,施工负责人应加强与车站值班员及驻站联络员的联系,确切掌握列车运行情况和施工时间。

严禁利用特快旅客列车与前行列车的间隔进行施工。2.1.8 开行施工列车应符合下列规定:1 列车出发前应对列车制动机进行机能试验;

2 运行中必须按信号行车,严禁超速行车;

3 列车无线调度电话必须全程运转,严禁关机;

4 行车应保证停车准确,按规定鸣笛;

5 施工列车在区间被迫停车进行防护或停车进行装卸作业,或使用紧急制动阀停车后再起动时,司助人员必须服从施工负责人的指

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挥,并按规定检查、试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后方可起动列车;

6 施工列车在停站等会列车及在区间停车卸料时,不得关闭风泵,应保持机车总风缸和制动主管有足够的压力;

7 施工列车进入封锁区间进行施工时,施工负责人应指定随车进行防护的专职人员;

8 夜间作业应关闭头灯或减弱灯光的强度。 2.1.9 当施工列车在区间被迫停车时,除使用列车无线调度电话联系外,还应使用响墩(自动闭塞区段除外)对列车进行防护,并设防护人员显示停车手信

号。 2.1.10 特快列车到达施工地点前]0min应停止施工。设备、工具等应撤至距钢轨外侧2m以外,施工机械、物料堆码应牢固。施工人员应在线路3m以外避让。2.2 既有线施工防护 2.2.1 凡影响行车施工的地点应设置防护标志。 2.2.2 区间施工时,单线应在两端车站、双线应在来车方向的车站设驻站联络员,施工现场设工地防护员。 2.2.3 施工占用线路作业时,应根据线路速度等级,使用停车手信号进行防护。 2.2.4 施工人员听到防护员发出的预报信号后,应做撤离准备。当施工负责人发出停工命令时,应立即撤除妨碍行车的一切障碍物。 2.2.5 在区间线路上进行的作业不妨碍行车安全时,可不设置防护信号;但应在施工地点两端各500--1000m处列车运行方向(双向在列车运行的正方向)的左侧路肩上,设置作业标防护。2.3 既有线轻型车辆及小车的使用2.3.1 使用轻型车辆应符合下列规定:

1 利用列车间隔或跟随列车后面运行的轻型车辆,上道前,应经车站值班员批准,填发轻型车辆使用书(在区间用电话联系时.双方分别填记),并保证在承认使用时间内撤出线路以外。如遇特殊情况不能撤

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出线路时,在车辆前后应按本规程第2.1.9 条的规定,派防护员显示停车手信号,并按规定位置设置响墩。

2 轻型车辆应有制动装置,当在信号轨道电路区段使用时,应保持车轮间绝缘。

3 运行中应显示停车信号。在双线地段,遇有邻线来车时应暂时取消停车信号,待列车通过后再行显示。在气候条件影响嘹望及进、出站时,应适当减速,通过道岔速度不得超过15km/h。

4 在区间使用平板车时,在车辆前后应按本规程第2.2.3条的规定显示停车手信号,随车移动,如嘹望条件不良应增设中间防护员。平板车严禁溜放。

5 在区间跟随列车后面运行时,距列车尾部的距离不得小于500m。在运输部门规定不能办理续行列车的区段不得随车运行。

6 在站内使用平板车,当站内有调车作业时应在平板车前后各50m 处显示停车手信号,并随车移动。2.3.2 使用单轨小车时,使用负责人应了解列车运行时刻,备齐防护信号,除必须在列车到达前撤出线路以外,尚应符合下列规定:

1 隙望条件不良区段,在车辆前后应按本规程第2.2.3条的规定,派防护员显示停车手信号随车移动,并增设中间防护员。

2 嘹望条件良好区段,并能迅速撤出线路以外时,除在运行中显示停车信号外,可不设防护。

3 在站内使用单轨小车时经车站值班员同意后可不设防护,但在小车上应显示停车信号。如站内有调车作业或小车装载较重时,应在小车前后各50m处显示停车信号,并随车移动。2.

4 铁路沿线及接触网、电力线附近作业2.4.1 施工前应对沿途环境进行调查,在妨碍列车运行、危及人身或既有设备安全的地段、处所施工时,应制定相应

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的安全技术措施。2.4.2 在铁路站场、区间及其附近施工或行走时,应符合下列规定:

1 听从指挥,注意防护人员所发信号,及时避让列车。

2 不得在双线路桥的线路中间、铁路中心或轨面上行走,且宜避开路肩。横向跨越铁路时,在已停列车两端头通过时的距离不应小于5m。严禁在车辆下部或车钩处通过。

3 不得改变铁路设施原有状态。

4 不得在铁路建筑眼界以内的地方坐、卧、休息。

5 不得钻车、扒车、跳车及从车底下传递工具。2.4.3 在桥梁上、隧道内施工时,应符合下列规定:

1 施工负责人应在施工前明确施工人员的避让处所。不得在侧沟上和桥梁扶手边避让。

2 隧道、桥梁的两端口应设专人防护。

3 桥上施工时,易滑的行走处应设防滑措施。

4 桥上桥下传递工具、器材,应使用绳索或滑车递送,不得抛掷。

5 在桥墩上、桥梁防护支架外或易滑处施工,必须系扎安全带。

6 隧道照明不得闪烁和眩目,亮度应均匀。

7 长、大隧道内施工应制定防止强气流伤害的安全技术措施。2.4.4 铁路线附近堆放的器材、工具,必须牢固,严禁侵入铁路建筑限界。 2.4.5 在电力牵引区段需接触网停电施工时,应符合下列规定:

1 施工负责人应提前向电力调度员提出接触网停电申请;

2 在接到电力调度员停电施工命令,并经接触网检修人员确认停电并安设临时接地线后方可施工;

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3 施工结束,接触网检修人员确认作业人员撤至安全地点后,方可拆除临时接地线,并通知电力调度员施工完毕。 2.4.6 在电力牵引区段接触网未停电时施工,应符合下列规定:

1 施工人员应使用高压绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等耐高压的绝缘用品。

2 人身和携带物件,必须与接触网设备的带电部分保持2m以上的距离,与回流线保持lm以上的距离。

3 距接触网带电部分5m以内的电缆金属结构均应接地。对全悬浮的光、电缆在距接触网带电部分5m内施工时,金属部分应临时接地,施工作业结束后,应及时拆除临时接地。 2.4.7 在带电区域附近作业时,作业人员与带电体的安全距离应满足表2.4.7的规定,当小于规定值时应停电作业。

表2.4.7 在带电区域附近作业时的安全距离

电压等级(kV)安全距离(m)电压等级(kV)安全距离

(m)≤100.71542.020∽351.02203.060∽1101.53304.0 2.4.8 在裸露带电设备周围不得使用钢卷尺和皮尺进行测量工作2.4.9 在带电设备上作业时,应符合下列要求:

1 设备工作电压为220v及其以上时,应切断电源;

2 设备工作电压大于36v时,应使用带绝缘柄的工

具。 2.4.10 在接近馈电线处进行长、大金属物品的搬运和施工时,其金属物距最近馈电线条之间的距离不应小于2m;当距离不足时应办理停电申请,在确认停电后方可作业。2.4.11 浓雾、阴雨、雷电天气时不得在高压线交越的电杆上作业。2.5施工场地、施工工具2.5.1 施工场地应符合下列规定:

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1 施工现场及辅助设施的总平面布置应符合国家防火、劳动安全卫生及环保等方面的有关规定;

2 临时辅助设施应在验收合格后方可使用,使用中应定期进行检查维护;

3 在现场及其周围的悬崖、陡坎、深坑、高压带电区域等处应有防护设施及警告标志,坑、沟、孔洞等应铺设与地面平齐的盖板或设可靠的围栏、挡脚板及警告标志,危险处所夜间应设置红色警示灯。2.5.2施工用交通通道应满足工程需要。2.5.3 设备、器材的堆放应符合下列规定:

1 设备、器材的堆放应按照施工现场总平面布置规定的地点有秩序地整齐码放,并符合搬运和消防的要求;

2设备、器材的堆放高度或层数应符合产品的技术规定;

3 现场拆除的模型板、包装箱、脚手架以及其他废弃物应及时清理回收,集中堆放;

4 装过挥发性油剂及其他易燃物质的容器,应保存在距建筑物不小于25m的单独隔离场所;

5 器材不得靠建筑物的墙壁堆放,应保留0.5m以上的间距,且两端应封闭;

6 各材料堆之间的间距不得小于1.5m。 2.5.4 工具使用时应进行外观检查,发现有下列情况者不得使用:

1 滑轮组吊钩有裂纹或明显变形,滑轮边缘有裂纹或严重磨损,轴承变形、轴瓦磨损,钢丝绳断股、严重锈蚀或严重扭绞;

2 各种紧线器外表有裂纹或变形,夹口磨损严重;

3 手扳葫芦外表有明显变形、损伤、锈蚀现象及操作时打滑。2.5.5 安全保护用品,每次使用前必

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须进行外观检查,有下列情况者严禁使用:

1 安全带铁环或铁链有裂纹,绳子有断股或腐烂,挂钩有裂纹或变形,皮带有损伤;

2 安全帽表面有破损及无防震罩;

3 验电笔无耐压试验合格证及指示灯损坏;

4 绝缘手套、绝缘棒未经耐压试验或试验不合格。2.5.6 试验工作使用的电气绝缘工具,其检验规定、使用周期和试验标准应符合表2.5.6的规定。表2.5.6 常用电气绝缘工具试验一览表

序号名称电压等级(Kv)周期交流耐压时间(mim)泄漏电流(mA)备注1绝缘棒6∽10每年一次445 35∽1544倍相电压2203倍相电压2绝缘挡板6∽10每年一次305 35(20∽35)8053验电笔6∽10每六个月一次405 发光电压不高于额定电压的25% 20∽351054绝缘手套高压每六个月一次81≤9低压 2.5≤2.55橡胶绝缘靴高压每六个月一次151≤7.56绝缘绳高压每六个月一次

105/0.5m5 2.5.7高处作业使用的安全工具应根据表2.5.7的规定,定期进行检查和试验.表2.5.7 高处作业使用的安全工具的检查和试验标准

名称试验静拉力(Kn)试验周期(月)外表检查周期(月)试验时间(mim)安全带2.25615脚扣1梯子1.8 2.6 吊装、搬运及储存保

管 2.6.1 吊装作业应符合下列规定:

1 重大的起重、运输项目,应在施工组织设计或计划中制定施工方案和安全技术措施。

2 凡遇有下列情况之一时,施工负责人应在现场进行指挥:

1)起吊重量达到或接近起重机械额定负荷的95%时;

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2)两台及以上起重机械起吊同一设备或物件时;

3)起吊精密物件或起吊不易吊装的大件以及在复杂场所进行大件

物品的吊装时;

4)起重机械在输电线路下方及其附近作业时(如达不到安全距离时,应办理停电作业);

5)起重机吊臂侵入既有线的施工作业时。

3 起吊作业时,被起吊物必须绑扎牢固。吊钩的悬挂点应与被起吊物的重心在同一垂直线上,吊钩的钢丝绳应保持垂直。落钩时应防止被起吊物局部着地引起吊绳偏斜。被起吊物未固定或未稳固前不得将起重机械松钩。

4 起吊大件或不规则物件时,应在被起吊物上牢固地绑扎晃绳。吊绳的夹角应满足产品的技术规定。

5 爆炸品、危险品不得采用起吊方式进行装卸或搬运。

6 当工作地点的风力达到5级时,不宜进行起吊作业;当风力达到6级及以上或遇有大雪、大风、雷雨等恶劣天气及夜间照明不足的情况,不得进行起吊作业。 2.6.2 搬运作业应符合下列规定: 1 在公路上输重型或超级超限物件时,应符合交通部门运输的有关规定。

2 运输炸药、雷管等危险物品,应按当地公安部门的有关规定进行。用普通汽车运输易燃、易爆、有毒等危险品时,严禁人货混装。

3 用人力推动铁路平板车运送物资时应有专人指挥,不得在前方引,车上不得坐人。如数车同时运送,两车之间应保持20m以上的距离。平板车应有可靠的制动装置。

4 沿斜面搬运物件时,所搭设的跳板应牢固可靠,坡度不得大于1:3。

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5 在坡道上搬运物件时,物件应用绳索拴牢,并做好防止倾倒的措施。

6 从车厢上向下卸电杆时应有专人指挥。向下滚卸时应在滚下的反方向设防溜绳。

7 从车辆或船上下卸大型设备,卸货平台应具有足够的面积、强度及稳定性。

8 拖运设备或物件时,物件的重心应放在拖板的中心位置。

9 工作人员不得在牵引钢丝绳与导向滑轮内侧站立或停留。

2.6.3 危险品储存保管应符合下列规定:

1 库房及储备厂必须建立相应的安全制度。仓库区域内的主要通道上及各个库房的门口必须设置明显的“严禁烟火”警告标志。

2 易燃、易爆、危险品和具有腐蚀性的物品必须按有关规定单独存放,分别保管。

3 有毒物品及放射性物品应分别存放在与普通仓库隔离的专用库房内。酒精、汽油、油漆及其稀释剂等挥发性易燃材料必须密封存放。

4 炸药、雷管应分库存放,两库间距不得小于4m,库房应建于山岗、山洞等远离人烟处,并应有避霄装置。距库房100m范围内严禁吸烟。

5 爆炸材料库内,严禁使用明火照明和安设普通电源导线及开关、灯头等电器。2.7 施工用电2.7.1 施工临时用电应根据当地供电部门批准的供电设计方案,进行变、配电室及用电设施的建设。2.7.2 施工用电应符合下列规定:

1 电气设备不得超铭牌规格使用。

2 多路电源进出线的开关柜或配电箱应采用密封式结构,进线及负荷回路应标明名称,刀闸应标明额定电压值。多路进线应有可靠的闭

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锁装置。

3 开关及熔断器必须是上端接电源,下端接负荷。

4 不同电压等级的插销与插座应选用不同的结构形式。

5 严禁将电线直接钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。

6 熔断器的熔丝熔断后应查明原因,在排除故障后方可更换。

7 连接电动机械和电动工具的电气回路应设开关或插座,并应有保护装置。移动式电动机械或工具的电源线应使用相应规格的橡皮软电缆。严禁在一个开关上连接多台电动设备。

8 在有爆炸危险的场所及危险品仓库内应采用防爆型电气设备,其开关宜装设在室外。在散发大量蒸汽、气体和粉尘的场所,应采用密闭型电气设备。2.7.3 凡在施工中用发电机提供施工电源时,应符合下列规定:

1 发电机在使用前应制定严格的发电机操作规定,以及必需的倒闸操作程序;

2 发电机的额定功率应满足施工用电的需要,严禁超负荷运行;

3 发电机的周围禁止存放易燃物品,并应配备消防器材;

4 现场同时存在外电路供电情况时,双路电源之间应有完善的闭锁措施。

2.7.4 永临结合电力线路的建设应符合本规程第5.2节的有关规定,并应制定临时供电的安全技术措施。2.8 防火、防爆、防毒2.8.1 在仓库、加工场地及重要机械设备处应配备相应的消防灭火器材。

2.8.2 消防设施应有防雨、防冻措施,并定期进行检查。消防器材应放置在明显、易取处。有关材料应在有效期内。2.8.3 在油库、木工车间及其他易燃易爆物品仓库等场所应设置明显的“严禁烟火”标志。

2.8.4 严禁在办公室、工具房、机械室、休息室、宿舍等房间内存放

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易燃、易爆物品。2.8.5 在易燃、易爆物品存放区周围严禁采用明火作业。2.8.6 储存易燃、易爆液体或气体仓库的管库人员严禁穿用丝绸、合成纤维等容易产生静电的衣料制作的服装。2.8.7 凡进入易燃、易爆区域的机动车辆的排气管必须加设防火罩。2.8.8 施工单位需要使用和存放炸药、雷管时,必须得到当地公安部门的许可。2.8.9 凡在辅气、输油管道及其设施附近进行施工,有可能影响管道及设施安全运营时,应事先与有关单位取得联系,采取保护措施后方可施工。施工单位应在施工现场设置“严禁烟火”标志。2.8.10 在易燃、易爆环境中,严禁进行产生火花的施工和带电作业。2.8.11 照明灯具与易燃物之间应保护一定的安全距离,与普通灯具的安全距离不宜小于300mm;与聚光灯、碘钨灯等高热灯具的安全距离不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物。当间距不够时应采取隔热措施。2.8.12 野外动火作业,应遵守当地护林防火的有关规定并应有安全防范措施。2.8.13 熬制焊锡、绝缘胶、石蜡及沥青防腐剂时,应选择空旷场地,并远离易燃、易爆物且应避开地下管线。不宜在室内熬制沥青与焊锡。2.8.14 凡有毒、有粉尘侵害的作业必须符合国家环保有关规定,并应制定相应的防护措施。2.9 高处作业2.9.1 施工单位应对高处作业项目制定相应的安全技术措施。2.9.2 高处作业的平台、过道、斜坡等地点应装设1.05m 高的防护栏杆和180mm高的挡脚板,必要时应装设防护立网。2.9.3 隧道内和在夜间或光线不足的地方进行高处作业,应装设满足施工的照明设施。2.9.4 遇有6级及以上大风或恶劣天气时,应停止露天高处作业。在霜冻或雨雪天气进行露天高处作业时,应采取防滑措施。

2.9.5 高处作业人员必须系好安全带,安全带应挂在人体上方牢固可靠处。2.9.6 进行高处作业的平台、过道、脚手架上不得堆放超过允

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许载荷的物品。2.9.7 高处作业人员不得坐在平台的边缘,不得站在栏杆的外侧。2.9.8 在构架及电杆上进行作业时,地面应设有专人进行监护和联络。2.10 爆破作业2.10.1 爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》(GB6722)的要求,编制爆破设计方案,制定相应的安全技术措施。2.10.2 爆破作业应根据施工地区环境的具体情况,采取相应的防护措施。2.10.3 在靠近建筑物、铁路线进行爆破作业时,应事先与车站和有关部门取得联系,确保行车安全,并在危险区域内设立明显标志牌,通行路口设专人防护。2.10,4 雷雨天严禁进行爆破作业。强电场区爆破作业不得使用电雷管。2.10.5 装药作业应符合下列规定:

1 导火索的长度应按导火索燃速、各炮位与避炮点距离、点火顺序和避炮道路好坏确定。导火索最短不得小于1.2m。禁止在同一地点使用两种不同燃速的导火索。

2 同一电爆网络上必须使用同厂、同牌号、同批的电雷管。

3 装药应在所有炮眼打成以后进行。

4 不得用金属器皿盛药。

5 起爆药包应在装药时临时制作。

6 装药完毕应检查核对并记录装炮个数、地点。2.10.6 起爆作业应符合下列规定:

1 炮眼装药完毕到起爆不宜超过10min,

2 敷设电爆网络时,必须由最远的装药炮眼向起爆指挥点进行,并应在敷设前先将网络的指挥点一端短路。

3 电源与起爆网络的连接或起爆机摇柄的安装,必须在开关切断后准备起爆时进行。

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4 人工点炮必须撞按先远后近,先内后外,先长后短的顺序进行。严禁用明火点炮。

5 起爆两炮以上时,应指派三人在不同方位计数听炮,并相互核对响炮数。炮己全部响完,可于最后一响的5min后发出解除警戒信号,并全面检查对公路、铁路交通有无影响。必须在确认安全后,方可撤回全部警戒人员。2.10.7 瞎炮应由原装炮人员当时组织处理,严禁交由其他人员处理。2.11 季节性施工2.11.1 进入冬、雨季施工前,施工单位应根据地区特点编制安全技术措施。2.11.2 洪水、雷雨季节野外作业时,应符合下列要求:

1 开挖沟、坑时,应确保河道、渠道、公路、铁路等设施的安全,并应及时回填、夯实;

2 施工中必须保证既有线排水系统的畅通;

3 雷雨天气时,不得在涵洞口、单棵大树下避雨,并应远离高压线;

4 不得在洪水、雨季敷设水底光、电缆和进行潜水冲槽作

业。 2.11.3 冬季野外施工时,应备防寒保暖用品及有关应急药

品。机械、电力设备应严格按照冬季使用的有关规定办

理。 2.11.4 在积雪结冰的场地施工时,应穿防滑鞋,并用棍棒探路。 2.11.5 履冰过河时,应测定冰层厚度有足够的承载

力。 2.11.6 高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温工作。

2.12 伐树、涉水、挖沟坑及其他作业 2.12.1 砍伐树木时应采取正确的方法,在树干(枝)倾倒的范围内,严禁有人进入或停留。树木倒下严禁侵入铁路限界、压着线条或其他建筑物。 2.12.2 砍伐靠近带电线路的树木时,严禁攀登杆塔,树木、绳索与带电体接近距离不应小于

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表2.12.2的规定。表2.12.2 接近或立叉其他电力线工作安全距离电压等级(kV)安全距离(m)电压等级(kV)安全距离

(m)≤101.02203.0352.53304.01103.0 2.12.3 上树砍剪树枝时,工作人员应站立在坚实的树干上,系好安全带。 2.12.4 涉水作业时,应先调查水流、水深、河底情况,以及上游水库放水的规律,并应设有防护及必要的救生设备和安全措施,不得将工具、材料等物系在身上涉水。 2.12.5 沼泽地带施工应由当地向导带领。在沙滩及沼泽地带作业,应有防止陷落措施。 2.12.6 山区施工在陡岩、深谷、危岩、滑坡等处.应有防滑和防滚石安全措施。 2.12.7 挖沟坑作业应符合下列规定:

1 挖沟时施工人员之间应保持3-5m的距离。在有地下光、电缆和管路的地方挖沟、坑时,应了解地下设施的用途、埋设位置,并与有关部门联系,做好防护后再施工。

2 当挖沟、坑影响行人妨碍交通或站内作业时,应在施工地点3—5m处加设防护,并应当天回填夯实。如需过夜时,应采取防止人员坠落的安全措施。在有倒塌危险的房屋、围墙附近开挖时应对其临时加固。

3严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、坑,在铁路沿线或穿越铁路挖沟、坑时,摆放的料具和挖出的土石严禁侵入基本建筑限界,并应采取防止塌落的措施。

4 电缆、光缆敷设需通过铁路、公路、繁忙车道宜采用顶管方法。必须开挖时宜夜间施工,并应采取安全防护措施。

5 挖沟、坑的弃土应距沟、坑边0.4m以外。堆土高度不应高于1.5m。

6 在土质松软地带挖沟、坑时应按斜坡形开挖,坡度的大小应

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根据土壤的性质、湿度及坑深确定,宜符合表2.12.7的规定。表2.12.7沟、坑的坡度

土壤性质坡

度砂土、淤泥1:0.75砂质黏土1:0.5黏土及黄土1:0.3坚

土1:0.15 7 挖水沟、坑及流沙沟、坑时应采用防护板或沉箱等加固措施。

8 防护板的安装或撤除应有人监护。严禁将防护板一次全部撤除。强流沙地带不宜撤防护板。

9 在架空线路附近开挖沟槽时,应防止架空线路的杆塔倾斜、悬倒。10 坑底面积小于1.5m2时,坑内不得有两人及以上人员同时作业。沟、坑深大于1m时,不得一人单独作业。2.12.8 气焊和气瓶作业时,氧气瓶、乙炔发生器和作业点相互间距不得小于10m,并应远离易燃、易爆、有毒物品和高温设备。不得焊接带电、承压或未放置稳固的设备。对有可能储热的墙壁和设备,焊接前应有降温措施。2.12.9 喷灯的使用应遵守喷灯安全操作规程的规定。当使用地点有可燃气体时,不得使用喷灯。2.12.10 射钉枪作业应遵守射钉枪安全操作规则的规定。射钉作业时,应确认作业墙背面无其他人员。2.12.11 使用电动工具作业,电动工具必须配备漏电保护装置。2.12.12 搅拌机作业应制定安全细则。2.12.13 钢筋作业,拉直钢筋时应先将钢筋头部固定,并缓慢加力。剪断钢筋时应将被拉钢筋卡住。采用绞磨手扳葫芦或其他工具拉直钢筋时,应检查地锚牢固程度。纹磨、手扳葫芦等应有制动装置。

3 通

信3.1 通信光、电缆线路3.1.1 在铁路线附近测量采用的标旗颜色必须明显有别于铁路信号的颜色。3.1.2 立杆、撤杆应符合下列

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规定:

1 人工立杆、撒杆时应统一指挥。在路堑、高岗或狭小处应制定安全措施。

2 电杆未回土捣固前,不得撤除边绳和顶头绳。未撤扳杆前,不得撤除顶头绳。电杆未回土夯实前不得登杆。

3 用吊车立杆、撤杆时,钢丝绳套应栓在距电杆顶部小于1/2杆长的地方。3.1.3 架线、撤线应符合下列规定:

l 在车辆与行人密集处架线、撤线作业,应设专人防护。

2 跨越通航河道架线,应在上游大于100m和下游大于50m处张挂施工标志,并挂设限制桅杆高度的拦河线和设置防护人员。

3 撤除跨越供电线路、铁路、公路、居民区和较大通航河道的线路时,应先撤除跨越部分。

在特殊终端杆及角深较大转弯杆处作业时,电杆加固前不应撤除线条扎线。

4 撒线作业应统一指挥,遇有险情应停止作业,采取措施后方可继续作业。

5 撤线作业时,应双侧交替进行,严禁连续剪断横担一侧的线条。 3.1.4 光、电缆敷设应符合下列规定:1 人工架设光、电缆盘时应符合下列规定:

1)起重架起架较高或在斜坡上架起重架时,应设起重架临时拉线;

2)千斤顶底座应放在坚固、平坦的地面上,顶升时,光、电缆盘盘轮离开地面不得大于100mm;

3)盘轴应水平,光、电缆盘应保持在两起重架的中央;

4)光、电缆盘的滚动方向应和盘上指示相符;

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5)应从盘的上部出缆,且光、电缆盘应有制动措施。

2 人工抬放光、电缆时应符合下列规定:

1)每人负重应适度并应有统一指挥;

2)施工人员应用同侧肩抬运,拐弯时人应站在光、电缆外侧,下坡、跨沟渠和拐弯处应设防护人员;

3)穿越管道、过障碍处应有专人操作。

3 抬运光、电缆过桥梁、隧道或在铁路路肩上抬运时,不应将光、电缆曲伸到限界以内。抬运光、电缆过铁路线时,应在统一指挥下平行跨越,并应符合本规程第2.4.2条的规定。

4 在有封闭点的机械化施工区段,利用轨道车施工时应符合下列规定:

1)应有统一指挥信号,指挥人员与司机应密切配合。

2)施工用车辆应良好,平板车上的作业架应牢固,高、宽度应符合要求,工作台板应有足够强度。

3)轨道车起动前,施工人员应撤离工作台面。施工负责人应确认施工人员已撤离到安全地带后,方可通知开车。

4)光、电缆到达施工现场开始敷设时,轨道车应保持匀速,缆盘的转动速度应与轨道车车速相适应。

5)光、电缆敷设完毕后,空缆盘应在轨道车上绑扎牢固且不得侵限,轨道车迅速撤离现场。5 使用机械牵引架设光、电缆时,牵引力应小于光、电缆允许拉力,主要牵引力应加在光、电缆的加强构件上,牵引速度不应大于15m/min,并应保持匀速,不得突然启动或停止。6 气吹法敷设光缆时,光缆盘应保证与吹缆机吹缆方向在一直线上,出缆应顺畅,并保持与吹缆速度一致。空压机操作人员在开启阀门时,应逐渐

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由小到大,并与气阀保持一定距离。

7 光、电缆在拐弯或上下处应绑扎做加强处理。

8 架空光、电缆施工时应符合下列规定:

1)光缆敷设宜在杆塔立起后进行,不宜交叉施工。

2)避免金属物件碰撞既有明线条,与既有明线条跨越时应采取绝缘措施。

3)穿越、跨越电力线路架设或撤除通信线路时,应向供电部门申请停电作业。作业时,应将通信线条接地。跨越架设时严禁将线条搁在电力线上拖拉,穿越时在穿越处用绳环将通信线条套住。3.1.5 水线缆敷设应选择晴天、风速较小及平潮枯水期进行,并应由专业队伍施工。

3.1.6 在铁路线路附近进行光、电缆接续时,应将接续伞或接续帐篷搭扎牢固,避免列车通过时危及行车安全。3.1.7 对电缆芯线进行电气强度测试前,测试点应与各作业点联系,使各作业点停止线路作业,在规定测试时间内不得触碰电缆。各作业点未接到测试点恢复作业命令前不得作业。测试时仪器的保护接地应可靠。3.1.8 在高压危险影响区段进行通信线路施工作业必须设监护人,并按带电作业规定进行作业,作业时应符合下列规定:

1 切割光电缆金属外皮或打开接头套管前,应将光电缆两端金属外皮连通,并临时接地;

2 用仪表测试电缆芯线有危险电压时,应申请停电作业,无危险电压时,亦应对芯线接地后方准作业。 3.1.9 在高压危险影响区段与电缆芯线的各种外线引入端子相连的设备上作业,必须使用带绝缘柄的工具。 3.1.10 无人站、人孔(井)、手孔(井)内不得存放易燃、易爆、有毒物品,施工时应符合下列规定:1 进入前应开门通风。未经

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管道工程安全技术操作规程标准版本

文件编号:RHD-QB-K5292 (操作规程范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 管道工程安全技术操作规程标准版本

管道工程安全技术操作规程标准版 本 操作指导:该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.管道工程操作人员应经专门训练,掌握本专业技术知识,操作技能和安全操作规程。 2.操作人员在操作前必须检查操作环境是否符合安全要求,机具是否牢固,安全设施是否配套,防护用品是否齐全,经检查符合要求后,方可进行施工。 3.超过3.5m以上的及承重的架子,须由专业人员搭设牢固,操作前应经过检查验收,符合安全要求方可使用,验收后不准随意拆改,不准支搭探头板。

4.凡不经常进行高空作业的工人,应经体格检查,证明合格者,方可投入高空作业。 5.在脚手架上工作时,对所用的工具、配件必须放置稳妥,传送工具、配件,应用工具袋、吊笼等吊运递送,不得上下投掷,禁止在吊物下方接料或站人。 6.在同一垂直面内上下交叉作业时,必须设置安全隔离层,操作人员必须戴好安全帽。 7.安装工作使用的梯子,应轻便坚固,并用优质材料制成。横档间距不大于30cm,不得缺档,梯子立柱两端应用螺栓或铁丝拧紧,长度超过3m时,中间应加一道紧固螺拴。在使用前应进行检查,对不符合安全要求的梯子,禁止使用。 8.梯子的使用必须搁置稳固,与地面夹角以60~70为宜,顶端应与建筑物靠牢,梯脚应设置防

滑措施。 9.人在梯子上时禁止移动梯子,更不得两人或数人同时站在同一梯子上工作。 10.梯子靠在管子上时,其上端应用挂钩或用绳索栓住,否则应设人扶持,扶持人须站在梯子的两侧或外侧,并注意上部人员作业,严防落物伤人。 11.人字梯应高度适宜,顶端缝(绞)链要牢固可靠,中部以下应设开度拉链,最高两档不得站人工作。 12.进入施工现场必须戴安全帽,穿工作服,高空作业必须系好安全带。 13.安装工程使用的套丝机等,操作前应检查传动部分的防护设备及电线接头绝缘情况是否良好,经试车运转正常后方可进行作业。 14.管道、零件及设备使用小车搬运时,要放

铁路线路工安全操作规程

编号:CZ-GC-00496 ( 操作规程) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 铁路线路工安全操作规程 Safety operation regulations for railway line workers

铁路线路工安全操作规程 操作备注:安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用,就有可能导致出现各类安全事故,给公司和员工带来经济损失和人身伤害,严重 的会危及生命安全,造成终身无法弥补遗憾。 线路维修工应自觉加强业务理论知识学习,熟练掌握《铁路工务实作技能》中规定的各项铁路作业安全操作流程,工作中实行半军事化管理模式,纪律严明,服从指挥。 1、在线路上行走,要熟悉设备情况及信号显示方式,注意了望,注意前后来车,来车时,必须在距列车500米以外下道。 2、行走时不得并行、打闹、说笑和闲谈,不得穿戴红绿色衣服和围巾,不得用衣帽等物裹严两耳和穿带钉、易滑或高跟鞋。 3、携带工具行走时,要保持一定距离,防止互相碰伤。 4、通过道口或横越线路时,必须执行“一站、二看、三通过”的制度,确认两端无车后,要垂直迅速通过。 5、横越停留列车时,必须确认邻线无车开来,停留车无移动后,距停留的机车车辆5米以外绕行。 禁止钻车、扒车、跳车、从车底下或车钩上、下递送料具。

横越车辆时,应紧握扶手由制动台或车钩上越过,但不准踩钩颈或提起钩销。 6、施工作业有车开来时,人员和机具应距列车500米以外下道,机具应放置牢固,人员离开外轨2米以外避车。 7、在双线地段作业,当邻线来车时,应停止作业。使用的发电机及各种机械应全部停止发动,注意了望,防止本线来车。如作业地点了望条件不良时,人员与机具应下道避车。禁止在两线间、邻线上或跨过邻线去避车。 不能确认来车进路时,应停止作业,下道避车,不得凭经验臆测行事。避车时不准站在线路枕木头上。 8、作业人员下道避车时,应做到面向列车,远看上部,近看走行,棚车看车窗,平敞车看装载、篷布和绳索,罐车看排油装置和罐盖等。 9、在线路作业间休时,应离开线路到安全地点集体休息。间休时不准坐在钢轨上、枕木头上、道心内、两线中间等危险处所及停留车底下。工具不准放置道心、钢轨及枕木上。

通信设备施工安全操作规程完整.doc

通信设备施工安全操作规程 第一节一般安全须知 1、严格执行国家安全生产工作的各项法律法规。 2、严格按照部颁施工及验收规范施工;严格按照工程施工图设 计文件组织施工;严格按照部颁安全操作规程施工。 3、牢固树立“安全第一、预防为主”的工作方针,严格遵守机 房各项安全管理规章制度,严禁违章作业。 4、严禁携带易燃易爆物品进入施工现场,机房内严禁吸烟。 5、做好施工现场的“五防”(防火、防盗、防爆、防破坏、防 中毒)安全保卫工作。 6、进入机房后,应首先检查各种安全设施是否齐全,熟悉安全 设施位置及状况,并对机房的安全通道进行全面了解,以便在遇到紧急情况时,迅速撤离。 7、严禁随意乱动火灾自动报警装置和消防等安全设施。 8、开工前要对工器具、仪器仪表进行认真检查,确保使用安全。 9、施工前应逐级进行工程技术、安全交底和安全教育,落实各 项安全防范措施。 10、进入作业区内的施工人员,劳动防护用品必须穿戴齐全。 11、发生任何事故,必须及时、如实、逐级上报。报告的内容应 包括事故发生的单位、时间、地点、简要的事故经过、伤亡人数、财 产损失情况和已采取的应急措施等。报告人应适时作出书面记录。

第二节交换、传输设备施工 交换、传输通信设备是通信网的核心和骨干。主要包括:各级、 各类交换机、长途传输国家一级干线网、省际二级干线网和本地网、 数据通信网和信令网等设备,在电信网络运行中,起主导作用。因此,为保障通信网络的畅通,确保人身和设备的安全,在施工过程中,必 须遵守以下安全事项: 1、施工前,项目负责人应与建设单位交流沟通,就施工方案、 进度及安全施工等问题达成共识。 2、铁件加工时,所用的铁锤木柄应牢固,木柄与铁锤连接处必 须用楔子将木柄楔牢固,防止铁锤脱落。 3、锯铁件时,锯条或砂轮与铁件的夹角要小,不易超过10°,锯条松劲适度。当铁件快要锯断时,要降低手锯或电锯的速度,并有 人扶助铁件的另一端,防止卡据或铁件余料飞出。 4、正确使用各种施工器具,严格按照规范施工,严禁违规使用 和野蛮操作,以免对设备或人身造成损害。 5、钻孔时,铁件不得卡住钻头,铁件必须夹紧,固定牢靠,不 得左右摆动,用力均匀,不应使钻头过热。 6、加工铁件应在指定的区域操作,严禁在已安装设备的机房内 切割铁件。 7、安装铁件时,在通信设备的顶部或附近墙壁钻孔时,应采取

挂篮施工安全操作规程完整

(一)挂篮安装 1 主要工序 1.1 0#块预应力拉压浆完成后,在0#块顶面放出挂篮行走轨道轴线,安装轨道垫梁、行走轨道,并操平垫实,利用箱梁竖向精轧螺纹钢把轨道压紧。 1.2 安装反扣轮组和前支座,同时设置临时后支座。 1.3以轨道为基准放出主桁安装轴线及平面位置,先将主桁三角架在预拼场拼装完成,再整体吊装就位并锚固。 1.4 安装主桁中间平联及吊带系统。 1.5 安装挂篮横梁及底模平台系统。挂篮底模平台系统由前后下横梁,纵向分配梁,底模板及底模操作平台等组成。 1.6 安装导梁、侧模,由于侧模板原来在0#块上,首先插入外导梁,导梁前端吊在前上横梁上,导梁后端吊在箱梁上(箱梁翼板上有预留孔),导梁安装好后,在导梁上用卷扬机拉动侧模板前移到挂篮位置。 1.7 安装滑梁及顶模。 1.8 挂篮安装完成,进行全面的检查后,按挂篮最不利受力情况的荷载组合进行加载试验,检查挂篮的整体稳定向及变形情况。 2 安全操作注意事项 2.1由于0#块顶面为2%的双向横坡,轨道垫梁安装时,侧必须要用铁板超垫密实,保证垫梁顶面平整,以免影响轨道及主桁架受力。 2.2单片主桁架安装时,两侧需用2台5T导链成三角形收紧固定,主桁反扣轮位置需在轨道上安放临时后支座,以免反扣轮受压力过大。 2.3主桁前支点上的临时支承点要结实牢靠并抄平,以防砼浇筑时前支点沉降。 2.4后锚吊带的下端锚在箱梁翼板、顶板底斜面上要设置钢楔块,保证吊杆的垂直(轴心)受拉(钢楔块根据箱梁的底斜面角度自制)。 2.5后锚精轧螺纹钢为砼主要受力点,锚固点应加设双螺帽,精轧钢必须保证垂直砼安装。安装完成后,应用拉油顶对后锚杆施加部分应力(20t),以消除间隙和抵抗箱梁砼浇筑时的不平衡重力。

既有线施工安全技术操作规程.

既有线施工安全技术操作规程 1、总则 1.1为加强营业线施工和安全管理,做到运输、施工兼顾,确保行车和施工安 全,根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》铁办【2012】280 号)、《广铁 集团营业线施工安全管理实施细则》 (【2012】310 号文)、《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.2-2003) (J260-2003 )特制订本规程。 1.2铁路营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、 建设工程安全生产条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》等有关规定。影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗或按计划要垂直点进行施工作业,对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保行车和施工安全。 1.3铁路营业线施工必须坚持运输和施工相互兼顾的原则,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织。积极使用先进的施工机具和科学的施工方法,提高施工作业效率,有计划、有组织地做好各项施工。 1.4施工单位必须建立安全生产责任制,并组织实施和监督。参加施工的人员必须熟悉及遵守本实施细则的有关规定,并经安全考试合格后方准上岗。 1.5施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施。 1.6国家规定的特种作业人员,以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员,必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗。 1.7施工人员身体应健康,并定期进行身体检查。凡患有不宜从事某项施工作业的疾病人员,不得从事该项工作。 1.8施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员,应按规定使用合格的劳动保护和防护用品。 1.9施工所用各种机具设备应定期进行安全检查,不合格者严禁使用。 1.10铁路工程施工中的劳动安全卫生措施,应在施工组织设计中确定。 2 基本规定

建设工程施工现场 安全操作规程 - 制度大全

建设工程施工现场安全操作规程-制度大全 建设工程施工现场安全操作规程之相关制度和职责,2.0.1建设工程开工的基本条件是:1制定了各项安全生产规章制度和保证施工安全的各项措施。2施工组织设计和各专项安全施工组织设计(或安全技术措施方案)已按规定程序进行了审批。3具备执... 2.0.1 建设工程开工的基本条件是:1 制定了各项安全生产规章制度和保证施工安全的各项措施。2 施工组织设计和各专项安全施工组织设计(或安全技术措施方案)已按规定程序进行了审批。3 具备执业资格的各关键岗位人员已按规定要求配备。4 按《中华人民共和国建筑法》的规定为作业人员办理了意外伤害保险。5 已申报安全生产监督,并已取得施工许可证。2.0.2 施工现场应当实行封闭管理并实行围挡作业。围挡材料应选用砌体、金属板材等硬质材料,围挡高度符合行业标准的规定。出入口应固定并设置大门和有关标志牌,配备门卫人员并建立门卫制度。禁止与施工作业无关的人员进入现场。2.0.3 施工现场总平面图的设计和实施,应有利于生产并符合安全生产、文明施工的要求,符合消防、防洪、防风、防爆、防震、防雷及卫生等要求。2.0.4 施工现场各种临时设施,应符合平面布置图的布置要求,并符合消防安全规定保持安全生产与生活用房之间的安全距离。一般情况下活动板房不小于7m;铁皮房不小于5m;临时的锅炉房、发电机房、变电室、厨房等与其他房屋的间距不小于15m。施工现场设置的厕所和淋浴室应符合文明施工的要求。2.0.5 施工作业区和办公、生活区应有明显划分,有隔离和安全防护措施。在建工程主体楼层内不得兼作宿舍和办公室。2.0.6 施工现场内场地应平整,有良好的排水措施,不得有大面积积水。现场道路应有硬化措施且保持畅通。交通频繁的交叉路口,应有交通标志。必要时,应设指挥。火车道口两侧,应设落杆并设专人管理。2.0.7 施工现场的工具、构件、材料等的堆放,必须按照总平面布置图规定的位置放置。各种材料、构件堆放必须按品种、分规格堆放整齐并设置标志牌,堆放高度不得超过1.5m;否则应有防倾倒措施。2.0.8 在建工程不得在高、低压电力线路下方施工。不得在高、低压电力线路的下方搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、材料及其他杂物等。2.0.9 施工现场采取的各种安全防护措施,应符合施工组织设计或专项安全技术措施的要求,并由专业人员搭设或安装。搭设或安装完毕,施工负责人应组织有关人员验收,合格后方可投入使用,并保持纪录。2.0.10 施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗及高处临边等危险作业处,应按规定设置安全防护措施,挂设符合规定的各类安全标志牌,夜间设红灯示警。2.0.11 施工现场必须设置符合要求的安全通道,供作业人员通行。安全通道必须保持畅通,设置规定的标志提供安全和足够照明。2.0.12 施工现场各种安全防护设施、安全警告牌等,不得擅自拆动。确因作业需要临时拆动的,应经施工现场负责人统一并采取相应措施,方可拆除。作业完毕,立即恢复原状。2.0.13 施工现场各种脚手架、垂直运输设备及施工临时用电线路等,必须编制有针对性的专项安全施工组织设计,并由具有相应资格的单位和人员安装或拆除。使用中应有专人操作和维护。首次安装或分段安装完毕在投入使用前必须组织有关人员验收,合格后方可投入使用,并保持纪录。2.0.14 建设工程应严格执行分部(分项)安全生产技术交底制度。指挥生产的人员在向班组分配生产任务时,必须同时向他们进行安全技术书面交底。2.0.15 施工现场应严格执行安全生产和消防安全的检查制度。2.0.16 在建工程(含脚手架具)的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离,最小安全操作距离不得小于表 2.0.16所规定的数值,达不到要求的必须制定有效的防护措施;在实施防护措施时,应有电气工程技术人员或专职安全人员监护并采取有效措施保证实施过程中作业人员及其他人员的安全。防

施工单位施工安全操作规程

施工单位施工安全操作规程 总则 工程项目安全是工程项目管理中不可缺少的重要组成部分。它贯穿于施工的全过程,交融于各项专业技术管理,关系着参加项目施工全体人员的生命安全和施工环境安全。为了加强施工安全,防止和减少施工安全事故,依据《中华人民共和国安全生产法》,制定本规程。各施工单位必须坚持安全第一、预防为主的方针,加强施工安全管理,建立健全安全施工责任制度,完善安全施工条件,确保施工安全。各施工单位主要负责人对本单位的施工安全工作全面负责。 第一章施工安全保障 一、施工单位主要负责人对本单位的施工安全工作负有下列职责: 1、建立健全本单位安全施工责任制; 2、组织、制定本单位安全施工规章制度和操作规程; 3、保证本单位安全施工投入的有效实施; 4、督促、检查本单位的安全施工工作,及时消除施工安全隐患; 5、组织、制定并实施本单位的施工安全事故应急救援方案; 6、及时、如实报告施工安全事故。 二、项目经理对施工项目的施工安全负责。

三、施工单位应为作业人员配备安全施工所需要的设备、材料等,以确保施工过程中人员、设备的安全。 四、施工单位应当对从业人员进行安全施工教育和培训,加强从业人员的安全生产意识,保证从业人员具备安全施工知识,熟悉有关的安全施工规章制度和操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。未经安全教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。特种岗位作业人员(如电工、架子工、起重工、电焊工等)必须经过专业培训、考核,持证上岗。 五、各施工单位必须配备专职安全员。 第二章施工过程中的安全控制 第一节开工前准备工作 在工程开工之前,施工单位技术人员应向参加施工的职工进行技术交底,使广大职工都知道,在什么时候,什么作业应当采取哪些安全技术措施。并应说明其重要性和采取技术措施的必要性。 项目经理应对施工区域内的环境、地下管线、地质情况进行全面考察和详细了解,如施工区域内有电缆、管线、防空洞等地下设施时,要及时上报并联系各相关单位,并针对不同的具体情况,拟定好安全措施。 第二节沟槽开挖

(完整版)施工现场安全技术操作规程

施工现场安全技术操作规程 1、参加施工的工人(包括学徒工、实习生、代培人员和民工),要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中,应坚守工作岗位,严禁酒后操作。 2、电工、焊工、司炉工、爆破工、起重机司机和各种机动车辆司机,必须经过专门训练,考试合格发给操作证,方准独立操作。 3、正确使用个人防护用品和安全防护措施,进人施工现场,必须戴安全帽,禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其他隔离设施。距地面 3 米以上作业要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查,不符合要求的,严禁使用。 4、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自拆动。需要拆动的,要经工地施工负责人同意。 5、施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗等危险处,应有防护设施或明显标志。 6、施工现场要有交通指示标志。交通频繁的交叉路口,应设指挥;火车道口两侧,应设落杆;危险地区,要悬挂“危险”或“禁止通行”牌。夜间设红灯示警。 7、工地行驶斗车、小平车的轨道坡度不得大于3% 。铁轨终点应有车档,车辆 的制动闸和挂钩要完好可靠。 8、坑槽施工,应经常检查边壁土质稳固情况,发现有裂缝、疏松或支撑走动,要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、机械设备重量等情况,确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料,应用信号联系。 9、调配酸溶液,应先将酸缓慢的注人水中,搅拌均匀,严禁将水倒人酸中。贮 存酸液的容器应加盖和设有标志

10、做好女工在月经、怀孕、生育和哺乳期间的保护工作。女工在怀孕期间对 原工作不能胜任时,根据医生的证明,应调换轻便工作。 脚手架安全技术规程 一、脚手架材料: 1、钢管脚手应用外径48?51毫米、叠厚3?3.5毫米的钢管,长度以4?6.5 米和2.1?2.3米为宜。有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。 2、扣件应有出厂合格证明,发现有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。 3、木杆应采用剥皮杉木和其他各种坚韧硬木。杨木、柳木、桦木、椴木、油松和腐朽、折裂、枯节等易折木杆,一律禁止使用。 4、木脚手立杆,有效部分的小头直径不得小于7 厘米,大横杆、小横杆(排木)有效部分的小头直径不得小于8 厘米, 5、厘米之间的可双杆合并或单根加密使用。 6、竹脚手的立杆、大横杆、剪刀撑、支杆等有效部分的小头直径不得小于7.5 厘米;小横杆不得小于9 厘米(6?9 厘米之间的可双杆合并或单根加密使用)青嫩、枯脆、裂纹、白麻、虫蛀的竹杆不得使用。 7、钢制脚手板应采用2?3毫米的I级钢材,长度为1.5?3.6米,宽度23?25 厘米,肋高 5

铁路工程施工安全技术操作规程(最新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 铁路工程施工安全技术操作规程 (最新版)

铁路工程施工安全技术操作规程(最新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 1总则 1.0.1为贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针,保障铁路工程施工中的人身安全及行车安全,预防事故发生,制定本规程。 1.0.2本规程适用于新建、改建标准轨距铁路通信、信号、电力及电力牵引供电工程的施工。对于客运专线和高速铁路的施工,应视项目具体情况,做出必要的补充规定。 1.0.3施工单位必须建立安全生产责任制,并组织实施和监督。参加施工的人员必须熟悉及遵守本规程的有关规定,并经安全考试合格后方准上岗。 1.0.4施工单位应根据本规程的规定,结合现场施工的具体情况,编制实施细则,经批准后贯彻实施。 1.0.5既有线施工必须严格执行铁道部有关既有线施工确保行车安全的规定。 1.0.6同一工地有几个单位同时施工或不同专业交叉施工时,应共

同拟定现场的安全技术管理办法,做好协调,共同执行。 1.0.7施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施。 1.0.8国家规定的特种作业人员,以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员,必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后,方准上岗。 1.0.9施工人员身体应健康,并定期进行身体检查。凡患有不宜从事某项施工作业的疾病人员,不得从事该项工作。 1.0.10施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员,应按规定使用合格的劳动保护和防护用品。 1.0.11施工所用各种机具设备应定期进行安全检查,不合格者严禁使用。 1.0.12铁路工程施工中的劳动安全卫生措施,应在施工组织设计中确定。 1.0.13铁路通信、信号、电力和电力牵引供电工程施工中的安全技术工作除应符合本规程外,尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。 2基本规定

施工安全操作规程

施工安全操作规程 架子工安全操作规程2 电工安全操作规程3 普通工安全操作规程4 砼工安全操作规程5 瓦工安全操作规程6 抹灰工安全操作规程7 木工安全操作规程8 钢筋工安全操作规程9 防水工安全技术操作规程10 油漆玻璃工安全操作规程11 水暖工安全操作规程12 电焊工安全操作规程13 塔式起重机(固定式)安全操作规程14 卷扬机安全操作规程15 搅拌机安全操作规程16 翻斗车安全操作规程17 打夯机安全操作规程18 起重指挥安全操作规程19 手持电动工具安全操作规程20 塔吊司机安全操作规程21 混凝土搅拌机、砂浆机操作工安全操作规程22 架子工安全操作规程23 砼振捣器安全操作规程24 泥工安全操作规程25 钢筋切断机安全操作规程26 平刨安全操作规程27 调直机安全操作规程28 弯曲机安全操作规程29 砂轮机安全操作规程30 套丝切管机安全操作规程架子工安全操作规程 1、架子工(建筑登高架设作业人员)经特种作业和高处作业安全技术培训考核,取得特种作业操作证和体检合格后,才能进行脚手架的搭设和拆除工作。 2、搭设脚手架必须按规范进行,即:横平竖直、连接牢固,底脚着实,层层拉结,支撑挺直,通畅平坦,设施齐全、牢固。 3、架子工必须严格按专项施工方案及操作规程的要求搭设,在搭设中要正确佩戴和使用劳动保护用品。 4、脚手架不得钢、竹混搭,主要受力杆件,如立杆、大横杆、小横杆和剪刀撑等,在同一建筑立面必须使用同一材质的材料。 5、搭设用钢管和扣件必须符合国家标准,禁止使用有严重锈蚀、弯曲变形

或有裂纹的钢管,脆裂、变形、滑丝的扣件也禁止使用。 6、脚手架内立杆与外墙面间按规定进行防护。脚手架上人斜道应有独立的支撑系统,转角休息平台应不小于2平方米,斜道坡度不得大于l:3,防滑条的间距不得大于30厘米。 7、钢管脚手架立杆的底脚应垂直稳放在砼垫块或砼硬化地基上,并设纵、横向扫地杆。 8、脚于架两端、转角处以及外侧的剪刀撑必须接续到位,拉结点构造和数量符合要求。 9、设置的立杆应等距,纵向间距不得大于 1、8水、脚厂架离墙面不宜大于20厘米。大于20厘米的,必须采取隔离措施。 10、脚手架主要杆件的接长点必须错开;钢管剪刀撑的接长处必须搭接,其搭接长度不得小于50厘米。 11、脚手架的顶端必须按规程要求封顶;里立杆应低于檐口50厘米,外立杆应高出檐口1米。脚手架的外侧,自第二步起,必须每步设 1、2米高的防护栏杆和30米厘米高的挡脚杆;顶排的扶手栏杆不得少于2道,高度分别为 1、2米和 1、8米。

建筑工程各工种安全操作规程(全套)

施工现场作业人员安全生产基本规定 1、凡从事建筑安装工程的各种工人必须严格遵守本工种安全操作技术规程。各类机械操作工及其它工种在操作各类机具时应严格遵守所操作机械和机具的安全操作规程。 2、参加施工的工人(包括学徒工、实习生和民工等),要熟知本工种的安全技术操作规程,在操作中应坚守工作岗位,严格酒后操作。 3、电工、焊工、司炉工、爆破工、架子工、塔吊司机和指挥,打桩机司机和各种机动车辆司机等特种作业人员,必须经过专门培训,经考试合格,取得特种作业人员操作证后方准进行本工种独立操作,非特殊工种持证人员严禁从事特殊工种施工。 4、作业工人进入施工现场,必须戴好安全帽并扣牢帽带。禁止穿拖鞋或赤脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须系安全带。上下交叉作业有危险的出入口要有防护棚或其它隔离设施。距地面2米以上操作要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网三件宝要定期检查,不符合要求的严禁使用。 5、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自拆动,需要拆动的,必须经工地施工负责人同意。 6、工作前必须检查机械、仪表、工具等,确认安全完好后方可使用。 7、施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业,发生不正常情况应停机检查,不得在工作运转中进行检查和修理。 8、电气、仪表、管道和设备试运转,应严格按照单项安全技术措施进行,运转时不准擦洗和修理,严禁将头、手伸入机械行程范围内。各类施工机械应由持证机操工操作,其它人员不得无证操作,不得操作与工种无关的机具和机械。 9、从事高空作业要定期体检,经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其它不适于高空作业疾病的,不得从事高空作业。 10、高空作业衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。 11、高空作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋(套)内,上下传递物件禁止抛掷。 12、遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进行露天、高空、起重和打桩作业。 13、梯子不得缺档,不得垫高使用,梯子横档间距以30厘米为宜,使用时上端、下端都应扎牢,下端应采取防滑措施。人字梯底脚要拉牢,在通道处使用梯子应有人监护或设置围栏。单面梯与地面夹角以60-70度为宜,梯下应有专人监护,禁止二人同时在梯上作业。所有使用人字梯和单面梯在2M以上高空作业时,作业人员应戴好标准安全帽、系好安全带,安全带应生根可靠。 14、作业工人应定期参加安全活动,加强安全施工的自我保护意识,做到自己不伤害自己,自己不伤害他人,自己不被他人伤害。

施工现场安全操作规程

天水陆桥交通工程有限公司 贺岷公路改建工程(第二标段)项目经理部 施工现场安全操作规程 1、柴油发电机安全操作规程 (1)、遵守“柴油机安全操作规程”。 (2)、交流电气部分应由专职电工负责安装。 (3)、柴油机起动前应将励磁电阻置于最大的电阻位置,并将送点开关断开。 (4)、柴油机起动后逐渐调节励磁电阻使达到额定电压值,同时观察电刷工作是否正常。 (5)、逐渐提高柴油机转速至额定转速,在开始送电前应检查。 a:逐渐检查电压,其值应稳定并达到380伏±5%。 b:周波应达到50赫±1%。 (6)、柴油发电机的额定功率应大于预计用电设备的总功率。 (7)、在送电期间遇到下面情况应停止供电。(瞬间超负荷不在此列)。 a:柴油机连续冒黑烟。 b:周波明显下降且不能回升。 c:电流表指针超出其额定值。 (8)、停止送点时,应先断开送电开关再慢慢降低柴油机转速。 (9)、柴油发电机的送电、停电应有专人负责通知,并应制定有关规则。

(10)、在送电期间,操作人员不得擅自离开岗位。 2、调直机安全操作规程 (1)、机械上不准堆放物品,以防机械震动落入机体。 (2)、料架、料槽应安装平直,对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。 (3)、用手转动飞轮,检查传动机构和工作装置,调整间隙,紧固螺栓,确认正常后,方可作业。 (4)、按调直钢筋的直径,选用适当的调直块及转动速度。经调试合格,方可送料。 (5)、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开个部防护罩及调整间隙。 (6)、当钢筋送入后,手与曳轮必须保持一定距离,不得接近。 (7)送料前应将不直的料头切去,导向筒前应装一根1m长的钢管,钢筋必须先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。 (8)、钢筋调直到末端时,操作人员必须躲开,以防甩动伤人。 (9)、短与2米或直径大于9毫米的钢筋调直,应低速加工。 (10)、作业后,应松开调直筒的调直块并回到原来的位置,同时预压弹簧必须回位。 3、钢筋工安全操作规程 (1)、钢材、半成品等应按规格堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。 (2)、拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域

施工电梯安装安全操作规程正式样本

文件编号:TP-AR-L9349 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. (示范文本) 编制:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 施工电梯安装安全操作 规程正式样本

施工电梯安装安全操作规程正式样 本 使用注意:该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范,条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 1、电梯安装工必须有特种作业人员安全操作证 方能上岗操作。 2、进入施工现场,必须遵守安全生产纪律,在 井道脚手架上作业时,必须系安全带,不得向下抛 物,并防止工具、材料等物件从缝中跌落。 3、电梯井道内施工要有足够的照明灯保持一定 的亮度,照明电源要用低压36伏,灯泡与脚手架竹 笆要有一定的距离。 4、各类电动工具、机具必须安装接漏电开关, 电源开关应设在底层井道口,离开现场,便于切断电

源,开关箱应加锁。 5、电梯井道内的电焊龙头线、气焊皮管经常整理、检查、防止磨损、拉断和漏气,漏电打火现象,进行电焊气割工作时,要有防火措施,指定专人监护熄灭余火。 6、电梯调试运行期间,必须统一指挥,专人操作,严禁乱送电乱操作。 7、轿箱运行前,必须经钳工对轿箱导轨,对重、强轮、抱闸等机械部分,经仔细检查认可后,方可投入使用。 8、各种安全开关、限拉开关,须经模拟动作实验后方可送电。 9、检查线路、换接端子或修理电器时,尽量做到不带电,带电作业时,要有人监护。在通电电器接线端子附近,禁止使用没有绝缘柄的工具。

设备安装工安全操作规程(通用版)

设备安装工安全操作规程(通 用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0981

设备安装工安全操作规程(通用版) 1较大机器包装开箱时,要预防碰伤、砸伤,要正确使用开箱工具,多人开箱不要挤在一起,操作者要保留一定距离,拆下的包装木板木料堆放有序,把朝天钉拔掉或打弯,防止扎脚。 2包装未完全拆除时,不准进箱内检查和进行设备拆卸工作。 3安装机器时,池型基础内禁止站人,防止发生脱钩、断绳或机器坠落事故。 4安装机器应用水平仪矫正加垫,加垫时,不准把手直接伸到机器或重物下面。 5用行车起重应检查绳索的可靠性,并先进行试吊,不准超负荷起吊,对于超重物件,应采取安全措施,可用重型吊车或其它方式起吊,重物的起吊高度不超过0.5米,以保安全。 6用千斤顶顶重物时,检查千斤顶是否完好,要严格遵守千斤顶

的操作规程,垫木或落千斤顶时,要保持平衡,以防重物倾倒。 7竖立拨杆或起重架,下部要加垫和防滑装置,周围要用拉绳拉住,并能及时调整松紧度,拉绳要拴在紧固可靠的地方,检查钢丝绳的卡子是否卡牢,对润滑部分应添加润滑剂。 8起重机和拨杆顶端的滑轮要栓牢,拨杆的顶端与建筑物、电线等空间物件之间应留有适当的距离,以防拨杆顶端晃动时撞击建筑物或发生其它事故。 9安装设备现场,要指定专人维持现场秩序,禁止无关人员入内,保证安全施工。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

建筑施工安全技术操作规程(完整版)

建筑施工安全技术操作规程 目录 1.通用规定--------------------------------------------------------------1.1 1.1施工现场------------------------------------------------------------1.2 1.2机电设备------------------------------------------------------------1.3 1.3高处作业------------------------------------------------------------1.5 1.4季节施工------------------------------------------------------------1.6 2起重、打桩、潜水作业-------------------------------------------- 2.1 2.1起重工安全操作规程-------------------------------------------2.2 2.2打桩工安全操作规程-------------------------------------------2.7 2.2.1一般规定------------------------------------------------------2.7 2.2.2水上打桩------------------------------------------------------2.8 2.2.3陆上打桩----------------------------------------------------2.11 2.2.4陆上挪移打桩机架------------------------------------------2.13 2.3潜水员安全操作规程-------------------------------------------2.13 2.3.1一般规定------------------------------------------------------2.13 2.3.2潜水员水下作业---------------------------------------------2.17 2.3.3潜水员特殊水下作业---------------------------------------2.20 2.3.3.1沉箱潜水作业-------------------------------------------2.20 2.3.3.2水下爆破潜水作业-------------------------------------2.21 2.3.3.3水下焊接、切割作业----------------------------------2.22

铁路吊车司机(耙犁机、移道机)安全操作规程示范文本

铁路吊车司机(耙犁机、移道机)安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

铁路吊车司机(耙犁机、移道机)安全 操作规程示范文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一铁路吊车: 1.吊车司机必须熟知本矿铁路运输工序流程、各车站 《站管细则》、各站站场情况和准轨铁路信号规程,并熟 悉专业基础知识,取得合格证方能上岗作业。严禁非司机 开车。 2.应经常检查吊车上的各种安全装置、仪表、钢绳及制 动系统使其处于良好状态,发现问题及时上报,不得随意 拆除安全装置的铅封。 3.进行作业前,必须清楚作业内容、作业环境,事先作 好准备,严格控制起吊负重及吊车中心距离的限度,不准

超力矩起吊重物,也不得仰角超过限度。 4.吊车移动前应鸣笛一长声,表示吊车开动。作业完后未经调度和指挥人员同意,不得任意离开作业地点。 5.行走时,应注意架空电力线、牵引网线和铁路两侧的障碍物。其速度不得超过 6km/h。 6.吊车与电机车连挂时,吊车司机应在固定线、半固定线监督接风管试风。 7.吊车进入掌子面、排土场作业时,司机必须了解线路状态、曲线半径、坡道大小及钢轨正反超高、路基障碍物等后,方可作业。 8.内燃吊车可在25‰的坡道上自行行走,在20‰以下的坡道上可自力进行作业,大于20‰以上坡道作业时必须由单机连挂作业;带挂平板作业其坡度不超过15‰;自力作业距离不超过300米。

施工现场作业人员安全操作规程

施工现场作业人员安全操作规程 普通工安全技术规程 1、挖掘土方,两人操作间距保持2~3米,并由上而下逐层挖掘,禁止采用掏洞的操作方法。 2、开挖沟槽、基坑等,应根据土质和挖掘深度放坡,必要时设置固壁支撑。挖出的泥土应堆放在沟边1米以外,并且高度不得超过1.5米。 3、吊运土方,绳索、滑轮、钩子、箩筐等应完好牢固,起吊时垂直下方不得有人。 4、拆除固壁支撑应自下而上进行,填好一层,再拆一层,不得一次拆到顶。 5、使用蛙式打夯机,电源电缆必须完好无损。操作时,应戴绝缘手套,.严禁夯打电源线。在坡地或松土处打夯,不得背着牵引打夯机。停止使用应拉闸断电,始准搬运。 6、用手推车装运物料,应注意平稳,掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后车距在平地不得少于2米,下坡不得少于10米。 7、从砖垛上取砖应由上而下阶梯式拿取,禁止一码拆到底或在下面掏取。整砖和半砖应分开传送。 8、脚手架上放砖的高度不准超过三层侧砖。 9、车辆未停稳,禁止上下和装卸物料,所装物料要垫好绑牢。开车厢板应站在侧面。 钢筋工安全技术规程 1、钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐,制作场地要平整,工作台要稳固,照明灯具必须加网罩。 2、拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区域内禁止行人,人工绞磨拉直,不准用胸,肚接触推杠,并缓慢松解,不得一次松开。 3、展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。 4、人工断料,工具必须牢固。掌克子和打锤要站成斜角,注意扔

锤区域内的人和物体。切断小于30厘米的短钢筋,应用钳子夹牢,禁止用手把扶,并在外侧设置防护箱笼罩。 5、多人合运钢筋,起、落、转、停动作要一致,人工上下传送不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当,防止倾倒和塌落。 6、在高空、深坑绑扎钢筋和安装骨架,须搭设脚手架和马道。 7、绑扎立柱、墙体钢筋,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4米以内,重量不大,可在地面或楼面上绑扎,整体竖起;柱筋在4米以上,应搭设工作台。柱梁骨架,应用临时支撑拉牢,以防倾倒。 8、梆扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。 9、绑扎高层建筑的圈梁、挑檐、外墙、边柱钢筋,应搭设外挂架或安全网。绑扎时挂好安全带。 10、起吊钢筋骨架,下方禁止站人,必须待骨架降落到离地1米以内始准靠近,就位支撑好方可摘钩。 11、冷拉卷扬机前应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷拉方向成90度,并且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护挡板后,冷拉场地不准站人和通行。 12、冷拉钢筋要上好夹具,离开后再发开车信号。发现滑动或其它问题时,要先行停车,放松钢筋后,才能重新进人操作。 13、冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随便变更。不论拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀,发现油泵、千斤顶、锚卡具有异常,应即停止张拉。 14、张拉钢筋,两端应设置防护挡板。钢筋张拉后要加以防护,禁止压重物或在上面行走。浇灌混凝土时,要防止震动器冲击预应力钢筋。 15、千斤顶支脚必须与构件对准,放置平正,测量拉伸长度、加楔和拧紧螺栓应先停止拉伸,并站在两侧操作,防止钢筋断裂,回弹伤人。

建筑施工各工种安全技术操作规程92096

建筑施工各工种安全技术 操作规程 陕西康美实业集团有限公司2017年5月1日

目录 一、电工安全操作规程 二、电焊工安全操作规程 三、架子工安全操作规程 四、中小机械操作工安全操作规程 1、机械修理安全操作规程 2、场内机动车司机安全操作规程 五、木工安全操作规程 1、平刨机安全操作规程 2、打眼机安全操作规程 3、圆盘锯安全操作规程 六、钢筋工安全操作规程 1、切断机安全操作规程 2、弯曲机安全操作规程 3、对焊机安全操作规程 七、瓦工安全操作规程 八、抹灰工安全操作规程 九、油漆工安全操作规程 十、混凝土工安全操作规程 十一、管工安全操作规程 十二、防水工安全操作规程 十三、防火灾安全操作规程

电工安全操作规程 一、一般要求 1、所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并定期检查、校验。 2、现场施工用高低压设备及线路,应按照施工组织设计及有关电气安全技术规程安装和架设。 3、线路上禁止带负荷接电或断电,禁止带电操作。 5、喷灯不得漏气、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆场所点火及使用。工作完毕,灭火放气。 6、有人触电,立即切断电源,进行急救。电气着火,应立即将有关电源切断,使用干粉灭火器或干砂灭火。 二、设备及内线安装 1、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时,应将开关置于断开位置。 2、多台配电箱(盘)并列安装时,手指不得放在两盘的接合处,也不得触摸连接螺孔。 3、剔槽打眼时,锤头不得松动,锤子应无卷边、裂纹,戴好防护眼镜。楼板、砖墙打透眼时,板下、墙后不得有人靠近。 4、人力弯管器弯管,应选好场地,防止滑倒和坠落,操作时面部要避开。 5、管子煨弯砂子必须烘干,装砂架子搭设牢固,并设防护栏杆。用机械敲打时,下面不得站人,人工敲打上下要错开。管子加热时,管口前不得有人。 6、管子穿带线时,不得对管口呼吸、吹气,防止带线弹力勾眼。穿导线时,应互相配合防止挤手。 7、安装照明线路不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必通通行时,应在木楞上铺设脚手板。 三、电气调试 1、进行耐压试验装置的金属外壳须接地。被试验设备或电缆两端,如不在同一地点,另一端应有人看守或加锁,并对仪表、接线等检查无误,人员撤离后,方可升压。

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