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一、填空题（每空1分，共20分）1.桥梁结构的体系包括、、拱式、悬吊式与组合体系。
2.桥梁按上部结构所用的材料可分为木桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、和。
3.我国的桥梁设计必须遵照、、安全、美观的基本原则。
4.我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计；对于技术复杂而又缺乏经验的建设项目或特大桥、互通式立交、隧道等，必要时采用，即初步设计、和施工图设计。
5.装配式T形简支梁桥的钢筋可分为纵向主钢筋、、斜钢筋、分布钢筋和等几种。
6.我国编制了后张法装配式预应力混凝土简支梁桥的标准设计，标准跨径为、、35m和40m。
7.拱桥的总体设计主要包括：桥梁的、、孔数、桥面标高、主拱圈的矢跨比等。
8.斜拉桥拉索的索面形式有辐射形、竖琴式、和四种。
9.现代悬索桥通常由桥塔、锚碇、、、加劲梁及鞍座等部分组成。
10.桥台通常按其形式划分为、、重力式桥台、框架式桥台和组合式桥台。
二、选择题（每题2分，共20分，每题只有一个正确答案）11.梁桥的分类错误的是（）。
A、钢筋混凝土梁桥和预应力混凝土梁桥B、简支梁桥、连续梁桥和悬臂梁桥C、整体式矩形实心板桥、装配式实心板桥和装配式空心板桥D、整体浇筑式梁桥、装配式梁桥和组合式梁桥12.我国《公路工程技术标准》（JTJ-001-97）规定：当跨径在60m以下时，一般应尽可能采用标准跨径，下列不属于标准跨径的有（）。
A、0.75mB、55mC、60mD、25m13.下列叙述中，不属于拱桥的优点的是（）。
A、跨越能力大，从小桥、中桥乃至特大桥都可修建B、自重较大，相应的水平推力也较大，有利于拱的稳定C、外形美观D、构造简单，施工工艺易于掌握14.下列不属于拱桥常用的拱轴线型的是（）。
A、圆弧线B、悬链线C、抛物线D、双曲线15.20世纪中叶，现代斜拉桥开始得到很快的发展，其代表桥梁为（）。
A、安纳西斯桥B、斯特勒姆桑德桥C、阿尔姆桥D、多多罗桥16.下列论述中不属于悬索桥的优点的是（）。
第一章桥梁工程复试习题大全（）、（）和汽车荷载引起的土侧压力。
汽车荷载冲击力、汽车荷载离心力、汽车荷徐变等因素作用下能自由变形，以使上、下部结构的实际情况符合静力图式。
一、填空题1、桥梁通常由（）、（）、（）和（）四个基本部分组成。
上部结构、下部结构、支座、附属设施2、桥梁的承重结构和桥面系组成桥梁的（）结构；桥墩、桥台及其基础组成桥梁的（）结构；桥头路堤、锥形护坡、护岸组成桥梁的（）结构。
上部、下部、附属7、按行车道的位置，桥梁可分为（）、（）和（）。
上承式桥、中承式桥、下承式桥 8、按桥梁全长和跨径不同，桥梁可分（）、（）、（）、（）和涵洞。
特大桥、大桥、中桥、小桥二、选择题 1、设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距是（）跨径。
AA、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径4、拱桥中，两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离称为（）跨径。
BA、净跨径B、计算跨径C、标准跨径D、总跨径6、在结构功能方面,桥台不同于桥墩的地方是()。
BA、传递荷载B、抵御路堤的土压力C、调节水流D、支承上部构造第二章一、填空题1 、在桥梁设计中要考虑很多要求，其中最基本有（）、（）、（）、（）、（）及环境保护和可持续发展等六个要求。
答案：使用上的要求、经济上的要求、设计上的要求、施工上的要求、美观上的要求 2、我国桥梁的设计程序一般采用两阶段设计，即（）阶段和（）阶段。
初步设计、施工图设计 3、桥梁纵断面的设计主要包括总跨径的确定、（）、（）、（）以及基础的埋置深度。
桥梁的分孔、桥面标高、桥上和桥头引道的纵坡 4、最经济的桥梁跨径是使（）和（）的总造价最低的跨径。
上部结构、下部结构 6、公路桥涵设计的基本要求之一是：整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的（）、（）、（）和耐久性。
强度、刚度、稳定性7、为了桥面排水的需要，桥面应设置从桥面中央倾向两侧的至的（），人行道宜设置向（）倾斜的横坡。
1.5、3、1二、选择题 4、经济因素是进行桥型选择时必须考虑的（B）。
桥梁工程概论复习题一、选择题1. 桥梁工程中，以下哪项不是桥梁的主要功能？A. 跨越障碍B. 连接道路C. 增加道路宽度D. 承载交通荷载2. 桥梁设计中，荷载分类不包括以下哪一项？A. 永久荷载B. 可变荷载C. 偶然荷载D. 环境荷载3. 桥梁的类型按结构形式可分为哪几种？A. 梁桥、拱桥、悬索桥B. 梁桥、斜拉桥、连续梁桥C. 拱桥、悬索桥、斜拉桥D. 连续梁桥、悬索桥、斜拉桥二、填空题1. 桥梁的______是指桥梁在垂直方向上能够承受的最大荷载。
2. 桥梁的______是指桥梁在水平方向上能够承受的最大荷载。
3. 桥梁的______是指桥梁在温度变化、地基沉降等作用下产生的变形能力。
三、简答题1. 简述桥梁工程中预应力混凝土桥梁的主要优点。
2. 描述桥梁工程中常见的几种桥梁结构形式，并简要说明其特点。
3. 桥梁设计中，为什么需要考虑风荷载？请举例说明。
四、计算题1. 假设一座桥梁的跨度为100米，设计荷载为500kN，桥梁的自重为200kN，试计算该桥梁在最大荷载下的弯矩。
2. 已知一座桥梁的梁高为2米，梁宽为1米，材料的弹性模量为30GPa，求该桥梁在自重作用下的应力。
3. 假设一座桥梁的跨度为150米，设计风速为30m/s，桥梁的迎风面积为50平方米，求该桥梁在设计风速下的风荷载。
五、论述题1. 论述桥梁工程中，如何考虑和处理桥梁的耐久性问题。
2. 分析桥梁工程中，桥梁的维护和检修的重要性及其对桥梁寿命的影响。
3. 讨论桥梁工程中，如何通过设计优化来提高桥梁的抗震性能。
六、案例分析题1. 根据所给桥梁工程案例，分析桥梁在设计、施工、使用过程中可能遇到的问题，并提出相应的解决方案。
2. 讨论桥梁工程中，如何通过技术创新来提高桥梁的承载能力和使用寿命。
3. 分析桥梁工程中，如何通过合理的施工组织和施工技术来保证桥梁的施工质量和施工安全。
桥梁工程概论第一章 绪论1.计算跨径：桥跨结构相邻梁支座间的距离 2.净跨径:相邻两桥墩间的水平净距 3.总跨径:各孔净跨径之和 4.标准跨径:两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘的间距 5.桥梁全长:两桥台侧墙或八字墙尾端间的距离 6.桥梁总长：两桥台台背前缘之间的距离 7.桥梁建筑高度:桥面主桥跨结构最下缘的垂直高度 8.按桥梁用途分:铁路桥，公路桥,公铁两用桥，入行桥 9.按结构体系分：梁桥,拱桥，悬索桥,斜拉桥(组合体系）第二章 桥梁工程规划与设计 1.桥梁工程设计应遵循的基本原则：安全,适用,经济，美观 2.桥梁立面布置:桥梁总长，桥梁孔径布置,桥面高程,桥下净空，桥上及桥头的纵坡设置 3.桥梁断面布置：桥面净空,桥面宽度,行车道宽度，机动车道布置，人行道,自行车布置 4. 一般公路桥上人行道、自行车道：人行道宽度:0。
75m 或1.0m;自行车道：一条宽为1。
0m5. 大型桥梁设计：分为前期工作(编制预可行性研究报告，可行性研究报告）；设计（初步设计，技术设计,施工设计）第三章 桥梁的设计作用（荷载）1． 公路桥梁的作用按其随时间变化的性质：分为永久作用，可变作用(冲击力，离心力）,偶然作用(汽车撞击）2． 铁路桥梁按其作用性质及发生几率分:主力（恒载、活载）;附加力（风力、制动力）;特殊荷载(地震力、撞击力、施工荷载）3． 作用代表值包括：标准值(各种作用基本代表值)；频遇值（可变作用的一种代表值）;准永久值（可变作用另一种代表值）4． 对公路—Ⅰ级车道荷载，均布k q =10。
5kN/m ；集中荷载标准值:桥计算跨径k L ≤5m ，k P =180KN ；k L ≥50m ，k P =360KN ；5m 〈k L <50m ，内插法.对公路-Ⅱ级车道荷载，k q 、k P 均按照公路-Ⅰ级的0。
75倍考虑5． 车辆荷载重力标准值为550KN6． 车辆活载的折减:横向折减（多车道桥梁上行驶的车活载使桥梁结构产生某种最大作用效应时，不同车道上的车辆活载同时处最不利位置的可能性大小）；纵向折减(采用了自然堵塞的车间间距，采用了重车居多的参考资料）7． 冲击力:车辆活载以一定的速度在桥上行驶，会使桥发生振动，产生竖向动力作用。
桥梁工程期末考试复习题一、填空题1、现代桥梁主要分为以下几种体系：、、、 _、。
2、桥梁下部结构包括：、、。
3、桥梁按受力体系分，可分为：、、、、。
4、拱桥的矢跨比越小，水平推力。
5、拱桥按主拱圈线型可分为：、、。
6、桥梁按上部结构行车道位置分，可分为：、、。
78910111213141516171819202122232425c. 需考虑桥梁的施工能力。
d. 需考虑地形条件。
3. 下列各桥梁上的作用中，属于可变作用的是（）。
a. 土侧压力。
b. 水的浮力。
c. 温度作用。
d. 混凝土收缩及徐变作用。
4. 桥梁分孔的最经济方式就是使（）。
a. 上部结构造价最低。
b. 下部结构造价最低。
c. 上下部结构总造价最低。
d. 选择大跨径。
5. 桥梁结构的力学计算以（）为准。
a. 净跨径l0。
b. 标准跨径L k。
c. 总跨径。
d. 计算跨径l。
6. 新规范中规定冲击系数（1+ ）（）a. 随跨径或荷载长度增大而增大。
b. 随跨径或荷载长度增大而减小。
c. 随跨径或荷载长度减小而增大。
d. 与结构的基频有关。
7. 桥梁结构的整体计算中，汽车荷载采用（ ）计算。
a. 公路－Ⅰ级荷载。
b. 公路－Ⅱ级荷载。
c. 车辆荷载。
d. 车道荷载。
8. 桥面铺装混凝土标号应（ ）a. 低于桥面板混凝土的标号。
b. 大于等于C40。
c. 与桥面板混凝土的标号相同。
d. 随意确定。
9. 桥梁纵坡小于2％时，桥梁上应设置（ ）泻水管a. 6～8m 设置一个。
b. 6～8个。
c. 12～15m 设置一个。
d. 12～15个。
10. 小型桥梁中常用的伸缩缝为（ ）a. 钢梳齿板型伸缩缝。
b. 矩形橡胶条型伸缩缝。
）a. 12233l l a a d a H d =++=+++b. 12233l l a a a H =+=++ c. 122a a t a H t '=+=++ d. '2x a a x =+22. 跨径中间的单独荷载作用下，悬臂板的荷载有效分布宽度a 为（ ）。
一、单项选择题（15题，每题2分）1. 桥梁总长是指： AA．桥梁两桥台台背前缘间的距离B．桥梁结构两支点间的距离C．桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离D．各孔净跨径的总和2. 桥梁的建筑高度是指： AA．桥面与桥跨结构最低边缘的高差B．桥面与墩底之间的高差C．桥面与地面线之间的高差D．桥面与基础底面之间的高差3. 单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板： CA．大于1 B．等于或大于2 C．等于或小于2 D．小于24. 人群荷载属于： BA．永久作用B．可变作用C．其它可变荷载D．偶然作用5. 主梁配置预应力束筋、主筋、斜筋以及作各种验算时，需要主梁的：DA．弯矩图B．剪力图C．影响线图D．内力包络图6. 桥梁按体系划分可分为：AA．梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥B．简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥C．木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥D．公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥7. 刚性横梁法的基本假定为：BA．横梁的刚度与主梁相同B．横梁的刚度为无穷小C．横梁的刚度为无穷大D．横梁的刚度小于主梁刚度8. 均匀温度场中连续梁桥将： BA．产生结构自应力和次应力B．只产生结构自应力C．只产生结构次应力D．既不产生结构自应力也不产生结构次应力9. 我国现行规范中，桥梁设计采用的作用分为：AA．永久作用、可变作用、偶然作用B．永久作用、基本可变作用、其它可变作用C．恒载、可变作用、地震力D．结构自重、车辆作用、偶然作用10. 在桥梁施工中，预拱度的大小通常取： CA．全部恒载所产生的竖向挠度共6页第1页B．全部恒载和全部活载所产生的竖向挠度C．全部恒载和一半活载所产生的竖向挠度D．全部活载所产生的竖向挠度11. 用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是： AA．直线B．折线C．曲线D．拋物线12. 顶推法施工适合的桥梁结构形式为：DA．钢筋混凝土连续梁B．变截面预应力混凝土连续梁C．跨度较少的连续梁D．多跨等截面预应力混凝土连续梁13. 预应力能够增加混凝土梁跨度的主要原因是：CA．钢筋数量增加B．混凝土强度提高C．预应力使混凝土全截面参与工作D．桥梁截面构造合理14. 在以下关于先张梁和后张梁的表述中，正确的是：BA．预应力筋张拉时混凝土的龄期不同B．各束预应力筋张拉次序不同C．一个是有粘结，一个是无粘结D．一个有锚具，一个没有锚具15. 均布荷载下，上承式拱桥的合理拱轴线是： DA．圆弧B．二次拋物线C．对数曲线D．悬链线二、判断题（5题，每题2分）1．在同一座连续梁桥中，主梁自重内力与采用的施工方法无关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。
桥梁工程期末试题及答案一、选择题1. 桥梁工程设计中，最常用的施工方法是：A. 预应力混凝土工法B. 钢桁梁施工工法C. 建造型钢工法D. 预制箱梁工法答案：D2. 桥梁工程中，影响桥梁荷载的主要因素是：A. 温差B. 风速C. 车流量D. 震动答案：C3. 下列哪种桥梁类型通常建成于水上：A. 悬索桥B. 梁桥C. 梁柱桥D. 拱桥答案：D4. 桥梁工程施工中，常用的桩基础类型是：A. 钢桩B. 橡胶桩C. 钢管桩D. 混凝土桩答案：D5. 桥梁中常用的结构构件是：A. 钢梁B. 砖石C. 木材D. 玻璃答案：A二、填空题1. 桥梁横断面中，用于承受车辆荷载的部分是桥面板，其中常用的材料是______________。
答案：混凝土2. 桥梁上常见的支撑结构是______________，用于支撑主梁。
答案：桥墩3. 预制装配桥梁中，常用的构件是______________。
答案：预制箱梁4. 桥梁工程中，常用的施工设备是______________。
答案：起重机5. 桥面防滑处理中，常用的材料是______________。
答案：防滑涂料三、简答题1. 请简要介绍一下桥梁工程中常用的施工方法。
答：桥梁工程中常用的施工方法包括预应力混凝土工法、钢桁梁施工工法、建造型钢工法和预制箱梁工法等。
预应力混凝土工法主要是通过在混凝土中布置预应力钢筋，使桥梁具有较好的承载能力和整体稳定性。
钢桁梁施工工法则采用钢材制作主梁，具有施工速度快和承载能力较高的优点。
建造型钢工法则使用钢材构建桥梁，适用于较短跨度的桥梁。
预制箱梁工法是预先在工厂制作好箱梁，然后运输至现场进行安装，适用于大跨度桥梁的施工。
2. 桥梁工程中，荷载是造成桥梁受力的主要因素，请简要介绍一下影响桥梁荷载的因素。
答：影响桥梁荷载的主要因素包括车流量、车辆类型、车速和道路几何条件等。
车流量是指道路上通过桥梁的车辆数量，车辆类型是指不同种类车辆对桥梁施加的荷载不同，车速是指车辆通过桥梁时的速度，道路几何条件则包括桥梁的跨径、坡度、曲线等。
四川大学“建筑工程技术”《桥梁工程概论(1)》23秋期末试题库含答案第1卷一.综合考核(共20题)1.板式橡胶支座通常不区分固定、活动支座;对于不同的承载力、变形要求，通过选择不同大小、厚度的橡胶板来实现。
()A.错误B.正确2.水浮力和基础变位影响力属于可变荷载。
()A.错误B.正确3.横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。
()A.错误B.正确4.非线性温差分布的情况下()。
A.静定梁和超静定梁截面内都产生温度自应力B.只在静定梁截面上产生温度自应力C.只在超静定梁截面上产生温度自应力D.静定梁和超静定梁截面内都只产生温度自应力5.对于坡桥，宜将固定支座布置在标高()的墩台上。
A.相对较高B.相对较低C.相对平均D.随便6.按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为()。
A.标准水位B.最高水位C.枯水位D.设计洪水位7.板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现。
()A.错误B.正确8.9.水浮力和基础变位影响力属于()。
A.永久荷载B.可变荷载C.偶然荷载D.可变荷载和永久荷载10.桥梁设计时主梁配筋多少及布置位置最主要依据是()。
A.跨中截面的最不利内力组合B.各截面的基本组合内力C.截面的内力包络图D.截面的束界11.对于多片主梁的简支梁桥，“杠杆原理法”只适用于支点截面的横向分布计算。
()A.错误B.正确12.连续板桥在支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。
()A.错误B.正确13.简单体系拱是主拱式承重构件，拱上建筑仅起传力作用，因此，计算拱上建筑内力时，不必考虑其联合作用。
()A.错误B.正确14.15.汽车外侧车轮的中线离人行道或安全带边缘的距离不得小于()m。
A.1.0B.0.7C.0.5D.0.2516.17.18.拱桥的标高主要有：桥面标高、拱顶底边标高、起拱线标高、基础底面标高。
第一章绪论1.桥梁的作用是什么它是由哪几个主要部分组成的各部分的主要作用是什么桥梁是指供车辆和行人等跨越障碍（河流、山谷、还晚或其他路线等）的工程建筑物(跨越障碍的通道）。
桥梁由上部结构（包括桥跨部分和桥面构造，前者指直接承受桥上交通荷载的主体部分，后者指为保证桥跨结构能正常使用而需要的各种附属结构），下部结构（包括桥墩、桥台以及墩台的基础。
是支承上部结构、向下传递荷载的结构物）。
和支座组成（连接桥跨结构和桥梁墩台，提供荷载传递途径，适应结构变位要求），2.解释以下几个术语：总跨径（桥梁孔径）、净跨径、计算跨度、桥长、建筑高度、桥渡。
桥梁结构相邻两支座间的距离L称为计算跨径对梁式桥，设计洪水位上线上相邻两桥墩（或桥台）间的水平间距L0,称为桥梁的净跨径。
各孔径跨径之和称为总跨径。
对梁长，两桥台侧墙或八字墙尾端之间的距离LT，称为桥梁全长。
桥面至桥跨结构最下缘的垂直高度h，称为桥梁建筑高度。
以桥梁为主体包括桥头引线、导流堤等跨越河流、深谷、低洼地带的全部建筑物称桥渡3.按照力学特性（体系）划分，桥梁有哪些基本类型各类桥梁的受力特点是什么按受力特性分，桥梁可分为梁桥、拱桥、悬索桥三种梁桥中，梁作为承重结构，主要是以其抗弯能力来承受荷载的。
在竖向荷载作用下，其支座反力也是竖直的；简支的梁部结构只受弯剪，不承受轴向力。
拱桥的主要承重结构是具有外形的拱圈。
在竖向荷载作用下，拱圈主要承受轴向压力，但也受弯受剪。
在拱趾处支撑力除了竖向反力外，还有较大的水平推力悬索桥在在竖向荷载下，其索受拉，锚碇处会承受较大的竖向（向上）和水平（向河心）力第二章桥梁工程的规划与设计1.什么是桥梁的净空（限界）它有什么用途桥梁净空（bridge clearance）包括桥面净空和桥下净空。
在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入，以保证行车安全。
桥面净空指保证车辆行人安全通过桥梁所需要的桥梁净空界限。
在净空界限范围内不得有桥跨结构的构件或其他建筑物侵入，以保证行车安全。
一、填空题1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用.2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系.3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。
4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋 .5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。
6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置 .7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。
8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等.9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。
10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。
11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等.12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度 .13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。
14)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。
15)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。
16)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。
17)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。
18)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。
19)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。
20)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。
21)通常将桥梁设计荷载分为三大类: 永久荷载、可变荷载、偶然荷载。
22)公路桥梁设计汽车荷载分为公路—I级、公路—II级两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
《桥梁工程概论》期末复习题第一篇：《桥梁工程概论》期末复习题一、填空题1、桥梁一般由：上部结构、、下部结构、蹲台基础和附属设施组成。
2、按结构体系受力特点，桥梁可划分为梁、、索三种基本体系。
3、梁式桥：是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构，可分为：、连续梁桥、悬臂梁桥。
4、拱桥下部结构由、支撑桥跨边，并与路堤连接的桥台及其下的基础组成。
5、的主要承重结构是：悬挂在两塔架上的强大的柔性揽索，包括：塔架，揽索、锚定结构及吊杆，加劲梁。
6、钢架桥的主要承重结构是：梁与立柱钢性连接的结构体系，其特点是在下，主交处不仅产生竖向反力同时产生水平反力，使其基础较大推力。
7、斜拉桥是典型的悬索结构和梁式结构的结合体系，包括：、缆索、塔架。
8、桥梁的纵断面设计包括：确定、桥梁的分孔、桥面标高、基础埋深、桥下净空、桥上及桥头引道纵坡等。
9、桥梁横断面设计：主要是确定和桥跨结构的横断面布置。
10、桥梁使用按结构承载能力极限状态时：采用基本组合和偶然组合，按正常使用极限状态设计时应采用作用的。
二、判断题1、交通量是指在单位时间内通过道路某一地点或断面的的车辆数量或行人数量。
()2、道路通行能力是指在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数或行人数。
()3、公路中线在水平面上的投影，称为公路路线的横断面。
()4、公路中线在路中线立面上的投影成为公路路线的平面。
()5、公路路线在垂直于路中线的立面上的投影称为线路的纵断面。
()6、汽车在弯道上行驶时，受到离心力的作用，当圆曲线半径小于规定不设超高的最小半径时，将弯道外侧车道抬高构。
()7、成内低外高的单向坡，这种设置称为圆曲线的超高。
()8、在圆曲线上适当拓宽路面的形式称为平曲线加宽。
()9、为了保证行车安全，驾驶员应能看到前方一定距离内的公路路面。
()10、以便及时发现障碍物或对面来车，使汽车在一定的车速下及时制动绕过，汽车在这段时间内沿路面所行驶的最短距离称为行车视距。
()三、选择题1、直接与桥梁服务功能有关的部件，在过去总称为（）。
A．桥面构造B．桥跨上部结构 C．桥跨下部结构D．桥梁结构2、桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为（）。
A．桥梁全长B．桥梁孔径 C．计算跨径D．总跨径3、设计洪水位上相邻两个桥墩（或桥台）之间的净距为（）。
A．净跨径B．桥梁孔径 C．计算跨径D．总跨径4、桥梁高度简称桥高，是指桥面与（）之间的高差。
A．设计洪水位B．计算通航水位 C．低水位D．高水位5、桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。
A．斜拉桥B．刚架桥C．连续刚构桥D．梁、拱组合体系桥6、为了区别与桥梁，单孔跨径不到（）m的结构物，均称为涵洞。
A．2B．5C．10D．157、桥梁中的梁作为承重结构，是以它的（）能力来承受荷载的。
A．抗压能力B．抗弯能力C．抗拉能力 D．抗剪能力8、拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以（）为主。
A．抗弯B．受剪C．承压D．抗拉9、悬索桥的主要承重结构是（）。
A．悬索B．塔C．拱肋D．锚10、高架桥和栈桥是按照（）分类的。
A．用途B．主要承重结构所用的材料C．跨越障碍的性质D．上部结构的行车道位置四、简答题1、桥梁作用（荷载）是如何分类的？公路桥梁有哪些作用效应组合？2、桥梁主要的截面形式有几种？从受力和构造上各有何特点？五、论述题根据所学专业知识综合论述拱桥的基本组成部分有哪些？桥梁支座的作用是什么，具体有哪些类型?第二篇：桥梁工程复习题《桥梁工程》1.桥梁的定义（p1）供铁路、公路、渠道、管线、行人等跨越江河湖海、山谷低地或其它交通线路时使用的架空建筑结构。
2.桥梁的组成及分类（p2～p4）桥梁通常分为上部结构、下部结构,ν按行车道位置划分;上承式桥——行车道布置在桥跨结构的顶面。
ο优点ν桥跨结构宽度较小，可节省墩台圬工量；ν构造简单；ν桥上行车视野开阔。
ο缺点桥梁建筑高度较大ν下承式桥——行车道布置在桥跨结构的下部，多用于通航孔或建筑高度受限情况。
ο优点桥梁建筑高度较小缺点桥跨结构宽度较大，构造较复杂ο按工程规模（桥长总长）划分ν小桥L1≦ 20mν中桥20m＜L1≦100mν大桥100m＜L1≦500mν特大桥L1＞500m3.桥梁设计应遵循的基本原则（p15～p16）安全，适用，经济，美观，技术先进，环境保护，可持续发展4.桥位选择的基本原则（p16）中小桥和涵洞的平面位置一般由线路（铁路）或路线（公路）条件决定；ν大桥和特大桥的桥位，原则上应服从线路（或路线）走向，但桥、路应综合考虑，应尽量选择在河道顺直、水流稳定、地质条件良好的河段上；ν考虑经济因素。
5.桥梁设计与建设程序（p22～p24）“预可”阶段——解决建设项目的上报立项问题“工可”阶段——解决工程技术可行性问题ο初步设计——确定设计方案ο技术设计——解决复杂技术问题ο施工图设计——对设计方案及技术决定的具体化6.桥梁设计荷载分类（铁路、公路）（p27～p28）（公路级城市桥梁）永久荷载、可变荷载和偶然荷载（铁路桥梁）主力、附加力和特殊荷载7.永久荷载：在设计使用年限内其作用位置、大小和方向不随时间变化，或其变化值与平均值相比可忽略不计的荷载8.可变荷载：在设计使用年限内其作用位置、大小和方向随时间变化，且变化值与平均值相比不可忽略的荷载9.偶然荷载：在设计年限内不一定出现，但一旦出现，其持续时间很短而数值很大的荷载10.桥梁设计荷载组合规定（p49）1列车摇摆力不与离心力、横向风力同时计算；2船舶或漂浮物撞击力不与其他附加力同时计算；3横向风力不与纵向风力同时计算；4流水压力不与流冰压力同时计算，两者也不与制动力或牵引力同时计算； 5设计主梁时，人行活载一般不与列车活载同时计算11.桥梁用材料（钢材、混凝土）的性能要求力学性能要求——强度、塑性、韧性、可焊性（与结构钢同）黏结性能要求——握裹力ν桥梁工程对混凝土的品质要求工作性能强度耐久性经济性★其中强度、耐久性是评定混凝土品质的主要指标。
12.桥面铺装的作用及要求（p67）作用保护桥面板不受车轮直接磨损防止主梁遭受雨水侵蚀分布轮重集中荷载要求具有抗车辙、行车舒适、抗滑、不透水、刚度好等特点13桥梁伸缩装置的作用及要求（p71～p73）作用：保证桥梁按分析图式自由伸缩；保证车辆在粱端变位（温变、砼收缩及徐变引起）情况下，能平顺通行。
要求：保证在顺桥和横桥向均有足够的伸缩量耐冲击，安装牢固可靠及平顺能防止雨水渗入和垃圾阻塞构造简单，安装、维管方便经济价廉14混凝土简支桥梁的常用截面形式及优缺点ν梁体形式ο整体式：横向刚度大，稳定性好，现场工作量小，但不能标准化预制（受运输条件和架梁设备限制），一般适用于就地现浇。
ο装配式（分片式）：可工厂预制，梁宽小，重量轻，可满足运输、架梁要求，但架梁时需横移就位，现场工作量较大。
装配式梁为目前铁路、公路简支梁桥中广泛采用的桥梁类型。
ν主梁横截面形式：板式截面、肋式截面、箱形截面T型截面：优点：截面形式合理、不出现3条腿现象、模板安装拆除方便；缺点：运送中需临时支撑、现场安装联结工作量大，影响架桥速度。
I形截面:优点：稳定性好、运送中不需临时支撑，现场工作量小，架梁速度快；缺点：内模拆除不便，易出现3条腿现象，下部结构工程量大。
15预应力混凝土概念（全预应力、部分预应力;先张法、后张法及配筋特点）ο“全预应力结构”——指在使用荷载作用下，沿预应力方向的正截面不出现拉应力的混凝土结构。
ν优点：结构刚度大、抗裂性好ν缺点：在长期较大预压力下，混凝土徐变使得的上拱度逐渐增大，将使公路梁行车不平顺，使铁路梁道碴不断减薄，行车时易造成轨枕压断的现象。
ο“部分预应力结构”——指在使用荷载作用下，沿预应力方向的正截面出现不超过规定数值的拉应力（A类结构）或出现不超过宽度裂缝（B类结构）的混凝土结构。
13.后张法预应力梁施工要求（预应力筋张拉要求、孔道压浆作用及要求）预应力筋的张拉要求梁体混凝土强度达到设计强度的70%以上方可穿索张拉。
后张法预应力筋张拉程序夹片式锚具、钢绞线束普通松弛力筋：0→初应力→1.03(锚固）低松弛力筋：0→初应力→σ(持荷2min锚固）conν孔道压浆要求ο压浆目的：保护预应力筋不受锈蚀、使力筋与梁体混凝土粘结成为整体共同受力、减轻锚具受力。
ο压浆工艺ν一次压注法——适用于长度不大的直线孔道。
两次压注法——适用于长度较大或曲线孔道。
ν压浆压力：一般为0.5~0.6MPa。
ν压浆顺序：先下后上；直孔，端→端；曲孔，最低处→两端。
ν现象观察：一浑二清三冒泡14.混凝土简支梁设计时主要尺寸的拟定原则（p133～p134）1，每片梁的重量应当满足当地现有的运输工具和架梁设备的起吊能力，梁的截面尺寸必须满足装载限界的要求。
2，包括施工费等在内，结构应该是经济的3，结构构造应当简单，接头数量少4，为便于制造和更换，截面形状和尺寸应力求标准化15.桥梁墩台的构造（p223）墩帽、墩身、基础16.实体式墩台的主要类型及优缺点、适用条件矩形墩，优点：外形简单，施工方便，圬工量较其它墩型小。
缺点：对水流阻碍大，易引起墩周局部冲刷。
适用情况：无水或静水或高出设计水位以上部分。
圆端形墩，优点：水流阻碍小，墩周局部冲刷和水流压力小。
缺点：施工较为复杂。
适用情况：常年有水河流、且水流流向与桥轴法线交角小于15°.圆形墩，优点：阻水小，在各个方向都能适应有水流情况。
缺点：费料、石料砌筑费工、费时（一般用砼建造）。
适应情况：河道急弯、流向多变或水流斜交大于15°.17.实体式桥墩设计的主要力学检算内容（p248～p251）1，截面强度验算2，墩顶弹性水平位移验算3，1.墩身受压稳定性检算4，墩身截面强度检算5，墩身合力偏心检算】6，墩顶水平位移检算7，基底合力偏心检算8，基底压应力检算9，基底稳定性检算第三篇：桥梁工程复习题1桥梁有哪些基本类型？梁式桥、拱桥、钢架桥，悬索桥、斜拉桥，组合体系桥梁。
2按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么？梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。
拱式桥：主要承重结构是拱肋或拱圈，以承压为主。
刚架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。
缆索桥：它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。
3桥梁按哪两种指标划分桥梁的大小？具体有哪些规定？按多孔跨径总L和单孔跨径划分。
4桥梁的基本组成部分有哪些？各组成部分的作用如何？有五大件和五小件。
具体有桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。
桥跨结构是线路遇到障碍时，跨越这类障碍的主要承载结构。
