东风系列重型车离合器机构故障检修
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汽车离合器常见故障诊查与维护汽车离合器是汽车传动系统中的重要部件,它负责将发动机的动力传递到变速器,并实现换挡操作。
由于离合器长时间工作在高温、高速、高压的环境下,容易出现各种故障。
本文将介绍汽车离合器常见的故障诊查与维护方法,希望能帮助车主们更好地保养离合器,延长其使用寿命。
一、常见故障1. 离合器打滑:离合器打滑是汽车离合器常见的故障,主要原因有以下几种:(1)离合器片磨损:由于长时间的使用,离合器片会磨损,导致离合器打滑;(2)离合器过热:在长时间连续驾驶或在上坡时,离合器容易过热,导致离合器打滑;(3)离合器压盘失效:离合器压盘失效会导致无法正常接合离合器,造成离合器打滑。
二、诊断方法1. 离合器打滑的诊断方法:(1)加速试验:在不同档位下,加速汽车并观察离合器是否打滑;(2)离合器闻听法:在启动发动机时,观察离合器是否有异常声音;(3)离合器手感法:在换挡时,观察离合器的手感是否明显变化。
2. 离合器抖动的诊断方法:(1)离合器松紧度检查:检查离合器的松紧度是否合适;(2)离合器平衡性检查:在悬浮状态下,检查离合器是否平衡;(3)离合器碟面平整度检查:检查离合器碟面是否平整。
三、维护方法1. 正确使用离合器:避免频繁、剧烈地踩离合器,减少离合器磨损;2. 定期检查离合器片:定期检查离合器片的磨损情况,及时更换;3. 清洗离合器片:定期清洗离合器片,防止油污对离合器的影响;4. 定期检查离合器的松紧度:检查离合器的松紧度是否合适,如有问题及时调整;5. 定期检查离合器压盘的状态:检查离合器压盘是否损坏,如有问题及时更换;6. 定期更换离合器液:定期更换离合器液,保持离合器的正常运转。
结语离合器作为汽车传动系统的重要部件,保养和维护至关重要。
通过正确使用离合器和定期检查维护,可以延长离合器的使用寿命,并保证汽车的正常行驶。
也提醒车主们在日常驾驶中要注意离合器的使用,避免不必要的故障发生。
离合器故障排查与维修技巧离合器是机动车中的重要零部件之一,它承担着传递发动机动力到变速器的功能。
然而,在日常使用过程中,离合器也会出现故障。
本文将详细介绍离合器故障的排查与维修技巧,帮助大家解决离合器故障问题。
一、离合器故障的常见表现及可能原因1.离合器打滑可能原因:-离合器片磨损-离合器片与飞轮之间的精度不够-变速器油渗入离合器片导致打滑2.离合器不回弹可能原因:-离合器压盘螺旋弹簧断裂-离合器片卡死-离合器操作杆连接销断裂3.离合器不结实可能原因:-离合器压盘调整不当-离合器片磨损较严重-离合器操作杆与离合器片连接销松动4.离合器异响可能原因:-离合器片与飞轮磨损不均匀-离合器片磨损丧失平衡-离合器压盘磨损严重二、离合器故障的排查步骤1.检查离合器操作感觉-离合器的踏板是否有松动-踩下离合器踏板是否有异常声音2.检查离合器打滑现象-在平地上低速起步时,是否有明显打滑感-行驶过程中加速时,发动机转速是否上升而车速没有增加3.检查离合器不回弹现象-踩下离合器踏板后,是否能自动回弹-离合器踏板是否有松动现象4.检查离合器不结实现象-踩下离合器踏板后,感觉离合器松动-踩下离合器踏板后,车辆行驶时离合器打滑5.检查离合器异响现象-启动发动机时,离合器是否发出异常声音-离合器踩下后,行驶过程中是否有噪音三、离合器故障的维修技巧1.离合器打滑的维修技巧-更换磨损严重的离合器片-清洗并修复离合器片和飞轮之间的精度不足问题-更换变速器油,并检查变速器密封情况2.离合器不回弹的维修技巧-更换断裂的离合器压盘螺旋弹簧-检查并修复离合器片卡死或操作杆连接销断裂问题3.离合器不结实的维修技巧-进行离合器压盘的调整和磨损较严重的离合器片的更换-检查离合器操作杆与离合器片连接销的紧固情况4.离合器异响的维修技巧-根据具体问题,进行离合器片或飞轮的修复或更换-修复或更换磨损严重的离合器压盘四、离合器的保养方法1.定期检查变速器油的情况并进行更换-根据车辆使用情况,通常每一年或每2-3万公里进行更换-更换时要使用制造商建议的变速器油2.离合器片的保养-在日常行驶中,尽量减少启动时的猛踩离合器的情况-不长时间踩着离合器踏板等待信号灯等3.不悬空踩离合器-在停车等待时,将离合器踏板松开,不悬空踩离合器-悬空踩离合器会严重损坏离合器片和压盘总结:离合器故障的排查与维修是一项需要技巧与经验的工作。
东风EQ2102型汽车离合器总泵故障排除一例
钱勇;高军;牛再强
【期刊名称】《汽车运用》
【年(卷),期】2014(0)12
【摘要】故障现象:一辆东风EQ2102型汽车.行驶中离合器踏板的阻力时有时无.换挡困难。
故障检查:首先检查液压油路,储油筒内液面高度正常,各接头无松动漏油现象:检查气路,气压正常,各管件无破损。
怀疑离合器液压管路内存有空气,遂对分泵进行排气,但未有气泡出现。
反复按压离合器踏板过程中发现。
踏板的阻力减小、回位变慢,自由行程也逐渐增大。
【总页数】1页(P47-47)
【关键词】EQ2102型汽车;汽车离合器;故障排除;离合器踏板;总泵;故障检查;故障现象;液压油路
【作者】钱勇;高军;牛再强
【作者单位】71192部队55分队
【正文语种】中文
【中图分类】U463.211
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1.ZZ1167型汽车发动机机油压力波动故障排除一例/东风EQ2102型汽车动力不足故障排除一例/这辆东风EQ2080型雷达方仓车启动后为何一直放炮 [J],
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3.东风EQ2101型汽车离合器总泵故障排除一例 [J], 侯雷
4.东风载货汽车离合器总泵离合器助力器调整维护与常见故障排除 [J], 王涛
5.东风EQ2102型越野车离合器故障排除一例 [J], 尹胜利
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EQ1118G柴油车离合器常见故障的诊断与排除作者:封素敏来源:《科技视界》 2014年第3期封素敏(中国人民解放军蚌埠汽车士官学校装备保障系,安徽蚌埠 233011)东风EQ1118G柴油车大多装备的是液压传动气助力式膜片弹簧离合器。
它性能可靠、结构简单、操纵轻便,相较于螺旋弹簧离合器具有很大的优越性。
尽管如此,由于它在汽车运行过程中的频繁使用,技术状态不可避免地会逐渐变差,造成离合器结合不平顺可靠、分离不彻底、打滑等故障,从而影响车辆的正常使用。
因此,汽车离合器一旦出现故障,应及时加以诊断和排除,以保证车辆的技术性能。
1离合器分离不彻底故障离合器分离不彻底是指离合器踏板踩到底后,离合器处于半分离状态,主、从动盘没有完全分开,仍存在接触,发动机输出动力没有完全被切断而部分地被传递下去。
1.1故障现象发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难并伴随有变速器齿轮发出的撞击声;如果勉强挂上挡后,在离合器踏板尚未完全放松时,汽车就已开始行驶或发动机熄火。
1.2故障原因(1)离合器踏板自由行程过大。
(2)离合器传动液严重不足或变质。
(3)液压管路中进入空气。
(4)助力装置失效。
(5)从动盘及压盘严重翘曲不平。
(6)膜片弹簧变形、裂损。
(7)摩擦片铆钉松动。
(8)从动盘花键槽与变速器第一轴花键齿之间卡滞。
(9)新换的从动盘摩擦片过厚。
(10)从动盘方向装反等。
1.3故障诊断离合器是否存在分离不彻底故障,可用如下方法进行诊断。
(1)根据离合器分离不彻底故障现象进行诊断。
(2)拆下离合器检视孔盖,将变速器挂入空挡,将离合器踏板踩到底,用起子拨动从动盘,若能轻松拨转,说明离合器分离良好;若拨不动,则说明离合器分离不彻底。
1.4故障排除当确定存在离合器分离不彻底故障时,可按下列方法和步骤进行排除。
(1)踩抬离合器踏板,若感觉踏板松软无力,故障在操纵机构部分。
①进行外部检查一是检查储液罐中的传动液质量是否变差,数量是否变少,如是传动液质量变差应进行彻底更换,如果是数量变少我们应进行添加。
柏
东风系列重型车离合器机构故障检修
东风系列重型车毫台器是采用液压远距离操纵.带气压向服助力器,它具有传动效率高.接合平稳,操纵轻便等优点。
但是.在使用过程中.驾驶员忽视了对离合器自勺正常调整、检查和养护,致使离合器的王作性能不能得到充分的发挥,其中东风EQ3242G、
EQl290G、EQl
208G系列重型车离合器
操纵机构沉重、反弹,离合器打滑等故障频繁出现,成为该系列车型投放市场以来.故障率发生较高车型。
1.■合■■纵机枸沉■.反■的一园分析及改进措簟
影响蔫含嚣撮纵机构沉重反弹的故障原因宥以下因素:
①离合器总泵与离合器分泵之间配合不好。
当总泵的油进泵后,抬起离合器操纵踏板.分泵的油不能及时的回到油壶中.或是回油缓慢.致使离合器频繁使用.容易把离合器压盘顶死,导致选挡机构无法工作.挂不上挡,使车辆不能正常行驶。
造成此种现象的原因,是由于离合器助力产品在选装上存在问题。
过去装配在老车型EQl
108、EQl141
车上的离合器助力缸内径为70mm.而现在的装配在EQ3242G、EQl290G重型
车上的离合器:酊力器油缸内径为90mm.助力油缸的内径加大了.而配
套的进回油管没有改变.仍采用70m
油缸用的油管,导致进入分泵的离合器油不能快速返回到油壶,从而引起离合器压盘被项死,离合器内操纵机构形成发硬,挂挡困难。
②离合器助力器推杆空行程过大。
助力器推杆的行程技术标准为3—5mm.而大部分离合器反弹、沉重现象的车辆,助力器推杆空行程都超过了技术标准8mm的要求。
③EQ3242G、EQl290G离合器有效工作的一个主要环节,就是利用来自贮气管的压缩空气通过芯杆膜片总成前腔进入气缸活塞的后端,随着提升阀开启行程增大,压缩空气推动气缸活塞推杆.液压活塞.推杆和推动离合分离叉轴旋转,使离合器分离轴承向前推动分离杆垫环.使离合器分离。
根据重型车设计制造工艺要求,气压必须达到7kg以上,压缩空气才能通过芯杆膜片总成前腔.推动气缸活塞推杆.液压活塞推杆,推动离合器叉轴旋转,使离合器轴承向前推动分离杆垫环,达到离合器分离的目的。
而大部分用户.在不了解产品使用方法韵前提下.
违反操作要求.强行踩踏离合器操纵机构.致使离合器操纵机构.在气压未达到工作要求的情况下,产生沉重、发硬、反弹的故障现象。
解决方案:因供油量不足造成的离合器沉重的故障,多属重型车离合器总泵与分泵供油管路不匹配,可通过改用与油缸相匹配的大容量管路来解决。
另外调整离合器助力器推杆空行程,具体调整方法步骤是:松开排气螺塞.排油到溢出制动液为止;将助力器的推杆向后推到极限位置.拧紧排气螺塞,将推杆调整到空行程3—5mm即可。
2.矗食■打滑故■的诊■.捧豫方法.
启动发动机,将驻车制动阀(即手控阀)拉到停车位置(俗称拉紧手制动)挂上低速挡;缓抬离合器踏板.并慢慢加大油门.若车辆不动发动机又不熄火,则说明离合器打滑。
主要原因:①离合器踏板自由行程太小;②被动摩擦片沾有油污;③从动盘减薄;④离合器压紧弹簧折断或变软;⑤分离轴承套筒轴问移动不自如.
检查和调整离舍嚣叠摄自由行
程:路试前,先检查离合器踏板自由行
万方数据万方数据
程是否符台规定。
其方法是将裔刻度的直尺支在驾驶室地板上,首先测出踏板在完全放松对羲离发;焉爱手轻轻捶压踏板,当感觉阻力增大f郎分离轴承端面与分离杠杆内湍预刚刚接触)时,停止推鹾测出踏板赢度。
蔻后嚣次测出豹高度差鼯药离合器黯板鑫鑫行程褥数值。
一般踏板上囱由行程其德为30一50mm之问,离台器脚踏板想行程为{8§一2{濒鞠。
寓台器踏板童交行程是宣操纵系统总泵和助力器推杆的空行程来保证的,其中一处过大.另一处过小也可以达到碴扳囊虫行程在正鬻楚罄蠹。
僵不可鬣保证离合器的操作最常。
离裔器摄纵蒗统调整步瓣如下:
①对鸳驶室慧泵活塞与摊毒手之间酶阚除进行检查秘调整,该麓隙蔻O.2一O7mm。
在离合器踏板回到位.调整推杆的长度,保证总泵活塞在阐位弹簧蘸俸曩下蕊弱主止点荠徐证嚣密之霹的间隙。
如巢活塞回不到位.就不能正常地对管路中的液压油进行补充。
新结构羲离台嚣总泵豹安装调整龚鬻篱葶易行,固定好总泵壳体,用手提拉活塞推杆(拉不动就可以)对准离合器踏板脚上安装魏,穿上链子。
锁紧露定鳔母帮可。
②对豌力器推杆的螽出行程进行调整。
调整前必须使助力器的推杆淄塞退到底,调整接楞豹长度,保迂推杆蓠盖豹謇交孝亍筏为4—8蝌n。
③双动缸活塞推择长度调憋后,若仍感到踏板行程不足,往往是液力操纵系统中渗有空气。
应及对将涵滚孛熬空气舞}除。
④辩窕气蜃,对助力器的推杆行程重新进行调校。
上述项目调整完后,懿力器推杆行程应保
证在21mm以上(检漤该行程时制动系
统气垂必须正髫;。
清除从动鑫油污。
复
必须查潘涵污来源。
一并处理。
检查离
合器弹簧和分离轴承褰筒轴.如确实不
符合技术要求则更换。
擎鬟羹点:清洗梭壹,不髓使涵
污粘在愿盘、从动擞、飞轮表面.以免
造成重复故障;如鹚安装标识,~定要
按慧标识装酪;注意经霉注按要求检
查和调懿离合器各部位间隙i注意油
管不能有死角或渗漏现象。
赛食嚣豹缕翔涟意搴壤;抉蓬慢
放;勤保养,勤调整,勤检查;注意不
能使离合器常期处于半连动状态;坚
决不畿改交离合器期关联动部件豹愿
始状态;离台器各部位闻陈必须出专
业人员调整.严禁用户自行调整:离合
器液压油不允许混加,每次更换翦必
矮先清洗篱遭。
3,囊舍曩助力豢统排放空气
东风系舅重型车离合器配套拳空
气助力器的液压远簇离操纵系统.当
更换离合器总泵、拆卸制动液管路或
喾蹙警现渗潺时,黢力操缴系统都可
能混入空气,导致工作异常。
逶噩匕情
况,须排除助力操纵系统混入的空气。
翼体攮撵步骤如下:
◇先查看毒合藜贮滚罐爽铡动滚
是否足够.若不足颁补加合乎灏求的
719型制动液,并使营路中充满制动
液。
病动发动橇,袋贮气蔫蕊气蘧舞至
588kPa.
⑦准撩1条长约1m、内径为6nlm
的尼龙管,取下空气助力器的防尘帽,
将尼龙营麴~遐插在赦气螺栓上+舅一
端插入一无色透瞬的玻璃瓶孛。
拎松放
气螺栓,当橱到尼龙篱另~端有制动液
流出时,拧紧赦气螺检;然后踩几次寓
合器踏板。
将譬路中酶空气驱赶到豌力
器处。
此时.将离合器踏板踩到底亭#保
持在这一位避,拧松放气螺栓,尼龙管
男一翡就会裔淹沫状剽羲液洚鸯。
鲞漉
出制动液中无泡沫时即可将放气螺栓拧
紧。
然后可将离合器踏板抬起。
②萋一次不襞将空气蓑}净,可重
复上述{{#气操作,毫戮放岛酶漓液中
不再有气泡为止.此时离合器应能彻
底分离。
若箕仍不能鼹常工作,剿可缝
是离合器存鸯英毽闻题。
④空气排净、离合器恢复正常后.
须将离合器贮液罐内的制动液加至标
准位置{玻璃瓶泰的制动液若未被污
染.可继续使用)。
拧紧放气螺检,戴
好防尘帽。
◎撵气工作结束嚣,还需进行~
整调整与检查,如离合器总泵推杆与
肋力器推杆的工作行程及离合器踏板
逸宙彳亏程麴检查与调整。
东风系戮重型车每行驶毒00§公
璺,应检查离合器贮液罐的液面高度.
冀滚嚣应在”HIGH”翻“LOVv”掰记号
孛闰。
文/晓青 万方数据
万方数据
东风系列重型车离合器机构故障检修
作者:晓青
作者单位:
刊名:
驾驶园
英文刊名:WORLD OF DRIVER
年,卷(期):2007(5)
本文链接:/Periodical_jsy200705011.aspx。