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疏浚吹填工程的成本控制作者：杨朝郭成超邵克展郭绪威来源：《中国水运》2016年第05期摘要：由我国疏浚行业基本现状入手，结合实际疏浚吹填工程工况，重点分析疏浚吹填工程事前、事中两个阶段对成本控制的影响，从技术层面提出见解。
关键词：疏浚吹填；事前事中；成本控制中图分类号：U616 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2016）05-0056-02疏浚吹填原理即是各种挖泥船在水下挖土方，再通过管线运输至指定区域，土料经过一定时间的沉淀，形成了具有一定密实度的吹填区。
疏浚吹填在航道治理，水利建设，吹填造陆，国防等工程中都扮演着举足轻重的角色，成为我国检机建设的重要行业。
与此同时，随着中国加入WTO年限的不断增长，国内的疏浚行业开放程度也随之提升，国外疏浚公司也不断进入中国市场，这给国内疏浚企业无疑带来了更多的冲击。
疏浚吹填行业竞争日趋激烈，疏浚企业为适应市场经济发展的需要，必须要在保证工程质量的前提下，不断发掘降低工程成本的潜力，实现利润的最大化。
因此，在新形势下，加强成本控制不仅可改善企业的管理水平，创造更多利润，更能对企业形成良好的成本理念，丰富企业文化起到推动作用。
本文将重点从事前事中两阶段，结合疏浚吹填工程项目的实际，技术层面上对成本控制发表一些浅见。
1.事前成本控制开工前的准备阶段，习惯性的做法是对疏浚，吹填区标高进行细致测量，而只是把这些测量数据当做施工期间达到设计要求的一个参照，往往忽视了施工前准备阶段对成本控制也有一定影响。
在国外疏浚行业发达的地区，对正式施工前的成本策划则投入较大，除了开工前对水文、地理等基本工况条件做一些细致调查分析外，对水面、水下也必须有详细的的了解，包括对疏浚吹填区水面锚泊的干扰船舶的处理，水下地质环境，例如水下较大石堆、废弃锚可能带来的施工干扰，都会做深入调查，因为这些都可能对后续的施工进度造成一定影响，从而产生施工工期延迟、成本增加等连锁反应。
疏浚吹填工程大多数情况都需安排施工船舶进行施工，而施工船舶又有耙吸船、绞吸船及链斗船等不同类型，调遣不同种类的施工船舶在施工前需进行，根据工程量，工程具体要求（如工地位置、挖深，挖宽等）及各类型船舶生产效率选择最佳施工船舶组合，使船舶班组发挥出最大生产效率，尽量避免配置失误而造成的生产能力浪费或窝工等情况。
疏浚工程成本控制管理制度一、引言疏浚工程成本控制管理制度是指在疏浚工程实施过程中，为了有效管理和控制成本，确保疏浚工程按照预算和计划进行的一套制度。
在疏浚工程中，成本控制管理制度的实施，可以有效降低疏浚成本，提高效益，保障工程的质量和安全。
二、疏浚工程成本控制管理制度的建立必要性1.提高经济效益在疏浚工程实施过程中，如果没有有效的成本控制管理制度，可能会导致成本超支，浪费资源。
通过建立成本控制管理制度，可以有效节约成本，提高经济效益。
2.保障工程质量疏浚工程的质量直接关系到水域的通航能力和水质。
通过成本控制管理制度的实施，可以确保工程质量，避免在工程实施过程中出现质量问题。
3.保障工程安全疏浚工程是一项复杂的工程，涉及到水下作业和机械设备操作等方面，存在一定的安全风险。
通过成本控制管理制度的建立，可以有效降低安全风险，保障工程的安全。
4.提高管理效率建立成本控制管理制度可以规范疏浚工程管理流程，提高管理效率，减少出现纰漏和疏漏的可能性。
三、疏浚工程成本控制管理制度的内容1.制定详细的预算在实施疏浚工程之前，需要制定详细的预算，包括各项费用的预算和拨款安排等。
预算内容应尽可能详细，覆盖各个环节的费用，确保预算科学合理。
2.建立成本核算制度建立成本核算制度，对工程实施过程中的费用进行核算，确保各项费用的真实性和准确性。
同时，要建立相应的审批程序，确保费用的合理性。
3.采取节约措施在实施疏浚工程过程中，要采取节约措施，降低成本。
可以通过采用新技术、新工艺，提高作业效率，减少材料和劳动力消耗等方式，降低成本。
4.建立风险管理制度疏浚工程存在一定的安全风险，需要建立相应的风险管理制度，对不同的风险进行分析和评估，采取相应的措施进行处理，确保工程的安全。
5.加强监督管理成本控制管理制度的实施需要加强监督管理，对各项费用的支出进行监控和核查，确保费用的正确使用，防止出现滥用等问题。
6.制定奖惩机制建立奖惩机制，对实施疏浚工程的相关单位和个人进行奖惩，激励单位和个人提高工作质量和效率，促进疏浚工程的顺利进行。
河道疏浚工程施工成本分析报告1. 引言河道疏浚工程是保障水域通畅的关键工作，通过清除淤泥、涵养河床，确保水流畅通，维护生态环境的稳定。
而施工成本分析则能够为相关决策提供重要参考，本报告将对河道疏浚工程施工成本进行详细分析。
2. 施工人力成本分析施工人力成本是河道疏浚工程的主要组成部分，包括工程师、技术人员、操作人员等多个岗位。
根据工程规模和难度，进行合理的人员配置，确保施工任务的顺利进行。
通过对施工人员工时、人员成本进行统计，得出人力成本的具体数值。
3. 设备和机械成本分析河道疏浚工程离不开各种设备和机械的运用，如挖掘机、清淤船等。
利用这些设备和机械能够提高施工效率，降低劳动强度。
在成本分析中，需要考虑设备和机械的购买或租赁成本、维护保养费用等因素。
4. 材料成本分析河道疏浚工程所需材料包括疏浚工具、护坡材料等。
对于每一项材料，需要确定使用的数量和单价，并计算出材料成本的总和。
同时，还需要考虑材料运输、存储等相关费用。
5. 子承包成本分析在某些情况下，河道疏浚工程可能需要外部承包商参与，如土方清理、废弃物处理等。
对于这些子承包部分，需要进行相应的成本分析，并考虑到合理的利润和风险。
6. 管理费用分析河道疏浚工程的施工管理是保证工程质量和进度的重要环节。
包括组织施工进度、协调各个部门、质量控制等工作。
在成本分析中，需要对这些管理费用进行计算，并合理核算在施工成本之中。
7. 风险成本评估河道疏浚工程施工中存在一定的风险，如天气变化、工程质量控制等。
对这些风险进行合理的评估，并计算出风险成本，以应对可能出现的问题。
8. 总结与建议综合以上分析，河道疏浚工程的施工成本主要包括人力成本、设备和机械成本、材料成本、子承包成本、管理费用和风险成本等方面。
在实际工程中，需要根据具体情况进行灵活调整，以提高施工效率和降低成本。
建议在施工过程中做好成本控制和风险管理，以确保项目的顺利进行。
本报告对河道疏浚工程施工成本进行了详细分析，并提出了相应的建议。
河道疏浚工程施工单位施工成本分析报告一、引言近年来，随着城市化进程的加快和人口增长的压力，河道疏浚工程在城市规划和环境改善中扮演着重要角色。
然而，施工单位在进行河道疏浚工程时需要面对诸多成本，因此对施工成本进行准确的分析和管理至关重要。
本报告旨在对河道疏浚工程施工单位的成本进行细致分析，为相关决策提供参考。
二、施工单位人员成本分析以人员成本为例，施工单位在河道疏浚工程中需要聘请各类专业人员，如工程师、技术人员、操作工等。
在这方面，成本主要包括员工的薪资、社会保险、福利待遇等。
此外，还需考虑到人力资源部门的管理费用以及招聘和培训的成本。
三、机械设备成本分析河道疏浚工程需要借助各种机械设备进行施工，如挖掘机、装载机、泥浆清淤设备等。
这些机械设备的购买或租赁费用将构成河道疏浚工程施工的重要成本，同时还需要考虑设备的维护、维修和燃料消耗等费用。
对机械设备成本的准确估计，有助于施工单位优化资源配置，提高成本控制效益。
四、材料成本分析在河道疏浚工程施工中，还需要大量的材料作为支持，如河石、砂石、水泥等。
这些材料的采购成本、运输成本和存储成本都需要考虑进施工单位的成本分析中。
此外，还需考虑到材料的损耗和废弃处理的成本，以及可能存在的环保费用。
五、管理费用分析除了人员成本外，施工单位在河道疏浚工程中还需要投入一定的管理费用。
这包括办公室设施的租赁、设备维护费用、行政人员的薪资和办公用品费用等。
对这些管理费用的分析和控制，能够使施工单位在资源利用上更加高效，减少浪费。
六、风险成本分析在任何一个工程项目中，风险都是无法避免的，河道疏浚工程也不例外。
施工单位需要准确评估风险因素，并将风险成本纳入成本分析范畴。
这包括工程设计不合理导致工期延误的风险、突发意外事故的风险、法律纠纷可能带来的损失等。
通过对风险成本的合理分析，施工单位能够更好地做好风险控制和应对措施的准备。
七、结论河道疏浚工程施工单位的成本分析是一个复杂的任务，需要综合考虑各个方面的成本因素。
疏浚吹填工程的施工管理与控制1吹填工程概述1.1吹填工程内容吹填工程主要针对堤防加高、加固或地面加高、坑塘填筑等，通过从水下挖土，并利用排泥管线、泥泵等输达至工程地点［1］。
其主要分为加固堤防、积肥、淤临淤背、填塘固基、农田改良、整治险工、备料、堵口复堤等。
1.2吹填工程分类此工程主要包括弃土型和基建型两大类，弃土型主要在洼地、沼泽、山涧等在利用疏浚土进行吹填，使其得到新利用，使工程综合效益提高；基建型是利用吹填工程对建筑加填、堤防修复、造地建设等进行基础建设，同时对吹填工程的质量、平整度、高层以及土质都有更高的要求。
2疏浚工程特点2.1表面形状多样化目前随着填海造地工程项目的日益增多，其中不少地产资源和开发旅游项目，为了更好地吸引投资和旅游者，对回填区域的造型也提出了多样化、个性化的要求，追求各种新颖独特造型。
利用离岸防波堤等设计，对大面积的水域进行疏浚吹填施工，通过块石护岸或传统碎石等进行岸坡造型，从而形成临海沙滩。
2.2作业难度高由于大多工程在水上进行，因此需要定位能力准确、续航能力良好、有大功率耙吸头的疏浚设备等，通常采用大舱容耙吸式挖泥船，但作业环境恶劣、难度大，时常受到天气和风流的影响，对于地质情况复杂的水域，工程效率会严重受到影响。
2.3资源调配难度大随着工程规模的扩大，所需的设施设备也越来越多，越来越复杂。
施工管理难度也随之增加，而不少企业中存在着管理手段落后，计划落实不到位、设备操作不熟练等问题，造成资源调配和管理难度的进一步提高。
2.4作业海域目前此类工程项目开始朝着深水海域发展，而大型项目受风浪影响较大，需利用导航定位系统和计算机软件，对水下地形进行测量，对工程量进行校核，并对各阶段的挖填方量进行严格控制，确保施工流程和措施的合理化、科学化，使深海作业得以实现。
3工程中存在的主要问题3.1项目复杂，难度大由于此类工程的施工难度较大，水上作业较多，对相关施工设备的功率和继航能力等有着较高的要求，同时作业条件恶劣、地质情况复杂也造成施工难度增加，施工效率降低。
O 第十二章疏浚与吹填工程安全监理控制12.1概述12.1.1疏浚与吹填工程的主要施工方法及特点（1）疏浚工程实际是为拓宽或加深水域而进行的水下土石方开挖工程，一般分为基建性疏浚和维护性疏浚。
按其主要目的和使用功能不同可分为航道疏浚、港池疏浚、泊位疏浚、基槽开挖及吹填造陆等。
疏浚工程主要施工方法是根据不同的土质、工况等条件，结合工期等要求，选用相应的挖泥船进行施工。
挖泥船按其性能分为耙吸式挖泥船、绞吸式挖泥船、链斗式挖泥船、抓斗式挖泥船、铲斗式挖泥船等。
（2）吹填工程是指讲挖泥船挖去的泥沙，通过排泥管线输送到指定地点进行填筑的作业。
吹填工程主要包括吹填施工方法选择、水上及陆地排泥管线架设、吹填区选择、围埝建造、排水口设置等。
吹填工程常用的施工方法有绞吸船直接吹填、斗式船-泥驳-吹泥船吹填、耙吸船吹填、耙吸船-储砂池-绞吸船吹填、斗式船-泥驳-储砂池-绞吸船吹填、耙吸船-泥驳-吹泥船吹填、斗式船-泥驳-吹泥船-泵站吹填等。
12.1.2编写依据（1）《水运工程质量检标准》JTS 257-2008（2）《工程建设标准强制性条文》（水运工程部分）（3）《水运工程施工安全防护技术规范》JTS205-1-2008（4）《公路水运工程安全生产监督管理办法》（5）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005（6）《建设工程安全生产管理条例》（2003年11月24日国务院令第393号）（7）《交通建设工程安全监理》（8）国家及各部委颁布的法律、法规和工程建设强制性标准（9）《船舶运输安全监督管理规范实用手册》（10）《中华人民共和国安全生产法》（2002年6月29日主席令第70号）（11）《中华人民共和国消防法》（1998年4月29日中华人民共和国主席令第４号公布）（12）工程施工图纸12.2一般规定及各种船舶注意事项12.2.1一般规定12.2.1.1工程开工前，应了解施工水域的水文、气象、地质、水上水下设施资料和港航规章，并根据施工现场工况条件合理选择疏浚船舶。
6.疏浚与吹填工程质量控制第一节概述考试要点:1.疏浚的定义及分类2.航道挖槽设计的基本原则3.抛泥区选择的原则4.疏浚岩土工程特性和分级及及其特性指标5.常用挖泥船及其适用范围6.疏浚工程开工条件7.基建性疏浚工程质量检验标准8.吹填工程质量检验标准一、疏浚与吹填的概念疏浚是指采用机械、水力及人力方法进行的水下土石方开挖作业方式。
疏浚工程按其性质和任务不同可分为基建性疏浚、维护性疏浚和临时性疏浚。
基建性疏浚是为新辟航道、港口等或为增加它们的尺度、改善航运条件，具有新建、改建、扩建性质的疏浚。
维护性疏浚为维护或恢复某一指定水域原定的尺度而清除水底淤积物的疏浚。
临时性的疏浚工程，是为了解决工程量小的疏浚任务，一般是在没有经常性挖泥船的疏浚力量不足的河段上，临时利用其他地区的疏浚力量来进行工作的。
吹填是指将疏浚泥砂采用泥泵和排泥管线输送到指定地点的作业方式。
二、航道挖槽设计的基本原则冲积性河流中开挖航槽后，不可避免地要产生回淤。
为了减少挖槽的回淤，必须正确地选择挖槽的位置，设计挖槽的走向、线型、断面形态和尺度，选择合理的抛泥区域，以便建成利于船舶通航而又稳定的挖槽。
挖槽设计应该最大限度地满足航行要求，能保证船舶安全顺利地通过；要尽可能地使挖槽回淤量较少，具有良好的稳定性；应该考虑技术上的可能性，经济上的合理性，使工程量最少，并易于施工。
从上述要求出发，挖槽定线的原则可归纳为以下几点：(一)有利于船舶安全航行设计挖槽的尺度和走向应满足船舶安全航行的要求。
从航行要求来看，航道和水流方向一致对行船最为有利。
1.挖槽中心线与主流向交角不应过大，在可能条件下不应超过15°，斜交的水流可能会引起船舶发生海损事故。
2.挖槽本身不应弯曲，在必要的情况下允许有一个角度不大的转折，在转折处航道应当适当放宽，以便于船舶航行。
3.挖槽与上、下游深槽必须平顺相接，在交接处可将挖槽逐渐放宽成喇叭口形。
总之，挖槽与上、下游航道组成的轮廓应当是平顺微弯的，而不允许急弯或成急促的“S”形反向弯曲。
