免费模式经典案例解析--四川航空
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免费大巴“开”出共赢商业模式作者:蔡恩泽来源:《智富时代·时代财富》 2014年第2期蔡恩泽在成都机场的出口处,有120辆涂着特别颜色的免费接送乘客的大巴车整齐地排列着。
只要你买的是四川航空五折以上的机票,大巴免费把你拉到成都市区任何一个地方。
一辆免费大巴连接着四方利益体:航空公司、乘客、大巴司机、汽车公司,构建了一套各方共赢、皆大欢喜的商业模式。
皆大欢喜的商业模式在成都机场,150辆大巴昼夜不停地免费接送天南海北的旅客。
免费中,旅客省下150元从机场到市区的打车费;免费中,司机每载一个客,获得四川航空公司给付的25元劳务费;免费中,大巴制造商风行汽车公司每年省下了超过200万人次受众群体的广告费;免费中,四川航空公司每年获利上亿元。
真的有这样“天上掉馅饼”的好事吗?且看航空公司构建的各方共赢的商业模式路线图。
四川航空公司一次性从风行汽车订购150台风行菱智MPV休旅车,用于搭载来往于机场和市区的旅客,每台车原价14.8万元,四川航空只花9万元购得,仅此一笔交易,四川航空就节省了825万元。
四川航空转手以17.8万的价格将车卖给司机,每台车赚8.8万元,150辆就赚1320万。
但四川航空也不是吃独食的,司机每搭载一名旅客,航空公司付给司机25元工钱。
于司机而言,花17.8万元买辆风行菱智MPV休旅车,可获得机场到市区的专线特许经营资格,还不用再缴杂七杂八的管理费,一门心思为四川航空公司服务。
旅客乘坐四川航空提供的出租车可省下150元打车费,还可以享受免费上门接送的待遇,还有乘机5折的优惠。
而风行汽车得到的好处是,四川航空必须指令司机在载客途中向乘客详细介绍这台车子的性能、结构、油耗、性价比等资料,为风行汽车做活广告,做汽车义务销售员,为乘客提供体验式服务。
而每辆车可搭载7名乘客,按每天跑3个来回计算,150辆车带来的广告受众人数是:7×3×2×365×150≈230万,如此庞大的亲历体验的受众群体,其宣传效果可想而知。
成都航空业商业模式奇迹
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如何利用免费生意创造出上亿元的利润呢?这是一个什么样的商业模式所造就的呢?难道真的是免费的吗?带着这些疑问且听我慢慢道来!
家都知道,机场一般建设在城市的外围,离城市还有一段距离。
大家下飞机以后总会要换乘别的交通工具到达目的地。
成都机场有一道独特的风景线,那就是四川航空公司的上百部“免费接送”休旅车。
此中奥秘在于“免费”。
我按照成都一位好友提供的信息计算,从机场到市区,打车的话大约要花费150-200元左右的价格,而四川航空所提供的“免费接送”车,只要一辆车上满了乘客之后司机就会发车,到市里的任何一个点,重点是真的“免费”。
亲,你如果是乘客并且没有朋友来接机的话,你愿意不愿意搭乘?川航的免费生意经是这样的操作的:
川航一次性从风行汽车订购150台风行菱智MPV 作为免费接送服务车,同时提供的机票是五折优惠。
作为财务职业的我来给大家。
四川航空免费班车的商业模式一、商业模式概述四川航空是中国四川省最大的航空公司之一,为了提供更好的服务和便利旅客,四川航空实施了免费班车服务。
该商业模式的核心是通过提供免费班车服务,吸引旅客选择四川航空,从而提升公司的竞争力和市场份额。
二、商业模式分析1.免费班车服务四川航空通过免费班车服务为旅客提供从机场到市区的接送服务,无论是入境还是离境,旅客只需提供相关航班信息,即可享受免费班车服务。
这一服务可以极大地方便旅客的出行,提升旅客的满意度,增强品牌形象。
2.增加乘坐人数为了实现免费班车服务的商业模式,四川航空在服务过程中灵活安排车辆和班次,以应对不同旅客的需求。
当机场客流较大时,增加车辆和班次,确保足够的座位供旅客使用;当机场客流较小时,合理调整车辆和班次,减少成本支出。
3.增加航空售票量4.合作伙伴关系为了提供免费班车服务,四川航空与多家地面运输服务公司建立了合作伙伴关系。
这些合作伙伴可能是专业的运输公司、租车公司或其他相关服务提供商。
通过与这些合作伙伴共同合作,四川航空能够更好地为旅客提供免费班车服务,提升服务质量和竞争力。
5.品牌推广通过免费班车服务,四川航空能够加强品牌推广。
旅客通过使用免费班车服务,将对四川航空形成良好的印象,并更有可能选择该航空公司的机票。
这有助于提升四川航空在市场中的知名度和声誉,吸引更多潜在旅客选择该航空公司。
三、商业模式的优势1.提升竞争力通过提供免费班车服务,四川航空能够在竞争激烈的航空市场中脱颖而出,吸引更多旅客选择该航空公司。
这有助于提升公司的市场份额和竞争力。
2.增加客户满意度免费班车服务能够方便旅客的出行,提升客户满意度。
旅客可以省去从机场到市区的交通费用和不便之处,享受更加舒适便捷的旅行体验。
3.增加销售机票量通过免费班车服务,四川航空能够吸引更多旅客选择该航空公司的机票,从而增加销售机票量。
这有助于提高收入水平和盈利能力。
四、商业模式的挑战1.成本控制提供免费班车服务需要一定的成本投入,包括车辆购置与运营、班次安排、燃料费用等。