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川进青出自驾游路书第一天：郑州---广元或绵阳（绵阳1079KM）第二天：广元—成都休整，准备3-4天的吃喝，下午游宽窄巷子、同里，品小吃。
第三天：成都--127-雅安-109--二郎山口--40--泸定-49-康定-30-- 折多山口—48-新都桥（429km）住：新都桥（此行程也可从四姑娘山-丹巴-八美-塔公-新都桥，此行程需时间充裕再调整，丹巴到八美110KM，均为砂石路）成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安，沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道（4.1公里），历阴阳两重天后到达大渡河谷（川西最大最深峡谷），途径泸定桥，过康定．翻越塞外屏障——折多山,到摄影天堂新都桥.华西都市报讯（记者朱丹）要驾车经过国道318线的市民要注意了。
华西都市报记者昨日从省交通运输厅公路局获悉，从5月4日起至9月30日，因国道318线二郎山隧道及引道改造工程施工，施工路段实施交通管制，施工作业面区域实施单边通行，请过往司机限速通行。
第四天：新都桥—22—高尔寺山口—46—雅江—30—剪子湾山口）—107—理塘—30—甲洼—61—海子山口—29—桑堆（去稻城和乡城的岔口）—28—稻城355公里住：稻城第五天：稻城—31—卡龙—12—赤土—26—-香格里拉乡（日瓦乡）—34—-亚丁第六天：亚丁游：日瓦—冲古寺—亚丁洛绒牛场—亚丁-日瓦第七天：日瓦-稻城-理塘-巴塘（住：巴塘）第八天：巴塘—大渡河—芒康（地处川藏滇三省交界处，从四川和云南进藏的汇合点）—拉乌山—觉巴山—东达山（5008米）—东达村—左贡（265km）住：左贡金山城招待所,80元/标间（无早）（这段在修路，路况很差，从巴塘尽量一早出发，路上慢行）左贡四川邛崃招待所。
25米一个床位，有餐厅供应食物，房间还算干净，无空调，电热毯很热，开到2挡就让我半夜梦见了非洲。
公共卫生间，有停车场，位置在进左贡的左手边兵站的一侧，从巴塘出发在竹巴茏过金沙江大桥后就进入西藏境内（需登记身份证）．中午到达进藏后的第一个县城芒康，滇藏公路与川藏公路在此交汇，海拔为3780米．从芒康出发，首先是翻越拉乌山（海拔4358米），在觉巴山跨越蜿蜒的澜沧江，从高耸云天的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。
从成都出发到青海湖、敦煌、茶卡盐湖，自驾十日游，不走回头路，怎么规划？2020年8月，我从西安出发，走了一圈青甘大环线。
可以明确地说，如果从成都出发，10天时间要走一遍青甘大环线，时间比较紧张。
我从线路规划、线路分析、注意事项等三个方面来回答这个问题一、线路规划大体是顺时针方向走一圈，从成都出发，经过甘南、西宁、到达青海湖，最后从兰州、经过天水、广元，回到成都。
也可以从张掖，经过祁连县、门源，到达西宁，从西宁回到成都。
所经过的节点有：成都——汶川——红原——黄河九曲第一湾——玛曲——夏河——西宁——青海湖——茶卡盐湖——德令哈——柴旦镇——东台吉乃尔湖——黄瓜梁——冷湖镇——敦煌——嘉峪关——张掖——武威——兰州——天水——广元——成都线路总长度：4772公里如果想要10天时间走一圈，相当于平均每天开车400多公里，这就不是在游山玩水了，而是忙着赶路了，因此我建议最少需要15天以上比较合适。
如果只有10天时间，我建议游览青海湖后，经过门源、祁连，到达张掖、武威，从兰州回到成都。
如果要到敦煌，那就几乎要把青甘大环线整个走一遍。
这一路，从美丽富饶的天府之国的四川盆地，翻越秦岭、祁连山、阿尔金山，经过柴达木盆地，一路上有草原、湖泊、盐湖、戈壁、沙漠、黄河，穿越河西走廊，感受张骞凿通西域的艰辛，看今日丝绸之路上一派欣欣向荣的盛景。
二、线路分析1、从成都到敦煌这一段路程，建议不要走高速。
从成都出发，经过213国道、347国道、248国道，到达若尔盖草原、黄河九曲第一湾，这一路自然风景优美，可以随时停车拍照。
如果以前从成都到过甘南自驾游，就可以一路狂奔，直接到达玛曲，甚至可以一口气开到西宁。
2、到青海湖，建议住在青海湖民俗小镇，小镇西边加油站旁边有一条道路，可以直接把车开到山上，上面有一个免费观景台，可以看到青海湖的全貌。
如果只在湖边转悠，真的只能是看到蓝蓝的水、蓝蓝的天，唯有站在高处，鸟瞰青海湖，才能感受到青海湖的壮观。
“扎西游记“成都出发6天青海水上雅丹自驾之旅
8月15日在看完大柴旦翡翠湖后，已经是上午九点过，突然接到单位电话叫回赶成都处理事情，可我现在离成都有2000多公里。
只有放弃原来还想走张掖，门源的计划。
直接往成都赶。
从大柴旦---德令哈---西宁--兰州---天水一路高速。
一口气开了1300公里，到天水休息。
8月16日从天水回成都只有700公里就比较轻松了。
回头想想，一个人开这么远的路还是有点疯狂。
以此贴来纪念一下这次疯狂的旅程。
此条线路是很值得自驾的一条线路，到了青海湖以后的路程风景优美。
这次没有去茶卡盐湖是因为正值旅游高峰期，人确实太多，买票都要排队。
所以放弃。
因为心中的目的地是水上雅丹和翡翠湖，结果是真的没有让我失望。
大赞。
特别要注意是青海湖往格尔木再往大柴旦的路程区间测速很多，一定要注意区间测速是限速80还是100，有些地方不一样。
过高清摄像头的时候一定要注意看清楚。
青海湖看日出很多人都选择黑马河段，所以那边的住宿飞涨，一般房间一晚都要上到400-500.可是大家不知道，在环湖路共和段还有很多小型宾馆，条件也不错，因为路途较远，所以相对便宜。
这里看日出的角度应该比黑马河还好。
个人推荐我住的青年旅社。
水上雅丹已经开始在开发了，景区道路和接待中心已开始修建，个人觉得开发后就没有什么意思了，所以应该趁还没有完全开发时去看看。
确实很美。
翡翠湖是一个很冷门的地方，没有任何开发，湖水颜色多彩，特别是有一个盐湖，纯净度简直超过茶卡盐湖的天空之境。
看过这里，你才会觉得天空之境不算什么。
自驾游成都出发，去青海湖，该怎么走？完整线路规划来袭！纯粹的蓝，瑰艳的黄，是青海湖最美的一面。
从成都去青海湖，下面是路线。
全程往返约2700公里，历时7天，总驾驶时长约45小时，日均前行400公里。
第一天：成都、绵阳、陇南、天水从成都出发，到绵阳，再经陇南，抵达天水，全长670公里左右，驾驶时间约10小时，预计在晚上6点能到达，晚上在天水住下。
第二天：天水、兰州、共和从天水出发，驶往兰州共和。
这一天为驾车时间，全程660公里左右，驾驶时间约10小时，晚上到达共和住下。
第三天：共和、茶卡盐湖、橡皮山、黑马河、刚察这一天从共和去茶卡盐湖，在到橡皮山、黑马河，最后在刚察住下。
全程110公里，行驶时间2小时，主要为观光游玩时间。
如果天气好，茶卡盐湖、黑马河这些地方特别漂亮。
第四天：畅游青海湖、青海湖畔酒店享受第四天就可以畅游青海湖了，青海湖是我国海拔最高、最大的内陆咸水湖，风光旖旎，碧波如翠，保证不让游人失望，晚上在青海湖畔的酒店住宿。
这一天行驶100公里，行驶时间大约1.5小时，主要为游玩观景。
第五天：青海湖、临夏从青海湖驾车到临夏，经西宁、平安，到达尖扎，全程415公里，行驶时间6小时，晚上在临夏住下。
第六天：临夏、若尔盖、川主寺、松潘古城临夏出发，一路田园风情的景观大道，途经若尔盖大草原、川主寺，到达松潘古城住下，全程约400公里，驾车时间8小时。
司机请注意：不要因为风景忘了转动手中握着的方向盘哦。
第七天：松潘-汶川-成都返程，最后一次欣赏成都到青海湖之行的残存风景。
全长380公里，行驶时间8小时，整个旅途结束。
从成都自驾游青海湖，全长共2700公里，历时7天，并且有两天为游玩时间，总计驾驶时长45小时，平均行驶速度在55-60码左右。
请各位司机注意车速，不要超速，谨慎驾驶，小轿车爬坡没有问题。
主要还是要看司机的技术和心态，切记：宁停三分，不抢一秒。
成都自驾游青海湖攻略简介成都自驾游青海湖是一次探索西北地区自然风光的绝佳机会。
青海湖位于青海省西南部，是中国最大的内陆湖泊之一，也是西北地区的天然景观保护区。
自驾游青海湖将给您带来独特的旅行体验，让您近距离感受大自然的魅力。
本攻略将为您介绍成都到青海湖的路线选择、景点推荐和注意事项，帮助您顺利完成这次自驾之旅。
路线选择路线一：成都-西宁-青海湖•出发地：成都•目的地：青海湖•行驶距离：约2000公里•路线：成都 - 四川西昌 - 甘肃康定 - 青海西宁 - 青海湖这条路线是较为常规和便捷的路线，途经多个城市，可以在每个城市中休息和观光。
这条路线的道路状况较好，也相对安全稳定。
但是由于路程较长，建议合理安排时间，以免疲劳驾驶。
路线二：成都-玛多-青海湖•出发地：成都•目的地：青海湖•行驶距离：约1700公里•路线：成都 - 四川西昌 - 甘肃康定 - 青海玛多 - 青海湖这条路线相对于第一条路线来说要稍短一些，但路况稍差，其中青海玛多到青海湖的路段是较为崎岖和艰难的。
如果您对自驾经验有要求，并且喜欢冒险挑战，可以选择这条路线。
景点推荐青海湖青海湖是中国最大的内陆湖泊之一，也是这次自驾之旅的重点景点。
青海湖风景优美，湖色湛蓝，周围有草原、滩湖、湖岸和河岸四个生态环境，被誉为“天上湖”.夏河夏河位于青海湖西南方向，距离青海湖约150公里，是著名的旅游胜地之一。
夏河拥有美丽的自然风光和丰富的历史文化遗产。
您可以在夏河欣赏到高原上壮丽的自然风光，还可以体验当地的藏族文化。
祁连山祁连山是位于青海湖以北的一条横亘东西的山脉，是中国的七大山脉之一。
祁连山风光秀丽，山势雄伟，让人仿佛置身于童话世界中。
您可以在祁连山搭建帐篷露营，感受清晨第一缕阳光洒在脸上的温暖。
注意事项1.出行前做好车辆检查，确保车辆的安全性能良好。
2.注意路况信息，避开高峰时段和施工路段，确保行驶安全和流畅。
3.注意保暖，青海湖地区气温较低，早晚温差大，所以需要带上保暖衣物。
成都到青海湖（顺游红原、西安）最新自驾游路书出发地：成都目的地：青海湖路线：成都-绵阳-江油-平武-川主寺-若尔盖-郎木寺-临夏- -兰州-西宁-湟源-倒淌河-日月山-青海湖-原子城-大通-门源-西宁-兰州-定西-天水-麦积山-宝鸡-西安-汉中-勉县-宁强-江油-绵阳-成都总里程：4200公里费用：2000元（1人）第一天（7月24日）: 出发时间：08:00 路线：成都-绵阳-江油-平武-川主寺-若尔盖（1）这段时间四川都多暴雨，害怕路上塌方，所以一直没敲定走哪条线路，不过初步的意向是走绵阳-广元- 棋盘关-宁强-汉中-留坝-凤县-徽县-江洛-天水-兰州-西宁，因此决定早点出发，一路上看路况如何再说，上了绵阳高速就开始打电话给旅行社的朋友了解今天到若尔盖的路况（这比走广元要节约200多公里路，还可以顺道游红原），在高速路上时又开始下雨了，虽然朋友说从平武到若尔盖的路还行（从汶川到川主寺的线路不好走，这段时间经常出现塌方、飞石，不在考虑内），但现在下雨，又有些担心了，所以到绵阳下了高速，4人分头了解路况，问别的司机、上网，打114，最后汇总意见，一致决定走若尔盖。
（2）从成都到江油都是高速，虽然成绵段在维修，但还很畅通，只是速度跑不起来。
从江油到平武段是省道，比想象的路况还好，路平、车少，只是弯道有点多，小心一点就行，跑起来还是比较爽的。
过了水晶寨之后有300米在道路施工，不太好行，但小车通过完全没问题，还有一段就是黄龙到雪宝顶，因受5.12地震毁坏，正在修整，但通过也没问题，最烂的一段路就是川主寺街上，整个街道都在翻修，路面坑坑洼洼，底盘被挂了3次，最倒霉的是车刚开出川主寺就发现前左胎没气了，只好去找修理厂，就在路边找到一家，名叫“众望汽修厂”，写着专业补胎，但条件、修理技术实在不敢恭维，太简陋、太原始，只换了一个气门芯就收了30元。
出了川主寺，又下起了瓢泼大雨，我们冒雨继续前行，刚进入草原，雨停了，2道彩虹横空而起，美丽极了，这是在平时难得一见的，真的是“不经历风雨，怎么见彩虹。
成都至青海湖自驾攻略我的爱车是：东风日产骊威（1.6）。
我们从成都出发到青海自驾游，一行4人（2人驾驶，我主驾），平均年龄63岁，历时13天，行程6000公里。
沿途所经高速、国道、省道、县道、草原公路、沙漠大道；所见所闻丰富多彩，摄像机、照相机不停的闪烁。
而绿色的草原、蓝色的青海湖、金灿灿的油菜花海、黑赭的戈壁沙漠、巍巍昆仑的皑皑白雪都深深的印在了脑海！留下了青海行美好的回忆！为欣赏到绿色草原鲜花盛开及门源百里油菜花海，我们选择了6月底出发！我们的自驾游攻略是：一、出发前准备工作：1、设计线路：从成都（海拔500米）-汉中（海拔500米）-西安（海拔400米）-宝鸡（海拔618米）-天水（海拔1100米）-兰州（海拔1500米）-到西宁（海拔2300米）从西宁走北线（315国道）--湟源准葛尔古城-金银滩草原（海拔3080米）-刚察（草原）--青海湖（海拔3239米）鸟岛景区--天俊（草原）-德令哈（外星人遗址）--穿柴达木盆地（沙漠）--过万丈盐桥-擦尔汗盐湖--格尔木（海拔2800米）；如果身体状况允许，就从格尔木走青藏公路--穿昆仑山脉--昆仑山口（海拔4767米）；或从格尔木乘火车去西藏--返回格尔木。
从格尔木，走南线（109国道）--穿柴达木盆地（沙漠）--都兰--青海湖（黑马河景区）--茶卡盐湖--青海湖（二郎剑景区，既151）-倒淌河-日月山--塔尔寺--西宁；从西宁--大通--门源百里油菜花海--西宁；从西宁--尖扎（坎布拉国家丹霞地貌森林公园）--夏河（拉扑楞寺）-若尔盖-红原-马尔康--成都。
2、采购食品：红景天、氧气袋、牛奶、面包、豆腐干、卤蛋、苹果、黄瓜等。
自带电饭煲、米、自炒泡菜、榨菜。
3、检查保养车：将车送到4S店做了长途行驶前的保养，并备了灭火器和油桶。
二、实际旅行线路及攻略：第一天（6月28日）：行程860公里，目的地-宝鸡。
早上6点30分从成都出发，走成绵广高速，经80公里108国道后上西汉高速。
成都出发自驾青海湖路书(2008-11-24 10:26:12)转载标签：分类：汽车旅游·线路成都至青海湖自驾路书出行路线（成都－广元―宁强―勉县－留坝－凤县－两当－天水－兰州－西宁－青海湖－西宁－兰州—天水—凤县—汉中—广元－成都），全部行程约在3５00KM。
D1：18:30出发，经成都－绵阳－广元高速公路，行程285KM，绵阳晚餐。
成都285KM广元：全程高速，其中成绵高速罗江至绵阳段行车道破烂不堪，驾驶要谨慎；路程及花费明细：成都至绵阳高速收费４３元，绵阳至广元高速收费８０元，凤台宾馆住宿１２０元／间，绵阳晚餐１２５元，凤台宾馆停车费１０元／车。
夜住广元凤台宾馆D2：广元至天水，沿途观赏秦岭风光（全天行程550KM左右）早上8点半从广元出发，一路堵车，特别是石门峡一带，大车重车严重阻碍了车辆通行，１４点才赶到留坝，在一家小餐馆充饥后，继续向天水进发。
晚上９点到达天水。
这是此次旅行最累的一天，路途远不说，还遭遇堵车，山路的车速也提不起来，搞到晚上9点才到达目的地，住的地方龙城饭店也是一个小小的招待所，条件极其一般，费用100元/间，两顿饭的口感也普普通通，价格还不低，午餐200多，晚餐还是200多。
路程及花费明细：广元市瓦窑铺入口50KM棋盘关10KM七星坝收费站12KM宁勉高速入口60KM勉县出口，除宁勉高速外全是高等级路面，质量不错，但弯道多，车速提不起来，车流量又大，堵车较为厉害。
棋盘关收费１５元，七星坝５元，勉县３０元，另棋盘关至宁强七里坝收费站一线，路面上很多减速带，行驶时要注意；勉县出口160KM留凤关247KM天水收费站：途经勉县41KM石门收费站33KM马道收费站55KM枣木栏收费站50KM凤县收费站37KM两当84KM徽县42KM 江洛镇75KM徐家店11KM天水收费站，其中石门５元，马道５元，枣木栏５元，凤县５元，徽县加油１３０元，江洛镇１０元，徐家店２０元。
３１６国道的路面情况很好，柏油路。
成都到青海湖自驾游攻略一、准备工作在出发前，我们需要做好以下准备工作：1.车辆检查：确保汽车的机械和电气设备正常运行，包括轮胎、发动机、制动系统等。
2.行车证和驾驶证：带齐并确保有效。
3.路线规划：提前查看地图，确定途经的主要城市和公路，并考虑路上的加油站和休息点。
4.预订住宿：根据行程安排，在途经城市附近提前预订好酒店或民宿。
5.装备和物品：带上必要的备用轮胎、工具、地图、手机充电器、食品和水。
二、行程安排第一天：成都出发，抵达绵阳早上出发前往绵阳，这段路程大约170公里，全程需要行驶3小时左右。
抵达绵阳后，选择一家舒适的酒店休息，以备第二天的长途行车。
第二天：绵阳到西宁早起继续出发，这一天的行程是绵阳到西宁，全程约1050公里，大约需要11小时左右的行车时间。
途中可以选择途经位于甘肃省庆阳市的靖远县，欣赏美丽的风景和历史文化。
第三天：西宁到青海湖从西宁出发，沿着青海湖西侧公路前往青海湖。
全程约150公里，大约需要2小时左右的行车时间。
在青海湖畔找一家舒适的酒店入住，并欣赏湖泊的美景和周边的自然风光。
三、注意事项1.天气变化：青海地区气候多变，早晚温差较大，建议携带适应不同温度的衣物。
2.高原反应：由于青海湖的海拔较高，部分人可能会出现高原反应，在行程中适当休息和补充液体，避免剧烈运动。
3.道路状况：部分路段可能存在蜿蜒山路和海拔较高的环境，请小心驾驶并遵守交通规则。
4.内外联络：在前往青海湖的路上，手机信号可能不稳定，请提前与家人或朋友沟通好行程，确保联络畅通。
四、旅游景点推荐1.青海湖自然保护区：位于湖南，是青海湖保护区的核心，这里有丰富的植物和动物资源。
2.塔尔寺：位于西宁市郊，是青海著名的佛教寺庙，建筑风格独特，值得一游。
3.可可西里自然保护区：位于青海湖西北部，是中国最大的自然保护区之一，这里有珍稀的野生动植物种群。
五、总结成都到青海湖的自驾游是一次充满挑战和美丽风景的旅程。
提前做好准备工作，合理安排行程，注意交通安全和个人健康，我们可以畅游在广阔的青海高原和青海湖的美景中，度过一个难忘的自驾之旅。
成都到西宁环青海湖自驾游路书- 山水云天主题旅游俱乐部--“跟谁去”旅游社交网络社区...八天的环青海湖之旅，详细的日程和自驾路线，完美的出行计划，成都到青海湖的环湖自驾游路书带你轻松体验自驾乐趣，一同饱览青海湖美态，为你的旅程增添便利和色彩。
青海湖全景出发地：成都目的地：西宁路线：成都-绵阳-广元- 棋盘关-宁强-汉中-留坝-凤县-徽县-江洛-天水-兰州-西宁-湟源-日月山-青海湖-鸟岛-刚擦-海晏-151营地-拉鸡山-贵德-坎布拉-贵德-徽县-两当-凤县-留坝-汉中-成都总里程：3900公里费用：5453元DAY0（4月30日）:路线：成都-绵阳-广元下午4点半从成都出发。
成绵高速一直到广汉都拥堵不堪，高速上就能开个60多，估计是有n多人到广汉去寻好吃的了。
成都人啊，为了玩，为了吃总是那么疯狂。
一直过了德阳车才渐渐少些，有了点高速的感觉。
6点半开到新安服务区，休息20分钟。
19：25分，到金山附近，对面隧道内肯定出了车祸，广元到成都方向大堵车4公里。
19：40分，成都到广元方向堵了半个多小时。
后经疏通，小车可以通行，大车还是被拦住。
过去后才看到，一辆货运大车严重车祸，已经冲破隔离，半个车头已经伸出悬崖了。
8点过终于到了广元，行程291KM。
路费总结：成都到广元高速：150DAY1 (5月1日)出发时间：08:08路线：广元- 棋盘关-宁强-汉中-留坝-凤县-徽县从宾馆出来时候油已经不多，记得广元北高速入口处有个加油站，于是计划到那里去加油。
可是到了高速入口傻眼了，由于道路改造该加油站已经废弃。
再看行车电脑，说只能再开10多公里了。
多方打听到回千佛崖附近有加油站。
开过千佛崖一段距离，才发现所谓的加油站就是个路边小卖部那么大的铺子，门口像自动售货机一样的摆了3台加油机。
其中只有一个97号的加油机可以用。
没法加了200块的97号油出发。
广元到棋盘关一线的路况实在不敢恭维。
过了明月峡，就有n多减速带。
由于是上坡，n多大货车在路上开得像蜗牛。
遇到大车超大车的情况，我们就只好等在后面纠结。
中子，曾家山一路有很多卖野生鸟的。
强烈呼吁大家不要去购买，保护生态真的人人有责。
也不要去买了放生，鸟贩子赚了钱只会去抓更多的鸟来卖。
最好就是不买，没了生意鸟贩子自然就不卖鸟了。
过了棋盘关路况就相当好了，从棋盘关隧道已经开始通车，隧道很长超过5公里。
有种隧道当地铁修的感觉。
一直到宁强都是高速。
貌似现在还是免费体验期，不给买路钱。
11:30到汉中，1：10到姜窝子，走左边去兰州方向的路去留坝。
2：20到留坝，午饭，此时我们共行了550KM.过了张良庙，就开始翻阅紫柏山，连续的U湾。
驾车需要小心，容易晕车的朋友也最好提前有所准备。
过了凤县进入甘肃境内就开始修路了。
多处施工单边放行。
本预计今天赶到天水的，结果只到了徽县。
路费总结：棋盘关：15元汉中高速：55元马道：10元枣木兰：5元凤县：5元DAY2 (5月2日）出发时间：7:15路线：徽县-江洛-天水-兰州从徽县一直到江洛都在修路。
多处施工单边放行。
江洛到徐家店一线2车道，但是路面较好，限速70，但能轻松开到90的速度。
到徐家店，收过路费20。
10元的国道费，10元强行收的莫名其妙的什么天水绕城高速费。
看路书和地图给了我们一个错误的印象，麦积山在徽县到天水的路上。
其实到麦积山先要到天水市区，到了天水朝宝鸡方向（东）走，出了城区有一路口右转（南）就是到麦积山的快速路，路面很好，单程收费才4元，很厚道。
麦积山离天水城区就20多公里。
没想到，因为五一假期的原因，在离麦积山还有不到10公里的地方给结结实实的堵上了。
没有车祸，就是因为人太多，上山的小车，出租，摩托一大堆把下山的车道全给占用了。
虽然麦积山就在眼前，但这几公里还不知道要堵多久。
而且如此多人，进了景区肯定也十分不爽。
如是决定立马掉头，赶往兰州方向。
麦积山回程的时候再游。
虽然掉头出来也颇费了些周折，不过事后证明我们的选择时明智的。
天水到兰州分两段。
到定西前是封闭的快速路，2车道，中间无隔离带。
定西到兰州是正经的高速。
刚驶出天水，又堵车了。
又是一辆大车在路上开翻了，两边的车道都堵了。
2两辆吊车正在排险。
一路的风景逐渐向黄土高坡过渡。
对于我们的这些看惯了四川青山绿水的人来说，今天一路的风景开始让人惊喜。
过了马营，有大片的黄土梯田相当壮观。
喜欢摄影的朋友不容错过。
兰州我们从东岗收费站出高速进入城区。
刚出高速就给了我们一个下马威。
那绝对是史上最烂省会城市城区路面，其路面糟糕程度远远超过前面走过的所有烂路。
整个路面全部是大大小小的，深浅不一的坑。
最深的估计有个20-30公分，而且如此路况延续几公里。
我们的小车开起来实在提心吊胆，现在想起来都还浑身起鸡皮疙瘩。
感觉兰州的市区里也完全有必要开越野车，也建议去兰州的朋友尽量不要在东岗出口下高速。
整个兰州市内的交通也极其混乱。
路都很窄，大多数司机开车都很野蛮。
行人把马路当广场一样的横穿。
扫大街的也穿梭于车流之中。
司机朋友们一定要小心。
去了“中国自助游”一书上推荐的“黄河母亲”雕像，和滨江公园。
发现跟其所为的有上海外滩的感觉相去甚远。
至多就成都合江亭一带的水平。
找了一家看起来人挺多餐馆吃手抓肉。
端上来一看，极其生猛，看起来就跟几块生肉一般，以至于不敢下口。
跟服务员确认了就这么手抓着吃以后，方才下口。
口感也还不错，西部羊肉的确比内地的嫩很多。
路费总结：江洛：10元徐家店：20元（其中10元是强行收的天水外环路车辆通行费）吴家崖（麦积山）：4元x 2定西：46元兰州：41元DAY3（五月3日）出发时间：8：44线路：兰州-西宁-湟源-日月山-青海湖-鸟岛目的地青海湖就在眼前了，一路的景色也越来越美。
从兰州出发到西宁全程高速，限速100，不过路比四川的高速好很多，车少很多。
跑上150轻轻松松。
甘肃和青海段分开收费。
甘肃段有好几个隧道，GPS提示限速60有测速雷达。
从100多刹车到60还是很辛苦的。
进入青海境内，几乎没有限速60的隧道了。
不过一路上有大概5，6个我们GPS没有报告的固定测速。
测速仪器就在路中间，倒也容易辨认。
反正还是小心点好。
甘肃境内有几个加油站，进了青海高速边就没有休息区和加油站了。
西宁到湟源也是高速，不过需要走一段市区的路。
这段路大车较多，车型速度较慢。
这一路有很多加油站。
建议在这里补充好油再去青海湖。
湟源到倒淌河也是全程高速，路况很好。
途中路过日月山，风景很壮观，可以观雪山之雄壮。
途中有条岔路到日月山的日月亭。
没有必要买票去日月亭的经典。
但是还是强烈建议往返之间开车上去看看。
角度不同，对于日月山的理解也有变化。
过了倒淌河，就进入了青海湖湖区了。
青海湖有环湖公路，一周约400km。
全程柏油路，路况很好，而且经常一二十公里没有一个弯。
限速80，但是令人十分有超150，甚至200冲刺的冲动。
不过这里，严重建议大家不要开得太快。
一则路面偶尔有些小坑，小障碍，二则经常有牛羊横穿公路，三则路太直，车太少司机很容易疲倦。
如果车速太快，一旦有事，肯定就是一起特大交通事故。
眼见淡蓝的湖水出现在地平线上，激动啊。
很想马上冲向湖边感受感受。
可是下车后才发现，其实公路离湖还是很很远的。
步行过去实在有些距离。
零距离接触湖水的方法后面会谈到。
随后有一三岔路口，如果直走就到二朗剑景区，151营地，可以顺时针环湖。
右转去往沙岛方向，可以逆时针环湖。
我们还是建议大家走顺时针路线，原因以后会有分析。
过岔路口不远就到二朗剑景区。
151营地也在哪里，周围还有其他很多宾馆餐馆，感觉是整个青海湖周边最繁华的地区。
二朗剑景区感觉没啥意思，门票100。
鱼雷基地在外面景区外面很远就能看见。
如果想零距离接触神圣的湖水，也完全没有必要买票进去。
在快到二朗剑景区前，就有n多通往湖边的岔路。
车可以直接开进去，不过离湖边还有个几百米的距离可以步行过去。
其间有铁丝网，可以找个矮点的地方直接跨过去就行了。
我们去的地方，有个青海老乡居然在那里蹲点收取“土门票”，每人5元。
虽然完全没有道理，不过看那些少数民族兄弟也的确可怜。
就算扶贫吧，我们欣然的付了钱。
随后继续经江西沟向黑马河，鸟岛方向进发。
一路高山，草原，湖水，牛羊的景色，不过久了也略显审美疲劳。
原本的计划是住黑马河，第二天去茶卡盐湖的。
可是到了黑马河发现，一个十分破烂的县城，毫无居住条件可言。
此时才发现出来前功课没有做好，也不知道茶卡盐湖的住宿条件如何。
于是决定还是去往鸟岛住宿。
黑马河北上70公里就到鸟岛入口。
我们入住鸟岛宾馆，300多的标间挂牌价，我们讲到200一间。
挂3星的牌，条件不错，3星货真价实，绝非某些所为的“准3星”所能比。
推荐那些对住宿条件有要求的朋友选择。
路费总结：兰州绕城：10元兰州到西宁高速甘肃段：20元兰州到西宁高速青海段：53元多巴：15元DAY4（5月4日)出发时间：9：00路线：鸟岛-刚擦-海晏-151营地出来以后，惊喜是一天天的增加。
早上去鸟岛游玩，鸟岛门票售票点的就在我们入住的鸟岛宾馆内。
门票100元，环保电瓶车15元。
鸟岛风景很不错，能和鸟，湖零距离接触。
5月初正式观鸟的最佳季节，很多候鸟过来产卵。
真正的鸟岛一共有4个，包括蛋岛，鸬鹚岛，三块石还有一个什么地方我没有记住。
蛋岛和鸬鹚岛曾经都是真正的岛屿，不过现在由于湖水减少，已经变成了半岛。
在此再次呼吁下同胞们，保护我们脆弱的大自然。
先到蛋岛，新修了一个观鸟室。
可以在密封的房间里面透过玻璃观看外面成群的候鸟孵化小鸟的过程。
之后乘电瓶车去鸬鹚岛。
鸬鹚岛就是鸟岛最标致的地方。
鸬鹚岛的石头上密密麻麻的全是鸬鹚，周围的各种海鸥也非常多。
并且在这里可以直接到湖边感受圣湖的魅力。
感觉鸟岛是青海湖最精华的所在，100的门票也不冤枉。
随后想到如果去茶卡盐湖来回又得200多公里，索性决定放弃茶卡盐湖，继续环湖旅行。
到青海湖北面的刚察午饭，如所有青海湖环湖的县城。
刚察也是一个小得如集市一般的地方。
不过在这里遇到了骑游的lisa和urs。
lisa是个中国女孩，urs是个瑞典人。
我们好奇的问他们是不是自行车环游青海湖是，他们告诉我不是环湖，而是环球！！！顿时让我对他们肃然起敬。
随后得知，他们一个月前从西安出发，准备经甘肃，新疆喀什出境，骑向欧洲。
对他们环球经历感兴趣的朋友可以看下。
过了青海湖东北的海晏，一路往南，看到沙岛的路牌以后不久，一座座沙山魔幻般的出现在眼前。
大自然实在太过神奇，目所能及之处，雪山，草原，沙漠，戈壁，湖水尽收眼底。
我实在不期望在世界的其他的任何地方能饱览到如此丰富的美丽元素。
到沙岛的路，有一段修路，而且看资料说门票要70元。
我们就没有进去了。
不过湖东岸的沙山实在很漂亮。
可以攀上沙山。
路旁还有藏民提供滑沙，沙地摩托，沙地射箭等娱乐项目。
收费不贵，有兴趣的可以考虑。
