风力发电机主轴
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风力发电机主轴设计方案风力发电机主轴设计方案介绍:风力发电是一种可再生能源,利用风能驱动涡轮机旋转产生电力。
风力发电机主轴是连接涡轮机和发电机的重要部件,其设计对于风力发电机的性能和可靠性至关重要。
本文将深入探讨风力发电机主轴的设计方案,并分享对这个关键词的观点和理解。
一、风力发电机主轴的重要性风力发电机主轴起到承载风轮和传递转矩的作用,直接影响整个发电系统的稳定性和效率。
合理设计的主轴能够提高风能的转化效率,减少能量损耗,并提高系统的可靠性和寿命。
二、基本要求和设计考虑因素1. 强度和刚度:主轴必须具备足够的强度和刚度,能够承受风力和旋转所带来的巨大载荷,并保持稳定运行。
2. 自振频率:为避免共振现象,主轴的自振频率应与涡轮机的工作频率相差较大。
3. 材料选择:主轴通常采用高强度合金钢或复合材料制成,以满足强度和重量的要求。
4. 轴承支撑:主轴的设计还需要考虑轴承的支撑方式和布置,以减少摩擦和磨损,并提高系统的运行效率。
三、主轴设计方案1. 结构设计:主轴通常采用空心的圆柱形或锥形结构,以减轻重量并提高强度。
2. 加工工艺:主轴的制造需要采用精密加工工艺,确保几何尺寸的精度和表面的质量。
3. 强度计算:通过强度计算和有限元分析,确定主轴的断裂强度和稳定性。
4. 轴承选型:根据工作条件和轴承要求,选择适当的滚动轴承或滑动轴承,并根据设计要求进行布置。
四、总结与回顾风力发电机主轴设计是风力发电技术中的关键问题之一。
合理的主轴设计方案能够提高发电机组的效率和可靠性,同时降低维护成本和能源损失。
在设计主轴时,应考虑强度、刚度、自振频率、材料选择和轴承支撑等因素,并通过精确的结构设计和加工工艺,保证主轴的性能和可靠性。
观点和理解:在我看来,风力发电机主轴的设计是实现高效能风力发电的关键步骤。
通过深入探讨设计要求和考虑因素,可以找到最佳设计方案。
主轴的材料选择和加工工艺对其性能和可靠性有着重要影响,因此需要进行精密计算和分析。
浅谈风力发电机主轴轴承失效分析及解决办法风力发电机主轴轴承是风能转换装置中的重要组成部分,其正常运转与否直接影响风力发电机的性能和寿命。
然而,在运行过程中,由于各种原因,风力发电机主轴轴承存在失效的风险。
本文将从失效原因、失效分析及解决办法等方面进行论述。
首先,风力发电机主轴轴承失效原因多种多样,主要包括以下几方面:1.过载与负荷不均匀:由于发电机长期工作在高速旋转状态下,风力过大或过小都会导致主轴轴承受到不同程度的负载,使其过载或负荷不均匀,从而引起失效。
2.润滑不良:风力发电机主轴轴承工作环境恶劣,尘埃多,容易导致润滑油污染,进而引发润滑不良,造成主轴轴承失效。
3.轴承偏心和振动:由于安装和使用不当,风力发电机主轴轴承可能出现偏心磨损,同时,振动也会在一定程度上加剧轴承失效。
常见的轴承失效形式主要包括以下几种:1.疲劳失效:轴承长期在复杂动载荷下工作,容易导致疲劳失效,主要表现为轴承表面的磨损和龟裂。
2.磨损失效:因为润滑不良、杂质进入轴承等原因,主轴轴承可能出现磨损失效,主要表现为表面磨损、脱落和腐蚀等现象。
3.弯曲失效:过载或负荷不均匀都会导致主轴弯曲变形,造成主轴轴承失效。
为了解决风力发电机主轴轴承失效问题1.加强检查和维护:定期对风力发电机主轴轴承进行检查,确保其润滑状态良好,及时更换磨损严重的轴承。
2.提高轴承负荷承载能力:采用高强度材料制造轴承,增加轴承的负荷承载能力以及寿命。
3.减小振动幅度:通过优化设计和加强安装质量,降低风力发电机的振动幅度,减少对主轴轴承的影响。
4.加强润滑管理:严格控制风力发电机主轴轴承的润滑油品质和污染控制,确保轴承良好润滑,减少摩擦磨损。
总之,风力发电机主轴轴承的失效对风力发电机的性能和寿命具有重要影响。
通过加强检查和维护、提高轴承负荷承载能力、减小振动幅度、加强润滑管理等措施,可以有效预防和解决风力发电机主轴轴承失效问题,提高风力发电机的可靠性和经济性。
风电机组主轴及其组件规程1 简介主轴及其组件是风机传动链中关键一环,主轴前与风轮相连,后与齿轮箱相接,传递低速、大扭矩机械能。
主轴及轴承座上还装有风机锁定装置,以保证维护维修人员的安全。
主轴及其组件见以下图表说明:主轴组件装配零部件清单2 主轴及其组件的维护维修注意:首次维护维修应于风机动态调试完毕且正常运行7——10天后进行;以后每6个月进行一次。
2.1 表面清洁度检查由于风力发电机长时间工作和现场环境恶劣,主轴组件表面可能因灰尘、油脂或其它物质而导致污染,影响正常使用寿命。
首先检查表面污染物质和污染程度,然后用无纤维抹布和清洗剂清理干净(不要接触密封圈),灰尘则需要吸尘器吸尘。
2.2 防腐检查检查主轴、轴承座、锁紧盘、外端盖、锁紧螺母表面防腐涂层是否有脱落现象,如果有,按《防腐技术规范》及时补上。
2.3 主轴锁定装置检查结构示意图a、拔出定位销,前后拉动扳手,检查主轴锁定装置动作是否灵活,如果很难前后移动,则用加油枪从油嘴处(见下图)给装置加润滑脂,然后多操作几次使其动作灵活。
b、检查主轴锁定装置的安装螺栓是否松动,如果松动则用扳手拧紧。
c、检查限位螺钉、定位销、扳手等是否变形,如果变形则需要更换。
注意:检查主轴锁定装置前要将叶轮调到顺桨位置,再用高速轴制动器刹住刹车盘。
2.4 主轴轴承检查1、定期检查轴承670、轴承530的密封圈是否完好,表面有没有渗油,有无开裂、缺损及过度磨损的情况出现,密封圈若出现干磨现象则应在密封圈唇边涂抹润滑脂,若出现较大裂纹或磨损(裂缝目测自然长度大于5mm)则需更换V型密封圈600或V形密封圈750。
2、主轴轴承滚道必须保证有足够的润滑,定期给主轴轴承加入润滑脂,(加脂周期及加脂量见后《风机维护用油一览表》)。
加脂时先拧开轴承座油嘴上的保护盖(见上图),再将加油口油杯及附近区域清理干净,接着用加油枪给轴承加入相应规格的润滑脂,最后收集从外端盖上面的泄油口溢出的润滑脂,并将其清理干净。
提升风力发电机主轴轴承可靠性研究摘要:能源是人类文明进步的基础和动力,随着社会的发展,煤炭、石油、天然气等不可再生能源已不能满足人们日常需求,以风能、太阳能为代表的新型能源充当着能源转型的重要角色,近年来,风电产业发展十分迅速,风力发电机主轴轴承作为风力发电机组的核心部件之一,主要承载着风机运行过程中传动系统产生的轴向及径向载荷,如果主轴轴承损坏,将产生高额的维修费用以及给业主带来发电量损失,因此提升主轴轴承可靠性是非常必要的。
关键词:风力发电机、主轴轴承、失效、可靠性1概述目前国内双馈式风力发电机组主轴轴承主要包含浮动轴承和止推轴承,浮动轴承承担风机运行过程中产生的径向载荷,止推轴承承担径向载荷的同时还承担风机运行过程中产生的轴向载荷[1],本文主要从失效主轴轴承的拆解分析角度研究如何提升主轴轴承可靠性.2主轴轴承拆解分析2.1止推轴承内部油脂状况拆解后发现主轴轴承内部有少量油脂存留,油脂已经出现变质、失效,油脂内有金属粉,如图1所示.图 1轴承内润滑脂状况2.2止推轴承外圈、滚子检查轴承外圈靠近齿轮箱端的滚道及滚子出现磨损,局部出现剥落,另一侧滚道未见磨损,如图2所示.图 2外圈滚道磨损情况2.3止推轴承内圈检查轴承内圈滚道齿轮箱侧圆周剥落较为严重,而轮毂侧滚道情况良好,其剥落位置与外圈剥落位置相对应,如图3所示。
图 3内圈滚道磨损情况2.4滚子、保持架检查齿轮箱侧保持架及滚动体均出现单侧磨损,该保持架有较严重的因磨损而产生的飞边,磨损位置与内外圈滚道磨损位置相对应,如图4所示.图 4保持架磨损情况3理化检验分析3.1化学成分分析依据GB/T 18254-2016《高碳铬轴承钢》标准,判定送检止推轴承外圈、内圈、滚子样品的化学成分符合 GCr15SiMn 牌号钢的规定,具体见表1.3.2硬度检验依据JB/T 1255-2014《滚动轴承高碳铬轴承钢零件热处理技术条件》标准,判定止推轴承外圈两端面硬度基本合格,内圈齿轮箱侧端面硬度基本合格,轮毂侧端面硬度偏低;滚子两端面硬度符合标准要求,具体见表2.表1轴承外圈、内圈、滚子化学成分零件名称元素CSiMnCrMoNiS PCuGCr1SiMn595.-1.0545.-0.7595.-1.25140.-1.65≤0.10≤0.30≤0.025≤0.025≤0.25外圈实测值098.58.112.149.01.03.0.0030.02205.内圈099.53.107.143.01.04.0.0040.01710.滚子097.59.114.147.04.03.0.0040.02105.零件名称标准值轮毂侧齿箱侧外圈58-6356.7、56.7、57.3、57.1、57.3、57.2、58.0、57.9、57.957.7、57.1、58.0、57.9、58.4、58.4、58.4、58.5、58.6内圈58-6350.0、56.8、56.9、54.4、56.7、53.1、56.8、47.7、57.457.3、58.0、57.7、57.3、57.3、57.8、57.6、57.7、57.6滚子标准值凹槽端光滑端58-6460.0、60.5、60.460.6、60.2、60.6表2轴承内圈、外圈、滚子硬度检查3.3非金属夹杂物检验依据 GB/T 18254-2016《高碳铬轴承钢》标准,判定送检止推轴承外圈、内圈、滚子样品非金属夹杂物及碳化物带状和碳化物液析均符合标准要求.3.4淬回火组织及网状碳化物检验依据 JB/T 1255-2014《滚动轴承高碳铬轴承钢零件热处理技术条件》标准,发现内圈硬度偏低的区尽管网状碳化物符合标准要求,但有大量的托氏体存在,淬回火组织不符合标准要求.4分析风力发电机主轴轴承损坏是一个多因素引起的复杂问题,(1)承内部润滑不良,滚动体和滚道之间无法形成油膜,加速主轴轴承磨损。
风力发电机主轴设计
在风力发电系统中,主轴是转动的核心部件之一。
它负责将风能转化
为电能,并且承受着巨大的动力和转矩。
因此,良好的主轴设计是风
力发电机的关键。
以下是对风力发电机主轴设计的一些思考和建议。
首先,主轴设计需要考虑到可靠性和持久性。
在高速旋转的情况下,
主轴会受到巨大的动力和弯曲力,因此需要选择高强度材料,如高强
度钢或铝合金。
同时,为了延长主轴寿命,需要做好润滑和散热,使
其能够长时间运转。
其次,主轴设计也需要考虑到节能和环保。
在高速旋转的情况下,主
轴会消耗大量的能量,因此需要适当减少摩擦系数,比如采用耐磨涂
层或者黏合剂来降低主轴摩擦。
另外,要通过设计提高风能转化效率,让主轴产生更多的电能。
最后,主轴设计也需要考虑到安全性和可维护性。
主轴应该具有良好
的抗震性和抗风性能,以应对恶劣的自然环境。
此外,还需要设计合
理的维护通道和故障排除机制,便于工程师进行维护和检修。
总结来说,风力发电机主轴设计需要考虑到可靠性、高效能、安全性
等多方面的问题。
主轴的设计需要选用高强度的材料,采用先进的润
滑和散热技术,并通过科学的设计提高转化效率,同时也需要具备良好的安全性和可维护性。
西安理工大学研究生课程论文/研究报告课程名称:有限单元法及程序设计课程代号:000204任课教师:何钦象论文/研究报告题目:风力发电机主轴静强度分析完成日期:2016 年11 月28 日学科:机械设计制造及其自动化学号:2160220008姓名:张玉敏成绩:风力发电机主轴静强度分析1、概述风力发电机作为清洁能源的一种有效利用形式,受到世界各国的推广使用。
但是,据统计当前风力发电机组都有着较高的故障率。
其中,主轴轴承、齿轮箱、发电机是造成风力发电机故障的主要部件。
而主轴轴承故障所造成的风力发电机破坏性损失较大,严重影响了风力发电机的运行可靠性。
因此,对风力发电机主轴的故障诊断研究具有十分重要的意义。
风力发电主轴为风电力发电系统中的主要动力传递结构,在风力发电机的实际工作中,主轴承受多种多样的载荷工况,但所有载荷的来源都是由于叶片受风载传递过来的。
在风力发电机的设计中,必须要根据实际的设计工况对主轴进行强度分析,因为主轴一旦在工作中发生结构破坏,则整个风机将无法使用。
本文通过Workbench软件对某风力发电机组主轴结构进行了强度分析,加载载荷为轮毂中心坐标系下载荷,最终计算结果表示主轴结构满足强度要求。
2、有限元模型风力发电机的主轴,也称低速轴,连接风力发电机的轮毂和发电机增速箱,用于传递风轮转动的扭矩,带动发电机发电,同时需要将风轮的轴向推力、叶轮和机舱重力以及自身重力作用的弯矩传递到机舱。
对主轴系统的分析,首要任务运用有限元法对主轴强度和刚度进行分析校核。
可以用扭矩或者弯矩合成来校核主轴强度,当轴受到弯矩较小或者不受弯矩载荷以及轴的跨度不确定的情况下可以用扭矩校核主轴的强度;当轴所承受的载荷和支撑位置均已确定时,可以用弯矩和扭转的合成强度进行计算。
在风力发电机设计的初始方案已经得到确定,主轴的结构和荷载都可获得的情况下,运用有限元对主轴的强度进行校核是更为有效的解决方法。
本文主要对风力发电机的主轴进行有限元静强度分析。
风力发电机组的主轴与发电机连接设计随着环保意识的提升和可再生能源的需求增加,风力发电逐渐成为各国重要的能源利用方式之一。
在风力发电机组中,主轴与发电机的连接设计起着至关重要的作用。
本文将详细介绍风力发电机组的主轴与发电机连接设计的相关内容。
1. 主轴与发电机连接的重要性主轴是风力发电机组中最重要的组件之一,其作用是将风能转化为机械能,并传递给发电机以产生电能。
因此,主轴的连接设计对整个发电系统的性能和可靠性至关重要。
一个合理的连接设计可以确保主轴与发电机之间的传递效率高,同时还能减少能源损耗和机械磨损,提高整个系统的工作效率和寿命。
2. 连接设计原则在设计主轴与发电机的连接方案时,需要考虑以下几个原则:2.1 动力传递效率:主轴与发电机之间的连接应该能够高效传递风能的动力,将机械能准确地传递给发电机。
为了减小传动过程中能量的损耗,通常会采用直接驱动方式,即将主轴直接与发电机相连,减少不必要的中间传动部件。
2.2 可靠性和安全性:连接设计应该具备足够的可靠性和安全性,以防止意外断裂或脱离连接。
这要求连接部件必须具备足够的强度和耐久性,能够承受风力发电机组的工作负载,并且要考虑到长期使用过程中的疲劳和应力集中等因素。
2.3 维护和检修:连接设计应考虑到维护和检修的需要,即连接部件应具备易于拆装和维修的特性,便于后期维护和检查。
3. 连接设计方案基于以上原则,我们可以采用以下几种常见的连接设计方案:3.1 锥形插销连接锥形插销连接是一种常用的连接方式,它通过锥形的插销将主轴与发电机齿轮连接起来。
这种连接方式具备较高的传动效率和可靠性,能够承受较大的负载和转矩。
同时,它也具备易于拆卸和维护的特点,方便日后的检修和更换。
3.2 伸缩套连接伸缩套连接是一种通过套环与主轴齿轮插接的连接方式。
它通过压力或热胀冷缩等原理将套环与主轴齿轮紧密连接在一起,实现动力传递。
这种连接方式具备较高的可靠性和传递效率,并且适用于较大的风力发电机组。
风机主轴轴承结构概述说明以及解释1. 引言1.1 概述风机主轴轴承作为风力发电装置中的重要组成部分,承受并传递风能转化后产生的巨大轴向和径向载荷。
它不仅影响着整个风机系统的性能和可靠性,还直接关系到风机的运行效率和寿命。
本文旨在对风机主轴轴承结构进行概述、说明以及解释,深入探讨其基本组成部分、特点、工作原理及作用等方面的内容。
同时,将介绍主轴轴承选材和制造工艺的相关参数与考虑因素,并分析轴承的寿命和故障问题。
此外,还将涉及到主轴轴承结构优化与改进方法,包括载荷计算与设计优化技术、空气动力学性能模拟和优化方法以及材料优化和热处理技术。
1.2 文章结构本文共分为五个章节来论述风机主轴轴承结构的相关内容。
首先是引言部分(第1章),对文章内容进行概述说明以及解释,并明确目的。
第二章将详细介绍风机主轴轴承结构的基本组成部分,同时探讨不同类型主轴轴承的特点,以及主轴轴承的工作原理及作用。
第三章将重点讨论主轴轴承的选材和制造工艺,包括主要选材参数与考虑因素、制造工艺与加工精度要求以及轴承寿命与故障分析等方面内容。
第四章将从优化和改进的角度出发,介绍载荷计算与设计优化技术、空气动力学性能模拟和优化方法以及材料优化和热处理技术等方面。
最后,在第五章结论部分,将总结文章中所阐述的主要观点,并对未来风机主轴轴承发展进行展望。
1.3 目的本文的目的在于全面了解和解释风机主轴轴承结构相关知识,探讨其设计、选材和制造工艺等方面问题,并提供一些优化与改进方法。
通过对风机主轴轴承结构的深入研究和理解,可以为提高风机系统效率、增强可靠性以及延长寿命提供基础支持。
此外,本文还旨在促进对于风力发电技术的发展和应用,为未来风机主轴轴承领域的研究提供引导和参考。
2. 风机主轴轴承结构:风机主轴轴承是风机的核心部件,其结构设计直接关系到风机的运行性能和寿命。
风机主轴轴承通常由基座、主体、滚动元件和保持架等组成。
2.1 主轴轴承的基本组成部分:主轴轴承通常包括内外圈,滚动体、保持架以及密封等附件。
5MW风力机主轴的关键技术研究风力发电机主轴分析3.1风力发电机主轴系统结构现代风力发电机采用的是空气动力学原理。
如同飞机的机翼一样,风并非"推" 动风轮叶片,而是通过吹过叶片形成叶片正反面的压力差,这种压力差会产生升力,使风轮旋转并不断横切风流。
风力发电机主要包含三部分∶风轮、机舱和塔杆。
风轮叶是由复合材料制造而成的,大型风力电机的风轮转动相当慢,比较简单的风力发电机多采用固定速度。
通常情况下采用两个不同的速度--在弱风下用低速、在强风下用高速。
机舱上安装感测器可探测风向,通过转向机械装置令机舱和风轮自动转向,使之面向来风。
风轮的旋转运动通过齿轮变速箱传送到机舱内的发电机。
在风电工业中,配有变速箱的风力发电机是很普遍的。
所有风力发电机的功率输出是随着风力的变化而变化的。
强风下最常见的两种限制功率输出的方法是失速调节和斜角调节。
使用失速调节的风电机,超过额定风速的强风会导致通过叶片的气流产生扰流,令风轮失速。
当风力过强时,叶片尾部制动装置会运作,令风轮剎车。
而使用斜角调节的风电机,每片叶片能够以纵向为轴而旋转,叶片角度随著风速变化而转变,从而改变风轮的空气动力姓能。
风力发电机组传动系统的传动链由以下部件组成:风轮、低速轴(即主轴)、齿轮箱、高速轴、发电机以及相应的联轴器、离合器、制动器、轴承等。
图3-1 风力发电机组传动系统风力机的主轴,也称为低速轴,连接风力机的轮毂和发电机增速箱,用于传递风轮转动的扭矩,带动发电机发电,同时需要将风轮的轴向推力、叶轮和机船重力以及自身重力作用的弯矩传递到机舱。
风力机的主轴结构按照轴承的支承方式分为两种:一种是挑臂梁结构,主轴由两个轴承支承,也称为两点式支承。
这种支承的齿轮箱体挂在主轴的后端,连接在轴承外,由转矩臂承担驱动转矩。
另一种是悬臂梁结构,主轴使用一个轴承支承,另一轴承置于齿轮箱体内,避免了独立的轴承润滑系统,但是对齿轮箱的外壳要求较高,它要承受风轮载荷并且不能引起齿轮箱体的变形。
风力发电机结构组成
风力发电机的结构主要由以下几个部分组成:
1. 风叶:风叶是风力发电机的关键部件,它由轻质材料如玻璃纤维和碳纤维制成,通常有两至三片。
风叶通过捕捉风能将其转化为机械能。
2. 主轴:主轴是风力发电机的中心轴,它连接着风叶和发电机。
当风叶受到风力推动旋转时,通过主轴将转动的动力传递给发电机。
3. 发电机:发电机是将机械能转化为电能的装置。
在风力发电机中,发电机通过接收主轴传递的旋转动力,将其转换为电能。
4. 风向调节装置:风向调节装置能够使风力发电机始终面向风的方向,从而最大限度地利用风能。
常见的风向调节装置有风向舵和零位保持器。
5. 塔架:塔架是风力发电机安装的基础结构,用于支撑整个风力发电机系统。
塔架一般由钢材制成,高度可以根据需要进行调整。
6. 控制系统:控制系统用于监控和控制风力发电机的运行状态,包括风向调节、电能输出调整等功能。
控制系统能够使发电机在不同的风速下运行并保持稳定。
以上是常见的风力发电机的主要组成部分,不同型号的风力发电机可能会有所不同。
大型风力发电机主轴与齿轮箱的装配方法一、大型风力发电机主轴的装配方法1.准备工作:首先,按照设计图纸,准备好所有安装件,如主轴、轴承等。
2.安装主轴:然后将主轴放在支撑板上,将轴承安装到主轴上,并紧固螺栓,使轴承与主轴固定。
3.安装轴承座:将主轴及轴承安装在轴承座上,并紧固螺栓,使其牢固固定。
4.安装叶轮:将叶轮安装在主轴上,并紧固螺栓,使其牢固固定。
5.安装密封件:将密封件安装在叶轮上,以防止空气流入。
6.安装限位弹簧:将限位弹簧安装在主轴上,以限制叶轮的旋转范围。
7.安装联轴器:将联轴器安装在主轴上,以便与齿轮箱连接。
二、齿轮箱的装配方法1.准备工作:首先,按照设计图纸,准备好所有安装件,如齿轮、轴承、传动轮等。
2.安装齿轮:将齿轮安装在轴上,并紧固螺栓,使其牢固固定。
3.安装轴承:将轴承安装在齿轮上,并紧固螺栓,使其牢固固定。
4.安装传动轮:将传动轮安装在轴上,并紧固螺栓,使其牢固固定。
5.安装夹紧轮:将夹紧轮安装在轴上,以防止传动轮脱离。
6.安装齿轮箱壳体:将齿轮箱壳体安装在轴上,并紧固螺栓,使其牢固固定。
7.连接联轴器:将联轴器连接在齿轮箱上,以便与主轴相连。
8.安装油封:将油封安装在齿轮箱上,以防止润滑油流出。
9.安装电启动器:将电启动器安装在齿轮箱上,以便启动风力发电机。
10.安装润滑油泵:将润滑油泵安装在齿轮箱上,以便向齿轮箱内部供应润滑油。
11.检查并加油:最后,检查齿轮箱是否正常,并向齿轮箱中加润滑油。
通过以上步骤,即可完成大型风力发电机主轴与齿轮箱的装配。
装配时,要保证安装精度,确保每一步的正确性,以确保装配质量。
此外,要注意润滑油的选择,以保证润滑效果,防止摩擦损耗、损坏机件,从而确保发电机的高效运行。
一、风电主轴轴承配置形式风力发电机有多种不同的设计型式——水平轴或竖直轴、转子逆风或顺风、带齿轮箱或不带齿轮箱。
传统的风力发电机的传动链通常由主轴、齿轮箱(增速箱)和发电机组成。
每一个大型风力发电机中都至少要用到5个大型滚动轴承,包括主轴轴承、偏航变桨轴承以及增速箱轴承。
根据不同类型的风力发电机的结构和使用要求,大型轴承的结构形状也会有所不同。
下表列出了轴承在风电机组不同部件中的具体应用:如今安装的所有风力发电机中,75%~80%均采用主轴轴承支撑原理,也就是主轴承的内圈安装在旋转的主轴上。
主轴起支承轮毂及叶片,传递扭矩到增速器的作用,主轴轴承主要承受径向力,其性能的好坏不仅对传递效率有影响,而且也决定了主传动链的维护成本,所以要求具有良好的调心性能、抗振性能和运转平稳性。
在主轴上,采取双轴承的配置是比较常用的一种轴承配置形式,采用的轴承类型根据设计要求的不同而有所不同,但较为常见的轴承配置为调心滚子轴承或者圆锥滚子搭配圆柱滚子轴承的配置,大功率风力发电机采用大锥角双列圆锥滚子轴承或三列圆柱滚子轴承。
1.1两点支撑此种设计为固定端/浮动端轴承支撑的两点支撑形式是最典型的。
轴承被安装在两个独立的或一个共同的轴承座内,转子端或齿轮箱端轴承都可以设计为固定端轴承。
第一种形式提供了径向力和轴向力之间更为适合的比例,而且主轴的结构会导致固定端轴承的解决方案直径较大。
采用第二种形式时,传递轴向载荷的轴肩的位置在主轴应力方面表现得更为有利,因为它避免了前轴承位置的台阶。
只有转矩进入齿轮箱,在一定程度上保护了齿轮箱,但价格较贵(多一个轴承和轴承座,主轴也较长)。
1.2三点支撑——带轴承座的单独的固定端轴承采用三点支撑,一点是固定端轴承而另外两点是齿轮箱内的转矩支撑轴承。
在此,齿轮箱输入轴轴承作为浮动端轴承。
固定端轴承相对于齿轮箱输入轴的浮动端轴承的同轴度以及轴的偏移量,是选择轴承类型时的决定因素。
固定端轴承采用单独的轴承座,推荐使用自调心轴承(例如调心滚子轴承)。
风力发电机主轴轴承失效分析摘要:近年来,随着我国整体经济建设的快速发展,人们生活水平和生活质量的不断提高,使得我国对于能源的需求越来越大。
我国风电行业比较严重和普遍存在的问题是大型双馈型风力发电机主轴轴承的磨损,已成为风力发电机组研发和重点排除的故障。
关键词:风力发电机;主轴轴承;失效分析引言:时代的进步,科技的发展使我国各行业发展非常迅速,推动我国提前进入现代化发展阶段。
风力发电机组中主轴连接轮毂和齿轮箱,是低速重载轴承,可靠性方面要求较高,也极易出现故障。
为了解决故障多发现象,需要系统的对现场轴承运转状况及失效形式进行分析和研究。
1以双馈异步低温型风电机组为例进行说明以某风电场为例,安装了100套1.5MW双馈异步低温型风电机组,其单机容量为1.5MW,总装机容量为15万kW。
2风电轴承常见问题分析目前问题概况:从风机轴承运行情况来看,各类轴承在运行过程中的问题集中体现在:过载、疲劳导致保持架、内外圈出现断裂或剥落现象;润滑性能不好、游隙不合理导致的滚动体、滚道,出现磨损、擦伤现象;过热导致轴承游隙过小,出现咬死现象;保护、维护不当,导致锈蚀、磕碰等现象,图一。
图一3主轴轴承在正常情况下失效的主要原因1)兆瓦级风力发电机的主轴轴承用的是双列调心滚子轴承,它必须承受轴向和径向的载荷,所以出现故障次数也比较多。
这是因为具有较大的间隙的双列调心滚子轴承,上风向侧的轴承承受较小的载荷,而下风向轴承要承受很多径向载荷和轴向力,这导致滚子过度滑动,如果润滑不良会导致材料腐蚀并剥落,使座圈,滚子和保持架受力不均出现变形的情况,导致座圈和轴承座之间出现不协调,引起常见故障,如位移和卡住。
2)在设计新的传动系统时,很少使用调心轴承作为主轴轴承。
一般建议使用圆锥滚子轴承,其有很强的径向和轴向承载力,通过预紧可以均匀地加载滚轮,滚轮不易滑动摩擦。
然而,在装置过程,由于安装精度和技术要求,轴承间隙如果调整不当会导致半干滚动摩擦,就会导致轴承失效。