钢支撑施工技术交底样本
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一、交底目的为确保基坑钢支撑施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,降低安全事故发生的风险,特制定本安全技术交底。
二、交底对象1. 基坑钢支撑施工全体人员;2. 施工现场管理人员;3. 相关施工技术人员。
三、交底内容1. 基坑钢支撑工程概况(1)工程名称:____________________;(2)工程地点:____________________;(3)施工内容:____________________;(4)工期:____________________。
2. 安全生产责任制(1)施工单位应建立健全安全生产责任制,明确各级人员的安全职责;(2)施工现场应设置安全警示标志,确保施工人员知晓安全风险;(3)施工现场应配备必要的安全防护设施和应急救援设备。
3. 施工前准备(1)施工前,应对施工现场进行勘察,了解地质条件、周边环境等情况;(2)施工前,应对施工人员进行安全教育培训,确保其掌握安全操作技能;(3)施工前,应对施工设备进行检查,确保其处于良好状态。
4. 施工过程安全措施(1)基坑开挖过程中,应严格按照设计要求进行支护,确保支护结构稳定;(2)施工人员应佩戴安全帽、安全带等个人防护用品;(3)施工过程中,应加强现场巡查,及时发现并消除安全隐患;(4)施工过程中,应严格按照施工方案进行操作,不得擅自更改;(5)施工过程中,应保持施工现场整洁,避免杂物堆积。
5. 钢支撑安装与拆除安全措施(1)安装前,应对钢支撑进行检查,确保其质量符合要求;(2)安装过程中,施工人员应按照操作规程进行操作,确保安装质量;(3)拆除过程中,应先检查拆除部位,确保其稳定;(4)拆除过程中,施工人员应佩戴安全带,防止坠落;(5)拆除过程中,应使用专用工具,不得使用蛮力。
6. 遇险情时的应急处理(1)发生险情时,应立即停止施工,迅速组织人员撤离危险区域;(2)采取必要措施,控制险情发展,防止事故扩大;(3)及时上报险情,启动应急预案,进行救援。
一、交底对象1. 施工单位:XXX单位2. 施工班组:XXX班组3. 作业人员:全体参与钢支撑施工的作业人员二、交底时间XXXX年XX月XX日三、交底地点施工现场:XXX地点四、交底内容1. 施工现场安全规定(1)所有进入施工现场的人员必须佩戴安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带,并系牢。
(2)施工现场严禁酒后作业、吸烟、使用明火。
(3)施工现场严禁攀登、跨越防护设施。
(4)施工现场严禁乱丢垃圾、杂物。
2. 钢支撑材料及设备安全要求(1)钢支撑材料应符合国家标准,不得使用劣质、损坏的材料。
(2)钢支撑材料进场时,需进行验收,确保材料质量合格。
(3)钢支撑设备应定期进行检查、保养,确保设备运行正常。
3. 钢支撑施工安全操作规程(1)施工前,应对施工人员进行安全技术培训,确保其掌握相关操作技能。
(2)施工过程中,严格按照施工方案进行操作,不得擅自更改施工方案。
(3)施工过程中,应保持施工现场整洁,不得随意堆放材料、设备。
(4)施工过程中,应遵守下列安全操作规程:a. 搬运钢支撑材料时,应使用专用工具,确保材料平稳放置。
b. 钢支撑材料吊装时,应使用起重机或吊车,并确保吊装安全。
c. 钢支撑安装过程中,应确保支撑体系稳定,防止倾倒。
d. 钢支撑拆除过程中,应按顺序拆除,防止发生意外。
4. 高空作业安全要求(1)高空作业人员必须佩戴安全带,并系牢。
(2)高空作业时,应使用安全绳,确保作业人员安全。
(3)高空作业区域周围应设置安全警戒线,防止无关人员进入。
(4)高空作业时,应确保作业区域干燥、无积水。
5. 防火、防爆安全要求(1)施工现场严禁使用明火,如需动火作业,需办理动火作业许可证。
(2)施工现场应配备足够的消防器材,确保消防设施完好。
(3)施工现场应定期进行消防安全检查,确保消防安全。
五、交底要求1. 施工单位、施工班组及作业人员应认真学习本交底内容,确保安全施工。
2. 施工单位应将本交底内容纳入施工培训计划,确保作业人员熟练掌握。
一、交底目的为确保钢支撑安装和拆除过程中的安全,防止安全事故发生,特进行安全技术交底。
二、交底对象所有参与钢支撑安装和拆除的作业人员。
三、交底内容1. 安全意识教育- 作业人员必须树立“安全第一”的思想,严格遵守国家和行业的安全规定。
- 熟悉本岗位的操作规程和安全注意事项,提高自我保护意识。
2. 安全防护用品- 作业人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
- 高空作业时,必须系好安全带,并检查安全带是否完好。
3. 作业前准备- 仔细检查钢支撑及其连接件是否完好,如有损坏应及时更换。
- 确保作业区域平整、坚实,必要时铺设安全垫。
4. 安装注意事项- 安装前,应根据设计图纸和技术要求,制定详细的安装方案。
- 安装过程中,注意观察支撑系统的稳定性,防止倾覆。
- 严禁酒后作业,严禁违章操作。
5. 拆除注意事项- 拆除前,应检查支撑系统是否已承受全部荷载,确认安全后方可拆除。
- 拆除时,应从上往下依次进行,严禁先拆除底部支撑。
- 拆除过程中,注意观察支撑系统的稳定性,防止倾覆。
6. 应急救援措施- 发生安全事故时,立即停止作业,并组织人员进行救援。
- 及时上报事故情况,并采取有效措施防止事故扩大。
7. 现场安全检查- 作业过程中,定期对现场进行安全检查,发现问题及时整改。
- 严禁在施工现场吸烟、使用明火。
四、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底,并签字确认。
2. 作业人员应严格遵守安全技术交底内容,确保作业安全。
3. 项目负责人应定期对作业人员进行安全技术交底,确保安全措施落实到位。
五、附则1. 本安全技术交底适用于钢支撑的安装和拆除作业。
2. 本安全技术交底自发布之日起实施。
请注意:以上模板仅供参考,具体安全技术交底内容应根据实际工程情况和相关规范要求进行调整。
为确保木工钢支撑在施工过程中的安全,预防安全事故的发生,特进行本次安全技术交底。
二、交底内容1. 施工人员安全要求(1)所有参与木工钢支撑施工的人员必须佩戴安全帽、安全带,并严格遵守各项安全操作规程。
(2)高空作业人员必须系好安全带,并使用安全绳,确保作业安全。
(3)施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
2. 材料设备安全要求(1)使用的木工钢支撑材料应符合国家标准,确保质量可靠。
(2)施工前,对材料进行验收,确保材料尺寸、规格符合要求。
(3)严禁使用已损坏、变形的木工钢支撑材料。
3. 施工工艺安全要求(1)木工钢支撑搭设前,应根据施工图纸和设计要求,制定详细的施工方案。
(2)搭设过程中,严格按照施工方案进行操作,确保搭设质量。
(3)搭设完成后,对木工钢支撑进行自检,发现问题及时整改。
4. 施工现场安全要求(1)施工现场应保持整洁,严禁堆放杂物,确保通道畅通。
(2)施工现场应设置消防设施,确保消防通道畅通。
(3)施工现场应设置排水设施,防止雨水浸泡木工钢支撑。
5. 拆除安全要求(1)拆除木工钢支撑前,应对现场进行安全检查,确保无安全隐患。
(2)拆除过程中,严禁使用暴力方法,防止造成安全事故。
(3)拆除后的材料应及时清理,防止堵塞通道。
三、安全注意事项1. 施工人员应熟悉木工钢支撑的搭设、拆除方法,掌握安全操作技能。
2. 施工过程中,密切关注木工钢支撑的受力情况,发现异常及时处理。
3. 严格遵守施工现场的各项安全规定,确保施工安全。
四、应急处理1. 发生安全事故时,立即停止施工,组织人员抢救受伤人员。
2. 保护现场,等待相关部门进行调查处理。
3. 按照事故原因,分析原因,制定预防措施,防止类似事故再次发生。
五、总结本次安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识,确保木工钢支撑施工过程中的安全。
请各施工人员认真学习,严格遵守各项安全规定,确保施工安全。
一、交底单位及时间单位:[施工单位名称]时间:[具体日期]二、交底内容一、工程概况1. 工程名称:[工程名称]2. 施工部位:[具体施工部位]3. 施工内容:[施工主要内容]4. 施工周期:[预计施工周期]二、安全技术要求1. 人员要求- 所有参与基坑钢支撑施工的作业人员必须经过专业培训,取得相应的操作资格证书。
- 作业人员必须熟悉本规程及操作规程,并严格执行。
2. 材料设备要求- 钢支撑材料应符合国家标准,材质、规格、尺寸必须符合设计要求。
- 钢支撑的连接件、焊接材料、涂装材料等均应符合相关标准。
- 施工设备应定期检查、维护,确保其安全、可靠。
3. 施工工艺要求- 钢支撑的安装顺序应按照设计图纸和施工方案进行。
- 钢支撑的连接应牢固可靠,焊接质量应符合规范要求。
- 钢支撑的支撑系统应满足设计要求的刚度和稳定性。
4. 施工安全措施- 施工现场应设置安全警示标志,明确危险区域。
- 作业人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
- 高空作业人员必须系好安全带,并采取防坠落措施。
- 施工现场应配备必要的应急救援器材。
三、具体操作要点1. 施工准备- 施工前应进行现场勘察,了解地下管线、周边环境等情况。
- 施工现场应设置排水设施,确保排水畅通。
- 钢支撑材料、设备应按顺序摆放,方便施工。
2. 钢支撑安装- 安装前应检查钢支撑的材质、规格、尺寸等是否符合要求。
- 安装过程中应严格按照施工方案进行,确保安装精度。
- 钢支撑的连接应牢固可靠,焊接质量应符合规范要求。
3. 支撑系统检查- 施工过程中应定期检查支撑系统的稳定性,发现问题及时处理。
- 检查内容包括:钢支撑的连接、焊接质量、支撑系统的刚度和稳定性等。
4. 拆除作业- 拆除作业应按照施工方案进行,确保安全。
- 拆除过程中应采取防坠落措施,防止物体打击。
四、应急措施1. 突发事故- 发现支撑系统异常,应立即停止施工,报告现场负责人。
- 采取必要措施,防止事故扩大。
一、交底目的为确保钢支撑施工过程中的安全,防止事故发生,提高施工人员的安全意识和操作技能,特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与钢支撑施工的作业人员、管理人员及现场监理人员。
三、交底时间[填写具体日期]四、交底内容1. 施工人员基本要求- 所有人员必须佩戴安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带,并系牢。
- 作业前必须进行身体检查,确认无高血压、心脏病等不宜高空作业的疾病。
- 作业人员必须经过专业培训,掌握钢支撑施工的基本知识和技能。
2. 材料及设备要求- 钢支撑材料必须符合国家相关标准,表面无锈蚀、裂纹等缺陷。
- 钢支撑连接件(如扣件、螺栓等)必须齐全,规格符合要求,无损坏。
- 施工设备(如切割机、电焊机等)必须经过检验,确保安全可靠。
3. 施工工艺及操作要点- 钢支撑安装前,必须根据设计图纸进行测量放样,确保位置准确。
- 钢支撑安装过程中,必须保证连接牢固,不得出现松动现象。
- 钢支撑安装完成后,必须进行验收,确保满足设计要求。
- 高空作业时,必须采取安全防护措施,如设置安全网、安全带等。
4. 安全注意事项- 严禁酒后作业,施工现场禁止吸烟。
- 作业人员必须严格遵守操作规程,不得擅自改变施工工艺。
- 施工现场必须保持整洁,及时清理施工垃圾。
- 遇到六级以上大风、雨雪等恶劣天气,应暂停施工。
5. 事故应急处理- 发生安全事故时,立即停止施工,组织人员进行救援。
- 及时上报事故情况,并按照相关规定进行处理。
五、交底签字[填写交底人姓名及职务][填写被交底人姓名及职务][填写日期]六、附件1. 钢支撑施工方案2. 安全技术操作规程3. 事故应急预案七、注意事项1. 本安全技术交底适用于钢支撑施工全过程。
2. 施工过程中,如遇特殊情况,应及时调整安全技术措施。
3. 施工人员必须认真学习本安全技术交底,确保施工安全。
八、结语安全生产,人人有责。
希望大家高度重视钢支撑施工安全,共同营造安全、有序的施工环境。
表C2-2 安全技术交底记录编号工程名称日期交底部位页数交底内容:钢支撑安装安全技术交底为保证和平医院站基坑钢支撑安全顺利旳安装,现对该工序进行安全技术交底,现场管理人员及作业人员需认真按照交底进行施工。
一、作业前旳基本规定:1、所有作业人员应接受三级安全教育,经考核合格后方可上岗作业。
2、进场作业人员按规定规定佩戴合格旳劳动保护用品,如:安全帽、安全带、防护手套等。
3、现场设备、设施满足各项安全规定,特种作业人员持有特种作业操作证。
4、执行现场作业班前教育活动,做好有关记录。
5、合理安排劳动力,遵守各项岗位安全操作规程。
二、作业中注意事项:1、钢支撑应满足支撑围护构造旳强度、刚度及设计规定,严禁使用腐蚀、断裂和变形旳材料。
2、支护材料应随搬随用,不得集中堆放在基坑边上。
钢支撑寄存高度不应超过3层,并规定有可靠旳防滚动措施。
3、一切施工任务严禁酒后作业。
4、高处作业必须系好安全带,做好防坠落措施。
5、吊装作业要严格按照“十不吊”内容执行。
6、钢围檩托架安装时,保证托架旳垂直,同一排托架应保证水平,膨胀螺栓固定必须牢固。
7、钢围檩安装时,吊装钢丝绳无断丝,卡环要拧紧,围檩与托架接触良好,焊接完毕确认牢固后方可脱钩。
8、为保证基坑安全,每根支撑在挖土完毕后应及时安装完毕。
9、起重吊装时,要提前检查钢丝绳及卡环旳损伤状况,钢丝绳断丝状况不应超过10丝。
表C2-2 安全技术交底记录编号日期页数现场由专人统一指挥,井下人员及机械设备应撤至安全处。
支撑落在托架上确认稳固后方可摘勾。
10、吊装钢支撑时,指挥人员、吊装司机应考虑已安装完毕旳支撑位置,合理指挥及操作,防止碰撞,。
11、预加轴力完毕后,应将伸缩腿与支撑头后座之间旳空隙采用钢板楔块垫塞紧密后,才能撤除千斤顶。
12、土方开挖及出土作业时,要防止挖掘机及吊斗碰撞钢支撑。
13、施工过程中加强监测,若支撑变形严重,必须及时采用增长临时支撑等措施,保证钢支撑受力稳定,保证基坑安全。
一、交底单位: [施工单位名称]二、交底日期: [年]年[月]月[日]三、参与人员:1. 项目经理2. 技术负责人3. 施工现场管理人员4. 作业班组全体成员四、交底内容:一、安全注意事项1. 安全意识教育:所有参与钢內支撑施工的人员必须牢固树立安全第一的思想,严格遵守各项安全操作规程。
2. 人员配备:施工现场必须配备足够的安全员和施工人员,确保施工安全。
3. 安全防护用品:所有施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品,高空作业人员必须佩戴防坠落安全带。
二、施工准备1. 材料验收:所有用于钢內支撑的材料必须符合国家相关标准和规定,进场后需进行严格验收。
2. 施工方案:施工前必须编制详细的施工方案,明确施工工艺、工序、安全措施等。
3. 技术交底:项目工程技术负责人应组织安全技术交底,确保所有人员掌握施工技术要求和安全措施。
三、施工工艺1. 搭设钢內支撑:严格按照施工方案进行搭设,确保支撑体系稳固可靠。
2. 连接节点:连接节点必须牢固可靠,严禁松动。
3. 检查验收:施工过程中应定期检查钢內支撑的稳定性和安全性,发现问题及时整改。
四、安全操作要点1. 高空作业:高空作业人员必须佩戴安全带,并严格遵守高空作业安全规程。
2. 吊装作业:吊装作业前必须检查吊具、吊车等设备,确保其完好无损。
3. 设备操作:操作机械设备的人员必须经过专业培训,熟练掌握设备操作技能。
4. 现场管理:施工现场应设置明显的警示标志,确保人员通行安全。
五、应急处理1. 事故报告:发生安全事故时,立即停止施工,及时上报,并启动应急预案。
2. 现场救援:组织现场人员进行救援,确保受伤人员得到及时救治。
3. 事故调查:事故发生后,立即进行调查,查明原因,制定整改措施。
六、总结钢內支撑施工安全至关重要,所有参与施工的人员必须严格遵守本安全技术交底内容,确保施工安全。
如有疑问,请及时向技术负责人或安全员咨询。
七、签字确认项目经理:________技术负责人:________施工负责人:________安全员:________作业班组全体成员签字:________备注:本模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。
一、交底单位及时间1. 交底单位:[填写单位名称]2. 交底时间:[填写日期]二、工程概况1. 工程名称:[填写工程名称]2. 施工部位:[填写施工部位]3. 施工内容:[填写施工内容]4. 施工周期:[填写施工周期]三、安全技术交底1. 基本规定- 钢支撑工程应严格遵守《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ126)、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)等相关规范要求。
- 施工材料需符合国家标准,如钢管、扣件等材料进场应进行验收,确保质量合格。
2. 材料要求- 钢管规格:中48.3 x 3.6mm。
- 扣件材质:应符合GB15831的规定,扣件螺栓拧紧扭力达到65N·m时不得发生破坏。
3. 人员要求- 搭设钢支撑架的作业人员必须经过专业培训,掌握相关知识和技能。
- 作业人员应持证上岗,熟悉操作规程和安全注意事项。
4. 施工步骤- 施工前,项目工程技术负责人应组织编制专项施工方案,对现场管理人员、操作班组、作业人员进行安全技术交底,并履行签字手续。
- 作业人员应严格按照规范、专项施工方案和安全技术交底书的要求进行操作。
5. 安全技术要点- 施工现场人员必须佩戴安全帽,高空作业人员必须佩戴安全带,并系牢。
- 高空作业时,严禁上下交叉作业,防止物体打击。
- 搭设脚手架时,应确保脚手架稳固可靠,设置必要的防护栏杆和安全网。
- 作业人员应熟悉施工区域内的电源线路,避免触电事故。
- 施工过程中,应定期检查钢支撑系统的稳定性,发现异常情况立即停工处理。
6. 注意事项- 严禁酒后上岗作业,施工现场禁止吸烟。
- 作业人员应保持工作场所的整洁,不得乱丢乱放工具和材料。
- 作业人员应严格遵守操作规程,不得擅自更改施工方案。
四、应急处置1. 发生安全事故时,立即启动应急预案,组织人员迅速撤离危险区域。
2. 保护现场,配合相关部门进行调查处理。
3. 及时向相关部门报告事故情况,按照要求提供相关资料。
钢支撑施工技术交底1. 工程概况本项目为XXX工程,位于XXX地区,主要包括XXX栋建筑物、XXX配套设施等。
工程占地面积XXX平方米,总建筑面积XXX平方米。
本工程钢支撑施工涉及到建筑物地下室、裙楼及主楼等部位。
2. 钢支撑施工要求2.1 钢支撑材料要求•钢支撑材料应符合国家现行标准及设计要求,具备相应的材质证明文件。
•钢支撑应进行防锈、防腐处理,表面涂刷防锈漆。
•钢支撑连接部位应采用焊接或螺栓连接,连接强度应满足设计要求。
2.2 钢支撑安装要求•钢支撑安装前应进行现场验收,确保材料及尺寸符合设计要求。
•钢支撑应按照设计图纸进行安装,保证支撑的稳定性和可靠性。
•钢支撑与建筑结构连接部位应采用可靠连接方式,确保连接牢固。
2.3 钢支撑施工安全要求•钢支撑施工过程中应严格遵守相关安全规定,确保施工人员安全。
•施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
•钢支撑安装过程中,应采取措施防止钢支撑脱落、变形等安全事故。
3. 钢支撑施工流程3.1 施工准备•按照设计图纸核实钢支撑材料,准备相应的施工机具和工具。
•对施工人员进行技术交底和安全培训,确保施工人员了解施工要求和安全注意事项。
3.2 钢支撑安装•按照设计图纸进行钢支撑安装,先安装地下室、裙楼部位的钢支撑,再安装主楼部位的钢支撑。
•钢支撑安装过程中,应采取临时固定措施,确保钢支撑稳定。
•钢支撑安装完毕后,进行验收,确保支撑稳定、连接牢固。
3.3 施工质量控制•钢支撑安装过程中,应定期对施工质量进行检查,发现问题及时整改。
•钢支撑验收合格后,应填写验收记录,并报送相关单位进行备案。
4. 施工注意事项•钢支撑施工前,应详细了解设计图纸和施工要求,确保施工顺利进行。
•钢支撑施工过程中,应密切关注施工现场的变化,及时调整施工策略。
•钢支撑施工完成后,应加强巡查和维护,确保支撑体系的稳定性和安全性。
其他为钢支撑施工技术交底的主要内容,希望对施工过程中的各项工作有所帮助。
一、交底目的为确保型钢支撑安装施工过程中的安全,预防事故发生,特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有参与型钢支撑安装施工的施工人员、技术人员及管理人员。
三、安全注意事项1. 进入施工现场要求:- 所有人员进入施工现场必须佩戴安全帽,并正确系紧。
- 严禁酒后作业,确保人员清醒状态。
2. 施工机械与工具检查:- 施工机械、工具在使用前必须进行例行检查,确保其性能良好。
- 钢丝绳、安全带等安全设备每周至少检查一次,发现损坏及时更换。
3. 现场环境与安全防护:- 施工现场应保持整洁,清除杂物,确保通行道路畅通。
- 根据现场情况,按规定搭设脚手架,并确保其稳固、合格。
- 施工过程中,应考虑现场机具、设备的使用,确保工程安全防护措施到位。
4. 风速控制:- 当风速达到一定标准时,应停止吊装工作。
具体风速标准如下:- 风速达到5m/s时,吊装工作应暂停。
- 风速达到8m/s时,所有工作均须停止。
5. 个人防护:- 安装和搬运构件、板材时,必须戴好手套,防止手部受伤。
- 钢丝绳出现断胶、断钢丝和缠结等情况时,应立即更换。
6. 特殊工种管理:- 特殊工种人员必须持有效证件上岗,确保其具备相应的专业技能。
7. 施工结束:- 一天工作结束时,要将安装好的建筑物得到正确支撑,以免发生意外。
8. 钻孔作业:- 钻孔作业时,始终要戴好防护镜,防止飞溅物伤害眼睛。
9. 高空作业:- 高空作业人员必须佩戴安全带,并系牢。
- 高空作业前,应检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系在身上,钉子必须放在工具袋内。
10. 安全教育与检查:- 公司采用二级安全监督体系,实现安全教育和安全检查。
四、应急措施1. 发生安全事故时,应立即停止作业,组织人员抢救受伤人员,并及时报告相关部门。
2. 根据事故情况,采取相应的应急措施,防止事故扩大。
五、总结本安全技术交底旨在提高施工人员的安全意识,确保型钢支撑安装施工过程中的安全。
1T 1£i hT( £技 £术交底记录表编号工程名称 武汉市轨道交通号线南延线第一标段交底日期施工单位 中铁一局集团有限公司分项工程名称华科大站钢支撑安装交底提要号出入口钢支撑安装技术交底图一一钢管接长示意图② 钢围檩的安装钢围檩安装前用砂浆找平,保证钢围檩与围护桩密切接触。
按设计施工图的布置间距,在围护桩结构上定出支撑中心点位,以中心的水平线为基准,准确画出支撑牛腿的位置及斜拉筋上部螺栓位置,定出螺栓点位,在螺栓点位上使用手持电钻在围护桩上钻眼,打入膨胀螺栓。
安装三角托架,紧靠桩身吊装钢围檩,放置在三角架上,最后焊上斜拉钢筋,详见图二钢围檩安装大样图。
钢围檩安装要求连续、封闭,开挖期间,开挖长度与钢围檩安装长度相匹配,在整个基坑开挖完成后钢围檩同时封闭成环。
在每两处土方开挖相接处按照钢围檩加工、安装图纸的要求将钢围檩焊接牢固。
③ 钢支撑的安装基坑竖向设置道钢支撑,钢支撑在基坑外拼装成整根,采用龙门吊吊装。
三角形支撑托架安装好后吊装钢围檩,0钢支撑置于牛腿上,一端与钢围檩顶紧后,一端用千斤顶及时对i 卜J*工程名称 武汉市轨道交通号线南延线第一标段交底日期施工单位 中铁一局集团有限公司分项工程名称华科大站钢支撑安装交底提要号出入口钢支撑安装技术交底面垂直斜支撑要严格按照设计角度安装,并按设计要求对支撑施加预应力,顶紧后采用钢托架将钢支撑固定端头或活动端头分别固定牢固,防止支撑因桩体变形和施工撞击而脱落下坠。
钢托架安装示意图见图四(钢托架安装示意图)。
图四钢托架安装示意图对钢支撑施加预压力时,严格按照设计预加力执行。
钢支撑施加预应力后,在土方开挖和施工内部结构施工时,严密监测围护结构变形情况,发现异常及时反馈信息并迅速采取措施。
同时土方开挖和结构施工时,派专人负责监管支撑安全工作,坚决杜绝危害支撑安全事件的发生。
⑶支撑的防坠落措施为防止施工过程中机械碰撞钢支撑,或基坑土体突发变形等造成钢支撑轴力突然损失而引起钢支撑坠落,采用钢丝绳对钢支撑进行悬吊。
钢支撑施工技术交底施工企业:海顺印业剧团№:(津建安表22) 工程名称职工宿舍工种安装工施工部位车库交底时间2019年月日(a)工序任务概况(b)工序任务内容、范围(c)本工序任务内容为钢支撑施工。
(d)施工作业要求(e)钢支撑施工必须满足工期总体计划,质量要求为合格。
施工方法、流程及步骤支撑体系施工数据表地下空间支撑体系形式冠梁截面砼支撑截面钢支撑截面******** 1道砼支撑+1道钢支撑1200*1200mm600*800mmΦ609ξ16mm基坑的开挖与钢支撑安装必须遵循“先支后挖、随挖随撑”的原则,要每开挖每一层、段就支撑一层、段,钢支撑施工流程见下图。
钢支撑施工流程图第一道钢支撑安装时,用2台100t 千斤顶对挡土结构施加预应力,千斤顶本身必须附有压力表,使用前需在实验室进行标定,两台必须同步施加顶力,达到设预加力计值后,塞紧钢楔块才能拆除千斤顶。
支撑安装时钢支撑施加预加力为腰梁连接与桩间隙填充插入钢楔子并焊接拆除千斤顶钢支撑拼装钢支撑吊装就位施加预应力钢支撑制作钢材检验钢材检验钢腰梁制作焊接腰梁钢筋支架安装钢腰梁施工准备土方分层开挖支撑点测量放线 凿出桩主筋200KN。
基坑全面大开挖前,在第一道支撑位置进行承载力加载试验,并测出支撑在最大设计轴力作用下可能产生的各向附加力数值,及时反馈给设计单位,以便验证是否需要对本设计进行修正。
(1)、基坑开挖到钢支撑标高后,平整清理围护结构桩墙墙面,在钢围檩采用的2I45c工字钢下面打入间距为2400mm膨胀螺栓(M=20 L=360),并锁上10号等边角钢(直角边L=550,斜边L=600)进行支撑。
(2)、钢围檩安装时要与围护结构紧密相贴,标高由支撑中心线进行控制,工字钢两端焊接钢板厚20mm,高350mm。
围檩采用分段制作在现场焊成整体。
支撑和围檩连接大样见下图。
L支撑和围檩连接大样图(1)施工要求①开挖时随挖随架支撑,在支撑位置挖出来之后,迅速安装支撑并及时按设计值施加预应力,预应力依据设计要求进行施加。
#### 一、交底目的为确保施工安全,提高施工效率,现将木工钢支撑安全技术交底如下,请全体施工人员认真学习并严格执行。
#### 二、适用范围本交底适用于所有使用木工钢支撑的施工项目。
#### 三、交底内容1. 材料要求- 钢支撑材料应符合国家标准,确保强度、刚度、稳定性。
- 钢管规格应为中48.3 x 3.6mm,扣件材质应符合GB15831的规定。
- 所有材料进场前应进行验收,确保质量合格。
2. 施工人员要求- 施工人员必须经过专业培训,掌握钢支撑施工技术和安全操作规程。
- 作业前应进行安全检查,确认现场安全后方可开始施工。
3. 施工准备- 施工前应制定详细的施工方案,明确施工步骤、安全措施等。
- 施工现场应设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
4. 施工操作要点- 钢支撑搭设应遵循“先立后横,先高后低”的原则。
- 钢管与扣件连接应牢固,扭力达到65N·m时不得发生破坏。
- 钢支撑高度小于4m时,水平撑设上下两道,两道水平撑之间,在纵、横向加设剪刀撑。
- 支柱安装完毕后,应及时沿横向和纵向加设水平平撑和垂直剪刀撑。
- 拆除板、梁、柱墙模板,在4m以上的作业时搭设脚手架或操作平台,并设防护栏杆。
5. 安全注意事项- 高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带,并系牢。
- 施工现场人员应遵守安全操作规程,不得擅自更改施工方案。
- 遇六级以上大风、雨、雪等恶劣天气,应暂停施工。
- 施工现场应保持整洁,防止滑倒、绊倒等事故发生。
6. 拆除作业- 拆除钢支撑时,应按照原搭设顺序进行,不得强行拆除。
- 拆除过程中,应确保周围人员安全,防止发生意外伤害。
- 拆除的钢支撑应及时清理,不得堆放于通道、消防通道等处。
#### 四、监督检查1. 施工单位应加强对钢支撑施工的监督检查,确保施工安全。
2. 施工人员应自觉遵守安全操作规程,发现安全隐患及时报告。
#### 五、应急处理1. 发生安全事故时,应立即启动应急预案,采取有效措施进行处置。
C区钢支撑施工技术(安全)交底一、工程概况1、交底范围杭州地铁5号线xxxx站C区基坑长,端头井段宽28m,标准段宽,交底范2、C区支撑概况C区标准段位于22号-27号轴线之间,采用四道砼支撑+二道钢支撑,每道钢支撑共计19根直撑;端头井位于27号-28号轴线之间,采用四道砼支撑+三道钢支撑+—道钢倒撑,每道钢支撑共计8根斜撑。
为降低基坑开挖风险,当基坑深层水平位移超过预警值25mm时,在第二、三、四道砼支撑面以上位置设置一道临时钢支撑,临时钢支撑数量、水平相对位置和钢支撑型号与标准段第五、六道钢支撑相同。
C区除钢倒撑采用支撑采用①609mm,壁厚t=16mm的钢管外,其他钢支撑均采用采用①800mm,壁厚t=16mm的钢管。
钢支撑平面布置请详见:附件一:第二、三、四道钢支撑平面布置图。
附件二:第五、六道钢支撑平面布置图。
附件三:第七道钢支撑平面布置图。
3、周边环境xxxxC区周边环境较为简单,吊车行走路面坚实平坦,且周围无架空电线等事物,不影响钢支撑吊装作业。
、钢支撑施工场地布置及作业准备1、施工场地布置50t履带吊行车路线及周转材料堆放区域均设布置在C区南侧便道,25汽车吊作业区域设置在C区北侧便道。
2、作业准备(1)资料准备①《杭州地铁5号线SG5-21标钢支撑架设及拆除方案》②《杭州地铁5号线SG5-21标C区钢支撑施工技术交底》③《千斤顶校准证书》3、机械人员准备根据工期,施工安全质量要求,钢支撑机械配置和人员配备如下表3-1和3-2:表3-1机械配置一览表吊车选型分析:50T履带吊臂长28m,基坑宽度,最大作业半径约16m,最大起吊重量为,大于钢支撑4T的最大起吊重量符合要求。
表3-2人员配备一览表4、材料准备三、施工工艺1、施工流程匍支聲预拼兼一牛贱“逵系第弊核安幾鞭模----- °施加预应力施工工艺流程图2、测量放样待土方开挖至支撑底部以下的位置, 先对墙面泥土进行清除,然后测量人员 根据设计图对钢支撑在墙面的中心位置进行放样,并将钢系梁的控制标高标记在 格构柱上。
一、交底目的为确保钢支撑拆撑作业过程中的安全,预防事故发生,提高作业人员的安全意识,特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与钢支撑拆撑作业的施工人员、管理人员及现场监督人员。
三、交底内容1. 作业前的准备工作- 检查作业区域是否有障碍物,确保作业通道畅通。
- 检查拆撑工具和设备是否完好,如有损坏或异常,应及时更换或维修。
- 作业人员应穿戴好个人防护用品,如安全帽、防护手套、防护眼镜等。
2. 作业前的安全培训- 作业人员必须接受专业培训,了解钢支撑拆撑作业的安全操作规程。
- 培训内容包括:钢支撑结构特点、拆撑顺序、安全注意事项等。
- 培训结束后,进行考核,确保作业人员掌握相关知识和技能。
3. 作业过程中的安全要求- 严格遵守操作规程,严禁违章作业。
- 拆撑作业应由有经验的作业人员进行,其他人员应保持安全距离。
- 严禁在拆撑过程中站立、跳跃或奔跑。
- 严禁酒后作业,严禁疲劳作业。
- 拆撑过程中,如发现异常情况,应立即停止作业,并向负责人报告。
4. 安全防护措施- 作业区域应设置警戒线,禁止无关人员进入。
- 作业人员应使用安全带,确保自身安全。
- 作业过程中,应随时检查钢支撑的稳定性,发现异常情况,立即采取措施。
- 拆撑后的钢支撑应及时清理,避免绊倒行人。
5. 应急处理- 如发生事故,应立即启动应急预案,采取有效措施进行救援。
- 事故发生后,应及时上报相关部门,并做好事故调查和处理工作。
四、作业后的工作1. 拆撑作业完成后,应对作业区域进行清理,确保无安全隐患。
2. 对拆撑后的钢支撑进行验收,确认其完好无损。
3. 对作业人员进行总结,总结经验教训,不断提高安全意识。
五、结语钢支撑拆撑作业是一项高风险作业,为确保作业安全,请全体作业人员严格遵守本安全技术交底,共同努力,确保施工安全。
一、交底目的为确保钢支撑施工过程中的安全,提高施工质量,降低安全事故发生率,特制定本安全技术交底。
二、交底范围本交底适用于所有参与钢支撑施工的工程技术人员、管理人员和操作人员。
三、交底内容1. 施工准备- 施工前,应对施工现场进行详细勘察,了解工程特点、施工环境、地质条件等,确保施工方案合理可行。
- 对施工人员进行安全教育和技术培训,确保其掌握钢支撑施工的安全操作规程和注意事项。
- 施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏杆、警示标志等。
2. 材料设备- 钢支撑材料设备进场应严格检查验收,确保符合设计要求和质量标准。
- 钢管支撑材料断面、壁厚尺寸应符合设计要求,表面应平直、无严重锈蚀、扭曲变形现象。
- 焊接材料、设备应选用合格产品,并定期进行检查和维护。
3. 施工工艺- 钢支撑安装前,应进行现场测量,确保安装位置准确无误。
- 钢支撑安装时,应采取地面预拼、分体吊装并架临时竖撑的方法,严格控制支撑支座焊接质量。
- 在开挖和吊装下道钢支撑时,严禁碰撞已安装好的支撑。
- 支撑安装过程中,应加强量测,设专人对支护结构的变形、位移进行观测、监控。
4. 安全措施- 施工人员进入施工现场必须佩戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣。
- 进入施工现场作业前,现场带班负责人必须对作业人员进行本工种安全技术操作规程、施工注意事项、危险部位等内容进行班前安全讲话,并做好记录。
- 严禁酒后上班作业,施工现场禁止吸烟。
- 钢支撑安装、混凝土、砌体、模板拆除的分项工程技术高空吊运时,要注意不要接触脚手架,模板支撑及其它周围有电线时,应事先采取可靠措施,确保安全作业。
- 作业时应摆直、紧握钢筋,手与刀口的距离不得小于15cm。
- 机械运转中严禁用手直接清除刀口附近的断头和杂物,在钢筋摆动范围内和刀口附近,非操作人员不得停留。
5. 应急措施- 制定钢支撑施工应急预案,明确事故发生时的应急处理流程和措施。
- 配备必要的应急救援设备,如急救箱、灭火器等。
钢支撑技术交底基 坑钢支撑施工吊 装 安设牛技术交底书1310 项目名称 杭州地铁2号线SG2-22标项目经理部第 页 共 页交底编号工程名称 新月路站A 、D 出入口钢支撑安装 设计文件图号 HD2/2/S/HCY/04/Z07/JG/04/A施工部位 新月路站A 、D 出入口 交底日期2016年11月 日技术交底: 工程概况新月路站A 、D 出入口基坑采用钢支撑作为支撑体系,由冠梁、钢支撑和钢围檩等组成。
钢支撑选用Φ609×16mm 钢管,由多节钢管拼成一道支撑,并用法兰盘、螺栓连接;钢围檩选用HW400×400×13×21双拼H 型钢。
基坑支撑体系竖向分布三道钢支撑,其中第一道钢支撑架设在冠梁上,第二道和第三道钢支撑架设在钢围檩上。
施工工序流程吊装设备、焊接设备以及施加预应轴力所需的组合千斤顶等设备的完好性,确保支撑安装作业能正常连续进行。
材料准备按以下要求进行:(1)对基坑周围钢支撑、钢支座堆放场地进行硬化处理,以满足钢支撑堆放要求,并保证钢支撑安装时吊车的工作场地。
(2)钢支撑、钢支座数量应准备充分,并有一定的预留,以避免意外情况发生,牛腿加工完成数量要保证满足钢支撑架设需要。
(3)钢支撑进场要有相关的合格证明文件,并分批报验。
(4)架设钢支撑所需要的机械,如吊车、油泵、千斤顶等准备工作就绪,并在架设前进行试运转,保证机械运转正常。
(5)做好监测初始数据的收集准备工作,在钢支撑架设完成后及时进行数据收集。
(6)对钢支撑施工过程中所需小构件、器具、材料进行进场检查,对变形、破损的构件进行修复或清除。
钢支撑、钢围檩加工钢支撑架设前,先在基坑外预拼,并按设计需要的支撑长度对钢管进行拼接,钢管之间用法兰盘连接,并用高强螺栓固定,并保证拼接点的强度不低于构件自身的截面强度。
每根钢支撑预拼前先按照基坑的实测宽度计算每道钢支撑配料长度,钢支撑长度=基坑宽施工外放值-2×钢斜座厚度(斜撑)-0.15m,然后在地面上按实测基坑的宽度进行预拼装,拼装好后放在坚实的地坪上检查支撑管的平直度,现场拼接支撑时两端支撑中心线的偏心度控制在20mm之内,并检查支撑管接头连接是否紧密、有无破损或变形、端头是否平整,经检查合格后用红油漆在支撑上编号,标明支撑的长度、安装的具体位置。
C 区钢支撑施工技术(安全)交底一、工程概况 1、交底范畴杭州地铁5号线xxxx 站C 区基坑长72.6m ,端头井段宽28m ,原则段宽25.2m ,交底范畴平面图:xxxxC 区基坑范畴平面图2、C 区支撑概况C 区原则段位于22号-27号轴线之间,采用四道砼支撑+二道钢支撑,每道钢支撑共计19根直撑;端头井位于27号-28号轴线之间,采用四道砼支撑+三道钢支撑+一道钢倒撑,每道钢支撑共计8根斜撑。
为减少基坑开挖风险,当基坑深层水平位移超过预警值25mm 时,在第二、三、四道砼支撑面以上0.5m 位置设立一道暂时钢支撑,暂时钢支撑数量、水平相对位置和钢支撑型号与原则段第五、六道钢支撑相似。
C 区除钢倒撑采用支撑采用Φ609mm ,壁厚t=16mm 钢管外,其她钢支撑均采用采用Φ800mm ,壁厚t=16mm 钢管。
钢支撑平面布置请详见:附件一:第二、三、四道钢支撑平面布置图。
附件二:第五、六道钢支撑平面布置图。
附件三:第七道钢支撑平面布置图。
3、周边环境xxxxC 区周边环境较为简朴,吊车行走路面坚实平坦,且周边无架空电线等本次交底范畴C 区F 区A 区C 区E 区E 区B 区事物,不影响钢支撑吊装作业。
二、钢支撑施工场地布置及作业准备1、施工场地布置50t履带吊行车路线及周转材料堆放区域均设布置在C区南侧便道,25汽车吊作业区域设立在C区北侧便道。
2、作业准备(1)资料准备①《杭州地铁5号线SG5-21标钢支撑架设及拆除方案》②《杭州地铁5号线SG5-21标C区钢支撑施工技术交底》③《千斤顶校准证书》3、机械人员准备依照工期,施工安全质量规定,钢支撑机械配备和人员配备如下表3-1和3-2:表3-1机械配备一览表吊车选型分析:50T履带吊臂长28m,基坑宽度25.2m,最大作业半径约16m,最大起吊重量为6.4t,不不大于钢支撑4T最大起吊重量符合规定。
表3-2人员配备一览表4、材料准备三、施工工艺1、施工流程施工工艺流程图2、测量放样待土方开挖至支撑底部如下0.8m位置,先对墙面泥土进行清除,然后测量人员依照设计图对钢支撑在墙面中心位置进行放样,并将钢系梁控制标高标记在格构柱上。
部位支撑中心标高(m) 系梁下表面标高(m) 第二道暂时钢支撑-8.9 -9.7第三道暂时钢支撑-12.75 -13.55第四道暂时钢支撑-16.55 -17.35第五道钢支撑(原则段)-21.35 -22.15第六道钢支撑(原则段)-24.65 -25.45第五道钢支撑(端头井斜撑)-20.55 -21.35第六道钢支撑(端头井斜撑)-23.25 -24.05第七道钢支撑(端头井斜撑)-25.95 -26.75钢支撑架设标高表3、钢支撑预拼装(1)钢支撑材料采用Φ800(t=16mm)和Φ609(t=16mm)两种,拼装钢支撑钢管长度有2m、3m、6m三种,短节为0.3m、0.5m、1m,活络头长度为1.5m 和1.8m两种(容许最大可调节长度为30cm)。
(2)钢支撑吊装前需在指定区域进行预拼装,若该区域内有某些地方不平整,作业队需采用垫方木或其她办法使拼装钢支撑轴心偏差在误差容许范畴内,排除连接问题后;再拆解为两节分别吊装入坑内。
示意图如下:钢支撑拼装示意图(3)钢支撑详细配节长度如下表:钢支撑配节表序号钢支撑型号基坑宽度配节备注1 Φ800(t=16mm)25.2m 6+6+6+3+2+1.5(活络头)2 Φ800(t=16mm)28m 6+6+6+6+2+1.8(活络头)3 Φ800(t=16mm) 4.1m 2+1.8(活络头)4 Φ800(t=16mm)8.34m 6+0.5+1.5(活络头)5 Φ800(t=16mm)12.59m 6+3+2+1.5(活络头)6 Φ800(t=16mm)17.11m 6+6+3+1.8(活络头)7 Φ800(t=16mm)25.8m 6+6+6+6+1.5(活络头)8 Φ609(t=16mm)13.1m 6+3+2+1.8(活络头)9 Φ609(t=16mm)7.78m 6+1.5(活络头)10 Φ609(t=16mm) 4.42m 2+1.8(活络头)11 Φ609(t=16mm) 5.66m 3+1+1.5(活络头)12 Φ609(t=16mm)13.65m 6+3+2+0.5+1.8(活络头)钢支撑加工误差表4、钢支撑牛腿及系梁焊接土方开挖达到指定标高后(低于钢支撑底面80cm),测量人员进行放样,随后安排人员凿除地连墙预埋钢板,并在钢板和格构柱上焊接牛腿(150mm×200mm×21mm)做为钢支撑和系梁支点。
焊接示意图如下:牛腿系梁安装示意图(1)每块预埋钢板上需焊接2个牛腿,牛腿间距20cm,通过测量人员放样拟定焊接高度和部位,两个牛腿标高差≤5mm,以保证钢支撑架设时平整度符合规定。
(2)格构柱上应焊接8个牛腿,先焊接系梁下部4个牛腿,随后安装2根系梁,最后在焊接系梁上部4个牛腿将系梁固定。
(3)连系梁在连接时,将左右两边系梁用直径25钢筋连接,钢筋于系梁焊接长度不不大于20cm,如下图所示:牛腿系梁连接示意图(4)斜撑支座采用原则支座,满焊于钢围檩之上。
焊接好钢牛腿应保证直角垂直,斜撑角度α应依照现场实测角度而定,并有足够稳定性,不得浮现歪扭、虚焊现象。
800直径钢支撑斜撑支座示意图609直径钢支撑斜撑支座示意图(5)钢围檩采用两根工字钢拼接而成,钢围檩宽度为0.74m,高0.85m,原则长度为6m,转角某些依照实际长度加工。
钢围檩随支撑受力方向逆向逐段吊装,钢围檩在场外焊接成型后运至现场,人工配合吊车、挖掘机将钢围檩安放于钢牛腿上,钢围檩背后采用灌浆料弥补平整,以便使围檩均匀受力。
钢围檩原则断面图钢围檩角部平面图5、钢支撑吊装钢支撑吊装分两次进行,将地面上预拼装两节钢支撑分别安装到牛腿系梁上,最后在基坑内完毕两节钢支撑连接工作。
吊装采用50T履带吊和25T汽车吊配合施工,钢丝绳直径不不大于1.5cm,在支撑两端各设立一种吊点,并在一端设立缆风绳,由指挥人员统一协调吊入坑内。
吊装施工前应当检查预拼装两节支撑螺栓与否拧紧,钢丝绳与否有严重损坏状况,在吊装施工前应排除安全隐患。
钢支撑在安装时相邻两根钢支撑活络头不能在同一种侧,必要一正一反放置。
钢支撑安装示意图钢支撑架设完毕后因尚有其她工序施工难免发生碰撞,为保证支撑稳固,需进行固定。
在钢支撑中端采用φ22预弯钢筋抱箍焊接于钢连梁上,焊缝长度不得少于220mm,接近格构柱位置支撑必要采用16槽钢做成方形卡槽,以防止支撑移动动。
支撑两端上部位置需凿出一根地连墙主筋用直径10mm钢丝绳穿过以吊住支撑端头位置防止支撑碰撞坠落,每根钢丝绳上紧固卡扣不得少于3个。
钢支撑端头处防坠落办法图钢支撑中间固定示意图6、施加预应力(1)钢支撑吊装到位后,不要松开吊钩,将活络头拉出顶住顶冠梁或钢围檩,再将2台200t液压千斤顶放入活络头子顶压位置,为以便施工并保证千斤顶预加轴力一致,千斤顶采在钢支撑两侧对称、等距放置且同步施加轴力,接通油管后,及时检查各节点连接状况,经确认符合规定后即可开泵施加预应力,采用分级施加一共分4级,每级施加过程中都应当将钢锲敲紧,然后稳压5分钟,再进行下一级加力,第一级施加50%,第二级施加80%,第三级施加100%,第三级施加120%,预应力施加到位后,在活络头子中锲紧垫块,然后回油松开千斤顶,完毕该根支撑安装。
千斤顶施加预应力时,对预应力值做好记录备查。
各道支撑预应力施加详情如下标所示:部位级次施加轴力(KN)油表读数(Mpa) 稳压时间第五道钢支撑原则段第一级600 19 5分钟第二级960 31 5分钟第三级1200 39 5分钟第四级1440 47 5分钟第六道钢支撑原则段第一级675 22 5分钟第二级1080 35 5分钟第三级1350 44 5分钟第四级1620 53 5分钟第七道钢支撑及第五、六道斜撑第一级740 24 5分钟第二级1184 38 5分钟第三级1480 48 5分钟第四级1776 58 5分钟预应力分级施加表第二、三、四道暂时钢支撑在施加预应力时直接一次性施加到位,第二、三道暂时钢支撑施加600KN,油表读数为19Mpa,第四道暂时钢支撑施加700KN,油表读数为23Mpa。
架设好所有钢支撑需依照基坑轴力监测数据补加预应力。
(2)预应力施加完毕后,钢锲往往会松动,导致钢支撑轴力损失。
为此每间隔2-5小时排专人对钢锲进行复查,发现松动应当及时敲紧,对于松动状况严重钢支撑应当重新施加预应力。
(3)钢支撑预应力施加后由于支撑自身受力被压缩变形,原本拧紧高强螺栓会浮现松动状况,为防止发生意外事故,应力施加完毕后应及时安排人员重新将螺栓拧紧。
7、钢支撑拆除待构造底板施工完毕,且强度达到设计规定后方可拆除相应部位钢支撑,钢支撑拆除时施工顺序如下:钢支撑拆除工序图在拆除钢支撑时,应步缓慢释放轴力,应避免瞬间预加轴力释放过大而导致构造局部变形、开裂;起吊时采用50T履带吊和25T汽车吊两点起吊,避免在起吊时与其她物体发生碰撞,损坏预埋钢筋和其她预埋件,做好对构造砼及侧墙钢筋保护。
钢支撑拆除办法:吊装液压顶至活络端逐渐加力,施加预应力至设计支撑轴力后,采用铁锤敲打方式将铁块取出。
逐级卸除压力后,指挥工告知吊车司机吊离钢支撑。
四、质量控制和检查1、钢支撑材料质量控制⑴钢支撑配节长度宜比基坑宽度短10~30cm,且优先使用长度较长钢支撑节段,减少中间接头数量。
⑵钢支撑钢管直径偏差不得超过3mm,管壁不得浮现裂纹、螺旋焊缝,且焊缝饱满。
⑶钢支撑进场前必要将支撑上杂物清理干净,且需统一涂好蓝色油漆才干进入施工场地。
⑷钢支撑原则节和短节两个端头处必要是由法兰盘接头,所有带法兰盘钢支撑及活络头均不得浮现凹陷、不平整且法兰盘螺栓损坏等现象,法兰盘厚度不得不大于30mm,否则不得使用。
⑸钢围檩型钢型号、肋板、持续钢板尺寸及厚度要符合设计规定,钢围檩表面应平整、顺直、无油污、无锈蚀和损伤,架设钢围檩牛腿钢板厚度不得不大于15mm,牛腿长度要超过钢围檩10cm,焊接采用双面角焊缝,焊缝高度不得不大于10mm。
⑹钢支撑进场前作业队伍需配合项目部实验室对其进行钢支撑活动端头压力实验、无损检测、钢支撑拼接管焊缝超声波检测,待检测合格后方可进场使用。
⑺钢支撑在架设时,固定端头子不得使用原则节钢管支撑,必要使用合格固定端头子。
钢支撑固定端实物图2、钢支撑安装质量控制⑴基坑开挖至支撑底部如下0.8m位置,有钢支撑架设工作面状况下,必要在8小时内完毕钢支撑架设及轴力施加。
⑵钢支撑架设时,先在基坑外地面上进行拼装,并按实际支撑距离进行现场接长,钢管间采用法兰盘连接,使用高强螺栓固定,每组法兰盘必要保证紧固螺栓一正一反连接到位、旋紧。