国际货运代理第6讲 租船业务
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《国际物流与货运代理》课程标准一、课程性质和任务(一)课程性质《国际物流与货运代理》是高等职业院校国际贸易、国际商务、国际物流、报关与国际货运等专业的一门专业核心能力课程。
是在国际贸易理论与政策、国际贸易实务、报检实务等先行课基础上开设的,专门研究国际间货物运输与货运代理的基本理论和实务操作的一门实践性很强的综合性应用学科。
本课程涉及国际贸易、国际商务、国际运输、货运保险、现代信息技术、国际商法等诸多方面的理论和实务知识,并有针对性地介绍与货运代理业密切相关的海上货运、航空货运、国际多式联运、国际仓储等业务。
本课程以基于工作过程的项目任务为主线,以提高学生岗位职业能力为核心,以外贸物流和国际货运代理从业人员资格考证为辅助,要求学生全面学习和掌握国际货运代理的综合知识,掌握从事国际货运代理工作和进出口业务工作所必备的专业知识、业务技能和职业能力。
(二)课程任务本课程旨在培养具有完整的人格素养、精湛的专业技能和优秀职业素质的“基层国际物流与国际货代运营管理人”。
通过该课程的学习使学生树立国际物流与货运代理管理的思想观念,掌握其基本原理、工具和方法,培养国际物流与货运代理岗位的综合业务操作技能与素质,懂得运用相应基本原理、工具、方法和过程进行业务操作实践,使学生掌握“国际物流与国际货代运营管理人”应具备的管理知识与技能。
(三)课程设计思路本课程本着职业教育能力本位的教学理念,注重学生的技能培养。
根据外贸物流员和货代员的工作岗位能力要求,以工作过程为主线,设计学习项目,按照“任务驱动、项目导向”的教学模式,将教学过程分为五个学习项目,通过五个项目的教与学活动,最终目的是在学生的头脑中形成一个“国际物流与国际货运代理的学场”。
配合多种教学方法与手段,培养学生的职业能力与素养,并具备自主学习、团结协作的能力,良好的沟通与表达能力,创新思维和分析解决问题的能力,切实提高其职业技能和综合素质,使学生能够从国际物流与国际货运代理的视角和观点,对未来的工作岗位有一个专业知识的思维铺垫,培养学生发现问题、分析问题、解释问题、解决业务问题的兴趣与能力。
《国际货运代理》课程笔记第一章:国际货运代理概述一、国际货运代理基础1. 定义:国际货运代理是指在货物进出口过程中,接受委托人的委托,代理办理与货物运输有关的一切业务活动。
2. 起源与发展:国际货运代理起源于15世纪的欧洲,随着国际贸易的发展,逐渐形成了一个独立的行业。
3. 货运代理人与委托人之间的关系:货运代理人与委托人之间存在代理合同关系,代理人必须遵循委托人的指示办理业务。
二、国际货运代理企业1. 企业类型:国际货运代理企业包括货运代理公司、报关行、船务代理公司等。
2. 设立条件:国际货运代理企业需要取得相关资质证书,具备一定的注册资本、专业人员和办公场所。
3. 业务范围:国际货运代理企业的业务范围包括揽货、订舱、报关、报检、保险、仓储、装卸、中转、多式联运等。
三、国际货运代理责任及其责任保险1. 责任类型:国际货运代理的责任包括合同责任、过失责任和严格责任。
2. 责任限制:国际货运代理的责任可以通过合同条款、国际公约等进行限制。
3. 责任保险:国际货运代理企业可以购买责任保险,以转移因业务过程中产生的风险。
四、国际货物运输保险1. 保险类型:国际货物运输保险包括海上货物运输保险、航空货物运输保险、陆上货物运输保险等。
2. 保险条款:国际货物运输保险条款主要包括保险金额、保险费率、保险期限、保险责任和除外责任等。
3. 保险办理:国际货运代理企业可以代理委托人办理货物运输保险,确保货物在运输过程中的安全。
第二章:国际海上货物运输一、国际海上货物运输概述1. 定义:国际海上货物运输是指通过海上运输方式,将货物从一个国家(地区)运输到另一个国家(地区)的运输活动。
2. 特点:运输能力大、运费低廉、运输速度相对较慢、受气候和季节影响较大。
3. 海上运输方式的分类:班轮运输、租船运输、海上集装箱运输等。
二、海运货物、海运集装箱和海运船舶1. 海运货物:分为普通货物、大宗货物、危险货物、冷冻货物等。
2. 海运集装箱:标准集装箱、特殊集装箱、冷冻集装箱等。
租船业务概述1.1租船业务的概念和特点租船运输也称不定期船运输。
在租船运输方式下,船舶运营组织是根据市场货源的情况,通过船舶出租人(SHIPOWNER)与船舶承租人(CHARTERER)之间签订货物运输合同,不确定的在各港口之间进行货物运输的基本营运方式。
作为船舶运营的两种基本组织方式之一,租船运输与班轮运输所具有的“固定船期、固定航线、固定费率”的基本特征有较大的差异。
租船运输“既没有事先制定的船期表,也没有固定的航线和挂靠港,船舶运营完全根据市场货源需求进行组织,依照货主对运输的要求来制定装货时间、安排船舶、设计航线。
根据联合国贸易和发展委员会提供的年度统计数据,2017年,全球大约70%的货物运输量是通过租船运输来完成的。
由此可见,租船运输在国际海上货物运输中扮演着极其重要的角色。
租船运输具有许多典型的特点。
首先,租船运输没有固定的航线,也没有固定的船期。
这也是租船运输区别与班轮运输最明显的特征。
在这一特点上,租船运输与我们日常生活中所熟悉的出租车、神州专车非常相似。
我们大家都知道,无论是出租车还是神州专车,都没有公交车运营中所具有的有固定的运营线路、固定的停靠站点这些特点,而是完全根据人们出行需求,机动灵活地在上车地点和目的地之间运送客人。
其次,租船运输没有一个较为固定的运费率,租金或运费往往根据市场需求进行调整。
正如我们刚才所提到的出租车或神州专车,在日常经营中,都是根据路线距离、运营时段、甚至是考虑目的地是否在习惯的经营区域,来收取不同的费用。
第三,租船运输由于每个航次所经营的航线都不相同,往往难以每次都在市场中寻找到多个在同一个时间段,具有相同运输需求的货主。
因此,租船运输更适合大宗散货的运输,以达到充分利用船舶运输量大,经济性好的特点。
租船运输的第4个特点是,租船运输业务受时间和空间的限制,船舶出租人和船舶承租人的供需信息往往难以快速的对接。
因此,一般通过掌握着租船运输市场大量信息和资源的租船经纪人成交业务。
第一节概述一、租船运输的概念和特点1、概念国际贸易运输中另一种重要的船舶经营方式是租船运输(CHARTERING),又称不定期运输,它是相对于班轮运输的另一种海运方式。
与班轮运输相比,租船运输没有固定的航线港口等,是一种根据国际租船市场的行情和租船人的实际的需要,船舶所有人出租整船或部分舱位给租船人使用,以完成特定的货物运输任务,租船人按约定的运价或租金支付运费的商业行为。
船东(或二船东)向租船人之间提供的不是运输劳务,而是船舶的使用权。
船东和租船人之间所进行的租船业务是对外贸易的一种商业行为,也叫无形贸易,租船通常在租船市场上进行。
在那里,船东(SHIP OWNER),租船人(CHARTERER),船舶经纪人(SHIP BROKER)聚集在一起,互通情报,提供船舶和货源,进行租船活动。
在租船市场上,大宗交易常常是通过经纪人进行的。
他们拥有广泛的业务联系渠道,能向船方提供咨询消息和向租船人提供船源情况,促使双方选择适当的洽谈对象。
交易成功,经纪人就可取得一定的报酬,船舶经纪人除促成船舶租赁业务外,还代办船舶买卖,船舶代理等业务。
他们的主要作用是为委托人提供最合适,最有利的生意,提供市场行情,当事人资信及答复委托人的咨询,为当事人双方斡旋并解决困难。
2、租船运输的特点、作用及租船市场(1)特点1)租船合同条款由船东和租方双方共同商定。
2)一般由船东与租方通过各自或共同的租船经纪人洽谈成交租船业务。
3)不定航线,不定船期。
4)租金率或运费率是根据租船市场行情来决定。
5)船舶营运中有关费用的支出,取决于不同的租船方式由船东和租方分担,并在合同条款中订明。
而班轮运输中船舶中的一切正常营运支出均由船方负担。
6)租船运输适宜大宗货物运输。
7)各种租船合同均有相应的标准合同格式。
8)租船运输中的提单不是一个独立的文件。
船方出具的提单一般为只有正面内容的简式提单。
(2)租船运输的作用1)租船都是通过租船市场,双方集中进行交易的场所,为开展国际贸易提供便利条件2)一般都是租用整船,可以充分发挥规模经济效益,降低单位运输成本3)运价属于竞争性价格,比班轮运价低4)租船运输限制较少,方便了货主的需求5)当贸易量增加,而又出现了一些不方便时可考虑用租船运输(3)国际租船市场租船市场是船东出租船舶和租船人租赁船舶,进行交易洽商的场所,主要关系人有租船人、船东、船舶经纪人,由于租船活动是国际性的业务活动,所以业务活动主要是通过电讯方式来完成的。
练习题—租船业务一、单项选择题1、海运中以完成航次运输为目的,按航次所需的实际天数和约定的日租金率计收租金的运输经营方式是()。
A.期租B.程租C.光租D.航次期租2、从船舶所有人对船舶的支配、占有程度的强弱来看下列租船方式的排序正确的为()。
A.包运租船、航次租船、航次期租、定期租船、光船租船B.光船租船、包运租船、航次租船、航次期租、定期租船C.航次租船、航次期租、定期租船、光船租船、包运租船D.包运租船、航次租船、航次期租、光船租船、定期租船3、下列()项费用不属于定期租船人支付的项目。
A.港口使用费B.装卸费C.船员给养D.燃料费4、租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立,他的佣金通常由()支付。
A.承租人B.货主C.船东D.大副5、航运业的租船运输经营方式有很多种,最基本的租船运输经营方式是()。
A.包运租船B.航次租船C.航次期租D.定期租船6、可调剂方法计算装卸时间是指()。
A.速遣与滞期时间相加B.速遣与滞期时间相减C.装卸时间可以共用D.装卸时间不能共用7、船舶应该在预定期限内抵达装货港准备装货,这个期限称之为()。
A.装卸时间B.受载期C.宜载期D.速遣期8、租船合同条款中,如果违反条款的规定,受害方有权拒绝履行合同中规定的义务,解除合同,并要求赔偿损失,则这些条款在租船合同条款的分类中属于()。
A.条件条款B.保证条款C.中间性条款D.实质性条款9、就租船合同条款的法律效力高低,下列表述错误的是()。
A.首要条款具有最高的效力B.更正条款和附加条款的法律效力高于印就条款C.追加条款的法律效力高于补遗条款D.手写条款的法律效力高于打印条款10、在航次租船合同条款中,装卸港通常由()指定或选择。
A.出租人B.承租人C.当事人D.代理人11、关于定程租船装卸费用划分问题,使用较多的是()。
A.FO B.FIO或FIOSTC.FOB Liner Terms D.FI12、航次租船下,表明船方负责装货费用,但不负责卸货费用的术语是()。
《国际货运代理》课程标准课程编码: YG000022 课程类别:专业核心课学时:72 适用专业:现代物流管理、铁路物流管理、航空物流一、概述(一)课程性质与定位该课程是物流管理专业的一门专业核心课,也是物流专业群的平台课程之一。
在多年教学改革的基础上,通过对国际货运代理相关职业工作岗位进行充分调研和分析的基础上,借鉴先进的课程开发理念和基于工作过程的课程开发理论,进行重点建设与实施的学习领域课程。
目标是让学生掌握国际海上运输、航空运输、陆路运输、多式联运的相关理论以及实务操作方面的知识,掌握国际货运代理理论等相关知识,重点培养学生利用所学国际货运代理相关知识进行国际各种运输形式的代理等运作的能力。
(二)课程设计思路该课程是以物流管理专业人才培养方案、职业标准为依据进行设计。
课程的上课群体是大二上学期物流管理专业群的学生,已经学习过运输管理、仓储与配送管理等相关专业知识,对运输有了一定的认知,因此本次课程侧重国际物流、国际贸易、国际货运代理行业操作等,同时涵盖了物流管理1+X证书中运输管理模块的内容,为学生参加物流管理1+X证书考试、国际货运代理考试及实习实训、从事货代工作奠定理论基础。
本课程依据一线的国际货代职业岗位群对专业知识和技能的需求进行设计,同时还融入了世界技能大赛货代项目的技术标准,实现了课、岗、赛、证融通。
具体措施体现在以下几个方面:基于典型工作过程分析,构建课程体系;职业能力培养为核心,设计教学内容;以提高学生职业能力和职业素养为目标,重视实践教学;融合职业资格标准,推行双证书制;校企合作,共建新型实践教学基地;校企合作,形成实践技能课主要由企业兼职教师讲授的机制。
课程的教学过程要通过校企合作,校内实训基地建设等多种途径,采取工学结合等形式,充分开发学习资源,给学生提供丰富的实践机会。
该门课程的总学时为68。
考核评价采取过程评价与结果评价相结合的方式,通过理论与实践相结合,重点评价学生的职业能力。