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内燃机的型式试验内燃机的型式试验 1 通则1.1 内燃机的型式认可包括审图、规格认可、⽣产符合性、型式试验⼤纲认可、发动机型式试验、试验结果评审和型式认可证书的签发。
型式认可证书有效期最长为5年。
发动机及部件的审图和规格认可在其他统⼀要求中予以规定。
1.2 就本统⼀要求⽽⾔，下列定义适⽤：低速发动机系指额定转速⼩于300 r/min 的柴油机。
中速发动机系指额定转速不⼩于300 r/min 但⼩于1400 r/min 的柴油机。
⾼速发动机系指额定转速不⼩于1400 r/min 的柴油机。
2 ⽬的2.1 本统⼀要求中规定的型式试验应能代表发动机制造商规定的典型可预见的⼯作负荷，并涵盖因疲劳分散和合理预见的营运⽼化⽽需要的裕量。
2.2 本统⼀要求适⽤于：- 承受⾼周疲劳（HCF ）的部件，例如连杆、凸轮、滚轴和弹簧调谐阻尼器，这些部件可能因⾼喷射压⼒、⽓缸最⼤压⼒等产⽣较⾼应⼒。
- 承受低周疲劳（LCF ）的部件，例如“热”部件，这些部件经常承受诸如空载-满载-空载（陡坡）频繁交替的负荷变化。
- 报警系统所设定的发动机⼯作限值，例如在最低许⽤油压和/或最⾼许⽤进油温度条件下以最⼤许⽤功率运⾏。
3 有效性3.1 对拟安装在⼊级船舶上的每⼀新型发动机均要求进⾏型式试验。
3.2 对于在任⼀制造地点对某⼀特定机型发动机进⾏的型式试验，可以适⽤于许可证持有者或许可证颁发者制造的所有同类型发动机，前提是每⼀制造地点均为船级社所接受。
3.3 发动机机型按下列要素定义：- 缸径和冲程- 喷油⽅式（直接或间接喷油）- 阀和喷油操作（通过凸轮或电控）注:1 IACS 船级社应对2016年7⽉1⽇或以后申请发证的发动机统⼀实施UR M71要求。
M71(2015年2⽉)- 燃料种类(液体、双燃料、⽓体)- ⼯作循环(4冲程、2冲程)- 涡轮增压系统（脉冲或定压）- 吸⽓冷却系统(例如有或⽆中间冷却器)- ⽓缸排列⽅式(直列或V形)1)- ⽓缸功率、转速和⽓缸压⼒2)注：1)对具有不同⽓缸数的⼀系列发动机只需作⼀次型式试验。
