简述城市轨道交通车辆的主要类型
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地铁车辆概述范文
地铁车辆是地铁运营的重要组成部分,其具有高速、高质量、安全可
靠等优点,给乘客带来舒适的出行体验,在地铁运营中起着非常重要的作用。
一、地铁车辆的种类
1、三轨列车
三轨列车由三个车厢组成,通过摆动架与轨道连接,利用电力驱动,
安全可靠,是大型城市地铁的主要车辆。
2、双轨列车
双轨列车由两个车厢组成,主要用于轻轨等非大型城市地铁,优势是
结构较简单,维护和保养方便,成本较低。
3、单轨列车
单轨列车只有一个车厢,主要用于小型城市地铁,以及特殊的路线,
具有良好的适应性,能够快速、灵活地满足需求。
二、地铁车辆的特点
1、具备高可靠性
地铁车辆采用自动化系统,具备高可靠性,保证乘客的安全。
此外,
专门机构根据法规的要求,定期对车辆进行安全检测,确保运行安全可靠。
2、具备出行舒适性
地铁车辆采用先进的悬挂技术,能够提供舒适的行程体验,而且还能根据乘客的情况调整悬挂系统,确保乘客的出行满意度。
3、具备先进的节能技术
地铁车辆采用先进的节能技术,采用智能分布式能源管理系统,可以更有效的利用能源,减少能源的消耗。
全国城市轨道交通车型简介一、北京1、 DKZ4型列车类型:C型地铁车辆生产厂家:北车长客/北京地铁车辆厂数量:186辆车辆编号:S401-S431制造年份:1998 投运时间:1999.9.28运营路线:北京地铁1号线运营最高速度:70Km/h 产量:31组编组定员:1410人类型:B型地铁车辆生产厂家:南车四方数量:438辆车辆编号:001-040(2009年第一批);061-093(2010年第二批)制造年份:2008-2011投运时间:北京地铁4号线2009年9月28日;大兴线2010年12月30日运营路线:北京地铁4号线;大兴线运营最高速度:80Km/h产量:73组编组定员:1408人类型:B型地铁车辆生产厂家:北车长客/北京地铁车辆厂数量:360辆车辆编号:TP401-TP441制造年份:2006 投运时间:2007.10.7运营路线:北京地铁5号线运营最高速度:70Km/h产量:60组编组定员:1424人类型:B型地铁车辆生产厂家:北车长客数量:378辆车辆编号:06 001-06 041 制造年份:2012 投运时间:2012.12.30运营路线:北京地铁6号线运营最高速度:100Km/h产量:63组编组定员:1960人5、北京地铁7号线电动客车类型:B型地铁车辆生产厂家:京车装备数量:280辆车辆编号:07 001-07 035 制造年份:2013 投运时间:2014.9运营路线:北京地铁7号线运营最高速度:80Km/h产量:35组最大载客能力:2766人类型:B型地铁车辆生产厂家:南车四方初期数量:198辆车辆编号:08 001-08 033 制造年份:2012 投运时间:2012运营路线:北京地铁8号线运营最高速度:80Km/h初期产量:33组编组定员:1460人类型:B型地铁车辆生产厂家:北车长客数量:144辆车辆编号:09 001-09 024 制造年份:2011 投运时间:2011.12.31运营路线:北京地铁9号线运营最高速度:80Km/h产量:24组编组定员:1440人类型:B型地铁车辆生产厂家:北车长客数量:504辆车辆编号:10 001-10 084 制造年份:2007 投运时间:2008.7.19运营路线:北京地铁10号线运营最高速度:80Km/h产量:84组编组定员:1440人9、DKZ5型列车类型:C型地铁车辆生产厂家:北车长客/北京地铁车辆厂数量:330辆车辆编号:H401;H403-H456制造年份:2002 投运时间:2004.1.1运营路线:北京地铁13号线运营最高速度:75Km/h产量:55组编组定员:1428人10、DKZ6型列车类型:C型地铁车辆生产厂家:北车长客数量:6辆车辆编号:H402制造年份:2002 投运时间:2004.1.1运营路线:北京地铁13号线运营最高速度:75Km/h 产量:1组编组定员:1428人11、DKZ53型列车类型:A型地铁车辆生产厂家:北车长客数量:228辆车辆编号:201-238制造年份:2012 投运时间:2013.5.5运营路线:北京地铁14号线运营最高速度:75Km/h 产量:38组编组定员:2580人12、DKZ31型列车类型:B型地铁车辆生产厂家:北车长客数量:168辆车辆编号:15 001-15 028制造年份:2010 投运时间:2010.12.30运营路线:北京地铁15号线运营最高速度:100Km/h 产量:28组编组定员:1440人13、SFX01型列车类型:C型地铁车辆生产厂家:南车四方/北京地铁车辆厂数量:162辆车辆编号:TQ401-TQ408、TQ414-TQ432制造年份:2003 投运时间:2013.12.27运营路线:北京地铁八通线运营最高速度:80Km/h产量:27组编组定员:1416人14、SFX02/SFM02型列车类型:C型地铁车辆生产厂家:南车四方/北京地铁车辆厂数量:30辆车辆编号:TQ409-TQ413制造年份:2003 投运时间:2013.12.27运营路线:北京地铁八通线运营最高速度:80Km/h产量:5组编组定员:1416人15、DKZ32型列车类型:B型地铁车辆生产厂家:北车长客数量:138辆车辆编号:YZ 001-YZ 023制造年份:2010 投运时间:2013.12.27运营路线:北京地铁亦庄线运营最高速度:80Km/h产量:23组编组定员:1440人类型:B型地铁车辆生产厂家:京车装备数量:144辆车辆编号:FS 001-FS 023 制造年份:2010 投运时间:2010.12.30运营路线:北京地铁房山线运营最高速度:100Km/h 产量:24组编组定员:1440人类型:B型地铁车辆生产厂家:南车四方数量:162辆制造年份:2010投运时间:2010.12.30 运营路线:北京地铁昌平线运营最高速度:80Km/h 产量:27组编组定员:1460人18、QKZ5型列车类型:非标准直线电机系统列车生产厂家:北车长客/庞巴迪数量:40辆车辆编号:L1 001-L1 010制造年份:2008 投运时间:2008.7.19运营路线:北京地铁机场线运营最高速度:110Km/h产量:10组坐席:230人19、港铁中期翻新电动列车 MLR 类型:电力动车组生产厂家:英国都城嘉慕数量:354辆制造年份:1980-1989 投运时间:1982运营路线:港铁东铁线运营最高速度:120Km/h 产量:29组编组定员:3862人20、世纪列车 IKK trains类型:通勤型电力动车组生产厂家:日本近畿车辆·川崎重工业数量:392辆制造年份:东铁线:1999-2000年西铁线:2002-2003年、2007年马鞍山线:2003-2004年投运时间:东铁线:2001.9.5西铁线:2003.12.20 2008.5.4.马鞍山线:2004.12.21.运营路线:东铁线、西铁线、马鞍山线运营最高速度:东铁线120Km/h;西铁线130Km/h;马鞍山线110Km/h 产量:52组编组定员:东铁线5144人;西铁线3120人;马鞍山线1764人21、现代化列车 M-trains类型:电力动车组生产厂家:英国都城嘉慕数量:354辆制造年份:1999投运时间:1982 运营路线:港铁市区线、迪士尼线运营最高速度:市区线80Km/h;迪士尼线70Km/h产量:96组编组定员:市区线3000人(8节);迪士尼线360人(4节)22、Adtranz-CAF列车 A-trains类型:电力动车组生产厂家:德国ADtranz设计、西班牙CAF制造数量:184辆(机场快线88组;东涌线96组)制造年份:1996-1997投运时间:机场快线1998年7月6日;东涌线1998年6月22日运营路线:东涌线;机场快线运营最高速度:135Km/h产量:23组编组定员:东涌线2996人;机场快线446人。
简述城市轨道交通车辆的分类城市轨道交通是指在城市内部或城市周边的地下、地上或高架轨道上运营的公共交通系统。
它是城市交通中重要的一部分,可以缓解交通拥堵,提高城市交通效率。
而城市轨道交通车辆则是城市轨道交通系统的重要组成部分,下面将从车辆的分类角度来介绍城市轨道交通车辆。
1.地铁车辆地铁车辆是城市轨道交通中常见的一种车辆,它是在城市地下运营的,主要用于连接城市中心和市区各区域。
地铁车辆通常采用电力驱动,其车身长度一般在100米以上,最多可以达到200米,车内座位数量较多,通常有600-2000个座位。
地铁车辆的乘客容量大,运行速度较快,是城市轨道交通中的重要组成部分。
2.轻轨车辆轻轨车辆是城市轨道交通中一种较为灵活的车辆,它主要用于连接城市中心和城市周边的区域,包括市区和近郊地区。
轻轨车辆的车身长度通常在30-50米之间,乘客容量较地铁车辆略小,一般为200-600人。
轻轨车辆可以采用电力或燃料驱动,它的速度较慢,但是它可以在城市中心较繁忙的路段和窄小的街道上运行,因此在城市轨道交通中具有很重要的作用。
3.有轨电车车辆有轨电车车辆是城市轨道交通中最早的一种车辆,它们通常在城市中心和市区各区域之间运行,也可以连接城市周边的区域。
有轨电车车辆的车身较短,通常在20-30米之间,乘客容量也较轻轨车辆略小,一般为100-300人。
有轨电车车辆采用电力驱动,它的速度较慢,但是它可以在繁忙的城市路段上行驶,同时在城市中心的历史建筑和景观区域内也能够灵活运行。
4.磁悬浮车辆磁悬浮车辆是城市轨道交通中新兴的一种车辆,它采用磁悬浮技术,可以在地面或高架轨道上运行。
磁悬浮车辆的速度非常快,可以达到每小时500公里以上,车身也非常长,最长可以达到400米,乘客容量也非常大,一辆车可以容纳1000多名乘客。
磁悬浮车辆在城市轨道交通中具有非常重要的作用,可以缓解城市交通拥堵,提高城市交通效率。
城市轨道交通车辆在不断发展和进步,未来随着技术的不断进步,城市轨道交通将会更加智能化,更加舒适便捷,为城市居民出行带来更多的便利。
城市轨道交通车辆构造习题答案单元1车辆基本知识1、判断题(1)城轨车辆运⽤时普遍采⽤动车组的编组形式,所以城轨车辆有动车和拖车之分。
(√)(2)动车以D表⽰,拖车以T表⽰。
(√)(3)我国推荐的轻轨电动车辆有3种型式:4轴动车、6轴单铰接式和8轴双铰接式车。
(√)(4)通常每节城轨车辆都有属于⾃⼰的固定的编号,各城轨车辆制造商或运营商的编号⽅式⼀样。
(×)(5)贯通道是车辆与车辆之间的客室连接通道。
(√)2、选择题(含单选和多选)(1)转向架是车辆的⾛⾏装置,安装于车体与轨道之间,⼀般由(ABCD)等组成。
A、构架B、轮对轴箱装置C、弹簧悬挂装置D、制动装置(2)A型城轨车辆,它的车宽度为(C)⽶。
A、2.6B、2.8C、3.0(3)车辆主要尺⼨中新轮直径为(C)A、830mmB、805mmC、840mmD、780mm(4)下列说法正确的是(C)A、列车运⾏速度越⾼,其所受到的空⽓阻⼒越⼩B、坡越⼤,列车的坡道阻⼒越⼩C、低速时,列车的轴承和轮轨的摩擦阻⼒影响⽐较⼤D、所有作⽤在列车的外⼒⼤于零时,列车将减速运⾏三、简答题1.简要说出城市轨道交通车辆的主要结构、类型和特点。
答:城轨交通车辆主要结构由车体及客室内装、转向架、车门、车体连接装置、制动和风源系统、电⽓牵引装置、辅助电源系统、列车乘客信息系统、列车控制和故障诊断系统、空调与通风系统城轨交通车辆类型:按照车宽分类有A、B、C三种车,按照是否带动⼒装置分为动车和拖车城轨交通车辆特点:(1)列车动⼒分散布置,车载设备设计紧凑;(2)列车运⾏快速准时,安全舒适;(3)列车车体轻量化。
(4)列车车辆连接采⽤封闭式全贯通通道。
(5)列车车门数量多。
(6)列车采⽤调频调压交流传动。
(7)列车具有先进的微机控制技术及故障⾃诊断功能。
(8)车辆部件设计和材料选⽤都以安全为⾸要原则,设备正常功能失效时,其响应都将以安全为导向⽬标。
2.简要说出城市轨道交通车辆的编组。
思考与练习1.简述轨道交通的定义。
“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念,在国际上没有统一的定义。
一般而言,广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征,是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通),主要为城市内(有别于城际铁路,但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务,是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。
2.简述轨道交通的特点。
1.具有较大的运输能力2.具有较高的准时性3.具有较高的速达性4.具有较高的舒适5.具有较高的安全性6.占地少、不破坏地面景观7.低污染8.低能耗3.简述轨道交通的类型。
(1)按线路架设方式划分,可分为地下铁道、地面铁道和高架铁道。
(2)按导向方式划分,可分为轮轨导向和导向轨导向。
(3)按轨道形式划分,可分为重轨铁路、轻轨铁路和独轨铁路。
(4)按小时单向运能划分,可分为大运量系统(高峰时单向运输能力达到30 000人次/h以上)、中运量系统(高峰时单向运输能力达到15 000~30 000人次/h)和小运量系统(高峰时单向运输能力达到5 000~15 000人次/h)。
(5)按路权专用程度划分,可分为线路全封闭型、线路半封闭型、线路不封闭型。
(6)按服务区域划分,可分为市郊铁路、市内铁路和城际快速铁路。
(7)按运能范围、车辆类型及主要技术特征划分,可分为有轨电车、地下铁道、轻轨、独轨、城市(市郊)铁路、磁悬浮、新交通系统等。
4.列表比较各种轨道交通的特点。
思考与练习1.简述城市轨道交通规划设计的重要性、目的和意义。
重要性:城市轨道交通规划设计是建设前期的一项重要的工作,涉及城市规划、交通工程、建筑工程以及社会经济等多种学科理论的系统工程。
一个科学、合理、完善的轨道交通网是城市客运交通的发展方向。
目的:城市轨道交通对于城市的发展、居民生活水平改善有着重要作用,系统建设具有不可逆性。
保证建成线网能够对城市发展起积极作用,指导城市轨道交通工程持续发展,为政府部门决策提供可信的依据,保证今后工程建设的可实施性。
城市轨道交通的车辆分类及特点介绍
在城市轨道交通中,常见的车辆有地铁、轻轨、有轨电车等几种
类型。
每种车辆不同的特点,使其适用于不同的路线和场景。
1. 地铁
地铁是一种狭长的车厢,通常由6节或8节车厢组成。
其在城市
主干道中铺设,独立设站,能够快速地横贯城市,连接不同的区域。
地铁车辆一般采用电力牵引,车速相对较快,车站之间的间距也较宽,能够承载大规模的人流。
2. 轻轨
轻轨车辆通常由2至3个车厢组成,车体较小,适合于较清闲的
市区和郊区。
其适用于比较窄的轨道线路,速度较慢,但也因此适用
于范围较小的运行区域。
3. 有轨电车
有轨电车车长通常较短,一般由2节或3节车厢组成。
其适用于
比较繁忙的市区,车厢之间的距离较近,能够适应人流密度大的情况。
有轨电车通常采用从架线上获取电力驱动,能够沿途停靠,适用于城
市中短距离出行。
总的来说,城市轨道交通的车辆分类根据不同的需求和场景来进
行定制。
这些车辆的发展离不开科技的进步和创新,未来还会出现更
多类型的车辆,更好地服务城市居民的出行需求。
《城市轨道交通车辆检修》教材复习题参考答案《城市轨道交通车辆检修》教材复习题参考答案项目一城市轨道交通车辆检修基础1.简述城市轨道交通车辆的主要类型?答:地铁车辆、轻轨车辆、直线电机车辆、磁悬浮列车等。
2.解释―A=B﹡C=C﹡B=A―列车编组形式的含义?答:为6车编组,其中A为带司机室拖车;B车为带受电弓动车;C车为不带受电弓动车;“―”表示自动车钩;“=”表示半自动车钩;“﹡”表示半永久性车钩,又称为半永久性牵引杆。
3.简述城市轨道交通车辆的基本组成?答:客室内装、转向架、车门、车钩缓冲装置、贯通道、牵引及电制动系统、受电弓及高压电路、辅助电源系统、气制动及供风系统、列车控制系统、直流110 V控制电路、空调和通风系统、客室照明系统、广播及乘客信息系统等。
4.车辆零部件的主要损伤形式有哪些?并说明产生损伤的主要原因?答:主要损伤形式:磨损、变形、断裂、蚀损、击穿、断路和短路等。
产生损伤的主要原因:设计不合理,制造、安装和使用中有缺陷,原材料缺陷,使用不当,自然耗损等。
5.何为计划修?计划修一般有哪几个修程?其检修周期是怎样规定的?答:计划修是根据事先制定的计划,当达到一个事先确定的时间或者车辆运行公里数时(按先达到者为准),对相关设备进行的检查和处理。
计划修一般分为日检、双周检、三月检、年检、架修和大修几个修程。
检修周期为:日检1天、双周检两周、三月检3月、年检1年、架修约5年、大修约10年。
6.简述城轨车辆修理的工艺过程?答:车辆的日检、月检、季检和年检等修程均以定期检查为主,架修和大修一般在检修工厂或车辆段内进行。
自待修车辆送至修理场地起,直到车辆修理竣工后的全部过程,称为车辆大修或架修的生产过程,通常包括以下几部分:(1)送修或接修待修列车。
(2)修理开工前的准备工作,包括清扫、外观检查和检修作业计划制定。
(3)将列车分解成车辆,再将车辆分解为零部件。
(4)进行零部件的清洗、检查,并确定修理范围。
简述城市轨道交通车辆的主要类型
城市轨道交通车辆主要有电车、有轨电车、轻轨和地铁4种。
1、电车:采用有轨电车路线,整体成为电车系统,其驱动力来自于交流电,是最普及的城市公共交通工具,分为全封闭式和半封闭式。
2、有轨电车:是以轨道为路线,使用电力作为动力的一种公共交通运输形式,主要由有轨电车和天然电力构成,具有运输性能稳定、安全可靠、耗能低、运行速度快等特点。
3、轻轨:是以动车组为车辆,使用轨道作为路线的一种公共交通运输形式,主要由无轨电车组、变电站和供电系统组成,具有运输量大、速度快、安全可靠等特点,是现代城市的主要交通运输工具。
4、地铁:是以地下列车为车辆,使用地下轨道作为路线的公共交通运输形式,主要由地铁列车、变电站和供电装置组成,具有运输量大、速度快、安全可靠等特点,是现代城市中大型交通运输工具。