苏果超市生鲜农产品物流配送模式探析

目录一、连锁超市配送中心的作用二、我国连锁超市配送中心建设中存在的问题三、我国连锁超市配送中心建设的模式四、连锁超市配送中心发展的总体趋势连锁超市物流配送中心的模式选择——以江苏苏果超市为例连锁超市是国际上从20世纪50年代开始兴起的一种零售业态，近几年来在全国得到迅速发展。

连锁超市以连锁体制为轴心，以广泛的店面网络为市场为依托，以中央采购制为核心形成批量采购利润，以现代化的物流方式——配送中心获取物流利润，将市场信息向加工制造业渗透，发展品牌商品，甚至形成供应链，开发生产利润，它是“商流、资金流、物流、信息流”高度集中、相辅相成的最佳形式。

连锁超市使商业经营变成一种可管理的技术密集活动，使经营过程中的不确定因素随之减少。

连锁超市之所以成为一种比较流行的商业业态，是因为它实现了统一进货、统一配送和分散销售，从而形成规模化经营，发挥了规模经济效益，具有价格、质量、管理、品牌效应等方面的优势。

而统购分销这一系统活动正是通过配送中心这一环节来实现的，配送中心的工作效率和运行状况直接决定和影响连锁超市的生存和发展。

所以，配送中心是连锁超市规模化经营的基础。

苏果超市成立于1996年7月，2007年网点总数1758家，实现销售规模达到263.8亿元。

继续排列中国连锁业前十强位置，名列超市行业第四名。

并跻身中国500强企业第176强。

2006年苏果的品牌价值评估达25.43亿，荣获“2006中国500最具价值品牌”称号。

为了支撑外埠门店和下一轮扩张，强大的物流配送体系——苏果马群配送中心于2005年1月正式投入运营，该中心占地250亩，单体仓库建筑面积4.5 万平米，堪称华东地区第一。

新物流中心单品2万多种，年配送量达4300多万箱，服务半径约300公里，完全能够适应苏果的长远发展战略和更大规模的发展。

一、连锁超市配送中心的作用配送中心就是专门从事配送业务的物流基地，是通过转运、分类、保管、流通、加工和信息处理等作业，根据用户订货要求备齐商品，并能迅速、准确和廉价地进行配送的基本设施㈠。

苏果物流配送运营模式苏果超市成立于1996 年7 月，2006 年网点总数1,612 家，网点覆盖苏、皖、鲁、豫、鄂、冀等六个省份，安排就业人员近 5 万人，实现销售规模达到222.8亿元。

继续排列中国连锁业前十强位置，名列超市行业第四名，并跻身中国500 强企业第176 强。

2006 年苏果的品牌价值评估达21.38亿元，荣获“2006 中国500 最具价值品牌”称号。

同时，苏果超市又被国家商务部确定为全国重点扶持的15 个大型流通企业集团。

在南京，苏果超市占据着超市业态50%以上的市场份额，是江苏省超市零售业最大的商贸流通企业。

苏果超市有限公司是一家集批发、配送、物流、加工、零售于一体的大型连锁企业，它以物流技术为其核心竞争力，着眼于整个公司的运作效率和效益，建立了技术密集型的大型物流配送中心，其物流软硬件方面的条件在全国连锁业遥遥领先。

苏果物流配送中心的建立，使得各个门店尽可能降低了库存量，甚至实现了真正的“零库存”，同时也提高了苏果超市的议价能力，成为苏果超市近几年快速扩张的重要保证。

与此同时，苏果积极推进物流配送服务的社会化，增加了销售，同时也提高了市场的占有率。

连锁超市之所以成为一种比较流行的商业业态，是因为它实现了统一进货、统一配送和分散销售，因而能发挥规模经济效益，具有价格、质量、管理、品牌效应等方面的优势。

超市配送是在全方面配货的基础上，完全按门店用户在商品分类、品种搭配、数量、时间等方面的要求进行送货的过程，是“配”和“送”的有机结合。

物流配送中心供货是由产地、供应商、工厂等将生产的产品送到配送中心，经由配送中心验收、储存、加工、包装、贴标、拣货、配送到店铺的供货方式。

具体来说，连锁超市配送中心的作用应体现在以下几个方面：（1）统购分销，形成经济规模，降低流通成本连锁超市实行统一进货，由配送中心将厂家或自己加工的产品配送给各个门店，保证了各门店商品的规格、品种和质量，减少了交易次数，可以降低外部交易信息的管理费用；统一送货，协调配置运输设施，选择经济合理的运输方式和运输路线，降低商品的损耗；统一检验，对商品统一检验入库，减少了门店的采购、检验、库存等费用，从而减少物流成本。

农超生鲜物流配送模式的研究随着人们对生活质量的要求不断提高，对食品安全和品质的关注度也越来越高。

农超生鲜物流配送模式正是应运而生的一种新型供应链模式，它将农产品与超市、生鲜电商等销售渠道进行紧密衔接，为消费者提供更加便捷、新鲜、安全的产品。

本文将对农超生鲜物流配送模式进行研究和分析。

一、农超生鲜物流配送模式的定义和特点农超生鲜物流配送模式是指将农产品从产地直接运送到超市、生鲜电商等销售终端的物流配送模式。

其特点主要有以下几点：1. 短链供应：农超生鲜物流配送模式有效缩短了农产品从产地到销售终端的供应链，减少了中间环节，降低了物流成本，使消费者能够更快地购买到新鲜的农产品。

2. 农产品保鲜：农超生鲜物流配送模式在物流过程中注重对农产品的保鲜处理，采取专业的包装、储存和运输方式，确保产品在运送过程中保持新鲜度和品质。

3. 安全可追溯：农超生鲜物流配送模式要求对农产品进行溯源管理，通过标识和记录每个批次产品的生产过程和质量检测信息，确保产品的安全可靠性，提高消费者对农产品的信任度。

二、农超生鲜物流配送模式的优势农超生鲜物流配送模式相比传统的农产品销售模式具有以下优势：1. 提高销售效率：农超生鲜物流配送模式缩短了农产品的供应链，减少了中间环节，提高了产品的销售效率和供应速度，使消费者能够更快地购买到所需产品。

2. 保障产品品质：农超生鲜物流配送模式注重对农产品的保鲜处理，采取科学的包装和储存方式，确保产品在运输过程中保持新鲜度和品质，提升消费者的购买体验。

3. 提供安全保障：农超生鲜物流配送模式要求对农产品进行溯源管理，通过记录和追溯每个批次产品的生产过程和质量检测信息，保障产品的安全可靠性，提高消费者对农产品的信任度。

三、农超生鲜物流配送模式的实施路径农超生鲜物流配送模式的实施需要考虑以下几个方面：1. 建立农超生鲜物流配送网络：建立起覆盖农产品产地和销售终端的物流配送网络，确保农产品能够快速、安全地从产地运送到销售终端。

苏果超市有限公司是一家集批发、配送、物流、加工、零售于一体的大型连锁企业。

成立于1996年7月，2006年网点总数1,612家，网点覆盖苏、皖、鲁、豫、鄂、冀等六个省份，销售规模达到222.8亿元，排列中国连锁业前十强位置，名列超市行业第四名，跻身中国500强企业第176强。

2006年苏果的品牌价值评估达21.38亿，荣获“2006中国500最具价值品牌”称号。

苏果超市又被国家商务部确定为全国重点扶持的15个大型流通企业集团。

在南京，苏果超市占据着超市业态50%以上的市场份额，是江苏省超市零售业最大的商贸流通企业。

苏果以物流技术为其核心竞争力，建立了技术密集型的大型配送中心，其物流方面的软件和硬件条件在全国连锁业遥遥领先。

苏果积极推进物流配送的社会化，不但增加了销售，提高了市场占有率，还通过自己的网络，将苏果理念广为传播。

由于物流配送中心是企业专属物流，在服务中心——成本控制——利润中心的转型发展中，物流配送中心为门店配送服务的功能仍然是主要职责。

虽然苏果对其提出了成本核算要求，但还没有成为利润中心在苏果建立自身发展所需求的大型物流配送中心后，已开始考虑如何才能更加充分地利用现有资源，怎样才能获得更大的规模效益。

因此，应该深入剖析苏果超市在资源尤其是物流配送中心的利用程度如何？效果如何？如何进行改进？这些改进方案对苏果未来的经营会产生哪些影响？连锁超市配送中心的作用苏果拥有两个配送中心：城南配送中心、马群物流中心。

配送中心承担了一切采购和送货任务，使各门店不用分散精力与供应商打交道，可以专心于门店销售业务的发展和利润的增长，不断开发外部市场，拓展业务。

统购分销，形成经济规模，降低流通成本；减少门店的库存量，提高商品流通效率；密切了连锁超市与供应商的关系，容易结成利益共同体，保持长期、稳定的合作关系。

马群配送中心为1000多家苏果门店提供常温商品配送服务，每天通过苏果局域网接收门店订单，根据门店需求实行每天配送，一般订单24小时内履行，物流服务半径超过250公里。

淮南苏果超市配送方案分析3淮南苏果超市物流配送方案分析3.1苏果超市的发展史苏果超市是由江苏省果品食杂总公司下属的果品科演变而来的，于1996年7月18日江苏南京正式成立，“苏果”也是取自于江苏省果品食杂总公司“苏”与“果”二字。

苏果超市成立前期其业务形态比较单一，经过十几年的发展，今天的苏果超市已经成为江苏省最大的连锁零售企业，销售网点已遍布江苏、安徽、山东、湖北、河北、河南、江西等六个省份，截至2013年年底网点总数已达2109 家，销售规模突破400亿元人名币。

表3-1是苏果超市网店的发展对照表。

表3.1苏果超市网点发展趋势Table3.1 SUGUO supermarket site development trend┌────┬──┬──┬──┬──┬──┬─┬──┬──┐│年份│1998│2000│2001│2003│2005││2012│2013│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┤│网点总数│80 │416 │663 │1162│1503││2098│2109│├────┼──┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┤│直营网点│30 │142 │213 │316 │428 ││498 │584 │└────┴──┴──┴──┴──┴──┴─┴──┴──┘苏果超市采用连锁超市的方式经营以连锁制为其经营轴心，由众多的门店组成一个统一管理、操作规范化，统一结算的经营模式和特点，此外苏果超市还实行采购和销售职能分离的经营模式。

苏果超市的配送中心苏果目前自建的配送中心主要有三个:第一个是苏果马群物流送配中心于2004年正式启用也是目前华东最大的单体物流中心。

这一物流配送中心从规模上、软硬件设施上在国内来说都是领先于其他超市企业的物流配送中心的。

从规模上来说该配送中心总占地面积达到260多亩，足以满足苏果当前及未来的发展需要。

从配送中心的软件设施方面来说该中心配备了具有国际领先水平的专业仓库管理软件一SSA Exceed 4000、无线网络技术和手持RF射频终端等先进的技术手段。

生鲜果蔬农产品物流模式研究随着人们对生鲜果蔬农产品需求的增加，农产品物流模式逐渐成为一个研究的热点。

本文将对生鲜果蔬农产品物流模式进行研究，探讨其现状和未来发展趋势。

一、现状分析目前，生鲜果蔬农产品的物流模式主要有两种：传统的集中式物流和电商平台式物流。

1. 集中式物流：传统的集中式物流模式是指通过农产品批发市场或农贸市场将农产品集中销售，之后通过批发商、零售商等逐级分销到终端消费者。

这种模式的特点是中间环节较多，物流效率较低，而且往往存在较高的损耗和浪费。

2. 电商平台式物流：随着电子商务的快速发展，电商平台式物流逐渐成为农产品物流的新模式。

通过电商平台，农产品从生产地直接销售到终端消费者，中间环节减少，物流效率更高。

电商平台还可以提供配送、验货、售后等一系列服务，方便消费者购买和使用农产品。

二、问题分析尽管电商平台式物流模式有很多优势，但也存在一些问题需要解决。

1. 鲜度保持：生鲜果蔬农产品的鲜度对于消费者来说非常重要，因此在物流过程中如何保持农产品的鲜度是一个关键问题。

目前一些电商平台通过建立冷链配送系统来解决这个问题，但仍然存在一定的挑战，比如如何提高冷链配送的覆盖范围和效率。

2. 质量监测：农产品的质量是消费者购买的核心关注点之一，但由于物流环节的不透明性，消费者难以监测到农产品的质量。

建立一套有效的质量监测体系是必要的，这样可以增加消费者对农产品的信任度。

3. 退货和售后服务：由于生鲜果蔬农产品具有一定的易损性，退货和售后服务成为电商平台需要考虑的问题。

建立一套完善的退货和售后服务体系对于提高消费者满意度和信任度至关重要。

三、未来发展趋势1. 农产品溯源系统的建立：为了解决质量监测问题，建立农产品溯源系统是一个方向。

通过在物流环节中加入溯源技术，可以追踪农产品的生产地、种植过程、采摘时间等信息，提高消费者对农产品质量的信任度。

2. 冷链物流的改进：冷链物流是保证农产品鲜度的重要环节，未来可以通过技术手段改进冷链物流的效率和覆盖范围。

苏果连锁超市物流配送模式分析与选择物流方案筹划与设计课程设计小组成员: 组长：杨月光学号：1101508204范丽萍1101508201许晓敏1101508202吴冰娟1101508203杨迪1101508205张超1101508206系〔院〕：交通工程学院专业: 物流工程题目：苏果连锁超市物流配送形式剖析与选择班级：物流1102 第一小组指点教员：胡开桥/胡思涛2021 年12 月目录第一章绪论.................................................................................................... 错误!未定义书签。

1.1研讨背景 01.2研讨目的和意义 (1)第二章连锁超市物流配送概述 (2)2.1连锁超市概述 (2)2.1.1超市的概念及分类 (2)2.1.2连锁超市概念及特点 (2)2.2物流配送系统相关实际概述 (3)2.2.1连锁超市配送的外延 (3)2.2.2连锁超市物流配送的主要特点 (4)第三章连锁超市物流配送形式的类型及比拟 (5)3.1供应商配送形式 (5)3.2自建配送中心形式 (5)3.3专业性第三方物流陪送形式 (6)3.4连锁企业共同配送形式 (7)第四章层次剖析法在连锁超市物流配送形式选择中的运用 (9)4.1物流配送形式选择决策的层次结构形式 (9)4.1.1物流本钱要素 (10)4.1.2管理与技术要素 (10)4.1.3物流效劳要素 (11)4.2构建决策矩阵 (11)4.3层次排序及分歧性检验 (12)4.3.1层次单排序 (12)4.3.2层次总排序 (12)4.4配送形式的选择 (13)第五章共同配送形式在苏果连锁超市的运用 (14)5.1共同配送体系 (14)5.1.1共同配送体系 (14)5.2苏果连锁超市物流配送体系 (17)5.2.1苏果连锁超市配送运作流程 (17)5.2.2苏果连锁超市配送体系的效果剖析 (17)第六章苏果连锁超市物流共同配送体系的构建 (19)6.1苏果连锁超市共同配送的组织体系 (19)6.2苏果连锁超市共同配送网络体系 (19)6.2.1苏果连锁超市多层次共同配送结构 (19)6.2.2苏果连锁超市单层次共同配送结构 (21)6.3苏果连锁超市共同配送的运作体系 (22)第七章总结与展望 (24)第一章绪论1.1研讨背景近年来,我国的连锁批发行业越来越多,竞争也日趋剧烈,在白热化的竞争中崭露头角的只要极少数的企业,而就在此时,大型的跨国连锁批发企业,仰仗强有力的资金和技术支持,正渐渐的向国际浸透,它们拥有世界上先进的管理技术及成功的连锁企业阅历,而国际正成为他们发扬发扬的舞台。

苏果连锁超市物流配送体系改进研究
物流配送是连锁经营的关键环节,是支持连锁超市经营的基础,也是连锁经营的核心竞争力。

在现代物流发展过程中,共同配送是物流配送技术创新的重要成果,成为连锁企业实行统一采购配送的重要方式。

随着全国零售市场的全面开放,大型外资连锁超市相继入驻江苏省,给本土连锁超市带来极为严峻的考验。

我国正处于传统物流向现代物流转型的阶段,关于共同配送概念的形成和研究还处于初级阶段,国外的共同配送概念、观念与国内实际结合还有距离。

特别是随着连锁企业规模逐渐扩大,商品流通量增加,市场竞争日益激烈,我国连锁企业需要强化规范化管理,积极寻找适合自己的配送模式,发展共同配送,优化物流配送资源,降低物流成本,提高物流效率和服务水平,壮大经济实力,使自己在竞争中立于不败之地。

本文在吸收国内外共同配送研究成果基础上,系统深入地从理论角度分析共同配送形成、概念与内涵,总结出各个不同行业的共同配送模式；运用现代物流理论等相关理论知识对共同配送体系中的共同配送网络进行分析：以苏果连锁企业为例,分析苏果配送活动的现状和问题,根据苏果连锁企业的发展战略思路,从组织体系、网络体系、运作体系三个方面对苏果连锁企业发展共同配送进行探索,构建苏果连锁企业共同配送体系。

本文的研究对于我国连锁零售企业发展共同配送具有理论意义和实践价值。

生鲜果蔬农产品物流模式研究生鲜果蔬农产品是指在采摘或收获后，缺乏加工、冷藏、冷冻等加工环节或加工环节很短的农产品，比如新鲜蔬菜、水果以及肉蛋奶等农副产品。

由于生鲜果蔬农产品相对比较易腐败，它们的物流模式具有特殊的要求。

本文将着眼于生鲜果蔬农产品的物流模式进行探讨。

一、传统仓储物流模式的缺陷在过去，对于生鲜果蔬农产品的物流方式，往往采用的是人工运输、交通运输等形式。

这种方式所面临的问题是既不便捷又效率低下。

在现代化物流手段的出现后，这些传统的物流方式就被舍弃，以形成更高效和可靠的物流体系。

二、现代化物流模式的基本构成1. 仓储目前，生鲜果蔬农产品物流过程中最常用的仓储方式是采用仓储式冷链物流。

它主要利用现代化仓储设备来实现对农产品的长时间储存。

这些冷库都拥有温度调节设备以及一些自动化控制程序，以更好地保护农产品的新鲜程度。

与此同时，这些仓库还拥有完善的防潮、防腐、净化、消毒设施，以确保农产品的产品质量。

2. 运输在现代化物流模式中，采用的主要运输方式是冷链运输。

通过这种运输方式，可以有效地降低农产品的损耗率，保持农产品的新鲜程度以及延长货物的保鲜期。

此外，冷链运输的特点还包括密封性、保湿性、保温性、防震性、防火性等级方面。

综上所述，冷链运输已经成为了现代化生鲜果蔬农产品物流的首选运输方式。

3. 信息管理系统随着物流信息化的发展，物流信息管理系统也逐渐成为物流企业的核心竞争力之一。

物流信息管理系统主要包括物流数据采集、处理、储存、分析等一系列环节。

通过这些环节的数据交互，可以实现对物流过程的实时监控，以及对农产品物流过程的相关数据进行分析和处理。

这些数据可以用于提高决策的准确性和效率，并帮助物流企业实现优化生产、提高效率、降低成本。

三、生鲜果蔬农产品物流优势及发展趋势1. 生鲜果蔬农产品物流在全球范围内具备广泛的市场潜力。

这种市场潜力表现在其需求量巨大、产品类型丰富、服务范围广泛等方面。

2. 生鲜果蔬农产品物流发展趋势是向着多元化、网络化、智能化、服务化方向不断发展。

苏果超市物流配送模式及研究建议摘要随着中国连锁企业的快速发展,连锁企业间的竞争日渐激烈，苏果超市作为有着成熟规模经营和运作经验的大型超市，它的核心竞争力是物流技术.苏果超市建立的大型物流配送中心完全是为自身发展需求所量身定做的。

但是,正如其他企业不能十全十美一样，苏果超市在物流配送模式上也存在一定的弊端,本文从苏果超市的建成成本和投资风险、配送规模、供应链设置、员工素质等各个方面综合分析，找出了苏果超市有待提高的各个环节，并结合实际情况，研究出了诸如提升配送服务、降低配送成本、完善供应链体系、提高内部员工素质等方面的具体策略，力求能够达到充分地利用现有的物流配送资源的目的,最终使其实现规模经济,以从中获取更大的社会效益。

关键字:物流；配送模式及特点;研究建议一、引言2003年,苏果在南京兴建了马群新型配送中心，运输系统也有了全新的整合,新建成的高架立体仓库成为华东地区单体最大的仓库,除此之外,它还广泛采用车载ＧPＳ、无线射频等先进的国外专业技术,形成了更大规模经营和支持企业快速扩张的强大物流系统。

苏果超市逐渐形成了具有自身特色的物流战略，这种物流战略的实施主要是依靠于企业确立的现代化的物流理念。

苏果从最初的批发企业慢慢转型成为现在的连锁零售超市，在转型之初,苏果将重点放在配送中心的改造上,他们投入大手笔将传统的批发仓库改造成为连锁超市的配送中心,后来的事实证明了这项改造是苏果超市战略转型成功的因素．十多年来,苏果之所以取得了跳跃式、超常规的进步,主要原因在于它始终坚持走符合当地实际、贴近百姓生活、具有自身特点的连锁发展之路。

虽然如此，建立符合市场发展需求的连锁超市的物流配送中心仍然是连锁业的关键问题，在这一方面，很多的发达国家的连锁超市的物流配送中心的利用比中国的更为充分,其规模和发展也已经比较成熟,也因为如此，以苏果为首的中国大型连锁超市在寻找适合自己的发展目标的同时，可以研究和学习发达国家的连锁超市经营模式。

连锁经营企业物流配送优化研究-以苏果连锁超市为例
一、研究背景及意义
连锁超市作为一种强大的销售渠道形式，不仅有着广泛的市场
和消费者基础，同时也存在着物流配送难题。

因此，研究连锁经营
企业的物流配送优化，对于解决企业在物流配送方面面临的问题，
提高其综合竞争力，具有明显的实践价值和理论意义。

二、研究方法
1. 理论研究
对连锁经营企业物流配送相关理论进行综述性研究，探讨配送
管理研究的发展、理论基础和方法论。

2. 实证研究
以苏果连锁超市为例，对其物流配送网络进行调查研究。

通过
调查数据的分析，预测物流配送网络的影响因素，进行数据分析与
建模，探讨连锁经营企业物流配送优化策略。

三、研究内容与思路
1. 理论研究
（1）在物流配送中，什么样的因素对物流配送的效率有重要的
影响？
（2）物流配送网络的构建和优化。

（3）传统的物流配送管理方法和新型物流配送管理方法的比较。

2. 实证研究
（1）确定研究组织、采集数据方法
（2）对苏果连锁超市进行物流配送网络的调查研究。

（3）对调查数据的分析，预测物流配送网络的影响因素，进行数据分析与建模。

（4）探讨连锁经营企业物流配送优化策略。

四、研究的预期目标
本研究旨在探讨连锁经营企业物流配送优化的策略和方法，为连锁经营企业优化物流配送提供指导和支持，提高其综合竞争力，实现长期发展。

生鲜果蔬农产品物流模式研究【摘要】本文主要围绕生鲜果蔬农产品的物流模式展开研究。

在引言部分中，讨论了研究的背景、目的和意义。

接着在分析了生鲜果蔬农产品的特点，现有物流模式的情况，探讨了新型物流模式，并进行了物流成本及信息技术应用的分析。

在提出了优化农产品物流模式的建议，探讨了未来发展方向，并总结了整篇文章的内容。

通过本文的研究和分析，将有助于提升生鲜果蔬农产品物流效率，降低成本，提高商品的品质和保质期，进一步促进农产品行业的发展。

【关键词】生鲜果蔬，农产品，物流模式，研究，引言，研究背景，研究目的，研究意义，正文，特点，现有物流模式分析，新型物流模式探讨，物流成本分析，信息技术，应用，结论，优化，建议，未来发展方向，总结。

1. 引言1.1 研究背景生鲜果蔬农产品是一种特殊的商品，具有易腐性、季节性和地域性等特点，需要在短时间内从生产地快速送达消费者手中，以保持其新鲜度和营养价值。

随着消费者对生鲜果蔬农产品质量和安全性要求的提高，农产品物流的重要性日益凸显。

传统的农产品物流模式存在许多问题，如运输时间长、温度控制不到位、信息传递不及时等，导致产品损失率较高，影响了产品的市场竞争力。

由于生鲜果蔬农产品的特殊性，需要建立一种高效、安全、可追溯的物流模式，以确保产品的品质和安全。

对生鲜果蔬农产品物流模式进行研究是非常必要的。

本研究将以此为背景，探讨现有的物流模式存在的问题和不足之处，并提出新型的物流模式，以期为生鲜果蔬农产品物流的发展提供参考。

通过对物流成本和信息技术的分析，本研究旨在为优化农产品物流模式提供一些建议，促进农产品物流行业的健康发展。

1.2 研究目的本研究的目的是深入探讨生鲜果蔬农产品物流模式，分析现有物流模式的优缺点和不足之处，探讨新型物流模式的可能性与可行性。

通过对物流成本的详细分析，进一步揭示当前物流模式存在的问题和瓶颈，为优化农产品物流提供理论支持。

本研究还将重点关注信息技术在农产品物流中的应用情况，探讨如何将新技术与传统物流模式相结合，提升物流效率，降低成本。

苏果超市农产品物流分析设计1.绪论1.1研究背景我国是一个农业大国，从古时候的商鞅变法到唐太宗时候颁布的减免租赋的诏令，再到现在国家多次实行的土地改革制度，都在显示着农业在我国的重要性，而农产品物流影响着我国农业的发展进程，因此农产品物流在我国的经济发展中有着举足轻重的位置。

国外许多著名的学者专家很早之前就开始了对农产品物流的研究，如ArloBiere在关于认识农业贸易物流的重要性中专门设计了一个教学大纲，MichaelD等人对农产品物流的价值链做了具体的分析，Crowell提出了农产品配送的成本影响因素，营销专家FredE.Clark在其著作中也研究了农产品营销过程中储存运输方面的内容，我国也有许多学者做过农产品物流方面的研究，如夏文汇研究了农产品物流在电子商务平台下的运作模式，徐青青设计了农业物流体系，设定了区域现代物流信息物流平台，进一步研究农业物流的产业链结构，李剑对河北鲜活农产品物流进行了研究等等。

著名经济学家历以宁说过：大力发展农产品物流产业，是现阶段解决“三农”问题的重要途径，我们今天要发展优势农业，要提高农民收入，一定要建立物流概念，发展农产品物流产业。

在我国加入世界贸易组织后，我国农产品不仅要面向国内竞争，还要面向国外竞争，农民以家庭为主的单户生产和现在巨大的市场需求的矛盾越来越突出，接下来进一步的发展重点已不在生产领域而是流通领域了。

我国现在农产品发展缓慢的主要问题在于在流通过程中损耗大，成本高，据统计，我国的水果蔬菜等农副产品在采摘、运输和储存过程中的损耗率可以高达30%，约1/3农产品在物流环节被消耗掉，而发达国家的水果蔬菜类农产品损耗率仅有6%，是我国损耗率的1/5，而美国在农产品物流上更为重视，他们的水果蔬菜类农产品损耗率只有1%-2%，因此，降低流通成本，提高农产品的价值，发展农产品物流业，成为除了提高劳动生产率、降低劳动工人费用以外的第三利润源。

当前我国对于农产品物流的研究正在兴起，许多专家也有多个方面展开了研究，但是总体上看，理论和实践的研究还是比较匮乏的，就算有理论和实践方面的研究，在论证和分析上还是比较薄弱，还需要更深层次的探索。