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1 主要施工方法及技术要点1.1 栈桥拆除工艺流程图1.1-1 栈桥拆除工艺流程图1.2 钢栈桥拆除顺序及方法栈桥的拆除工作同钢栈桥的搭设工作顺序基本相反，依次拆除桥面附属设施、桥面板、型钢分配梁、贝雷梁、桩顶分配梁及钢管桩，拆除方法基本与搭设方法相同，钢管桩基础拆除时河床面以下管桩采用水下切割方式拆除后吊运。
栈桥拆除总顺序：栏杆及桥面板拆除→横梁拆除→贝雷梁拆除→桩顶分配梁拆除→连接系拆除→钢管桩拆除。
1.2.1 桥面系拆除1 桥面系利用55t履带吊由栈桥北侧端头依次后退逐跨拆除，桥面防护栏杆也随每跨逐跨进行拆除，严禁提前拆除。
桥面板为8mm花纹钢板，尺寸为8m*2m，吊重1004Kg。
2 清除栈桥桥面附属结构，如栏杆、水管、电缆线等。
在清除完毕后开始割除钩头螺栓和分割桥面板，使桥面板与分配梁分离，并由整体变成模块，以方便吊装。
拆除的面板及时吊走。
11.2.2 分配梁及贝雷梁拆除1 桥面系拆除完成后进行贝雷梁顶分配梁拆除，分配梁采用工18型钢，单根长9m，吊重217Kg。
2 连接吊点、钢丝绳、缓慢起吊拆除分配梁，注意拆除过程中是否有约束未解除完成。
3 分配梁拆除吊装完成后进行贝雷梁拆除，贝雷梁每六片两排为一组进行拆除，单组长9m，吊重1620Kg,拆除贝雷梁前检查待拆贝雷梁与其他贝雷梁之间约束是否解除，检查该组贝雷梁中各贝雷片的连接有无松动、插销有无遗失。
4 贝雷梁拆除吊装拆除完成后运至指定地点进行散拆，散拆完成后运至堆放地点进行保存。
1.2.3 桩顶分配梁及管桩联结系拆除1 贝雷梁拆除完成后进行分配梁拆除，分配梁型号为工56型钢，单根长9m,吊重1035Kg，吊装时采用两点捆绑起吊，解除待拆构件与其他构件的连接缓慢起吊。
2 管桩联结系进行切割后吊装拆除，切割时做好人员作业平台搭设，人员作业时系好安全带，采用倒链辅助进行切割，避免联结系因突然断开甩飞伤人。
1.2.4 钢管桩拆除1 因管桩插入河床部分内为混凝土，混凝土标高与河床标高相齐，管桩采用潜水工沿河床面水下切割后吊起，管桩平均长度14m，吊重2797Kg。
钢栈桥专项施工方案一、工程概况：钢栈桥专项施工方案是在某公路上进行的一个专项改造工程，主要任务是将原有的石拱桥改造成一座钢栈桥。
项目总长200米，桥梁宽度为10米。
施工工期为60天。
二、施工方法：1. 拆除原有石拱桥：首先，对石拱桥进行勘测、测量，制定详细的拆除方案，并组织专业工人进行拆除。
拆除过程中要注意安全，采取合理的分段拆除方法，确保不影响周边交通。
2. 设计和制作钢栈桥构件：根据设计要求，制作钢栈桥所需的各个构件，包括主梁、支撑桩等。
3. 桥梁基座施工：在拆除石拱桥后，对桥头、桥尾进行重新修整，确保基座平整牢固。
然后，进行地质勘测、地基处理，确定钢栈桥的承载能力。
4. 钢栈桥安装：将制作好的钢栈桥构件运输到工地，使用专业设备进行吊装安装。
先安装主梁，再安装支撑桩。
在安装过程中，要注意安全，确保桥梁的稳定性。
5. 钢栈桥连接和焊接：将各个构件进行连接，使用焊接技术进行固定。
在焊接过程中，要掌握合适的焊接方法，确保焊接质量。
6. 钢栈桥调试和验收：完成桥梁的基本安装后，进行调试和验收工作。
包括检查桥梁的平整度、承载能力等指标，确保桥梁符合设计要求。
三、安全管理：1. 安全教育：在施工前，组织专业人员对施工人员进行安全教育，提高他们对施工过程中的相关安全事项的认识。
2. 安全设施：在现场设置施工警示标志牌，划定安全区域，并配备专业的安全设施，包括安全帽、安全绳等。
3. 安全监管：设置专门的安全监管人员，负责监督施工现场的安全管理工作，及时发现并解决安全隐患。
4. 安全检查：每天进行安全检查，对施工现场进行巡视，发现并整改存在的安全问题。
5. 紧急应急措施：制定详细的紧急应急方案，包括火灾、事故等突发情况的处理措施，确保施工现场的安全。
四、环境保护：1. 清理施工垃圾：及时清理施工现场的垃圾，采取有效措施防止垃圾对周边环境的污染。
2. 建立防尘网：在进行焊接等作业时，设置防尘网，减少粉尘污染。
3. 植被保护：在进行施工过程中，保护周边的植被，尽量减少对植被的破坏。
深基坑钢结构可拆卸挖土栈桥施工工法深基坑钢结构可拆卸挖土栈桥施工工法深基坑是指在城市建设中，为了满足建筑物或地下设施深入地下的需要而挖掘的较深的基坑。
深基坑施工需要克服地下水、地下管线、周边建筑物等诸多挑战，并保证施工质量和安全性。
而钢结构可拆卸挖土栈桥施工工法，作为一种高效、灵活的施工方案，为深基坑施工提供了可行性和优势。
钢结构可拆卸挖土栈桥施工工法是指在深基坑施工中，钢结构栈桥作为一个临时支撑系统，用于搭建在栈道之上，提供挖土、运土和施工操作的通道，同时起到支撑基坑边坡的作用。
这种工法操作简单，高效安全。
首先，在深基坑施工前，需要综合考虑地下水位、土壤条件、基坑尺寸和周边环境等因素，设计栈桥的结构形式。
栈桥通常采用钢结构材料，可以根据基坑的尺寸和形状进行定制。
栈桥的连接节点要经过详细的计算和设计，确保稳定性和安全性。
然后，在施工过程中，首先需要进行地面的准备工作，包括清理现场、调整水平、修整地面等。
然后，根据设计要求，搭建起栈道的桥架结构。
栈道可以采用预制的钢构件进行组装，也可以根据现场实际情况进行现场焊接。
搭建栈道时，要确保桥架的平稳，连接节点的牢固，以防止施工过程中的不安全情况发生。
在栈桥的搭建完成后，根据基坑的需要，进行挖土和运土的作业。
挖土和运土过程中，要严格按照操作规程进行，保证施工安全。
同时，要根据地下水位的情况，采取相应的排水措施，以保证基坑的稳定。
在挖土和运土完成后，栈桥可以进行拆卸，以便后续施工操作的进行。
拆卸栈桥时，要注意安全，采取适当的工具和方法，防止意外事故的发生。
总的来说，深基坑钢结构可拆卸挖土栈桥施工工法拥有诸多优势。
首先，钢结构栈桥可以提供稳定的工作通道和边坡支撑，确保施工的安全性。
其次，栈桥的搭建过程相对简单，可以快速完成，有利于提高施工效率。
此外，栈桥可以根据不同的基坑尺寸进行定制，灵活适应不同的施工需求。
然而，深基坑钢结构可拆卸挖土栈桥施工工法也存在一些挑战。
关于加强建筑施工主要重大危险源安全管控的通知发布时间：2017-10-12 文号：闽建建[2017]30号来源：福建省住房和城乡建设厅浏览次数：1530各设区市建设局（建委），平潭综合实验区交建局：为提高房屋建筑和市政基础设施工程施工现场安全管理水平，有效防范和遏制群死群伤事故的发生，现就加强建筑施工主要重大危险源安全管控提出以下要求，请认真贯彻执行。
一、外脚手架1．檐口高度超过24m或层数超过6层的房屋建筑工程，其外脚手架不得采用落地式脚手架；当采用型钢悬挑脚手架时，原则上应从2层楼面开始悬挑搭设。
2．型钢悬挑脚手架的悬挑钢梁支承点落在建筑结构悬挑梁（板）上时，应采取加固措施。
3．型钢悬挑梁固定端应采用螺栓钢压板或角钢压板连接固定，固定段长度、固定方式及材料要求等应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011第6.10.5、第6.10.6条规定。
4．第一段型钢悬挑脚手架底部及离墙间隙必须采用硬质材料隔断防护，铺设应牢靠严密。
5．作业层脚手板应铺满、铺稳、铺实，非作业层脚手板可隔步满铺；架体与建筑物间隙应采用安全平网等有效防护措施封闭。
二、模板支撑脚手架（简称“模板支架”）1．不得采用木支架和门式钢管支架。
文档大全2．立柱落在土基地面时，底座垫板必须采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm、宽度不小于200mm木垫板或仰铺12号以上的槽钢。
3．危险性较大的模板支架立柱基础应设置强度不低于C10、厚度不少于100mm的混凝土垫层，超过一定规模的危险性较大的模板支架立杆步距应不大于1.5m。
三、脚手架材料和构配件脚手架（含外脚手架和模板支架，下同）工程材料和构配件进场时，钢管和扣件等构配件应有模板脚手架一体化企业或总承包企业的标志，监理单位应组织各方责任主体进行检查验收，同时填写《脚手架主要构配件质量检查验收表》（详见附件1）。
对于不合格的产品，监理单位应责令退场，并做好退场记录。
可拆卸式钢栈桥施工工法可拆卸式钢栈桥施工工法一、前言可拆卸式钢栈桥施工工法是一种用于建设临时桥梁的工程技术。
在很多情况下，临时桥梁是必需的，例如在修建或维修桥梁、临时覆盖河流或峡谷等。
可拆卸式钢栈桥施工工法是一种经济高效、快速搭建的方法，本文将对该工法进行详细介绍。
二、工法特点可拆卸式钢栈桥施工工法具有以下特点：1. 组装简便快捷，不需要焊接和切割等特殊工艺。
2. 结构轻巧，便于运输和搬运。
3. 适应性强，可应对不同地形和要求。
4.可拆卸可重复利用，能够满足临时桥梁需求。
5. 承载能力高，能够满足各类车辆和行人通行的要求。
三、适应范围可拆卸式钢栈桥施工工法适用于以下场景：1. 修建或维修现有桥梁时，为临时通行提供便利。
2. 临时覆盖河流、峡谷等自然水域。
3. 施工现场的桥梁需求，例如建设吊车跨越临时桥梁。
4. 其他需要临时搭建桥梁的应急情况。
四、工艺原理可拆卸式钢栈桥施工工法的原理在于将多个钢栈桥材料组装成支撑结构，形成临时通行的桥梁。
在施工过程中，需要进行计算和设计，确保钢栈桥的承载能力和稳定性。
通过一系列布置和安装作业，结合现场实际情况，最终完成临时桥梁的搭建。
五、施工工艺1. 确定桥梁位置和形式，制定施工计划。
2. 准备施工材料和机具设备。
3. 根据设计要求，进行桥墩的基础施工，例如打桩和浇筑混凝土。
4. 按照设计图纸和施工要求，组装钢栈桥材料。
5. 将组装好的桥梁部件吊装至桥墩上，并进行调整和固定。
6. 安装栏杆、防撞设施等桥梁配套设备。
7. 完成临时桥梁的验收，确保施工质量和安全。
六、劳动组织根据施工计划和实际情况，合理调配工人和施工队伍，确保施工进度和质量。
在工人安全教育培训和技术指导方面，要做好管理工作，提高施工效率和安全性。
七、机具设备可拆卸式钢栈桥施工工法所需的机具设备包括：1. 吊车：用于桥梁部件的吊装和安装。
2. 起重机：用于大型桥梁部件的吊装。
3. 支撑工具：用于桥梁组装和调整。
钢栈桥工程施工方案1、栈桥和钢平台结构形式1.1栈桥结构形式栈桥全宽7.6m，桥面净宽7.0m。
贝雷梁栈桥构造从上到下如下表所示，贝雷梁跨度12m，采用7跨一联布置。
栈桥结构形式见下图：1.2钢平台结构形式钢平台宽5m，长12m，设钢管桩采用4根；钢平台钢管桩横向间距5m，纵向间距9m；钢管桩平联采用[18槽钢。
桩顶分配梁为2工36a承重梁支撑在φ630×8mm钢管桩上，纵向贝雷梁布置二组（4片），跨度为12m，栈桥结构形式见下图：2、上承式钢栈桥施工工艺2.1施工工艺流程钢栈桥施工工艺流程见图2.1。
图2.1钢栈桥施工工艺流程图2.2第一跨钢栈桥与便道的衔接打好第一、二排钢管桩，将钢管桩切割到设计标高，安装承重梁和贝雷片，安装完成后，在离第一排钢管桩边3m位置，施工M7.5浆砌片石挡土墙，挡土墙深0.6m，高0.8m，露出地面0.2m。
挡土墙完成后，回填土方，上面铺砌0.2mM7.5浆砌片石。
与钢栈桥衔接处的便道浇筑0.30m砼加固。
具体如下图所示：第一跨钢栈桥与便道衔接图2.3钢管桩加工及运输钢管桩在加工场地按图纸加工成型，在施沉过程中尽量不进行管节接长，钢管桩在加工场加工时应保证直缝错位。
成品进场时，生产厂家必须提供卷制钢管桩所用钢材的产品合格证、质量保证书以及钢管桩的出厂产品合格证。
钢管桩接长时，采用对接补强连接，每根钢管桩在对接满焊后，沿圆周均匀焊接4块连接钢板，提高连接处的钢管强度。
钢管桩的堆放或存放形式和层数应安全可靠，避免产生纵向变形和局部压曲变形（堆放或存放层数不得超过两层，超过两层时采用定位架）。
钢管桩在起吊、运输和堆存过程中应避免由于碰撞、摩擦等原因造成管端变形和损伤。
运输起吊及施打起吊过程中采取多点起吊，杜绝钢管桩弯曲现象的发生。
钢管桩加工好后由平板车运输至施工现场。
2.4钢管桩插打施工（1）钢管桩基采取“钓鱼法”进行钢管桩施工，即在已经修筑好钢栈桥上，以履带吊吊挂振动锤逐孔向前打设钢管桩，每孔钢管桩打设完毕铺设上部结构，履带吊前移，继续下一孔的钢栈桥施工。
新型装配式钢栈桥施工工法新型装配式钢栈桥施工工法一、前言装配式钢栈桥是一种现代化的桥梁建设方式，以其快速、高效、经济的特点，被广泛应用于道路、铁路等交通建设项目中。
本文将就新型装配式钢栈桥施工工法进行介绍和分析，以提供对该工法的全面了解和参考。
二、工法特点新型装配式钢栈桥施工工法具有以下特点：1. 装配式施工：采用预制构件和标准化设计，通过现场组装完成施工。
这种施工方式减少了现场拼接工作，提高了施工速度，降低了工人的劳动强度。
2. 质量可控：预制构件经过工厂化生产，质量得到有效控制，能够确保桥梁的强度和稳定性。
3. 灵活性强：可根据具体工程需求进行模块化设计，适应不同的桥梁形式和要求。
4. 维护保养方便：桥梁构件采用防腐、防锈处理，使用寿命长，维护保养成本低。
三、适应范围新型装配式钢栈桥适用于以下场景：1. 中小跨径桥梁：该工法适用于跨径在10米-100米范围内的桥梁，广泛应用于农村公路、城市道路等交通建设项目。
2. 需要快速施工的项目：该工法施工速度快，适用于工期紧张、需要快速完工的项目。
3. 地形复杂的地区：该工法可根据地形特点和施工需求进行模块化设计，适应山区、河谷等复杂地形条件。
四、工艺原理新型装配式钢栈桥施工工法的实际应用基于以下原理和技术措施：1. 工程需求分析：根据具体项目的交通量、地形条件等要求，确定桥梁的设计参数和施工方案。
2. 模块化设计：将桥梁分解为多个预制构件，对每个构件进行标准化设计和加工，以确保施工过程的准确性和高效性。
3. 现场组装：通过吊装、拼接等方式将预制构件组装起来，形成整体的桥梁结构。
在组装过程中，需要注意安全和质量控制。
4. 现场处理和调整：根据实际情况进行现场调整和处理，确保桥梁的精度和稳定性。
5. 环境保护和维护：施工过程中要注意环境保护，采取相应措施减少对周边环境的影响。
同时，进行维护保养工作，确保桥梁的良好状态。
五、施工工艺新型装配式钢栈桥施工工艺包括以下施工阶段：1. 基础施工：包括桥墩基础、墩台基础等的施工，确保桥梁的稳定性。
钢栈桥施工工艺方案栈桥施工采用钓鱼法施工。
利用履带吊机和震动锤从桥台起点开始打设第一排栈桥钢管桩,安装贝雷梁主梁，铺设分配梁和桥面板后，吊车前移一孔，继续下一孑俄桥钢管桩的打设及上构的安装，直至完成全部栈桥的施工。
1、场地平整钢栈桥钢管墩和贝雷梁在后场加工组装，采用12米长平板车运输到施工现场。
后场存放场地需碾压密实,铺砌30Cm碎石垫层20Cm厚C20混凝土硬化面层场地长33m,宽28m,设置在抚河西岸河滩上。
后场钢材数量较大，总类较多，所有材料需分类码放，型钢堆放高度不宜超过两米，钢管墩堆放不要超过3层，做好安全防护措施，防止失稳。
2、桥台施工便道填筑至桥台位置时，先分层填筑、压实至桥台底标高，边坡采用60Cm沙袋码边防护，然后搭设6根钢管桩作为桥台基础，再立模浇筑桥台磅，最后在桥台后方以级配砂填筑，并填筑50cm碎石垫层，路面浇筑30cmC30混凝土，以满足50t吊车、碎罐车等重型车辆通行要求。
3、测量放样在钢管桩基础施工前，对工程的测量点测量网进行全面复核。
结合主桥的平面位置，根据栈桥钢管桩布置图计算每根桩的中心坐标。
按施工先后顺序放样钢管桩的位置。
无水区域直接在河滩上搭设定位木桩定位。
水中定位先将小船开到桩位附近抛锚经测量后微调管桩位置,在定位架上标记桩位，钢管桩依靠确定的桩位下放、振打。
4、钢管桩基础4.1 钢管桩打设首先测量定位后，履带吊挂振动锤夹住钢管桩起吊，放入定位导向框，利用自重将钢管桩下沉至覆盖层中一定深度，复测桩位和倾斜度，调整管桩直到满足设计要求和施工规范要求,开始振打钢管桩。
每根桩的振打尽量一气呵成，不宜停顿太长时间，以免桩间土恢复造成二次振打下沉困难。
打桩过程中用测量仪器随时监控垂直度，钢管桩的垂直度主要以夹箱口导向框控制，监测为辅。
发现桩发生倾斜，及时拔出调整垂直度重新打入。
钢管桩顶打入到距水面以上2米左右暂停，现场焊接接长以后,继续振打下沉，直到达到设计长度为止，钢管桩接头要求等强度连接。
钢栈桥拆除施工工艺流程
序号施工流程施工内容施工要点
1 施工准备编制拆除方案，准备拆除工具和设
备，设置警示标识，对施工人员进
行技术交底
方案合理，工具设
备齐全，人员熟悉
流程
2 桥面附属
设施拆除
拆除栏杆、照明设备、管线等桥面
附属设施
分类存放，避免损
坏
3 桥面板拆
除
按顺序逐块拆除桥面板
注意保护结构，防
止坠落
4 分配梁拆
除
解除分配梁与主梁的连接，依次拆
除分配梁
操作规范，确保安
全
5 主梁拆除根据现场情况，分段或整体拆除主
梁
使用合适的起重设
备
6 下部结构
拆除
拆除桥墩、桥台等下部结构
遵循拆除顺序，注
意结构稳定
7 材料运输
和清理
将拆除的钢材等材料运输至指定地
点，清理施工现场
及时运输，保持现
场整洁
8 验收对拆除工作进行验收，检查是否符
合要求
按照标准严格验收。
可拆卸式钢栈桥施工工法工法编号：FJGFEJ21-2011完成单位：中建七局第三建筑有限公司福建省惠一建设工程有限公司主要完成人：杨丙申王耀张书锋张世奇张超平1 前言1.0.1随着国家经济发展及城市商业化竞争的加剧，房屋建筑工程对地下空间要求越来越高，建筑场地密集，单独场地狭窄。
地下室工程土方开挖量及结构工程量大，建筑工期紧已成为现阶段房屋建筑的特色，为了满足施工的质量、进度、安全，可以设置双道车行钢栈桥至地下室中心部位。
1.0.2使用钢栈桥作为基坑支护、地下土方开挖、地下室结构施工材料运输的纽带，满足各工种的材料需要，从而提高总生产效率，缩短工期。
1.0.3利用钢栈桥进行地下室土方及结构施工方法在多个项目使用，但栈桥造价过高，恒力·金融中心采用可拆卸式钢栈桥降低施工成本，同时满足栈桥各项功能要求，此栈桥施工技术达到国内领先水平，已在我司的灰炉村旧屋改造项目上进行推广使用，经过汇编整理出局部可拆卸式钢栈桥施工工法。
针对此课题在施工过程中进行QC活动，《深基坑钢栈桥方案创新》获11年福建省QC成果二等奖，并申请国家专利《可拆卸式钢栈桥》。
2 特点2.0.1可拆卸式钢栈桥桩基为钢管桩，在基坑土方开挖之前采用振冲法进行施工，噪音小及无环境污染。
2.0.2可拆卸式钢栈桥由高至低逐段安装，每跨桥面由各自的横梁、竖楞、预制桥面板和钢管桩独立承担桥面荷载，与土方开挖同步施工，满足土方分层开挖的设计要求；由底至高逐段拆除，保证地下室结构施工的材料运输和大型机械设备停放。
2.0.3可拆卸式钢栈桥顶端部与基坑支撑结构进行刚性连结，桥结构整体性强，与回填临时施工道路相比，无道路塌方、陷车等事故，提高了施工生产和安全管理效率。
2.0.4可拆卸钢栈桥现场施工速度快，不影响其它工序施工进度。
钢结构各构件均在现场吊装、拼接、焊接、铺设预制桥面板后即可使用，大大缩短施工周期。
2.0.5 钢栈桥采用焊接，安装拆卸简单，底板以上材料均能回收二次利用，属于绿色环保工程。
3 适用范围3.0.1 本工法适用于土方量和地下室结构施工量大或场地土质差的较深或超深基坑，基坑周边场地狭窄且工期紧的地基基础工程施工。
3.0.2 本工法对河滩、海滩车行钢栈桥施工也具有参考意义。
4 工艺原理可拆卸式钢栈桥由桩基础、桥系和桥面结构组成。
其基础为振冲钢管桩作支撑，桥面荷载直接由钢管桩摩擦力和持力层承受。
桥系为工字钢横梁和工字钢竖楞焊接拼装组成，横梁与桩头固定焊接。
桥面为槽钢搁挡与预制砼板面组成，两侧设置防护栏杆，在土方开挖和地下室结构施工过程中作为稳固的桥体提供施工通道，保证机械、材料运输。
5 施工工艺流程及操作要点5.1 施工工艺流程可拆卸式钢栈桥工艺流程见图5.1图5.15.2 操作要点5.2.1 钢管桩施工栈桥采用钢管桩，采用振冲法由振动锤送桩至标准要求。
施工中要求如下：1严格控制管桩底部标高，避免穿透持力层。
对每根桩入土深度进行记录，详见表5.2.1-2表5.2.1-2 振击钢管桩施工记录汇总表注：附栈桥钢管桩桩号平面图2打桩顺序按照倒退路线从里至外进行施工，由于有焊接间隔时间，可以同时施工3根桩进行流水作业。
3 在钢管桩振冲过程中从两个不同方向用经纬仪监测垂直度，垂直度偏差控制在8mm 之内。
4单边夹振动锤在振冲过程中容易出现受力偏心，因此需用双边夹振动锤进行振冲。
5管桩的入土速率小于1m/min ,即振冲力已达到振动锤的最大极限力，应考虑入土深度和地质情况进行位置调整或停止施工。
6沉桩过程中遇孤石或距离设计沉桩尺寸相距太大不能沉桩的情况下对管桩位置先左右后前后进行调整，采取“二托一”的办法保证桩基承载力。
5.2.2 桥系安装施工桥系由工字钢横梁与工字钢竖楞组成，整个桥系向下倾斜伸入基坑，由入口处第一道水平支撑梁面标高、第二道支撑结构通道标高及栈桥最底部转弯平台标高控制不同段栈桥的坡度。
桩头与横梁大样见图5.2.2-1。
图5.2.2-1 桩头与横梁大样施工中要求如下：1土方开挖至比砍桩面低一米左右高度，方便操作。
2每列桩心间距在水平标高测量完毕后用激光测距仪测量，误差控制在3mm之内。
3栈桥三列桩，根据每列桩位置不同的结构净距计算不同的列桩线坡度，每根桩的砍桩面标高均为桩心位置砍桩标高，根据所属列的线坡度与桩与顶部或者底部支撑结构净距计算，砍桩面标高计算误差控制在2mm。
4排桩横梁切割之前根据图纸要求尺寸拉通线放线，确保横梁在三个桩中间位置。
安放完成两三根后拉线沿横梁一端移动至另一端检查是否在同一平面，存在高低部位进行垫铁或二次切割调整。
5横梁与柱头焊接焊接环境温度不应低于5℃。
焊接时母材的非焊接部位严禁焊接引弧。
多层焊接宜连续施焊，注意控制层间温度，每一层焊缝焊完侯应及时清理检查，清除药皮、熔渣和其他缺陷，再焊下一层。
1）定位焊时应符合下列规定：①焊前必须按施工图及工艺文件检查破口尺寸、根部间隙等，如不符合要求应处理改正。
②所采用的焊接材料型号应与焊件材质相匹配。
③定位焊应距设计焊缝端部30mm以上，焊缝长应为50~100mm，间距应为400~600mm，定位焊缝的焊脚尺寸不得大于设计焊脚尺寸的1/2.④定位焊不得有裂纹、气孔、夹渣、焊瘤等缺陷，否则应处理改正。
如有焊缝开裂，应查明原因，清除后重焊。
2) 埋弧焊是应符合下列规定：埋弧自动焊必须在距杆件端部80mm以外的引板上起、熄弧。
焊接中不应断弧，如有断弧必须将断弧处刨成1：5斜坡口，并搭接50mm再引弧施焊。
3）焊缝磨修和返修焊时应符合下列规定：①杆件焊接后两端引板或铲平试板必须用气割切掉，并磨平切口。
②焊缝咬边超过1mm或外观检查超出负偏差的缺陷应用手弧进行修焊。
③返修焊采用埋弧自动焊、半自动焊时，必须将清理部位的焊缝刨成不陡于1：5的斜坡，再进行焊接。
④返修焊后的焊接应随即铲磨匀顺，并按原质量要求进行复检。
返修焊次数不宜超过两次。
4）焊缝检验焊接完毕，所有焊缝必须进行外观检查，不得有裂纹、未溶合、夹渣、未填满弧坑等缺陷。
进行超声波探伤，内部质量分级应符合表5.2.2-2的规定。
其他技术要求可按现行《钢结构超声波探伤方法和探伤结果分级》执行。
焊缝超声波探伤范围和检验等级应符合表5.2.2-3的规定。
表 5. 2.2-2超声波探伤内部质量分级表表5.2.2-3超声波探伤检验表焊缝的射线探伤应符合现行国家标准《钢融化对接接头照相和质量分级》（GB/T 3323—2005）的规定，射线照相质量等级为B级，焊缝内部质量为Ⅱ级。
6横梁安装完毕后根据竖楞放样尺寸对横梁工字钢两侧焊接12mm厚钢板做加劲肋，间距为双倍竖楞间距尺寸。
7为了栈桥安装及拆除的方便及栈桥稳定性，桥体最外侧两根竖楞采取坡口焊加腹板对接方式，中间竖楞采用在横梁位置搭接方式，搭接端头与横梁焊接。
5.2.3桥面安装施工桥系安装好后，根据预制桥面板宽度垂直次楞焊接［20槽钢作为预制板固定搁挡，桥体两侧次楞通长焊接［20槽钢既封闭预制板，又可焊接栏杆作为行人行车防护。
大样图见图5.2.3-1，操作要点如下：图5.2.3-1桥面大样剖面图1 槽钢搁挡安装应从桥体通长垂直最近线开始，不规则三角区域预制板用槽钢条密布加焊18mm 厚钢板铺设，钢板上横向焊接Ф16@200钢筋作为防滑条。
2 预制板为1960Х1000Х150 C25砼内配双层双向Ф8@150钢筋预制而成，面层采用50厚防滑礓礤按照《国家建筑标准设计图集》（J909）SW13页坡道4B 进行施工。
预制板大样图见5.2.3-2。
图5.2.3-2桥面预制板大样图5.2.4 栈桥拆除栈桥拆除按照桥面板→搁挡槽钢→竖楞→横梁→钢管桩剪刀撑→钢管桩的顺序进行拆除，主要拆除方法为气割切割，其操作要点如下：1 地下室底板结构施工完毕后开始拆除第二段钢栈桥，拆除时根据安装分段情况进行部位拆除，桥面板先全部吊运，搁挡槽钢依次切割焊缝拆除。
2 桥系先拆除桥体两边最外侧对接工字钢竖楞，再从两边向中间依次切割焊缝吊运，每根竖楞焊缝切割从两头向中间，每侧预留两个焊点进行固定，待吊车起吊之前后割除。
3 横梁拆除时从钢管桩头底部向下100mm 左右整体割除，吊运至地面后二次切割拆除。
4 钢管桩根据吊车的起吊重量计算切割长度分段切割拆除。
5.3 劳动力组织本工法的劳动力组织见表5.3表5.3 劳动力组织6 材料与设备6.1 材料6.1.1 钢栈桥材料采用圆钢管和焊接H型钢、槽钢，材料均为:Q235B6.1.2 水泥：强度等级42.5MPa普通硅酸盐水泥，符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-99）的要求。
6.1.3 桥面板预制砼强度等级为C25，严格按照配合比进行配料，碎石级配合理。
6.2 设备施工主要机械设备见表6.2表6.2 主要机械设备一览表7 质量要求7.1 质量控制标准钢栈桥桩施工质量执行《锤击式钢管桩施工工艺标准》，钢管桩质量检验标准见表7.1-1，钢管桩施工质量检验标准见表7.1-2，桥系安装容许偏差见表7.1-3。
表7.1-1 钢管桩的质量检验标准表7.1-2 钢管桩施工质量检验标准表7.1-3 桥系安装允许偏差7.2 质量保证措施7.2.1 栈桥桩符合《工程施工质量验收规范》合格标准，桩基承载力达到设计要求。
桩身接头焊接完毕后必须自然冷却1个小时以上。
7.2.2 栈桥钢管桩的承载力根据地质报告计算入土深度及振动锤振冲时间双向控制，经过现场试桩确定的打桩标准为达到设计标高且贯入速度明显变小，可以终止沉桩，否则继续贯入。
管桩未设置桩帽或十字桩尖，在沉桩过程中泥土全部挤进管桩内，增大管桩刚度和内摩擦力。
在桩基施工之前要进行配桩，从场地标高面至设计标高为31米左右，现场选择3根管桩进行配桩，每根管桩现场测量后标注其尺寸（扣除焊接及吊桩需要最小尺寸）。
7.2.3 栈桥坡度控制由每列桩的线坡度进行控制，砍桩高度要根据距离前后桥端的尺寸复合计算，钢管桩身部位也要根据桥体坡度控制割桩面。
7.2.4 现场焊接焊缝要跟踪检查，焊接部位除锈除污要进行验收，钢栈桥分段施工完毕后进行射线探伤检测，确保焊缝的质量。
7.2.5 竖楞试拼装前的杆件应将孔边飞刺、板层间刺屑、电焊渣飞溅等清除干净，杆件边缘和端部允许缺陷应铲磨匀顺。
安放竖楞时采用跳放式，根据放样尺寸安放好后立刻进行局部点焊，保证施工过程位置准确性。
有磨光顶紧要求的杆件，应有75%以上的面积密贴，用0.2mm的塞尺检查，其塞入面积不应超过25%。
7.2.6 预制板长宽尺寸偏差控制在（-3，+3）范围。
为方便吊运，在浇筑砼之前在预制板对称角部预埋Ф8圆环吊钩，吊钩面与预制板面平详图7.2-1。
图7.2-1桥面预制板吊钩大样图7.2.7 在栈桥施工之前根据土方开挖的路线及过车通道要对土方开挖后钢管桩水平剪刀撑进行调整，确保运土车顺利穿插桥体。
