世界各国汽车线束标准差别（精品）
1. 德标汽车线束产品标准
1.1 DIN 72551德国国家标准FLY、FLRY、FLYW
1.2 VW 60306大众公司标准 FLRY FLR6Y FLR7Y FLR13Y FLR31Y等
2.日本汽车线束产品标准
JIS C3406汽车用薄壁绝缘低压电缆 AV型日本汽车工程学会标准
JASO D611汽车用薄壁绝缘低压电缆 AVS AVSS CAVS
JASO D608汽车用耐热低压电缆 AVX、AEX
3.韩国汽车线束产品标准
KSC 3311汽车用低压电线 AV型韩国现代企业标准
ES 91110-00汽车用超薄壁聚氯乙烯绝缘低压电线 AVSS型
4.意大利汽车线束产品标准
FIAT 91107/13 T2-105型电线
FIAT 91107/15 T3-125型电线
T2-105 PVC绝缘低压电线
T3-125 PP绝缘低压电线
5.美国标准线束电线
美国汽车工程师学会标准
SAE 1127电池电缆
SAE 1128低压初级电缆 GXL TWP TXL GPT HDT STS HTS SXL TWE GTE HTE SAE 1678低压薄壁初级电缆
MS-8288电缆-初级-薄壁交联聚乙烯绝缘
MS-7889薄热塑（PVC）绝缘初级线缆
MS-5919薄壁交联聚乙烯绝缘初级电缆
6.ISO 6722国际标准化组织标准
7．国家线束标准
1.1 JB 8734国家机械部标准RVVPRVV
1.2 GB/T 2951电缆绝缘和护套材料通用试验方法
1.3 JB/T8139QVR、QVR-105、QVVR
1.4 OC/T730-2005道路车辆用薄壁绝缘低压电线
除了他们测试不一样外，最大不一样，就是同一规格的线束，结构不一样，横截面不一样，材料的使用分级不一样，线束的绝缘厚度要不一样，标准线束所用材料着重点不一样，不如美标主要是用交联PE料，而德标的选择比较广。成品线束用在不同的车型。
