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《油气储存技术与管理》课程设计报告设计题目:__ 某油库设计—工艺管线计算 __指导教师评语: _________________________________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ _____________________________________ __________ _成绩（五级记分制）:______ __________指导教师（签字）:________ ________摘要油库设置管网的主要目的是完成油品的收发作业和输转倒罐等任务。
因此在完成油库工艺流程图和管网布置图的同时，还要进行管路的水力计算，以便经济合理地选择管径和泵机组。
管路设计中，选择什么样的管径是涉及到油库投资，经营费用和维修费用的问题，需要全面分析研究才能做出比较正确的选择。
这样选择的管径一般可以做到更为经济合理，因此这个管径就称为经济管径，相应于这个管径的计算流速便称为经济流速。
油库设计中，管径都是通过经济流速计算的。
即首先根据油品的粘度选择相应的经济流速，然后按照业务流量，求得每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的直径。
其次，根据管线的水击压力、钢管许用应力、焊缝系数等计算出每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的管线壁厚。
最后，根据油品的业务流量和流速、粘度以及管路的相对粗糙度e （本设计取e=0.15mm），便可根据雷诺数的大小，判断油品在管路中的流态，进而求得水力摩阻系数。
再利用达西公式，便可分别算出每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的沿程摩阻损失和局部摩阻损失，求和可得各种油品的管线总水力摩阻损失∑h。
工艺管道工程量计算规则工艺管道安装工程工程量计算规则定额是确定工程造价的依据，是由国家权威机构编制的，具有法律依据。
因此在编制预算时，定额的应用中，尽量套用定额。
没有特殊情况不要任意修改定额，若需编制补充定额，须经有关部门的审批方可使用。
1、熟悉定额说明：统一定额的说明分两部分，一是册说明：内容包括本册定额的适用范围，定额的编制原则，人工、机械、材料的表现形式和内容，与其它分册定额的关系等。
其次是章说明：内容包括定额适用范围，定额内所包括的工序内容和不包括的内容，以及必要的数据。
如脚手架、超高费。
2、熟悉统一定额的工程量计算规则：要与统一定额的编制原则、应用方法相吻合，是预算人员共同遵守的准绳，应正确理解、熟练运用。
3、定额项目内未计价材料，量的表现形式。
定额中括号内的数字，也称主材，其中包括施工损耗。
一、工艺管道工程定额编制(一)厂、站工艺管道适用于：1、井场、计量间及厂区范围内的车间、装置、站、罐区及其相互之间各种生产用介质输送管道。
2、厂区第一个连接点以内的生产用(包括生产与生活共用)给水、蒸汽、煤气输送管道。
工艺管道与其他管道界限划分：(1)与油气田管道：应以施工图标明的站、库分界线划分。
如果施工图没有明确界限，应以站库围墙(或以站址边界线)外出2米为界。
(2)与长输管道：应以进站第一个阀池为界。
(3)与给水管道：以入口水表井阀池为界。
(4)与排水管道：以出厂围墙第一个污水井为界。
(5)与蒸汽和煤气管道均以进厂第一个计量表或阀门（阀池）为界。
(6)独立的锅炉房、水泵房以外墙皮1.5m为界。
3、厂站工艺管道不适用大于42MPa的超高压管道及设备本体所属管道。
4、厂站工艺管道压力等级管道类别的划分：低压0<PN≤1.6MPa，中压1.6MPa<PN≤10MPa，高压PN>10MPa；蒸汽管道PN≥9MPa，工作温度≥5000C时升为高压。
(二)工程量计算规则：1、管道安装：(1)定额中各类管道材质适用范围：A、碳钢管道适用于焊接钢管、无缝钢管、16Mn钢管。
重庆科技学院《油气储运技术与管理》课程设计报告院（系）:石油与天然气工程学院专业班级: 储运设计地点（单位）_____ K802_________ ________设计题目:_ 某油库设计-储油区的工艺计算_______指导教师评语: ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ __________ _成绩（五级记分制）:______ __________指导教师（签字）:________ ________目 录摘 要.............................................................. 1 1绪论 .. (2)1.1 油库的设计意义与现状 ........................................ 2 1.2国内外研究现状 .............................................. 2 1.3本文设计内容 ................................................ 2 1.4设计原始数据 ................................................ 3 2 储油区的工艺计算.. (5)2.1确定每种油品油罐的个数，选择油罐的型式 ...................... 5 2.2油罐分组 .................................................... 7 2.3 储油罐区防火堤计算 .......................................... 8 2.4 农用柴油加热器面积计算 . (10)2.4.1 油品平均温度y t....................................... 10 2.4.2 罐壁传热系数bi K ...................................... 10 2.4.3 确定灌顶和罐底的传热系数 ............................. 12 2.4.4 油罐总传热系数K ...................................... 12 2.4.5 计算单位时间内加热油品所需的总传热量Q ................ 12 2.4.6 计算加热器面积F .. (13)结论............................................................... 15 致谢............................................................... 16 参考文献.. (17)摘要随着我国经济的持续快速增长，带动了国内对石油的需求一路攀升，这几年石油的消耗量年年猛增，油库的扩建和新建的工程逐年增多，随着我国能源安全战略方针的提出，建设国家石油储备油库已经提上了议事日程，在这种形势下，石油的设计任务将会越来越繁重，合理的油库设计更快速灵活的调度石油，保证国民经济快速稳定的发展。
油库技改工程工艺管线施工技术措施本库区工业管线主要为汽油管线、柴油管线、给排水管线、消防水管线，其操作压力和温度均为常温、中低压管道。
管子材质国内供货的碳钢和UPVC管。
该库区为扩容库区，施工的进程中要保证生产的正常运行。
地下管线遍布整个库区，给安全施工带来了困难，因此，本库区的工业管线安装安全工作和实测深度预制工作为该库区工艺管线施工的重点工作。
管线施工时根据库区的生产运行情况和拆除工作的进展情况结合施工进度计划分区域进行预制和安装。
施工前利用公司自行开发的管段图绘制软件绘制管段图，对于和原有管线接口处均应进行实测后绘制管段图。
管线材料实行库房净料发放，施工中严格按照《工业管道按管段图施工管理标准》进行组织施工，全面推行“覆盖法”施工工艺，实行无损检测日委托制，加强标识管理，确保“管线号、焊道顺序号、焊工钢印号及无损检测底片号”四号对应。
3.1 管线施工顺序（见下页）3.2 材料的到货检验★所有的原材料、附件及阀门必须有合格证明书，并按规定进行检验，不合格的严禁使用。
★阀门应逐个进行强度和严密性试验，并按规定抽样解体检查。
★材料的存放应整齐有序，并按品种、材质、规格分焊工培训 与考试机具准备图纸会审技术措施编制技术交底管段图绘 制及确认焊接工艺评定原材料领出、运输、复验、标识 下料切割管线号标识 焊道顺序号标识 组对 焊工号标识焊接底片号标识无 损 检 测标识检查质量确认区存放，做好标识。
3.3 管线的预制★ 根据现场情况设置管道预制场地，配备精良的施工机具，加大预制深度,力争达到80 以上。
★ 管道下料、切割● 碳素钢管采用火焰切割或机械切割，当采用氧－－乙炔火焰切割时，必须保证尺寸正确和表面平整。
● UPVC 管采用制造厂推荐或提供的专业切割机械进行切割。
● 管道在预制分段时应注意以下几点： 工艺管线的预制、安装工艺流程图如下：法兰应位于容易拧紧螺栓的位置。
管道上的焊口应躲开管线支吊架，并便于施焊和检验。
重庆科技学院《油气存储技术与管理》课程设计报告院（系）: 石油与天然气工程学院专业班级: 油气储运学生姓名: 学号:设计地点（单位）石油科技大楼K704设计题目:某石油公司中转油库设计--工艺设计计算完成日期：年月日指导教师评语:成绩（五级记分制）:指导教师（签字）:摘要该油库是隶属于某石油销售公司的中转兼分配型油库，油品全部由管道来油，由铁路、公路散装和整装发运，根据油库建设需要、油库作业特点、地理环境和水文气象条件等确定鹤管数和鹤管布置方式；根据地形图及平面布置图，设计各吸入管和排出管工艺参数（管径、管长、摩阻）。
关键词：油库工艺；发油工艺；鹤管；吸入管；排出管；摩阻.目录1绪论 (1)1.1概述 (1)1.2设计目的 (1)1.3设计内容及要求 (1)1.4基础资料 (1)2铁路散装设计 (3)2.1铁路装卸鹤管数的确定 (3)2.1.1一次到库的最多油罐车数 (3)2.1.2一次到库的最大油罐车数 (4)2.1.3实际每天到库车位数 (4)2.1.4鹤管数的确定 (4)2.2铁路装卸作业线长度计算 (5)2.3铁路栈桥长度确定 (5)2.4铁路吸入/排出管管径的计算 (5)2.4.1各油品在管道中的流量 (5)2.4.2各油品的经济流速 (6)2.4.3各油品吸入与排出管径 (6)2.5铁路吸入/排出管长度 (8)2.6铁路吸入/排出管水力摩阻的计算 (8)3 公路发油设计.................................... (11)3.1公路散装鹤管数的确定 (11)3.2公路散装吸入/排出管管径 (11)3.2.1各油品在管道中的流量 (11)3.2.2各油品的经济流速 (12)3.3.3吸入/排出管管径 (12)3.3公路散装吸入/排出管长度 (13)3.4公路散装吸入/排出管摩阻 (13)3.5公路整装灌油栓数目 (15)3.6公路整装吸入/排出管管径 (15)3.6.1各油品在管道中的流量 (15)3.6.2各油品的经济流速 (16)3.6.3各油品吸入/排出管管径 (16)3.7公路整装吸入/排出管长度 (17)3.8公路整装吸入/排出管摩阻 (17)4设计结果汇总 (19)4.1铁路散装 (19)4.2公路散装 (19)4.3公路整装 (20)5 课程设计总结 (21)6 参考文献 (23)1绪论1.1概述该油库是隶属于某石油销售公司的中转兼分配型油库，油品全部由管道来油，由铁路、公路散装和整装发运，根据油库建设需要、油库作业特点、地理环境和水文气象条件等确定鹤管数和鹤管布置方式；根据地形图及平面布置图，设计各吸入管和排出管工艺参数（管径、管长、摩阻并进行校核）。
某成品油管道工艺设计方案研究一想到成品油管道，那些密密麻麻的管线、复杂的工艺流程就浮现在脑海。
经过十年磨砺，我早已将这些细节烂熟于心。
今天，就让我来为大家详细阐述这个“某成品油管道工艺设计方案研究”吧。
我们得明确项目的背景和目标。
这个项目是为了提高成品油输送效率，降低运营成本，确保安全环保。
所以，我们的设计方案要紧紧围绕这三个核心目标展开。
1.工艺流程优化（1）重新布局管线，减少不必要的弯头和阀门，降低输送阻力。
（2）更新输送设备，提高输送效率，降低能耗。
（3）简化操作流程，提高操作人员的熟练度。
2.自动化控制系统（1）实时监控输送过程中的各项参数，如流量、压力、温度等。
（2）自动调节输送设备，确保输送过程稳定。
（3）故障预警和自动切换，降低事故风险。
（4）数据采集和存储，便于后续分析和优化。
3.安全环保措施（1）采用先进的防腐蚀材料，延长管道使用寿命。
（2）设置泄漏检测系统，及时发现和处理泄漏事故。
（3）采用高效环保的输送设备，降低能耗和排放。
（4）加强人员培训，提高操作人员的安全意识和技能。
4.施工和验收（1）严格按照设计方案施工，确保工程质量和进度。
（2）做好现场安全管理和环境保护。
（3）与相关部门协调，确保施工顺利进行。
（1）管道铺设质量。
（2）设备安装质量。
（3）自动化控制系统功能。
（4）安全环保措施。
5.项目实施和后期维护（1）制定详细的实施计划，明确责任和时间节点。
（2）加强项目管理，确保工程进度和质量。
（3）及时解决施工过程中出现的问题。
（1）定期检查管道和设备，发现问题及时处理。
（2）对自动化控制系统进行升级和优化。
（3）加强人员培训，提高维护能力。
这个“某成品油管道工艺设计方案研究”项目，通过对现有工艺流程的优化、自动化控制系统的设计、安全环保措施的加强，以及施工和验收、后期维护等方面的细致规划，有望实现提高输送效率、降低运营成本、确保安全环保的目标。
希望这个方案能为我国成品油输送行业带来新的发展机遇。
摘要在一条成品油顺序输送管线中,顺序输送的循环次数越少，每一种油品的一次输送量越大，在管道内形成的混油段和混油损失也随之减少，但另一方面，油品的生产和消费通常是均衡进行的，各种油品每天都在生产和消费，顺序输送管道对每一种油品来讲是间歇输送。
循环次数越少，就需要在管道的起、终点以及沿线的分油点和进油点建造较大容量的储罐区来平衡生产、消费和输送之间的不平衡，油罐区的建造和经营费用就要增加。
因而，最优循环次数的确定应从建造、经营油罐区的费用和混油的贬值损失两方面综合考虑。
成品油顺序输送管道设计应首先根据输量确定管道的管径以及首末站、分输站、中间泵站等基本工艺条件，同时考虑管道应能适应不同季节成品需求量的变化.在确定了这些基本工艺条件后，顺序输送和罐容的优化只与管道输送次序、混油处理方式和油罐设置等有关。
优化批次、罐容时应根据不同批次分别计算首站罐容、分输油库和末站罐容，并根据输送顺序计算混油量以及混油处理的各项费用，最终确定管道的最优批次和罐容配置。
本文以所给的设计任务书为依据，在进行了相关设计计算的基础上利用计算机编程对该管道进行了水力计算、经济计算，确定了最经济的管道工艺参数（如管径、壁厚、工作压力、泵站数）,并计算出了该方案中油品的输送天数、最优循环次数、首末站所需的最优油罐容积，并确定了油品的切割方案，绘制了水力坡降、和首站工艺流程图.关键词：管道输送批次混油量混油处理罐容设计AbstractWithin a product oil botched transportation pipeline, the less the transportation circles are and the more the transportation sum of each kind of oil, the less the mixed oil segment and oil mixture loss will form. However, oil's producing and consumption are usually balanced。
《油气储存技术与管理》课程设计报告设计题目:__ 某油库设计—工艺管线计算 __指导教师评语: _________________________________________________________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________________ _____________________________________ __________ _成绩（五级记分制）:______ __________指导教师（签字）:________ ________摘要油库设置管网的主要目的是完成油品的收发作业和输转倒罐等任务。
因此在完成油库工艺流程图和管网布置图的同时，还要进行管路的水力计算，以便经济合理地选择管径和泵机组。
管路设计中，选择什么样的管径是涉及到油库投资，经营费用和维修费用的问题，需要全面分析研究才能做出比较正确的选择。
这样选择的管径一般可以做到更为经济合理，因此这个管径就称为经济管径，相应于这个管径的计算流速便称为经济流速。
油库设计中，管径都是通过经济流速计算的。
即首先根据油品的粘度选择相应的经济流速，然后按照业务流量，求得每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的直径。
其次，根据管线的水击压力、钢管许用应力、焊缝系数等计算出每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的管线壁厚。
最后，根据油品的业务流量和流速、粘度以及管路的相对粗糙度e （本设计取e=0.15mm），便可根据雷诺数的大小，判断油品在管路中的流态，进而求得水力摩阻系数。
再利用达西公式，便可分别算出每种油品鹤管、集油管、吸入管、排出管的沿程摩阻损失和局部摩阻损失，求和可得各种油品的管线总水力摩阻损失∑h。
最后，根据《石油库工艺设计手册》及计算结果进行集油管的设计。
关键词：经济流速业务流量管线直径管线壁厚水力摩阻AbstractTerminal set pipe network's main purpose is to finished product to send and receive homework and transport cans, etc. Thus at the completion of process flow diagram and pipe network layout of oil at the same time, also for hydraulic calculation of pipeline, so that the economic and reasonable to choose pipe diameter and the pump unit.Pipeline design, the choice of what kind of pipe diameter is involves the terminal investment, operation cost and maintenance cost, comprehensive analysis and study is needed to make a more correct choice. So choose pipe diameter usually can do more economic and reasonable, so called economic pipe diameter, the diameter corresponding to the diameter of the computing velocity is called economic velocity. Terminal design, calculation of pipe diameter by economic velocity. : first of all, according to the viscosity of the oil of the economic flow velocity, and then according to the business flow, obtains each crane oil pipe, tubing, suction pipe, the diameter of the discharge pipe. Second, according to the water hammer pressure of pipeline, pipe allowable stress, weld coefficient calculated each crane oil pipe, tubing, suction and discharge pipe of the pipe wall thickness. Finally, according to the business flow and flow velocity, viscosity, and oil pipeline's relative roughness e (e = 0.15 mm) in this design, can according to the size of the Reynolds number, the oil flow in pipeline, calculated the hydraulic friction coefficient. Using darcy formula, can respectively calculate the crane each oil pipe, tubing, suction and discharge pipe of the friction loss, friction loss and the partial sum total can get all kinds of oil pipeline hydraulic friction loss ∑ h. Finally, according to the "oil library process design manual" tubing design and calculation result set. Key words:Economic flow rate Business flow Pipe diameter Pipe wall thickness Hydraulic friction目录摘要 (I)1 设计参数及基础数据 (1)1.1油库设计基础数据 (1)1.2油库资料 (1)2 每种油品管径的确定 (3)2.1 业务流量 (3)2.2 经济流速的选取 (3)2.3 管径的计算 (4)2.4 各种油品标准管径的选择 (6)3 每种油品管线壁厚的确定 (7)3.1水击计算的基本方程式 (7)3.2壁厚的计算公式 (7)3.3 200#溶剂油的管线壁厚 (8)3.3.1 集油管路厚度计算 (8)3.3.2 吸入管路厚度计算 (9)3.3.3 排出管厚度计算 (9)3.4 0#柴油、-10#柴油的管线壁厚 (10)3.4.1 集油管路厚度计算 (10)3.4.2 吸入管路厚度计算 (11)3.4.3 排出管路厚度计算 (12)3.5 每种油品标准管线壁厚的选择 (12)4 每种油品管线摩阻损失计算 (14)4.1 计算公式 (14)4.1.1沿程摩阻计算公式 (14)4.1.2 局部摩阻计算公式 (14)4.2计算长度的确定 (15)4.3 200#溶剂油的管线摩阻损失 (16)4.3.1 鹤管的摩阻损失 (16)4.3.2 集油管的摩阻损失 (17)4.3.3 吸入管的摩阻损失 (17)4.3.4 排出管的摩阻损失 (18)4.3.5 总水力摩阻 (18)4.4 0#柴油、-10#柴油的管线摩阻损失 (19)4.4.1 鹤管的摩阻损失 (19)4.4.2 集油管的摩阻损失 (19)4.4.3 吸入管的摩阻损失 (20)4.4.4 排出管的摩阻损失 (20)4.4.5 总水力摩阻 (21)4.5 各种油品的摩阻损失 (21)5 结束语 (22)参考文献 (23)1 设计参数及基础数据1.1油库设计基础数据油库基础数据如表1.1和表1.2所示。
表1.1 经营品种、年周转量、周转系数、油品性质经营品种相对密度年周转量/104t周转系数粘度/mm2/s 90＃汽油0.72 13.6 5 0.75 93＃汽油0.72 5.1 5 0.75 200＃溶剂油0.72 0.2 4 0.75 0＃柴油0.84 7.96 5 8.5 -10＃柴油0.84 1.91 4 8.520＃农用柴油0.84 3.66 5 8.5 灯用煤油0.82 0.95 3 2.8表1.2 油品物性表参数名称90＃汽油93＃汽油-10＃柴油-35＃柴油重柴油燃料油比重0.72 0.72 0.83 0.83 0.85 0.85 闪点℃28 28 72 72 78 120运动粘度厘沱20℃ 1 1 5 550℃0.4 0.4 2.55 2.55 10.82 200 80℃35 100℃ 3.951.2油库资料1）收发任务：每天最大收油量900t，可以同时用3根鹤管卸油，每天操作8小时。
2）地形资料：泵至最远的90＃汽油罐的管路长度为2000m，油罐计算液面与铁路轨顶之间的高差为55m；泵吸入口至集油管的吸入管长度为25m，每根鹤管的长度为14m；鹤管吸入口（即油罐车最低液面）到鹤管最高点的垂直距离为4m，鹤管吸入口到容易发生气阻的鹤管最高点的鹤管长度为5m，鹤管的管径为φ108×4mm。
铁路轨顶至油罐车底部高差为1.1m。
3）油罐所在地月平均最高温度下汽油的饱和蒸气压为5 m水柱。
4）气象资料：油罐所在地最冷月大气月平均最低温度为－2℃。
平均风速为2.5m/s。
2 每种油品管径的确定2.1 业务流量GQ Tρ=(2-1) 式中: Q ——油品的最大业务流量,3/m hG ——油品每天最大周转量，kg ；ρ——油品密度，3kg/m ；T ——每天的运行时间，8h 。
最大流量作为每种油品的业务流量：3900156.25(/)0.728Q m h ==⨯2.2 经济流速的选取依据《油库设计与管理》查的不同粘度的油品在管路中的经济流速如下表2.1表2.1 不同粘度的油品在管路中的经济流速 粘度经济流速，m/s运动粘度，6210/m s -条件粘度，oBY吸入管路 排出管路 1~21~21.52.5 2~28 2~4 1.3 2.0 28~72 4~10 1.2 1.5 72~146 10~20 1.1 1.2 146~438 20~60 1.0 1.1 438~97760~1200.81.0根据每种油品粘度查得各种油品的经济流速选择见表2.2。
