国四车辆保养维修知识
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对于习惯了国Ⅲ甚至更早车型的用户来说,购买国IV车以后,在维修养护方面要做足功课。
尿素溶液的加注与SCR系统的保养毕竟还是新鲜玩意儿,掌握更多关于这些方面的知识对用车养车大有益处。
卡友“老张是司机”新买的一辆国四欧曼GTL重卡,他总结了一套国四车维修保养的窍门,我们一起来学习一下。
首先,注意尿素溶液的加注问题。
在加注尿素溶液时,燃油表中心的五个蓝色弧形灯用于尿素液位指示,当尿素用尽时报警灯点亮。
尿素报警灯报警后就需加注尿素溶液。
先把尿素加注盖外表面进行清洁,用钥匙打开尿素加注盖。
将合格的尿素溶液加入车辆尿素罐中,拧紧尿素加注口盖。
值得注意的是,要注意保持尿素加注口、加注设备(漏斗等)及其相邻部位清洁,否则加注尿素溶液时会使尘土等杂质进入尿素箱,造成滤清器堵塞、老化,及污染尿素溶液等问题。
其次,要注意SCR系统的维护。
◆对尿素吸液管滤网进行检查:当尿素泵建压异常时,除了要检查管路外,还要检查吸液管滤网是否堵塞,必要时进行清理或更换。
◆对后处理器进口密封性检查:后处理器总成进口端接口处拆卸后,需换用新的密封垫。
◆对尿素箱保养检查:检查尿素箱进口过滤网,打开尿素箱加注口进行检查。
发现尿素箱过滤网堵塞时可拿出滤网进行清洗。
但是要注意,清洗SCR系统零件不能使用自来水,必须使用纯净水,避免造成SCR系统污染。
◆注意排放尿素箱内尿素溶液:若发现尿素箱内尿素溶液不合格,需更换合格的尿素溶液。
松开尿素箱上尿素塞,放掉残液,清洗干净尿素箱,加注合格的尿素溶液。
◆更换油气分离器(仅西康发动机):注意更换机油滤清器、柴油滤清器时更换此空气滤清器,因为系统有压力,更换时注意安全。
◆定期对尿素溶液管路进行检查:检查尿素箱及尿素溶液管路不应存在渗漏现象,应与外界污染隔绝。
要注意,检查中不得随意断开各连接接头,否则异物会绕过过滤装置直接侵害后处理系统。
必须要断开时,需要先清洁接口及其相邻部位后再断开,并保护好接头,如加装防尘盖,以避免异物进入管路、计量泵或喷嘴。
国四车辆注意事项一、维护保养注意事项:(1)、国四车辆需要严格按照厂家要求定时保养,切不可偷懒!空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器对保证发动机的使用寿命至关重要,滤芯必须选用原厂件,以保证质量。
(2)、国四车辆必须选用国四柴油,否则会造成发动机早期磨损及动力下降。
(3)、国四车辆保养必须选用CH-4级以上的机油,最好选用CI-4级的机油;(4)、国四车辆必须使用冷却液,不可加水,否则将产生柴油机过热、水泵泄露、散热器堵塞、气缸套穴蚀和机体开裂等故障。
(5)、国四车辆后处理器内部为陶瓷载体,严禁摔落或者外力撞击,以免损坏内部载体;(6)、国四车辆发动机每次保养后,需要求整车对后处理器进行保养(吹灰)。
操作如下:整车尽量满载;在遵守相关交通法规的前提下,保持整车连续高速运行(30~40)分钟;发动机转速控制在额定转速的75%~90%之间;在车速允许的条件下,控制发动机转速范围,并尽量采用高档位运行。
二、启动前注意事项(1)打开电源开关钥匙开关至ON档,此时故障灯和后处理OBD灯点亮,车辆进行自检;(2)自检完毕后,若电控共轨系统工作正常则故障灯应熄灭,OBD灯亮;然后启动车辆,车辆运行后后处理系统工作正常则OBD灯熄灭;(3) 自检完毕后,若电控共轨系统工作异常则故障灯亮,此时应联系服务站做相关检查。
三、启动时注意事项(1)国四车辆起动时间每次不得超过30秒,连续两次起动时间间隔至少2分钟;(2)启动时不需要踩油门,踩油门不会加快启动过程,只会造成燃油浪费,柴油机运动件磨损;(3)柴油机冷起动后应在空载状态下,怠速(或1000r/min以下)运转3~5分钟后方可逐步增加载荷运转,否则大大缩短所有摩擦副的使用寿命;(4)一档起步,严禁三档起步。
四、行车时注意事项(1)加速过程中应缓慢加油门,不宜将油门直接踩到底;(2)在最大扭矩转速下不能长时间全油门工作,否则将缩短发动机寿命;(3)电控发动机的车辆在行驶中不允许脱档滑行,脱档滑行反而会造成油耗急剧增加;(4)涉水行驶的注意事项:当车辆通过积水路面时,要避免电控系统因为进水而受到损害和失效。
汽车保养维修知识点总结一、汽车保养1. 换机油滤芯机油在保持发动机正常工作时起着至关重要的作用,机油的脏污和老化会增加发动机磨损,因此需要定期更换机油和机油滤芯,一般车辆每5000-10000公里需要更换一次机油和机油滤芯。
2. 更换空气滤清器空气滤清器是过滤进入发动机的空气,防止杂质和颗粒物进入发动机内部,保持发动机正常工作。
一般每10000-20000公里需要更换一次。
3. 更换火花塞火花塞是点火系统的重要组成部分,一般每2-3万公里需要更换一次。
4. 更换燃油滤清器燃油滤清器的主要作用是过滤油中的杂质,防止进入发动机内部造成损坏,一般每2-3万公里需要更换一次。
5. 更换变速箱油变速箱油在保持变速箱正常工作时起到非常重要的作用,一般每4-6万公里需要更换一次。
6. 更换制动油制动油的作用是传递制动器的压力,保持制动系统的正常工作,一般每2年需要更换一次。
7. 轮胎保养定期检查轮胎的气压、磨损情况,确保轮胎的正常使用寿命。
轮胎的气压过高或过低都会影响行车安全,因此需要定期检查并适时调整气压。
8. 保养发动机发动机是汽车的核心部件,定期检查发动机水温、机油温度和水箱水温,及时添加水和机油,确保发动机的正常运转。
9. 定期检查电瓶电瓶是汽车的电力源,定期检查电瓶的电解液情况和电压,保证电瓶的正常使用寿命。
10. 车身保养定期洗车、打蜡,保持车身漆面的亮丽,防止车身被日晒雨淋和氧化褪色。
11. 冷却系统保养定期检查冷却系统的冷却液情况,确保冷却系统正常工作,防止发动机过热。
二、汽车维修1. 发动机故障发动机是汽车的核心部件,一旦出现故障需要及时修理,比如发动机漏水、冒烟、怠速不稳等故障需要及时检修。
2. 变速箱故障变速箱是汽车的重要组成部分,一旦出现故障会导致汽车无法正常行驶,因此需要及时维修,比如变速箱打滑、挂档困难等故障需要修理。
3. 制动系统故障制动系统是汽车行车安全的关键部件,一旦出现故障会影响行车安全,比如刹车失灵、制动跑偏等故障需要及时修理。
日常货车保养和维修方案一、日常保养1.1 车辆检查- 每日出车前、返回后对车辆进行全面检查,确保车辆各部件正常工作。
- 检查车辆外观,确保没有划痕、裂缝等损伤。
- 检查轮胎气压、磨损状况,确保符合安全标准。
- 检查制动系统、灯光、信号装置是否正常工作。
1.2 清洁与护理- 定期清洗车辆,保持车辆整洁,避免腐蚀和污染。
- 定期涂抹防锈油,保护车辆金属部件不受腐蚀。
- 定期更换空气滤清器、燃油滤清器、机油,保持发动机清洁。
1.3 润滑与紧固- 定期对车辆各运动部件进行润滑,减少磨损。
- 定期检查并紧固螺丝、螺母等连接部件,防止松动。
二、定期维修2.1 发动机维修- 每行驶一定里程后,对发动机进行维修,包括更换机油、机滤器、燃油滤清器等。
- 检查发动机皮带磨损状况,必要时进行更换。
2.2 传动系统维修- 每行驶一定里程后,对传动系统进行维修,包括检查齿轮油、传动带等。
- 检查变速箱、离合器等部件的磨损状况,必要时进行更换。
2.3 制动系统维修- 每行驶一定里程后,对制动系统进行维修,包括检查刹车片、刹车盘、刹车油等。
- 确保制动系统符合安全标准,保证行车安全。
2.4 轮胎维修与更换- 定期检查轮胎磨损状况,确保符合安全标准。
- 轮胎磨损到磨损极限时,应立即更换。
- 检查轮胎平衡状况,必要时进行轮胎平衡。
三、注意事项- 遵循货车使用说明书,按照厂家推荐的保养周期进行保养。
- 定期对货车进行专业四轮定位,确保车辆行驶稳定。
- 定期检查货车冷却系统,确保冷却液充足、冷却系统正常工作。
- 避免长时间超负荷行驶,防止车辆过早磨损。
通过以上日常货车保养和维修方案的实施,您可以确保货车的正常运行、提高运输效率并延长车辆使用寿命。
请根据实际情况调整保养周期,确保货车始终处于最佳工作状态。
柴油车维修保养知识点柴油车维修保养是保障车辆安全、延长车辆使用寿命的重要环节。
本文将从不同角度介绍柴油车维修保养的知识点,包括机油更换、滤清器维护、燃油系统保养等方面。
一、机油更换机油是柴油车正常运行的重要润滑物质,它能够减少摩擦、冷却发动机并保持清洁。
因此,定期更换机油至关重要。
一般而言,柴油车的机油更换周期为每5000-10000公里,但实际应根据车况和使用情况酌情调整。
在更换机油时,务必彻底排干旧机油,并使用正确的机油类型和规格。
二、滤清器维护滤清器的作用是过滤空气和燃油中的杂质,保持引擎的干净和高效运行。
柴油车常见的滤清器包括空气滤清器和燃油滤清器。
空气滤清器应定期清洗或更换,以防止灰尘和颗粒物进入引擎。
燃油滤清器则建议每次更换机油时同时更换,以确保燃油质量的纯净。
三、燃油系统保养柴油车的燃油系统需要定期保养,以确保燃油供给的稳定和清洁。
保养燃油系统主要包括以下几个方面:1. 定期清洗喷油嘴:喷油嘴的积碳会导致燃油喷射不均匀,影响发动机的工作效率。
应定期使用专业的柴油喷射清洗剂清洗喷油嘴,去除积碳。
2. 检查燃油泵:燃油泵是柴油车燃油供给系统中的重要组成部分,它负责将燃油送入喷油嘴。
应定期检查燃油泵的工作状态,如发现问题,及时维修或更换。
3. 清洗燃油箱:柴油车燃油箱中会积聚杂质和水分,影响燃油的质量。
应定期清洗燃油箱以去除其中的污垢和水分,保持燃油的纯净。
四、发动机保养柴油车的发动机是整个车辆的心脏,保养发动机能够有效延长车辆寿命。
以下是几个重要的发动机保养知识点:1. 定期更换气门间隙:柴油车的气门间隙会随着使用时间的增加而变大,造成燃油浪费和发动机工作不稳定。
应定期检查和调整气门间隙,保持正常的燃烧效率。
2. 定期检查和更换皮带:柴油车的皮带,如凸轮轴皮带、驱动皮带等,应定期检查其松紧程度和磨损情况,如有需要及时更换,以确保发动机正常工作。
3. 清洗冷却液系统:冷却液是保持发动机正常运行的重要元素,应定期清洗冷却液系统,去除其中的杂质和沉淀物,确保冷却液的流动和降温效果。
车辆维护保养内容车辆维护保养是保证汽车长时间安全运行和延长使用寿命的重要环节。
正确的维护保养措施可以有效预防故障的发生,提高车辆的性能和经济性。
本文将从车辆的日常保养、定期保养、专业维修等方面进行详细介绍。
一、日常保养1.及时更换机油和机滤:机油是发动机的“血液”,定期更换机油和机滤可以有效减少发动机磨损,保持发动机的正常运转。
2.保持轮胎正常气压:轮胎气压过高或过低都会影响操控性能和燃油经济性,定期检查轮胎气压,并根据车辆负载情况进行调整。
3.清洗车身和内饰:定期清洗车身和内饰可以保持车辆的整洁和美观,同时防止腐蚀和氧化。
4.保持车内空气畅通:定期清洗空调滤芯和更换空滤可以保持车内空气清新,防止细菌滋生。
二、定期保养1.更换火花塞:火花塞是点火系统的重要组成部分,定期更换火花塞可以保证点火正常,提高燃烧效率。
2.检查和更换刹车片:刹车片是保证行车安全的关键部件,定期检查刹车片的磨损情况,并及时更换,以保证刹车的灵敏度和制动效果。
3.清洗和更换空调系统:空调系统的清洁和维护可以保证其正常运行和制冷效果,定期清洗和更换空调系统的滤芯和制冷剂是必要的。
4.检查和更换悬挂系统:悬挂系统对车辆的稳定性和操控性有着重要影响,定期检查和更换悬挂系统的零部件可以保证驾驶的舒适性和安全性。
三、专业维修1.定期进行维修保养:根据车辆使用情况和制造商的建议,定期进行专业的维修保养,包括更换润滑油、检查车辆各项功能、清洗排气系统等。
2.选择正规维修店进行维修:在需要进行大修时,选择正规的汽车维修店进行维修,确保维修质量和零部件的可靠性。
3.保持维修记录:每次维修保养后,及时记录维修内容和费用,以便日后查询和参考。
车辆维护保养是保证汽车安全运行和延长使用寿命的关键。
通过日常保养、定期保养和专业维修的综合措施,可以有效预防故障的发生,提高车辆的性能和经济性。
只有做好维护保养工作,才能让我们的爱车始终保持良好状态,为我们带来更多的便利和快乐。
货车日常维修常识知识点货车作为运输行业的中坚力量,其日常运营中经常需要进行维修和保养。
了解货车日常维修常识是每个货车司机和车主应该具备的基本技能。
本文将从机油更换、轮胎检查、刹车系统维护以及故障排查等几个方面介绍货车日常维修的相关知识点。
一、机油更换货车的发动机正常运行需要充足的润滑剂。
因此,定期检查和更换机油是保持货车发动机健康运转的关键。
更换机油应遵循以下几个步骤:1. 将货车停在平坦的地面上,并且确保发动机已经熄火。
2. 打开发动机盖,找到机油底壳并打开放油螺丝。
3. 备好废油收集容器,将废油完全排出。
4. 拧紧放油螺丝,然后打开发动机顶部的加油口,使用漏斗将新机油注入发动机内。
二、轮胎检查货车行驶时,轮胎是承受最大负荷的部位。
因此,定期检查轮胎的磨损程度以及胎压是保证行车安全的重要措施。
1. 检查轮胎的胎纹深度,如果胎纹过浅,应及时更换新轮胎。
2. 检查轮胎的胎面是否有裂纹或磨损情况,如有问题应及时找专业技师进行维修或更换。
3. 检查轮胎胎压,保持正确的胎压可以减少磨损,并提高车辆的燃油效率。
三、刹车系统维护货车刹车系统的正常运行是保障行车安全的关键。
以下是刹车系统维护的几个要点:1. 检查刹车片的磨损程度,如果已经磨损到极限线以下,需要及时更换新片。
2. 检查刹车片的温度,如果片温过高,可能存在刹车系统故障,应立即停车检查。
3. 定期检查并更换刹车油,刹车油如果油质变黑或油位过低,应找专业技师进行检查和维修。
四、故障排查在货车的日常使用中,难免会遇到一些故障问题。
以下是几个常见的货车故障及排查方法:1. 发动机无法启动:检查电池是否电量不足,是否有点火线路故障,以及供油系统是否正常。
2. 发动机冒黑烟:可能是燃油不完全燃烧,可以检查喷油嘴是否堵塞或燃油供应是否正常。
3. 变速箱顿挫:可能是变速箱油位过低或变速器出现故障,需及时检查变速箱并更换变速箱油。
4. 刹车异响:可能是刹车片磨损严重或刹车系统存在故障,应进行刹车系统的检修和维护。
国四发动机后处理故障检查修理方法一、凯龙后处理常见问题解答1、如何判定SCR后处理正常工作凯龙SCR系统是一个自动控制系统,当钥匙开关刚打开,后处理各元器件通电,无明显动作。
当发动机启动后,泵先进行注液排空,泵上回液口会有液体流出。
等注液完成之后会进入喷射准备状态,泵会持续吹气。
直到排气温度大于系统的起喷温度,系统会根据发动机工况喷射一定量的尿素。
2、为什么柴油机熄火后不能马上切断总电源?钥匙断电后,泵会吹扫30秒钟,将泵及管路中的剩余尿素吹扫干净,防止尿素结晶,同时将系统状态写入存储器。
因此,请不要立刻切断整车总电源开关,应等待30秒钟以后再切断总电源开关。
3、尿素仪表液位显示长时间不下降①当排气管温度达不到系统的起喷温度时,根据系统的工作原理,将不会有尿素消耗,但压缩空气会通过喷嘴吹出。
此现象多发生在秋冬季,由于环境温度的下降,导致排气管温度较低,因此产生尿素不消耗现象。
此为正常现象,用户可在发动机启动后检查喷嘴是否有压缩空气吹出,若有则系统工作正常。
②尿素罐内尿素加的过多,超过100%液位很多,则会导致尿素液位显示长时间处于100%不下降,需待尿素消耗低于100%液位时,液位显示才会根据消耗逐渐下降。
③根据尿素罐液位传感器的工作原理,尿素液位的显示不是连续变化的,一般需要消耗5%左右,液位显示的值才会变动。
4、同款车辆尿素消耗不一致?①行驶工况存在差异:不同车辆使用的工况及行驶的路线不同,导致发动机的排温不同,从而影响尿素消耗,导致同款车辆的尿素消耗有差异。
②驾驶员驾驶习惯差异:不同的驾驶习惯会有所不同,有些习惯空挡滑行,此时尿素不消耗。
因此导致整个行驶过程中,尿素消耗较少。
有些习惯大油门加速,发动机工况较高,导致尿素消耗偏多。
由于以上原因产生的尿素消耗差异属正常现象。
一般来说,对于国四柴油机,尿素消耗量大约相当于油耗的2-12%。
使用注意事项1、为了保证系统的正常工作及使用寿命,请使用合格的、清洁的尿素水溶液。
车辆维修保养操作指南车辆在日常使用过程中,经常需要进行维修与保养,以确保车辆的正常运行和延长其使用寿命。
本文将为您提供一份车辆维修保养操作指南,帮助您了解并正确操作车辆维修保养的各项内容。
一、定期保养1. 更换机油与机滤:根据车辆使用手册指示,定期更换机油与机滤是保持引擎正常工作的关键。
更换机油可有效降低发动机磨损和提高燃油经济性。
2. 轮胎保养:检查轮胎气压,确保符合制造商建议数值。
定期转动轮胎,平衡磨损,延长轮胎使用寿命。
3. 替换空气滤清器:定期更换空气滤清器可保持引擎正常工作,防止杂质进入燃烧室。
4. 检查刹车系统:定期检查刹车片和刹车盘,确保刹车系统正常工作。
如有异常情况,及时更换零件以确保驾驶安全。
5. 车灯检查:检查大灯、雾灯和转向灯等各种车灯是否亮起并正常工作。
如有灯泡损坏,及时更换以确保清晰的照明和安全行驶。
二、故障排除1. 车辆冷却系统故障:如出现发动机过热的情况,可先检查冷却液是否充足,如需添加冷却液,请确保引擎冷却后再进行操作。
2. 电池问题:如车辆启动困难或电力系统故障,可先检查电池是否接触良好,并检查电池电量是否低于正常范围。
如有需要,及时更换电池。
3. 轮胎漏气:如轮胎气压不稳定或轮胎漏气,可使用轮胎补胎器进行简单修补,或直接更换备胎。
4. 更换刹车片:当刹车片磨损到规定标记线以下时,应及时更换新的刹车片。
如不熟悉操作,请寻求专业技术人员的帮助。
5. 更换雨刮器:如果雨刮器无法有效清除挡风玻璃上的雨水或杂物,应及时更换新的雨刮器。
三、安全驾驶技巧1. 注意保持车辆稳定:避免急转弯、急加速、急刹车等操作,以减少对车辆和零部件的损害。
2. 长途行驶前的检查:在长途行驶之前,应检查轮胎、刹车系统、液位等,以确保车辆在路上的安全性和可靠性。
3. 防止疲劳驾驶:长时间连续驾驶会造成驾驶者疲劳,应适时停车休息,以确保驾驶安全。
4. 避免频繁启动:避免频繁短途启动,可减少对发动机和电瓶的损害,同时也能节省燃油。
货车的保养项目引言概述:货车作为商业运输的重要工具,承担着货物运输的重任。
为了保证货车的正常运行和延长其使用寿命,进行定期的保养和维护是至关重要的。
本文将详细介绍货车保养的五个主要项目。
一、发动机保养1.1 更换机油和机滤:定期更换机油和机滤是保持发动机正常运行的关键。
机油的主要作用是润滑发动机内部零部件,而机滤则可以过滤掉空气中的杂质,防止其进入发动机。
1.2 清洗喷油嘴:喷油嘴是发动机燃油系统的重要组成部分,定期清洗可以防止喷油嘴堵塞,保证燃油的正常喷射,提高燃烧效率。
1.3 检查冷却系统:货车长时间运行会产生大量的热量,冷却系统的正常运行对发动机的保护至关重要。
定期检查冷却液的冷却效果和液位,确保冷却系统的正常工作。
二、制动系统保养2.1 检查制动片磨损情况:制动片是保证货车安全的重要部件,定期检查制动片的磨损情况,及时更换磨损严重的制动片,确保制动系统的正常工作。
2.2 检查制动液:制动液的质量直接影响制动系统的灵敏度和可靠性。
定期检查制动液的液位和质量,如有需要及时更换制动液。
2.3 检查制动盘和制动鼓:制动盘和制动鼓的磨损会影响制动效果,定期检查并磨平制动盘和制动鼓,确保制动系统的正常工作。
三、轮胎保养3.1 定期检查胎压:胎压过高或过低都会对行车安全和轮胎使用寿命产生不良影响。
定期检查并调整轮胎的胎压,确保其在正常范围内。
3.2 检查轮胎磨损情况:磨损过度的轮胎会影响货车的操控性能和行驶安全。
定期检查轮胎的磨损情况,如有需要及时更换轮胎。
3.3 做好轮胎的定期轮换:不同轮胎的磨损情况可能不一样,定期进行轮胎的轮换可以均衡轮胎的磨损,延长轮胎的使用寿命。
四、电气系统保养4.1 检查电瓶:电瓶是货车电气系统的重要组成部分,定期检查电瓶的电量和电解液,如有需要及时更换电瓶。
4.2 检查电路连接:货车电气系统的正常工作需要良好的电路连接。
定期检查电路连接的紧固情况,确保电气系统的正常供电。
后处理维护保养
1、尿素吸液管滤网检查当尿素泵建压异常时,除了要检查管路外,还要检查吸液管滤网是否堵塞,必要时进行清理或更换。
2、后处理器进口密封性检查后处理器总成进口端接口处拆卸后,需换用新的密封垫
3、检查尿素箱进口过滤网打开尿素箱加注口进行检查。
如发现尿素箱过滤网堵塞时可拿出滤网进行清洗。
4、排放尿素箱内尿素溶液若发现尿素箱内尿素溶液不合格,需更换合格的尿素溶液。
松开尿素箱上尿素塞,放掉残液,清洗干净尿素箱,加注合格的尿素溶液。
5、油气分离器的检查更换周期:更换机油滤清器、柴油滤清器时更换此空气滤清器,因为系统有压力,更换时注意安全。
6、尿素溶液管路检查1)、应保持尿素加注口、加注设备(漏斗等)及其相邻部位清洁,否则加注尿素溶液时会使尘土等杂质进入尿素箱,造成滤清器堵塞、老化,及污染尿素溶液等问题。
2)、检查尿素箱及尿素溶液管路不应存在渗漏现象,应与外界污染隔绝。
注意:检查中不得随意断开各连接接头,否则异物会绕过过滤装置直接侵害后处理系统。
必须要断开时,需要先清洁接口及其相邻部位后再断开,并保护好接头,如加装防尘盖,以避免异物进入管路、计量泵或喷嘴。
7、后处理使用注意事项1)、每次出车前检查尿素罐尿素量,如缺少及时加注。
尿素更换周期为行驶7200公里,大约需要100升尿素;欧曼重卡配置32升的尿素罐,也就是每行驶2300公里,需加注一次。
2)、在清洗与尿素相关的配件时,必须使用纯净水冲洗,不可使用自来水。
3)、不合格或者受污染严重的尿素必须回收到生产厂家,集中处理。
不能直接排放,以免污染地表水源。
4)、一旦尿素储存区域出现火灾,必须采用大量的水冷却,避免高温引起尿素罐压力急剧上升,高温会引起尿素分解成氨气和二氧化碳,产生爆炸。
5)、若接触到衣物或皮肤,脱下被污染衣物,用温和的肥皂和大量清水清洗皮肤,如症状持续,需就医。
6)、若不慎入眼,用大量清水冲洗至少15分钟,冲洗时眼镜保持睁开。
7)、若不慎吸入,如有呼吸道刺痛不适,请将人员转移到新鲜空气处,如症状持续,建议就医并说明摄入产品是32.5%的尿素溶液。
三、发动机维护保养
1、日常保养检查
1)、检查油水分离器:每天排放分离器中的水和沉积物。
关闭发动机,用手开启排放阀。
逆时针转动阀约 3 ½ 圈,直到阀下降25.4mm [1 in] 并开始排放。
排放分离器中的水,直到看见清洁的燃油,关闭排放阀时。
注意:不要将阀拧得过紧。
过度拧紧,会损坏螺纹。
关闭阀时,抬起阀并顺时针旋转直至用手拧紧。
2)、检查机油油位:检查机油油位时发动机必须水平放置,以确保测量值准确。
发动机停机时才能测得正确的读数。
至少等到发动机停机15 分钟后,再开始检查机油油位。
这段时间可以让机油流回油底壳。
机油液面的正确位置如图所3)、检查冷却液液位:不要从热发动机上打开压力盖。
应等待冷却液温度降至50°C [120°F] 以下时才能打开压力盖。
否则高温冷却液或蒸汽喷出可能会造成人身伤害。
注意:不要使用密封添加剂解决冷却系统泄漏问题。
这将导致冷却系统阻塞以及冷却液流动不畅,从而引起发动机过热。
不要向热的发动机中添加冷的冷却液。
否则会损坏发动机铸件。
等冷却液温度降至50°C [120°F] 以下后,才可以添加冷却液。
向发动机中添加的冷却液必须与正确比例的防冻液、辅助冷却液添加剂及水混合,以避免损坏发动机。
4)、检查冷却风扇:不要通过拉动或撬动风扇方法转动发动机。
否则会损坏风扇叶片、导致风扇故障并造成人身伤害或财产损失。
应使用附件驱动轴或曲轴盘车工具旋转曲轴。
每天应目测检查冷却风扇。
检查有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或松动。
检查风扇并确保其安装牢固。
如果需要拧紧螺栓。
警告不要试图将弯曲的风扇叶片扭直或者继续使用损坏的风扇。
弯曲或损坏的风扇叶片不能正常工作,并会导致人身伤害或财产损失。
5)、检查驱动皮带:在做任何检查前确保关闭了发动机而且所有起动机构都隔绝了。
每天应检查皮带。
检查皮带是否有交叉裂纹。
横向(宽度方向)裂纹可以接受。
与横向裂纹交叉的纵向(皮带长度方向)裂纹是不能接受的。
如果皮带磨损或残缺,则进行更换。
6)、检查进气管:应每天检查进气管有无磨损和损坏、卡箍是否松动、有无导致发动机损坏的小孔。
如有必要,更换损坏的管子,拧紧松动的卡箍,以确保空气系统不泄漏。
检查进气管的卡箍和软管是否腐蚀。
腐蚀会使腐蚀物和污垢进入进气系统。
如果需要,解体并进行清洁。
7)、检查曲轴箱呼吸管:检查呼吸器管中有无泥污、碎屑或结冰。
在结冰天气时,要经常检查呼吸器管。
如果发现有泥污、碎屑或结冰,用洗涤剂和温水或溶剂清洗管子。
用压缩空气吹干管子。
8)、检查气罐储气罐:如果使用自动排气阀,请检查阀是否正常工作。
如果湿式储气罐上使用手动排放阀,打开湿式储气罐上的排放螺塞以排出聚集在空气系统中的湿气。
如果发现机油,必须检查空气压缩机系统。
9)、检查中冷器管路:中冷器冷器管路和软管有无泄漏、孔洞、裂纹或松动的连接。
如有必要,拧紧软管卡箍。
10)、检查排气管:检查排气管有无泄漏、裂纹及接头松动。
检查所有弯曲位置有无泄漏。
如有必要,拧紧管路卡箍。