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蓄电池说课教案第一篇：蓄电池说课教案蓄电池及充电机的使用和维护大家好！我是××××，今天，这节课我同大家一起来探讨蓄电池及充电机的使用和维护。
本课的内容我主要以：一、蓄电池的使用注意事项；二、蓄电池的储存；三、蓄电池的检测；四、充电设备；五、蓄电池保障系统方面进行讲解，希望大家多提宝贵意见。
下面我们开始讲课：一、蓄电池的使用注意事项1.从车上拆装蓄电池时，必须遵守相关的操作规范。
2.蓄电池会产生爆炸性气体，电解液有腐蚀性，并且蓄电池能产生足以烧伤皮肤的电流。
在操作中要遵守正确的操作方法，身体特别是头部不能距离蓄电池太近，且应戴防护眼镜。
若电解液接触到皮肤或眼睛时，应立即用水彻底冲洗，严重时应求助医生。
3.不能让蓄电池接近明火或火花。
禁止用蓄电池短路打火的方法来实验蓄电池是否有电。
4.蓄电池连接用电设备时，应注意用电设备和蓄电池的正、负极的正确连接。
经常检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁，保证接触良好。
检查蓄电池的正负极有无氧化现象5.不能在蓄电池上覆盖可导电的东西，防止造成蓄电池短路。
以免金属物与蓄电池两极相碰，造成短路打火，烧损电池及端子。
6、蓄电池排气孔不能堵塞，冬天还要防止被冰水封住，否则将使蓄电池内压升高，发生壳体爆裂事故。
7、蓄电池长久不用会慢慢的自行放电，直至报废，因此如果长时间不用，要断开蓄电池导线，并要隔一段时间（6个星期）就起动一次汽车，给蓄电池充电。
在起动汽车时，不间断的使用起动机会导致蓄电池过度放电而损坏，每次发动车的时间不要超过5秒，再次起动的间隔时间不少于15秒。
8车辆长期不用，应将蓄电池取下或断开蓄电池负极导线。
蓄电池搁置停用时，应充足电并经常检查蓄电池状态，电压低时，及时进行补充电。
蓄电池在使用过程中不要过放电，放电后的蓄电池要及时充电。
9、电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行调整。
在亏电时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用的纯净水代替。
汽车蓄电池说课稿（优秀版）word资料各位领导、老师们，你们好！今天我要进行说课的课题是《蓄电池的分类与功用、结构与型号》。
首先，我对本课题进行分析：一、说教材的地位和作用《蓄电池》是机械工业出版社教材《汽车电器设备构造与维修》第2章内容。
在此之前，学生们已经学习了汽车电气绪论，这为过渡到本框题的学习起到了铺垫的作用。
因此，本框题在汽车电气中具有不容忽视的重要的地位。
本框题前面承接本教材的绪论这部分内容，后面是本教材的交流发电机及电压调节器这部分内容，所以学好这个框题为学好以后的汽车各项电气设备打下牢固的理论基础，而且它在整个教材中也起到了承上启下的作用。
本框题包含的一些蓄电池结构原理等理论，是以后汽车电气学习中不可缺少的部分。
二、说教学目标根据本教材的结构和内容分析，结合着中专学生他们的认知结构及其心理特征，我制定了以下的教学目标：1、认知目标：（1）蓄电池基本结构和型号；（2）蓄电池的基本工作原理；2、情意目标：树立正确的学习态度，明确奋斗的目标三、说教学的重、难点本着汽车电器设备构造与维修新课程标准，在吃透教材基础上，我确定了以下的教学重点和难点：教学重点：蓄电池功用。
重点的依据：只有掌握了蓄电池的功用，才能理解和掌握蓄电池的结构与型号。
教学难点：蓄电池的结构与型号。
难点的依据：蓄电池的结构与型号较抽象；学生没有这方面的基础知识。
为了讲清教材的重、难点，使学生能够达到本框题设定的教学目标，我再从教法和学法上谈谈：四、说教法我们都知道汽车电气是一门培养人的汽车电气维修能力的重要学科。
因此，在教学过程中，不仅要使学生“知其然”，还要使学生“知其所以然”。
我们在以师生既为主体，又为客体的原则下，展现获取理论知识、解决实际问题方法的思维过程。
考虑到中专学生的现状，我主要采取学生活动的教学方法，让学生真正的参与活动，而且在活动中得到认识和体验，产生践行的愿望。
培养学生将课堂教学和自己的行动结合起来，充分引导学生全面的看待发生在身边的现象，发展思辩能力，注重学生的心理状况。
《新能源汽车动力蓄电池及管理系统检测》课程教案2023——2024学年第一学期课程基本情况第1次课第2次课第3次课第4次课第5次课第6次课第7次课第8次课第9次课教学内容辅助手段与时间分配2-1铅酸动力电池的结构组成、工作原理及应用二、蓄电池的结构组成及工作特性1、蓄电池的结构组成如图所示为6V蓄电池的构造图。
它由三个相同的单格电池组成。
每个单格电池的电压为2V。
用联条把各单格串联起来，便成了一个6V蓄电池。
这种蓄电池主要由极板、隔板、电解液、外壳（容器）等组成。
2、蓄电池规格型号型号：JB2599-85《铅蓄电池产品型号编制方法》串联单格数－电池类型和特征－额定容量－特殊性能如：6—QA—60S3、铅酸电池的工作特性1)影响蓄电池容量因素(1)结构因素极板表面积大小；极板片数多少（参加反应活性物质越多，容量越大）；极板越薄，活性物质的多孔性越好，则电解液向极板内部的渗透越容易，活性物质利用率就越高，输出容量也就越大。
(2)使用因素：放电电流、电解液温度、密度2)充电特性恒流限压法作为铅酸电池最为常用的充电方法，无论是对于铅酸电池单体还是铅酸电池构成的电池组，在工程实践中应用最多。
3)放电特性在大部分放电过程中，电池端电压是稳定下降的，到放电末期，电池端电压急剧下降，此时应停止放电，否则会造成电池的过度放电。
过放电会致使电池内部大量的硫酸铅被吸附到蓄电池的阴极表面，造成电池阴极“硫酸盐化”。
4）温度特性温度对蓄电池的容量和电动势影响很大，电解液温度高时扩散速度增加、电阻降低，其电池电动势也略有增加．因此铅酸电池的容量及活化物质利用率随温度的增加而增加。
反之，电解液温度降低时，其黏度增大，使离子运动受到较大阻力，扩散能力降低。
在低温下电解液的电阻也增大，电化学反应的阻力增加，结果导致蓄电池容量下降。
三、铅酸蓄电池的日常使用于维护学生起来回答学生在教师的讲解的基础上思考并总结学生听讲并做好笔记学生归纳，教师补充第10次课第11次课第12次课3、飞轮电池的特性（1）能量密度高。
