高速公路站长个人工作总结
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高速公路管理站站长个人工作总结一、工作概述作为一名高速公路管理站站长,我负责管理和运营所属管理站的日常工作。
在过去的一年里,我充分发挥自己的职责和能力,不仅有效组织协调,还在管理和服务方面取得了一系列的成就。
本文将对我的个人工作进行总结和回顾。
二、监管与管理作为高速公路管理站的站长,我非常重视与其他部门和执法机构的合作和沟通。
我积极参加各种会议和培训,了解最新的交通法规和管理要求,确保管理站的工作符合相关法律法规。
同时,我密切关注运营数据和流量情况,及时做出调整和优化。
针对违法行为,我始终坚持零容忍的原则,通过加强监管和执法力度,有效减少了违法事件的发生。
三、优化服务为了提升服务质量,我开展了一系列的改进措施。
首先,我注重培训和提升员工素质,加强他们的业务能力和服务意识,使他们成为高效专业的服务团队。
其次,我引入了信息化技术,提高了服务效率和便利性。
通过建立在线咨询系统和信息发布平台,公众可以随时获取路况信息和交通安全提示。
此外,我还组织了一些公益活动,如交通安全宣传和义务清理垃圾,积极倡导文明出行和绿色环保理念。
四、安全管理安全是高速公路管理站的核心任务之一,而我对安全工作的重视程度从未减弱。
我定期组织安全培训和演练活动,提高员工对突发事件的应变能力。
我还建立了一套严格的安全制度和标准操作流程,确保每个岗位都有明确的工作要求和责任。
在安全设备方面,我积极采购先进的监控设备和紧急救援工具,为应急情况提供了更好的支持。
五、沟通与反馈为了更好地了解公众的需求和反馈,我设立了意见箱和投诉渠道,并确保对每个反馈都做出及时回复和处理。
我定期召开工作会议,与员工交流工作经验和问题,共同探讨解决方案。
此外,我还积极参加和组织各项交流活动,与其他管理站的站长和行业专家共享经验,不断提升自己的管理水平。
六、展望未来在未来的工作中,我将进一步完善高速公路管理站的管理体系,提高其整体运营效率和服务质量。
我将继续关注安全和环保问题,加强监管和执法力度,确保公众的出行安全和顺畅。
高速治超站长个人工作总结在担任高速治超站长的工作期间,我深刻体会到了责任重大、工作繁忙的特点。
在这个岗位上,我整理了以下个人工作总结:一、责任意识:作为高速治超站长,我深知自己肩负着维护道路交通秩序和保障行车安全的重任,因此我始终保持高度的责任意识。
我主动关注超载车辆的情况,及时采取有效措施,确保道路货运秩序。
二、协调能力:在工作中,我不仅要管理治超站的工作人员,还需要与交警、运输公司等部门进行有效沟通和协作。
我注重团队合作,建立良好的工作关系,确保各方协同配合,共同维护道路交通秩序。
三、技能提升:我不断学习相关法律法规和专业知识,提高自身的业务水平和法律意识。
同时,我还不断提升领导力和管理能力,以更好地指导下属,有效地开展工作。
四、问题处理:在工作中,遇到了各种复杂情况和突发事件,我能够冷静应对,迅速做出决策和处理,保障道路交通的畅通和安全。
五、宣传教育:我注重加强宣传教育工作,提高驾驶员的法律意识和文明驾驶意识,达到规范行车、防范超载的目的。
总的来说,作为高速治超站长,我努力做到了责任勇于承担、工作勤于思考、管理善于协调、问题善于解决和宣传善于教育。
希望未来能够在这个岗位上继续努力,为道路交通安全和车辆超载治理贡献自己的一份力量。
作为高速治超站长,我所面临的工作挑战和艰巨任务需要我时刻保持清醒的头脑和高度的工作热情。
在日常工作中,我始终坚持做到以下几点:首先,我注重加强队伍建设。
治超站工作人员是我们这个岗位上最重要的力量,他们需要具备丰富的专业知识和严密的工作作风。
因此,我注重培训和指导,帮助他们不断提升工作能力,使每一位工作人员都能够胜任自己的工作岗位。
同时,我也注重激励和尊重他们,以鼓励他们投入更多的热情和精力来完成工作任务。
其次,我注重监督和检查。
治超站的工作是一项重要的公共管理责任,我们必须严格执行相关法规和规定,保障道路交通的安全和畅通。
因此,我对治超站的日常工作进行全面的监督和检查,确保每一个环节都符合标准要求,及时发现和解决存在的问题。
2024年收费站站长月工作总结7篇收费站站长月工作总结篇1时光飞逝,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。
在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。
他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。
这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。
殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。
收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。
每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。
在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。
三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。
但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的队列,来到了三尺收费岗亭。
星辰与我们做伴,日月伴我们同行。
当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。
一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。
收费站站长个人工作总结5篇第1篇示例:在任职收费站站长一段时间以来,我深感责任重大,工作使命感沉重。
在这段时间里,我不断反思总结,对自己的工作进行了一番总结。
以下是我的个人工作总结:作为收费站站长,我深知自己的职责所在。
收费站是交通工具驶入和离开高速公路的重要控制点,需要我们站长及时有效地管理和指导员工工作。
在这段时间里,我不断强调队伍管理,加强员工培训,确保员工具备专业知识和良好的服务态度。
我也时刻检查设备的运转情况,保障收费站正常运转。
在工作中我注重团队合作。
收费站的工作需要各项工作环节协同配合,我不断鼓励员工之间沟通合作,建立和谐的工作氛围。
在日常工作中,我会与员工沟通交流,听取他们的建议和意见,共同探讨解决问题的方法。
通过大家的共同努力,我们可以更好地应对各种复杂情况,提高工作效率。
我也注重服务质量和提高工作效率。
收费站的工作需要高度的责任心和细心,我不断强调员工对服务质量的重视,保证每一位驶入或离开高速公路的车辆都能得到优质的服务。
我也指导员工熟练掌握操作技能,提高工作效率,确保车流畅通,减少等待时间。
我也注重安全管理。
收费站是一个高速公路的重要入口和出口,安全意识尤为重要。
在工作中,我时刻注重员工的安全意识教育,重点强调安全操作规程和紧急处理措施,确保员工能够应对各种突发情况。
我也认真检查设备的安全状况和运行情况,确保收费站的安全运行。
第2篇示例:本次工作总结主要包括收费站站长个人工作内容、工作成果与收获以及存在的问题与改进方案,总结过去一段时间的工作,让自己更好地认识工作的不足和不足,为今后工作提供参考和改进。
就工作内容而言,作为收费站站长,我主要负责管理站点的日常运营、收费员的工作管理、车辆通行情况的监控等工作。
我每日都对站点的收费情况进行核对,确保车辆缴费的准确性;针对收费员的工作情况,及时进行培训和调整,以提高效率和服务质量;通过监控设备对车辆通行情况进行监控,及时发现并处理交通违规行为,维护道路交通秩序。
高速公路站长个人工作总结____年,我站共完成通行费收入元,车流量达到台,检测车次____台(数字依据截至日的实际数字预测),与上年同期相比,分别增长了一、业务学习气氛浓厚。
首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。
一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。
每季度组织全体人员进行一次业务考试。
通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。
让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。
____月份,局组织了关于车型识别的业务培训。
这次培训是自____年____月更改收费标准后最全面的一次学习。
此次培训的目的是确保____开局之年我局通行费的顺利完成。
参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。
每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。
通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。
二、注重提高服务质量。
1、工作方法要得当。
为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。
用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。
2、讲究亭内形象。
因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如一。
3、文明用语创新意。
提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时应景讲好每一句文明用语。
高速公路站长个人工作总结范文时光荏苒,岁月如梭。
在过去的一年里,我作为高速公路站长,带领全体工作人员共同努力,取得了一定的成绩。
在此,我对过去一年的工作进行总结,以期为今后的工作提供借鉴和改进的方向。
一、坚持以人为本,提升服务质量过去的一年,我站始终坚持人为本,关注员工需求,努力提高服务质量。
首先,加强员工培训,提高业务水平。
通过定期举办业务培训班,使员工熟练掌握业务操作流程,提升服务质量。
其次,加强人员配置,确保窗口单位人员充足,减少旅客等待时间。
最后,注重文明服务,加强对员工的服务态度、服务语言、服务行为等方面的管理,提高旅客满意度。
二、加强安全管理,确保道路畅通安全管理是高速公路站点的核心工作之一。
过去一年,我站高度重视安全管理,确保道路畅通无阻。
首先,加强应急预案制定和演练,提高应对突发事件的能力。
针对火灾、交通事故等突发事件,制定详细的应急预案,并定期组织演练,使员工熟悉应急处理程序,提高应对突发事件的快速反应能力。
其次,加强安全生产巡查,及时发现并整改安全隐患。
加强对收费设施、电力设备、消防设施等的安全检查,确保设施设备安全运行。
最后,加强与交警、路政等部门的协作,共同维护高速公路交通秩序,确保道路畅通。
三、强化内部管理,提高工作效率内部管理是高速公路站长工作的重要内容。
为提高工作效率,我站强化内部管理,优化工作流程。
首先,加强工作计划和总结,确保工作有序推进。
每月制定工作计划,明确工作重点,确保各项工作有序推进。
其次,加强工作纪律,提高工作效率。
严格执行考勤制度,加强对员工工作时间的管理,提高工作效率。
最后,加强信息沟通与协作,提高工作效果。
定期召开站务会议,加强与各部门之间的沟通与协作,形成工作合力,提高工作效果。
四、注重环保工作,营造绿色站点环保工作是高速公路站长的重要职责。
过去一年,我站高度重视环保工作,努力营造绿色站点。
首先,加强环保宣传教育,提高员工的环保意识。
通过举办环保知识讲座、宣传等活动,使员工了解环保知识,提高环保意识。
高速收费所站长工作总结
作为高速收费所站长,我深知自己肩负着重要的责任。
在过去的一年中,我积
极努力,努力为高速收费所的顺利运行和服务提升贡献自己的力量。
在这篇文章中,我将总结我在这一年中的工作成果和心得体会。
首先,作为高速收费所站长,我深知安全是第一位的原则。
我始终把安全工作
放在首要位置,加强员工的安全意识培训,确保他们能够正确操作设备,做好自我保护。
同时,我也加强了对设备的日常维护和检修工作,确保设备的正常运行,提高了收费效率和服务质量。
其次,我注重团队建设和人员管理。
我注重培养团队的凝聚力和执行力,通过
定期的团队培训和活动,增强员工的团队意识和责任感。
同时,我也注重员工的激励和奖惩机制,激励员工发挥自己的潜力,提高服务水平,同时也加强对员工的管理和监督,确保员工的工作质量和效率。
最后,我还积极开展了服务质量的提升和创新工作。
我注重收集和分析用户的
意见和建议,及时调整和改进服务流程和方式,提高服务水平和用户满意度。
同时,我也积极推动科技创新,引进先进的收费设备和管理系统,提高了收费效率和服务水平。
通过一年的努力,我深感收获颇丰。
在未来的工作中,我将继续努力,不断提
升自己的管理水平和服务质量,为高速收费所的发展和用户的出行提供更好的服务。
希望在未来的工作中,能够得到更多的支持和肯定,也期待能够与更多的同行一起,共同努力,共同进步。
高速公路站长个人工作总结高速公路站长个人工作总结精选3篇〔一〕作为一名高速公路站长,我在这个岗位上已经工作了三年。
在这三年里,我学到了很多有用的知识和技能。
我也感悟到了很多人生的道理。
在这里,我想分享我的个人工作总结。
首先,作为一名高速公路站长,我必须具备良好的沟通和协调才能。
在日常工作中,我需要与各种人打交道,包括来往的司机、乘客、路政人员等等。
有时候他们会有不同的需求和意见,我需要采用不同的语言和方式,与他们进展有效的沟通和协调。
通过这些工作,我尤其懂得了团队合作的重要性。
只有大家互相支持和协作,才可以让整个工作顺利开展。
其次,作为一名高速公路站长,我需要具备良好的管理和组织才能。
在这个岗位上,我需要负责管理整个效劳区的运营和维护工作。
我需要合理安排人员工作,有效利用时间和资,确保效劳区的正常运转。
同时,我还要关注各项工作的质量和效率,及时调整和改善工作方法,以进步整个团队的工作效率。
再次,作为一名高速公路站长,我需要具备一定的平安意识和应急处理才能。
在效劳区的日常运营中,难免会遇到各种意外状况,如火灾、车祸等,这时候需要我迅速应对,采取有效的应急措施,确保自己和别人的平安。
因此,我必须经常参加平安培训和演练,不断进步自己的平安意识和应急处理才能。
最后,作为一名高速公路站长,我还需要具备一定的专业知识和技能。
我必须熟悉整个效劳区内的设施和设备,掌握各项设备的维护方法和标准,及时处理设施和设备出现的故障和问题。
综上所述,作为一名高速公路站长,我需要具备良好的沟通和协调才能、管理和组织才能、平安意识和应急处理才能,以及专业知识和技能。
虽然在这个岗位上需要付出很多努力和汗水,但是我感到非常有成就感和满足感。
我会一直坚持努力,为效劳区的运营和维护工作做出更大的奉献。
高速公路站长个人工作总结精选3篇〔二〕高速公路站长个人工作总结随着社会的不断开展和进步,交通运输也变得越来越重要。
高速公路作为连接城市的重要通道,在人们的日常生活和工作中扮演着重要的角色。
高速公路站长2024年个人工作总结7篇篇1=======================一、引言XXXX年对于高速公路站长来说,是充满挑战与机遇的一年。
在这一年里,我在上级领导的指导和同事们的支持下,全力以赴完成了各项任务目标。
在此,我将本年度的工作进行细致总结,以便为今后的工作提供参考。
二、工作内容概述--------主要任务与目标* 强化安全管理,提升服务质量。
* 优化道路维护与保养工作。
* 加强团队建设与培训。
* 推动高速公路智能化建设。
* 提升公众满意度与服务质量评价。
重点成果* 实现了安全事故零发生,提高了安全管理水平。
* 提高了道路维护与保养效率,确保道路畅通无阻。
* 成功组织多次培训活动,提升了团队整体素质。
* 推动智能化建设取得显著进展,提升了服务效率与质量。
* 在公众满意度调查中取得良好成绩,得到了广泛认可。
三、具体工作与措施执行情况分析-----------------安全管理强化与服务质量提升方面本年度我站深入贯彻落实安全管理制度,严格执行安全生产责任制,确保了全年安全事故零发生。
通过定期巡查和隐患排查,及时消除了安全隐患。
同时,加强员工培训,提升了服务质量和效率。
针对特殊天气和节假日,制定了应急预案,确保了道路畅通无阻。
道路维护与保养优化方面本年度我站对道路维护与保养工作进行了全面优化。
通过引进先进的设备和技术,提高了道路维护与保养效率。
同时,加强了对道路巡查和监测,及时发现并处理路面损坏和故障。
此外,还加大了对桥梁、隧道等关键部位的检测和维护力度,确保了高速公路的安全运行。
团队建设与培训方面本年度我站注重团队建设与培训工作的开展。
通过组织多种形式的培训活动,提高了员工的专业素质和技能水平。
同时,加强了团队凝聚力,提高了工作效率。
此外,还引进了一批高素质人才,为高速公路站的发展注入了新的活力。
篇2=====================一、引言作为高速公路站长,我肩负重任,对确保公路的安全、畅通与高效运营有着不可推卸的责任。
高速公路站长工作自我总结_公路站副站长工作总结2019年对我来说,是极具挑战和收获的一年。
在这一年中,我担任公路站副站长的职务,经历了很多的工作和生活上的起伏和变化,我在这里将对我的工作进行一次全面的总结,希望能够反思自己的工作,找出不足之处,并为更好地向前迈进做好准备。
我要对我在2019年所取得的成就感到由衷的自豪,因为我在这一年中实现了自己定下的目标,也取得了一些辉煌的成绩。
作为公路站副站长,我在工作中能够协助站长有效地管理和领导站点的工作,并且协同全体员工为站点的发展做出了积极的贡献。
我们成功地完成了一系列工作任务,包括站点的巡查和维护、安全设施的检修和更新、服务质量的提升等等。
尤其是在灾害和突发事件处理方面,我们团结一心,有效地应对了各种突发情况,确保了站点的正常运行和通行者的安全。
我要对自己在工作上的不足之处进行反思和总结,因为我知道只有深刻地认识到自己的不足,才能够找到提升自己的方向。
在过去的一年中,我发现自己在某些方面还存在一些问题,比如在协调和沟通能力上还需要不断地提高,在人员管理和日常运营中也需要更加细致和周到。
我还发现自己在处理突发事件和应急情况中的经验和能力还不够充分,需要不断地提升和完善。
针对以上的问题和不足,我在未来的工作中将努力地加以改进和提高。
在协调和沟通能力方面,我计划参加相关的培训和学习,提高自己的沟通技巧和协调能力,使得自己能够更好地与其他部门和员工进行良好的沟通和协作。
在人员管理和日常运营方面,我计划制定更加科学和有效的工作计划和流程,做好各项工作的分配和跟踪,确保每一项工作都能够有条不紊地进行。
在处理突发事件和应急情况方面,我将加强相关知识和技能的学习,并且和其他同事一起进行模拟演练和实际应用,以提高自己的处理能力和应变能力。
2019年对我来说是充实而宝贵的一年,我在这一年中成长了很多,也获得了很多。
我将把过去的工作经验和教训作为宝贵的财富,继续努力,为站点的发展和建设做出更大的贡献。
高速公路站长个人工作总结 -总结
2019-01-01
回顾XX年,XX站按照局、处两级组织的部署,在处领导的正确领导下,在各科室的密切配合下,牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,细化日常,使各项工作日趋完善,。
通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习,用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作任务。
现将XX年度工作如下:
XX年,我站共完成通行费收入元,车流量达
到台,检测车次 4 台(数字依据截至日的实际数字预测),与上年同期相比,分别增长了
一、业务学习气氛浓厚。
首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。
一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。
每季度组织全体人员进行一次业务。
通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。
让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。
9月份,局组织了关于车型识别的业务培训。
这次培训是自XX年4月更改收费标准后最全面的一次学习。
此次培训的目的是确保十一五开局之年我局通行费的顺利完成。
参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。
每个班组的学习气氛都很浓厚,对有争议的车型大家热烈讨论。
通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。
二、注重提高服务质量。
1、工作方法要得当。
为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。
用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。
2、・讲究亭内形象。
因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如一。
3、文明用语创新意。
提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句做起,应时应景讲好每一句文明用语。
比如:从最初的“你好,请走好!”、“你好,请交款XX元,收您XX元,找您XX
元,请走好!”,丰富为如“你好,欢迎行驶××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“请不要超速!”、“XX处施工,请注意交通安全!”等等,这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉,同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全,使文明服务更具人性化,真正体现了“以人为本、以车为本”的服务理念。
4、“微笑服务”是升华。
文明服务方面,我们除了要求使用文明用语,做到“唱收唱付”外,还大力提倡微笑服务。
可以说微笑服务是高层次文明服务的体现。
三、加强政治学习。
一方面,通过组织大家学习“八荣八耻”,更强化了大家的工作责任心,站内掀起从我做起,从身边的小事做起,践行“八荣八耻”的行动热潮。
形成了XX站“八荣八耻”。
以爱岗敬业为荣,以态度溥衍为耻;
以热情服务为荣,以傲漫无理为耻;
以尊章守纪为荣,以我行我素为耻;
以团结互助为荣,以自私自利为耻;
以共同进步为荣,以互相拆台为耻;
以端正心态为荣,以报怨劳骚为耻;
以业务精练为荣,以业务平庸为耻;
以勤奋踏实为荣,以懒惰浮躁为耻。
另一方面,通过对“落实XX厅长讲话精神,开展认清形势、转变观念、加快改革、促进发展大讨论”白皮书的学习和讨论,使大家认识到要想做到“以人为本,以车为本”,转变服务理念,每一位员工都要立足岗位,加强学习,摒弃因循守旧、墨守成规的思想,不断去创新和思考,创造性地完成本职工作,以适应新时期高速公路发展对员工素质的要求。
虽然,学习X厅长讲话精神的讨论活动已经接近尾声。
但我们会始终将“以人为本,以车为本”的服务理念贯穿于工作中,实现优质服务,文明服务,树立我站良好的服务形象。
四、重视安全工作,牢记安全第一。
我站视安全工作为一切工作的重中之重,平日注意做好安全检查,查找安全隐患,做到早发现、早、早解决、早记录,
《》()。
安全保卫工作不容忽视,防患于未然是最重要的。
所以在日常工作中我们要求每一名保安员当班期间认真对办公区和工作区巡视检查,认真做好记录和对特殊情况的处理上报。
每一名在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。
另外,监控员也要切实发挥监督检查作用。
目前,站内每一名职工对于安全工作的重视程度都可谓非常高,从具体工作表现中就可见一斑。
1、监控员在晚间及时设防。
2、治超员夜间及时关锁结算室门、楼门、铁大门及各室窗户。
3、收费员上下岗均有保安员护送。
4、治超员夜间巡逻次数明显增多,频率基本达到了站内要求的半小时一次,而且巡逻部位更广,更加仔细了。
另外,我们尤其重视作好“五•一”、“十•一”长假期间的工作安
排。
五一、十一长假之前,进行安全综合检查,对灭火器、食堂液化气罐、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查,将有关情况在处机关各科室综合安全检查时汇总上报。
同时对假期工作提前作了相关安排,重点强调注意安全防范,保障畅通,做好文明服务,遇到重大情况要及时报告。
五、关心职工,解决职工工作中的实际困难。
向管理处相关部门反映站内实际情况,因此解决了关系到职工工作和生活的具体问题,比如:修建摩托车棚,更换卫生间面盆、安装蓄水罐等,这体现了管理处和站领导对职工的关心,职工的工作和生活条件更加舒适,因此干劲也更加高涨了。
六、思想教育效果显著。
强调做工好思想交流工作,充分发动值班站长对本班人员进行谈心交流,对问题较少的人员,本着教育帮助的原则,给予改过机会,对同一问题发生多次的人员要按照标准进行考核。
体现了“以教育为主导,以考核为手段,以促进工作为目的”的原则。
经过一年的努力,员工的思想状态、工作态度有所改变,能做好本职工作,积极参与各项活动
,全站上下呈现出了团结向上的氛围。
七、坚持扶贫帮困送温暖,搞好精神文明建设。
几年来始终坚持在节日里为特困户孙歧老人送米、面、油、鸡蛋等慰问品,备足取暖用煤,还经常为老人打扫卫生、做家务劳动。
团支部还在学雷锋活动月中,去养老院看望老人,为他们带去慰问。
坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,为司乘人员排忧解难奉献一片爱心。
一年中,涌现出的好人好事层出不穷,多次收到表扬信和锦旗,最近,我站为河北省滦河发电厂存车一事被XX电视台报道。
八、严细管理与亲情管理相结合,收到明显效果。
1、强化内部管理,做好细节工作。
“不积畦步无以至千里,不积小流难以成江海”。
其实,收费站工作本身很琐碎,只有做好这些细节工作才能保证整个收费治超工作的顺利开展。
所以,在平时工作中,我们要求站内每名员工严于律己,对于各项规定令行禁止。
比如:平时出入收费亭必须戴帽子;亭内人员在岗期间必须严格约束自己言行;每天的卫生交接必须做到三个到位,即清理到位,检查到位,返工到位,保证为用路人提供一个良好的行车环境;收费过程中禁止闲聊,把为用路人服好务摆在第一位;对于用路人的不理解,值班站长必须及时到位解决。
遇堵车必须及时增开边口等等。
对于这些细节工作要求,大部分人都能形成良好的自觉意识。
2、充分调动大家积极性,使每个人都以主人翁的姿态投入到工作中。
收费站是大家的,也是每一个人的。
充分调动每一个人的积极性,让大家真正把收费站当成家一样来建设和爱护,整个站才会取得好的成绩。
所以,在工作中如何因人而异的调动起每他们的积极性,是管理人员最该思考的问题。
我觉得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。
因为“理”能使人信服,“德”能感化人。
总之,XX年度工作在全体职工共同努力下已圆满完成,但今后的工作还任重道远,我们有信心、有决心把工作干好,把领导交办的事情完成,随
时接受领导与用路人的指导检查,最终让领导放心,使用路人满意。
下一年度,我们将继续踏实工作,努力完成上级组织交给的工作任务。
并如下:
1、认真贯彻落实局、处工作精神,确保完成全年的收费、治超工作。
2、坚持“以人为本,以车为本”的管理理念,坚持以“为用路人提供优质服务”为工作中心,总结经验,加强管理。
为完成XX年收费任务而努力。
3、加强收费人员业务学习,为完成各项工作提供基础保障。
4、做好安全综合检查,排除安全隐患,及时与有关部门协调解决存在的问题,确保安全畅通。
5、举办文体活动,丰富职工业余生活。
6、保持站容站貌整洁,为用路人创造舒心的通行环境,同时加强文明服务,提供热情周到的服务。
7、进一步增强员工的集体主义感、工作的积极性和主动性,从规范管理和思想教育、开展活动多方面下功夫,激发职工的工作热情,形成敬业奉献的团队。
8、完成领导交办的其他工作。