连续梁首件施工情况总结(最终版)

盖梁首件工程施工总结第一篇：盖梁首件工程施工总结连霍高速洛阳至三门峡段改扩建工程TJ—13标盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结一、盖梁首件工程的施工目的通过对盖梁首件工程的实施，熟悉设计规范及技术要求，根据盖梁施工特点，确定质量验收标准，及编制的盖梁施工方案是否可行，可预见施工中遇到的各种问题，对出现的问题及时处理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度；便于总结经验，加强施工管理，避免施工后期造成返工，为标准化施工创造条件。

二、工程概况本标段盖梁为普通钢筋混凝土结构，本合同段桥梁有RK103+205南沟特大桥、RK101+121.487杨树沟大桥、RK99+665(DK99+689)前麦王沟大桥、RK101+212.5丁家庄天桥、RK101+752天桥，共计97榀，混凝土强度等级为C30。

根据现场情况结合施工总体计划安排，首件盖梁定在RK103+205南沟特大桥7#盖梁，混凝土方量66m3.三、施工时间2012年8月5日开工，2010年8月25日完工。

四、劳力和机械配合1、机具设备电焊机3台，钢筋弯曲机1台，钢筋切断机2台, 钢筋剥肋直螺纹滚丝机床1台。

插入式振捣器4根，8m3混凝土罐车5辆,25T吊车2台, 徕卡全站仪和DSZ-2水准仪各一台。

连霍高速洛阳至三门峡段改扩建工程TJ—13标盖梁首件工程施工总结2、人员配备钢筋工6人，模板工5人，混凝土工5人，小工2人。

五、施工准备（一）生产准备1、各种机械设备进场，满足现场施工的需要。

2、解决施工用水、用电，各种临建设施达到要求，满足施工生产的需要。

（二）技术准备根据工地实际情况及工期的要求，制定出详细的施工计划，施工前对设计图纸进行认真复核，及时进行全面仔细的技术、安全、质量交底，责任到人。

（三）原材料准备机械设备、原材料进场、报验。

试验室对每批次原材料按照要求进行检测，按规定进行分批验收，并取样送检，均检验合格。

六、施工概述 1.工艺流程砼凿毛—测量放样—钢筋绑扎—盖梁模板安装—混凝土浇筑—拆模养生—检查验收 2．施工步骤 2．1、砼凿毛在墩柱砼施工完其强度达到15Mpa后，人工将墩柱顶面的砼凿毛（以见到新鲜砼为准）至设计标高，并用水冲洗干净。

盖梁首件总结报告尊敬的领导、各位同事：大家好！我是黄子雪项目组的，今天我非常荣幸地在这里向大家汇报我们项目组最近完成的一项重要任务，盖梁首件，以下是我的总结报告：一、任务背景盖梁是施工过程中的一项关键工序，其质量直接关系到整个项目的施工质量和进度计划的顺利执行。

我项目组接到的任务是在规定的日期内完成盖梁首件工作，并确保质量合格，以便后续的施工可以正常进行。

二、任务组织为了确保盖梁工作的顺利进行，我们项目组提前成立了一个小组，负责盖梁工作的组织、协调和监督。

我们凭借之前的工作经验，制定了详细的工作计划和步骤，并明确了每个成员的责任和时间节点。

同时，我们还从项目管理层面上做好了沟通和协调工作，确保了资源的充分配备。

三、工作准备在正式的盖梁工作前，我们项目组进行了充分的工作准备。

首先，我们研究了相关的设计图纸和技术规范，并与设计方进行了充分的沟通，确保了自己对工程要求的理解和掌握。

其次，我们组织了人员参加了相关培训和技术研讨会，提高了大家的专业知识水平。

最后，我们对所需的材料和设备进行了充分的采购和调配，以确保工作所需的条件和资源得到满足。

四、工作计划在工作准备完成后，我们按照工作计划进行了具体的施工操作。

首先，我们进行了现场的检查和测量，确保施工的准确性和稳定性。

然后，我们对盖梁所需的安全措施进行了充分的准备和落实，确保工作的安全性和可靠性。

最后，我们根据事先制定的工艺流程，进行了具体的施工操作和监督，确保了盖梁工作的质量和进度。

五、质量把控为了确保盖梁工作的质量，我们项目组采取了一系列的质量把控措施。

首先，我们对施工过程中的关键点和难点进行了重点监控和检查，确保施工的质量符合相关标准和要求。

其次，我们对施工的各个环节进行了记录和归档，以备验收和后续的整改和改进工作。

最后，我们还组织了一次全体成员的质量反馈会议，总结经验教训，为以后的工作积累经验。

六、效果评估盖梁首件的工作已经圆满完成，整个工作过程质量符合了设计要求，得到了项目管理部门及客户的充分肯定。

系梁工程首件施工总结1、施工说明为尽快使桥梁系梁的施工步入正轨，2014年10月17日，我部确定五洲大道立交桥8#墩左幅系梁作为首件工程施工，安排工程技术人员全过程旁站，监理工程师参与全过程监控，确保进场原材料为合格原材料，钢筋焊接、绑扎，模板安装垂直度均符合规范要求，砼严格按照实验配合比拌制，砼密实度、外观质量均达到设计规范要求。

2、施工及管理人员到场情况桩基施工对本桥的施工有重要的作用，做好本分项工程是本桥的一个关键环节，我项目部由项目领导统一安排，具体如下：施工总负责：陈亚军技术总负责：郑海现场负责人：占洪飞技术员：戴增华、祝能洋质检工程师：陆向华试验工程师：彭青松现场专职安全员：姜飞实际投入的人员有35人，其中技术管理人员8人，钢筋工10人，模板工5人，混凝土工5人，机械司机4人，电焊工3人。

五洲大道立交桥8#左幅实际投入的主要设备：空压机1台，X400型电焊机3台，25T 吊车1台，PC220挖掘机1台，12m3混凝土运输车2台。

3、施工过程及质量控制3.1桩帽与系梁开挖由测量人员准确放出开挖边线，经校核无误后开挖。

采用人工配合机械的方法开挖，机械开挖至设计标高以上20cm，由人工清至设计标高。

在开挖过程中测量人员严格控制开挖底标高，严禁超挖和扰动原状土。

基坑开挖根据地层情况采用1：0.3~1.0放坡。

根据现场实际情况，若有地下水，基坑四周设排水沟，排水沟留一定坡度保证排水顺畅。

基坑范围以外一角处设置集水井，用潜水泵从集水井中抽水，24小时直班，基坑严禁浸泡。

基坑开挖完毕后对其平面位置、尺寸、高程等情况进行检验。

基底高程容许误差：±50mm。

3.2破桩用空压机进行破桩，破桩时注意对钢筋保护，不得损坏和过分弯曲钢筋，破桩标高严格按设计标高。

3.3 浇捣垫层破桩检查合格后进行垫层施工，垫层用C15砼浇捣，浇注时注意标高控制，表面平整度，完成后由测量人员进行复查。

3.4钢筋帮扎3.4.1. 施工准备提前申报钢筋规格、数量，钢筋进场后按不同的钢种、等级、牌号、规格及厂家分批验收、分别堆放保存，并立牌以便识别。

盖梁首件工程总结报告尊敬的领导和同事们：大家好！我是XX项目的工程师，今天非常荣幸能够向大家汇报我们项目的总结报告。

XX项目是一项重要的盖梁工程，历时X个月，经过全体参与人员的共同努力，终于于X月X日顺利完成了。

在此，我将就项目的背景、目标、实施过程和收获等方面进行详细总结和分析。

首先，我将在总结报告的开头谈谈项目的背景和目标。

XX项目是一项盖梁工程，位于XXX市XXX区，总面积约XXX平方米。

该项目的目标是在指定时间内完成盖梁，并确保质量合格、安全可靠。

这项工程对于当地经济的发展具有重要意义，可以提高通行效率，并且为未来的城市规划做好基础工作。

接下来，我将详细介绍项目的实施过程。

首先，我们成立了一个高效的项目团队，团队成员包括建筑师、结构工程师、施工队等。

团队成员之间的合作紧密，各自承担着不同的责任和任务。

在项目启动初期，我们制定了详细的计划和进度表，确保各项工作有条不紊地进行。

我们进行了多次现场勘察和测量，制定了详细的施工方案和安全措施，确保施工过程的顺利进行。

在实施过程中，我们严格按照施工方案进行操作，落实各项安全措施，确保施工现场的安全和工人的健康。

我们密切关注施工质量，严格把关每一个环节，加强了对施工单位的监督和管理。

在工程质量控制方面，我们采取了多种检测手段，如材料检验、试验和现场监控等，确保了盖梁作业的质量符合相关标准和规范。

在项目的收获方面，首先，我们顺利完成了盖梁工程，即将为城市通行带来极大的便利性，为城市的繁荣做出了贡献。

其次，我们的项目团队通过这次工程，积累了丰富的经验和技术，提高了自身的综合素质。

团队成员之间的沟通和协调能力得到了提升，更加意识到了团队合作的重要性。

我们还取得了一些技术上的突破，如采用了新的施工工艺，提高了施工效率，并且降低了成本。

同时，我们还发现了一些不足之处，需要在后续的工作中进行改进。

首先，项目管理中存在一些流程和规范不够严格、不够完善的问题，需要加强对管理流程的规范，并制定相应的标准和规范。

(40+67+40)m 悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结1 概述1.1 工程概况沪通长江大桥HTQ-1标北引桥公铁合建段铁路上部结构形式为40m 简支梁+ （40m+67m+40m ）连续梁+（40m+7×49.2m）简支梁，其中N08-N11号墩铁路主梁为（40+67+40）m 为变截面预应力混凝土连续箱梁，采用直腹板单箱单室箱型截面，梁体下缘按R=34391.4cm 圆曲线变化。

箱梁跨中梁高4m ，支点高度5.4m 。

主梁顶宽12.2m ，顶板厚度0.3m ；底宽6.2m ，底板厚0.3m-0.7m ；腹板厚度分为0.5-0.8m 。

全联梁共设4道横隔板，边支点横隔板厚1.2m ，中支点横隔板厚2.5m 。

（40+67+40）m 连续梁主梁0#块梁段长9m ，中、边跨合拢段长2m ，边跨现浇直线段梁长5.4m 。

除0#块及边跨直线段梁在支架上施工外，其余节段采用挂篮悬浇施工工艺，每墩挂篮悬臂浇筑施工梁段为2×8个，悬浇段单个节段长度3.5m 。

北引桥公铁合建段上部结构布置总图详见图1-1，连续梁结构布置总图详见图1-2。

图1-1 北引桥公铁合建段上部结构总体布置图（单位：m）图1-2 铁路连续梁结构总体布置图（单位：cm ）1.2 首件目的⑴加强质量控制，促进连续梁施工作业标准化，提高工程质量并加快工程进度；⑵通过首件工程施工总结，检验连续梁施工组织体系及资源配置的合理性，确定施工工艺及检验标准，指导后续连续梁施工；⑶通过对首件工程实施过程中出现问题的处理，特别是对可能影响施工质量因素的及时处理，能降低施工失误率，避免返工，为后续连续梁顺利施工打好基础。

2 主要施工方案及工艺介绍2.1 施工准备为确保连续梁施工质量、安全达到设计及相关规范、规定要求，我部进行了详细的施工组织，所用材料、设备及机具均进行了进场检验，不合格品坚决不予进场。

同时，在开工前进行了“三级”技术交底及施工安全培训，确保第一线施工人员明白施工意图，从思想上高度重视施工质量、安全。

盖梁首件施工1. 引言对于一座房屋或者桥梁的承重结构来说，梁是重要的承重部分之一。

而盖梁则是梁施工中的关键步骤之一。

盖梁预制好后，需要进行首件施工，即将首个梁体安装到支座上。

本文将对盖梁首件施工作一下。

2. 盖梁首件施工步骤2.1 材料准备在正式施工前，首先要做好材料准备。

包括梁体、支撑器、回转支座等。

此外，还需要将阳台、道路等全部关闭，确保周围无人。

2.2 现场布置在准备工作完成后，需要对梁体的铺设场地进行水平测量，并进行场地清理。

此外，需要安排好人员工作，确定各自的角色和职责。

2.3 吊装将吊机调整到合适的位置，进行吊装前，需要核查支撑器和回转支座的正确性。

吊装前还需将吊绳进行严密的检验和确保。

然后，运用吊车将梁体吊离地面，从支离器处进行吊装。

2.4 定位当梁体被吊至合适高度时，操作人员对其进行旋转，使其与支座中间的销位清晰地匹配。

2.5 填缝确定好位置后，需要先将铺上的鱼尾砖拆除，再将梁体移动至轴线正中间，并进行填缝。

为保障结构的稳定性，填缝时应确保缝隙处填充高强度胶水。

2.6 焊接焊接过程比较简单，多由现场焊工完成。

在进行实际焊接前，还需进行焊缝的清理和处理，避免焊接时缺陷的出现。

2.7 检查当施工完毕后，要进行检查。

检查工作应该严谨认真，特别是焊接部位和支撑系统部分，避免潜在安全隐患。

3. 盖梁首件施工中的注意事项•首先，吊装梁体需要进行标记。

在梁体清晰的标识编号，不同梁体的施工安装应分别标记。

•为保证施工质量，对焊接质量要严格控制。

•务必确保吊绳安全可靠，吊车稳定，避免安全难题。

4.盖梁首件施工是梁施工的重要环节，为确保质量与安全，需要相关人员严格遵循施工步骤，注意事项，并全程监控。

吊装过程中安全是关键，任何在施工中出现的障碍应该避免。

只有严格掌握施工步骤及注意事项，才能确保盖梁首件施工的成功。

2024年首件T梁工程总结范例____年12月31日，我公司开展的2024年首件T梁工程顺利竣工，经过一年多的努力，我们成功完成了这个具有里程碑意义的项目。

本文将对该工程进行全面总结，总结工程的亮点、成果和经验教训，并提出建议，以期在今后的工作中能够取得更大的进步和成就。

一、工程概述该工程是我公司历史上规模最大、技术难度最高的T梁工程之一，主要建设内容包括梁体制作、梁段拼装和现场吊装。

工程总投资达到10亿元人民币，工期为一年。

该工程的顺利完成，对于我们公司来说具有重要意义，不仅标志着我公司技术水平的进一步提升，也为我公司在T梁工程领域的发展奠定了良好的基础。

二、工程亮点1. 创新技术应用为了保证工程的顺利进行，我们在该项目中应用了许多创新的技术。

首先，我们采用了大型梁体模具，大幅度提高了梁体制作的效率和质量，同时降低了成本。

其次，在梁段拼装环节，我们引入了自动拼装设备和无人操作技术，从而提高了拼装速度和安全性。

最后，在现场吊装过程中，我们采用了大型吊装机械和智能控制系统，确保了梁体的精确定位和准确吊装。

2. 高质量工程成果在该工程中，我们严格按照设计要求和技术标准进行施工和检验，确保了工程质量的达标。

梁体制作过程中，我们严格控制材料配比和制作工艺，确保梁体的强度和耐久性。

在梁段拼装环节，我们加强了工人培训和施工监督，严格控制拼装质量，确保了梁段的准确拼接和无裂缝。

在现场吊装过程中，我们增加了吊装机械的安全保护设备，严格按照吊装方案操作，确保了梁体的安全吊装和精确定位。

3. 优秀项目管理团队在该工程中，我们组建了一支优秀的项目管理团队，他们具有丰富的经验和卓越的能力。

他们科学制定了详细的施工方案和时间计划，并严格按照计划进行组织和管理。

他们加强与设计院和监理单位的沟通协调，及时解决了各类问题和难题。

同时，他们加强了施工现场的安全管理和质量管理，确保了工程的顺利进行。

三、工程经验教训1. 人员培训不到位在该工程中，我们发现有些工人技术不熟练，对相关施工工艺和操作规程不熟悉，导致了施工质量的下降和工期的延误。

盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，为此要我们写一份总结。

总结一般是怎么写的呢？下面是小编收集整理的盖梁首件工程施工总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

根据保腾指挥部[20xx]57文件要求，结合我标段盖梁施工实际情况，开展了盖梁施工首件工程活动，现将盖梁首件工程施工总结如下：一、盖梁首件工程概况：根据我标段生产安排，首片盖梁施工选定大尖坡2号大桥右幅1号墩盖梁，该盖梁为钢筋混凝土双柱式墩结构，盖梁长度11.26m，盖梁高1.85m、盖梁宽1.9m、盖梁横坡5％，设计要求盖梁正做斜。

由此带来盖梁中心与墩中心偏移值9.25厘米。

二、资源配1.机械设备：25T吊车1台、混凝土罐车2台、搅拌机2台、电焊机2台、钢筋加工设备一套、振动棒3台。

2.人员配：立模混凝土班5人、钢筋班5人、桥梁技术质检人员各1名、现场负责人1人。

3.模板：采用工厂定制作的钢模板，模板面厚度5mm，分底模、侧模、边模组成（共2套）。

4.底模支撑：1号盖梁为特例不需要立底支撑，直接在地面上抹一层砂浆即可。

其它高墩柱盖梁底模支撑，是在施工立柱时用PVC管预留12厘米的圆孔，可以穿10厘米的钢棒，钢棒长根据立柱直径来定，外露各20厘米左右。

在用40厘米的工字刚前后各一根，长度不得少于盖梁长度。

在用φ16的圆钢拉杆固定，工字钢安装坡度和盖梁坡度一致。

测量组精确放样确定，并定出盖梁底模设计高程。

在工字钢上安装可以升降的顶托间距为60厘米，顶托上放10厘米的工字钢，间距60厘米纵向放，并且加固。

在上面安装预期定做好的盖梁底模板。

5.混凝土供应：盖梁C30混凝土采用项目部集中拌合站搅拌，拌合站到2号大桥1号墩盖梁距离600m左右，10m3混凝土罐车运到现场，用吊车配合吊斗将混凝土入模。

一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，采用预应力连续梁结构，桥梁全长500米，共有8跨，跨径分别为70米、100米、120米、100米、70米。

连续梁施工是该工程的关键环节，为确保施工质量和进度，特进行连续梁施工总结。

二、施工准备1. 施工方案编制：根据设计图纸和现场实际情况，编制了详细的施工方案，明确了施工工艺、进度安排、资源配置等。

2. 技术交底：对施工人员进行技术交底，确保施工人员熟悉施工工艺、质量标准和安全注意事项。

3. 材料设备准备：提前采购预应力钢筋、混凝土、模板等材料，确保施工过程中材料供应充足。

4. 施工人员培训：对施工人员进行专业培训，提高施工技能和安全意识。

三、施工过程1. 模板安装：采用组合钢模板，按照设计要求进行安装，确保模板的稳定性和精度。

2. 钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，严格控制钢筋间距、锚固长度等，确保钢筋的均匀性和稳定性。

3. 混凝土浇筑：采用分层浇筑、分段振捣的方法，确保混凝土的密实性和强度。

4. 预应力张拉：按照设计要求进行预应力张拉，严格控制张拉力、张拉时间等，确保预应力钢筋的应力均匀。

5. 混凝土养护：采用喷淋养护、覆盖养护等方法，确保混凝土的养护质量。

四、质量控制1. 材料质量：严格控制材料质量，确保钢筋、混凝土等材料符合设计要求。

2. 施工过程控制：加强对施工过程的监控，确保施工质量符合设计要求。

3. 验收检查：按照相关规范进行验收检查，确保工程质量合格。

五、安全措施1. 施工现场安全防护：设置安全警示标志、防护栏等，确保施工人员安全。

2. 施工设备安全操作：对施工设备进行定期检查、维护，确保设备安全运行。

3. 防火、防爆措施：加强施工现场防火、防爆措施，确保施工安全。

六、总结通过本次连续梁施工，我们总结出以下几点经验：1. 严格的施工方案和施工技术交底是确保施工质量的关键。

2. 加强材料、施工过程和验收检查，是提高施工质量的有效途径。

3. 重视施工现场安全管理，确保施工安全。

盖梁首件施工总结2400字盖梁首件施工总结盖梁是建筑工程中的一道难题，是工程的重中之重。

它需要施工人员靠经验、技能和技巧来完成，不能采用机械设备施工。

盖梁是建筑工程的一个高难度任务，需要大量的人力和物力，施工难度较大，需要多方协调。

盖梁首件施工是盖梁施工过程中最重要的一步。

本文主要分享我们所参与的盖梁首件施工的经验，希望对大家有所帮助。

一、施工准备工作首先，要对施工过程中的安全第一进行通报，工人需在施工现场全程佩戴安全帽，穿防静电服，同时准备好各种安全防护设备。

根据图纸和施工方案对施工现场进行标志，确定现场的施工区域和交通线路，并把区域划分出来。

工人要进行技术交底，根据图纸和安装说明书，逐步确认工序和要求，明确各个工人需要遵守的工艺流程和操作规程，同时大家也要在操作中不断学习，技能不断地提高。

准备好各种施工设备，比如工具、托架、脚手架、电焊机、切割机等，以及相关物料、材料等，说明这些都经过质量检查，确保在施工过程中有足够的数量。

二、安装质量控制施工过程中，一定要重视安装质量控制。

工人要明确各个工序中的质量要求，从方案之初就开始做好施工记录和安装录入，同时要定期进行现场检查，及时查找和解决施工过程中的问题。

当然，这一切都需要经验丰富的技术人员进行指导和评估，确保安装的质量。

三、安全预防控制施工过程中安全很重要，安全预防控制也是必不可少的一环。

要监督现场施工人员严格遵守安全规定。

在吊装过程中，吊装带松动、断裂等都会对施工人员造成很大的伤害。

同时，施工过程中也要注意周围的环境，以避免对环境造成污染或其他危险。

如需拆除现有建筑物，也要进行安全防护措施，确保不给周围居民和施工人员带来危险。

四、严格管理施工过程中的严格管理是很重要的，这需要各个部门之间紧密协作。

在施工现场备有规范管理制度，并建立相关制度，如人员通行证、施工材料管理等。

同时，各种质量记录和安装记录也必须按照要求记录，并保管好，以便于随时查阅。

连续梁工程施工总结报告梁是桥梁工程施工中非常重要的组成部分，承担着桥梁的荷载传递和支撑功能。

为了保证梁的质量和安全性，我们在连续梁工程施工中采取了一系列措施和方法。

现将施工总结报告如下：一、施工前准备1.梁的设计和制作：在施工前，我们首先进行了梁的设计和制作工作。

根据桥梁结构的要求，合理设计并按照规范进行制作，确保梁的结构和质量达到要求。

2.材料准备：为了保证梁的质量，我们在施工前进行了材料的准备工作。

从合格供应商处采购优质的钢筋、混凝土等材料，并进行了验收，确保材料符合相关标准和规范。

3.技术人员培训：施工前，我们组织了梁施工的技术人员进行培训，提高他们的技术水平和操作能力，确保施工过程中的安全性和质量。

二、施工过程1.基础处理：在进行梁安装前，我们先对桥墩进行了基础处理。

对桥墩进行加固和加固处理，确保其承受梁的荷载和支撑要求。

2.梁的吊装：梁的吊装是一个非常关键的环节，我们在吊装过程中做到了以下几点：首先，确保吊车和起重设备的安全性和可靠性；其次，采用合理的吊装方案和吊装工艺，确保梁的安全吊装和准确位置；最后，进行梁的验收，确保梁的质量符合规范要求。

3.连接和固定：在吊装完成后，我们对梁进行了连接和固定工作。

采用可靠的连接技术和固定设备，确保梁与桥墩的连接紧固，不产生位移或松动。

三、质量控制1.材料监测：在梁施工过程中，我们对使用的材料进行了监测。

通过材料试验和检验，确保材料的强度、硬度、耐久性等性能符合规范要求。

2.工序检查：针对梁施工的各个环节，我们进行了工序检查工作。

通过检查，及时发现并解决施工过程中的问题，确保梁的质量问题得以解决。

3.成品检验：梁完成后，我们进行了成品检验工作。

通过对梁的外观和内部结构进行检查，确保梁的质量符合相关标准和要求。

四、安全保障1.施工方案：在梁施工前，我们制定了详细的施工方案。

根据梁的特点和施工环境，制定合理的工艺流程和安全措施，确保施工过程中的安全性。

盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结盖梁首件工程施工总结1根据管理部及监理组的要求，每一分项工程批量生产前必须进行首件工程认可，为了确保我合同段内的盖梁工程施工质量符合设计要求及技术标准，我部选择柏树高架桥3#墩盖梁作为首件工程，该盖梁长度11.95m，宽度2.0m，高度1.7m，现浇C30混凝土38.33M3。

我部并于20xx年12月30日20xx年1月1日对该盖梁首件工程进行了施工，现作总结如下：一、施工方法及施工过程：1、施工准备（1）盖梁放样施工队伍进场后，根据原有的高级导线点，加密布置了施工用导线点，施工用导线为附合导线；并根据原有的高级控制点，布设了附合水准路线。

附合导线和水准路线均经过监理组的复查合格。

盖梁放样采用中心坐标法放样，使用的仪器为:尼康DTM-452C全站仪和DSZ-2水准仪，盖梁中心线放样（即恢复出两个立柱中心，然后以立柱中心定中心线）和盖梁顶、底高程测量均经过了监理的复查合格。

盖梁测量定位主要依据甲方提供的导线控制网，在导线复核无误的情况下，采用全站仪按复核无误的施工图放出盖梁中心坐标，在底模上精确放出盖梁中心。

对已吊装模板的盖梁测出模板顶的绝对高程（在模板顶测量4-6个点即可），以此作为控制盖梁顶标高的基点。

（2）立柱顶凿毛处理立柱混凝土浇筑完成后，强度达到15-20Ma以上时，在立柱顶处进行了凿毛处理。

立柱顶凿毛实行了全面积凿毛，凿除表面浮浆，露出了新砼，凿毛后混凝土残渣及松散混凝土被清除干净并用清水冲洗干净。

（3）技术交底我部于20xx年11月10日上午组织相关人员认真学习了熟悉柏树高架桥盖梁设计施工图纸、技术规范等有关文件和图纸，做到人人熟悉，各负其责。

2、盖梁施工（1）、浇筑采用抱箍法施工。

a、钢夹箍安装每套钢夹箍采取两半圆结构，设双向加劲肋和支承座，两半圆夹箍间设法兰采用高强螺栓连接。

安装时，根据盖梁底面标高和支架的高度，确定夹箍在墩柱上的标高位置，然后将两半圆夹箍通过高强螺栓固定于墩柱上。

桂来高速公路第—--项目部系梁首件工程施工方案编制：审核：审批：西部中大建设集团有限公司桂来高速公路第二项目经理部二〇一二年四月二十日桂来高速公路第二项目部系梁首件工程施工工艺总结一、工程概况本合同段共有大中桥梁11座，墩柱式底系梁及中系梁、上系梁228个。

根据指挥部及监理组的要求,每一分项工程批量生产前必须进行首件工程认可，为了确保我合同段内的系梁工程施工质量符合设计要求及技术标准，我部选择赤口大桥左幅3#墩中系梁作为首件工程,该墩柱系梁长度6。

1米，高1.4m，宽1。

2m，现浇C30混凝土10.25M3。

我部并于2012年4月11日—-2012年4月20日对该墩柱中系梁首件工程进行了施工。

二、机械设备、主要材料及人员配备情况三、桩基系梁首件工程施工安排1、首件工程施工地点的确定结合我标段内的施工现场及桩基检测情况，桩基系梁首件工程确定为赤口大桥左3墩。

2、首件工程的施工时间及参加人员赤口大桥左3墩桩基中系梁的施工时间为2012年4月11日～20日,主要参加人员有：业主代表、驻地高监、桥梁专监、现场监理员、项目经理部技术负责人、生产负责人、桥梁工程师、桩基系梁施工负责人、试验工程师、质检工程师、施工工班等。

3、首件工程的原材料情况（1）、水泥：华润水泥P.0 42。

5R（2）、集料：粗集料选用西部中大料场生产的碎石(5~25mm），细集料选用黔江砂(中砂）（3）、钢筋：柳州钢铁股份有限公司生产的各种型号钢材（4）、减水剂：山西黄腾建材生产的缓凝高效减水剂(5）、水：当地饮用水以上材料经检验全部合格，混凝土标号为C25，坍落度控制在90~120mm。

四、桩基系梁首件工程施工总结（一）具体施工过程（1）施工准备首件工程开工前由项目部组织对一线工作人员进行质量、安全、文明施工作业技术交底，并分析可能出现的问题，针对问题商议确定解决办法。

清理现场: 赤口大桥左幅3墩3根桩基灌注完成，待砼的强度初步形成后（一般半个月左右）,清理此墩位处现场所有的桩基施工物品和杂物，平整场地，达到清洁卫生，文明有序，不宜运走的施工材料要求堆码整齐、机具停放有序.按要求做好各种标志标牌：在醒目处挂上现场施工五牌一图及各种安全、文明、环保、消防等管理制度，电焊机、发电机等附近张贴安全操作规程，内容按文件要求填写.钢筋场地的规划、布置：钢筋在钢筋加工场统一制作，用平板运输车运至现场进行安装,钢筋加工场严格按“双标管理”的要求进行制作，加工场地全部进行硬化，原材、半成品、成品钢筋分开堆放，挂好各种钢筋标识牌及安全、文明施工标牌。

系梁首件工程施工总结系梁首件工程施工总结系梁首件工程施工总结1.施工说明⑴系梁首件的确定结合我标段内的施工进度及桩基检测情况，系梁首件工程确定为里陂大桥4墩右幅联系梁。

⑵首件首件时间安排系梁开挖破桩2014年3月27日～2014年3月28日系梁垫层浇筑2014年3月28日系梁钢筋绑扎2014年3月30日～2014年3月31日系梁模板关模2014年3月31日系梁砼砼浇筑2014年4月11日2.系梁首件工程施施工总结（1）施工准备备①技术交底系梁首件件施工前，由工程部负责对对系梁图纸进行审核，，主要复核系梁标高、坐标标、几何尺寸、材料数量。

经审核，确定图纸无误，，于2014年3月2日晚晚7点30在项目部会议室室召开技术交底会，参会人人员为与系梁首件施工有关关的所有相关人员项目经经理、项目总工、各科室相相关人员、施工班组。

②测量放样现场清理完成成后，由测量人员按照图纸纸审核结果进行现场施工测测量放样。

放样边坡采用111，考虑现场的土质情情况为易垮塌淤泥，基坑的的四周比桩基外缘线宽出11.5～2.0m，以利于于凿除桩头及系梁施工。

③材料、机具准备已经与与方大特钢、新华金属、南南方水泥、万年青水泥、*****江砂场、钨矿碎石石场等主要材料供应厂家达达成供求意向，且已通过取取样检验，可用于本标段结结构物施工。

系梁施工所所需材料已经进场,经试验验检查合格均能满足系梁施施工需要。

系梁施工所需需挖掘机、吊车均已进场。

系梁施工所用模板为江江西**恒秀模板厂生产的的定型钢模，已进场验收，，确认合格，可以用于里陂陂大桥系梁施工。

3.系系梁施工⑴系梁基坑坑开挖基坑开挖采用机械械挖掘，人工辅助清理，基基坑开挖断面整洁，同时保保证基底土无明显扰动现象象，坑壁无松散或坑洞。

基基坑底面较桩基外缘线四周周每边放宽1.5～2.00m，作为操作面。

基坑排排水采用在基坑四周设集水水沟、集水坑、抽水泵抽水水，排水及时引入排水沟，，以保证施工区域整洁。

系梁首件工程施工总结系梁首件工程施工总结1.施工说明⑴系梁首件的确定结合我标段内的施工进度及桩基检测情况，系梁首件工程确定为里陂大桥4#墩右幅联系梁。

⑵首件首件时间安排系梁开挖破桩：2014年3月27日～2014年3月28日系梁垫层浇筑：2014年3月28日系梁钢筋绑扎：2014年3月30日～2014年3月31日系梁模板关模：2014年3月31日系梁砼浇筑：2014年4月1日2.系梁首件工程施工总结（1）施工准备①技术交底系梁首件施工前，由工程部负责对系梁图纸进行审核，主要复核系梁标高、坐标、几何尺寸、材料数量。

经审核，确定图纸无误，于2014年3月2日晚7点30在项目部会议室召开技术交底会，参会人员为与系梁首件施工有关的所有相关人员(项目经理、项目总工、各科室相关人员、施工班组)。

②测量放样现场清理完成后，由测量人员按照图纸审核结果进行现场施工测量放样。

放样边坡采用1：1，考虑现场的土质情况为易垮塌淤泥，基坑的四周比桩基外缘线宽出1.5～2.0m，以利于凿除桩头及系梁施工。

③材料、机具准备已经与方大特钢、新华金属、南方水泥、万年青水泥、****江砂场、钨矿碎石场等主要材料供应厂家达成供求意向，且已通过取样检验，可用于本标段结构物施工。

系梁施工所需材料已经进场,经试验检查合格均能满足系梁施工需要。

系梁施工所需挖掘机、吊车均已进场。

系梁施工所用模板为江西**恒秀模板厂生产的定型钢模，已进场验收，确认合格，可以用于里陂大桥系梁施工。

3.系梁施工##⑴系梁基坑开挖基坑开挖采用机械挖掘，人工辅助清理，基坑开挖断面整洁，同时保证基底土无明显扰动现象，坑壁无松散或坑洞。

基坑底面较桩基外缘线四周每边放宽 1.5～2.0m，作为操作面。

基坑排水采用在基坑四周设集水沟、集水坑、抽水泵抽水，排水及时引入排水沟，以保证施工区域整洁。

在所开挖的基坑四周用钢管进行围挡，同时围上安全网，高度在1.2m 左右，并在醒目的地方悬挂“基坑危险”、“施工重地、闲人莫入”等明显标牌，确保施工安全。

系梁首件工程施工总结一、首件工程概况为了加强工程质量，立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部、以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内的系梁工程质量符合设计要求及技术标准，我们于2010年4月17日XX特大桥右幅22#墩底系梁，该系梁宽为1.2m，高为1.4m,长度为7.15m,为了更好的指导以后系梁施工，我们将XX大桥右幅22#底系梁作为试验系梁，现将该系梁施工总结如下。

四、系梁施工的方案1、施工准备①、模型采用了组合钢模板，模板进场验收合格后，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈现金属亮色，涂刷新机油后用塑料薄膜覆盖。

②、钢筋场加工制作系梁钢筋，自检合格后覆盖存放。

③、选定配合比，砂、石、水泥等原材料进场，并验收合格待用。

④、搅拌站、2台9m3混凝土运输罐车、2根50mm插入式振捣棒、1台25t吊车等机械设备检修后待用。

⑤、现场技术交底。

2、测量放样通知测量班对系梁位置进行放样，将全站仪安装在已加密的测量控制点上，准确放出系梁中心点并用红油漆做好醒目标记。

3、桩基顶系梁位置凿毛系梁位置放样完毕后，对桩基顶系梁位置进行凿毛，凿毛达到以下三点要求，保证了凿毛的质量，①、凿毛的深度以露出混凝土的新鲜粗骨料（石子）为准。

②、凿毛范围为系梁位置全断面。

③、凿毛完毕及时将桩基位置处的混凝土碎渣及粉末清理出桩基位置。

4、钢筋加工安装4.1、钢筋加工系梁所用钢筋均有制造厂家的质量保证书和出厂合格证，且实验室按规定进行了抽样检查，其技术要求均符合现行国家标准的有关规定。

系梁钢筋根据其尺寸在钢筋场地下料、弯制成型后倒运至现场进行安装。

钢筋加工后表面无消弱钢筋截面的伤痕，无油渍、浮皮、铁锈等杂物。

4.2、钢筋安装钢筋按设计图纸要求进行安装。

钢筋品种、规格、数量、形状、位置、间距、接头等均符合设计图纸要求，并严格做好原材料抽检和接头试验工作。

钢筋保护层按设计要求采用同标号混凝土垫块，保护层厚度为6.1cm，间距数量按照图纸要求安装。

目录一、首件工程概况 (3)二、施工目标 (3)（一）质量目标 (3)（二）安全目标 (3)（三）环保目标 (3)（四）首件目的 (3)三、首件工程施工准备 (3)（一）物资供应 (3)（二）技术准备 (3)（三）试验工作 (4)四、施工组织 (4)（一）管理人员组织 (4)（二）施工队伍组织 (4)（三）机械组织 (4)（四）施工现场管理体系网络 (4)五、首件施工工艺流程及施工方法 (5)（一）施工工艺流程 (5)（二）施工方法 (5)（1）基坑开挖 (5)（2）凿除桩头、桩基检测 (6)（3）基底处理 (6)（4）测量放样 (6)（5）钢筋绑扎 (6)（6）模板安装 (6)（7）混凝土浇筑 (7)六、质量控制措施 (7)6.1工程质量技术组织措施 (7)6.2主要分项工程质量控制点及具体措施 (8)6.3现场材料质量管理 (8)6.4技术复核及隐蔽工程验收 (8)6.5质量管理目标 (8)七、安全保证措施 (8)八、文明施工及环保措施 (9)九、成品检验 (9)十、施工经验总结 (9)系梁首件施工总结根据标段的实际情况，经过项目部精心组织，规范施工，清水河3号大桥系梁首件于2011年08月06日施工结束，作为首件工程既是业主对我们施工方案、施工工艺流程的全面考查，又是为我们以后预制箱梁大规模施工提供了一个可行性方案。

为了更好做好下一步工作，现将清水河3号大桥首件系梁施工过程以及出现的问题总结如下：一、首件工程概况清水河3号大桥是五台至盂县高速公路上跨清水河的一座大桥，位于南沟尧村南约400m处。

首件系梁编号L19#，桩顶系梁在原地面以下约1.5m处，梁宽1.0m，梁高1.2m，两桩中心线之间距离为6.8m。

主要工程数量：左线21，右线22，共计43个。

每个系梁消耗C25混凝土设计量为6.5m3。

首件系梁混凝土开始浇筑时间为2011年08月05日23:00，浇筑结束时间为2011年08月06日1:47，施工过程连续无间断。