京包铁路集包线察素齐站台风雨棚施工组织设计
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铁路罩棚工程施工一标段施工组织设计合肥联开建设工程有限责任公司二OO九年九月二十七日目录第一章、技术标编制综合说明第二章、项目施工管理总体原则第三章、主要施工工艺及技术措施一、测量工程二、管道工程三、混凝土站台地坪四、路灯安装第四章、资源配备一、施工现场劳动力配备二、施工机械配备三、施工物资准备第五章、施工进度计划及保证措施第六章、安全、文明施工保证措施第七章、环保措施第八章、工程施工质量保证措施第九章、工程施工重点难点及保证措施第十章、现场布臵原则及总平面布臵第十一章、降低成本技术措施第一章、技术标编制综合说明感谢招标单位、招标办、代理机构和各位专家对本公司的信任与支持,我公司将万分地珍惜贵方给予的这次公平竞争机会。
本投标书是在认真阅读了本工程的招标文件、招标图纸和踏勘现场的基础上编制的,标书中的施工组织设计:工期、质量、安全和文明施工的目标的措施,进场机械设备、人员配备、投标报价等,均考虑了本公司的实际能力而郑重承诺的。
现将技术标编制综合说明分别表述如下:一、工程概况铁路罩棚工程施工一标段工作内容为铁路专用线站台两侧混凝土站台地坪、沿铁路罩棚B轴线1-47排水管系统项目、沿西站台西侧道路9套路灯及照明安装。
二、工期目标招标文件要求工期为45个日历天。
我公司将在接到中标通知书后,立即进行施工准备,按业主要求准备工程开工。
为了响应招标文件的要约,我公司认真研究了工程情况,并仔细地踏勘现场,根据“先地下后地上,先防护后开挖”的施工原则,讨论确定了切实可行的施工方案,采用专业流水线施工与平行施工相结合的方式进行组织。
按照所编制的施工进度计划留有一定的余地,以备在工程实施时,碰到局部有难度时,我公司将通过优化施工网络计划,采取必要的措施,调整局部工期和增加设备及施工力量,积极配合建设单位一起分忧解难,在总工期不延期的前提下,全面规划、统筹兼顾、见缝插针地安排好各项施工任务,确保总工期不延期。
为响应招标文件的要约,我公司承诺:本工程施工工期确定为50个日历天。
站场雨棚基础施工方案一、工程概况xx火车站改扩建工程雨棚为人工挖孔桩、承台独立基础。
桩径为1000mm、1200mm两种;承台尺寸为6000×1500×2500和6500×1500×2500两种,挖方深度在3000~3500mm。
PA轴线基本站台一侧桩基承台在现有黄州站基本站台的护坡上,开挖深度很深,局部可能在承台开挖过程中出现塌方;PB轴线在5、7道之间,股道间的净距离只有3.4m,施工场地很狭窄。
整个场区地下水位较高,约在地面以下1.5~2m。
二、施工准备3.1 技术准备3.1.1 对所有进场人员先进行既有线知识培训,保证所有进场人员都熟悉现场的安全防护数据。
3.1.2 根据基础图画出土方开挖图,标明承台土层开挖面标高及开挖边线。
3.1.3 依据方案,编写技术交底,对土方队进行技术交底,交待清楚标高、每层开挖深度、开挖线、出车路线、开挖顺序。
3.1.4 对引入场内的水准点、平面控制桩逐个进行校核,并进行重点保护。
3.1.5 对测量人员进行技术交底,对基底标高、平面尺寸、局部加深部位,进行重点监测,随时控制,每天做好测量施工记录。
3.2 机械准备挖掘机:2台;15T自卸汽车:3辆;潜水泵:15个;汽车吊:2个;发电机:3台;空压机:10台。
3.3 现场准备进入现场所有防护人员必须考试合格,懂得一定的行车安全知识。
现场派专人对道路进行打扫,配备水管撒水湿润路面防止粉尘污染。
土方车不宜装的过满,以防止车辆运输过程中将土方洒落下来污染站台和道砟。
3.4 劳动力安排项目部设主要技术负责人负责现场施工管理,设专职防护员进行安全盯控;并在各个站场施工架子中选出专项负责人,施工工人20名。
三、施工方案3.1、人工挖孔桩施工3.1.1施工准备①、熟悉图纸、会审施工图,领会施工组织设计意图。
②、对设计提供的坐标和水准点进行复核,做好轴线控制桩位和半永久性水准点。
③、搭设施工临时设施,敷设现场临时水电供应管线。
无柱雨棚吊顶及屋面防护方案一、编制依据:1、xx站改扩建工程施工组织设计2、黄州站吊顶及屋面施工方案3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)5、《接触网安全工作规程》铁运【2007】69号6、安全网标准《GB5725-1997》二、工程概况黄州站无站台柱雨棚吊顶面积约为23000m2,屋面面积约为20000m2,其中在股道上方的占30%。
吊顶正下方有3道接触网,接触网电压为27.5KV。
三、施工准备1、人员准备及进度需要人员6人,全部有既有线高空施工的经验;总体工期20天2、机具准备14mm安全绳到位、6m*3m的安全网、绳卡等;14#扳手、安全带、防滑鞋等防护用品。
安全网检测数据分析(按GB5725-1997执行):质量名称标准条款技术规定指标检测结果单项判定6000±120mm 6030mm 合格长度4.1宽度3000±60mm 3040mm 合格网目边长 5.4 ≦80mm 45mm 合格系绳长度 5.6 ≧800mm×2最小值870mm×2合格系绳间距 5.6 ≦750mm最大值340mm合格筋绳间距 5.7 ≧300mm最小值315mm合格绳断裂强力边绳 5.5 ≧7000KN 7690KN 合格筋绳 5.7 ≦3000KN 2038KN 合格冲击性能 5.10 100kg±2kg的模拟人形沙包由10m高空自由下落,网绳、边绳、筋绳不允许断裂网绳、边绳、筋绳均无断裂。
合格根据检测结果此安全网可以使用。
四、总体思路为保证接触网的,吊顶和屋面的施工过程的安全,在接触网上方的桁架上布上密目安全网,确保施工过程不会有工具、材料等掉落在接触网上。
五、施工工艺1、工艺流程将绳子割断——在主桁架上安装绳索——安全网顺主桁架方向进行安装——安全网中间采用绳索将安全网拉到位——将安全网四周全部固定在桁架下弦杆上2、施工工艺①、将14mm的安全绳在两个钢柱之间拉直,并比钢柱最外皮大出1.5m处割断,保证绳子比轴线之间的距离大3m;②、用一根6#尼龙绳将割好的绳子在一站台钢柱边吊到桁架上;③、一个人在主桁架的一个轴线位置拿着绳子的一端,另外一个人拿着绳子的另一端沿着次桁架走到下一个主桁架的后一起将绳子绷紧固定;④、绳子固定时必须采用两个绳卡,并用扳手将其拧紧,两个绳卡要求反向锁死;⑤、按照前面的方法在每个主桁架之间拉紧7跟绳子,绳间距约3米;⑥、在站台上把每3块防护网短边栓紧牢固,使得三片安全网组成一个宽为3米,长18米的长网,满足从基本站台上的次桁架连接到二站台上空的次桁架上,挂网时在一站台靠近桁架端头的位置将长网吊到主桁架上;⑦、防护网吊到上面以后,在主桁架上面将其全部展开,并将防护网的肋绳固定在最边上的一根绳子上,在每一根主绳的位置将安全网与主绳采用绑扎绳连接成活扣(活扣在安全网下面,大小为100mm);⑧、将铺好的安全网往中间拉动,保证站在主桁架上的人能对安全网进行操作为宜(一般在主桁架边留足不小于300mm);⑨、将下一片(3块安全网连接起来的整体网)安全网吊上去,工人在主桁架上将其与第一片安全网绑扎在一起,且保证连接位置网眼尺寸小于100mm;在两片网的中间仍然采用活扣连接⑩、以此类推,将接触网上方部分全部挂满(共9片)安全网另外用8#绳子将安全网四周全部固定在次桁架下弦杆上方,保证使用的安全。
目录1.编制依据及原则 (1)2.工程概况 (3)3.施工方案总体部署 (4)4.施工准备 (5)5.施工进度安排 (6)6.施工方案 (7)7.质量保证措施 (27)8. 安全保证措施 (51)9. 文明施工及环境卫生保证措施 (60)1.编制依据及原则1.1编制依据1.1.1中铁二院工程集团有限公司设计的本标段宜春站站台雨棚施工设计图纸、资料。
1.1.2工程所涉及的国家和地方有关政策和法规,特别是环境保护、水土保护方面的政策和法规。
1.1.3《铁路混凝土强度检验评定标准》TB10425-20031.1.4《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)1.1.5《建筑钢结构防火技术规范》1.1.6《铁路工程设计防火规范》1.1.7《钢结构设计规范》(GB50017-2003)1.1.8《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102:2002)1.1.9《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)1.1.10《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)1.1.11《碳素结构钢》(GB/1700-2006)1.1.12《优质碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板技术条件》(GB/T699-1999)1.1.13《碳钢焊条》(GB/T5117-1995)(GB/T5118-1995)1.1.14《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)1.1.15《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-2001)1.1.16《钢结构高强螺栓连接的设计、施工与验收规程》(JGJ82-91)1.1.17《钢结构用扭剪型高强螺栓》(GB3632-3633)1.1.18《钢结构高强度大六角头螺栓,大六角头螺母、垫圈与技术规范》(GB/T1228-1231)1.1.19《建筑用压型钢板》(GB/T12755-1991)1.1.20《合金结构钢》(GB/T3077-1999)1.1.21《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝剖口的基本形式与尺寸》(GB985-88)1.1.22《埋弧焊焊缝剖口的基本型式与尺寸》(GB986-88)1.1.23《钢结构焊缝外形尺寸》(GB10854-89)1.1.24《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》(GB11345-89)1.1.25《建筑设计防火规范》(GB50016-2001)1.1.26《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)1.1.27《装配通用技术条件》(Q/ZB76-73)1.1.28《六角型自攻钉》(CB5285-85)1.1.29《封闭型扁圆头抽芯铆钉》(GB4226-86)1.1.30《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)1.1.31《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)1.1.32《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)1.1.33《建设工程施工现场管理办法》1.1.34本公司类似工程经验及对施工现场调查资料。
1.编制说明北京**站改建工程屋面系统工程是由中铁**集团总承包,铁道部第**勘察设计院建筑公司和英国TFP联合体设计,天津**建设工程有限公司分包雨篷金属屋面系统工程。
该工程位于北京市丰台区东庄公园内,该工程设计新颖,风格独特,是北京连接全国各地铁路运输的大型综合交通枢纽工程,本工程也是我公司的重点工程。
本施工组织设计针对我公司承担的雨篷屋面系统工程进行编制。
1.1 规范、规程《钢结构工程质量验收规范》(GB50205-2001)《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(GB50169-92)《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001)《建筑装饰装修工程质量验收规范》(GB50210-2001)《建筑物工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)《金属屋面系统的设计和安装规范》(AS1562)《压型金属板设计施工规范》(YBJ216)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)《建筑设计防火规范》(GBJ16-87 2001年修订版)《建筑物防雷设计规范》(GB50057-94 2000年修改版)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《建筑钢结构焊接规程》(JBJ81-2002)《铝及铝合金压型板》(GB681-86)《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)《紧固件机械性能、不锈钢螺栓、螺钉和螺柱》(GB/T3098.6-2002)1.2 其他(1)北京**站改扩建工程雨篷屋面(二标段)工程招标文件(含答疑、图纸及其他资料);(2)北京**站改扩建工程雨篷屋面(二标段)工程投标文件;(3)北京**站改扩建雨篷屋面工程施工合同(4)经设计院签署确认的北京**站改扩建工程雨篷屋面(二标段)工程施工方案图纸- 3 -2.工程概况2.1 工程简介北京**站改扩建金属屋面工程主要由中央站房和雨篷两个部分构成,我司承担雨篷金属屋面的制作与安装工作。
1 工程概况1.1 建筑设计简介1。
2结构设计简介2 工程特点、施工难点根据本工程工作量大、质量标准高、工期紧的特点,我公司认为从施工技术和管理上该工程有如下重点难点:(1)本工程为大跨度异型空间钢结构的设计,采用国内外首创的新型结构体系,建筑外形波浪起伏,为空间三维结构,结构体系复杂,不能采用常规的平面几何制图来表现.大跨度屋盖钢结构杆件多且均为空间相交,要准确确定每根杆件的长度,节点板的形状、位置和方向,就必须进行三维的空间放样,这比平面放样难度大。
需用专业的钢结构深化设计软件才能解决.(2)钢构件加工制作困难。
桁架节点构造复杂,大截面厚板椭圆形变截面弯管加工;多杆节点无论采用相关连接、节点板连接、节点球焊接或铸钢节点,因杆件之间夹角小,焊缝多,焊接变形大,因此,节点焊接难,变形控制难,空间准确拼装难。
Y型柱截面复杂,节点设计加工制作难度大。
(3)吊装设备及支撑胎架的选择与布置结构跨度大,结构投影分布面广,安装高度在20m-50m之间,构件平面、竖向运输困难大,现场地基条件复杂,大型吊车基础处理难。
,(4)钢结构工程量大、工期紧,本工程钢结构工程量达四万多吨,杆件数多,屋盖投影及夹层投影面积大,次结构棒、管、板、栓等杆件多达2万余件。
在6个月内完成钢结构安装,工期异常紧张。
(5)复杂异型空间钢结构测量控制难度大,柔性钢结构施工测量受温度变化影响.部分异型节点三维测量控制难度大。
3 施工总体方案3。
1 施工组织机构施工组织机构图1、项目经理部主要人员2、项目经理部领导职责(1)项目经理1)全面负责项目部的行政工作,负责项目的组织、指挥、协调和管理。
2)在项目管理中贯彻、执行国家有关法律法规和企业规章制度的有关规定。
3)与公司领导协商组建项目经理部,设计项目组织形式,组织制定项目经理部管理职责及规章制度,加强项目管理和班组建设,负责项目部一般干部及人员的调配任免。
4)贯彻实施公司质量方针和质量目标,对所负责的工程项目的安全、质量、成本和工期承担公司授权责任,定期组织相关检查,履行工程承包合同,根据公司有关规定组织进行有关经济合同和协议的签订。
XXX车站二站台雨棚施工方案编制:复核:审批:XXX铁路XX改造工程项目部XXX年X月目录1、编制依据 (1)2、工程概况 (1)2.1工点现状及结构形式 (1)2.2 工程重点及难点 (1)2.3 运输方案 (1)3、施工组织机构 (1)4施工组织安排 (2)5、施工工期 (2)6、质量安全目标 (3)6.1质量目标 (3)6.2安全目标 (3)7工期保证措施 (3)8质量保证措施 (3)8.1组织措施 (3)8.2管理措施 (3)9安全保证措施 (4)9.1成立安全领导小组 (4)9.2安全保证措施 (5)9.3安全注意事项 (6)9.4现场施工安全注意事项 (7)10质量、环境、安全目标及指标 (7)10.1质量工作目标 (7)10.2环境工作目标指标 (8)10.3职业健康安全工作目标指标 (8)11应急预案 (8)11.1人员配备 (8)11.2抢险救援程序 (8)11.3应急响应 (9)11.4作业发生意外情况的处理 (9)11.5事件和紧急情况进行应急处理后的处理 (10)12文明施工措施 (10)1、编制依据1.1《XXX铁路局普速铁路营业线施工安全管理实施细则》XX铁总[2015]33号;1.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);1.3《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运【2012】280号);1.4《铁路工务安全规则》(铁运【2014】272号)1.5《建筑施工高处作业安全技术规范》(JBJ80-91)1.6《XXX站雨棚施工图》(XX)12-68);1.7现场验收记录。
2、工程概况2.1工点现状及结构形式XXX站内既有股道7条,无雨棚低站台两座。
二站台范围内广播电缆、电力电缆、四芯光缆需要迁改,二站台向满洲里方向约10m处(K666+086)有地方电力电杆,5、7股道在改移时需将其改移,该工作于5月已经完成。
二站台站台墙在XXX方向接长50m,雨棚起始里程为K665+739-K666+076,雨棚长300.7m,宽6.3m~8.0m,雨棚墩基88根,桩长4m。
太原至中卫(银川)新建铁路铁路工程交城站无站台柱钢结构雨棚施工组织设计编制:审核:批准:XXXX年XX月XX日一.编制说明:太原至中卫(银川)新建铁路工程交城站无站台柱雨篷工程钢结构及屋面系统制作安装工程是依据施工图纸、建设单位、监理单位、相关标准的要求和我公司的施工经验、能力,结合现场实际情况,编制本工程施工方案。
用以指导雨篷钢结构及屋面系统工程的施工与管理,确保优质、高效、安全、文明地完成施工任务。
二.编制依据:1、设计院提供的施工图及相关的设计文件。
2、同类工程的施工经验、技术力量。
3、根据国家现行的有关标准、规范规程:1)《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1—2003、TB10401.2—20032)《钢结构工程施工及验收规范》GB50205—20013)《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81—914)《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88)5)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)6)《屋面工程质量验收规范》(GB50207-2002)7)《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)8)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86)9)《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88)10)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)11)《钢结构防火涂料应用技术规范》[CECS 24]12)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》[GB 8923-88]13)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》[JGJ130-2001] 三.工程概况1、工程简介交城站无站台柱雨篷覆盖站场1至2站台,雨篷投影面积9889平方米,雨篷覆盖长度为228.8米,最大跨度为38.83米,A轴向站房方向悬挑最长7.07米,建筑高度13.40米。
主体结构为三角形钢管桁架结构,其中组合钢立柱22根,主桁架11榀,悬挑桁架11榀。
考虑到交城站的实际情况,将利用南北站台进行拼装制作,再进行现场安装。
完整版车站站房及站台雨棚工程施工方案目录1、编制依据..................................................................................................、国家及行业标准、规范..................................................................、现场实地勘查...................................................................................2、工程概况..................................................................................................、工程总体概述...................................................................................、工程概况...........................................................................................3、屋面系统制作、安装.............................................................................、铝合金屋面系统特点 ......................................................................良好的美学适应性与功能适应性..................................................良好的防水性能...............................................................................灵活的生产形式...............................................................................很好的解决了屋面材料温度变形的技术问题.............................良好的可焊性...................................................................................、屋面系统安装.................................................................................、施工准备...........................................................................................天沟安装 ...............................................................................................玻璃采光窗安装...................................................................................4.屋面板安装要求 ........................................................................................5、安装注意事项 .........................................................................................6、安装总体要求 .........................................................................................7、安全应急预案 .........................................................................................8、文明施工及环境保护措施.....................................................................1、编制依据、国家及行业标准、规范《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)《建筑设计防火规范》(GBJ16-87)《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300-2001)对于本工程的施工除按本工程设计说明要求外,同时还应严格按国家相应的有关标准、规范执行。
京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程ZH-5标察素齐站台风雨棚施工组织设计目录第一章综合说明 (3)1.1 编制依据及说明 (3)1.2 项目的质量,进度,成本及安全目标 (5)1.3项目管理特点及总体要求 (5)1.4工程施工的保证措施 (7)第二章施工平面布置 (10)2.1 施工平面布置 (10)2.2 注意事项 (10)第三章钢结构制作 (12)3.1 制作基本路线 (12)3.2 材料 (12)3.3 主体钢结构的制作 (14)3.4 焊接 (15)3.5 钢结构的涂装 (27)3.6 包装及运输 (30)第四章钢结构安装技术方案 (33)4.1 施工概述 (33)4.2 总体安装顺序 (34)4.3 地脚螺栓的埋设 (34)4.4 安装工艺 (36)第五章屋面板及铝塑板安装施工方法 (47)5.1 屋面板的安装施工方法 (47)5.2 铝塑板的安装施工方法 (50)第六章点式玻璃幕墙雨棚的安装顺序 (52)6.1 施工工艺 (52)6.2 钢结构的安装 (52)6.3 玻璃的安装 (53)第七章钢结构现场安装精度保证措施 (54)7.1 测量控制网 (54)7.2 二等水准联测所有地面上的三等控制点 (54)第八章工程投入的主要施工机械设备 (56)8.1 厂内制作设备 (56)8.2 现场安装的机械设备 (57)8.3 厂内制作检验,测量设备 (58)8.4 现场安装检验,测量设备 (59)第九章劳动力计划 (61)9.1 劳动力计划安排 (61)第十章确保工程质量的技术组织措施 (62)10.1 工程质量目标 (62)10.2 工程质量保证体系 (62)10.3 公车鞥质量保证措施 (62)10.4 施工全过程质量控制系统 (64)第十一章确保安全文明施工的技术组织措施及环境保护措施 (66)11.1 安全文明施工主要目标,指标 (66)11.2 确保安全文明施工目标措施 (66)11.3 既有线安全保证措施 (77)11.4 环境保护措施 (78)第十二章施工进度计划及确保工期的技术组织措施 (80)12.1 施工进度计划 (80)12.2 技术保证措施 (80)12.3 钢结构制作能力投入措施 (81)12.4 协调保证措施 (82)第十三章雨季施工,防风措施 (84)13.1 雨季施工防护措施 (84)13.2 防风施工措施 (84)第一章综合说明1工程概况1.1.编制依据及说明1.1.1.编制依据(1)铁道部第一勘察设计院提供的京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程ZH-5标察素齐站台风雨棚图;(2)国家及铁道部现行施工及验收规范、规程;(3)施工现场调查情况;1.1.2.编制说明(1)本施工组织设计编制范围包括察素齐雨棚;(2)编制原则:严格执行国家、铁道部关于基本建设的政策、法令、法规;遵循国家、铁道部颁布的房屋建筑工程、给排水及电力安装工程施工技术规范及验收标准。
京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程ZH-5标察素齐站台风雨棚施工组织设计目录第一章综合说明 (3)1.1 编制依据及说明 (3)1.2 项目的质量,进度,成本及安全目标 (5)1.3项目管理特点及总体要求 (5)1.4工程施工的保证措施 (7)第二章施工平面布置 (10)2.1 施工平面布置 (10)2.2 注意事项 (10)第三章钢结构制作 (12)3.1 制作基本路线 (12)3.2 材料 (12)3.3 主体钢结构的制作 (14)3.4 焊接 (15)3.5 钢结构的涂装 (27)3.6 包装及运输 (30)第四章钢结构安装技术方案 (33)4.1 施工概述 (33)4.2 总体安装顺序 (34)4.3 地脚螺栓的埋设 (34)4.4 安装工艺 (36)第五章屋面板及铝塑板安装施工方法 (47)5.1 屋面板的安装施工方法 (47)5.2 铝塑板的安装施工方法 (50)第六章点式玻璃幕墙雨棚的安装顺序 (52)6.1 施工工艺 (52)6.2 钢结构的安装 (52)6.3 玻璃的安装 (53)第七章钢结构现场安装精度保证措施 (54)7.1 测量控制网 (54)7.2 二等水准联测所有地面上的三等控制点 (54)第八章工程投入的主要施工机械设备 (56)8.1 厂内制作设备 (56)8.2 现场安装的机械设备 (57)8.3 厂内制作检验,测量设备 (58)8.4 现场安装检验,测量设备 (59)第九章劳动力计划 (61)9.1 劳动力计划安排 (61)第十章确保工程质量的技术组织措施 (62)10.1 工程质量目标 (62)10.2 工程质量保证体系 (62)10.3 公车鞥质量保证措施 (62)10.4 施工全过程质量控制系统 (64)第十一章确保安全文明施工的技术组织措施及环境保护措施 (66)11.1 安全文明施工主要目标,指标 (66)11.2 确保安全文明施工目标措施 (66)11.3 既有线安全保证措施 (77)11.4 环境保护措施 (78)第十二章施工进度计划及确保工期的技术组织措施 (80)12.1 施工进度计划 (80)12.2 技术保证措施 (80)12.3 钢结构制作能力投入措施 (81)12.4 协调保证措施 (82)第十三章雨季施工,防风措施 (84)13.1 雨季施工防护措施 (84)13.2 防风施工措施 (84)第一章综合说明1工程概况1.1.编制依据及说明1.1.1.编制依据(1)铁道部第一勘察设计院提供的京包铁路集宁至包头段增建第二双线工程ZH-5标察素齐站台风雨棚图;(2)国家及铁道部现行施工及验收规范、规程;(3)施工现场调查情况;1.1.2.编制说明(1)本施工组织设计编制范围包括察素齐雨棚;(2)编制原则:严格执行国家、铁道部关于基本建设的政策、法令、法规;遵循国家、铁道部颁布的房屋建筑工程、给排水及电力安装工程施工技术规范及验收标准。
1.1.3.工程概况1.1.4.站台雨棚设计概况察素齐车站分三个站台,由北向南分别为基本站台、中间站台(二)、中间站台(三)。
基本站台为既有站台,旅客地道出入口采用玻璃雨棚,长度为31.02m,宽度为 6m。
建筑投影面积为186.12m2;中间站台(二)、中间站台(一)为新建站台,新建钢结构风雨棚,中间站台(二)风雨棚宽度为10.5m,中间站台(一)风雨棚宽度为8m,两个站台长度均为302m,建筑投影面积为5587.0 m2。
屋面板、吊顶板均采用压型钢板(两烘两涂),封檐板采用银灰色铝塑板。
风雨棚梁、柱的外漆颜色均为亚白色。
1.1.5.本工程的主要零部件构成:(1)钢柱:Φ350³12、Φ400³14、Φ450³14焊接钢管柱,材质为Q235B。
(2)钢梁:是变截面H钢,加工厂制作完成,材质为Q235B。
(3)预埋件和支座底板,节点加劲插板,均由钢板加工组合而成,材质要求Q235B。
(4)钢檩条:高频焊H钢。
(5)焊接材料:焊条:Q345B采用E5015焊条,Q235采用E43系列,CO2气保焊焊丝,采用H08Mn2Si。
1.1.6.工程施工特点(1)工程施工条件复杂,施工中线路、地道和站台雨棚各专业交叉作业相互干扰,工序衔接矛盾突出。
(2)施工工期紧。
(3)本工程主要钢部件制作加工均在工厂内完成并进行预拼装后,直接拉至现场,吊装施工均在地面用汽车吊进行高空安装就位。
为加强施工控制,我公司针对工程质量、施工进度、安全、现场标准化管理、服务等控制要素制订了管理目标。
1.2项目的质量、进度、成本及安全目标1.2.1. 质量目标建立健全的质量保证管理体系,按照ISO9001质保体系的要求实施,确保本工程质量合格率100%,工程质量达到国家标准与规范的要求,同时确保质量优良。
1.2.2. 进度目标总工期:天其中现场施工:天1.2.3. 成本目标在保证工程施工质量、文明、安全与工期目标的前提条件下,尽量节约工程成本。
1.2.4. 安全目标建立健全的安全保证管理体系和安全生产岗位责任制,做到:重大伤亡事故为零,轻伤率≤1‟。
1.2.5.服务目标我公司将坚持“科学管理、精心设计、精心制作、精心施工,创优质品牌,一切为了顾客满意”的质量方针,建优质工程,提供优质服务,使业主满意。
工程施工前,认真做好图纸深化设计,做好与设计院、监理、业主单位的沟通工作,为工程按时开工创造有利条件。
施工过程中,执行业主和监理工程师的指令和建议,配合监理的管理和协调。
协助做好与有关部门的协调工作,积极主动地为使工程优质、高速完成提出合理化建议,及时汇报工程进度情况,及时落实现场的需要;发挥我公司的技术优势,保证工程质量和进度,节约成本。
工程竣工后,做好相关工程资料的移交工作。
在保修期,我公司严格执行用户回访保修制度,由公司用户服务组定期回访,认真听取业主意见,对存在的问题及时解决。
1.3 项目管理特点及总体要求本工程管理将继续运用此前工程管理的成功经验,按照《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)的管理程序进行。
项目管理的每一个过程,都体现计划、实施、检查、总结(PDCA)的持续改进过程。
1.3.1 项目管理组织机构项目管理组织机构图1.3.2项目管理特点(1)前期准备工作直接关系工程顺利实施本工程在工程加工之前,需要各项条件的准备,从钢结构深化设计、材料预算、材料采购与检验、材料排版到技术方案准备、质量检测检验计划准备、人员设备等诸多因素在工程加工前应准备就绪,这样才能保证工程的实施。
(2)工序搭接性强,前道工序直接影响下道工序钢结构加工易于组织流水作业,工序逻辑性强,放样、下料、组立、焊接、预组装、除锈、涂装、包装运输、拼装、安装等各工序,均应在前道工序完成后方可进行。
同时,前道工序的质量进度直接影响到后道工序的实施,为保证工程的质量与进度应充分加强各工序的生产与质量管理。
(3)工程检测、检验实施为工程质量保障的关键本工程中有大量的原材料检测与钢结构焊接无损检测,需要有相应原材料检验与钢结构无损检测资质及其检测力量,这是工程质量保障的一大关键。
(4)现场安装的协调与沟通直接影响工程的总体部署由于工程量大,钢结构、围护结构加工的进度、施工顺序、构件配套等均应与现场拼装及安装作好良好沟通与协调,应按现场需要情况制定与调整工程加工计划,保证工程的顺利实施。
1.3.3 项目管理总体要求(1)规范管理,强化组织(2)服从业主和监理的规划管理与组织协调(3)接受监理单位的质量监控(4)统筹管理,统一协调(5)精心施工,保证目标1.4 工程施工的保证措施保证措施的方针:计划合理、方案可行、措施到位、供应及时能力备足、安全第一、质量至上、文明施工保证措施的关键:全公司建立该工程工期控制的宏观认识。
规定总工期天现场施工天7 - 7 -实施目标:深化设计,工厂配套现场进度的构件加工10天实际现场施工天1.4.1 深化设计保证(1)设计实力本公司设计所拥有多套钢结构设计计算机软件程序并与国内诸多有实力院校和设计院联系,钢结构设计部的设计人员有丰富的现场施工经验,同时也具有较深的理论及专业知识。
(2)人员素质公司现有职工100余名,高级工程师6名,工程师技术人员32名。
(3)硬件、软件配备(4)我公司设计院拥有先进的计算机和绘图仪,有航空部四院(空间杆系结构计算程序)、中国建研院(MSGS空间网架、网壳结构计算机辅助设计制造程序系统)、浙江大学(MSTCAD空间网架结构分析设计软件)、阿依艾工程软件有限公司(美国REI中国分公司)与中国建筑金属结构协会建筑钢结构委员会联合开发(SSDD)、上海同济大学(钢结构CAD软件3D3S)设计软件。
1.4.2 加工制作的保证(1)运用计算机进行翻样与放样,数控切割各类构件材料,确保其加工精度要求。
(2)按现场工期要求及时加工各节点构件,确保现场加工进度。
1.4.3 构件运输保证(1)根据构件出厂状态确定运输方案和运输路线;(2)根据施工总进度提前落实运输车辆;(3)根据现场详细的施工进度编排细致的构件运输计划,做到每周、日的构件运输计划。
1.4.4 现场吊装及安装保证(1)根据拼装及吊装的要求在施工区域压平、填实施工场地。
(2)合理布置施工场地,材料放置在各自施工区域。
(3)验算各吊装工况的合理性,确保吊装的顺利进行。
1.4.5本工程应严格遵循的有关规范、规程、验收评定标准《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2001) 《钢结构工程施工质量验收规范》 (GB50205-2001) 《钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规程》 (JGJ82-91) 《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》 (CECS102:2002) 《建筑钢结构焊接规程》 (JGJ81-91) 《起重设备安装工程施工及验收规范》 (GB50278-98) 《屋面工程技术规范》 (GB50207-2002) 《建筑结构荷载规范》 (GB50009-2001) 《建筑抗震设计规范》 (GB50011-2001) 《钢结构设计规范》 (GBJ17-88) 《优质碳素结构钢技术条件》 (GB700-88) 《低合金高强度结构钢》 (GB/T1591-94) 《碳钢焊条》 (GB5117-85) 《气焊手工电弧焊及气保护焊缝坡口的基本形式与尺寸》 (GB985-88) 《埋弧焊缝坡口的基本形式与尺寸》(GB986-88)《钢结构焊缝外形尺寸》 (GB5777-96) 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 (GB8923-88) 《钢结构焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》 (GB11345-89) 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》 (GB50018-2002) 《建筑防腐工程施工及验收规范》 (GB50212-91) 《建筑防腐蚀工程质量检验评定标准》 (GB50224-95) 《建筑施工高处作业安全技术规范》 (JGJ80-91) 《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-88) 《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2001) 《建筑施工安全检查评分标准》 (JGJ59-99) 《建设工程项目管理规范》第二章施工平面布置2.1 施工平面布置根据本工程实际情况,现场环境,施工工序流程等要素,察素齐站在现场A 轴和B轴中间部位各平整出二块总计3000平方米作为钢构件拼装与堆放场地,施工总平面布置主要反映以下几点:(1)吊车布置及吊车行走路线(2)现场拼装场地布置及现场构件堆放场地布置察素齐站施工现场平面总布置图2.2 注意事项(1) 要在职工中牢牢树立起安全第一的思想,认识到安全生产,文明施工的重要性,做到每天班前教育,班前总结,班前检查,严格执行安全生产三级教育。