传动系离合器构修理

江苏城市职业学院毕业论文（2014 届）论文题目汽车传动系的故障诊断与维修办学点（系）______________________ 信息工程系__________________ 专业_____________ 汽车检测与维修__________________ 班级______________________________________________ 学号______________________________________________ 学生姓名________________________ 江峰旭________________________ 指导教师________________________ 职称_________________________2013 年12 月30目录一、概述 (1)汽车底盘的组成与功用...............................................................1..二、汽车传动系 (2)（一） ............................................................ 汽车传动系的组成2.（二）汽车传动系的常见故障诊断与排除3三、离合器 (4)（一） .......................................................... 离合器的功用及组成4.（二）离合器的组成和工作原理5.（三） ...........................................................................离合器的常见故障诊断与排除.................................................................6.四、变速器 (8)（一）变速器的功用及组成8.（二）手动变速器的工作原理8.（三）变速器的常见故障诊断与排除9.五、万向传动装置 (12)（一） .................................................... 万向传动装置的功用及组成13（二） ...................................................... 万向传动装置的工作原理14（三） ............................................ 万向传动装置的常见故障诊断与排除14六、驱动桥 (17)（一） .................................................... 驱动桥的组成、分类及功用1.7（二） .................................................. 驱动桥的常见故障诊断与排除18总结 (20)参考文献 (21)概述汽车底盘传动系的故障诊断与维修摘要当前，随着汽车技术的不断进步，汽车已经成为人们必不可少的交通工具，人们生活水平的提高对汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等需求也提高了。

传动系常见故障及原因分析传动系常见故障及原因分析传动系是汽车的重要组成部分，它将发动机的动力传递给车轮，使汽车能够行驶。

然而，由于传动系长期承受着高速和高负荷的工作状态，常常会出现一些故障。

下面将详细分析传动系常见故障及原因。

1. 离合器失效：离合器是连接发动机和变速器的重要部件，它负责断开和连接动力传递。

离合器失效的原因有：a. 离合片磨损：长时间高速和频繁启停会导致离合片磨损，使离合器失效。

b. 离合器压盘弹簧松弛：使用时间久了，离合器压盘弹簧弹力减弱，导致离合器失去摩擦力。

c. 离合器液压系统故障：离合器液压系统内的油封老化或密封件破损，会导致液压失效。

2. 变速器故障：变速器是控制车辆不同速度下行驶的装置，常见的故障有：a. 齿轮磨损：长时间高速和高负荷运行，齿轮容易磨损，导致变速器不能正常工作。

b. 油泵故障：变速器内的油压是由泵来提供的，如果油泵损坏或油路堵塞，会导致变速器故障。

c. 液力变矩器损坏：液力变矩器是自动变速器的重要部件，如果液力变矩器内部的离合器片损坏，会导致变速器无法正常工作。

3. 连杆故障：连杆是连接发动机和车轮的部件，使发动机的动力传递到车轮上，常见的故障有：a. 连杆螺栓松动：长期震动和高负荷运行会导致连杆螺栓松动，进而导致连杆故障。

b. 连杆磨损：连杆和连杆小头之间的润滑层磨损严重，会导致连杆的摩擦和振动增加，进而导致故障。

4. 差速器故障：差速器是将传动轴的动力传递到车轮上的装置，常见的故障有：a. 锁死：差速器内部的齿轮磨损或润滑油不足会导致差速器锁死，使车辆无法转弯。

b. 油封老化：差速器内部的油封老化或破损，会导致润滑油泄漏，进而引发故障。

综上所述，传动系常见故障的原因有离合器失效、变速器故障、连杆故障和差速器故障等。

这些故障往往是由于长时间高速运行和高负荷工作导致的，也与材料磨损、润滑不足等原因有关。

因此，我们在日常使用汽车时，应该注意正常驾驶，避免高速和高负荷工作，同时要进行定期保养和维修，确保传动系的良好运行，延长汽车的使用寿命。

汽车传动系故障诊断与检修毕业论文一、内容综述汽车传动系统是汽车的重要组成部分，它的正常运行对于汽车的行驶至关重要。

当汽车出现行驶异常时，很多时候都与传动系统有关。

因此对汽车传动系统的故障诊断与检修就显得尤为重要，这篇毕业论文，就是为了深入探讨这一领域的问题，帮助更多的人了解并解决这个问题。

汽车的传动系统就像人体的血脉一样，负责将动力从发动机传递到车轮，保证汽车的行驶。

一旦传动系统出现故障，汽车就可能无法正常运行。

所以对传动系统的故障诊断与检修是每一个车主和维修人员都需要掌握的技能。

汽车传动系统的故障有很多种，比如异响、漏油、性能下降等。

这些故障会给驾驶带来直接的困扰，甚至可能引发安全事故。

因此了解这些故障的类型和表现，是进行有效诊断的前提。

针对不同类型的故障，有不同的诊断方法。

这篇论文将介绍常用的诊断工具和流程，帮助读者快速识别故障所在。

同时也会介绍一些实用的经验技巧，提高诊断的准确性和效率。

诊断只是第一步，真正的修复工作更为重要。

本文将详细介绍各种故障的检修技术，以及在进行检修时需要注意的事项。

让读者不仅知道如何诊断，还知道如何修复，真正做到学以致用。

论文还将通过真实的案例，让读者了解故障诊断与检修在实际操作中的应用。

同时还会介绍一些实践性的操作训练建议，帮助读者将理论知识转化为实际操作能力。

1. 背景介绍：介绍汽车传动系统在汽车中的重要性和作用，以及随着汽车行业的发展，传动系故障诊断与检修的重要性日益凸显随着汽车的普及，我们的生活已经离不开它了。

大家都知道，汽车是一个复杂的机械系统，其中传动系统是它的重要组成部分之一。

说到传动系统，你可能会想到汽车的动力传输和行驶控制。

没错汽车传动系统就像我们身体里的血管，为我们身体的每一个细胞输送营养。

对于汽车来说，它扮演着至关重要的角色，保证我们的汽车能够顺畅地行驶。

因此对汽车传动系统的故障诊断与检修就显得尤为重要，今天我们就来聊聊关于汽车传动系的故障诊断与检修的话题。

离合器故障分析与维修工艺探讨摘要离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的总成用来切断和实现发动机对传动系统的动力传递，它的好坏关系着汽车能否顺利起步和平稳换挡。

本文主要研究离合器常见故障，对其进行分析和解决。

对使用和维护汽车有着很现实的意义。

关键词：中通LCK6890G-3客车、离合器、故障分析、汽车毕业论文作者：范家颖目录1、引言2、离合器概述3、中通LCK6890G-3离合器的结构和特性4、离合器常见故障与原因分析5、中通LCK6890G-3离合器维修实例6、离合器使用检修注意事项7、结束语8、参考文献9、致谢1 引言随着国民经济的迅猛发展，汽车产量逐年增加。

车型也越来越复杂。

尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。

本篇论文重点讨论中通LCK6890G-3离合器的故障分析及维修方法。

在汽车使用中，离合器难免出现这样、那样的故障，直接影响汽车的正常运行。

特别是在汽车站中，将直接影响到旅客的安全与公司的利益，所以汽车故障将会影响到我们每一个人。

分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺，具有重大而现实的意义。

本文重点通过中通LCK6890G-3客车离合器故障的探讨，正确认识离合器故障，更好的使用和维护离合器。

2 离合器概述2.1 离合器的功用1）传递转矩2）保证汽车平稳起步3）便于换挡4）防止传动系过载5）减振器2.2 离合器工作原理种类以及要求2.2.1 离合器的种类汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。

目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。

摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。

2.2.2 离合器工作原理离合器的工作原理：离合器的主、从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质，或是用磁力传动来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。

第五章桑塔纳2000轿车传动系统的结构与维修汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，其首要任务是与发动机协同工作，以确保汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃料经济性。

桑塔纳2000系列轿车是前轮驱动的汽车，其传动系中的离合器、变速器、主减速器、差速器及传动轴均布置在前桥附近，且变速器、主减速器、差速器安装在一个外壳之内，结构布置紧密，如图5-1所示。

采用前轮驱动方式，减少了传动系的功率损失，提高了传动效率；取消了后轮驱动方式的传动轴机构，简化了轿车结构，减轻了自重，降低了传动系统的噪声；减少了传动系统的外形尺寸，加大了轿车内部空间；提高了轿车行驶时的操纵性和稳定性；减少了燃油消耗量，提高了整车的经济性和动力性。

图5-1 桑塔纳轿车传动系(手动档)示意图1-发动机 2-离合器 3-变速器 4-变速器输入轴 5-变速器输出轴 6-差速器7-传动轴 8-主减速器Ⅳ-4档齿轮Ⅲ-3档齿轮Ⅱ-2档齿轮 R-倒档齿轮 I-1档齿轮第一节桑塔纳2000轿车离合器的结构与维修一、桑塔纳 2000GLi型和2000GSi型轿车离合器的结构与维修1、离合器的总体结构桑塔纳2000GLi型轿车离合器采用单片、干式、膜片弹簧离合器。

如图5-2和图5-3所示，它主要由离合器盖、压盘、从动盘、膜片弹簧、分离轴承、分离套筒、分离叉轴、离合器拉索等零件组成，在拆卸安装与维修中可参照进行。

图5-2 离合器结构图（一）l-离合器从动盘 2-膜片弹簧与压盘 3-分离轴承 4-分离套筒 5-分离叉轴 6-离合器拉索 7-分离叉轴传动杆 8-回位弹簧 9-卡簧 10-橡胶防尘套 11-轴承衬套图5-3 离合器结构图（二）1-离合器从动盘 2-膜片弹簧与压盘 3-分离轴承 4-分离套筒 5-分离轴 6-拉索7-传动杆 8-弹簧 9-卡簧 10、11-轴承套及密封件2、膜片弹簧膜片弹簧用优质弹簧钢薄板制成，形状为碟形，开有径向切槽，切槽内端开通，外端为圆孔，形成多个弹性杠杆，它既是压紧杠杆，又是分离杠杆（如图5-4中8所示），简化了离合器的结构，而且膜片弹簧不会因高转速产生的离心力而发生弯曲变形，以致压紧力下降。

汽⻋离合器的维修⽅法离合器位于发动机和变速箱之间的⻜轮壳内，⽤螺钉将离合器总成固定在⻜轮的后平⾯上，离合器的输出轴就是变速箱的输⼊轴。

下⾯就是⼩编给⼤家带来的汽⻋离合器的维修⽅法，希望能帮助到⼤家!汽⻋离合器的维修⽅法离合器的维修现代汽⻋上⼲泛采⽤摩擦式离合器，这种离合器是利⽤主、从动元件间的摩擦作⽤来传递扭矩的。

瀚达汽修学院认为其作⽤是要确保传动系与发动机的可靠结合.使发动机的动⼒能有效地传给传动系.同时在需要时⼜可以迅速地与发动机分离和结合.这样就可确保汽⻋能平稳地起步、顺利地换挡.⽽且在紧急制动时.还可防⽌传动系超载。

摩擦式离合器按从动盘(摩擦⽚)数⺫可分为单⽚和双⽚离合器.现代汽⻋上除重型载货汽⻋采⽤双⽚离合器外.其他汽⻋均采⽤单⽚离合器。

单⽚离合器按压紧机构的形式和布置的不同.⼜可分为周置螺旋弹簧式和膜⽚弹簧式等，前者主要⽤于中、轻型载货汽⻋上.如东⻛EQ1090-1和解放CA1091型汽⻋;后者主要⽤于⼩轿⻋上.如上海桑塔纳、⼀汽奥迪、天津夏利及进⼝轿⻋等。

⼀、离合器的拆卸(1)拆下变速器。

(2)⽤专⽤⽀架固定⻜轮。

(3)按对⾓线将每个螺栓稍拧松⼀圈，直⾄弹簧张⼒消失为⽌。

(4)卸下螺栓。

(5)取下离合器盖及压盘总成.然后分解离合器盖及压盘总成。

(6)分解前.应做出装配记号.以便安装.⼆、离合器的检修(⼀)离合器零部件的检修离合器应确保发动机与传动机构平稳⽽可靠地结合和暂时⽽彻底地分离。

但在使⽤中离合器各部位的零件技术状况将逐渐变坏.以致不能完成上述任务。

为此.在修理时应对各部零件进⾏仔细地检验、检查和必要的修理。

1.膜⽚弹簧磨损深度和宽度的检修⽤游标卡尺检测膜⽚弹簧磨损的深度和宽度。

极限:深度0. 60 mm.宽度5.00 mm.膜⽚弹簧因经受⻓期负荷⽽疲劳.造成磨损、弯曲、折断.或弹⼒减弱⽽影响动⼒的传递。

若弯曲须校正.磨损严重或折断应予更换.2.⻜轮摆差的检修⽤百分表量头接触⻜轮的⼯作⾯，检查⻜轮的圆跳动(摆差)量。

汽车离合器常见故障分析与维修方法摘要:离合器是手动变速汽车的重要总成,它的好坏关系着汽车能否顺利起步和平稳换挡。

本文重点通过北京现代轿车离合器故障的探讨,正确认识离合器故障,更好的使用和维护离合器。

关键词:北京现代轿车离合器故障分析1、离合器概述离合器是手动汽车和电控换档机械式自动变速器汽车传动系中的一个重要总成,是保证这样汽车能够起步和换档的一个必备的独立部件。

离合器安装在发动机与变速器之间,用来分离或接合前后两者之间动力联系。

其功用是:一是使汽车平稳起步;二是中断给传动系的动力,配合换挡;三是防止传动系过载。

汽车离合器有摩擦式离合器、液力偶合器、电磁离合器等几种。

液力偶合器靠工作液(油液)传递转矩,外壳与泵轮连为一体,是主动件;涡轮与泵轮相对,是从动件。

当泵轮转速较低时,涡轮不能被带动,主动件与从动件之间处于分离状态;随着泵轮转速的提高,涡轮被带动,主动件与从动件之间处于接合状态。

电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。

如在主动与从动件之间放置磁粉,则可以加强两者之间的接合力,这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。

目前,与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器,按其从动盘的数目,又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。

摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。

2、北京现代轿车离合器的结构北京现代轿车离合器采用膜片弹簧离合器。

膜片弹簧离合器是用膜片弹簧代替了一般螺旋弹簧及分离杆机构而做成的离合器。

这种离合器有很多优点。

首先,膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杆作用,使零件数目减少,重量减轻;其次,离合器结构大大简化并显著地缩短了离合器的轴间尺寸;再者,膜片弹簧具有良好的非线性特性、设计合适,可使摩擦片磨损到极限,压紧力仍能维持很少改变,且可以减轻分离离合器时的踏板力,使操纵轻便。

这种离合器的结构在设计上很紧凑,但应注意给它留有充分活动空间,防止出现活动受阻,从而影响离合器正常工作,导致出现故障。