船舶舵系液压安装
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舵系安装原则工艺一、概况本船为双桨双舵船舶,舵系中心线位于FR0肋位,左、右舵系分别距舯±3100mm,舵系中心线与轴系中心线空间垂直。
舵叶为悬挂舵,舵叶最大迴转角度±35º,舵机舱内设160kn.m电动拨叉式液压双推舵舵机,上舵承为A200平磨水密式,下舵承为申龙高分子包钢套组合,下舵承与舵颈间浇注环氧,下舵承为开式海水润滑。
舵系安装主要参考图纸:FF5005-230-01 舵系布臵图FF5005-231-01 舵叶FF5005-231-03 舵系零件图FF5005-231-04 舵杆`二、舵叶的制造1) 舵叶铸钢件在与舵叶结构装焊前,应先进行划线后粗加工。
厚度应留约10mm余量(单边)。
粗加工后应划出中心的十字线及铸钢件的中心线,以便舵叶结构安装时定位。
2) 舵叶按照FF5005-231-01 在胎架上装焊,注意铸件与舵叶钢板焊接前应预热至100℃至150℃才能施焊,装焊完毕后进行火工校正,外形尺寸要求可以参考CB/T4000-2005 标准,高度尺寸误差±4mm(极限±6mm),宽度方向±4mm(极限±6mm)。
舵叶完工后进行气密试验,试验压力为:0.02~0.03MPa。
试压时,通知船东、船检到场。
3) 舵叶经检验合格后再对其进行划线确定舵叶的中心线,并对舵叶铸钢件精加工,精加工后其表面粗糙度要达到3.2,平面度要求:当与舵杆法兰结合时,0.05塞尺不能插入15mm。
在舵杆上下端及舵叶的上下端面划出中心线、舵角零位,并做好洋冲标记。
4) 舵叶制作完成后,内腔搪涂环氧沥青漆。
搪涂前,船东要求复检。
三、舵叶法兰螺栓孔的铰(镗)1) 舵叶法兰的螺栓孔,建议在舵叶制造工序完工,并检验合格;法兰平面精加工后,与舵杆法兰组合钻镗。
钻孔前须检查两法兰的接触情况,当两法兰夹紧后,用0.05塞尺不能塞入15mm。
船东要求报验,请协作机械厂到时通知船东。
舵系安装工艺规范Workmanship Standard for Rudder Installation前言舵系安装工作是船舶建造过程中非常重要的关键项目之一,由于它技术要求高、施工难度大、安装质量难以操纵,因此,历年来备受船东船检的重视与关注。
为了确保该项施工的高质量,特制定本标准。
舵系安装工艺规范1范围本标准规定了舵系船上安装工作的前期准备、工装设计及其使用方法与舵系船上安装工作的有关工艺要求。
本标准适用于我公司建造的船舶舵系船上安装工作的工艺文件编制、施工过程的监控与施工质量的评审。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包含勘误的内容)或者修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
3 前期准备3.1 批阅有关图纸资料3.1.1 舵系布置图。
3.1.2 轴系布置图。
3.1.3舵机安装图。
3.1.4企业标准《船舶轮机安装质量要求》。
3.1.5挂舵臂加工图。
3.1.6其他资料。
3.2 要紧工装3.2.1 舵叶法兰临时拧紧螺栓。
3.2.2 舵叶法兰临时定位螺栓。
3.2.3 法兰螺栓液氮冷装箱。
3.2.4 挂舵臂镗孔设备。
3.2.5 法兰螺栓螺母扳手。
3.3 其它准备钢线、基准点。
3.3.2 100t液压千斤顶。
3.3.3 常用量具。
4 舵系拉线与基准点的制作4.1 拉线的前提条件4.1.1 船体工事应达到的程度及有关要求,与轴系照光的要求相同。
4.1.2 舵系上下基点设置并交验完毕。
4.1.3 舵系拉线做基准点工作务必与轴系照光工作同时进行。
4.2 拉线与检测4.2.1 通过舵系上下基点拉线。
4.2.2 配合轴系照光检查舵线与轴线的相交状况,两线同意偏离不大于6mm。
4.2.3 以钢线为基准检测挂舵臂内孔的偏中情况,做好记录。
4.2.4 参照施工图核对挂舵臂内孔的加工余量是否满足加工要求。
一.说明 Instruction1.本船舵系由“贝克becker”舵叶、直式舵杆、舵套筒带舵承座、舵柄、往复式液压舵机等组成。
到货状态全部为成品。
The rudder-line of ship is constituted by “becker” rudder blade 、straight type rudder stock 、rudder trunk 、tiller 、hydraulic steering gear etc. these parts are finished products.2.舵杆、舵柄、舵叶到厂后至上船前,施工部门应对各部件机加工和人工研配表面进行仔细检查,发现问题应及时提出。
Rudder stock 、rudder blade 、tiller arrived yard before transferring to ship ,the construction department should check machining and fitting and lapping surfaces of these parts carefully ,if finding any problem ,to delivery it in time .二.主要参考资料 Main reference data舵系布置图 Rudder-line arrangement drawing舵机设备工作图 Steering gear working plan三.舵杆与舵叶/舵杆与舵柄的研配及预装已在制造厂完成。
The fitting and lapping & pre-assembly between rudder stock and rudder blade & rudder stock and tiller have finished in the maker四.舵杆与舵叶船上安装(参见示意图一)舵杆与舵叶按制造厂所示标记在船上进行安装。
舵系安装工艺规范1范围本规范规定了舵系安装的施工前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。
本规范适用于大型钢质海船的半悬挂舵系的安装,其他类型的舵系安装,可参照使用。
2术语和定义2.1挂舵臂指支撑半悬挂舵臂状构件。
2.2半悬挂舵指舵的上半部,支撑于挂舵臂处的舵钮(销)上,下半部悬挂的舵。
2.3舵叶指舵上产生舵压力的主体部分。
2.4舵钮指挂舵臂等后缘供装舵销用的突出部分。
2.5舵销指用以将舵连接在挂舵臂上的销轴或螺栓。
一般制成锥状体,按其部位和作用不同,分别称为上舵销和下舵销。
2.6舵杆连接法兰指舵杆下端与舵杆垂直,用于和舵叶相连接的安装面。
2.7舵杆指连接舵叶和舵机或舵柄,传递转舵钮距的转动杆件。
2.8上舵承指位于舵头处用来支撑舵的重量,及其所受到的径向和轴向力的舵承。
2.9上舵承基座支撑上舵承的构件。
2.10舵系中心线指舵杆中心线及其延长线。
2.11轴系中心线指按装螺旋桨的轴系中心线及其延长线。
3舵系安装的准备3.1图纸a)舵系布置图;b)舵杆;c)上、下舵钮衬套;d)上舵承座;e)上舵承;f)舵杆上螺栓及螺母;g)舵柄安装图、舵机安装图;h)其他。
3.2场地清除船舶艉部安装舵叶处周围的杂物垃圾,在液压小车轨道附近,凡妨碍液压小车运作的脚手架应拆除,工作场所附近应有足够的照明,除了有固定的照明设备外,还应装有足够的可移动的照明设备。
4人员4.1安装人员和检验人员,应具备专业知识,并经过专业培训,考核合格后方可上岗。
4.2安装人员和检验人员,应预先阅读与本系统有关的图纸,若有问题,应预先向有关部门提出,求得解决。
4.3安装人员和检验人员,应熟悉本规范要求,严格遵守工艺纪律和安全操作规程。
5工艺要求5.1舵系统安装应在船体尾部结构装焊工作、火工工作、密性试验完毕后进行。
5.2应掌握舵杆及舵叶完工后的实际尺寸,以作施工依据。
(可利用质检部门的验收报告)。
5.3舵系中心线拉线应与轴系中心线拉线同时进行,应在船体不受阳光曝晒的情况下施工。
舵机安装工艺规范Workmanship Standard for Steering Gear Installation前言舵机安装工作是船舶建造过程中的重要工序之一,由于它技术要求高、施工难度大、安装质量难以控制,因此,倍受船东船检的重视。
为确保施工质量,特制定本标准。
本标准由公司标准化委员会提出。
本标准由船研所归口。
本标准起草单位:。
本标准起草人:舵机安装工艺规范1 范围本标准规定了柱塞式液压舵机(下称“舵机”)船上安装工作的前期准备和舵机船上安装工作的相关工艺要求。
本标准适用于我公司建造的各类船舶舵机船上安装工作的工艺文件编制、施工过程的监控以及施工质量的评审。
2 前期准备2.1 审阅相关图纸资料2.1.1 舵机安装图。
2.1.2 舵系布置图。
2.1.3 企业标准《船舶轮机安装质量要求》。
2.1.4 舵机设备资料。
2.1.5 其他资料。
2.2 主要工装2.2.1 大扎规。
2.2.2 大平尺。
2.2.3 调整顶丝等。
2.3 其它准备2.3.1眼冲子。
2.3.2 卡尺等常用量具。
3 舵机安装3.1 舵机安装定位的前提条件3.1.1 舵柄安装交验结束。
3.1.2 舵装置间隙交验结束。
3.1.3 舵叶角度处于零度。
3.2 舵机的找正3.2.1 将舵机按前、后段分别吊装于舵机基座上,用调整顶丝支撑好并进行初步调整。
3.2.2将舵机的中间定位块吊装就位,并与舵机的前、后段组装完整。
3.2.3检查舵叶零位的准确性,舵叶零位应确保无误。
3.2.4按图1和图2所示的要求将舵机仔细找正,找正过程中各有关参数的检测应交叉兼顾,确保各参数的准确。
3.2.5用大扎规分别检查“a”、“b”、“c”、“d”四个交叉尺寸的正确性,并用调整顶丝进行精确调整。
要求:a=b=c=d,允差不大于0.5mm。
3.2.6用大划卡分别检查“L1”、“L2”、“L3”、“L4”四个尺寸的正确性,并用调整顶丝进行精确调整。
要求:L1=L2=L3=L4,允差不大于0.5mm。
一.说明 Instruction1.本船舵系由“贝克becker”舵叶、直式舵杆、舵套筒带舵承座、舵柄、往复式液压舵机等组成。
到货状态全部为成品。
The rudder-line of ship is constituted by “becker” rudder blade 、straight type rudder stock 、rudder trunk 、tiller 、hydraulic steering gear etc. these parts are finished products.2.舵杆、舵柄、舵叶到厂后至上船前,施工部门应对各部件机加工和人工研配表面进行仔细检查,发现问题应及时提出。
Rudder stock 、rudder blade 、tiller arrived yard before transferring to ship ,the construction department should check machining and fitting and lapping surfaces of these parts carefully ,if finding any problem ,to delivery it in time .二.主要参考资料 Main reference data舵系布置图 Rudder-line arrangement drawing舵机设备工作图 Steering gear working plan三.舵杆与舵叶/舵杆与舵柄的研配及预装已在制造厂完成。
The fitting and lapping & pre-assembly between rudder stock and rudder blade & rudder stock and tiller have finished in the maker四.舵杆与舵叶船上安装(参见示意图一)舵杆与舵叶按制造厂所示标记在船上进行安装。
转叶式液压舵机安装作业指导书
一)准备工作:
1)准备图纸,安装工艺。
2)液压工具两套,用于径向及轴向施压,并配齐连接接头及垫片。
3)百分表及表座一套,用于测量推进量。
4)按规定要求的液压油,用于补充油泵。
5)棉纱,细锉刀,油石,细砂布,二硫化钼,及常用工具。
二)安装前要求:
1)舵叶与舵杆完工,并交验合格。
2)舵叶已处于“O”位状态,舵杆与船体的密封装置装妥。
3)舵杆与船体的“O”位记号已经做妥。
三)安装过程:
1)舵杆与舵机的配合锥面仔细清洁,如有毛头毛刺,在服务工程师的指导下去除掉,并最终用油石磨光。
2)将舵杆舵机的配合锥面涂上液压油。
3)舵机缓缓落下,要特别防止舵机与舵杆螺牙的碰撞,落位后再复查舵机与舵机座位置,确认无误。
4)舵杆螺牙与液压螺母牙涂上二硫化钼,旋到位。
5)接好液压油泵,架妥百分表,按工艺要求的推进量,压合配合锥面,并按规定时间保压。
6)调整舵机止跳块的间隙至工艺规定值,调整舵杆(舵销)间隙至规定要求,并将舵机的顶生螺栓旋紧。
7)按舵机底脚孔小1---3MM左右钻孔,并配妥固定垫块,用贯穿螺栓紧固,一般选钻对角四只螺孔即可。
8)复查舵叶止跳块间隙,应仍符合工艺图纸要求。