道路外业勘测

附件：公路勘测外业验收实施细则1 总则1.1 为贯彻执行“安全、环保、舒适、和谐”的勘察设计理念，使我院公路各专业外业勘测规范化和程序化，确保勘测、调查资料完整、真实，满足相应勘测设计阶段要求；使项目总体设计、线位及工程方案科学合理；使设计产品成为资源集约型、环境友好型的高质量、高品味的设计作品，特制定本细则。

1.2 我院承担的公路、独立大桥、隧道、互通式立交等大型工程项目的工程可行性研究、初步设计、施工图设计，应根据《院处两级技术责任制细则》规定的管理职责与权限，由相关部门组织勘测阶段的外业验收，只有通过外业验收确认后，才能开展设计工作。

1.3 外业勘测阶段，应对测前、测中和测后等环节进行有效质量控制。

承担任务的生产处室，在测前准备环节，应编制计划、收集资料、研究方案、踏勘现场、汇报方案；在野外勘测环节，应培训人员、检校仪器、测量、调查、测量自检和工地核对；在外业验收环节，应基本完成外业勘测和调查工作（不含专项工程地质勘察工作），并对外业勘测成果进行必要的整理，形成相关资料。

承担任务的院级技术管理部门，应对项目各环节进行实时动态管理。

测前准备环节，应编制项目《技术指导书》、预审和确认方案；野外勘测环节，应视项目具体进展情况进行中间检查和指导；外业验收环节，应检查和评价外业勘测和调查工作内容、成果、工作量等，对外业成果进行评价，形成验收意见。

1.4 院属各生产处室应严格遵守国家法律、法规，遵照执行交通部等发布的行业标准、规范，并严格执行级标准、规定、细则。

2 外业验收的组织与管理2.1 外业验收的组织公路勘测外业成果执行《院、处两级技术责任制细则》有关规定，实行院、处两级分层管理。

根据管理职责，组织外业验收。

处级管理项目由测设处组织外业验收，验收情况报分管院级领导及总工办备案。

院、处两级管理项目由院总工办组织验收。

外委分项工程由采购管理部门等按《采购过程控制程序》实施管理。

2.2 外业验收的申请对明确由院、处两级技术管理的项目，生产处室根据技术指导书、方案预审意见和中间检查意见、设计咨询或设计监理意见（若有）等优化设计方案，落实工程措施，签署相关协议，勘测和调查等基础资料收集准确、齐全，完成相关设计图纸和工程量的初步估算，完成《外业勘测报告》编制。

目录目录...................................................... - 1 - 1 概述....................................................... - 3 -1.1路线地理位置.......................................... - 3 -1.2 本项目的主要功能...................................... - 4 -1.3勘测依据.............................................. - 4 -1.4 技术标准.............................................. - 4 -1.5 自然条件.............................................. - 6 -1.6 勘测经过.............................................. - 7 -2 路线....................................................... - 9 -2.1平面定线原则.......................................... - 9 -2.2主要控制点........................................... - 10 -2.3路线走向............................................. - 10 -2.4 平面线形指标......................................... - 17 -2.5 纵断面设计的原则..................................... - 17 -2.6 纵断面控制标高....................................... - 18 -2.7 纵断面线形指标....................................... - 18 -3 路基路面.................................................. - 19 -3.1路基................................................. - 19 -3.2 路面................................................. - 21 -4 排水、防护................................................ - 31 -4.1排水................................................. - 31 -4.2路基防护............................................. - 32 -5 桥梁涵洞.................................................. - 33 -5.1中桥................................................. - 33 -5.2 小桥涵............................................... - 34 -6 路线交叉.................................................. - 37 -7 征地拆迁.................................................. - 37 -8 筑路材料.................................................. - 38 -9 问题与建议................................................ - 38 -某二级公路路面改造工程勘测情况汇报1 概述1.1路线地理位置省道某某线起点位于某某市内与国道202（黑大线）相交，沿线途经某某市、瓦房店市、普兰店市，终点位于普兰店市亮甲店镇，路线全长132.9公里。

第九章道路外业勘测第九章道路外业勘测9.1 道路初测1.目的、任务及准备工作(1)目的任务初测是两阶段设计第一阶段(初步设计阶段)的外业勘测工作。

初测的目的是根据计划任务书确定的修建原则和路线基本走向，通过现场对各有价值方案的勘测，从中确定采用的路线，搜集编制初步设计文件的资料。

初测的任务则是要对路线方案作进一步的核查落实，并进行导线、高程、地形、桥涵、路线交叉和其它资料的测量、调查工作，进行纸上定线和有关的内业工作。

(2)准工作备1)搜集资料为满足初测和初步设计的需要，航摄像片初测前应搜集、掌握以下资料；①可供利用的各种比例地形图、航测图、三角点、导线点、水准点资料；②了解沿线自然地理概况，收集沿线的工程地质、水文、气象、地震基本烈度等资料；③搜集沿线农林、水利、铁路、公路、航道、城建、电力、环保等有关部门的规定及规划、设计、科研成果等资料；④对于改建公路还应收集原路的测设、施工及路况等资料。

2)室内研究路线方案在既有地形图上进行各种可行方案的研究，并进行初步的方案比选拟定需要勘测的方案及比较线，确定现场需要重点调查和落实的问题。

3)路线方案的现场核查和落实的问题开测前，应组织路线、地质、桥涵等专业的主要人员，必要时邀请当地政府和有关部门派员参加，进行现场路线方案的核实工作。

核实的主要内容和要求如下：①按初拟的路线方案进行核查通过调查、研究分析、比较，初步确定采用方案。

核查中，如果发现有可资比较的较大的新方案，且对批准走向或工程造价有较大影响，应进行比选论证，提出推荐意见，并报上级主管部门审定。

②与当地政府部门联系，听取对有关方案的意见③核实中应充分考虑环保的影响除此以外，在现场核查中还应对沿线的村镇、已建或计划修建的建筑设施、拆迁、占地、工程地质、筑路材料、布线地形条件改建公路路线方案等情况进行调查，确保路线的具体布局。

4)其它资料调查①了解沿线地形情况，拟定路线途经的地形分界位置；② 了解沿线涉及测量工地的地形、地貌、地物、通视、通行等情况，拟定勘测工作的困难类别；③调查沿线生活供应、交通条件等情况。

测绘工程知识之公路外业勘测【学员问题】公路外业勘测？【解答】第一节公路初测一，目的和任务初测的目的是通过现场比选，确定路线方案，并搜集编制初步设计文件所需的勘测资料。

初测的任务是要对路线方案作进一步的核查落实，并进行导线，高程，地形，桥涵，隧道，路线交叉和其他资料的测量，调查工作，进行纸上定线和有关的内业工作。

二，初测的内容与步骤准备工作平面控制测量高程测量地形测量路线测量其它勘测与调查初测的内业搜集资料研究路线方案现场踏勘其它资料整理资料整理1，搜集资料1）可供利用的各种比例地形图，航测图，国家及有关部门设置的三角点，导线点，水准点资料；2）搜集沿线自然地理概况，工程地质，水文，气象，地震基本烈度等资料；3）搜集沿线农林，水利，铁路，公路，航运，城建，电力，通讯，文物，环保等有关部门与本路有关系的规划，设计，规定及科研成果等资料；4）对于改建公路还应收集原路的测设，施工，养护及路况等挡案资料。

2，研究路线方案根据工程可行性研究报告拟定的路线基本走向方案，在地形图上进行各可行方案的研究，经过对路线方案的初步比选，拟定出需要勘测的方案（包括比较线）及现场需要重点调查和落实的问题。

3，现场踏勘1）核查所搜集的地形图与沿线地形，地物有无变化，对拟定的路线方案有无干扰，并研究相应的路线调整方案。

2）核查沿线居民的分布，农田水利设施，主要建筑设施并研究相应的路线调整方案。

3）核查各种地上，地下管线，重要历史文物，名胜古迹，旅游风景区，自然保护区，景观区点等，应注意路线布设后，对环境和景观的影响。

4）对沿线重点工程和复杂的大，中桥，隧道，互通式立体交叉等，应逐一核查落实其位置与设置条件。

5）了解沿线主要建筑材料的产地，质量，储量和采运条件，对缺乏的筑路材料应提出解决的途径。

6）核查工作应与当地政府或主管部门取得联系，对重要的路线方案，同地方规划或设施有干扰的方案，应征求相关部门的意见。

4，其他资料调查1）了解沿线地形情况，拟定路线方案的地形分界位置；2）了解沿线涉及测量现场的地形，地貌，地物，通视，通行等情况。

高速公路施工图设计外业定测要求施工图设计外业定测工作内容：对主线、互通、服务区、收费站中桩放样、中桩高程测量、横断面测量、桥纵断、斜交断面、档墙断面、老路测量等。

（一）、仪器精度：外业使用的测绘仪器应有测绘质检机构颁发的仪器检验证书，并提供相关的仪器检验证书的复印件。

（二）中桩测量1、工作内容1.1 路线放样的中桩间距平原地区不大于25米，山区不大于20米，同时应设置为百米桩和公里桩，在路线交叉、涵洞位置、省地（市）县级行政区划分界处、地形突变处应另行加桩。

1.2在路线标段起、终点、特大桥、大桥的两头，隧道进出口、路线公里桩、曲线要素桩、互通交叉点、通道交叉点等应埋设一般控制桩。

特大桥处应设桥甲、乙、丙、丁等四个一般控制桩。

一般控制桩应为杉木方桩，木桩中心应打钉子，四周用砼埋设。

1.3 隧道进出口及桥台处应按每隔5米进行加桩。

旱桥的中桩应与路线的中桩连续贯通。

2、测量精度2.1 中桩纵向误差<±5cm。

（山岭重丘区纵向误差<±10cm）2.2中桩横向误差<±5cm。

（山岭重丘区纵向误差<±10cm）3.测量方法3.1 中桩测量应利用原一级导线点，采用全站仪或GPS双频动态定位仪进行中桩定位放样。

3.2 采用全站仪进行中桩放样，应首先在中桩记录本上记录观测站以及后视站的编号、坐标、高程，并记录实测两导线点间距离、高差，以确认引用点的可靠性。

3.3采用GPS双频动态定位仪进行中桩定位放样，应在中桩记录本上记录基准站和检测导线点的编号、坐标、高程，以确认引用导线点的可靠性。

3.4 每变动一个测站，均要求对前一个测站最后观测的1—2个中桩进行重新定测，校核定测精度，并且记录：偏离的方位角、边长的误差、高程的误差。

若采用GPS动态定位时应记录实测的坐标和高程。

3.4 对标段起终点应采用三脚架进行精确放样，其精度应达到二级导线点要求。

对已埋设的标段起终点桩号应记录实测的坐标和高程（当其标段定位在前时）。