课题四 汽车报警显示装置

5．冷却液液面警告灯：冷却液液面过低，散热器 障检修
（45 分钟）
会过热，甚至开锅，影响发动机工作，此时必须立即 添加冷却液。但一定要使用同一牌号规格。如果在行 车途中发生，作为临时措施，也可以添加常用的食用 蒸馏水。注意：千万要等散热器冷却以后再打开盖子 以免烫伤。充电警告灯：应及时检查电气线路，查明 和消除故障。如果在发动机运行时突然闪亮，应立即 停车并关闭发动机，检查发电机的皮带是否松脱或断 裂。如果皮带已有破损就要小心驾驶，并立即开到修 理厂更换皮带。 6．制动液警告灯：一般为手制动和制动液液面 指示共用。正常时打开点火开关，拉紧手制动杆，警 告灯亮；松手后警告灯应熄灭。如果警告灯常亮着就 表示手制动杆没有放松到底，或者就是制动液不足， 必需添加制动液。这时，汽车制动时就要加倍用力。
（45 分钟）
示器的分辨率为 1km/h， 当车速变化不超过 1km/h 时， 清器滤芯报警 显示制定时刷新，车速达到设定之时，该装置便发出 装置 报警。139 页 6）空气滤清器滤芯报警装置 作用：是当空气滤清器滤芯发生堵塞时，报警灯 亮。 组成：由负压开关传感器和报警指示灯组成。 原理：利用负压使膜片带动磁铁，磁铁是舌簧开 关磁化而闭合接通报警灯电路，使其发光报警。140 页
每当润滑系统机油压力低于润须知知识，报警 点 与 工 作 原 理 灯即亮，以引 起驾驶员注意。 (1)弹簧管式油压过低报警装置。 （EQ1090） 137 页 安装在发动机主油道的弹簧管式传感器和仪表 上的红色报警灯组成，当电源开关闭合后，机油压 力低于 0.05~0.09MPa(0.6kg/cm² ~1.0kg/cm² ）时报警 灯亮。 (2).膜片式油压过低报警装置。日产五十铃
（45 分钟）
4．燃油量警告灯：油箱储量接近下限时，警告 灯亮， 这时必需添加燃油。 切忌把油箱内的燃油用尽， 因为电动输油泵就安置在油箱底部，并且靠燃油冷 却。
教学过程
教学（或实训）内容
师生互动及 授课达标分析
一旦燃油用尽，就会把空气吸入，在油路中形成 指导学生实际 气阻，以后即使灌满了燃油，也会因气阻而不能把燃 操作:冷却液液 油送往发动机。而且电动油泵没有燃油在周边冷却， 面 警 告 灯 . 制 也容易因温度过高而发生危险。 动液警告灯故
（45 分钟）
和发展趋势
TXD50 型汽车 137 页 2)气压过低报警装置 作用：在采用气制动的汽车上，当制动系气压过 低时，气压过低报警灯便发亮报警。
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组成：报警装置由安装在制动系储气筒或制动阀 风窗洗涤液量 压缩空气输入管路中的气压报警灯开关（传感器）和 报 警 装 置 . 燃 安装在仪表板上的报警灯组成。 油液量报警装
原理：电源开关接通后，当制动系储气筒内的气 置 压降低到 0.34MPa~0.37MPa（3.5kgf/cm² ~3.8kgf/cm² ) 报警灯发光报警； 当储气筒中的气压升高到 0.4MPa 4.5kgf/cm²， （ ） 灯灭。
（45 分钟）
3) 风窗洗涤液量报警装置 作用：当制动液面过低时，发出报警信号。 组成：由传感器和报警灯组成。传感器安装在制 动液罐内。 原理：当浮子随着制动液面下降到规定值以下时， 永久磁铁便接近了舌簧开关，吸动开关使其闭合，接 通报警电路，报警灯便发光报警。138 页 4) 燃油液量报警装置 作用：当燃油箱中的油量减少到规定值时，报警 灯亮。 组成：由报警灯和油量传感器组成。139 页 原理：当油面低于规定值时，传感器位于油面上 方，由于空气散热差，热敏电阻在电流的作用下温度 上升，电阻值下降，流经报警灯的电流增加，报警灯 亮。
涤液量报警装 置
（45 分钟）
组成：由液位传感器和报警灯组成。 原理：洗涤液量控制磁铁，舌簧被磁铁磁化而吸 合。141 页 9）制动片开环报警装置
制动盘
报警灯 蓄电池
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作用：当制动摩擦片磨损使用极限厚度时，自动 发出报警信号。
项目训 练( 5 学时) 一、汽车报警装置检修 1．电子喷射发动机 ABS、安全气囊、定速巡航系 统等都通过电脑控制。当这些电子装置的某一部分出 了故障，仅从外表是看不出来的，因此，汽车制造商 重点:电子喷射 为了方便用户的使用和维护，普遍设置了电子故障诊 发动机 ABS、
教学过程
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一般情况下，汽车启动时，打开点火开关，各指 指导学生实际 示警告灯亮，此时电脑控制系统先进行自检，如果各 操 作 : 发 动 机 系统正常，警告灯就熄灭；如果某一个警告灯继续亮 故障警告灯.燃 着则表示此系统有故障。
（45 分钟）
油量警告灯故 障检修.
编号：04
总 课 题 课 题
点 掌握汽车信号装置的结构、原理与控制电路、电喇叭的调整与故障分析 点 具 汽车信号装置的结构、原理与控制电路 教学方法 讲练法
轿车、模拟台、挂图。 教学（或实训）内容 师生互动及 授课达标分析
教学过程 组织教学
（2 分钟）
组织教学，清点人数。 复习提问：汽车电气八大系统？ 任务引入 桑塔纳 2000 机油压力报警灯故障 任务分析 重点要求： 掌握汽车报警 显示装置的作 用、组成与工作
）
课堂小结
（5 分钟）
1.汽车报警显示装置的作用、组成与工作原理 2.汽车电子显示装置的作用、特点与工作原理
课外作业
1.汽车报警显示装置的作用、组成与工作原理
年 年 月 月 日 日 教师(签字)： 教研室主任：
编定日期： 审批日期：
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5) 光电式车速报警装置 作用：当汽车行驶速度超过某一设定的车速时， 速度报警灯亮，蜂鸣器发出声响。 组成：该装置由显示器、车速传感器、电子线路 组成。 原理：车速传感器用于数字式速度表上，由光电 耦合器与安装在速度表驱动轴上的遮光板组成。速度 表驱动轴每转一圈，传感器变输出与遮光板齿数相同 个数的脉冲信号。该信号经过分频器分频、整形、放 光电式车速报 大后，送入汽车电脑，由控制显示器显示车速值。显 警装置.空气滤
复习提问
（3 分钟）
板书设计
（15 分钟）
要准确合理查找故障， 必需对系统的组成、 作用和 原理 工作原理有一个全面的了解， 熟悉常用的电路结构和工 作过程。 知识讲解： 6 学时 一、 汽车报警装置
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（45 分钟）
作用：保证行车安全、提高车辆的可靠性。 组成：报警装置通常由传感器和红色报警等组 成。新型的电子装置则将现实与报警功能结合在一 起，如电子燃油量显示器，即可显示燃油量的多少， 又可在燃油量过少时发出报警信号。 种类：机油压力过低、制动气压过低、水温过高、 重点要求： 制动液面过低等报警装置。 1)机油压力过低报警信号 汽车电子显示 装置的作用、 特
教学过程
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7）排气温度报警装置
排气温度报警
作用：是为防止催化器因过热使催化剂性能退化 装置. 风窗洗
（45 分钟）
而设置的预警系统。 组成：由排气温度传感器和报警指示灯组成。 原理：若传感器周围气体温度达到 900℃时，传感 器热敏电阻的阻值为 0.43Κ Ω ，而排气温度超过 900℃时，传感器热敏电阻的阻值将低于 0.43κ Ω ， 汽车电脑便可由此控制报警灯亮。 8）风窗洗涤液量报警装置 作用：当风窗洗涤液量不足时，报警灯亮，以提 醒驾驶员。
（45 分钟）
断装置。大致分为两部分：一是警告指示灯，装在仪 安全气囊、定 表板上，向司机发出警告，提示他某一部分已经到了 速巡航系统等 危险界面，必须及时补充或修理；另一部分是已经发 都通过电脑控 生了故障如何去查出它的故障部位，对故障元件的性 制 能、 参数进行检测， 以便确定它是否需要更换。 因此， 特别设置了一个故障诊断插座，放在一个隐蔽的部 位，只有在检查诊断时才使用它。 2．警告灯的识别。汽车在正常行驶时，警告灯亮 或是蜂鸣器叫，就是在警告你这部分将要发生故障， 需要及时补充或修理，但短时间内汽车仍能行驶。
授 课 计 划
编码：QR/C09/7.5-2-12
授课日期 班 级 9 月 22 日 油 12-63 9 月 24 日 油 12-63 汽车仪表 教学目标 能力目标 情感目标 重 难 教 1、 汽车报警显示装置的作用、组成与工作原理 2、 汽车电子显示装置的作用、特点与工作原理 1、能对汽车报警显示装置进行检修 2、会使用汽车电子显示装置的自诊断 通过分组训练，增强学生动手能力，感受成功喜悦，激发学习兴趣，培养学 生严谨细致和善于合作的工作作风。 9 月 24 日 油 12-63 总课时 24 课时 13－24
教学过程
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二、电子显示装置的自诊断
（45 分钟）
自检测， 自保护， 自诊断。 参照电子显示装置的工作原理图
教师进行小组 指导，及时纠 正学生的不正 确操作。 各小组进行实 际操作
（20 分钟）
）
三、小组总结并补充
）
对操作较好的 教师总结 总结本课题注意事项和布置下一节任务 组和学生进行 表扬。
3．发动机故障警告灯：打开点火开关时，警告 灯点亮，启动发动机后应即熄灭，此时表示发动机各 项功能正常。否则就表示发动机控制系统中有故障。 如果灯光闪烁，则说明催化转换器可能损坏，如果继 续行驶就应降低速度，需要及时送修理厂检修。 发动机故障诊断系统同时负责检查发动机的各个电 子控制系统，并把它的各种故障用代码存储起来，随 时可以用专用仪表测出来，以便于检修。机油压力警 告：灯机油压力过低，会使需要润滑的各部件严重磨 损，因此，此警告灯亮时就要及时检查机油压力降低 的原因。如果是油量不足，就要补充机油，并检查供 油系统有无泄漏；如果机油量足够，警告灯仍亮着， 那就可能是机油滤清器或油路堵塞，应送汽修厂清 理。