海南省教育研究培训院吴益课件
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海南省教育厅关于组织开展2012年海南省义务教育协同研修活动的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 海南省教育厅关于组织开展2012年海南省义务教育协同研修活动的通知(琼教研〔2012〕6号)各市、县、自治县教育(教科)局,洋浦经济开发区社会发展局,厅直属中学:为了进一步提高我省义务教育阶段教师实施新课程的能力和水平,配合新修订的课程标准和教材的使用,我厅决定于今年九月起组织小学语文、小学数学、初中语文、初中化学、初中信息技术5个学科教师开展协同研修活动,每一学科组织3-5个市县教师参加。
现将有关具体事宜通知如下:一、组织管理本次研修活动由省教育研究培训院负责组织与协调,参加研修活动的市县教育局负责本区域协同研修的组织管理工作,参加研修活动的中小学校负责做好本校协同研修活动的组织管理工作。
二、确定试点区域和学校试点区域由市县申报,具体参加研修的实验学校和学科由申报市县研究确定。
每个申报市县至少各有5所小学和初中的所申报学科的全体教师参加。
三、制订研修方案并填报申报表请各申报市县根据本通知所附研修方案制订本市县研修方案,并填报申报表,于6月25日前发至**************。
联系人:段青,电话:36652796 。
附件:1、2012年海南省义务教育部分学科教师协同研修方案2、2012年海南省义务教育部分学科教师协同研修申报表二○一二年六月十一日附件12012年海南省义务教育部分学科教师协同研修方案一、概述2005年底源于我省的“赛埔学院”,开创了教师网络研修的新模式,2009-2011年持续三年的海南省高中教师全员远程研修,促进了我省高中教师的专业成长,推动了高中新课程改革实验的深化。
2011年海南省高中新课程远程研修陵水民族中学简报(第1期)发动自主学习的引擎海南省教育研究培训院副院长吴益现在,社会进步了,生活改善了,开车的人越来越多了。
这一路上,车水马龙,川流不息,无论是正常行驶还是变道超车,主动权都在驾车人。
偶尔,我们也会遇到车子熄火抛锚的状况。
这时候,他人帮忙使劲推一下,车轮动了,扭动钥匙,一声轰鸣,启动!此时此刻,驾驶员,同车人以及旁观者都会感到很兴奋。
但我们都知道,外力是一时的,关键还是靠引擎驱动本身。
如今谈及教师的专业发展,经常出现“促进”,“推动”,“引领”,“打造”、“搭建”等一些关键词。
毫无疑问,这些动词,在句子中作谓语,主语是学校和专家等,宾语一定是教师。
教育路上,教师是行车者。
学校也好,专家也罢,都是行车的外力,起的是助动作用。
不管这车是奥迪还是奥拓,新车还是老车,都要自己开。
即便所谓的自动波,其实也是要靠驾车人以手制动、脚控油门的。
远程研修,作为教师继续教育的一种路径,教育行政和业务部门起的只是“搭建”“引领”作用,行路的“引擎”在教师手里,需要教师自己发动。
研修研修,无论研究还是修习,主语都是教师。
再好的资源,只是供教师使用的。
再优的专家团队,也只是教师修习的助力。
没有教师,资源就只是占用空间的“垃圾”。
同理,学校如果没有学生,教师也就成了“多余的人”。
问题是,学校有学生,要靠教师引领指导;教学要质量,需要教师专业提升。
教师是因学生而存在的。
学生要持续发展,教师专业就要成长,就必须自觉地学习。
依靠外力助动,自己发动引擎,我们就会有足够的动力。
让我们发动自主学习的引擎,共同驱动教育之车顺畅前行!研修感言:日子日子一页一页地被撕去,散乱地布满房间,像秋天里的落叶。
生命是一棵扎根在大地上的植物,难道从一开始,迎接的就是义无反顾的凋零? 日子,把乳白的芽儿拱出土层,把嫩绿的叶子一片一片地张开,把花朵一枝一枝地释放出香味,把果实酝酿成希望的彩色,甜柔的收成。