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涵洞分部工程、分项工程、检验批划分及编号（涵洞单位工程编号0302）换填地基检验批质量验收记录表说明主控项目1．换填地基所用材料必须符合下列规定：（1）换填用砂应为中、粗砂，有机质和含泥量均不得大于5%；（2）碎石粒径不得大于100 mm，含泥量不得大于5%；（3）石灰等级不得小于Ⅲ级。
检验数量：砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每400 m3为一批，不足400 m3也按一批计；石灰同产地、同品种、同规格每200 t为一批，不足200 t也按一批计。
施工单位、监理单位每批均检查。
检验方法：施工单位对砂、碎石进行筛分试验、含泥量和有机质含量试验；对石灰进行未消解残渣含量试验。
监理单位检查试验报告。
2．换填范围必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：测量。
3．填料比例必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和计量检查。
4．填筑和压实工艺必须符合设计和施工技术方案的要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
5．压实密度必须符合设计要求。
检验数量：施工单位每层每100 m2检查不少于5处。
监理单位见证检测每层检查不少于1处。
检验方法：施工单位采用湿度密度仪、注水法或灌砂法检测。
监理单位见证检测。
一般项目1．换填地基底部和顶部高程允许偏差为±50 mm。
检验数量：施工单位对每个换填基坑底部和顶部检查各不少于5处。
检验方法：测量。
重锤夯实地基检验批质量验收记录表说明主控项目1．重锤夯实处理范围必须符合设计要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：测量。
2．锤夯实施工必须符合设计和施工技术方案的要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：观察和尺量。
3．重锤夯实地基密实度必须符合设计要求。
检验数量：施工单位每个基坑不少于5处。
监理单位不少于3处。
检验方法：施工单位进行标准贯入或环刀取土试验。
涵洞工程施工进度表格序号 | 施工内容 | 施工量 | 完成情况 | 进度计划---|---|---|---|---1 | 土方开挖 | 5000立方米 | 完成 | 已完成2 | 基础施工 | 2000立方米 | 完成 | 已完成3 | 结构施工 | 1500立方米 | 进行中 | 预计完成时间：本月底4 | 防水处理 | 1000平方米 | 未开始 | 预计开始时间：下月初5 | 混凝土浇筑 | 3000立方米 | 未开始 | 预计开始时间：下月初6 | 围护结构施工 | 5000平方米 | 未开始 | 预计开始时间：下月初7 | 排水系统施工 | 已开始 | 完成 | 已完成8 | 铺设管道 | 1000米 | 进行中 | 预计完成时间：下月中旬9 | 桥面铺装 | 2000平方米 | 未开始 | 预计开始时间：下月底10 | 装饰装修 | 500平方米 | 未开始 | 预计开始时间：下月底11 | 环境整治 | 1000平方米 | 未开始 | 预计开始时间：下月底施工进度说明：1. 土方开挖：已完成5000立方米的土方开挖工作，顺利进行。
2. 基础施工：已完成2000立方米的基础施工，基础牢固。
3. 结构施工：目前正在进行1500立方米的结构施工，进度良好，预计本月底可以完成。
4. 防水处理：防水处理工作尚未开始，预计下月初开始施工。
5. 混凝土浇筑：混凝土浇筑工作尚未开始，预计下月初开始施工。
6. 围护结构施工：围护结构施工尚未开始，预计下月初开始施工。
7. 排水系统施工：排水系统施工已经开始，并且已经完成，排水系统畅通有效。
8. 铺设管道：铺设管道工作正在进行中，预计下月中旬可以完成。
9. 桥面铺装：桥面铺装工作尚未开始，预计下月底开始施工。
10. 装饰装修：装饰装修工作尚未开始，预计下月底开始施工。
11. 环境整治：环境整治工作尚未开始，预计下月底开始施工。
综上所述，涵洞工程施工进度表显示，目前整体进度良好，各项工程正在有序进行中。
公路道路涵洞工程施工表格项目名称：XXX公路道路涵洞工程项目地点：XXX省XXX市XXX县施工单位：XXX建设集团有限公司项目概况：该项目是在XXX公路上建设涵洞，总长XXX米，宽XXX米，高XXX米，用于通行道路下的水流。
项目涉及地质条件复杂，需进行爆破、挖土、砌石等施工工艺。
施工单位介绍：XXX建设集团有限公司成立于XXX年，拥有较为丰富的公路工程施工经验，具备较强的技术实力和施工管理能力。
公司本着“诚信、创新、责任、共赢”的企业理念，为业主提供高品质的施工服务。
施工内容：1. 工程前期准备1.1 勘察设计1.2 材料采购1.3 机械设备准备1.4 施工人员培训1.5 安全生产方案制定2. 土石方施工2.1 地表清理2.2 采石场选址2.3 爆破作业2.4 挖土运输2.5 复筑边沟3. 混凝土结构施工3.1 模板搭设3.2 钢筋加工3.3 混凝土浇筑3.4 混凝土养护3.5 混凝土品检4. 砌石工程4.1 石料加工4.2 码头搭设4.3 石材砌筑4.4 石头加固5. 设备安装5.1 排水设备安装5.2 照明设施安装5.3 通风设备安装5.4 安全设备安装6. 环境保护6.1 水质监测6.2 生态恢复6.3 围挡设置6.4 施工废料处理工程进度计划：时间节点工程内容施工人员材料准备设备调试安全检查质量验收第一周地表清理10人设备、资材检查设备运行安全生产培训材料检验第二周材料采购10人采购材料设备运行调试施工方案编制设备验收第三周爆破作业20人爆破器械安全防护检查施工方案讨论工程验收第四周土石方挖掘20人挖掘机、运输车施工人员安全培训施工记录编制安全质量验收第五周混凝土浇筑30人搅拌机、浇筑机施工人员安全培训工程计量确认安全质量验收第六周砌石工程50人砌石工具施工现场整治安全防护设施设置工程验收第七周设备安装30人设备、工具设备操作培训现场安全检查设备验收第八周环境保护20人生态恢复材料、围挡环保意识培训废料处理方案环保验收质量控制措施：1. 施工前进行详细的勘察设计，保证施工方案合理可行；2. 严格执行工程质量标准，确保施工质量；3. 施工过程中进行质量检查，发现问题及时整改；4. 对施工工艺进行专业指导和技术培训；5. 配备专业的施工队伍和监理人员，确保施工质量。
拱圈内半径R 0 =（B 2+4f 02）/8f 0半圆心角θ按下式计算：tan -1θ=B/（2(R 计算跨径：L=L 0+dsin θ计算矢高:f=f 0+d/2-d/2*cos θ计算矢跨比:f/L1拱函为例进行计算，该涵洞顶部填土最大高度H=2.855m，拱圈等效为等1作用于拱圈的均布垂直土压力：q 1=a γg γH d =420.0KN/m2作用于拱圈的水平均布荷载：q 2=a γt γH d tan 2(45-φ/2)=160.0KN/m3作用于拱圈的水平三角形荷载最大强度：q 3=a γt γh tan 2(45-φ/2)=11.718 KN/m 4作用于拱背的填充料重力:W 1=0.03γg γ1L 2=17.86 KN 5拱圈自重:W 2=0.57γg γdL=32.85 KN 6汽车荷载其中，重力系数查截面无铰圆拱内力系数表得到。
荷载类型及数值内力名称系数VA（KN）0.5垂直均布荷载HA、NC（KN）0.63782（KN/m）MA（KN/m）0.00414162.5608MC（KN/m）0.00158VA（KN）1拱背填料土重HA、NC（KN）0.55637（KN）MA（KN/m）-0.0220693.80269939MC（KN/m）-0.01033VA（KN）0均布水平荷载HA（KN）-0.56746（KN/m）MA（KN/m）-0.0223724.05333333NC（KN）MC（KN/m）-0.01317VA（KN）0均布三角形荷载HA（KN）-0.75857（KN/m）MA（KN/m）-0.03795序号27.06NC（KN）MC（KN/m）-0.01038VA（KN）1自重力HA、NC（KN） 1.20645（KN）MA（KN/m）0.00582457.7937546MC（KN/m）0.0019822拱脚截面轴力N A=H A cosθ+V A sinθ=1435.9偏心距e0=∑M A/∑N A= 0.037 m塑性影响系数K=1+1.5e0/y=弯曲压应力σa=∑N/A+∑M/W= 4140.763 KN/m2允许弯曲压应力K[σa]= 14528.795 KN/m2σa< K[σa],截面受压满足要求。
一.盖板计算1.设计资料适用涵洞桩号:BK1+746；公路-Ⅰ级； 安全结构重要性系数γ0：0.93m；Ⅱ类环境；3.2m；0.2m；26cm； 1.992m；0.99m；3cm；C30；13.8Mpa； 1.39Mpa；12根直径为228cm；0.0045616m²；280Mpa； 26kN/m³；20kN/m³根据《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)中7.0.6关于涵洞结构的计算假定： 盖板按两端简支的板计算，可不考虑涵台传来的水平力.钢筋间距:1-3.0m×1.6m盖板涵洞身断面路面结构层和填土平均容重γ2=1-3.0m×1.6m盖板涵计算书盖板宽b=净保护层厚度c=砼强度等级：砼轴心抗压强度fcd=环境类别： 汽车荷载等级： 盖板厚d= 净跨径：L 0= 计算跨径：L= 填土高：H=单侧搁置长度：钢筋总面积As= 盖板容重γ1=砼轴心抗拉强度ftd=mm的HRB335钢筋,受力主筋：钢筋轴心抗压强度fsd=2.外力计算1) 永久作用 (1) 竖向土压力46.43kN/m(2) 盖板自重6.69kN/m 2) 由车辆荷载引起的垂直压力（可变作用）根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)中4.3.4的规定：计算涵洞顶上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下做30°角分布。
当几个车轮的压力扩散线相重叠时，扩散面积以最外面的扩散线为准。
根据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)中4.3.1关于车辆荷载的规定： 车辆荷载顺板跨长3.90m车辆荷载垂直板跨长7.30m 车轮重 PP=560kN车轮重压强L19.68kN/m²3.内力计算及荷载组合1) 由永久作用引起的内力 跨中弯矩67.99kN.m边墙内侧边缘处剪力79.68kN 2) 由车辆荷载引起的内力 跨中弯矩24.94kN.m 边墙内侧边缘处剪力跨中弯矩q=K·γ2·H·b= p=P/La/Lb= V1=(q+g)·L 0/2= M1=(q+g)·L²/8= g=γ1·d·b/100= La=1.6+2·H·tan30°= Lb=5+2·H·tan30°= M2=p·L²·b/8=γ0γ0=1) 砼受压区高度0.093m根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)中5.2.1关于 相对界限受压区高度ξb的规定:HRB335钢筋的相对界限受压区高度ξb=0.56。
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检验申请批复单监表5承包单位：中铁四局集团第四工程有限公司合同号：A6
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结构物基坑现场质量检验报告单检验表28承包单位：中铁四局集团第四工程有限公司施工标段：A6
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检验申请批复单监表5承包单位：中铁四局集团第四工程有限公司合同号：A6
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浆砌片石基础现场质量检验报告单检验表29承包单位：中铁四局集团第四工程有限公司施工标段：A6
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检验申请批复单监表5承包单位：中铁四局集团第四工程有限公司合同号：A6
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八字墙现场质量检验报告单检验表55承包单位：中铁四局集团第四工程有限公司施工标段：A6
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砼构件养护记录施表-43承包单位：中铁四局集团第四工程有限公司工程名称：通道工程施工标段：A6。
