智能消防疏散指示系统的设计和实现
- 格式:docx
- 大小:28.74 KB
- 文档页数:2
智能化消防系统施工设计方案1. 简介消防系统是建筑物中保护人员安全的重要装置之一。
随着科技的不断发展,智能化消防系统因其更高效、更准确的特点得到了广泛应用。
本文将提出一个智能化消防系统的施工设计方案,旨在保障建筑物内的火灾安全。
2. 系统综述智能化消防系统主要包括火灾报警系统、自动喷水灭火系统、气体灭火系统和应急疏散指示系统。
这些子系统之间相互配合,形成一个全面的消防保护网络。
3. 火灾报警系统火灾报警系统通过感应器、控制器和报警器组成。
感应器可以是光电感应器、烟雾感应器和温度感应器等,用于检测火灾发生的迹象。
控制器负责接收感应器的信号,并触发报警器发出声光信号,警示人员火灾的发生。
4. 自动喷水灭火系统自动喷水灭火系统主要由水源装置、水泵、管网和喷头组成。
根据火灾报警系统的信号,自动喷水灭火系统会自动启动水泵,将水源通过管网供应到喷头,从而进行灭火。
根据具体的建筑物需求,可以采用干式、湿式或预作用式的自动喷水灭火系统。
5. 气体灭火系统气体灭火系统采用特定的气体(如CO2或惰性气体)来灭火。
该系统适用于那些对水敏感或需要保护重要设备的区域。
通过火灾探测器的信号,气体灭火系统会释放出灭火气体,控制火势并扑灭火灾。
6. 应急疏散指示系统应急疏散指示系统是为了在火灾发生时,引导人员安全疏散而设计的。
通过明确的疏散指示标志和应急照明设备,该系统能够快速有效地为人员指明逃生通道和安全出口。
7. 智能化控制与监控为了提高消防系统的智能化程度,可以引入控制与监控系统。
这些系统通过传感器、控制器和监控器等设备,实时监测各子系统的运行状态,并能够远程控制和调整系统参数。
这将大大提高系统的灵活性和准确性。
8. 施工方案在进行智能化消防系统的施工设计时,需要根据建筑物的具体情况进行综合考虑。
首先,要选择合适的报警器、灭火器和监控设备,并布置在适当的位置。
其次,要确定合理的管网布局和接口设计,确保各个子系统之间的协调运行。
智能疏散系统设计规范篇一:(中智盛安)智能疏散系统工作原理(中智盛安)智能疏散系统工作原理深圳市中智盛安安全技术——国内领先的智能疏散,智能应急照明,集中控制型、智能安全疏散解决方案提供商。
公司强调以满足客户需求、引领未来应用趋势,将产品的性能、外观、品质作为一个整体有机结合,进行产品的系列化研发,以先进的智能安全疏散理念及技术服务生活。
一、系统工作原理:系统主机FAS(火灾自动报警系统)主机联动,在火灾发生时,根据FAS探头探测的火灾发生点及烟雾蔓延方向,与防火卷帘门控制系统进行无缝联动,智能地为建筑内的人群提供最佳疏散路线,让被困人员安全、准确、迅速地逃离火灾现场。
二、系统功能:1、集中维护管理系统具有实时在线巡检功能,并显示所有终端灯具及相关设备的工作状态。
2、智能动态疏散为了做到“安全、准确、迅速”的逃生,必须引入动态疏散的理念。
系统根据建筑着火发生点,自动执行相应疏散预案,调整应急指示标志灯具的方向及状态,迅速引导现场人员快速逃生。
三、系统控制对象:1、应急照明控制器;2、应急照明配电箱;3、应急照明分配电装置.4、EPS系统优势:1 、系统采用专利技术逻辑疏散系统(国内领先):系统可实现根据探头进行点对点告警疏散,支持多着火点及任意着火点火警的自动逻辑疏散,属于国内唯一一家具有该技术的厂家。
2、系统采用无极性消防总线技术(国内领先)总线可以抗 50V 电压,属于国内行业领先的总线技术;避免施工中错接电源线造成设备损坏。
3、品质领先,由中国平安财产保险公司承保(行业唯一)4、系统支持远程维护、远程监控功能,实现 0 距离维护,属于行业内唯一;5、独有的系统调试工具,系统监控地图直接从 CAD 图纸转换,灯具和火警探头位置精确部署,自动根据位置信息生成疏散方案,与其它厂家相比极大缩短调试时间,大概是其它厂家的十分之一。
6、深圳市中智盛安安全技术拥有专业研发团队,拥有多项专利技术和著作权,确保系统技术处于行业领先技术。
第三节 E L S智能(消防)疏散应急照明系统一、ELS控制原理简介e-bus系统是一个二/四线制的应急疏散照明管理系统可以独立存在,当e-bus与应急照明电源、配电装置、灯具揉合设计时,便派生了ELS消防应急疏散照明指示系统。
所有的ELS单元均由一对通讯信号线连接成网络,每个单元均设成唯一的地址并定义其功能,通过输出单元及终端单元实行控制,所有输入信号均有机地通过地址定与输出单元及终端单元建立对应联系,输入信号转变为ELS信号在系统总线上传送,所有输出单元接收并判断,实施相应控制。
ELS系统的控制方式由计算机设定,系统的每个独立单元均内置微处理器,系统参数分散存储,主要参数发送于主机存储,系统断电时,数据自动保存。
二、典型的ELS主系统构成ELS通常由中央监控主站、(直流)电池主站、控制器分机、集中电源式集中控制型标志灯及设置说明1.中央监控主站:由监控器主机或计算机终端显示监控器主机及通讯模块组成,是全系统的设置、显示、控制、存储及外部信息的交流中心设备。
2.智能(直流)电池主站:由单台或多台应急电源并机组成,是全系统照明灯及标志灯的蓄电池应急电能供应中心;采用国际通用的应急照明供电方式,输出电压为DC216V型。
3.控制器分机:由安全电压型ELS-32N-(S)及交直流隔离型ELS-32N-(S)/E型组成;控制器分机同时作为通信及配电区域中心设备使用。
4.供配电设置:控制器分机的正常电源应取自现场应急照明配电箱,采用单相AC220V输入方式;应急电源取自(直流)电池主站,采用DC216V直流输入方式。
5.通信设置:由中央监控主站的控制器主机配出1-8路ZRS2×2.5mm2(电源线)+2×1.5mm2(通讯屏蔽双绞线)到控制器分机及应急电源;每路通讯电源线只宜设一个终端。
三、安全电压型…控制器分机ELS-32N-(S)灯具配线系统图设置说明1.用途:设于低于1.0Lx疏散照度级以下区域,给有安全电压要求的集中电源式集中控制型照明灯及标志灯供电并控制。
第三节E L S 智能(消防)疏散应急照明系统一、ELS控制原理简介e-bus系统是一个二/四线制的应急疏散照明管理系统可以独立存在, 配电装当e-bus与应急照明电源、置、灯具揉合设计时,便派生了ELS消防应急疏散照明指示系统。
所有的ELS单元均由一对通讯信号线连接成网络,每个单元均设成唯一的地址并定义其功能,通过输出单元及终端单元实行控制,所有输入信号均有机地通过地址定与输出单元及终端单元建立对应联系,输入信号转变为ELS言号在系统总线上传送,所有输出单元接收并判断,实施相应控制。
ELS S统的控制方式由计算机设定,系统的每个独立单元均内置微处理器,系统参数分散存储, 主要参数发送于主机存储,系统断电时,数据自动保存。
二、典型的ELS主系统构成ELS通常由中央监控主站、(直流)电池主站、控制器分机、集中电源式集中控制型标志灯及照明灯组成。
图1(CA图)设置说明1. 中央监控主站:由监控器主机或计算机终端显示监控器主机及通讯模块组成,是全系统的设置、显示、控制、存储及外部信息的交流中心设备。
2•智能(直流)电池主站:由单台或多台应急电源并机组成,是全系统照明灯及标志灯的蓄电池应急电能供应中心;采用国际通用的应急照明供电方式,输出电压为DC216V型。
3. 控制器分机:由安全电压型ELS-32N- (S)及交直流隔离型ELS-32N- (S)/E型组成;控制器分机同时作为通信及配电区域中心设备使用。
4. 供配电设置:控制器分机的正常电源应取自现场应急照明配电箱,采用单相AC220V输入方式;应急电源取自(直流)电池主站,采用DC216V直流输入方式。
5 .通信设置:由中央监控主站的控制器主机配出1-8路ZRS2<2. 5mm2(电源线)+2 X1.5mm2(通讯屏蔽双绞线)到控制器分机及应急电源;每路通讯电源线只宜设一个终端。
三、安全电压型…控制器分机ELS-32N- (S)灯具配线系统图图2 (CADS)设置说明1. 用途:设于低于1.0LX疏散照度级以下区域,给有安全电压要求的集中电源式集中控制型照明灯及标志灯供电并控制。
智能消防应急照明和疏散指示系统第一节投标设备技术响应文件一、智能消防应急照明和疏散指示系统采用北京市崇正华盛应急设备系统有限公司的产品车站智能应急照明和疏散指示系统可实现与火灾自动报警系统的通信,接收火灾报警系统的报警位置信息,由系统控制器主机自动形成最佳的疏散线路,并控制系统内双向疏散指示灯点亮相应的指示箭头,开启安全通道的安全出口标志灯和疏散照明灯,关闭危险区域安全出口标志灯和疏散照明灯,使禁行方向一片黑暗,科学合理引导人员沿安全通道通过安全出口快速疏散。
2.5.2 依据标准主要执行性标准规范:GB17945-2010《消防应急照明和疏散指示系统》参考执行性标准规范(1)《地铁设计规范》(GB50157-2003)(2)《火灾自动报警系统设计规范》(GB50116-98)(3)《火灾自动报警系统施工及验收规范》(GB 50166-2007)(4)《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)(5)《智能建筑设计标准》(GB/T 50314-2006)(6)《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95 2005年版)(7)《人民防空工程设计防火规范》GB50098-98(2001年版)(8)《消防联动控制系统》(GB16806-2006)(9)《消防电子产品查验规则》(GB 12978-2003)(10)《民用建筑电气设计规范》(JGJ 16-2008)(11)《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007)(12)《电力设备接地设计技术规范》(SDJ8--79)(13)《城市轨道交通技术规范》(GB50490-2009)(14)《城市轨道交通照明》(GB/T16275-2008)(15)《消防安全疏散标志设置标准》(DBJ01-611-2002)(16)《灯具外壳防护品级分类》(GB7001-1986)2.5.3 系统组成采用集中电源式集中控制型消防疏散照明标志灯系统,系统由中央监控主站、(直流)电池主站、控制器分机、集中电源式集中控制型疏散标志灯及集中电源式集中控制型疏散照明灯组成。
智能消防应急照明和疏散指示系统施工方案1前言一.工程概况1.建筑概况: 本项目位于XXX,项目慨况:本项目由住宅及商业两个地块组成;本次设计为商业地块.本项目由地上1栋3层商业及影院,1栋3层商业街,1栋150米高层写字楼,地下一层北侧为超市及商业街,南侧为汽车库和设备用房;地下二层及地下三层为汽车库和设备用房。
停车库防火类别为I类,地下每层设有两个双车道出入口,并与住宅地块地下室联通。
本项目合理使用年限为50年,抗震设防烈度为六度,结构安全等级为二级,耐火等级均为一级。
地下部分采用全现浇钢筋混凝土框架结构体系,地上塔楼结构形式为框筒结构,多层商业结构形式为框架结构.地下室防水等级为一级,防渗等级为P8(底板),地下室层高4。
5米+3.9米+3.8米,室外覆土1。
2米.二.施工依据2.本项目设计合同及建设方提供的设计任务书;3.本项目初步设计文件及相关部门批复意见.4.建设单位提供的建筑用地周围市政条件资料;5.相关专业提供的工程设计资料;6.中华人民共和国现行主要标准及法规:7.《民用建筑设计通则》GB 50352-20058.《民用建筑电气设计规范》JGJ 16-20089.《供配电系统设计规范》GB 50052-200910.《低压配电设计规范》GB 50054—201111.《建筑照明设计标准》GB 50034-201312.《建筑物防雷设计规范》GB 50057—2010《建筑设计防火规范》GB 50016-2014三、疏散照明设置:1)在门厅、走道、疏散楼梯间、电梯前室、地下车库、避难层等场所设置疏散用的应急照明。
2)本工程疏散照明采用集中电源集中控制型智能应急疏散照明系统,系统由智能应急疏散照明控制器、应急照明分区集中电源及配电装置、集中电源监控型标志灯、照明灯组成.系统分区集中电源能够确保在应急状态下供电90min以上,由该系统控制的应急灯具和疏散指示灯具均采用专用的LED灯具。
消防智能应急疏散
一、概述
消防智能应急疏散是消防安全领域新兴的一种应急疏散系统,它是智能感知、智能指挥控制、智能通信三大技术融合,综合应用软硬件系统,以实现消防应急疏散的自动化控制系统。
消防智能应急疏散系统由灾害发生后获取传感器信号、变量采集系统、分析处理系统、输出控制系统、通信控制系统、灾情显示系统等组成,通过统一对消防应急疏散作出规范指令,支持消防安全管理、救灾救援和处置突发事件的增强实施,使消防应急疏散事件得到有效控制和管理。
二、系统功能
1、自检功能:系统可以按照一定的时间间隔对所有设备进行自检,以确保系统正常工作。
2、变量采集:系统可以收集来自感知器的信息,如温度、湿度、空气流速、烟雾浓度、人员感知等,并将这些数据进行分析、处理后发送到后台服务器。
3、分析处理:系统会根据实时收集的信息,分析处理出灾害发生的类型和发生的位置以及采取的处置措施等信息。
4、输出控制:系统会通过各种控制设备,如灯光、声响、门锁和疏散信号灯等,实现疏散指令的发布和控制。
智能消防疏散指示系统的设计和实现
摘要:随着社会经济与城市化的飞速发展,建筑结构愈来愈错综复杂,建筑物
内疏散通道亦愈来愈复杂,火灾风险亦日益增加。
智能消防疏散指示系统就是在
这种背景下产生的。
关键词:智能;消防疏散指示系统;设计
引言
智能消防疏散,就是“使疏散指示实现与火灾状况和疏散设施动作状况有关的性能化、智
能化的协同联动”。
智能消防疏散在火灾事故发生时,能够根据火灾发生的地点、消防分区卷帘门的开启状况、烟雾蔓延方向及疏散通道的动态人流密度等因素,智能地为处于建筑物内
不同位置的个人快速、动态地建立一条安全、可靠、有序、畅通、有效的疏散指示标志路线。
1高层建筑火灾特点
1.1火灾蔓延速度快
由于高层建筑中楼梯间、管道井、电梯井、排气道等分隔层较多,一旦发生火灾,这些
通道就会成为火势蔓延的途径。
另外,在火势将迅速向上蔓延时,由于室内的可燃物一般较多,同时高层建筑中大量采用可燃性的装修材料,一旦发生火灾,就会在极短时间内形成大
面积的可长时间燃烧的火灾。
1.2人员疏散困难
高层建筑层数较多,垂直距离较长,因而人员集中且疏散时间长,并且容易造成拥挤甚
至踩踏。
在发生火灾时,火势和烟雾向上蔓延较快,会增加人员疏散的难度。
同时登高消防
车的高度无法满足高层建筑安全疏散的需要,普通电梯在火灾发生时无法使用,也同样会严
重影响人员疏散。
1.3救援难度大
一般情况下,在高层建筑物发生火灾时,消防登高车通常难以达到失火楼层,主要是通
过室内楼梯或者是消防电梯登楼进行灭火,由于楼层高、灭火器材多,使登楼中的灭火救援
人员体力下降严重,容易影响灭火救援时间;火灾发生后,产生大量浓烟,致使室内能见度
下降,同样会影响救援行动。
另外,在火势范围大、火势猛时,一些墙上或室内平顶的设施
会受热下落,危及救援人员和车辆器材的安全,加大了救援难度。
2智能消防疏散的基本要求
为了保证火灾发生时建筑物内人员顺利逃生和消防作业,智能消防疏散应满足以下要求:(1)能够与现有的消防联动系统一起智能化地联动工作[4];(2)能够根据逃生现场的实际
状况,包括逃生者所处具体位置与实际火灾发生点之间的地理关联性、消防分区、烟雾蔓延
方向、疏散通道畅通状况等因素,自动制定出一条最优逃生路线[4];(3)能够逐步远离起
火部位与火势蔓延区域,一步比一步安全,保证疏散路线安全可靠[2];(4)能够按照具体
的最优逃生线路,及时、准确地对消防疏散指示灯具的指示方向进行动态调整,指导逃生者
迅速、有效逃生。
3智能消防疏散系统的构成
智能消防疏散系统,是利用消防报警控制器(主机)与智能网络技术,将火灾探测器、
消防联动系统、智能应急照明、智能疏散标志灯具、视频安防监控系统、实时天气数据采集
系统和其他通信设备等组成一个集中控制的智能网络系统。
以消防控制中心的消防报警控制器的电脑为主机,带地址编码的火灾探测器、消防应急
照明灯具、智能疏散标志灯具、时频安防监控、疏散通道内的风向传感器、消防联动设施、
视频监控设施、消防报警等元器件通过地址总线与数据总线与主机相连接,安装在建筑物上
的风速与风向传感器经数据总线实时将相关天气数据输入主机,由LED组成的智能疏散标志
灯具可通过主机改变指示方向。
在智能消防疏散系统中,消防报警控制器用以接收、显示和传递火灾报警信号,发生火
灾事故时,能根据火灾的实际状况及时地智能生成整个建筑物内的最优逃生路线,并能发出
控制信号改变、调整消防疏散指示灯的指示方向,同时通过自动消防灭火控制装置启动自动
灭火设备和消防联动控制设备,并能自动监视系统的正确运行和对特定故障给出声、光报警。
消防应急照明与智能疏散标志灯具,是集中电源、集中控制的系统。
各防火分区的消防
应急照明与智能疏散标志灯具,其应急集中电源以总线的方式连接到一起,通过应急照明分
配电装置连接到设置在消防控制中心的集中应急照明控制器上,从而获得应急电源。
当发生
火灾时,在消防报警控制器的主机确认火灾后,将火灾信息传输至集中应急照明控制器,控
制器再根据火灾发生位置、疏散通道的风向、消防分区、逃生人流密度等信息,通过逻辑运
算得到建筑物内各处逃生的最佳线路,开启相应区域的疏散指示方向,确保逃生人员最短的
时间内到达安全出口。
4智能消防疏散指示系统的设计
4.1安全疏散距离的科学设计
安全出口的安全疏散距离安排应当做好以下几项工作:①设计安全出口时,采用平开门
作为安全门,开启门时,不能对人员的撤退产生不良影响,需要特别注意的是,不能将门栏
设置在空间狭小、人员密集区域。
②加强对安全距离设置的注意,最好是将房建最远点到进门口距离控制在15m以内,房门到安全出口间的距离则不得超过30m,确保火灾发生时,可以快速的完成安全疏散。
③在严密计算的基础上,对楼体进行设计,应当严格的依据楼体的宽度、数量等情况,完成对疏散楼梯的科学布置,依据每个安全出口可以容纳的人员,以及
相应的安全距离,完成对楼梯数量,以及位置的科学安排。
4.2楼梯、通道和出口设计
在对高层建筑进行设计时,需要保证设计楼梯、通道等火灾逃生道路,方便快速逃走,
尽量减少不必要的弯道和门槛等。
火灾发生时,人们会处于紧张状态,容易影响逃生,对撤
离工作造成障碍,甚至会引发踩踏、滑倒等事故,加大撤离时间,危及人们的生命财产安全。
因此,在设计逃生通道时必须注意方便、安全、快速。
在设计楼梯时要注意楼梯休息平台,
使其可以有效发挥疏散缓冲作用。
同时可以装置滑行逃生梯,这种楼梯占据空间小,逃生速
度快,滑行每层楼梯约使用2s~3s,极大提高了撤离速度,但这种楼梯造价相对较高,需要
根据实际情况设置。
4.3确定最佳疏散路线
由于高层建筑中发生火灾时疏散难度大,很容易发生拥挤等影响撤离速度的状况。
因此,需要根据建筑的结构特点和人们的心理特点,提前设计好最优疏散路线,尽量简化逃生路线,确保人们可以在最短时间内进入安全逃生路线,尽量避免发生人员伤亡现象。
4.4合理设计避难层
由于高层建筑的楼层较多、人员密度大,因而很难保证高层建筑人群及时撤离火灾现场。
此时就需要在高层建筑中适当的位置,设计临时的安全避难层。
这种方法有助于缩短高层避
难人员的纵向疏散距离。
同时两个相邻的不同避难层间应该保持在15层之内,另外,可以
根据装备的实际消防水平,将避难层设置在消防登高车可以到达的高度。
4.5合理布置双向、环形走道
高层建筑在设计时,需要根据实际用途优化设计方案,确保建筑内的双向、环形走道设
置合理,在不影响正常使用的同时,使其在火灾发生时可以让人安全、快速、高效的撤离。
在设计中可以采用无尽端房间外廊形式的走道设计,有助于加快疏散速度。
同时设计人员还
需要根据实际情况和先进的设计理念,不断优化设计方案,为今后设计工作提供经验,增加
疏散通道的适用性。
结束语
建筑工程的优化设计和有效实施关系到人民群众生命财产安全,必须引起高度重视。
然而,传统的消防应急照明双系统存在着响应速度慢、稳定性较差等诸多不足,伴随着智能技
术的不断发展,智能消防应急系统独立、快速响应的特征将更加明显,在未来的工程实践中
得到广泛应用。
此外,通过和消防报警设备的联动,及时获取现场火警信息,进而动态调整
疏散方向,可使疏散人员准确、迅速地选择安全通道疏散,使整个疏散系统的疏散通道选择
最优化。
参考文献:
[1]刘然,贾进章,耿继原,高层建筑消防设计措施探究[J].辽宁工程技术大学学报,2017,
(S2):128-130.
[2]李强,董建忠,高层综合楼消防安全疏散评析[J].科技风,2012,(16):156.。