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空姐面试经验分享：绩效与薪酬挂钩职别差距非常大据国航客舱乘务部的副经理刘丽娟介绍，现阶段，国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。
普通乘务员一般要在国内航班飞行２年左右的时间，月薪在２０００元至３０００元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱（公务舱、头等舱），月薪在５０００元人民币左右，之后再升为乘务长（分区域乘务长和带班乘务长），月薪９０００元人民币左右。
随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差别会越来越大。
作为我国三大航空集团之一的中国东方航空公司，率先实行空乘人员劳务制，空乘人员的绩效将直接与薪酬待遇挂钩，日前配套推出《乘务人员薪酬管理暂行规定》，今后凡绩效优秀的乘务人员，其薪水待遇将大大突破原来的标准；反之，绩效差的乘务人员，不但薪酬待遇可跌破“底线”，按劳务制用工的合同规定，甚至可让其“走人”。
该《规定》的出台，是使空勤人员薪酬体系和地面职工薪酬体系相分离。
今后乘务人员工资标准的提升，主要体现在飞行小时费标准的提升上。
外航渐成空姐热选与国内航空公司收入下滑的局面相比，各方面条件比较宽松、优厚的外国航空公司成了空姐的理想去处和竞争焦点。
北京外航服务公司的统计资料显示，当前已有３００多名中国空姐加盟外航，外航空姐的月薪一般能达到１．３万至１．５万元。
据记者了解，国外航空公司中当前所招聘的中国空姐，薪酬的是巴林海湾航空公司，他们在成都招聘的川籍空姐，月薪为１５００至２０００美元。
除了收入不菲外，入行标准相对宽松也是外航成为热门的原因之一。
外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端正、视力良好，身高不低于１．６０米，年龄亦宽松：２０岁至２６周岁之间，大专以上学历，能讲标准的普通话和英语。
而国内空姐一直都以入行标准高著称，除了至少要懂一门以上的外语外，自身的身高（１６４厘米至１７２厘米）、体重（自身身高减去１０５后的数字的公斤数）、年龄（一般要求在２３岁左右）、容貌、气质和受教育水准（正规院校大专以上学历）也是各大航空公司招聘的必要科目，所以招聘空姐曾一度被人们称为“超选美大赛”。
空少工资多少钱一个月空中乘务员（俗称“空少”）是一份令人艳羡的职业，引起了很多人的关注和兴趣。
但是，在追求梦想之前，人们往往会考虑这个职业的薪资待遇。
那么，空中乘务员的工资到底是多少钱一个月呢？本文将对空中乘务员的工资情况进行详细探讨。
首先，值得注意的是，空中乘务员的工资是由多个因素决定的。
这些因素包括航空公司的规模和地区、乘务员的级别和经验、工作时间和飞行里程等。
一般来说，大型航空公司的空中乘务员工资要高于小型航空公司。
在国际航线和国内航线之间也存在一定的差距。
其次，空中乘务员的工资水平还会受到市场供需关系的影响。
当航空业景气度高、市场需求旺盛时，空中乘务员的工资一般会相应提高。
相反，在经济不景气或者航空公司出现困境时，工资待遇可能会受到一定程度的压缩。
根据市场的普遍情况，大部分航空公司的空中乘务员的工资在5000元至10000元之间。
然而，这只是一个大致的工资范围，并不能代表所有情况。
一些国际知名的航空公司，他们的空中乘务员的工资可能会更高，达到10000元以上。
而一些小型航空公司或新成立的航空公司，工资则可能略低于5000元。
除了基本工资外，空中乘务员还可以享受一些额外的福利和津贴。
比如，根据飞行的时间和飞行里程，乘务员可以获得飞行津贴。
此外，航空公司还会提供一些其他福利，例如住宿、餐饮和交通津贴等。
空中乘务员的工作性质决定了他们的工资并不是固定的，而是根据实际工作时间进行计算。
一般来说，空中乘务员的工作时间不是按照常规的8小时工作制来计算的，而是根据飞行任务的具体安排和航班计划来决定的。
因此，他们的工资也会因此而有所不同。
此外，空中乘务员的薪资待遇还会受到其级别和经验的影响。
一般来说，初级乘务员的工资相对较低，随着经验的积累和晋升，工资水平也会相应提高。
另外，一些资深的空中乘务员还可以通过参加航空公司的培训和进修课程提升自己的技能和知识水平，从而获得更高的工资待遇。
最后，虽然空中乘务员的工资相对较高，但是人们不能忽视这个职业的一些特殊性。
中国各个航空公司空姐工资大揭秘，南航的最高奥凯航空：基本工资：1500元左右，通讯补助100元，北京的有往返北京动车票10张报销，五险一金齐全成都航空：小时费:实习生35/小时，普通乘务员45/小时，基本工资:1600元，过夜费:100元春秋航空：基本工资：1500，补助：提成，车贴，过夜，每个月差不多1000元左右。
东方航空：基本工资：实习生1000多点，合同工1900元，头等舱2500元。
过夜费：150／天。
长航线和个别国际航班有美金补贴40－200元不等，国际40美金/天。
国航：基本工资：实习期1050元，转正后2650元，每月各种补助：1000元，过夜费90/d海南航空：基本工资:初级1500元,晋级后2100元，房补:1500元，交通费:1000元，通讯费:200元，新疆基地的一个月还有1500元的援疆补助吉祥航空：基本工资：实习生680元。
普通乘务员2800元,过夜费：400元一晚。
国际过夜补助100美金。
南航: 基本工资：实习生1500元；转正3000元左右（未扣五险一金计算）；公积金:2000 平均月薪：10000-20000厦门航空：基本工资：签合同（专科）2800元，（本科）3600元。
未签合同：补贴1200元，补贴：餐补，夜津，住房，交通费1200元，过节费：大节日1000元山东航空：小时费：普通舱24/小时，头等34/小时，乘务长50/小时。
基本工资：转正后基本工资2000乘以系数，每月600空勤灶餐补根据飞的情况会有100--200元。
过夜费：90一天深圳航空：基本工资:2150元，过夜费:100/天首都航空：空勤补贴:1200元，生活补贴:800元，车补:750元，房补:450元，过夜费90/天四川航空：小时费：实习生16/小时或18/小时。
转正后有毕业证小时费40/小时。
无毕业证26/小时。
基本工资：1250元，补助：车补1100元，生活补贴330元，每个月都有600元左右的购物卡。
空姐月薪一般多少钱工资待遇如何作为一个梦想成为空中小姐的人，了解空姐的薪水和工资待遇是非常重要的。
在这篇文章中，我将会介绍空姐月薪的一般水平以及工资待遇如何，并提供一些有关空姐职业的相关信息。
空姐月薪一般水平空姐作为航空公司重要的服务人员，往往享受相对较高的薪水。
然而，空姐的月薪水平因各种因素而异，包括所在航空公司的规模、所在城市的经济水平以及空姐的工作经验和级别等。
根据目前市场的调查数据，空姐的月薪一般在8,000到30,000元之间。
对于一些大型国际航空公司，空姐的月薪可能会更高一些，可以达到30,000元以及以上。
而对于一些小型的航空公司或者区域性的航空公司，空姐的月薪则可能在8,000到15,000元之间。
空姐的工资待遇除了基本月薪之外，空姐的工资待遇还包括一些其他的福利和津贴。
以下是一些常见的空姐工资待遇：1. 年度奖金很多航空公司会根据员工的绩效考评情况，给予年度奖金作为额外的奖励。
年度奖金的数额通常与员工的绩效表现有关，优秀的空姐有机会获得更高的年度奖金。
2. 绩效奖金除了年度奖金之外，还有一些航空公司会根据员工的个人绩效表现给予绩效奖金。
绩效奖金的数额可能会根据不同的航空公司而有所不同，一般会根据员工的工作表现和客户评价等因素进行评估。
3. 交通津贴由于空姐的工作性质，很多航空公司会给予交通津贴，用于支付空姐在工作期间的交通费用。
这可以包括长途差旅费、机场差旅费以及其他与工作相关的交通费用。
4. 伙食津贴在飞行过程中，航空公司通常会为空姐提供餐食。
而在飞行外地停留期间，航空公司一般也会为空姐提供住宿和餐费补贴。
5. 保险福利航空公司通常会为空姐购买人身意外伤害保险，以确保空姐在工作期间的安全和健康。
空姐职业的相关信息除了了解空姐的薪水和工资待遇，了解空姐职业的其他方面也是很重要的。
以下是一些与空姐职业相关的信息：1. 职业要求成为一名空姐需要满足一定的身高、形象和健康状况等要求。
【导语】空姐⼯资⾼不⾼，待遇怎么样，⼀个⽉能赚多少钱？其实，对于不同的航空公司，不同的职务（如乘务长或新⼿），⼯资都是不同的。
本篇⽂章是⽆忧考为您整理的《2022空姐⼯资⼀般多少钱⼀个⽉？》，供⼤家阅读。
1.空姐⼯资待遇 ⼀、⼯资和飞⾏时间有关 同⼤多数⼯作都是⼀样的，空姐的薪资也是和出⾏的次数挂钩的，也就是我们常说的多劳多得，⽽且国内的航线和国际航线也是不同的，这也好理解，飞国际线必须有扎实的语⾔功底，相应的⼯资也会⾼不少。
⼀般来说，国内航空公司给空姐的底薪只有2000多元，其余的⼯资全靠飞，平均下来每飞⾏⼀⼩时，就可以拿到10美元，有些航空公司会到12美元每⼩时，最后算下来，只要⼀周能飞30个⼩时，⼀个⽉下来⼯资就可以破万了。
⼆、职位不同⼯资也不⼀样 当然不管是什么职业，都是有职位⾼低之分的，在头等舱⼯作的空姐⼯资⼜会⾼⼀些，底薪会⾼出⼏百元，乘务长的底薪就更⾼了，可以达到4000元左右，⽽且⼩时费也会变为15美元每⼩时，⽉收⼊可以轻松突破2万。
当然想挣更多的⼯资，还是得多付出努⼒，相⽐其他⼯作，空姐每天⼯作5-6个⼩时，⼯资就能上万，顶的上⼤多的上班族了。
三、想当上空姐不容易，⽽且⾏业竞争⼤ 表⾯上看去，空姐这个职业⾮常好，但想当上⼀名空姐也不是那么容易的，⼤部分航空公司都是有试⽤期的，⽽且有半年这么长，这个时期每个⽉只有900元的薪资，也没有任何的福利待遇。
实习期结束后，还要接受公司的培训，这⼀培训⼜是⼏个⽉的时间，这期间培训的费⽤也是⾃⼰掏腰包，基本上培训费都在1万元以上。
成为⼀名合格的空姐后，也不是马上就能拿到⾼薪，这个⾏业也是有竞争的，在空中飞多久也不是由⾃⼰决定的，很多空姐⼀周根本就飞不到30个⼩时，最后算下来⽉薪也就6000元左右，很多空姐坚持不下去，最后还是选择了换⼯作。
2.空乘专业的⾯试⾝⾼要求 空乘专业毕业后从事的⼯作多为空中乘务，飞机上的⾏李柜都在座位上⽅，作为乘务⼈员，有义务帮助乘客摆放⾏李，所以对于那些低于最低⾝⾼和⼿臂伸展的⼈来说，这将是困难的。
在没有辜负国航信任的情况下还开辟出⼀条专属⾃⼰的发展道路，深航是内航诸多航空公司谋求新发展的榜样。
那在深航当⼀名空乘可以享受同样同⾏业羡慕的待遇吗？深圳航空空乘的待遇情况是怎样的？那就来看看深圳航空空乘的待遇情况跟你想象的是否⼀样或者相近吧！
1、⼩时费
（1）乘务员（安全员）：初级39元/⼩时，正式65元/⼩时，⾼级70元/⼩时；
（2）乘务长：普通（包括资深安全员/安兼乘）75元/⼩时，带班85元/⼩时。
2、基本⼯资
（1）乘务员（安全员）：初级2000元，正式2150元，⾼级2450元；
（2）乘务长（包括资深安全员/安兼乘）：3000元/⼩时。
3、过节费：初级乘务员（初级安全员）2000元，正式乘务员（安全员）4000元，⾼级乘务员（⾼级安全员）4000元，乘务长（资深安全员/安兼乘）4000。
4、年终奖（含补助，均值）：正式乘务员（安全员）8600元，⾼级乘务员（⾼级安全员）9000元，带班乘务长（资深安全员）12000元。
5、过夜费：国内100元/天，国际40美元/天。
6、⽉总⼯资（按⽉飞⾏100⼩时计算）
乘务员：7500元-13800元；
乘务长：11700元-16300元。
深圳航空空乘的待遇情况对你选择进⼊深航的空乘队伍有产⽣影响吗？你对这样程度的待遇是满意呢，还是希望追求更⼤的上涨空间？。
飞行员一个月工资多少小时费是依照飞行小时的。
工作时间包含飞行准备，检查飞机等等的时间。
工作时间和飞行时间是两回事，“我一个下午，1点钟进场飞行，飞向准备，2点30分起飞，飞上海，4点10分到上海，然后5点10分往厦门飞，7点到厦门，然后下客，飞行后讲评，最后退场时间是7点40分。
”这一下午工作时间是6点40分，实际飞行时间3点30分，也就是说，我们每飞行1个小时，需要耗费掉1.9个小时的时间。
我的飞行时间和工作时间就是这样计算出来的，一切都是依照厦航的文件，飞行前准备，飞行直接准备、飞行实施、和飞行后讲评。
这必须的四个阶段，还不包括提前一天的飞行准备。
加上飞行准备，每飞一个小时需要2.3的小时的工作时间。
厦航以前是按小时拿工资每小时116元没错，可是拿钱算的是飞行时间，用了7点10分的工作时间，换来的3点30分的实际飞行小时小时费也就是说只有3.5X116=406元。
如果这个平均到每个工作小时，那就是56元每小时。
这个就是我要说的，航空公司是依照飞行小时支付工资的，不是依照工作时间的。
这个算法你可以向厦航人事劳资部咨询，是依照飞行小时计算工资，还是工作时间。
而我所列的所有工作时间是包括上课时间写手册时间等等，所有的工作时间。
由此推算:他们每个月基本工资是6000-8000元，按每小时飞行有400多元(目前)的补贴。
按他的飞行记录表来计算，一天平均工作11个小时(包括加班)，但飞行时间只是11/2.3=4.78个小时。
也就是说，一天收入是1912元。
一个月收入是：57360元+基本工资6000元。
年收入是税前760320元。
但这样的算法依然是有水分的,因为按厦航飞行员的说法,在11个小时中很多时段是“公益性质的”：给飞行员协会干活、上课时间都是在不算在工作时间之内的。
照此下来，好的飞行员每个月收入为四万左右。
普通飞行员则只有三万出头了。
聊天记录中显示，在“辞职门”之前，飞行员的小时费是116元。
机长一年是40-50万元的收入。
空姐月工资有多少？中国东方航空小时费：乘务员58/小时，安全员小时费70/小时，兼职安全员78/小时，乘务长84/小时，客舱经理100/小时基本工资：高温补贴410，劳务工底薪加补贴大概3400左右，合同工底薪加补贴2500左右，国内过夜150，小国际40美金，通宵80美金到120美金不等，车补600，飞行时间超过80小时，每小时补贴10%小时费。
深圳航空初级安全员（初级乘务员）：基本2000、小时费39/小时、一年4次过节费，每次500放单安全员（乘务员）：基本2150、小时费65/小时、一年4次过节费，每次1000高级安全员/头等舱（高级乘务员）：基本2450、小时费70/小时、一年4次过节费，每次1000资深安全员（乘务长）：基本3000、小时费90/小时、一年4次过节费，每次1000 青岛航空空姐的月工资能拿多少？见习头等舱乘务员：基本工资3500，小时费60/小时，补贴1300头等舱乘务员：基本工资3500，小时费70/小时，补贴1300见习乘务长：基本工资4000，小时费80/小时，补贴1300初级乘务长：基本工资4000，小时费90/小时，补贴1300中级乘务长：基本工资4000，小时费100/小时，补贴1300高级乘务长：基本工资4500，小时费120/小时补贴1300首都航空小时费：乘务长65/小时；见习43/小时；乘务员25/小时；实习15/小时；安全员+18/小时基本工资：3000元左右空勤补贴：1200元生活补贴：800元车补：750元房补：1400左右过夜费90元一天、备份80元一天瑞丽航空乘务员：基本工资3600元，小时费45/小时。
见习乘务长：基本工资5500元，小时费80/小时。
头等舱：基本工资5800元，小时费：90/小时。
乘务长：基本工资6700元，小时费120/小时。
其他补助无空姐的月工资能拿多少？对于这个问题，就为大家介绍到这里，需要注意的是在选择航空公司时不应该仅仅关注航空公司的薪资待遇方面，还应该多考虑考虑航空公司未来的发展潜力。
七大“花瓶职业”作者：姜菁来源：《职业》2005年第03期我们这里所说的“花瓶职业”是指对外在条件要求较高的职业。
记者在网上发过一个帖子，就“在美女和女性被冠之以…经济‟二字的今天，更倚重相貌的职业有哪些，也就是所谓的花瓶职业有哪些”，向网友发出征询。
网友响应积极，且罗列的花瓶职业多姿多彩，有的极其贴近“花瓶”之内涵，有的则远在八千里之外似不搭界，只可作为不同理解和评判上的“一家之言”。
记者将网友的意见按票数多少归纳，大概排列如下：空姐、主持人、模特、演员、秘书、新闻发言人、美容师。
1. 空姐漂亮指数：★★★★★职业要求：空姐是对女性外在和内在条件要求最严格的职业之一。
空姐的录用可谓百里甚至几百里挑一。
据说，国内航空公司和空乘培训机构在挑选空乘人员时，也面临漂亮第一还是素质第一的两难境地。
但在实际操作过程中，航空公司多数是“舍素质而就漂亮”。
空姐首先要有良好的身体条件，比如身高、体重、视力、长相等，就是说首先要具有“花瓶的坯子”，其次还要有良好的身体素质，能够适应空中各种服务要求，具有紧急情况下的组织、执行能力。
当然，做空姐还要具备一定的学历，现在不少航空公司要求空姐具有大专以上学历、有一定的外语水平、良好语言表达能力和仪容仪表。
薪酬收入：空姐的收入水平在前几年是令人羡慕的，但现在，空姐的收入从1997 年前的月收入最高两万多元下降到现今的3000 元至5000 元之间，归于中等收入水平。
2. 主持人漂亮指数：★★★★职业要求：有人这样评价主持人：“你想一夜成名吗？请去做主持人吧！不论你有多低的文化，只要有漂亮的模样就够了”。
主持人，考试过的第一关就是形象面试，其次才是专业考试。
这里所说的主持人主要是指电视台主持人而非平媒主持人。
随着电视的普及，主持人这一职业红红火火，让不少俊男靓妹“一面走红”，比那些研究出宇航船和纳米技术的科学家还要广为人知，比如湖南卫视的李湘。
电视节目主持人之所以需要漂亮的仪表和高雅的气度，也是其职业性质决定的，而其之所以需在观众中赢得悦目的个性形象和较热的“观众缘”，甚至获得某种轰动的明星效应，是为了赢得更高的收视率，然后为电视台创造更大的经济收益。
2022年空姐⼯资⼀般多少钱⼀个⽉空姐空少，是很多⼈梦想中的⼯作，体⾯、风光，总是闪耀着传奇般的光环。
那么空姐⼯资是多少呢？下⾯是⼩编整理的空姐⼯资⼤揭秘，欢迎⼤家参考！空姐的薪⽔外航空姐⼯资要相对⾼⼀些，⼀般能达到1.3万⾄1.5万元。
⽉基本⼯资为1700元，然后每飞⼀⼩时可以获得10⾄12美元的飞⾏⼩时费和飞⾏补贴。
⼀般，⼀周要飞40个⼩时，⼀个⽉下来要飞100多个⼩时，收⼊在⼀万元以上。
以天津航空为例1、⼩时费：实习乘务员15元/⼩时(安全员+18元/⼩时)，普通乘务员25元/⼩时，见习乘务长两个级别分别是43元/⼩时和46元/⼩时，乘务长65元/⼩时；2、基本⼯资：3000元(实习期⽆基本⼯资)；3、补贴(正式乘务员和乘务长)：空勤1200元左右，⽣活补贴800元，车补750元，房补1400元左右；4、过夜费：乘务员90元/天，备份80元/天，乘务长120元/天；5、年终奖：13000元左右；6、总⼯资(按每⽉飞⾏100⼩时计算)乘务员：1500元-12700元乘务长：13400元-17500元。
现阶段，国内航空公司的空姐按照职别和收⼊由低到⾼⼤体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。
普通乘务员⼀般要在国内航班飞⾏2年左右的时间，⽉薪在2000元⾄3000元⼈民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱)，⽉薪在5000元⼈民币左右，之后再升为乘务长，⽉薪9000元⼈民币左右。
头等舱的空姐基本⼯资⽐较⾼，每个⽉2000元，但⼩时费和飞⾏补贴⼀样。
但要是做到乘务长的级别，不仅⽉⼯资3000元，每飞⼀⼩时还可以拿到15美元的⼩时费和飞⾏补贴，⽉收⼊可以达到两万以上是⽐较容易的。
空姐的⾃⾝条件1.容貌较好、五官端正、⾝体健康。
2.作为⼀名合格的空姐，更需要在长期的飞⾏中加强⾃⼰⽂化素质的提⾼、本⾝性格的培养和⾃⾝的修养，将外在的美和内在的美相结合形成空姐的⽓质。
空姐收入曝光薪酬差距拉大目前普通岗位的空姐（国内的航空公司）月薪大致为5000多元，根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更，收入会有不同程度的浮动。
另外，有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度，使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会，竞争不断加剧。
尽管如此，空姐仍是大量少女一心向往的职业。
还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与其收入挂钩，也加大了空乘人员工作的压力。
刚上航空公司的时候半年多的实习期内，一个月只能领到900元钱的工资，还不享受正式员工的各种福利。
被航空公司录用后，我们还必须接受数月的职前培训，通过测验、实习后，才能成为真正的空乘服务员。
而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元，一般是由空姐自己支付。
空姐的选拔和训练都异常严格实习是成为正式空姐的必由之路。
在国航，面向专业学校招聘的空姐，实习期大致3个月；面向社会招聘的则至少要实习6个月。
我有一个海南航空公司的朋友空姐刘涛主要负责国内航线的航班服务。
她的月基本工资不到2000元，每小时飞行的各种补助一般在20到30元。
飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。
不过，如遇到“五一”、“十一”和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。
空姐报名火爆飞国际航线：多飞多得月收入过万在我们公司，飞国际航线的，月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。
一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。
头等舱的空姐基本工资比较高，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。
但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。
外航空姐：待遇优厚成业内准金领1997年后，随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少，空姐的腰包开始瘪下。
北京外航服务公司的统计资料显示，目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元，而多的能达到两万以上，俨然成为了空姐队伍中的准金领。
我一个在泰国航空公司的同学，一个月仅飞50到60小时，飞行补助就可达到两万元；另外一个同学在日本航空公司，每月飞行70小时，其收入也达到1.3万元到1.4万元。
目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎，近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。
国内少数几家有空姐招生资格的院校，在招生前都要进行面试。
面试合格者还需参加全国统一高考。
个别面向社会招生的高校，如北京航空航天大学需要考生参加成人高考。
面试的同时，还进行严格的体检。
一般来说，考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病，以及创伤、损伤或手术后遗症。
要求五官端正、肤色好、身材匀称，性格开朗、举止端庄，身高在160厘米至172厘米。
外航门槛：更注重心理素质等内在素养外航招收中国空姐对外在条件的要求宽松得多，更注重心理素质等内在素养。
据了解，外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。
（当然外语能力越好，机会就越多。
）底薪：1500飞行补贴：一小时10美元（102小时）美元一个月餐补：1000交通费：公司接送通讯补贴：100应发合计：9640.2RMB（按当时汇率6.91折合）保险扣税：1325RMB实发合计：8315.2支出：供房：3722.3元物业费120元/月均；电话费：100元给家里邮寄：2000元日常用品：100元化妆品：300元服装：300元朋友聚餐：一般AA制200元存：1500元一般飞行驻外。
住宾馆。
在家休息，住家，家里管吃。
管住。
我很宅，算是宅女，很少出门乱花钱。
一个月下来基本所剩无几。
月入8000元，工作稳定！与往年空姐招募不同的是，今年的空姐海选报名还吸引了众多海外留学生、高学历女孩的关注，而一些已经有了固定工作高薪收入的都市白领也辞职加入到空姐海选的阵营中来。
“世姐”佳丽也赶考在广州举办的亚运空姐海选中，一位身材高挑的美女吸引了众多媒体的关注。
她叫艾志奇，曾经参加过世界小姐比赛，并在全国大学生风采大赛上夺得过冠军。
艾志奇告诉记者，自己已经是深圳一家五星级酒店高级销售顾问，收入也很高。
但在得知亚运空姐选拔活动开始后，她还是决定辞职参加海选。
而来自深圳的蔡蓓蓓今年24岁，正就读于日本大津市的龙谷大学，即将毕业的她这个月放假回到深圳，听说广州有空姐海选立刻赶来报名。
据了解，今年亚运空姐海选报名的选手学历比往年高很多，近四成竞聘者是本科学历，其中还有数十人是硕士研究生。
在外过夜有补助是什么在吸引着这些高素质人才？有航空公司内部人士分析认为，逐年递增的收入或许是吸引她们的主要原因。
乘务员工资收入的80%来自飞行小时数，乘务员每向上晋升一级，飞行一小时的收入也会相应增加。
“吕玉彬是一名主任乘务长，她表示：”刚放单飞的乘务员每月收入有5000~6000元，2~3年后升为资深乘务员，收入每月8000元左右。
如晋升为乘务长、主任乘务长，收入有12000元左右。
此外，如果飞国际航线，乘务员需要在国外过夜的话，按照规定除了飞行小时费外还可以拿到一定的在外过夜补助费。
同样的飞行时间，飞国际航线的收入比国内航线高1/3。
单飞前需培训和带飞据了解，在经过入职前2~3个月的培训后，空姐还要经历3~6个月的带飞，在考核合格后才可以放单飞，而单飞就意味着她已经可以独立承担乘务员工作。
另外，不少应聘者看中空姐职位还与其稳定的工作有关。
吕玉彬直言，对女孩子来说，空姐的确是个不错的选择。
“即使飞到一定年龄因为某种原因不能飞了，航空公司也不会随便炒掉员工，会尽量根据实际情况给她安排地面岗位。
”关于空姐职业依然火爆的原因，中国民航学院乘务学院招生办主任李宝生认为主要有以下几点：空姐职业很适合女性；能免费到各地各国旅游、见世面、增长人生阅历；空姐正在发展成为劳动密集型职业；随着航空市场的全面放开，空姐的需求量同供应量依然存在很大的差距。
李主任同时提醒到，现在社会上存在着各种各样招收空姐的办学形式，家长和考生一定要慎重选择，一定要对所选择学校的性质、办学实力、就业渠道有所了解，切不可急功近利地只看入学条件低（有的职业学院仅仅要求面试）、学费低等，本着对学生负责的态度，最好是经过高考由正规院校正式录取。
空姐不再拿高薪中华英才网近期公布了《白领女性最耀眼最赚钱的十大职业》，公关、人力资源、传播媒介、外企白领、注册会计师、保险经纪人、职业经理人、金融银行业、体育明星、影视明星位列其中，而一度被人们披上神秘面纱的空姐却不在其列。
日前，一位空姐在与记者聊天时感叹道：“现在的空姐，不但美丽度大大缩水，连收入也大不如前。
”为此，记者就空姐的收入、职业之变进行了调查。
收入下降驻外每日限补30美元飞行月限120小时国航西南分公司宣传部副部长谢光发告诉记者，空姐的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。
基础工资是按照国家核定的职称和工种来定的，同其他社会工种的基础工资没什么大的区别，飞行小时费则按照空姐的飞行时间多少计算，实行多劳多得。
而在1997年之前，空姐收入“高人一筹”的部分主要体现在最后一项驻外补贴上。
据了解，在1997年之前，各航空公司对空姐的驻外补贴实行的是“驻地标准”，即飞行停留国家的生活补贴标准，最高可达七八十美元一天，最低也有三四十美元一天。
当时空姐的平均月薪在万元以上，最高的月薪达到了两万多元，是真正的社会高收入者。
然而，1997年后，民航管理部门对空姐的驻外补贴出台了一个统一的标准：每天30美元。
这一标准无疑一记重磅炸弹，将空姐的收入拉下了一个档次。
此后，空姐的收入增长点开始转向飞行小时费。
由于当时国家并未对空姐的飞行小时设限，因此空姐积极地“多劳多得”。
据民航总局的资料显示，当时有的空姐最高月飞行时间达到了200小时，按照国内各大航空公司通常参照的30元至80元人民币/每小时的标准，空姐的收入依然维持在一个较高的水准，飞行小时费一般都在每月万元左右。
不过，空姐长期处于高度疲劳的飞行状态的现状，让民航总局于2003年对空姐的飞行小时进行了限制性规定：空姐每月飞行时间最高不能超过120小时，下不限底。
如此算来，空姐在此项上的最高极限收入每月不会超过9600元人民币。
随着航运市场格局的变化，国家加大了这方面的检查监控力度，各航空公司也不敢轻易涉险。
国内空姐的平均月薪随之下降到3000元至5000元之间，开始归于中等收入水平。
收入分级绩效与薪酬挂钩职别差距非常大据国航客舱乘务部的副经理刘丽娟介绍，现阶段，国内航空公司的空姐按照职别和收入由低到高大体上分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。
普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右的时间，月薪在2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱（公务舱、头等舱），月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长（分区域乘务长和带班乘务长），月薪9000元人民币左右。
随着航空业市场竞争的加剧，不同职别的乘务员收入差距会越来越大。
作为我国三大航空集团之一的中国东方航空公司，率先实行空乘人员劳务制，空乘人员的绩效将直接与薪酬待遇挂钩，日前配套推出《乘务人员薪酬管理暂行规定》，今后凡绩效优秀的乘务人员，其薪水待遇将大大突破原来的标准；反之，绩效差的乘务人员，不仅薪酬待遇可跌破“底线”，按劳务制用工的合同规定，甚至可让其“走人”。
该《规定》的出台，是使空勤人员薪酬体系和地面职工薪酬体系相分离。
今后乘务人员工资标准的提高，主要体现在飞行小时费标准的提高上。
外航渐成空姐热选与国内航空公司收入下滑的局面相比，各方面条件比较宽松、优厚的外国航空公司成了空姐的理想去处和竞争焦点。
北京外航服务公司的统计资料显示，目前已有300多名中国空姐加盟外航，外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元。
据记者了解，国外航空公司中目前所招聘的中国空姐，薪酬最高的是巴林海湾航空公司，他们在成都招聘的川籍空姐，最高月薪为1500至2000美元。
除了收入不菲外，入行标准相对宽松也是外航成为热门的原因之一。
外航的初选空姐条件为：未婚、身体健康、品貌端正、视力良好，身高不低于1.60米，年龄亦宽松：20岁至26周岁之间，大专以上学历，能讲标准的普通话和英语。
而国内空姐一直都以入行标准高著称，除了至少要懂一门以上的外语外，自身的身高（164厘米至172厘米）、体重（自身身高减去105后的数字的公斤数）、年龄（一般要求在23岁左右）、容貌、气质和受教育程度（正规院校大专以上学历）也是各大航空公司招聘的必要科目，所以招聘空姐曾一度被人们称为“超选美大赛”。
