qct585-1999轿车机械式千斤顶技术条件

题目：设计起重量Q F=30KN，最大起重高度H=180mm的螺旋起重器。

解：1.选用螺杆、螺母的材料σ=600MPa，螺杆采用45钢调质，由参考文献[2]表10.2查得抗拉强度bσ=355MPa.s螺母材料用铝青铜ZCuA10Fe3(考虑速度低)2.耐磨性的计算螺杆选用45钢，螺母选用铸造铝青铜ZCuA110Fe3，由参考文献[1]表8.11查得[p]=18-25MPa，从表的注释中可以查得，人力驱动时[p]值可加大20%,则d，选用梯形[p]=21.6-30MPa，取[p]=25MPa。

按照耐磨性条件设计螺纹中径2螺纹，则d≥2由表查得，对于整体式螺母系数ψ=1.2-2.5，取ψ=2，则解得2d=19.6，式中：F-----------轴向载荷，N；Qd----------螺纹中径，mm;2[p]-----------许用压强，MPa，Hψ=d查参考文献[3]表11.4，从中径2d=20mm，公称直径d=20.75mm,螺距P=1.5mm,小径1D=19.52取起，带入到下面螺杆强度校核中最后取公称直径d=28mm,螺距P=3mm,中径2d=26.5mm，小径1D=24.5mm,内螺纹大径4D=28.5mm。

3.螺纹强度校核螺杆危险截面的强度条件为：[]σσ=≤ 对于起重螺旋，因所受轴向力大，速度低，常根据螺杆强度确定螺纹小径，即 对于举行和锯齿形螺纹1d ≥对于梯形螺纹1d ≥式中1d ————螺杆螺纹小径，mm[]σ————螺杆材料许用应力，MPaF ———— 螺杆所受轴向力，NT ————螺杆所受转矩，N^mm ，T=Q F tan ()2'2d ψρ+，ψ为螺纹升角，2arctannpd ψπ==2.0637度。

查参考文献[1]表8.13得钢对青铜的当量摩擦因数f ’=0.08-0.10，取f ’=0.09，螺纹副当量摩擦角'arctan ' 5.1427f ρ==度。

千斤顶应符合的安全技术规定一、千斤顶的种类和结构千斤顶广泛应用于机械加工、汽车修理、建筑施工等领域。

在使用千斤顶时，必须严格遵守安全技术规定，否则可能会发生严重的安全事故。

在选择千斤顶时，应选择符合国家标准和规定的合格产品。

千斤顶的种类有机械千斤顶、螺旋千斤顶、液压千斤顶、气动千斤顶和电动千斤顶等。

每种千斤顶的结构不同，但基本构造都是由底座、柱体、顶头、支臂、顶杆等部件组成。

二、千斤顶的安全使用规定1.选择合适的千斤顶使用千斤顶前，必须根据所要承载物的重量和使用环境的不同，选择适合的千斤顶类型和规格。

在使用千斤顶时，严禁超载和使用不合格的低价产品。

在选择千斤顶时，应注意以下几点：•选择标有生产厂家、型号、规格、标志、生产日期、批号和使用说明等标识的产品；•选择较稳定、安全、可靠性能好的产品；•选择经过检测、合格的产品。

2.安装千斤顶在安装千斤顶时，必须把千斤顶放置在平坦的地面上，以确保千斤顶基座的平稳和牢固。

安装时应注意以下几点：•安装前应仔细检查千斤顶的各个部位，如有损坏或松动应及时修理和调整；•千斤顶的支撑面应与起重物垂直，不能歪斜；•将起重物靠近千斤顶的支撑面，以免在升降过程中出现滑动或倾倒。

3.使用千斤顶在使用千斤顶时，必须注意安全，不能超负荷使用，以免千斤顶变形或破裂。

使用千斤顶时应注意以下几点：•操作人员必须熟知千斤顶的使用说明和安全技术规定；•严禁在升降中站立或跨踏在千斤顶上，以免滑落影响安全；•千斤顶在使用过程中，应随时检查保持稳定。

4.注意事项在使用千斤顶时，还应注意以下事项：•严禁用其他物体代替千斤顶作为起重工具；•严禁在工作中移动已经承载重物的千斤顶；•严禁在升降过程中使用手工过长或夹钳等辅助工具。

三、千斤顶的维护和保养为了确保千斤顶的使用安全和性能，必须进行定期的维护和保养，延长其使用寿命。

在维护和保养千斤顶时，应注意以下几点：•定期对千斤顶进行清洁和润滑，以保证其正常运作；•定期对千斤顶的液压油进行更换和检查，以确保其工作正常；•定期对千斤顶的各个部位进行检查，如有损坏或松动应及时修理和调整。

千斤顶技术要求
（一）机翼支架千斤顶要求：
1.弹簧复位
2.确认圆弧
3.执行标准JB/T2104-2002
4.升起高度大于等于500mm
5.最底高度小于等于1650mm
6.起重量1吨
7.三角支架支撑，底部三角加强，加强横杆的一面安装两个滑轮，千斤顶在倾斜度大于60º时两个滑轮与地面接触，便于地面移动。

8.千斤顶液压系统的液压油为10#航空液压油，液压泵要求为新品并有出厂合格证，千斤顶上附带的油箱容积大于工作容积的三倍。

9. 千斤顶外表面的焊缝、连接点打磨光滑，外表面喷橘红色油漆。

10.托架顶部为槽钢，槽钢上部为松木板，松木板凹面需粘毛毡，凹面圆弧半径为1300mm，
（二）机尾双节千斤顶要求：
1托架顶部为槽钢，槽钢上部为松木板，松木板凹面需粘毛毡，凹面圆弧半径为1540mm，松木板尺寸为：5000×100×100
2按用户要求设计
3采用双丝杠双油缸
4执行标准GB/T 2104
5最低高度小于等于500mm
6起升高度500mm
7起重量2吨
8.三角支架支撑，底部三角加强，加强横杆的一面安装两个滑轮，千斤顶在倾斜度大于60º时两个滑轮与地面接触，便于地面移动。

9.千斤顶液压系统的液压油为10#航空液压油，液压泵要求为新品并有出厂合格证，千斤顶上附带的油箱容积大于工作容积的三倍。

10.千斤顶外表面的焊缝、连接点打磨光滑，外表面喷橘红色油漆。

（三）质量保证：
1.由于千斤顶与飞机直接接触，如由于千斤顶制造问题造成飞机损伤，厂家要承担因产品质量问题给客户造成损失。

2.保修及售后服务按国家规定执行。

普通千⽄顶参数千⽄顶千⽄顶是⼀种起重⾼度⼩(⼩于1ｍ)的最简单的起重设备。

它有机械式和液压式两种。

机械式千⽄顶⼜有齿条式与螺旋式两种，由于起重量⼩，操作费⼒，⼀般只⽤于机械维修⼯作，在修桥过程中不适⽤。

液压式千⽄顶结构紧凑，⼯作平稳，有⾃锁作⽤，故使⽤⼴泛。

其缺点是起重⾼度有限，起升速度慢。

液压千⽄顶分为通⽤和专⽤两类。

专⽤液压千⽄顶使专⽤的张拉机具，在制作预应⼒混凝⼟构件时，对预应⼒钢筋施加张⼒。

专⽤液压千⽄顶多为双作⽤式。

常⽤的有穿⼼式和锥锚式两种。

穿⼼式千⽄顶适⽤于张拉钢筋束或钢丝束，它主要由张拉缸、顶压缸、顶压活塞及弹簧等部分组成。

它的特点是：沿拉伸机轴⼼有⼀穿⼼孔道，钢筋(或钢丝)穿⼊后由尾部的⼯具锚锚固。

1.概述千⽄顶主要⽤于⼚矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、⽀撑等⼯作。

其结构轻巧坚固、灵活可靠，⼀⼈即可携带和操作。

千⽄顶是⽤刚性顶举件作为⼯作装置，通过顶部托座或底部托⽖在⼩⾏程内顶升重物的轻⼩起重设备。

千⽄顶按⼯作原理分为：(1)螺旋千⽄顶：采⽤螺杆或由螺杆推动的升降套筒作为刚性顶举件的千⽄顶。

(2)齿条千⽄顶：采⽤齿条作为刚性顶举件的千⽄顶。

(3)油压千⽄顶：采⽤柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千⽄顶。

千⽄顶已实施出⼝产品质量许可制度，未取得和质量许可证的产品不准出⼝。

2.种类和规格(1)油压千⽄顶按其结构、⽤途分为如下两种：①⽴式螺纹连接结构的油压千⽄顶，其代号的表征字母为QYL。

②⽴卧两⽤油压千⽄顶，其代号的表征字母为QW。

型号表⽰⽅法：第⼀位为型式代号，QYL、QW。

第⼆位为额定起重量，T。

第三位为⾏程代号，G：表⽰⾼⾏程；D：表⽰低⾏程；普通型⽆表⽰。

(2)螺旋千⽄顶按其结构和使⽤场所分为：①普通型螺旋千⽄顶，其代号的表征字母为QL。

②普通⾼型螺旋千⽄顶，其代号的表征字母为QLG。

③普通低型螺旋千⽄顶，其代号的表征字母为QLD。

④钩式螺旋千⽄顶,其代号的表征字母为QLg。

第五章千斤顶校验规程第一节基本原理千斤顶，特别是大吨位千斤顶，常用于预应力砼施工中预应力钢绞线等的张拉。

由于千斤顶对外显示不是活塞上的力值而是液压油的压力值，这样在张拉钢绞线张拉时不方便。

钢绞线的张拉是以力为控制参数的，故校验的第一个任务就是建立千斤顶液压油压力值同千斤顶向外提供的力值之间的关系；一般地，这种关系是线性关系。

另外，由于千斤顶活塞与活塞环之间存在摩擦阻力，单纯以液压油压力来计算千斤顶提供的力值是不恰当的，同时，若活塞与活塞环之间的摩擦阻力过大，也不能保证千斤顶的正确计量，这也是在千斤顶的校验要处理的问题，也就是要限制千斤顶的摩阻系数不大于．．．．。

．．．．．．．．．．．．．1.05一般地，校验千斤顶前，应先校准油压表；只有经校准的油压表才能用在千斤顶上。

在千斤顶上的油压表一般是1.5级精度，这样，在最不利的情况下，互换油压表后的误差也不会超过3.0%，这种精度是能满足施工要求的。

故在理论上用于千斤顶上的油压表可以互换使用，前提条件是油压表必须校准合格。

第二节校验荷载级数确定千斤顶在使用时，往往达不到其最大的吨位，因此在校验时，也不一定要校验到最大吨位。

因此校验荷载级数可这样确定：根据使用要求，确定本次校验的最大压力Pa，则级间压力差为Pa/10，同时，再向最大压力之外加上两荷载级，即两个Pa/10，这样校验荷载级数共有12级。

第三节校验过程1、千斤顶的准备在校验之前，应让千斤顶的活塞自由往复运动数次，一是查看千斤顶是否完好，二是确定千斤顶活塞与活塞环之间是否有异物，造成摩擦阻力过大。

如有故障，应先排除故障。

然后要查找千斤顶的铭牌或档案，查出它的公称活塞面积备用。

2、校验时，将千斤顶置于反力架上，测力计或传感器器置于千斤上方（可选用三等精度的测力计或传感器），用垫块适当地垫高千斤顶或测力计，使用千斤顶活塞能顶上反力架，如图1所示。

启动千斤顶油压泵，使压力表清零。

若是小吨位、小行程的千斤顶，可以用试验室的压力机或万能材料试验机做反力架。

中华人民国机械工业部部标准QC/T 568—1999汽车机械式变速器台架试验方法代替JB 3987—85本标准适用于载货汽车（不包括微型载货汽车），越野车，客车所使用的机械式齿轮变速器。

对于采用八档以上带付变速器的多档变速器只适用于主变速器。

1 总则1．1 试验项目本标准包括如下试验项目：a．变速器传动效率试验；b．变速器噪声测量；c．变速器动态刚性试验；d．变速器静扭强度试验，e．变速器疲劳寿命试验；f．换档齿轮齿端冲击磨损试验；g．变速器同步器性能和寿命试验。

1．2 试验项目选择1．2．1 新设计或有重大改进的变速器定型试验至少做1.1条中的a．b．d.e. g项。

1．2．2 在进行产品质量考核或评比时，至少做1.1条中的b．e. g项。

1．2．3 生产厂可根据对产品的要求和试验目的，选择c.f试验项目。

1．3 试验样品1．3．1 试验样品应随机抽取。

1．3．2 样品数量性能试验：样品1～2件。

可靠性和寿命试验：样品不少于3件。

1．3．3 样品准备试验前，根据试验项目的要求，对试验样品进行原始数据测量并记录。

1．4 磨合规在做变速器效率和寿命试验前，应对试验样品进行磨合，其规如下：c．各档齿轮磨合时间为t＝2h;d．润滑油及油量按设计要求确定;e．磨合时油温为80±10℃;f．磨合后应进行清洗更换润滑油。

1．5 试验报告试验完成后按下列容编写试验报告：a．试验名称;b．试验根据;c．试验目的；d．试验项目;e．试验方法;f．试验结果处理及分析。

2 变速器传动效率试验2．1 试验设备及装置推荐采用开式变速器试验台，试验装置有驱动电机、吸功装置（推荐采用电涡流测功机）扭矩传感器，扭矩转速测量仪等。

2．2 试验条件）取五种值，即分别为所匹配的发动2．2．1 试验载荷：第一轴输入扭矩（M1机最大扭矩的20％、40％、60％、80％、100％。

扭矩测量偏差不大于±0.5％。

），在所匹配的发动机怠速至最大功2．2．2 试验转速：第一轴输入转速（n1率时的转速围均匀取五种转速（其中应包括最大扭矩时的转速）。

千斤顶校验学习纲要1、千斤顶的工作原理及分类。

千斤顶工作系统主要由千斤顶及相应的油路和千斤顶指示器(压力表或数据采集系统)组成。

千斤顶的工作原理是油泵对千斤顶供油，千斤顶对施力体施加作用力，通过与千斤顶连通的模拟式指示器(压力表)或数字式指示器(数据采集系统)直接或间接指示所施加的力值。

千斤顶主要用于桩基工程和结构工程的力值控制。

分类：液压千斤顶按其构造可分为台式（普通油压千斤顶）、穿心式、锥锚式和拉杆式。

工地上比较常见的张拉千斤顶一般为穿心结构，其主要结构包括张拉外套、活塞、油室。

2、千斤顶的组成部分及通用技术条件（1）外观与附件千斤顶主体及各主要部件上应有铭牌。

铭牌上应有产品名称、型号规格、出厂编号、制造厂名称等。

千斤顶设备应配套检定、配套使用，主要部件(除油管、接头等)更换后需重新检定。

（2）千斤顶指示器A 模拟式指示器模拟式指示器的表盘刻度及其标记清晰，指针无松动和弯曲。

加力时指针走动均匀，无停滞和跳动现象;未加力时，指针应位于零位或“缩格”内。

模拟式指示器测量上限为额定油压的130%-200% 。

B、数字式指示器数字式指示器应正常稳定，显示清晰准确，能及时跟踪显示所施加的力值。

数字式指示器测量上限应不低于额定油压的110% 。

（3）操作适应性千斤顶油泵加卸力应平稳，无妨碍读数的压力波动，无冲击和颤动现象。

液压系统应工作正常，反应灵敏，油路无渗漏，液压油应清洁纯净。

电气部分应灵敏可靠，绝缘良好。

3 介绍一下穿心式千斤顶的相关内容和工作方式穿心式千斤顶是利用双液压缸张拉预应力筋和顶压锚具的双作用千斤顶。

穿心式千斤顶适用于张拉带JM型锚具、XM形锚具的钢筋，配上撑脚与拉杆后，也可作为拉杆式千斤顶张拉带螺母锚具和镦头锚具的预应力筋。

下图为JM型锚具和YC-60型千斤顶的安装示意图。

系列产品有YC20D，YC60与YC120型千斤顶。

YC60型千斤顶主要由张拉油缸、顶压油缸、顶压活塞、穿心套、保护套、端盖堵头、连接套、撑套、回弹弹簧和动、静密封圈等组成见下图。

油压千斤顶标准《油压千斤顶标准：撑起安全与效率的“脊梁”》嘿，你有没有想过，在机械工具的世界里，油压千斤顶就像一个低调的“大力士”，默默承担着重任呢？就好比在超级英雄的联盟里，每个英雄都得遵循一定的规则才能拯救世界，油压千斤顶也有它的“行动指南”——油压千斤顶标准。

这标准可重要啦，如果不遵循，那就像是让一个没有驾照的人开着大卡车在马路上横冲直撞，随时可能引发各种“灾难大片”！一、“压力范围：可别玩‘心跳蹦极’”“压力这玩意儿，就像你钱包里的钱，得有个合适的范围，多了少了都麻烦。

”油压千斤顶的压力范围可是有严格标准的。

如果压力过高，就像是给气球不停地打气，超过了极限就会“砰”地一声爆炸。

比如说，你用一个小规格的油压千斤顶去顶起超重很多的物体，就像让一个小娃娃去扛一座大山，那压力系统可受不了，可能会导致千斤顶的密封件损坏，液压油泄漏，这时候你的千斤顶就变成了一个“残废”的大力士，不仅不能工作，还可能造成危险。

而如果压力过低呢，就像一个人有气无力地做事，根本顶不起应该顶起的东西，完全达不到工作的要求。

二、“承重能力：找准你的‘实力搭档’”“承重能力呀，那是千斤顶的‘肌肉力量’，得清楚明白，可别瞎匹配。

”每一个油压千斤顶都有自己的承重极限，这就如同每个人的体能极限一样。

你不能指望一个只能承重1吨的千斤顶去扛起2吨的重物，这就像让一只小蚂蚁去搬动大象，简直是天方夜谭。

在建筑工地上，如果选错了千斤顶的承重能力，可能会导致在顶升过程中千斤顶突然垮掉，就像正在搭建的积木塔突然崩塌，上面的建筑材料就会纷纷掉落，引发严重的安全事故。

所以，一定要根据实际需要顶升的重量来选择合适承重能力的油压千斤顶，这才是正确的操作。

三、“密封性能：守住液压油的‘小城堡’”“密封性能就像城堡的城墙，得牢牢守住液压油这个‘小居民’。

”良好的密封性能是油压千斤顶的关键。

液压油在千斤顶内部就像血液在人体里一样重要。

如果密封不好，就像城堡的城墙到处都是漏洞，液压油就会泄漏。

千斤顶技术规程千斤顶工平安技术操作规程1)操作时,千斤顶应放在平整坚实的地方,并用垫木垫平。

2)丝杆、螺母如有裂纹,禁止使用。

3)使用油压千斤顶,禁止站在保险塞对面,并不得超载。

4)千斤顶提升最大工作行程,不应超过丝杆或齿条全长的75%。

5)千斤顶的起重力量,不得小于起重设备的重量,几台千斤顶联合使用时,每台的起重力量不得大于其计算载荷的 1.2倍,避开因不同步造成个别千斤顶因超负荷而损坏。

6)载荷应与千斤顶轴线全都,在作业过程中,严防千斤顶顶偏、顶歪的现象。

7)千斤顶的顶头或钩脚与设备的金属面或混凝土光滑面接触时,应垫以硬木块,防止滑动,以免发生事故。

8)几台千斤顶抬起一件大型设备或工件时,起和落时均应细心谨慎,肯定要保持起、落的平稳、平衡。

螺旋千斤顶平安技术操作规程1 目的为规范螺旋、齿条千斤顶正确操作方法及平安使用,特制订本规程。

2 适用范围本规程适用于炼轧厂线棒保障作业区螺旋、齿条千斤顶的使用和维护。

3 工作内容及要求3.1千斤顶使用前应检查各部零件是否敏捷牢靠,有无损坏。

3.2估量重物的重量,选择合适的千斤顶,使千斤顶的载荷不超过其额定负荷。

3.3依据起重对象的重心来选择千斤顶的着力点位置,使重物在升降过程中不致倾倒。

3.4千斤顶的放置应平正,不能歪斜,使千斤顶受力后不致倾倒。

3.5千斤顶上端与设备光滑的金属面之间,应垫以坚韧的木板;千斤顶的下底面如与松软的地面或坚硬光滑的地面接触,同样应垫以坚韧的木板,但不能使用沾有油污的木板作衬垫,以防止千斤顶受力后打滑。

顶升时,用力要匀称;卸载时,要检查重物是否支撑坚固。

3.6 千斤顶的手柄应按规定使用,不得随便加长,也不准随便增加操作人数。

3.7起升时千斤顶不得超过其额定高度(套筒或活塞上的标志线,若无标志线,其顶上升度不得超过螺杆总高度的3/4)。

若重物的起上升度需超出千斤顶的额定高度时,必需先在重物下垫好枕木,然后卸下千斤顶,并将其降到最低位置,垫高其底部,重复顶升,直至需要的起上升度。