千斤顶的拆装

矿用液压千斤顶泄露相关事宜及对策作者：苏伟刘朋来源：《科技资讯》 2013年第27期苏伟刘朋（山东塔高矿业机械装备制造有限公司山东泰安 271411）【摘要】在本文中笔者主要从液压的支架千斤顶密封结构和机械制造技术手段两方面出发，比较系统地详细分析了关于矿用工作中液压支架千斤顶在其实践的使用过程中将会出现的内泄漏和外泄漏问题的具体产生原因，并且根据相应的实践经验提出密封的解决办法。

那么矿用液压支架设备中千斤顶的可能产生内泄漏问题主要就发生于其活塞密封这个方面的问题，因此我们就可采用更换其结构活塞密封圈的措施进行有效地预防，这其中就主要包括了更换其设备全套的活塞密封结构、导向环以及Ｏ型圈等不同类别的手段；外泄漏问题的发生就主要在其导向的法兰静密封、活塞杆封与缸筒的焊接位置，那么在此笔者就建议实践中可采用更换其密封圈结构与对焊缝进行其焊接的手段进行应对。

【关键词】矿用液压支架；千斤顶装置；活塞密封；焊接圈中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号：1672-3791(2013)09(c)-0000-000.引言在实际矿用工作中的液压支架结构的千斤顶中立柱就是液压支架中的关键组成部分，同样其也是液压支架能够有效完成支护、平移并且有效保护矿道安全质量的主要执行元件，这工作的质量好坏将决定着整体液压支架装置的最终使用质量。

现阶段，我国中的液压支架千斤顶因为多种因素，不同程度上都可能会存在着一定的泄漏问题，这就给液压的支架使用质量和效果带来一些的不便特别是安全问题的隐患。

因此在本文中笔者就根据多年来在液压支架的现场安装、调试及其矿井使用的工作中教训和经验，全面分析关于实践中的矿用液压支架结构千斤顶在真正使用过程中可能出现泄漏问题的原因，并且针对这些问题提出相应的排除措施。

1 矿用液压千斤顶所出现泄漏问题的相关概述液压支架的千斤顶的泄漏问题主要包括了两种情况：内泄漏与外泄漏。

所谓内泄漏问题就是指其支架千斤顶的内部乳化液，从高压密封腔内向低压的密封腔发生渗漏，并且使高压腔内的压力没办法一直维持或者达到所需要的压力状态。

液压支架立柱、千斤顶、油缸大修维修方案1、表面冲洗除锈油缸拆解班组先用高压水枪将立柱、千斤顶、油缸外表的浮锈、浮煤初步清理干净。

2、分解各种立柱、千斤顶、油缸按拆解顺序，采用专用设备进行拆卸，实现导向套、中缸（活塞杆）、活柱（或加长段）完全分离，并从中缸、活柱和导向套上拆下各种密封件、导向件及各种金属小件。

检验标准：按照要求必须解体的须彻底分离，外缸上下腔接口不得遗留断头及报废不用的U行销等，清除遗留的断头螺栓。

立柱及油缸解体工艺1 / 152 / 153 / 154 / 155 / 153、配件除锈、清洗、修理①油缸外表：清除油缸外表面的浮煤、浮锈。

采用高压清洗机进行一次清洗，再用电动磨光机清除遗留浮锈，缸体内壁用内壁抛光机进行抛光处理，彻底清除6 / 15内壁浮锈提高内壁粗糙度，满足装配要求，处理完毕，缸体内壁涂油，做防锈处理。

检验标准：保证外缸外表采用人工或机械手段检验时，不再脱落浮锈、浮煤，否则不得转入组装工序。

②中缸、活柱的沟槽、外缸内部及上下接头内孔：用柴油清洗部件的所有孔道、退刀槽、螺纹孔底部及缸体内壁，最后用高压枪彻底清洗干净。

检验标准：所有孔道、沟槽，均不得存有积垢、铁屑及其他杂物，缸体内壁不得存有浮锈、浮油。

③导向套及金属小件：对可复用的导向套、金属小件、导向件等先用高压枪进行初步清洗，然后放在超声波清洗机内进行彻底清洗，清洗后用电动抛光轮清理沟槽，最后用柴油（或乳化液）擦洗做防锈处理。

检验标准：小件外表及内孔光亮，无浮锈及附着油泥。

4、零部件技术鉴定、修理①缸体:水质呈碱性，具有较强腐蚀性，导致立柱及千斤顶的缸筒出现涨缸和严重锈蚀现象。

针对此现象，缸体维修的特殊工艺及治理措施：缸筒内壁有锈蚀、拉伤、大面积点蚀、涨缸等缺陷超标的，先进行低温镀铁处理，然后进行缸筒内孔加工，恢复到原设计要求。

经试验对比，镀铁后的缸筒的抗腐蚀性得到较大的提高，使用寿命延长2-3倍。

对缸体内壁尺寸进行测量，变形严重或无法保证在公差范围之内的缸体更换新件。

千斤顶安全操作规程1.液压千斤顶按说明书要求，定时清洗和加油，对于立式液压千斤顶不应侧置或倒置使用。

千斤顶必须按规定的承重能力使用，不得超载，不得加长手柄或超过规定人数操作，其最大工作行程，不应超过丝杆或活塞总高度的75％。

2.千斤顶应置于平整坚实的地方，并应用垫木垫平，不能用铁板代替木板，以防滑动。

千斤顶与顶升重物之间应垫木垫，所顶部位必须坚实。

千斤顶顶升重物的受力点，要选择有足够强度的部位，以防变形和损坏。

千斤顶顶升重物不能长时间放置不管，更不能做寄存物件用。

3.张拉千斤顶和油压表使用前必须经过校定，现场装千斤顶和油压表的配置必须与试验一致。

4.千斤顶张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整。

进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸回程到底。

双作用千斤顶在张拉过程中，应使顶压油缸全部回油。

在顶压过程中，张拉油应预持荷，以保证恒定的张拉力，待顶压锚固完成时，张拉缸再回油。

5.千斤顶顶升高度不得超过限位标志线，如无标志线者，不得超过螺丝杆扣或活塞高度的3/4。

螺旋螺纹或齿条磨损达20％严禁使用。

要注意千斤顶升过程的安全操作。

顶升重物时，应先将重物稍为顶升一些，然后检查其千斤顶底部是否稳固平整，稍有倾斜必须重新调整，直至千斤顶与重物垂直、平稳、牢固时，方可继续顶升。

升到一定高度应在重物下面加垫，到位后将重物垫好。

6.在顶升的过程中，应随着重物的上升在重物下加设保险垫层，到达顶升高度后应及时将重物垫牢。

顶升时应由专人统一指挥，确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。

不得在长时间情况下承受荷重。

使用时下降速度必须缓慢，严禁在带负荷的情况下使其突然下降。

7.一台千斤顶顶升重物时，必须掌握重物重心，防止倾倒：两台以上千斤顶顶升重物时，应尽量选用规格型式一致的千斤顶，并有专人指挥，保持受力均匀，顶升速度相同。

用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。

YDCQ系列前卡式千斤顶使用说明YDCQ系列前卡式千斤顶是我公司最新研发的实用、节能型千斤顶，是在原前卡式单孔千斤顶的基础上，经过结构整合、技术改进后量产的千斤顶新产品。

该产品不仅具有结构合理、操作简便、安全可靠、使用广泛等特点，更符合国家节约能源，降低消耗，提高工作效率的要求。

由于该系列千斤顶工具锚的前置设计，不但使施工中使用的钢绞线数量得以大量节约(钢绞线预留长度减至260mm,锚具沉孔施工时预留长度减至400mm)；而且可以在涨拉空间不足的环境下发挥它的特性。

尤为突出的是该系列千斤顶的自动工具锚，它的研发大大减少了人工装卸工具锚夹片的工作量。

经过反复地现场实践证明，该系列千斤顶的设计完全能够达到安全、快捷的高质量施工目的。

一、技术参数：二、结构简图：见下页。

三、施工简图：见下页。

四、前卡式千斤顶及自动工具锚的拆装使用步骤：1、向出顶油口注油，使活塞伸出30mm〜40mm。

2、将自动工具锚从千斤顶穿心孔中沿水平方向由后向前推，直至终止，然后装入支承套并旋转支承套，使其卡耳嵌入第一道卡槽中。

3、向回顶油口注油，收回活塞，即可等待使用。

4、把工作锚夹片装夹到位，将限位板穿入钢绞线推至工作锚板, 然后再把穿线板及过渡套（沉孔施工时用过渡套）穿入钢绞线，使钢绞线外露40mm〜50mm。

5、将千斤顶（活塞伸出端）内装自动工具锚的孔位对准钢绞线推入（如孔位没有对齐，可旋转千斤顶调节），使千斤顶压板止口卡入并紧压限位板或过渡套（沉孔施工时用过渡套），再向出顶油口注油，实施张拉程序（切记压板止口一定要卡入限位板或过渡套后再注油张拉），否则会损坏千斤顶或出现危险！6、开始张拉时，必须将安全挡板旋转卡入支承套后边的第二道卡槽，并插入锁紧片后方可施工，否则会有危险！7、张拉程序结束后，将千斤顶活塞收回并拉出钢绞线，如需更换其它孔位工具锚时，可重复上述步骤，即可完成工具锚的更换。

五、特别注意事项:1、自动工具锚使用的夹片须根据工作量，使用1〜2天后进行夹片涂腊保养，否则会造成夹片卡死钢绞线，千斤顶无法拆御掉的后果!2、工具锚夹片要使用石腊保养，切记不要用黄油或其它润滑剂之类的物品代替，否则会越拉越紧造成夹片打不开，千斤顶无法拆卸掉的后果!3、由于该千斤顶的特性，使用时应反方向使用，即活塞伸出端对准限位板或过渡套方向，切记操作时搞错进、回油孔的方向（千斤顶上有标识）!4、标定千斤顶时，切记将限位板卡入活塞伸出端压板止口内以后，才能受压力标定，否则会损坏千斤顶或压板!5、移动千斤顶时，活塞伸出端口必须受到保护，如有碰撞挤压，会造成卡口变形，无法装卡压板的后果!6、千斤顶不可空载加压，否则会损坏千斤顶并出现危险!7、该千斤顶工作时必须使用相配套的安全挡板，否则会出现危险!六、使用与维护:1、该系列千斤顶与YBZ2x1.5/63或YBZ2x2/50油泵配合使用。

. 穿心式千斤顶使用方法及注意事项一、穿心式千斤顶的结构穿心式千斤顶的结构如图1所示。

图1千斤顶结构表示图1、定位螺母2、堵头3、吊环4、油缸5、活塞6、穿心套7、吊环8、油咀9、密封板10、压紧环二、使用方法1、准备工作：..第一应认识工程设计中对预应力束的张拉要求，比如每束钢绞线的根数，标准强度，横截面积数值，控制应力δk，要求的张拉伸长值，锚具的回缩值等，而后依据“油压值—输卖力”标定值确立δk时的油压值。

（2、千斤顶和锚具的安装：（见图2：安装方法及液压系统图）（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（（1）将钢绞线穿入结构物的预留廊道，在张拉端要求钢丝束的外露长度比千斤顶的工作长度长出200—250mm。

钢绞线一定用簿片砂轮机切后不得散头，也不得出现“毛头”，免得穿孔困难。

.2）把工作锚板的钢丝束端部套上，并推至锚垫板处，瞄准止口固定。

3）安装工作锚夹片：安装夹片以前先用钢圈把每付夹片箍在一同，而后沿钢绞线将其推入锚板的锥孔中，用手推至不动即可。

4）安装限位板：限位板依据工作锚板设计，与锚板的孔相对应配合。

5）安装千斤顶：先将钢绞线束端部用铁丝销加捆扎，即可将千斤顶吊起来穿套在钢束上，并将千斤顶前端盖支承口套在限位板的外面。

这时千斤顶即可同轴对中。

6）将工具锚安装在活塞端部的支承止口上。

3、张拉1）安装如图2所示，将B路截止阀（回油阀）翻开，A路截止阀封闭，启动油泵，向张拉缸供油进行张拉。

同时调理节流阀，以控制油压高低和张拉速度。

2）在活塞外伸时，工具锚中的夹片可自行夹紧钢绞线。

工作锚中的夹片此时受限位板的限制，只可被带出到限位尺寸即自行停止。

（3）当张拉达到工艺技术要求时，应将节流阀盘旋，即停止向A路供油，而后轻回截止阀（回油阀），A路压力降至零点。

因为钢绞线的.回缩，活塞将被拉回若干毫米，这时工作锚的夹片被带入锚板内而自行夹紧。

（4）B路封闭截止阀，节流阀控制升压，活塞回程，留10—20毫米稍回节流阀，使活塞到位时压力不大于25MPa，而后翻开截止阀，B路压力降到零点，封闭电源停机。

YDC4000N-100千斤顶使用说明书四平市欧维姆机械有限公司一、用途YDC4000N-100型千斤顶是一种内卡式张拉群锚的穿心式千斤顶，可配19孔及19孔以下的锚具进行张拉，广泛适用于先张、后张拉法的预应力混凝土结构、构件、桥梁、水工结构、核电站安全壳、岩石锚固、坝基锚固等工程。

二、型号及技术参数型号：YDC4000N-100公称张拉力：4000KN张拉面积：7.693X10-2m2额定油压：52MPa张拉行程：100mm三、构造及工作原理该千斤顶的缸体与缸盖采用螺纹连接，动密封采用格莱圈密封，固定密封采用两道O形密封圈，千斤顶内有前置锚具、限位板、导向杆、弹簧、挡板等，张拉不同孔数锚具时，更换相应孔数的内卡装置即可。

使用前，工具锚锚环锥孔全部涂石蜡。

在张拉过程中，重复使用一段时间后应对工具锚夹片进行检查，如发现有损伤，应及时更换夹片。

图1千斤顶结构示意图四、使用方法1、安装好工作锚具后，千斤顶回程到底升压至5MPa后，再穿入钢绞线，用磨好端头的钢绞线试插千斤顶里的夹片，使之完全归位。

安装好即可开始张拉。

2、按图1所示，将B路截止阀和节流阀打开，使B路处于回油状态，关闭A路使之处于进油状态，调整A路节流阀控制A路油速度和升压，张拉开始。

3、在活塞外伸时，工具锚夹具可自行夹紧钢绞线，工作锚中的夹片此时因受限位套的支托，退出不会太多。

4、当张拉完毕即可停止向A路供油，打开A路节流阀，同时转回截止阀，A路压力至零点，由于钢绞线束的回缩，活塞回程到若干毫米，工作锚的夹片被连动带入锚板内部自行夹紧。

5、B路关闭截止阀调整节流阀，控制流量和升压，活塞回程到底，起压小于20MPa停泵，此时完成一次张拉循环。

五、注意事项使用本千斤顶时，除应遵守一般预应力施工操作的有关规范外，还应注意以下问题。

1、千斤顶应采用优质矿物油，油内不含水及其它混合物，在通常温度下不分解、不变质，油液应严格保持清洁，经常过滤、定期更换，建议冬季用YC-N15号液压油，夏季用YB-N32号液压油。

一、 YDC 型轻量化千斤顶的用途及特色YDC 型 B 系列轻量化穿心式千斤顶是我厂在原YDC 型系列穿心式千斤顶的基础上研制开发的新产品。

它经过所有采纳新式的密封件，优化油缸的结构形式，达到减小千斤顶的外径和长度，进而减少其重量的目的。

在公称油压和张拉行程等主要技术参数不变的情况下，拥有结构更紧凑、密封性能好、重量轻、体积小、拆装方便的特色。

可宽泛应用于先张和后张法的预应力混凝土结构、桥梁、电站、公路、高层建筑、岩土锚固等工程施工中；是一种通用性强的张拉卖力设施，配用不一样的附件，可分别张拉2000MPa及以下级其余夹片群锚、 DM 镦头锚、 LZM 冷铸锚和其余类锚具。

该型千斤顶与过去的千斤顶对比主要进行了以下几方面的重要改良：a.一改过去千斤顶采纳聚氨脂Y X型密封圈和耐油橡胶O型密封圈的密封结构形式，转而采纳新式的格来圈和斯特封作为密封件 ,该类密封件每套由一个 O 型圈和一个拥有“塑料王“之称的 F4 青铜复合资料圈构成。

密封件的耐磨性能是原密封件的1700 多倍，因此能明显提升千斤顶的使用寿命，密封件达到几乎不坏的境地。

b.经过高压自加强的原理，在千斤顶的油缸壁上施加预应力, 使油缸的外径和壁厚减小，经过特别的工艺加工，把油缸和后密封板做成一个整体件，大大减小了千斤顶轴向长度，使预留钢绞线的长度可变短，千斤顶更轻盈。

整台千斤顶在油压和张拉行程不变的状况下，重量比惯例对应吨位的穿心式千斤顶减少30% ～45%, 使千斤顶的重量卖力比达到0.6:1.c.防尘圈采纳特制的 CKd 型系列，不只拥有防尘功能，还可以协助进行密封。

d.吊箍采纳崭新的结构形式，能实现垂直起吊，前拖，后拉、手抬等多种方式。

二、产品型号及规格的含义YDC ××××B - ×××张拉行程（ mm ）轻量化公称张拉力（ KN ）液压穿心式千斤顶三、 YDC 型轻量化穿心式千斤顶的结构原理YDC 型轻量化穿心式千斤顶主要由油缸、穿心套、定位螺母、大堵头及密封件构成的“不动体”、由活塞及密封件构成的“运动体”和吊装组件三大多数构成。

塔式起重机拆装安全操作技术规程一、引言塔式起重机在建筑工地中扮演着重要的角色，然而，在进行拆装过程中存在着一定的危险性。

为确保操作人员和周围人员的安全，制定塔式起重机拆装安全操作技术规程是必要的。

二、安全操作技术规程1. 基本要求（1）操作人员必须具有经过培训和持有相应证书的合格资格；（2）操作人员必须知晓塔式起重机的结构特点、使用方法及相关操作规程；（3）拆装过程中必须由专业人员进行指导和监控。

2. 安全事项（1）在拆装过程中，操作人员应使用符合安全标准的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等；（2）操作人员应熟悉塔式起重机的各个控制按钮和安全保护装置的使用方法；（3）拆装前应仔细检查塔式起重机各部位的运行状态，确保设备完好；（4）操作人员在进行拆装时应保持专注，并与其他相关人员保持良好的沟通；（5）所有非操作人员必须远离施工区域，以免发生意外伤害。

3. 操作流程（1）拆装前准备a. 确保塔式起重机停在平稳的地面上，确保地面能够承受起重机的重量；b. 检查塔式起重机的各个连接部位是否牢固；c. 清理施工区域，确保没有障碍物。

（2）拆装主体操作流程a. 先将塔式起重机的转台升起到合适的高度，拆除支撑腿；b. 取下起重臂，进行分段拆卸，并进行相应标记；c. 拆卸尾部平衡臂；d. 卸下塔式起重机的转台，分段降落并进行标记；e. 拆卸底座，并进行标记。

（3）操作注意事项a. 拆装过程中，必须按照操作手册上指定的顺序进行；b. 拆装过程中使用的吊装索具必须符合安全标准，并由专职人员进行检查；c. 拆装过程中，禁止进行超载操作；d. 拆卸过程中，禁止擅自调整起重机的工作状态和参数。

三、事故应急措施1. 人员伤害事故（1）立即停止拆装作业，并保护现场；（2）确保被伤人员立即得到有效的急救，拨打急救电话；（3）报告相关部门，并配合进行事故调查。

2. 设备故障事故（1）立即停止拆装作业，并保护现场；（2）识别和排除故障原因；（3）尽快修理设备，确保其安全使用。

一、实训目的本次实训旨在通过液压千斤顶的拆装操作，使学生掌握液压千斤顶的结构原理、工作原理以及拆装技巧，提高学生的动手能力和实际操作技能。

通过实训，使学生能够：1. 了解液压千斤顶的组成及工作原理；2. 掌握液压千斤顶的拆装步骤和注意事项；3. 学会正确使用液压千斤顶，确保操作安全；4. 培养学生的团队协作精神和严谨的工作态度。

二、实训内容1. 液压千斤顶的组成及工作原理液压千斤顶主要由以下部分组成：油缸、活塞、油箱、油泵、控制阀、液压管路等。

其工作原理是利用液体不可压缩的性质，通过液压油的压力将能量传递到活塞上，从而实现物体的举升。

2. 液压千斤顶的拆装步骤（1）拆装前的准备工作1）检查液压千斤顶的完好性，确保无损坏；2）准备好拆装所需的工具，如扳手、螺丝刀、油桶等；3）了解液压千斤顶的拆装步骤和注意事项。

（2）拆装步骤1）卸下液压千斤顶的液压管路，注意管路连接处的密封性；2）卸下控制阀，注意控制阀的连接方式；3）拆卸油缸，注意油缸与活塞的连接方式；4）拆卸活塞，注意活塞与油缸的配合；5）清洗油缸、活塞、控制阀等部件；6）组装液压千斤顶，注意各部件的连接方式和密封性；7）检查液压千斤顶的运行状态，确保无泄漏、无异常。

3. 拆装过程中的注意事项1）拆装过程中，注意保护液压千斤顶的部件，避免损坏；2）拆卸过程中，注意观察各部件的连接方式，以便于组装；3）清洗部件时，使用清洁剂和软毛刷，避免损伤表面；4）组装过程中，确保各部件的连接方式和密封性，避免泄漏；5）组装完成后，检查液压千斤顶的运行状态，确保无异常。

三、实训过程及结果1. 实训过程本次实训，学生分为若干小组，每组负责一台液压千斤顶的拆装。

在指导教师的指导下，学生按照拆装步骤进行操作。

在拆装过程中，学生遇到以下问题：（1）拆卸油缸时，发现油缸与活塞连接处有少量油迹，疑似泄漏；（2）拆卸控制阀时，发现控制阀的连接处密封不良；（3）组装过程中，发现活塞与油缸的配合不够紧密。