千斤顶的拆装

拆装箱装卸工操作规程拆装箱装卸工操作规程一、安全操作规程1. 操作人员必须穿戴符合安全要求的个人防护装备，包括安全帽、防滑鞋、手套等。

2. 在操作过程中，必须保持身体平衡，避免摔倒或滑倒。

3. 所有操作员必须接受相关培训，并严格按照操作规程进行操作。

4. 禁止在拆箱或装卸过程中抽烟，以防引发火灾事故。

5. 操作人员必须关注周围环境和工作场所的安全，对于有安全隐患的地方必须立即上报。

6. 禁止在操作过程中使用任何具有火源或引发火源的工具或设备。

7. 禁止搬运重物，超过自身承受能力的重量。

二、操作流程规程1. 接受任务(1) 操作员应仔细阅读工作任务书，并理解任务要求。

(2) 确保对拆装箱的具体要求和特殊注意事项有清晰的了解。

2. 准备工作(1) 安排合理的工作队伍，确保人员的数量和能力与任务要求相匹配。

(2) 检查所需的工具和设备是否齐全并处于良好状态。

(3) 清理工作区域，确保无杂物和障碍物，以确保安全。

3. 拆箱操作规程(1) 根据拆箱作业计划和要求，确定需要拆开的箱子的位置和顺序。

(2) 使用合适的工具，如电动工具或手动工具，打开箱子。

(3) 小心地拆开箱子，避免损坏箱子内部的物品。

(4) 拆箱完成后，将箱子和箱盖放置在所指定的区域，以便后续处理。

4. 装卸操作规程(1) 根据装卸作业计划和要求，确定需要装卸的物品和位置。

(2) 使用合适的工具和设备，如起重机或手动千斤顶，将物品从货车或船舶上卸下。

(3) 根据物品的特性和要求，选择适当的装卸方法，如使用吊带或托盘等。

(4) 在装卸过程中，确保操作平稳，并避免对物品造成损坏。

(5) 将装卸好的物品放置在指定的区域，并进行适当的标记和整理。

5. 清理工作(1) 在完成拆装箱装卸任务后，清理工作区域，将工具和设备放置在指定的地方。

(2) 检查所有拆装箱装卸工具和设备是否处于正常工作状态，如发现有损坏或故障的，请及时报修或更换。

(3) 汇报工作完成情况，并做好相关记录和报告。

液压支架立柱、千斤顶、油缸大修维修方案1、表面冲洗除锈油缸拆解班组先用高压水枪将立柱、千斤顶、油缸外表的浮锈、浮煤初步清理干净。

2、分解各种立柱、千斤顶、油缸按拆解顺序，采用专用设备进行拆卸，实现导向套、中缸（活塞杆）、活柱（或加长段）完全分离，并从中缸、活柱和导向套上拆下各种密封件、导向件及各种金属小件。

检验标准：按照要求必须解体的须彻底分离，外缸上下腔接口不得遗留断头及报废不用的U行销等，清除遗留的断头螺栓。

立柱及油缸解体工艺1 / 152 / 153 / 154 / 155 / 153、配件除锈、清洗、修理①油缸外表：清除油缸外表面的浮煤、浮锈。

采用高压清洗机进行一次清洗，再用电动磨光机清除遗留浮锈，缸体内壁用内壁抛光机进行抛光处理，彻底清除6 / 15内壁浮锈提高内壁粗糙度，满足装配要求，处理完毕，缸体内壁涂油，做防锈处理。

检验标准：保证外缸外表采用人工或机械手段检验时，不再脱落浮锈、浮煤，否则不得转入组装工序。

②中缸、活柱的沟槽、外缸内部及上下接头内孔：用柴油清洗部件的所有孔道、退刀槽、螺纹孔底部及缸体内壁，最后用高压枪彻底清洗干净。

检验标准：所有孔道、沟槽，均不得存有积垢、铁屑及其他杂物，缸体内壁不得存有浮锈、浮油。

③导向套及金属小件：对可复用的导向套、金属小件、导向件等先用高压枪进行初步清洗，然后放在超声波清洗机内进行彻底清洗，清洗后用电动抛光轮清理沟槽，最后用柴油（或乳化液）擦洗做防锈处理。

检验标准：小件外表及内孔光亮，无浮锈及附着油泥。

4、零部件技术鉴定、修理①缸体:水质呈碱性，具有较强腐蚀性，导致立柱及千斤顶的缸筒出现涨缸和严重锈蚀现象。

针对此现象，缸体维修的特殊工艺及治理措施：缸筒内壁有锈蚀、拉伤、大面积点蚀、涨缸等缺陷超标的，先进行低温镀铁处理，然后进行缸筒内孔加工，恢复到原设计要求。

经试验对比，镀铁后的缸筒的抗腐蚀性得到较大的提高，使用寿命延长2-3倍。

对缸体内壁尺寸进行测量，变形严重或无法保证在公差范围之内的缸体更换新件。

机械拆装基础简单的机械产品是由几个零件构成，复杂的产品由几十个甚至成千上万个零部件所构成。

按产品的设计要求，把离散的零部件有机地装配在一起，使该产品具有了明确的功能与性能；当需要修理机械产品时，务必进行拆卸才能对失效的零、部件进行修复或者更换。

假如在装配与拆卸过程中出现考虑不周全、方法不恰当、工具不合理等问题，则可能造成零部件的损坏，甚至使整机的精度降低，工作性能受到严重影响。

1.1 机械拆卸的基本知识在机器或者机构的使用与保护过程中，常常对设备或者部件根据需要进行拆卸、清洗与修复，因此机械拆卸是机械工应具备的重要操作技能之一。

1.1.1 机械拆卸的顺序及注意事项遵循“恢复原机"的原则，在开始拆卸时就要考虑再装配时要与原机相同，即保证原机的完整性、准确度与密封性等。

在拆卸设备时，应按照与装配相反的顺序进行，通常是由外向内，从上向下，先拆成部件或者组件，再拆成零件。

1．机械拆卸工艺过程(1)拆卸时需做好编零件号牌或者作标记并做好记录编零件号牌或者作标记是指拆卸下来的零部件应马上命名与编号，作出标记，并作相应记录。

(2)必要时在零件上打号，然后分区分组放置打号方法常用于相似零部件较多，零部件装配位置要求十分严格，或者非常重要的零部件。

(3)做好全面具体记录对每一拆卸步骤应逐条记录并整理出今后装配注意事项，特别要注意装配的相对位置，必要时作出标记。

对复杂组件，最好在拆卸前作照相记录。

2．拆卸过程中的注意事项(1)对不易拆卸或者拆卸后会降低联接质量与易损坏的联接件，应尽量不拆卸，过盈配合的衬套、销钉，壳体上的螺柱、螺套与丝套，与一些通过调整、拆开后不易调整复位的零件(如刻度盘、游标尺等)，通常不进行拆卸。

(2)拆卸时用力应适当，特别注意对要紧部件的拆卸，不能使其发生任何程度的损坏。

关于彼此互相配合的联接件，在务必损坏其中一个的情况下，应保留价值较高、制造困难或者质量较好的零件。

(3)用锤击法冲击零件时，务必加较软的衬垫，或者用较软材料的锤子(如铜锤)或者冲棒，以防损坏零件表面。

千斤顶安全操作规程1.液压千斤顶按说明书要求，定时清洗和加油，对于立式液压千斤顶不应侧置或倒置使用。

千斤顶必须按规定的承重能力使用，不得超载，不得加长手柄或超过规定人数操作，其最大工作行程，不应超过丝杆或活塞总高度的75％。

2.千斤顶应置于平整坚实的地方，并应用垫木垫平，不能用铁板代替木板，以防滑动。

千斤顶与顶升重物之间应垫木垫，所顶部位必须坚实。

千斤顶顶升重物的受力点，要选择有足够强度的部位，以防变形和损坏。

千斤顶顶升重物不能长时间放置不管，更不能做寄存物件用。

3.张拉千斤顶和油压表使用前必须经过校定，现场装千斤顶和油压表的配置必须与试验一致。

4.千斤顶张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整。

进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸回程到底。

双作用千斤顶在张拉过程中，应使顶压油缸全部回油。

在顶压过程中，张拉油应预持荷，以保证恒定的张拉力，待顶压锚固完成时，张拉缸再回油。

5.千斤顶顶升高度不得超过限位标志线，如无标志线者，不得超过螺丝杆扣或活塞高度的3/4。

螺旋螺纹或齿条磨损达20％严禁使用。

要注意千斤顶升过程的安全操作。

顶升重物时，应先将重物稍为顶升一些，然后检查其千斤顶底部是否稳固平整，稍有倾斜必须重新调整，直至千斤顶与重物垂直、平稳、牢固时，方可继续顶升。

升到一定高度应在重物下面加垫，到位后将重物垫好。

6.在顶升的过程中，应随着重物的上升在重物下加设保险垫层，到达顶升高度后应及时将重物垫牢。

顶升时应由专人统一指挥，确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。

不得在长时间情况下承受荷重。

使用时下降速度必须缓慢，严禁在带负荷的情况下使其突然下降。

7.一台千斤顶顶升重物时，必须掌握重物重心，防止倾倒：两台以上千斤顶顶升重物时，应尽量选用规格型式一致的千斤顶，并有专人指挥，保持受力均匀，顶升速度相同。

用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时，千斤顶的总起重能力应不小于荷重的两倍。

更换支架立柱、千斤顶技术安全措施
一、危险预知：
1、绞车运输时，易发生车辆碰撞、掉道伤人；
2、起吊时，易发生重物掉落伤人；
3、用工作面溜子运输时，易发生物料撞人事故；
4、拆卸高压油管时，易发生油管伤人事故；
5、进入煤壁侧易发生片帮伤人事故。

二、施工顺序和方法
1、新立柱、千斤顶由由绞车运至指定地点，人工拖运到工作面机尾，再用工作面溜子将立柱运到需要更换的支架附近。

2、更换新立柱前，将损坏的立柱拆除。

损坏的立柱、千斤顶由外运装车运出。

3、拆除损坏的立柱前，必须先将该支架的另一个立柱升足劲，并锁死使其无法动作。

检查相邻支架的支护状态，确保初撑力符合作业规程规定，必要时在该支架前梁下补打单体并拴好防倒绳。

4、操作支架片阀，拆下所需更换的立柱的定位销，降下立柱，用手拉葫芦拉至工作面大溜子上。

5、用手拉葫芦将新立柱拉到位，联好管路并操作片阀，插好定位销，操作片阀升起立柱。

6、更换立柱时，人员要站在安全地点，避开在立柱可能歪倒方向和手拉葫芦链条可能弹及的范围。

7、换千斤顶时，先把固定千斤顶的销子拔出，将千斤顶收到位后，先进行卸压，再把连接油管拆除，利用人工换支架推移千斤顶。

8、在拆装立柱管路时，必须先关闭截止阀，卸压后再操作。

三、安全注意事项
1、两道使用绞车运输时，坚持“行人不行车，行车不行人制度”。

2、用手拉葫芦将立柱、千斤顶拉到大溜子上，摆放平稳，用14#铁丝捆绑到刮板机链条上，固定好，确保能正常通过煤机下部。

3、用工作面溜子运输时，必须至少有一名班长现场指挥，统一协调，联系好信号，人员不得站、坐在挡煤板上。

YDCQ系列前卡式千斤顶使用说明YDCQ系列前卡式千斤顶是我公司最新研发的实用、节能型千斤顶，是在原前卡式单孔千斤顶的基础上，经过结构整合、技术改进后量产的千斤顶新产品。

该产品不仅具有结构合理、操作简便、安全可靠、使用广泛等特点，更符合国家节约能源，降低消耗，提高工作效率的要求。

由于该系列千斤顶工具锚的前置设计，不但使施工中使用的钢绞线数量得以大量节约(钢绞线预留长度减至260mm,锚具沉孔施工时预留长度减至400mm)；而且可以在涨拉空间不足的环境下发挥它的特性。

尤为突出的是该系列千斤顶的自动工具锚，它的研发大大减少了人工装卸工具锚夹片的工作量。

经过反复地现场实践证明，该系列千斤顶的设计完全能够达到安全、快捷的高质量施工目的。

一、技术参数：二、结构简图：见下页。

三、施工简图：见下页。

四、前卡式千斤顶及自动工具锚的拆装使用步骤：1、向出顶油口注油，使活塞伸出30mm〜40mm。

2、将自动工具锚从千斤顶穿心孔中沿水平方向由后向前推，直至终止，然后装入支承套并旋转支承套，使其卡耳嵌入第一道卡槽中。

3、向回顶油口注油，收回活塞，即可等待使用。

4、把工作锚夹片装夹到位，将限位板穿入钢绞线推至工作锚板, 然后再把穿线板及过渡套（沉孔施工时用过渡套）穿入钢绞线，使钢绞线外露40mm〜50mm。

5、将千斤顶（活塞伸出端）内装自动工具锚的孔位对准钢绞线推入（如孔位没有对齐，可旋转千斤顶调节），使千斤顶压板止口卡入并紧压限位板或过渡套（沉孔施工时用过渡套），再向出顶油口注油，实施张拉程序（切记压板止口一定要卡入限位板或过渡套后再注油张拉），否则会损坏千斤顶或出现危险！6、开始张拉时，必须将安全挡板旋转卡入支承套后边的第二道卡槽，并插入锁紧片后方可施工，否则会有危险！7、张拉程序结束后，将千斤顶活塞收回并拉出钢绞线，如需更换其它孔位工具锚时，可重复上述步骤，即可完成工具锚的更换。

五、特别注意事项:1、自动工具锚使用的夹片须根据工作量，使用1〜2天后进行夹片涂腊保养，否则会造成夹片卡死钢绞线，千斤顶无法拆御掉的后果!2、工具锚夹片要使用石腊保养，切记不要用黄油或其它润滑剂之类的物品代替，否则会越拉越紧造成夹片打不开，千斤顶无法拆卸掉的后果!3、由于该千斤顶的特性，使用时应反方向使用，即活塞伸出端对准限位板或过渡套方向，切记操作时搞错进、回油孔的方向（千斤顶上有标识）!4、标定千斤顶时，切记将限位板卡入活塞伸出端压板止口内以后，才能受压力标定，否则会损坏千斤顶或压板!5、移动千斤顶时，活塞伸出端口必须受到保护，如有碰撞挤压，会造成卡口变形，无法装卡压板的后果!6、千斤顶不可空载加压，否则会损坏千斤顶并出现危险!7、该千斤顶工作时必须使用相配套的安全挡板，否则会出现危险!六、使用与维护:1、该系列千斤顶与YBZ2x1.5/63或YBZ2x2/50油泵配合使用。

千斤顶的拆装 The latest revision on November 22, 2020千斤顶的拆装一、认知装配体千斤顶（资讯决策）千斤顶，英文（Jack）是一种起重高度小(小于1m)的最简单的起重设备。

它有机械式和液压式两种。

机械式千斤顶又有齿条式与螺旋式两种，由于起重量小，操作费力，一般只用于机械维修工作，在修桥过程中不适用。

液压式千斤顶结构紧凑，工作平稳，有自锁作用，故使用广泛。

其缺点是起重高度有限，起升速度慢。

千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作。

其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作。

千斤顶作为一种使用范围广泛的工具，采用了最优质的材料铸造，保证了千斤顶的质量和使用寿命。

千斤顶千斤顶分为机械千斤顶和液压千斤顶两种，原理各有不同。

从原理上来说，液压千斤顶所基于的原理为帕斯卡原理，即：液体各处的压强是一致的，这样，在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力也比较大，这样能够保持液体的静止。

所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。

我们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。

机械千斤顶采用机械原理，以往复扳动手柄，拔爪即推动棘轮间隙回转，小伞齿轮带动大伞齿轮、使举重螺杆旋转，从而使升降套筒获得起升或下降，而达到起重拉力的功能。

但不如液压千斤顶简易。

按结构特征分。

可分为齿条千斤顶、螺旋（机械）千斤顶和液压（油压）千斤顶3种。

①齿条千斤顶:由人力通过杠杆和齿轮带动齿条顶举重物。

起重量一般不超过20吨，可长期支持重物，主要用在作业条件不方便的地方或需要利用下部的托爪提升重物的场合，如铁路起轨作业。

②螺旋千斤顶:由人力通过螺旋副传动，螺杆或螺母套筒作为顶举件。

普通螺旋千斤顶靠螺纹自锁作用支持重物，构造简单，但传动效率低，返程慢。

自降螺旋千斤顶的螺纹无自锁作用，但装有制动器。

放松制动器，重物即可自行快速下降，缩短返程时间，但这种千斤顶构造较复杂。

千斤顶安全操作规程1、岗位安全职责1.1负责日常维修、保养，对千斤顶进行检查、维修、调整、紧固，做好日常维修保养记录。

1.2严格按照安全技术交底和操作规程实施作业。

2、岗位任职条件2.1接受过良好的专业技术及技能培训。

2.2培训上岗。

3、上岗作业准备3.1接受安全技术交底，清楚其内容，包括：千斤顶的工作原理，千斤顶额定负荷，千斤顶常见事故的应急预防措施及应注意的安全事项。

3.2检查千斤顶活塞外露部分的清洁，如果沾上灰尘杂物，应及时用油擦洗干净。

3.3检查液压油是否充足，不足时应予以填加，在填加液压油后严禁接近明火或吸烟，以免引起火灾事故。

3.4确定千斤顶的顶程方案和高度，确保达到使用要求。

4、安全操作规程4.1液压千斤顶按说明书要求，定时清洗和加油，对于立式液压千斤顶不应侧置或倒置使用。

千斤顶必须按规定的承重能力使用，不得超载，不得加长手柄或超过规定人数操作，其最大工作行程，不应超过丝杆或活塞总高度的75％。

4.2千斤顶应置于平整坚实的地方，并应用垫木垫平，不能用铁板代替木板，以防滑动。

千斤顶与顶升重物之间应垫木垫，所顶部位必须坚实。

千斤顶顶升重物的受力点，要选择有足够强度的部位，以防变形和损坏。

千斤顶顶升重物不能长时间放置不管，更不能做寄存物件用。

4.3张拉千斤顶和油压表使用前必须经过校定，现场装千斤顶和油压表的配置必须与试验一致。

4.4千斤顶张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整。

进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸回程到底。

双作用千斤顶在张拉过程中，应使顶压油缸全部回油。

在顶压过程中，张拉油应预持荷，以保证恒定的张拉力，待顶压锚固完成时，张拉缸再回油。

4.5千斤顶顶升高度不得超过限位标志线，如无标志线者，不得超过螺丝杆扣或活塞高度的3/4。

螺旋螺纹或齿条磨损达20％严禁使用。

要注意千斤顶顶升过程的安全操作。

顶升重物时，应先将重物稍为顶升一些，然后检查其千斤顶底部是否稳固平整，稍有倾斜必须重新调整，直至千斤顶与重物垂直、平稳、牢固时，方可继续顶升。