运输需求与运输供给题库7-1-8

习题参考答案第1章1．名词解释（1）通常是指用设备和工具，将物品从一个地点向另一个地点运送的物流活动。

（2）运输市场是运输生产者（承运人）和运输需求者（托运人）之间进行运输产品（客、货空间位移的实现）交易的场所和领域，是运输活动的客观反映。

（3）是指货主或托运人在一定运输价格条件下愿意并能交运的货物运量。

（4）是指承运人在一定运价条件下，愿意并能够提供的运输能力。

（5）是指运输企业对运输对象所提供的运输劳务的价格。

（6）是指按货物运输距离而制定的价格。

目前主要有两种制定形式：均衡里程运价和递远递减运价。

（7）是指对同一货种而言，货物运价率虽然随运输距离的增加而相应增加，但并不呈正比增加，致使每吨公里货物运价随运输距离的增加而逐渐降低，即所谓“递远递减”。

（8）是指借助一定的成组工具或设备，将两个以上重量轻、体积小的单件杂货组合成同一尺寸的、规范化、标准化的大货物单元再进行运输。

2．填空（1）距离运价、线路运价（2）目成组运输、国际多式联运3．简述（1）①物流活动中包含了运输活动，运输只是物流的一个环节；②通过运输实现了物流的时间效用和空间效用；③物流活动比运输活动更为复杂；④运输是物流最基本的环节，也是最主要的环节。

（2）①运输是社会物质生产的必要条件之一②运输是物流的主要功能要素之一③运输主要创造了“空间效用”④运输是“第三利润源”的主要源泉（3）①运输是运动中的活动，消耗的绝对数量大，则节约的潜力也就大。

②从运费来看，运费在全部物流费用中占最高比例，节约的潜力非常大。

③由于运输总里程远，运输总量大，通过体制改革和运输合理化调整就可大大缩短运输吨公里数，从而获得比较大的节约。

（4）①运输价格是一种劳务价格。

②货物运输价格是商品销售价格的组成部分。

③运输价格具有按不同运输距离或不同航线而异的特点。

④运输价格具有比较复杂的比价关系。

（5）①运输成本。

运输成本是指运输企业在进行运输生产过程中发生的各种耗费的总和。

运输经济学计算题 一、运输需求 需求函数：Q= Q(P, Y) 运输需求量可表示为影响它的诸多因素的函数 式中： QP YjGDP 或工农业产值是影响货运量的重要因素等， 需求函数的性质：非负性 单调性1) ?非负性。

一般需求总是正的，负的需求无实际 Q(P, 丫戸 02) ?需求曲线的单调性：根据需求规律，正常情况下，某种运输的价格降低, 需求量增加，而价格上升则需求量减少。

运输需求函数模型：Q = a + bP + rY线性模型 Q = a + bP + r1Y1 +…+ riYi + …+ rnYn 半对数模型 Q = a + bl nP + i lnY i + +nY + •… 对数模型 lnQ = a + blnP + {InY i + +nY i + ••…运输需求表示需求量与运价之间的对应关系的总和，给定这样一个对应关系，可描绘出一 条运输需求曲线。

运输需求量则表示在一确定的运价水平上，消费者愿意购买的运输服务的确定数量，它对 应于需求曲线上的一点。

当非价格因素不变时，由不同运价水平下的不同需求量构成一条曲线表示一种运输需求， 在这 条运输需求曲线上，不同点的运价是不同的，但非价格因素是相同的 运输需求的变动，是需求函数的参 发生了变化，是曲线的移动；运输 求量的变动则是一定函数关系下， 变量引起的因变量的变化，是在曲 上的移动。

价格弹性1 )基本概念?运输需求的价格弹性Ed 反映了输需求量对运输价格变动反应的程度，表示为 其中:Q >A Q ――运输需求量及其变化值;P >A P ――运价及其变化值。

?一般，Ed 也简称为运输的需求弹性或价格弹性， 或用Ep 表示。

富有需求价格弹性：如果运价变动 1个百分点引起一种运输的需求量的变动超过 l 个百分点, 则称该种运输富有弹性。

此时，降低运价会增加总运输费用。

(P*Q)?缺乏需求价格弹性：如果运价变动l 个百分点引起一种运输的需求量的变动不足 1个百分点， 则称该种运输缺乏弹性。

2023年高级经济师运输经济考试题库1. 运输市场的供求关系问：在运输市场中，运输服务的供给和需求的关系是？• A. 需求上升，供给上升• B. 需求下降，供给上升• C. 需求上升，供给下降• D. 需求下降，供给下降2. 运输成本构成问：以下哪项不属于运输成本的主要构成部分？• A. 车辆购置费• B. 燃油成本• C. 人力成本• D. 运输距离3. 运输经济政策问：政府在运输经济中采取的调控手段通常包括？• A. 价格管制• B. 自由市场原则• C. 放开竞争• D. 建立垄断4. 运输市场竞争形式问：以下哪种运输市场竞争形式是指多个运输服务提供商在同一市场上进行价格竞争？• A. 寡头垄断• B. 完全垄断• C. 价格竞争• D. 非价格竞争5. 运输网络优化问：在运输网络优化中，什么是“最短路径”算法的核心原则？• A. 寻找最长路径• B. 寻找总成本最低路径• C. 寻找运输距离最短路径• D. 寻找路径中节点数最多的路径6. 运输合同类型问：以下哪种运输合同形式通常由货主负责选择运输工具和安排货物的装卸？• A. CIF合同• B. FOB合同• C. CFR合同• D. DDP合同7. 运输市场价格弹性问：如果某种运输服务的价格上涨10%，而相应的需求下降15%，这说明该运输市场的价格弹性是？• A. 弹性需求• B. 无弹性需求• C. 需求和价格无关• D. 不确定8. 运输企业经济效益评价问：在评价运输企业经济效益时，哪个指标通常用于度量企业的盈利能力？• A. 固定成本• B. 营业收入• C. 营业利润率• D. 运输总量9. 运输市场集中度问：如果一个运输市场上只有几家大型运输企业占据绝大多数市场份额，这个市场的集中度是？• A. 低度集中• B. 高度集中• C. 中度集中• D. 无法确定10. 运输经济学基本假设问：运输经济学研究中的“均衡运价”理论基于以下假设：• A. 价格刚性• B. 消费者理性• C. 企业理性• D. 需求与供给相等以上问题旨在涵盖运输经济学的一些基本概念，以供参考。

选择题题库一单项选择题1．公路运输主要承担的货运是( C )。

A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量2．铁路运输主要承担的货运是（ A ）。

A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量3．航空运输主要承担的货运是（ D ）。

A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量4．水路运输主要承担的货运是（ A ）。

A．远距离、大批量 B.近距离、大批量 C.近距离、小批量 D.远距离、小批量5．下列（ A ）不属于运输系统构成要素。

A．运输经济状况 B.运输节点 C. 货主与运输参与者 D.运输线路6．矿石、石油、肥料、水泥、煤炭等大宗货物适用于（ B ）。

A．联合运输系统 B．专用运输系统 C．综合运输系统 D．集装箱运输系统7．下列不属于货主畴的是（ D ）。

A．托运人 B．收货人 C．委托人D．承运人8．如果运输需求弹性系数E的绝对值大于1，可通过（ C ）增加营业收入。

A．提高价格 B．价格不变C．降低价格 D．改善服务9．如果运输需求弹性系数E的绝对值小于1，可通过（ A ）增加营业收入。

A．提高价格 B．价格不变 C．降低价格 D．改善服务10．假设运输需求弹性系数E的绝对值等于1，提高价格的结果是（ D ）。

A．营业收入增加 B．营业收入减少 C．不确定D．营业收入不便11．在我国，固定成本占经营总成本比例最高的运输方式是（ C ）。

A．公路汽车运输 B．铁路运输 C．航空运输 D．水路运输12．一般来说，运输速度和运输成本的关系是（ A ）。

A．正相关 B．负相关 C．无关 D．不确定13、托运批量大小可分为整车运输、( B )、集装箱运输和包车运输。

A．分散运输B．零担运输C．单边运输B．短途运输14、( C )是车辆设计的最大重量，一般在车辆铭牌或显示牌上标明。

A．组合总重B．车轴重量C．最大限重D．装货重量15、两种的常用计算折旧的方法：直线折旧法、（ B ）。

运输需求与运输供给题库9-1-8问题：[多选]下列属于运输需求特点的有（）。

A.波动性B.多样性C.均衡性D.替代性E.派生性本题考查运输需求的特点。

运输需求包含6个特点：无形性、广泛性、派生性、波动性、替代性、多样性。

问题：[多选]运输需求的变动是由（）引起的。

A.曲线的移动B.需求函数的参数变化C.自变量引起的因变量的变化D.价格因素的变动E.非价格因素的变动本题考查运输需求的变动。

运输需求的变动是需求函数的参数发生了变化，是曲线的移动，是非价格因素变动导致的。

问题：[多选]影响运输需求价格弹性的因素包括（）。

A.货物种类B.运输需求的时效性C.旅客种类D.旅客运输需求的季节性以及市场情况E.运输需求替代性强弱本题考查运输需求价格弹性的影响因素。

影响运输需求价格弹性的因素包括：1运输需求替代性强弱；2货物种类；3旅客种类；4运输需求的时效性；5货物运输需求的季节性以及市场情况。

(情侣用具 /)问题：[多选]当甲、乙两种运输方式需求交叉弹性为负值时，反映了（）。

A.甲种运输方式的价格变动将引起乙种运输方式需求量呈反方向变动B.乙种运输方式的需求量变动将引起甲种运输方式价格量呈反方向变动C.两种运输方式存在相互替代性D.两种运输方式存在互补性E.两种运输方式相互独立，互不相关本题考查运输需求交叉弹性。

交叉弹性系数为负值时，说明某种运输服务方式的价格变动将引起另一种运输服务方式的运输需求反向变动，两种相关运输服务存在互补性。

问题：[多选]下列关于运输需求派生弹性的表述正确的是（）。

A.运输需求生产派生弹性可以应用于中观运输经济分析B.运输需求的生产派生弹性是指运输需求量变化对工农业生产变化的敏感程度C.运输需求的商品派生弹性是指运输需求量变化对商品需求量变化的敏感程度D.运输需求派生弹性用来分析运输需求随其本源性需求的变化而变化的敏感程度E.运输需求商品派生弹性可以应用于微观运输经济分析本题考查运输需求派生弹性。

第三章运输需求与运输供给1.运输市场2.运输需求3.运输供给4.运输供求规律第一节运输市场一、运输市场及其基本特征1.运输市场的概念（广义）：运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和。

运输市场的参与者可以概括为以下三个方面：（1）需求方。

例如，居民、企业、厂矿等。

（2）供给方。

包括各种运输方式的运输供给者。

（3）中介方。

2.运输市场的基本特征（重点）（1）运输市场是整个社会市场体系中的重要组成部分。

运输市场属于商品市场范畴，其发展与完善离不开整个社会要素市场的建立与完善。

（2）运输产品的生产、交换、消费的同步性。

生产过程同时又是消费过程。

（3）运输市场的非固定性。

整个市场交换行为并不局限于一时一地。

（4）运输需求的多样性和分散性。

注意：分散性指的是运输需求在空间上的分布状态。

（5）运输供给的多样性。

多种运输方式、多种经济成分和多种经营形式的运输经营单位、在不同运输单位内部存在运力供应的多样性。

（6）运输市场的波动性。

由运输需求在时间上、空间上存在不均衡性决定的。

导致了运输市场的专属风险：时间风险、空间风险。

二、运输市场的构成要素运输市场是由运输市场主体、运输市场客体、运输市场规则复合而成。

1.运输市场主体运输市场主体是指产生市场行为的当事人或组织。

一般来说，运输市场主体结构通常可以表现为多层次经济权利的转移关系。

运输市场主体的多层次性，意味着运输市场主体具有较强的可分性、层次性及相互联系、相互依赖和相互制约的特性。

注意：运输市场的主体由运输供给者、运输需求者和运输市场中间商所构成。

2.运输市场客体运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济权利转移关系的媒介物。

它是市场交换关系的客观载体，表现为运输市场关系中的物质内容。

3.运输市场规则指的是规范运输市场交易行为的法规、制度体系。

包括面向所有交易行为的和专门针对运输市场交易的法规。

【例题】（2015年真题）运输需求主体、运输供给主体、运输市场中间商共同构成（）。

道路运输货运考试题库道路运输货运考试题库是货运行业从业人员必备的知识库之一。

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下面将介绍一些常见的道路运输货运考试题，供从业人员参考。

一、货运车辆的基本知识1. 何为货运车辆的准牵引车辆？答：准牵引车辆是指能够牵引汽车挂车的专用机动车。

2. 货运车辆的制动系统有哪几种？答：常见的货运车辆制动系统有气压制动系统和液压制动系统。

3. 货运车辆的轮胎检查要注意哪些问题？答：轮胎胎压、花纹深度、磨损情况和是否有破损等问题需要特别注意。

二、货运操作规程1. 车辆运输货物时，应如何保障货物的安全？答：应按照货物种类、重量等特点采取固定装货，确保货物不会因为颠簸而损坏或丢失。

2. 货运车辆在道路上行驶时，遇到突发情况如何处理？答：应保持镇静，尽量减速避让，保障车辆和货物的安全。

3. 对高速公路货车超限超载的处罚措施是什么？答：根据相关法规，对超限超载的货车将面临罚款、记分等处罚措施。

三、货物装卸操作1. 货运车辆卸货时，应注意哪些安全问题？答：应选择平整、不易滑动的地面进行卸货操作，避免货物、人员受伤。

2. 如何正确使用货车的卸货设备？答：应熟练掌握卸货设备的操作方法，确保货物平稳卸放，避免破损。

3. 货物装载时，如何做好固定工作？答：应使用绳索、带扣等设备进行固定，确保货物不会在行驶过程中移动造成危险。

四、紧急情况处理1. 货车在高速公路上发生故障时，如何应对？答：应及时将车停靠在安全地带，开启危险报警灯，并迅速联系维修单位进行处理。

2. 对于货车因天气、道路等原因造成交通拥堵应该怎么办？答：应保持耐心，协助其他车辆有序通行，避免事故发生。

3. 在货车运输途中发现货物出现异味、漏液等问题时该如何处理？答：应及时停车检查，查明问题原因，采取合适的解决措施，确保货物安全运达目的地。

综上所述，对于从事货运行业的从业人员而言，熟练掌握道路运输货运的相关知识和操作规程至关重要。