机械厂装配车间输送带传动装置设计
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机械课程设计说明书课程名称: 机械设计机械厂装配车间输送带传动装置设计: 题目名称学生学院: 材料学院材料专业班级: 10-3班学: 14105417号 : 学生姓名尹圣楠目录机械设计任务书机械课程设计任务书1························································································机械课程设计第一阶段1.1、确定传动方案2·····························································································1.2、电动机选择 3·······························································································1.3、传动件的设计5····························································································机械课程设计第二阶段2.1装配草图设计第一阶段说明17·········································································2.2轴的设计及校核17·························································································2.3滚动轴承的选择21·························································································2.4键和联轴器的选择22······················································································机械课程设计第三阶段3.1、减速器箱体及附件的设计23·········································································3.2、润滑方式、润滑剂及密封装置的选择24·························································机械课程设计小结4.1、机械课程设计小结 25·················································································附1:参考文献机械课程设计任务书一、课程设计的内容机械厂装配车间输送带传动装置设计(新版).题目D9为参考传动方案。
《机械设计基础》课程设计说明书设计题目:机械厂装配车间输送带传动装置设计目录一设计任务书 (1)二传动方案的拟定及说明 (2)三传动设计 (6)四轴的设计计算 (14)五滚动轴承的选择及计算 (21)六键联接的选择及校核计算 (23)七联轴器的选择 (23)八减速器箱体、附件及润滑 (24)九设计小结 (26)十参考资料 (27)一设计任务书1.1 题目:机械厂装配车间输送带传送装置设计1.2 任务:(1)传动装置的总体设计。
(2)传动件及支承的设计计算。
(3)减速器装配图一张,零件图两张。
(4)设计计算说明书编写1.3 传动方案:图(1)传动方案示意图1——电动机 2——V带传动 3——同轴式双级齿轮减速器4——联轴器 5——底座 6——传送带鼓轮 7——传送带1.4 设计参数:(1)主动滚筒扭矩 T= 1200N ·m(2)主动滚筒速度 V= 0.7m/s (3)主动滚筒直径 D= 360 mm1.5 其它条件:(1)机器功用:由输送带传送机器的零部件;(2)工作情况:单向连续运输,轻度振动,环境温度不超过35°C ; (3)运动要求:输送带运动速度误差不超过5%; (4)使用寿命:十年,每年350天,每天工作16小时; (5)检修周期:一年小修,二年大修; (6)生产批量:单件小批生产; (7)生产厂型:中型机械厂。
二.传动方案拟定及说明2.1 电动机的选择2.1.1电动机类型和结构型式因为本传动的工作状况是:载荷平稳,单向旋转,所以选用常用的封闭式Y 系列的电动机。
2.1.2 选择电动机容量(1)工作机所需功率P w滚筒牵引力DT F 2==67.666636.012002=⨯ N 工作机所需功率w P7.410008.067.66661000v =⨯==F P w kW 式中: V ---传送速度; D ---滚筒直径; T ---滚筒扭矩 (2) 由电动机至工作机的总效率 ηn ηηηηηη⋅⋅⋅⋅⋅⋅=4321带传动V 带的效率——1η=0.94~0.97取1η= 0.96一对齿轮传动的效率——32ηη===8η0.96~0.98取η= 0.97联轴器的效率——4η=0.99~0.995取4η= 0.99一对滚动轴承的效率——765ηηη===0.98~0.995取η= 0.99∴ 87.097.099.097.099.096.023********=⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅=ηηηηηηηηη (3) 电动机所需的输出功率d P4.587.07.4===ηwd P P kW 2.1.3 电动机额定转速的选择wb d n i i i n ⋅⋅⋅≈21式中: d n ---电动机转速; I b ---V 带的传动比;1i ---高速齿轮的传动比; 2i ---低速齿轮的传动比; w n ---工作机的转速确定工作机主轴所需转速w n∴12007.495509550⨯=⨯=T p n W w r/min=37.00 r/min圆柱齿轮减速器传动比 21i i ⋅=9~36 推荐V 带传动比 b i =2~42.1.4 确定电动机的型号选择电动机型号为Y132M2-6型,其额定功率为 5.5kW ,满载转速960r/min ,额定转矩2.0kN ·m ,最大转矩2.2kN ·m ,同步转速1000r/min 。
机械设计课程设计带式输送机的传动装置设计(1)概述:带式输送机是一种常见的输送设备,广泛应用于各种工业领域,具有传输距离长、传输量大和连续自动化等优点。
本文是机械设计课程设计所涉及到的传动装置设计,重点介绍带式输送机传动装置的设计理念、构造特点、传动比计算等内容。
一、设计理念带式输送机传动装置的设计主要涉及两方面的问题,即传动装置的选择和传动比的计算。
其中,传动装置的选择要考虑传动功率、输出转速、轴心高度和轴向距离等因素,传动比的计算则要综合考虑驱动轮和从动轮的直径比、角速度比和线速度比等因素。
二、构造特点1. 驱动装置:带式输送机传动装置通常采用电机-减速器-联轴器的结构。
电机的功率和转速根据输送机的设计要求和工作条件确定,减速器的轴心高度和减速比应根据输送机的安装及使用情况确定,联轴器用于连接电机输出轴和减速器输入端的轴。
2. 驱动鼓:驱动鼓是带式输送机传动装置中的核心部件,通常由驱动轮、轮辋、轮胎、轴承和支承架等组成。
驱动轮应满足耐磨损、耐腐蚀、轻质高强等特点,轮胎应具有优良的弹性和良好的抗拉强度,轮辋应具有优良的抗弯和抗拉强度,轴承和支承架则应具有良好的承载能力和维修便利性。
3. 从动鼓:从动鼓是带式输送机传动装置中的另一核心部件,用于支撑输送带和改变输送带的运动方向。
通常由从动轮、轮辋、轮胎、轴承和支承架等组成。
从动轮应满足耐磨损、耐腐蚀、轻质高强等特点,轮胎应具有优良的弹性和良好的抗拉强度,轮辋应具有优良的抗弯和抗拉强度,轴承和支承架则应具有良好的承载能力和维修便利性。
三、传动比计算传动比计算是带式输送机传动装置设计的关键环节,是保证带式输送机传动效率和工作稳定的重要保障。
传动比的计算应根据驱动轮和从动轮的直径比、角速度比和线速度比等因素进行。
其中,直径比为驱动鼓和从动鼓的直径比,角速度比为驱动鼓和从动鼓的角速度比,线速度比为驱动鼓和从动鼓的线速度比。
结语:带式输送机传动装置设计是一项复杂的工程,需要综合考虑多方面的因素。
1.传动装置的总体方案设计1.1 传动装置的运动简图及方案分析1.1.1运动简图表1—1 原始数据1.1.2方案分析该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。
减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。
齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。
高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。
原动机部为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
1.2电动机的选择1.2.1电动机的类型和结构形式电动机选择Y 系列三相交流异步电动机,电动机的结构形式为封闭式。
1.2.2确定电动机的转速由于电动机同步转速愈高,价格愈贵,所以选取的电动机同步转速不会太低。
在一般 械中,用的最多的是同步转速为1500或1000min /r 的电动机。
这里1500min /r 的电动机。
1.2.3确定电动机的功率和型号 1.计算工作机所需输入功率1000P Fvw =由原始数据表中的数据得kW kW w 525.5100085.0105.6P 3=⨯⨯=2.计算电动机所需的功率)(P d kWη/P d w P =式中,η为传动装置的总效率n ηηηη⋅⋅⋅=21式子中n ηηη,,21分别为传动装置中每对运动副或传动副的效率。
带传动效率95.01=η 一对轴承效率99.02=η 齿轮传动效率98.03=η 联轴器传动效率99.04=η 滚筒的效率96.05=η总效率84.096.099.098.099.095.023=⨯⨯⨯⨯=ηkW kW P w 58.684.0525.5/P d ===η 取kW 5.7P d = 查[2]表9—39得 选择Y132M —4型电动机电动机技术数据如下:额定功率kW)(:kW 5.7 满载转速r/min)(:r/min 1440 额定转矩)/m N (:m N /2.2 最大转矩)/m N (:m N /2.2运输带转速min /4.4635.014.385.06060r D v n =⨯⨯==π 1.3计算总传动比和分配各级传动比1.3.1确定总传动比w m n n i /=电动机满载速率m n ,工作机所需转速w n 总传动比i 为各级传动比的连乘积,即n i i i i ⋅⋅⋅=211.3.2分配各级传动比 总传动比314.461440/===w m n n i 初选带轮的传动比5.21=i ,减速器传动比4.125.231==i 取高速级齿轮传动比2i 为低速级齿轮传动比3i 的1.3倍,所以求的高速级传动比2i =4,低速级齿轮传动比3i =3.11.4计算传动装置的运动参数和动力参数1.4.1计算各轴的转速传动装置从电动机到工作机有三个轴,依次为I,II,III 轴。
所以 KW .ηV F Ραd 06.38330100075.034001000=⨯⨯=**=KW V F w Ρ55.2100075.0..341000=⨯=*= 3、确定电动机的转速: 卷筒轴的工作转速为 min 77.4730075.0100060100060r ππ*D V *n =⨯⨯⨯==按指导书表一,查二级圆柱齿轮减速器的传动比 40~8=i ,故电动机转速的可选范围min 8.191016.38277.474082r )~()*~(*n i n ’d ===,符合这一范围的同步转速有750、1000、1500r/min. 根据容量和转速,由指导书P145 取电动机型号:Y132M1-6 三、确定传动装置的总传动比和分配传动比 电动机型号为Y132M1-6 min 960r n m =1、总传动比 10.2077.47960===n n i m a 2、分配传动装置传动比 由公式21*i i i a = 21i )4.1~3.1(i = 求得31.51=i 、79.32=i四、计算传动装置的运动和动力参数1、计算各轴转速 轴1 min 9601r n = 轴2 min 79.180min 31.5960112r r i n n ===轴3 min 77.47min 79.379.180223r r i n n ===2、计算各轴输入功率轴1 KW KW P P d 03.399.006.3*11=⨯==η轴2 KW KW P P 88.297.098.003.3**3212=⨯⨯==ηη 轴3 KW KW P P 74.297.098.088.2**3223=⨯⨯==ηη 卷筒轴 KW KW P P 66.299.098.074.2**1234=⨯⨯==ηη 3、计算各轴输入转矩[]321112⎪⎪⎭⎫⎝⎛±≥H EH d t t Z Z u u T K d σεφα (1)确定公式内的各计算数值 1)试选载荷系数 6.1=t K2)计算小齿轮传递的转矩 mm N T ∙⨯=⨯⨯=3311054.291098.014.30 3)由表10-7选取齿宽系数 1=d φ4)由表10-6查得材料的弹性影响系数 218.189MPa Z E =5)由图10-21d 按齿面硬度查得:小齿轮的接触疲劳强度极限MPa H 6001lim =σ; 大齿轮的接触疲劳强度极限MPa H 5502lim =σ; 6)由式10-13计算应力循环次数h jL n N h 911107648.2)1030082(19606060⨯=⨯⨯⨯⨯⨯⨯== h i N N 8911210982.431.5107648.2⨯=÷⨯==7)由图10-19查得接触疲劳寿命系数 93.01=HN K 98.02=HN K 8)计算接触疲劳许用应力取失效概率为1%,安全系数S=1,得: [][][]SK KH HN H HN H H H 222lim 21lim 121σσσσσ+=+==MPaMPa 5.5481255098.060093.0=⨯⨯+⨯9)由图10-30选取区域系数43.2=H Z10)由图10-26查得765.01=αε 885.02=αε 则: 65.121=+=αααεεε (2)计算1)试算小齿轮分度圆直径t d 1,代入数值:[]321112⎪⎪⎭⎫⎝⎛±≥H EH d t t Z Z u u T K d σεφα =m m m m 5.385.5488.18943.231.5131.565.111014.306.12323=⎪⎭⎫⎝⎛⨯⨯+⨯⨯⨯⨯⨯1)计算载荷系数 2325.14.108.11=⨯⨯⨯==βαF F V A K K K K K 2)根据纵向重合度 83.1=βε,从图10-28查得螺旋角影响系数 88.0=βY 3)计算当量齿数 20.2514cos 23cos 3311===βZ Z v 67.13314cos 122cos 3322===βZ Z v 4)查取齿形系数由表10-5查得 616.21=αF Y 153.22=αF Y5)查取应力较正系数由表10-5查得 591.11=αS Y 817.12=αS Y 6)由图10-20c 查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限 MPa FE 5001=ε 大齿轮的弯曲疲劳强度极限 MPa FE 3802=ε7)由图10-18取弯曲疲劳寿命系数 86.01=FN K 91.02=FN K 8)计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数S=1.4,由式(10-12)得 []MPa MPa S K FE FN F 14.3074.150086.0111=⨯==σσ []MPa MPa S K FE FN F 2474.138091.0222=⨯==σσ 9)计算大、小齿轮的[]F SaFa Y Y σ并加以比较[]01355.014.307591.1616.2111=⨯=F Sa Fa Y Y σ[]01584.0247817.1153.2222=⨯=F Sa Fa Y Y σ大齿轮的数值大。
课程名称: 机械设计题目名称: 机械厂装配车间输送带传动装置设计学院: 徐海学院专业班级: 机自10-5班学号: 22101393姓名: 陆明皓目录机械设计任务书机械课程设计任务书 (1)机械课程设计第一阶段1.1、确定传动方案 (2)1.2、电动机选择 (3)1.3、传动件地设计 (5)机械课程设计第二阶段2.1装配草图设计第一阶段说明 (17)2.2轴地设计及校核 (17)2.3滚动轴承地选择 (21)2.4键和联轴器地选择 (22)机械课程设计第三阶段3.1、减速器箱体及附件地设计 (23)3.2、润滑方式、润滑剂及密封装置地选择 (24)机械课程设计小结4.1、机械课程设计小结 (25)附1:参考文献机械课程设计任务书一、课程设计地内容题目D10.机械厂装配车间输送带传动装置设计设计一带式运输机传动装置(见 图1).图2为参考传动方案.二、课程设计地要求与数据 1、设计条件:1)机器功用 由输送带传送机器地零部件;2)工作情况 单向运输、轻度振动、环境温度不超过35℃; 3)运动要求 输送带运动速度误差不超过5%; 4)使用寿命 10年,每年350天,每天16小时; 5)检修周期 一年小修;两年大修; 6)生产批量 单件小批量生产; 7)生产厂型 中型机械厂 2、设计任务1)设计内容 1、电动机选型;2、带传动设计;3、减速器设计;4、联轴器选型设计;5、其他.2)设计工作量 1、传动系统安装图1张;2、减速器装配图1张;3、零件图2张;4、设计计算说明书一份. 3、原始数据主动滚筒扭矩(N·m ) :1400 主动滚筒速度(m/s ) :0.8 主动滚筒直径(mm ) :380动力及传动装置F 图1 带式运输机传动装置图2 参考传动方案345ηηη=0.82把上述值代入后得:82.22.40=7.20KW)22 mm︒=12.88105.66)tan )tan --mm K)tan ])}-+ 22K=1.25AK=1.2V首先,确定各轴段直径A段: d=60mm, 与轴承(深沟球轴承6212)配合1.71αε=0.688ε=Y1112.31σ=F2110.64σ=F,11304⋅N,mmN=mm-11822⋅⋅125132,=134918NN⋅Mmmmm370MPa。
皮带输送机传动装置-课程设计1. 引言皮带输送机传动装置在物流、矿山等行业中起着重要的作用。
本文旨在通过课程设计来探讨皮带输送机传动装置的设计原理和相关要点。
2. 传动装置的选择选择合适的传动装置对于皮带输送机的正常运行至关重要。
在选择传动装置时,需要考虑以下几个因素:- 载荷能力:根据输送机的载荷,选择能够承受该载荷的传动装置。
- 传动效率:选用高效率的传动装置以减少能量损失和提高运行效率。
- 使用环境:根据使用环境的特点选择耐用、适应性强的传动装置。
- 维护成本:考虑传动装置的维护成本,选择易于维护和维修的装置。
3. 传动装置的设计原理传动装置的设计原理主要包括以下几个方面:- 驱动装置:选择适当的驱动装置,如电动机、液压马达等。
- 传动系统:确定传动装置的传动比、传动方式,如齿轮传动、链条传动等。
- 结构设计:设计传动装置的结构,保证其稳定性和安全性。
- 辅助装置:考虑加装辅助装置,如制动器、紧固装置等,以提高传动装置的性能。
4. 课程设计要点在进行课程设计时,应注意以下要点:- 确定课程设计目标和任务,明确设计要求和限制条件。
- 进行必要的理论研究,了解有关的知识和技术。
- 选择合适的设计方案,进行相关计算和分析。
- 绘制传动装置的设计图纸,详细标注各部件和参数。
- 进行模拟仿真或实物模型试验,验证设计的可行性和稳定性。
- 对设计结果进行评估和改进,提出可行的改进建议。
5. 总结通过课程设计分析和探讨皮带输送机传动装置的设计原理和要点,可以帮助我们更好地理解和应用相关知识。
在课程设计过程中,应注重理论研究、实践探索和创新思维,以提高设计的准确性和可行性。
机械厂装配车间输送带传动装置设计概述输送带传动装置是机械厂装配车间中使用的一种常见装置,用于实现物料的输送和转运。
本文将介绍机械厂装配车间输送带传动装置的设计原理、主要组成部分以及设计要点。
设计原理输送带传动装置的设计基于运动学和动力学原理,主要通过驱动装置、输送带和支撑系统相互配合,将物料从一点输送到另一点。
传动装置通常采用电动机驱动,通过传动组件(例如带轮、链轮等)将驱动力传递给输送带,从而实现物料的连续输送。
主要组成部分机械厂装配车间输送带传动装置的主要组成部分包括以下几个方面:1. 电动机电动机是输送带传动装置的驱动装置,通常采用三相异步电动机。
电动机的功率和转速需要根据物料输送的需求进行选择。
2. 传动组件传动组件用于将电动机的驱动力传递给输送带,常见的设计方案包括带轮、链轮等。
在设计时需要考虑传动装置的传动比、传动效率以及结构的可靠性。
3. 输送带输送带是物料输送的载体,根据物料的性质和输送要求选择合适的材质和结构。
常见的输送带材料有橡胶、聚酯等,常见的输送带结构有平板式、斜式等。
4. 支撑系统支撑系统用于支撑输送带和物料的重量,保证输送带的平稳运行。
支撑系统通常由支承辊、支承架和支撑杆等组成,需要考虑支撑系统的稳定性和可靠性。
设计要点设计机械厂装配车间输送带传动装置时需要注意以下几个要点:1. 载荷计算根据物料的质量和输送速度,计算出传动装置所需承受的载荷。
在设计传动组件和支撑系统时,需要考虑载荷对其造成的影响,保证装置的可靠性。
2. 传动比选择传动比的选择需要根据电动机的转速、输送带的线速度和所需的输送能力进行确定。
选择合适的传动比可以有效提高传输效率,并根据实际情况进行调整。
3. 安全保护措施输送带传动装置在使用过程中可能存在的危险因素需要引起重视。
设计时需要考虑安全保护装置,例如防护罩、传感器等,以确保操作人员和装置的安全。
4. 维护和保养输送带传动装置需要进行定期的维护和保养,以延长使用寿命并确保正常运行。
机械课程设计说明书课程名称: 机械设计题目名称: 机械厂装配车间输送带传动装置设计学生学院: 材料学院专业班级: 材料10-3班学号: 14105417学生姓名: 尹圣楠目录机械设计任务书机械课程设计任务书 (1)机械课程设计第一阶段1.1、确定传动方案 (2)1.2、电动机选择 (3)1.3、传动件的设计 (5)机械课程设计第二阶段2.1装配草图设计第一阶段说明 (17)2.2轴的设计及校核 (17)2.3滚动轴承的选择 (21)2.4键和联轴器的选择 (22)机械课程设计第三阶段3.1、减速器箱体及附件的设计 (23)3.2、润滑方式、润滑剂及密封装置的选择 (24)机械课程设计小结4.1、机械课程设计小结 (25)附1:参考文献机械课程设计任务书一、课程设计的内容题目D9(新版).机械厂装配车间输送带传动装置设计 设计一带式运输机传动装置(见 图1)。
图2为参考传动方案。
二、课程设计的要求与数据 1、设计条件:1)机器功用 由输送带传送机器的零、部件;2)工作情况 单向运输、轻度振动、环境温度不超过35℃; 3)运动要求 输送带运动速度误差不超过5%; 4)使用寿命 10年,每年350天,每天16小时; 5)检修周期 一年小修;两年大修; 6)生产批量 单件小批量生产; 7)生产厂型 中型机械厂动力及传动装置DvF 图1 带式运输机传动装置 图2 参考传动方案2、设计任务1)设计内容1、电动机选型;2、带传动设计;3、减速器设计;4、联轴器选型设计;5、其他。
2)设计工作量1、传动系统安装图1张;2、减速器装配图1张;3、设计计算说明书一份。
3、原始数据主动滚筒扭矩(N·m):1000主动滚筒速度(m/s):0.6主动滚筒直径(mm):340η2η3η5η4η1IIIIIIIVPdPw一、机械课程设计第一阶段1.1 确定传动方案(1)、传动方案:方案:电动机直接通过带传动接在两级圆柱齿轮减速器上,该方案的优点是圆柱齿轮的设计、加工制造容易,采用卧式两级圆柱齿轮减速器。
机械设计带式输送机传动装置课程设计
在设计带式输送机的传动装置时,需要遵循一系列的原则和规范,以确保设备能够高效、安全和可靠地运行。
下面是一些在设计带式输送机传动装置时需要注意的关键因素:
选择合适的传动装置是至关重要的。
带式输送机通常使用电机作为其动力源,电机通过减速器与滚筒相连,驱动输送带运转。
此外,也可以选择使用液力耦合器、调速型液力耦合器或软启动器等其他传动方式,以适应不同的工况和需求。
在设计时需要考虑到传动装置的功率和速度。
带式输送机的传动装置需要能够提供足够的功率,以克服各种阻力,如物料阻力、输送带与滚筒之间的摩擦阻力等。
同时,也需要考虑到输送带的速度对传动装置的影响,以确保设备在各种速度下都能稳定运行。
安全性和可靠性也是需要考虑的重要因素。
传动装置必须具有足够的安全系数和可靠性,以防止设备在运行过程中出现故障或损坏。
此外,为了确保设备的安全性,还需要采取一系列的安全措施,如设置防护罩、急停装置等。
在设计时还需要考虑到设备的维护和保养。
良好的维护和保养可以延长设备的使用寿命,提高设备的可靠性。
因此,在设计中需要考虑到设备的维修方便性,如采用模块化设计、标准化接口等,使得设备的维修和保养变得更为简便快捷。
设计带式输送机传动装置需要综合考虑多个因素,包括传动方式、功率和速度、安全性和可靠性、维护和保养等。
只有在充分考虑这些因素的基础上,才能设计出高效、安全、可靠的带式输送机传动装置。
机械设计之带式输送机传动装置设计随着科技的发展,机械设计的应用越来越广泛。
带式输送机是一种常见的物料输送设备,在物流、矿山、化工等各个行业中都得到广泛应用。
其中,传动装置是带式输送机的核心部分,它是带式输送机实现物料输送的重要保障。
本文详细介绍了机械设计之带式输送机传动装置设计的相关内容。
一、带式输送机传动装置设计的原理带式输送机传动装置主要由电机、减速机、轴承、链轮和输送带等部分组成。
电机通过减速机驱动轴承进行转动,链轮再通过带轮与输送带接触,让输送带进行转动,从而实现对物料的输送。
带式输送机传动装置设计需要考虑多种因素,包括输送带长度、输送带速度、电机负载、电机功率等。
其中,输送率和电机功率是非常重要的衡量因素,需要根据实际需要进行调整。
二、带式输送机传动装置设计的材料选择传动装置的材料选择对带式输送机的性能影响非常大。
在传动装置的选择上,需要考虑到材料的强度、耐磨性、耐腐蚀性等多种因素。
在制作链轮、带轮等部件时,常用的材料有碳钢、合金钢等材质。
这种材料质地坚硬,耐磨性强,并且性价比比较高。
而对于输送带的选择,常用的材料有橡胶、聚氨酯、PVC等材质。
这些材料具有较好的耐磨性、耐切割性和抗张强度,同时也比较柔软,避免对于物料的二次破坏。
三、带式输送机传动装置设计的结构优化在传动装置的结构设计上,需要考虑到传动轮的位置、减速机的类型、电机的匹配等因素。
一般来说,对于带式输送机,减速机应该放置在电动机的下方,这样可以将电机立于带式输送机的纵向中心线上。
同时,为了保证压力均匀,应该将减速机和电机通过联轴器进行连接。
在选取减速机的时候,需要根据输送带的速度和载荷来匹配。
如果选用的是同心圆减速机,需要根据载荷和电机功率来选择减速器箱。
如果选用的是蜗轮蜗杆减速机,需要根据相应的转速比来确定蜗杆的结构和规格。
最后,在安装和调试过程中,还需注意保持每个部件的平行度和垂直度,在故障排除过程中要及时的更换损坏的部件。
机械设计实习报告带式输送机传动
装置设计
本次实习的任务是设计一台带式输送机传动装置,该装置由驱动机构、运行机构和牵引机构3个部分组成。
1、驱动机构:由电机,减速机,传动轴,皮带轮,涨紧轮等组成,电机将动能传递给减速机,减速机再将动能传递给皮带轮,皮带轮将动能传递给涨紧轮,涨紧轮再将动能传递给传动轴,从而驱动带轮运转;
2、运行机构:由带轮,支架,传动轴,固定座,轴承等组成,带轮通过传动轴和轴承连接在支架上,支架与固定座固定在机体内,由传动轴驱动带轮旋转,从而使带条沿带轮边缘向前滚动;
3、牵引机构:由牵引轮,花键轴,夹紧元件,牵引橡皮轮等组成,牵引橡皮轮由花键轴固定在牵引轮上,从而牵引带条向前滚动,并由夹紧元件保持带条的紧固性。
本次实习中,我们根据带式输送机的工作原理和要求,选择合适的传动元件,计算并确定部件尺寸,并绘制了该装置的结构图,以及传动关系图,完成了带式输送机传动装置的设计工作。
机械设计课程设计带式输送机传动装置设计是一个相对复杂的项目,需要综合考虑多个因素,包括输送带的张力、速度、功率等。
以下是一个简单的带式输送机传动装置设计流程:
确定设计要求:明确输送机的用途、输送带的长度、宽度、速度、张力等参数,以及传动装置的功率、转速等要求。
选择合适的电机:根据设计要求,选择合适的电机类型和功率,确保电机能够满足传动装置的需求。
设计传动装置:根据电机的转速和传动比,设计合适的传动装置,包括减速器、联轴器等。
确定传动装置的尺寸和材料:根据设计要求和电机的参数,确定传动装置的尺寸和材料,并进行强度和刚度的校核。
绘制图纸:根据设计结果,绘制详细的传动装置图纸,包括装配图、零件图等。
编写设计说明书:编写完整的设计说明书,包括设计目的、方案选择、计算过程、图纸说明等内容。
审核与修改:将设计结果和图纸提交给指导老师或相关专家进行审核,并根据反馈进行必要的修改和完善。
在设计过程中,需要注意以下几点:
保证传动装置的可靠性和稳定性,避免输送带在运行过程中出现打滑、抖动等现象。
优化传动装置的结构和尺寸,降低制造成本和维护成本。
考虑传动装置的散热性能和润滑性能,确保其长期稳定运行。
在设计中贯彻节能环保的理念,尽可能采用高效、低能耗的元件和材料。
设计带式输送机传动装置课程设计一、引言带式输送机是一种重要的输送设备,广泛应用于矿山、港口、化工等领域。
传动装置是带式输送机的关键组成部分,对其传动效率和运行稳定性起着重要作用。
因此,设计一个高效、稳定的带式输送机传动装置具有重要的意义。
本课程设计将结合带式输送机传动装置的工作原理和设计要求,通过理论计算、仿真模拟和实际制作,研究和设计一种适用于特定工况的带式输送机传动装置。
二、带式输送机传动装置的工作原理带式输送机传动装置通常由电动机、减速器、联轴器、驱动辊和托辊等组成。
其工作原理如下:1.电动机:通过电能转换为机械能,提供动力驱动传动装置工作。
2.减速器:将电动机的高速旋转转换为带式输送机所需的低速高扭矩输出。
3.联轴器:将电动机和减速器连接,实现二者之间的传递动力和转矩。
4.驱动辊和托辊:由传动装置驱动,带动输送带运动,实现物料的输送。
三、带式输送机传动装置的设计要求为了确保带式输送机传动装置在工作过程中能够稳定、高效地运行,以下是其设计要求:1.高效性:传动装置应具有高传动效率,减少能量损失。
2.稳定性:传动装置要能够承受输送机的工作负载,保持运行稳定。
3.可靠性:传动装置的设计应考虑到可靠性,降低故障率和维修成本。
4.维护性:传动装置的设计应便于维护和检修,提高设备的可用性。
5.安全性:传动装置应具备安全保护装置,防止意外事故的发生。
四、带式输送机传动装置的设计步骤为了满足上述设计要求,带式输送机传动装置的设计步骤如下:1. 确定工况参数根据实际工况要求,确定带式输送机的输送能力、输送长度、传动功率和输送速度等参数。
2. 计算传动比和电机功率根据带式输送机的输送能力和输送速度等参数,计算所需的传动比和电机功率。
3. 选型减速器和电机根据传动比和电机功率,选型合适的减速器和电机,确保其能够适应带式输送机的工作要求。
4. 设计联轴器和传动轴根据减速器和电机的轴径及轴向间隔等参数,设计联轴器和传动轴,保证其传递动力和转矩的稳定性。