(完整版)物流园区建设要求(国家标准)
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物流园区建设要求一、定义物流园区是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。
其包括8个功能综合功能、集约功能、信息交易功能、集中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、辅助服务功能、停车场功能。
其中,综合功能的内容为:具有综合各种物流方式和物流形态的作用,可以全面处理储存、包装、装卸、流通加工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换。
即:交通枢纽+物流服务集成=物流产业区重视选址、重视物流基础设施和功能设施的建设、重视通过硬件的建设和服务配套来实现物流企业的积聚二、国内物流园区发展概况东部沿海经济区的物流园区的数量在八大经济区位居首位,有52个物流园区,占到26%的比例;全国物流园区总投资在1—10亿之间的物流园区数量最多,45个,占50%;全国物流园区的占地面积在0.1—1平方公里之间的数量最多,62个,占47%(2009年物流园区国家标准制定时的统计数据)。
三、物流园区国家标准1、分类根据物流园区的依托对象为划分依据,以物流园区规划指标为推荐性要求,可分为:货运服务型、生产服务型、商贸服务型和综合服务型。
2、园区建设基本要求<1>、规划与评审规划应结合国家物流产业规划要求、所属地的物流产业导向;根据所属地的城市总体规划、用地规划和交通设施规划等进行选址。
应做好各功能区的规划,建设适合物流企业集聚的基础及配套设施。
应加强土地集约使用,单个物流园区总用地面积宜不小于1平方公里;物流园区所配套的行政办公、生活服务设施用地面积,占园区总用地面积的比例,货运服务型和生产服务型应不大于10%,贸易服务型和综合服务型应不大于15%。
<2>、交通规划要求应开展建设项目对区域内各类交通设施的供应与需求的影响分析,评价其对周围交通环境的影响,并对交通规划方案进行评价和检验。
物流园区等级及建设要求随着我国物流业的发展,物流园区已经成为各地推动物流发展的重要手段。
不同等级的物流园区有着不同的建设要求,下面我们来具体了解一下。
一、物流园区的等级根据《物流园区管理暂行办法》和《物流园区等级划分与评定细则》等文件规定,我国将物流园区划分为一、二、三级三个等级。
1. 一级物流园区一级物流园区是国家、省、市确定的国家级、省级和市级重点发展的物流园区。
一级物流园区应集聚一批现代化、综合化、专业化、集成化的第三方物流企业和物流配套服务企业,实现全部物流服务功能。
一级物流园区重点发展电子商务、供应链金融等物流服务。
2. 二级物流园区二级物流园区是由县市区政府主导建设的地方性物流园区。
二级物流园区的经济主体以物流企业和物流配套企业为主,园区也要按照国家关于一、二级物流园区的发展方向,建设综合性物流基地和专业化物流园区。
3. 三级物流园区三级物流园区是以企业、商业物流园、产业园区、工业园区中的物流企业为主体建设的。
它是基于目前社会分工和经济发展水平,区域内资源环境布局和市场需求等建设的一个精细化的物流模式,能有效去中介化降低物流成本,提高物流效率和服务质量,亦可促进消费需求发展和提高经济效益。
二、物流园区建设要求1. 园区规划要求物流园区规划应符合国家、省、市的产业发展规划和土地利用总体规划,并在其中明确物流园区的发展定位、产业结构、功能定位和服务配套等内容。
同时,物流园区在规划上应具有以下特点:•园区大小适中,建设规模和产业定位与所在地区的经济发展和物流市场需求相匹配。
•园区内办公用房、仓储设施、商务服务区、公共服务配套和交通设施等应满足园区内需要,同时,安全、环保、生态和人性化要求也是必备的。
2. 园区的功能定位不同等级的物流园区的功能定位各不相同,但都应该具备一定的综合物流服务能力。
具体来说,物流园区应包括以下主要内容:一级物流园区一级物流园区应覆盖全国范围,以电商物流、供应链金融、智能物流和紧急物流等为重点,发展无缝配送、智能仓储和供应链管理等优势服务,满足现代化和高效化的物流需求。
物流园区建设工程方案物流园区建设工程方案是为了促进物流行业的发展,提高物流运输的效率和效益而进行的综合工程项目。
本方案以提高园区内物流设施设备的完善性、优化物流网络的布局和提高物流服务的质量为目标,实现物流园区的功能最优化,为物流企业提供一个先进、高效、安全的运营环境。
一、项目建设目标1.提高园区内物流设施的完善性:建设完善的仓储设施、运输设备和信息技术系统,满足物流企业对物流设备设施的需求。
2.优化物流网络的布局:合理规划物流园区的布局,降低货物运输距离和成本,提高物流配送效率。
3.提高物流服务的质量:引进专业物流服务提供商,提供全方位、高品质的物流服务,满足物流企业和客户的需求。
二、项目建设内容1.建设物流设施(1)建设现代化的物流仓储设施:建设多层立体化仓库和大型仓储设备,提高仓储空间利用率和运输效率。
(2)引进高效的运输设备:投入大型货车、机械化装卸设备和智能化运输工具,提高搬运和运输效率。
(3)建设信息技术系统:引进信息化设备和软件系统,实现物流信息的实时监控和管理,提高物流信息的可追溯性和安全性。
2.优化物流网络布局(1)合理规划仓库和运输设备的位置:根据物流需求和货物运输路径,合理布局仓库和运输设备,缩短物流运输距离,降低物流运输成本。
(2)引入绿色物流理念:推广绿色物流模式,鼓励物流企业使用低污染、高效能的绿色交通工具和节能设备,减少能源消耗和环境污染。
3.提高物流服务质量(1)引进专业物流服务商:与专业的物流服务商合作,提供多样化、个性化的物流服务,满足物流企业和客户的需求。
(2)完善物流信息系统:建立完善的物流信息系统,提供物流信息的查询和跟踪服务,提高物流信息的可视化和便捷性。
(3)加强物流运营管理:建立物流运营管理体系,优化物流运输流程,提高物流运输效率和质量,减少货物丢失和损坏的概率。
三、项目管理措施1.物流园区规划建设方案编制:由专业团队编制物流园区规划建设方案,明确工程建设目标、内容和时间进度。
物流园区建设实施方案物流园区建设实施方案一、项目背景与建设要求近年来,随着经济社会的发展,物流行业成为国民经济发展的重要支柱产业,并得到了国家政府的大力支持和重视。
为了加快推进物流园区的建设,提高物流行业的发展水平和效益,我们制定了以下的物流园区建设实施方案。
二、规划目标1. 建设现代化的物流园区,提供全方位的物流服务,满足市场需求。
2. 建立完善的物流运作体系,提高物流运作效率和质量。
3. 加强与相关产业的合作,推动物流与产业的深度融合。
4. 提升物流园区的综合竞争力,成为区域物流中心。
三、建设内容与重点1. 建设场地选址与规划:选择交通便利、资源丰富的地区,规划合理的物流园区布局,确保园区内的物流设施和设备能够满足需求。
2. 建设基础设施:包括道路、铁路、水运、电力供应等基础设施的建设,确保物流园区内的交通和能源供应畅通无阻。
3. 建设物流设施和装备:包括仓储设施、物流设备、信息技术设备等,提供高效便捷的物流服务。
4. 建设物流服务体系:包括物流企业入驻、物流管理等,提供全方位的物流服务,满足市场需求。
5. 建设物流信息化平台:建立全面的物流信息化系统,实现物流信息的共享和交流,提高物流运作效率和质量。
四、实施步骤1. 前期准备工作:进行项目可行性研究,制定详细的项目计划和实施方案。
2. 场地选址和规划:根据市场需求和区域特点,选择合适的场地,并进行规划设计。
3. 基础设施建设:按照规划设计,进行道路、水电、供能等基础设施的建设。
4. 物流设施和装备的引进:筹措资金,引进先进的物流设施和装备。
5. 物流服务体系建设:招募物流企业入驻,建立完善的物流管理体系。
6. 物流信息化平台建设:与相关部门和企业合作,建立物流信息化平台。
7. 推广与宣传:加大宣传力度,吸引更多的物流企业入驻园区,提高知名度。
五、项目效益与评估1. 经济效益:提高物流行业的效率和质量,促进相关产业的发展,增加就业机会,推动当地经济的发展,实现园区的长期稳定盈利。
物流园区分类与基本要求一、按照物流园区的功能和服务特点,可以将物流园区分为以下几类:1. 大型综合性物流园区:这类物流园区通常占地较大,提供多种物流服务,包括货物仓储、配送、加工、装卸等。
同时,大型综合性物流园区还通常配备完善的交通设施和配套设施,如货运站、停车场、餐饮服务等。
2. 专业化物流园区:这类物流园区是针对特定行业或特定物流需求而设立的,如冷链物流园区、医药物流园区、电子产品物流园区等。
专业化物流园区通常具有行业专业知识和技术,能够提供更加专业化的物流服务。
3. 国际物流园区:这类物流园区通常位于国际贸易重要节点,提供进出口货物的集散、转运、加工等服务。
国际物流园区通常与海港、机场等交通枢纽相连,能够提供快速、高效的国际物流服务。
4. 电商物流园区:随着电子商务的快速发展,电商物流园区也逐渐兴起。
这类物流园区通常为电商企业提供仓储、配送、退货处理等服务,同时也提供电商企业之间的合作和资源共享平台。
二、不同类型的物流园区具有不同的基本要求,以下是一些常见的基本要求:1. 地理位置优越:物流园区的地理位置应优越,便于与交通枢纽相连,如港口、机场、高速公路等。
地理位置的优越性可以提高物流园区的交通便利性和物流效率。
2. 配套设施完善:物流园区应配备完善的配套设施,如货运站、停车场、餐饮服务等。
这些配套设施能够为物流企业提供便利和服务支持,提高物流园区的吸引力和竞争力。
3. 信息化管理系统:物流园区应建立完善的信息化管理系统,实现物流信息的实时监控和管理。
信息化管理系统可以提高物流园区的运营效率和服务质量,提供更加精准、高效的物流服务。
4. 环保可持续发展:物流园区应积极倡导环保理念,采取环保措施,如节能减排、循环利用等。
同时,物流园区还应关注可持续发展,注重生态保护和资源利用,实现经济效益与环境效益的统一。
5. 合理规划和布局:物流园区应进行合理规划和布局,充分考虑物流流程和需求,优化物流园区的内部交通和物流设施布局。
中华人民共和国国家标准-物流园区分类与基本要求2010-12-13根源:物流学会作者:标签:物流园区分类物流标准国家标准纲要:本标准给出了我国物流园区的分类种类与基本要求。
本标准合用于政府主管部门对物流园区的界定,也能够作为对物流园区进行规划、设计、建设与规范管理的依照。
前言本标准给出了我国物流园区的分类种类与基本要求。
本标准附录A、附录B都为资料性附录。
本标准由全国物流标准化技术委员会提出并归口。
本标准草拟单位:上海市标准化研究院、同济大学、上海西北物流园区、浙江传化物流基地、华中理工大学、上海市物流学会、宝鼎威物流有限公司。
本标准为初次拟订。
GB/TXXX—200x物流园区分类与基本要求范围本标准给出了我国物流园区的分类种类与基本要求。
本标准合用于政府主管部门对物流园区的界定,也能够作为对物流园区进行规划、设计、建设与规范管理的依照。
规范性引用文件以下文件中的条款经过本部分的引用而成为本部分的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后全部的改正单(不包含勘误的内容)或订正版均不合用于本部分,但是,鼓舞依据本部分达成协议的各方研究能否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本合用于本部分。
GB/T18354物流术语GB50 016建筑设计防火规范GB城市用地分类与规划建设用地标J137准GB 3095环境空气质量标准GB 3096城市地区环境噪声标准GB12 348工业公司厂界噪声标准GB/T24001环境管理系统规范使用指南GB50 028城镇燃气设计规范GB50 052供配电系统设计规范GB50 217电力工程电缆设计规范GB50220城市道路交通规划设计规范GB50 282城市给水工程规划规范GB50289城市工程管线综合规划规范GB50 293城市电力规划规范GB50 318城市排水工程规划规范CJJ17城市生活垃圾卫生填埋技术规范CJ J34城市热力网设计规范JTJ231港口工程环境保护设计规范术语和定义GB/T18354确定的以及以下的术语和定义合用于本标准。
第一章绪论1.1研究背景近年来,我国物流领域有了很大发展,各行各业都认识到了物流对于企业和国民经济的重要性。
大力发展物流业,重视物流服务,不仅成为企业,也成为政府一时关注的焦点。
于是,物流业的发展便如火如荼的展开了。
物流园区是我国现代物流发展中出现的新生事物,目前,很多经济中心城市的政府部门已经意识到物流园区所具有的经济效益、社会效益和环境效益优势,积极规划和开发建设物流园区,通过政府投资基础设施、制定优惠政策和贷款的倾斜,促进物流园区的建设和吸引物流企业的进驻。
如深圳市将物流业确定为21 世纪经济发展的三大支柱产业之一,规划建设八大物流园区,上海和天津规划建设五大物流园区,南京规划建设六大物流园区。
在宏观的物流规划之后,紧接着就是大规模的物流园区建设时期。
由于物流园区的建设需要占用大量的土地资源和资金,如果不对物流园区的建设进行科学合理的等级划分和评价就盲目进行投资建设,其风险是十分巨大的。
2003 年初,零点研究集团就国内物流园区的建设及物流企业的需求等问题对全国31 个省市的制造、商贸、运输及物流服务共304 家企业进行了一项调查。
经研究发现:当前物流园区的建设存在一定的泡沫成分,突出表现为部分物流规划单位,尤其是地方政府,单纯地为物流而物流,盲目发展物流园区,具体表现在以下三个方面:一、部分园区规划缺乏明确目标定位,具有较大的盲目性在调查中发现,大部分建成或在建的物流园区缺乏明确的目标定位,园区建成后要为谁服务,提供什么样的服务,这个市场有多大,潜在的服务对象有些什么需求,类似这样的问题园区的规划者很多有没有进行辩证分析。
很多物流园区只是提出要“建成地区最大、在中国乃至整个世界有影响的现代物流配送中心” ,而在功能定位和目标客户锁定上表现出较大的盲目性。
正是由于部分物流园区在前期市场研究、分析上的不充分,导致项目在功能和目标客户定位上的不清,从而引发物流资源的浪费。
二、物流园区建设要求大而全据零点公司的此次调查,在全国已经建成和在建的一百多家物流园区中,投资较大的如北京物流港,投资总额超过110 亿元人民币;武汉的“万商云集”商贸园,投资额也在100 亿元左右。
物流园区建设要求一、定义物流园区是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。
其包括8个功能综合功能、集约功能、信息交易功能、集中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、辅助服务功能、停车场功能。
其中,综合功能的内容为:具有综合各种物流方式和物流形态的作用,可以全面处理储存、包装、装卸、流通加工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换。
即:交通枢纽+物流服务集成=物流产业区重视选址、重视物流基础设施和功能设施的建设、重视通过硬件的建设和服务配套来实现物流企业的积聚二、国内物流园区发展概况东部沿海经济区的物流园区的数量在八大经济区位居首位,有52个物流园区,占到26%的比例;全国物流园区总投资在1—10亿之间的物流园区数量最多,45个,占50%;全国物流园区的占地面积在0.1—1平方公里之间的数量最多,62个,占47%(2009年物流园区国家标准制定时的统计数据)。
三、物流园区国家标准1、分类根据物流园区的依托对象为划分依据,以物流园区规划指标为推荐性要求,可分为:货运服务型、生产服务型、商贸服务型和综合服务型。
2、园区建设基本要求<1>、规划与评审规划应结合国家物流产业规划要求、所属地的物流产业导向;根据所属地的城市总体规划、用地规划和交通设施规划等进行选址。
应做好各功能区的规划,建设适合物流企业集聚的基础及配套设施。
应加强土地集约使用,单个物流园区总用地面积宜不小于1平方公里;物流园区所配套的行政办公、生活服务设施用地面积,占园区总用地面积的比例,货运服务型和生产服务型应不大于10%,贸易服务型和综合服务型应不大于15%。
<2>、交通规划要求应开展建设项目对区域内各类交通设施的供应与需求的影响分析,评价其对周围交通环境的影响,并对交通规划方案进行评价和检验。
物流园区标准化建设指南物流园区是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化,按照城市空间合理布局的要求,集中建设并由统一主体管理,为众多企业提供物流基础设施和公共服务的物流产业集聚区。
随着物流园区建设项目的增多,规模的增大,急需建立标准化的建设指南,供各建设项目参考实施。
一、总体建设要求1.规划应结合国家和地方物流产业规划要求,以属地物流需求为导向,符合所在地城市总体规划土地利用规划和交通设施规划。
2.做好各功能区规划,建设适合物流企业聚集的基础设施及配套设施,引导区域内物流企业向物流园区聚集。
3.集约使用土地和发挥规模效益,其中物流运营用地面积应大于50%;物流园区所配套的行政办公生活服务设施用地面积占园区总用地面积不应大于 20%。
4.总占地面积原则上应满足如下要求:一级物流园区占地面积应不小于500亩;二级物流园区占地面积应不小于300亩;三级物流园区占地面积应不小于100亩。
5.基础设施的建设应遵循梯次优化、合理配置、节能减排的原则,防止重复建设,以降低基础设施的建设配套成本。
6.交通条件应满足多式联运的需要,以适应多种交通方式的连接,具体要求可参考GB/T21334-2017。
二、基本功能区建设要求1.仓储配送区。
包括装卸货平台、收发货作业区、储存区、设备停放区等。
具体生产设施布置要求可参考相关要求。
2.货运配载区。
在此区域内完成货物的装卸搬运、储存、接货、配货、送货等业务,应具备信息协同、配载优化和线路优化能力,实现车、货高效匹配,提高物流运营效率。
3.城市配送区。
能够规划城市配送路线,完成货物的接货、拆包、配装、配载等业务,满足城市生活消费品末端配送需求为主的城市配送服务功能。
4.散货堆放区。
在此区域内进行散货的堆放以及临时处理,为暂未入库的货物提供场所。
5.停车场。
为园区内各类车辆提供停车泊位,包括常驻车辆以及临时来往的车辆。
三、道路交通建设要求1.建设能满足入驻企业物流活动需要并由主要道路、次要道路和辅助道路构成的道路系统,其主要道路应与城市道路系统规划相衔接。
高标准物流园区的建设标准
随着物流行业的快速发展,高标准物流园区的建设已经成为了当前物流行业发展的重要方向。
高标准物流园区的建设标准不仅关系到物流行业的发展水平,也关系到整个城市的经济发展和城市形象的提升。
因此,建设高标准物流园区的标准至关重要。
首先,高标准物流园区的建设需要考虑交通便利性。
物流园区应该选择在交通便利的地段,便于货物的进出和运输。
同时,园区内部的道路和交通设施也需要规划合理,确保货物的快速运输和车辆的顺畅通行。
其次,高标准物流园区的建设需要考虑基础设施完善。
包括电力、水源、通讯等基础设施的供应要充足稳定,确保物流园区内各项设施的正常运转。
此外,园区内的建筑物和仓储设施也需要符合相关的建设标准,确保安全和效率。
再次,高标准物流园区的建设需要考虑环境保护和生态平衡。
园区应该合理规划绿化和环保设施,减少对周边环境的影响,确保园区内外的环境质量。
同时,园区内部的污水处理、垃圾处理等设施也需要建设完善,确保园区的环境卫生。
此外,高标准物流园区的建设还需要考虑安全和管理。
园区内部需要建立完善的安全管理体系,确保货物和人员的安全。
同时,园区内的管理规范和服务质量也需要保持高标准,提升园区的整体形象和竞争力。
总之,高标准物流园区的建设标准涉及到多个方面,需要综合考虑各种因素。
只有在交通便利、基础设施完善、环境保护、安全管理等方面都达到高标准,才能真正建设出符合要求的高标准物流园区。
希望各地相关部门在建设物流园区时,能够充分考虑这些因素,确保园区的高标准建设,推动物流行业的健康发展。
中华人民共和国国家标准-物流园区分类与基本要求2010-12-13 来源:物流学会作者:标签: 物流园区分类物流标准国家标准摘要:本标准给出了我国物流园区的分类类型与基本要求。
本标准适用于政府主管部门对物流园区的界定,也可以作为对物流园区进行规划、设计、建设与规范管理的依据。
前言本标准给出了我国物流园区的分类类型与基本要求。
本标准附录A、附录B都为资料性附录。
本标准由全国物流标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:上海市标准化研究院、同济大学、上海西北物流园区、浙江传化物流基地、华中理工大学、上海市物流学会、宝鼎威物流有限公司。
本标准为首次制定。
GB/TXXX—200x物流园区分类与基本要求1 范围本标准给出了我国物流园区的分类类型与基本要求。
本标准适用于政府主管部门对物流园区的界定,也可以作为对物流园区进行规划、设计、建设与规范管理的依据。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T 18354 物流术语GB 50016 建筑设计防火规范GBJ 137 城市用地分类与规划建设用地标准GB 3095 环境空气质量标准GB 3096 城市区域环境噪声标准GB 12348 工业企业厂界噪声标准GB/T 24001 环境管理体系规范使用指南GB 50028 城镇燃气设计规范GB 50052 供配电系统设计规范GB 50217 电力工程电缆设计规范GB 50220 城市道路交通规划设计规范GB 50282 城市给水工程规划规范GB 50289 城市工程管线综合规划规范GB 50293 城市电力规划规范GB 50318 城市排水工程规划规范CJJ 17 城市生活垃圾卫生填埋技术规范CJJ 34 城市热力网设计规范JTJ 231 港口工程环境保护设计规范3 术语和定义GB/T 18354确立的以及以下的术语和定义适用于本标准。
物流园区规划规范标准
随着物流行业的快速发展,物流园区的规划建设变得愈发重要。
物流园区不仅
是货物集散、转运的重要场所,更是整个物流体系的重要组成部分。
因此,物流园区的规划规范标准显得尤为重要。
首先,物流园区的选址应考虑交通便利、地理位置优越、周边环境优美等因素。
选址的合理性直接关系到物流园区后期的运营效率和成本控制。
其次,物流园区的规划应充分考虑到货物的集散、仓储、运输等功能,合理划分区域,确保各项功能有序进行。
同时,应充分考虑到未来的扩建和升级需求,为后期的发展预留空间。
另外,在物流园区的设计中,应充分考虑到环保和节能的因素。
在建筑设计、
设施选用等方面,应尽量选择节能环保型材料,合理规划绿化带和污水处理设施,确保物流园区的建设和运营过程中对环境的影响最小化。
此外,物流园区的规划应充分考虑到人员流动和安全问题。
合理规划通道、停
车场、消防设施等,确保人员和车辆的安全畅通。
同时,应考虑到员工的休息和生活需求,规划员工宿舍、餐厅、娱乐设施等,提高员工的工作满意度和生活质量。
最后,在物流园区的规划中,应充分考虑到信息化建设。
建设完善的信息化系统,包括物流信息管理系统、安防监控系统等,提高物流园区的运营效率和管理水平。
总之,物流园区的规划规范标准是保障物流园区建设和运营质量的重要保障。
只有合理的规划和严格的标准,才能确保物流园区的高效运营,为整个物流行业的健康发展提供有力支持。
希望相关部门和企业能够高度重视物流园区的规划建设工作,确保物流园区规划规范标准的落实,推动物流行业的持续发展。
中华人民共和国国家标准-物流园区分类与基本要求2010-12-13 来源:物流学会作者:标签: 物流园区分类物流标准国家标准摘要:本标准给出了我国物流园区的分类类型与基本要求。
本标准适用于政府主管部门对物流园区的界定,也可以作为对物流园区进行规划、设计、建设与规范管理的依据。
前言本标准给出了我国物流园区的分类类型与基本要求。
本标准附录A、附录B都为资料性附录。
本标准由全国物流标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:上海市标准化研究院、同济大学、上海西北物流园区、浙江传化物流基地、华中理工大学、上海市物流学会、宝鼎威物流有限公司。
本标准为首次制定。
GB/TXXX—200x物流园区分类与基本要求1 范围本标准给出了我国物流园区的分类类型与基本要求。
本标准适用于政府主管部门对物流园区的界定,也可以作为对物流园区进行规划、设计、建设与规范管理的依据。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T 18354 物流术语GB 50016 建筑设计防火规范GBJ 137 城市用地分类与规划建设用地标准GB 3095 环境空气质量标准GB 3096 城市区域环境噪声标准GB 12348 工业企业厂界噪声标准GB/T 24001 环境管理体系规范使用指南GB 50028 城镇燃气设计规范GB 50052 供配电系统设计规范GB 50217 电力工程电缆设计规范GB 50220 城市道路交通规划设计规范GB 50282 城市给水工程规划规范GB 50289 城市工程管线综合规划规范GB 50293 城市电力规划规范GB 50318 城市排水工程规划规范CJJ 17 城市生活垃圾卫生填埋技术规范CJJ 34 城市热力网设计规范JTJ 231 港口工程环境保护设计规范3 术语和定义GB/T 18354确立的以及以下的术语和定义适用于本标准。
物流园区准入条件
物流园区准入条件通常包括以下几个方面:
1. 地理位置要优越:物流园区应位于交通便利的地理位置,便于货物的进出和配送。
2. 基础设施要完善:物流园区要有良好的道路交通、电力供应、水资源供应等基础设施,确保物流运作的顺畅。
3. 仓储设施要满足需求:物流园区的仓储设施要足够大,能够满足不同类型和规模的货物存储需求。
4. 车辆通行要便利:物流园区要有合理的道路规划,允许大型货车和其他物流车辆的通行。
5. 安全和保障措施要完善:物流园区要有必要的安全和保障措施,如视频监控、防火系统等,保障货物的安全。
6. 服务配套设施要完备:物流园区应提供相关的服务配套设施,如办公楼、餐饮设施、宿舍等,方便员工工作和生活。
7. 环保要求要达标:物流园区要符合环保要求,有完善的污水处理、垃圾处理等设施,减少对环境的污染。
总之,物流园区准入条件主要包括地理位置、基础设施、仓储设施、车辆通行、安全保障、服务配套和环保要求等方面,以确保园区能够提供良好的物流服务。
物流园物流园(logistics park)是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。
目录就象物流没有统一的定义一样,中国的物流定义和外国的物流定义不一样,学术物流园界的物流定义和产业界的物流定义不一样,但是,毕竟有各种各样的物流定义用以指导人们的实践。
物流园区的定义也一样,我们不刻意追求统一的物流园区定义,但是,我们必须定义它,否则,我们物流园区的决策就缺乏基本的依据。
我们可以发现,在外语中,有相当一些词汇都表示了“物流园区”的意思,以下列举其中部分词汇:1. Centres logistiques de fret2. Gares routières de marchandises3. Logistics park4. Platform freight terminal5. Interporto6. Centro integrado de物流园mercancias7. Güterverkehrzentrum8. Transport centre9. Freight village10. Transport center11.Logistics hub12.Logistics center从全球范围内来分析,物流园区并不是什么新生事物,至少在欧洲已经有几十年的历史,从以上不同文字的表示中,我们也可以判断,世界很多国家在物流园区的发展方面都进行了尝试。
然而,物流园区对于中国物流界来说还是一个新概念。
那么,如何结合中国自己的实际情况去探讨适合中国的物流园区定义呢?一个货运村(A freight village)是一个定义了的区域,在区域内,所有有关商品运输,物流和配送的活动,包括国际和国内运输,通过不同的经营者(OPERATOR)实现。
这些经营者可能是建在那里的建筑和设施(仓库、拆货中心,存货区,办公场所、停车场,等等)的拥有者或租赁者。
物流园建设安全要求引言随着经济的发展,物流业的规模越来越大,物流园建设也如雨后春笋般涌现。
但是,在建设物流园的过程中,安全问题一定要引起重视,因为物流园内的安全问题直接关系到园区的可持续发展和人员生命安全。
本文将介绍物流园建设的安全要求。
入口与园区规划为确保园区内安全,物流园建设首先要关注入口安全和园区规划。
入口设置要合理,符合消防和交通安全的要求。
同时,要考虑到物流园内大量货车和人员的进出,园区规划要合理,通行道路宽度和转弯半径都应符合标准。
消防设施物流园建设中必须考虑到消防设施的配备和完善。
园区内必须符合消防设施的安全要求,包括灭火器、火灾报警系统、消防水源等设施的设置与保养。
灭火器和报警系统的数量、型号、安装位置等都应符合国家标准。
危险品和货物的储存和运输物流园建设中,危险品和货物的储存和运输非常重要。
必须严格遵守国家有关危险品和货物的储存和运输的安全要求,按照国家法律法规和标准执行相应的储存、运输、装卸、包装等工作流程和作业规范。
园区内不得储存危险物品,或者只能储存符合国家标准的危险品。
货物的运输也必须符合国家和地区相关规定。
停车设施和装卸设备物流园建设中停车设施和装卸设备是必不可少的安全要求之一。
停车位的设置和规划要合理,必须满足物流园内车辆的停放需求,同时也要考虑到安全和通行的要求。
装卸设备应该符合国家标准,并且必须经过相关部门的检验和验收。
环境保护与安全物流园建设的过程中必须要做好环境保护和安全工作。
要做好噪音、振动和废气等环境污染的控制,防止产生对人体健康有害的化学物质、生物物质以及噪声、振动等危害因素。
同时还要关注园区内人员和车辆的行动安全,提供应急服务和安全管理等环节。
结论物流园建设的安全要求必须重视,为了在建设物流园的过程中可以保障园区内人员和财产的安全,我们必须针对园区的实际情况制定相应的安全管理计划和方案,完善设施和制度。
只有这样,才能够在物流园建设的过程中达到最基本的安全水平,创造出一个安全舒适的工作环境。
物流园区建设要求
一、定义
物流园区是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。
其包括8个功能综合功能、集约功能、信息交易功能、集中仓储功能、配送加工功能、多式联运功能、辅助服务功能、停车场功能。
其中,综合功能的内容为:具有综合各种物流方式和物流形态的作用,可以全面处理储存、包装、装卸、流通加工、配送等作业方式以及不同作业方式之间的相互转换。
即:交通枢纽+物流服务集成=物流产业区
重视选址、重视物流基础设施和功能设施的建设、重视
通过硬件的建设和服务配套来实现物流企业的积聚
二、国内物流园区发展概况
东部沿海经济区的物流园区的数量在八大经济区位居首位,有52个物流园区,占到26%的比例;全国物流园区总投资在1—10亿之间的物流园区数量最多,45个,占50%;全国物流园区的占地面积在0.1—1平方公里之间的数量最多,62个,占47%(2009年物流园区国家标准制定时的统计数据)。
三、物流园区国家标准
1、分类
根据物流园区的依托对象为划分依据,以物流园区规划指标为推荐性要求,可分为:货运服务型、生产服务型、商贸服务型和综合服务型。
2、园区建设基本要求
<1>、规划与评审
规划应结合国家物流产业规划要求、所属地的物流产业导向;根据所属地的城市总体规划、用地规划和交通设施规划等进行选址。
应做好各功能区的规划,建设适合物流企业集聚的基础及配套设施。
应加强土地集约使用,单个物流园区总用地面积宜不小于1平方公里;物流园区所配套的行政办公、生活服务设施用地面积,占园区总用地面积的比例,货运服务型和生产服务型应不大于10%,贸易服务型和综合服务型应不大于15%。
<2>、交通规划要求
应开展建设项目对区域内各类交通设施的供应与需求的影响分析,评价其对周围交通环境的影响,并对交通规划方案进行评价和检验。
按交通影响评价的要求,提出减小建设项目对周围道路交通影响的改进方案和措施,处理好内部交通与外部交通的衔接,提出相应的交通管理措施。
应建有能满足入驻企业活动所需的由主要道路、次要道路和辅助道路构成的道路系统,
其主、次要道路应纳入城市道路系统统一规划建设。
应建立并与国家现有的建筑标识系统、设施标识系统、机动车路标系统以及步行道标识系统的设计相衔接的园区标识系统。
<3>、环境保护要求
规划与建设应进行环境影响评价,并按环境影响评价的要求,采取有效措施,减少环境污染,保护环境。
应建立与其规模相适应的环境保护和监管系统,并定期开展环境质量检测活动。
环境空气应达到GB 3095中的二级标准。
装卸作业区环境噪音应达到JTJ 231中装卸作业库场标准,非装卸作业区环境噪音应符合GB 12348中规定的Ⅳ类标准。
应规划环卫设施,组织收集入驻企业产生的废弃物,并委托有资质的的经营单位来收购和处理这些废弃物。
鼓励入驻企业通过GB/T 24001环境管理体系认证。
<4>、基础设施建设
应遵循资源优化、合理配置、节能减排的原则,防止重复建设,以降低基础设施的配套成本;各种设施的建设应符合国家及所属地相关法规的规定。
应配套建设与园区产业发展相适应的电力、供排水、通讯、道路、消防和防汛等基础设施,并纳入城市基础设施建设的总体规划,应与城市基础设施相衔接。
应提供满足入驻企业正常生产经营活动需要的电力设施,根据所属地电网规划的要求,建设符合GB 50293和GB 50052要求的电力设施和内部应急供电系统。
应遵守节约用水的原则,提供满足入驻企业的供水设施,并编制符合GB 50282规定要求的用水规划;应建设完善的排水设施,编制符合GB 50318规定要求的排水规划,并与所属城市总体规划相适宜。
如需建设供热设施,应符合CJJ 34的规定要求;如需建设燃气设施,应符合GB 50028的规定要求。
应统一建设消防设施和防汛除涝设施,其消防设施工程应由具有消防工程施工资质单位建设,各类建筑的建设应符合GB 50016的要求。
各种基础设施的地下管线敷设,应符合GB 50289的要求。
应为相关政府、商务、生活服务机构的进驻提供条件。
<5>、信息化设施建设
应建设具有基础通讯设施和信息交换、电子服务等基础信息化设施。
应根据需要逐步建设具有对外宣传、电子政务、电子商务等增值服务功能的信息化设施。
<6>、规划推荐性要求
园区物流强度
交通连接方式
物流信息平台
<7>、物流园区规划推荐性指标
货运服务型
指标
指标单位 指标值 空港型 海港型 陆港型 园区物流强度
万吨/Km 2·年 ≥50 ≥1000 ≥500 交通连接方式
至少有两种以上运输方式并存,可以实现多式联运 物流信息平台
能为入驻物流企业提供符合海关、检验检疫等监管要求的计算机管理系统
生产服务型 商贸服务型
指标
指标单位 指标值 园区物流强度
万吨/Km 2·年 ≥100 交通连接方式
至少有两种以上运输方式存在或毗邻两条及以上高速公路,可以实现多式联运 物流信息平台
能为园区内企业提供物流公共信息和在线交易服务
综合服务型
指标
指标单位 指标值 园区物流强度
万吨/Km 2·年 ≥250 交通连接方式
至少有两种以上运输方式存在或毗邻两条及以上高速公路,可以实现多式联运 物流信息平台 能为园区内企业提供物流公共信息和在线交易服务
指标
指标单位 指标值 园区物流强度
万吨/Km 2·年 ≥150 交通连接方式
至少有两种以上运输方式存在或毗邻两条及以上高速公路,可以实现多式联运 物流信息平台
能为入驻物流企业和工业园区提供公共信息平台和实时信息交换系统。